10 truths about Owatrol oil

[@johannesrose7324]

Ich nutze für die beschriebenen Anwendungen reinen Leinölfirnis. Aus dem 5L Kanister - direkt in der Lausitz bestellt. Das kommt viel günstiger und hat noch weitere Vorteile. Die Trocknungszeit ist länger, dadurch bessere Kriechwirkung. Die Viskosität ist höher, dadurch wird die Schichtdicke größer. Es ist für Mensch und Natur völlig ungefährlich, was die Verarbeitung erleichtert. Owatrol besteht übrigens auch zu einem großen Teil aus Leinölfirnis. Zum direkten überlackieren (wenn erforderlich) nutze ich Brantho Korrux. Das geht auch nass in nass.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für den Erfahrungsbericht 👍🏻

[@r.s.6037]

Owatrol zählt mit zu dem Besten Rostschutz, kann man aber ähnlich selber mischen zum Halben Preis. Leinölfirnis mit Terpentin Ersatz, Mischverhältnis je nach Konsistenz beliebig. Trocknet teilweise nur etwas länger, aber der Endeffekt ist immer Gleich dem Original. Obwohl das Gemisch wie auch Owatrol absolut Spitze ist, kommt es dennoch immer darauf an wer was für Ansprüche hat ! Wie zB Dauerhaltbarkeit, Klebriger Unterboden usw. Wer Schmerzfrei ist was einen Klebrigen Unterboden angeht und ein Fahrzeug mit Leiterrahmen hat, (Offroader) der schon leichten Flugrost hat für den ist Owatrol nach meiner Erfahrung die Beste Wahl. Zuerst Unterboden komplett Eisstrahlen, Anschließend mit Kaltreiniger abstrahlen und trocknen lassen. Owatrol mit einer Pumpflasche mit mindestens 6 Dünnen Schichten am Ganzen Unterboden aufsprühen. Zwischen den einzelnen Schichten immer je nach Temperatur gut abtrocknen lassen, kann einige Tage dauern ! Bis auf die Bremsbeläge sowie Scheiben kann Owatrol überall am Unterboden aufgesprüht werden. Owatrol bildet eine Gummi Ähnliche Schicht, die aber eine Zusätzliche Schutzschicht benötigt. Owatrol kann zB mit Alkithartzlack überlakiert werden. Ich habe mich für einen Unterbodenschutz auf Wachsbasis (Elaskon) entschieden, da man den Wachs leicht nacharbeiten und ausbessern kann. Das ganze (über den Wachs) alle 2 bis 3 Jahre mit Owatrol (Alternativ mit WD40 oder Ähnliches) in einer Pumpflasch einsprühen bzw nachsprühen. So bleibt der Wachs auf dauer weich und kann auch nach Jahren nicht austrocknen und bröckeln so das Wasser eindringen kannt. Das hält Ewig und ist gut Kontrollierbar. Hohlräume wie Karosserie oder Leiterrahmenteile mit Seilfett Konservieren. Wer nicht jedes Wochenende unter dem Auto liegt und muss im Sommer den weichen Schmierigen Wachs auf Seite kratzen um irgendwelche Schrauben zu finden, der hat damit nach meiner Jahrelangen Erfahrung den Effektivsten Unterboden - Rostschutz für einen Offroader. Oder wer generell schon einen Alten Unterbodenschutz hat, der schon Spröde aber noch nicht überall mit Wasser unterwandert ist - kann diesen Alten Unterbodenschutz mit Owatrol oder wie schon beschrieben mit zB WD40 wieder Problemlos Auffrischen !! Es gibt einige gute Methoden, jeder muss seine Persönlich beste finden. Bleibt Gesund und Rostfrei.

[@mercedes.schrauberjack]

@r.s.6037 vielen Dank für den sehr sachlichen und interessanten Kommentar. LG. Jack

[@brigitterahner8510]

Ä9

[@kapitaenpl5199]

Hallo Jack, habe vor ca. 35 Jahren einen Opel Kapitän 2,6 Bj. 63 mit stark verrosteten Holmen mit Owatrol "geflutet". Habe seit dem an dem Wagen nichts mehr zu schweißen brauchen. Es hält bis heute. Gruß Michael

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Michael, danke für deinen Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack

[@kapitaenpl5199]

@@mercedes.schrauberjack Immer wieder gern.

[@talsperrenmax0367]

Sehr interessant und der Rost ist also so geblieben.​@@kapitaenpl5199

[@winfriedleweling8473]

Die gleichen Erfahrungen habe ich auch bei meinen Autos. Rekord A, Kadett B, Kadett D. Uneingeschränkt zu empfehlen. Die Behandlungen fanden vor 30 Jahren statt, keinerlei Neurost. Habe alle Hohlräume geflutet und alle Autos bisher ungeschweisst.

[@Krakzzz]

Sehr gut erklärt. Owatrol ist kein "Alleskönner" - der besondere Punkt ist eigentlich, dass es fast überallhin vetreilt wegen der Viskosität (das können andere auch) UND dass es aushärtet und man es überstreichen kann. Bei einer Top Außenlackierung wäre ich mir nicht sicher, aber für "Untenrum" und "Innen Holme" geht es allemal. Gibt genug Leute, die ihre Fahrzeuge auch in der Landwirtschaft einmal im Jahr von unten damit einnebeln. Wir haben eine BW Light Truck - das ist in die Innenräume gekommen, unten einmal komplett und dann noch mal Combi Wachs drüber - wenn man das alle drei vier Jahre nachsprüht bleibt das Wachs geschmeidig. Verarbeitung ist einfach - das Produkt ist verzeihend - also geht auch wenn Untergründe nicht perfekt gerabeitet sind

[@mercedes.schrauberjack]

@Krakzzz Owatrol-Öl hat sehr gute Kriecheigenschaften, aber seine größte Stärke ist die optimale Rostabschirmung, die die weitere Ausbreitung verhindert. Diese Eigenschaft kann man am Unterboten und in den Hohlräumen sehr erfolgreich nutzen. Vielen Dank für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack

[@Xxxxxx.5303]

Echt interessant erklärt 🤗👍👏💯

[@jorgh4364]

Habe meinen Jeep Wrangler, Bj 2012, mit Owatrol bis jetzt rostfrei gehalten. Ein Mal im Jahr Unterbodenwäsche, nach der Trocknung den Unterboden, Rahmen etc mit der Komptessorbecherpistole satt einsprühen und gut ist. Nur bei Bremsscheiben, Trommelbremsen usw natürlich etwas aufpassen. Alle Holzelemente im Garten etwa alle vier Jahre anstreichen bzw spritzen. Da gammelt nichts mehr. Für mich absolut das preiswerte Allroundmittel

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für deinen Erfahrungsbericht 👍

[@mistermoose81]

Ich habe damit sehr gute Erfahrungen gemacht! Da ich einen Mercedes w203 habe, damals vor 20 Jahren gekauft, wurde dieser insbesondere in den Türen und dem Kniestück mit Owatrol behandelt. Gerade die stellen wo mehrere Bleche aufeinander sitzen wandert es gut dazwischen. Mein W203 ist tatsächlich rostfrei. Später habe ich den Wagen noch mit FluidFilm geflutet. Ich bin sehr überzeugt von dem Zeug!

[@mercedes.schrauberjack]

@mistermoose81 Danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht. LG. aus Berlin Jack

[@stephan1906]

Ich habe ein altes Whiskyfass restauriert. Boden und Deckel hatten diverse historische Farbanstriche und Markierungen einzelner schottischer Destillen. Diese habe ich gesäubert und mit Ovatrol versiegelt. Ebenso die rostigen Spannringe abgebürstet und damit konserviert. Das Fass selber habe ich nach dem Abschleifen mit Tungöl behandelt. Die Ovatrolschichten auf den Spannringen und auf Boden und Deckel haben wunderbar ausgehärtet und die Patina des Materials fixiert und konserviert. Ansonsten habe ich immer unsere Mofa-Oldtimer mit Ovatrol behandelt. Top Zeug!

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht 👍🏻

[@ManfredDudek-zp2md]

Habe vor 20 Jahren ein Wintergarten, Jugendstil, mit einer Medizinspritze innen und aussen gearbeitet. Das Ól ist úberall zwischen den Metallprofilen, dem Glas und auch dem Kitt hingekrochen. Danach weiss gestrichen.

[@mercedes.schrauberjack]

@ManfredDudek-zp2md Danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack

[@wellenjaeger]

Ich benutze Owatrol sehr gerne. Meinem 200 D schmeckt es auch. 😉 Besonders gut für den Winter, wenn man Roststellen eindämmen möchte, um halbwegs ohne Sorgen über gesalzene Straßen zu fahren. Habe bei mir damit die Türen, Radläufe und den PVC-Unterbodenschutz behandelt. Vor allem macht es den U‘schutz wieder geschmeidig.

[@mercedes.schrauberjack]

@wellenjaeger vielen Dank für den Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack

[@jurgengebhardt6876]

hallo benutze das öl seit jahren und es hilft mir bei meinen oltimer

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Jürgen, danke für dein Feedback 👍🏻 LG. Jack

[@geef6770]

Owatrol ist Leinöl mit speziellen Additiven und kommt ursprünglich aus Frankreich. Von dort kenne ich es schon seit fast 50 Jahren. Habe sehr gute Erfahrung damit gemacht.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Feedback 👍🏻

[@alexanderdergrosse1989]

ja ich habe Owatrol öl getestet..an meinem Garagentor das war zwar verzinkt und laktiert aber nach über 30 Jahren kam rost durch auch nicht jede Zinnschicht hält ewig im freien . die untere kante die zum Boden zeigt steht oft mit Feuchtigkeit in Kontakt wegen dem Regenwasser was in Bodennähe läuft die Farbe ging ab und das Tor rostete genau immer an dieser unteren Kante habe die unterkante gereinigt Owatrol 2 mal aufgetragen nach 4 Tagen habe ich ein Grundierung aufgetragen .bis jetzt nach sehr langer zeit ist kein Rost mehr durch gekommen.

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Alex, danke für den Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack

[@frankenstein3568]

Also erstens ein super Video alles sehr gut erklärt. Zweitens Owatrolöl ist sehr gut, ich verwende es an meinem Fahrzeug am Unterboden und in den Hohlräumen. Die Behandlung liegt schon drei Jahre zurück. Seitdem habe ich keine Probleme mehr mit dem Rost.

[@mercedes.schrauberjack]

@frankenstein3568 danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht 👍🏻

[@Mike150381]

Ich verwende Owatrol auch schon seit vielen Jahren. Ich nehme es gerne für Papierdichtungen bei alten Motoren. Ich streiche die Papierdichtungen damit ein, somit halten die Dichtungen wirklich dicht. Bei arbeiten mit Holz einfach unerlässlich. Ich habe damit die alten Fenster meiner Scheune restauriert, es festigt leicht morsche stellen und bringt die Holzfarbe wieder schön hervor.

[@mercedes.schrauberjack]

@Mike150381 ein sehr guter Tipp mit der Papierdichtung . Das muss ich mir merken 👍🏻 LG. Jack

[@HelmutPaula]

Ich sprühen im Frühjahr und im Herbst die Hohlräume und den Unterboden mit reinem Leinöl ein und gut ist.Leinöl ist preiswert und das funktioniert prima viele Jahre.Leinöl sollen schon die Ritter für die Pflege ihrer Rüstungen verwendet haben.Man kann natürlich das sündhaft teure Zeug aus dem Fachhandel nehmen.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht. LG. Jack

[@dangoris4164]

Hab Leinölfirniss am Unterboden verwendet und bin wieder zurück zu "original Owatrol" weil das Leinöl gummiartig blieb und wohl auch Feuchtigkeit anzieht (laut einer Holzschutzexpertin)

[@Jan_Hille]

Mein Weg: Sandstrahlen, dann Owartol und schon ein die raue Oberfläche einziehen lassen. Oder auf leichten Rost. Dann Brantho Nitrofest als Grundierung und darauf eine 2K Lack. Das hält bis jetzt an meinem Autos sehr gut.

[@mercedes.schrauberjack]

@Jan_Hille danke für den Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. Jack

[@Komsic95]

Servus, ich werde über weihnachten meine Hinterachse vom e36 überholen. Die bestandteile davon sind teilweise oberflächlich angerostet, teilweise sauber. Würde das nebenbei gerne konservieren und lackieren. Was lässt sich dafür empfehlen?

[@mercedes.schrauberjack]

@Komsic95 man könnte dafür zB. Owatrol und Chassislack O.H. nehmen. LG. Jack

[@_-Bace-_]

Спасибо за видео, большой привет из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿

[@mercedes.schrauberjack]

Благодарим вас за комментарий и наилучшие пожелания из Берлина.

[@Bolle80]

Moin, ich habe in meinen Beständen 30-40 Jahre alte Dosen Owatrol von meinem Vater, der hat es damals auf seinem Binnenschiff benutz. Ich habe mir vor ein paar Jahren einen Hanomag Trecker zugelegt und ihn mit dem guten alten Zeug konserviert, ist immernoch top! auch auf Lack. für Garten Holz Sachen und alte Maschinen verwende ich eine Mischung aus Original Owatrol und Leinölfirnis.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für deinen Erfahrungsbericht. LG. Jack

[@hottekuh2791]

Hey Jack! Owatrol kommt bei meinen W124ern zum Einsatz...es dringt wirklichgut in unzugängliche Winkel... Beim MX 5 Na kommt eher Kent Rust Converter zum Einsatz... Deine Videos sind wirklich unschlagbar! 😊

[@mercedes.schrauberjack]

@hottekuh2791 Hallo mein Lieber, danke für das sehr nette Feedback. LG. Jack

[@FutureMoney1-nv8ob]

Hallo Mr. Schrauberjack Da ich den Rost grundsätzlich komplett wegschleife oder ausschneide und durch ein neues Blech ersetze, benutze ich Owatrol meist nur bei Blechüberlappungen weil es eine hervorragende Kriechwirkung hat. Mittels Injektionsspritze kann man es auch sauber dosieren.

[@mercedes.schrauberjack]

@FutureMoney1-nv8ob dafür ist Owatrol-Öl perfekt geeignet 👍🏻 LG. Jack

[@Ernstvonoben]

Ein sehr gutes Video 👍🏻

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für das Lob!

[@Kanalratten-TV]

Erst mal Danke für das Video,wieder sehr gut gelungen...Jetzt meine Frage,das heißt,das Owatrol-Öl am besten ist,wenn es schon alles angerostet ist,bzw die Wagenheberaufnahme? Dann sagtest du,das man das Öl nicht auf nicht angerosteten Stellen benutzen kann,wegen der Saugfähigkeit,wie wäre es denn,wenn man das Blech anraut? oder reicht das nicht? Vielen Lieben Dank noch mal für diese Reihe....Du hast ja Bald die 10K an Abos gegknackt und das zu Recht.😀

[@mercedes.schrauberjack]

@Kanalratten-TV Die beste Wirkung wird erreicht wenn der Rost mit Owatrol-Öl gesättigt wird. Dadurch entsteht eine harte Schicht, die die weitere Rostbildung verhindert. Sie ist dann so gut verankert, dass sie ohne Bedenken mit einem 1K-Lack überlackiert werden kann. Man kann Owatrol auch auf blankes Blech auftragen, es kann aber auf Grund der nicht optimalen Verbindung mit dem Metall zu Problemen nach dem Lackieren kommen. Das Anschleifen beseitigt die Problematik leider nicht vollständig. Nächste Woche werde ich wahrscheinlich die 10 000 Abos knacken 😊 Danke für dein Kompliment. LG. Jack

[@michaelhofmann5577]

Mit Leinölfirnis erreicht ihr das selbe Ergebnis kostet halt nur einen Bruchteil Verwende ich seit Jahrzehnten bei meinen Oldtimern sehr erfolgreich. Einmal im Jahr den Unterboden einsprühen macht dem Gummi auch nix aus

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für deinen Erfahrungsbericht und dein Feedback. LG. Jack

[@DerUntermDach]

Vielen Dank für das gut gemachte Video. Das waren Infos, die mir fehlten. Jetzt muss mein Dokker "dran glauben"

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Feedback 😊

[@kreidosdaddelt1196]

Für alle! Owatrolöl kann auch als Additiv in den Basislack gemischt werden, wo sich z.B. Brantho Korrux 3in1 sehr gut eignet! Brantho Korrux 3in1 ist schon eine super Rostschutzfarbe und die alleine hält den Rost schon auf! Aber mit Owatrolöl hat man die ultimative Rostschutzfarbe! Aber nicht mehr als 30% hinzufügen, sonst hält der Lack nicht mehr auf Rostfreien Oberflächen. Und angemischt so auch ohne Probleme auf gesundem Lack auftragbar ( z.B. wenn man etwas restauriert ).

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für den informativen Kommentar 👍🏻

[@maiknagradic1157]

Naja erst wird gesagt, dass Owatrol schlecht auf blanken Blechen haftet. Hat man nun auf dem Unterboden des Fahrzeugs noch gesunden, nicht verrosteten Unterboden dann würde es demnach nicht besonders gut halten. Um sich voll entfalten zu können müsste man praktisch warten bis sich am Unterboden in den Hohlräumen eine Eisenoxidschicht gebildet hat - sprich Rost. Wie macht das Owatrol dann als Präventivschutz in dem Fall einen Sinn? Wäre es dann nicht besser mit Dinitrol ML oder ähnlichem zu arbeiten? Nächste Frage: Wie wäre es mit einem Rostkonverter, der die Oberfläche in Tannin umwandelt? Könnte man darauf auch Owatrol drüberstreichen? Macht das Sinn? Oder doch lieber danach wachs- oder fetthaltigen Unterbodenschutz auftragen? So wie ich es verstanden habe ist das Owatrol-Öl nur interessant, wenn man keine Lust hat den Rost zu entfernen oder wenn man an entsprechende Stellen schlecht herankommt für eine Rostbeseitigung und diese Stellen dann mit dem Owatrol-Öl einfach "ersäuft", richtig? Ansonsten macht das Produkt für mich keinen Sinn. Weitere Frage ist, wie ist das Ganze, wenn die Rostschicht schon etwas dicker ist? Das Einsatzgebiet scheint für mich daher eher recht begrenzt zu sein. Das einzige Einsatzgebiet den ich für Owatrol sehe ist Holzschutz. Wobei hier auch erst mal Langzeitergebnisse zu erfahren sind, ob das Owatrol-Öl einen höheren Benefit z. B- gegenüber Leinölen bieten kann. Falls nicht, dann ist es vergeudete und eine kostspielige Investition. Bei Metall würde ich eher mit einem Rostentferner arbeiten so, dass ich wieder blankes Blech habe. Danach mit mit Fertan-Rostumwandler (angeblich arbeitet dieser auch auf blankem Blech) und dann eine 2K Grundierung und darauf einen Schutzlack. Wie ist Ihre Meinung dazu?

[@mercedes.schrauberjack]

@maiknagradic1157 Die beste Wirkung erreicht man mit Owatrol wenn die Metalloberfläche schon leichten Rostansatz hat. Dort bildet sich eine stabile Schutzschicht, die sehr guten Schutz bietet und die Rostbildung stoppt. Ist der Rostbefall in einem fortgeschrittenen Stadium, muss die Oberfläche auf jeden Fall vor der Owatrol-Behandlung mit einer Drahtbürste bearbeitet werden. Ansonsten besteht das Risiko, dass die raue Materialoberfläche nicht richtig abgeschirmt wird. Man kann in diesem Fall zusätzlich nach der Drahtbürste einen Rostentferner zB. Pelox RE verwenden. Das funktioniert sehr gut. Man kann Owatrol auch vorbeugend auf gesunden Lack in kritischen Bereichen unterstützend auftragen. Dabei entsteht eine durchsichtige Schutzschicht, die auf den Lack relativ haftet. Sie ist aber nicht optimal als Grundierung für den weiteren Lackaufbau geeignet.

[@kreidosdaddelt1196]

Ein wichtiger und wohl bester Grund, Owatrolöl zu nutzen ist der, dass das Owatrolöl zum Basislack hinzugegeben werden kann als eine art " Additiv ". So kann man dann vom Owatrolöl Profitieren. Ich habe 30% Owatrolöl in mein Brantho Korrux 3in1 gemischt und damit einen Rahmen gestrichen, der überall Roststellen hatte, aber auch gesunden Lack. Dies ist nun 3 Jahre her und keinerlei Probleme bisher!

[@mikebrum3938]

Mein Tüv Prüfer staunte nur wie gut der Unterboden und Fahrwerk aussahen bei meinem 22 Jahre altes Auto. 😉

[@mercedes.schrauberjack]

danke für dein Feedback 👍🏻

[@KilianKoch-t7h]

Hi, mich würde interessieren ob ich Owatrol-Öl zum Fahrrad lackieren verwenden kann. Ich habe einen schönen alten Stahlrahmen der nicht gerostet ist und ich möchte ihn Farblos in den Stahlfarben lassen, brauche aber eine gescheite Schutzschicht. Würde das Owatrol-ÖL halten ,wenn ich den Rahmen vor dem Auftragen anschleife? Und reicht dann die Owatrol Schicht zum Schutz, oder brauche ich noch weitere Schichten durch andere Lacke? VG Kilian

[@mercedes.schrauberjack]

@KilianKoch-t7h das kann man machen, es ist aber nicht die beste Lösung. Ich würde dir den 2K-Klarlack empfehlen amzn.to/3ByUaB7

[@KilianKoch-t7h]

@@mercedes.schrauberjack Mit 2K-Klarlack hab schon einmal lackiert und schlechte Erfahrung gemacht. Ich habe damals wohl aber mit "nur" zwei Schichten zu wenig gehabt. Ich werde 2k-Klarlack aber nun nochmal probieren. Danke für Deine Antwort

[@dangoris4164]

Wäre ein interessantes Experiment! Aber ich vermute auch, dass LÜCKENLOSER Klarlack in ausreichend Schichtdicke noch besser und hübscher ist.

[@grossmeister1181]

Kann man Owatrol mit Brantho Korrux mischen und direkt auftragen? Welches Brantho wählt man da am besten und in welchem Verhältnis dann? Danke!

[@mercedes.schrauberjack]

@grossmeister1181 Owatrol bietet eine optimale Schutzschicht. Zugabe von Zusatzmitteln ist nicht notwendig. Warum möchtest du das machen, hat es einen besonderen Grund?

[@grossmeister1181]

@@mercedes.schrauberjack Wegen der Optik und um vielleicht einen Arbeitsgang zu sparen, gerade an Teilen die nicht so extrem stark betroffen sind. Also meinst du man kann am Unterboden Owatrol auftragen, ohne irgendwas darüber, und das hält dann? Danke auf jeden Fall für deine Antwort!

[@mercedes.schrauberjack]

@grossmeister1181 kannst du mir deinen Anwendungsfall genauer beschreiben. Wie sieht der Unterboden aus? Gibt es starken Rost? Wie soll das Fahrzeug genutzt werden? Nur im Sommer und beim schönen Wetter oder im Ganzjahresbetrieb auch im Winter? Ich schreibe dir dann, was du damit am besten machen kannst 😉

[@grossmeister1181]

@@mercedes.schrauberjack Ja, es geht um einen Unterboden, genau. Ein 20 Jahre alter Ami-Pickup. Stellenweise etwas stärkerer Rost, das meiste ist aber leichter Rost, der aber großflächig vorhanden ist. Geht sowohl um den Rahmen als auch die Unterseite der Karosserie. Ganzjahresbetrieb. Das ist sehr sehr lieb von dir, dass du mir hilfst! Danke!!!

[@mercedes.schrauberjack]

@grossmeister1181 in diesem Fall würde ich an deiner Stelle folgendes machen: - gründliche Unterbodenwäsche durchführen - Roststellen mit einer Drahrbürste von Hand bearbeiten. Nicht mechanisch, weil dabei die Rostporen verschlossen werden können. Dann wirken folgende Präparate nicht richtig. - Die Roststellen und bei der Gelegenheit auch die Hohlräume mit Fluid Film behandeln (hier der Link: amzn.to/3AWimgq) Anschließend paar Tage einwirken lassen. - Jetzt kann der Unterboden mit Perma Film behandelt werden amzn.to/4d1oSQv Perma Film ist ein Schutzwachs (transparent) welches speziell als Unterbodenschutz zum Auftragen auf Fluid-Film entwickelt wurde. Bei der Verarbeitung ist Perma-Film pastös und kann mit einem Pinsel aufgetragen werden. Nach dem Ablüften trocknet es zu einer zähen, abriebfesten, teils dauerhaft klebrigen Schicht aus. Den Rost stoppst du im 1. Verarbeitungsschritt zuverlässig mit Fluid-Film. Wenn sich das Öl dann nach einigen Tagen oder ein paar Wochen etwas „gesetzt“ hat, wird im 2. Schritt Perma-Film über das eingezogene Fluid-Film und den restlichen Unterboden aufgetragen 😉

[@bernhardgrimm7195]

Hallo, greift es Kunststoffteile an?

[@mercedes.schrauberjack]

Das Thema ist unbedenklich. Ich habe noch nie gehört, dass es Probleme mit der Kunststoffverträglichkeit gibt. LG. Jack

[@vauha2501]

Danke sehr guter Vortrag! Benutze das Öl schon einigen Jahre! Kleiner Wunsch, Bilder von Windkrafträdern und der Hinweiß auf Nachhaltigkeiten passen überhaupt nicht in das Video und sind mega obsolet!

[@mercedes.schrauberjack]

@vauha2501 Danke für das ehrliche Feedback 👍 LG. Jack

[@matthiasgraning6242]

Windräder der Linksfaschisten gehört hier und grundsätzlich nicht in die Welt.

[@SD_Alias]

@@matthiasgraning6242 Keine Freunde? Oder warum hast du bei solch einem friedlichen Thema solch einen Ton am Leib… 😂

[@BillyRillkratz]

Hast du den Werbetext immerhin selbst zusammengedichtet oder nur aus einem Prospekt vorgelesen?

[@Stoertebeker2010]

....wird übrigens auch sehr gerne bei Stahlbooten verwandt, z.B. im Motorraum!

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für die Ergänzung

[@Xxxxxx.5303]

Vielen schönen Dank mein lieber Freund 🙏

[@mercedes.schrauberjack]

Immer wieder gerne!

[@Xxxxxx.5303]

@@mercedes.schrauberjack 🤗🙏❣️

[@georgtrummer6714]

Verdünnen mit was?

[@mercedes.schrauberjack]

Universalverdünnung oder Nitroverdünnung 😉

[@theodorTugendreich]

Owatrol - Öl aus den USA ... und ich hab abgeschaltet. Es ist Leinöl, das man Alkydharzlacken beimengen kann. Wer will kann damit auch seinem bitumenhaltigen Unterbodenschutz ein wenig andere Elastizitätseigenschaften einstellen. Dafür muß man aber nicht das Lied Amerika, Amerika du bist so schön singen.

[@mercedes.schrauberjack]

@theodorTugendreich Genau das kann Owatrol sehr gut. Da muss ich dir recht geben. Aber eine Sache verstehe ich nicht. Wer hat hier das "Lied Amerika" gesungen? Das war nur ein kurzer Hinweis auf das Herkunftsland. Kann es sein, dass du bei diesem Thema etwas voreingenommen bist und deshalb so empfindlich reagierst? Trotzdem danke für den Kommentar. LG. Jack

[@theodorTugendreich]

@@mercedes.schrauberjack Leinöl mit Sikkativen, Organometallverbindungen mit Kobalt, Blei und oder Mangan gibt es auch zum Metallschutz seit ca 250 Jahren. Sie haben allerdings die unangenehme Eigenschaft einer sehr langen Trocknungszeit. Owatrol ist Zwar eine US-Marke aber nicht der Entwickler eines überlegenen Korrosionschutzproduktes. Es ist als Bescchichtungsstoff konzeptionell eher Rückständig und wegen der langen Trockungszeit eher was für den Freizeitmaler.

[@Youtea63]

Wahrscheinlich hat er auch "Trump" gesagt 😉

[@randysmind]

Owatrol finde ich auch cool. Muss aber den Unterboden nach einem Jahr jetzt wieder nachbehandeln. Betrachten wir das mal als Wartung.. :-D

[@mercedes.schrauberjack]

@randysmind genau so kann man es sehen 👍🏻😉 Ich verwende sehr gerne Owatrol.

[@denizb1172]

habe mir das auch mal zugelegt und einige stellen bei meinem 124er behandelt. bisher sieht das ergebnis gut aus. vorher habe ich von presto rostumwandler gehabt, da ich es mal für umme bekommen habe. war auch gut. hat mir bei meinem e39 damals sehr gute dineste geleistet.

[@mercedes.schrauberjack]

@denizb1172 danke für das Feedback und den Erfahrungsbericht 👍🏻 LG. aus Berlin

[@halmakenreuther8843]

Hab damit die entrosteten achsteile meines 18 Jahre alten Autos 2x eingepinselt und danach unterbodenschutz drauf. Ergebnis nach ca. 6 Monaten, Rost kommt wieder überall durch und sieht schon fast genauso aus wie davor.

[@mercedes.schrauberjack]

Solche Erfahrung habe ich mit Owatrol noch nie gemacht. Da ist irgendetwas schiefgelaufen. Schade, das ist ärgerlich.

[@Foxhound0815]

Owatrol muss bei stark witterungs beanspruchten Teilen, zusätzlich mit mit einer Grundierung beschichtet werden. z.B Brantho Korrux oder einer Epoxie Grundierung. Ein herkömmlicher Unterbodenschutz reicht da alleine nicht. LG

[@dangoris4164]

Ich würde jetzt einfach wieder Owatrol über den Rost und alles drüberpinseln, irgendwann gibt der Rost ruhe. Ich hatte das "Durchkommen" von Rost durch Owatrol bei einer Fläche die ich mit nem nadelentroster Behandelt hab. Mein Verdacht: es sind kleine Spitzen auf der Oberfläche entstanden, die durch die eine Schicht Owatrol durch stechen... also nächste Schicht drauf und mal sehen was passiert.

[@derdreckigedan_6679]

Ich habe überlegt meine gesamte Vorderachse zu überholen, neue Querlenker, federn usw zu verbauen. Diese Teile möchte ich so gut und langfristig es geht konservieren, dass mir da nichts rostet. Hätte nun überlegt die Teile mit owatrol einzupinseln vor dem Einbau. Alternative wäre Mike Sanders fett drauf pinseln. Hast du in dem Bereich schon Erfahrungen gesammelt oder kannst mir ein Produkt bzw Vorgehensweise empfehlen? MfG eray ✌🏽

[@mercedes.schrauberjack]

@derdreckigedan_6679 ich würde die empfehlen auf die eingebauten Teile eine Schicht "Brantho Korrux 3in1"aufzutragen. Man kann noch zusätzlich nach dem Austrocknen eine Schicht Mike Sanders auftragen. Dabei aber unbedingt drauf achten, dass die Gummis nicht behandelt werden 😉 amzn.to/4fFiYqm

[@Crazy-ui9ir]

muß man würth bremsen reiniger verwenden

[@mercedes.schrauberjack]

@Crazy-ui9ir danke für dein Feedback. LG. Jack

[@geef6770]

Nö

[@Karrypto10]

Hallo Jack, könntest du uns Cosmoline vorstellen? Habe gehört Auto-Hersteller benutzen das zur Rostvorbeugung

[@mercedes.schrauberjack]

@Karrypto10 ich muss dir ehrlich sagen, dass ich Cosmoline nicht kannte. Ich habe jetzt gerade festgestellt, dass es in Deutschland nicht erhältlich ist. Es gibt wenige ausländische Händler, die es vertreiben. Ich finde das Thema interessant und bin auch sehr neugierig geworden, wie Cosmoline funktioniert. Leider besitze ich keine Informationen darüber, deshalb wäre es für mich sehr schwer ein sachliches und informatives Video darüber zu machen. LG. Jack

[@Karrypto10]

@@mercedes.schrauberjack kein Problem. Und kennst du Lanoguard underbody Rust protection aus UK?

[@mercedes.schrauberjack]

@Karrypto10 ja, davon habe ich schon öfters gehört, aber noch nicht selber ausprobiert.

[@chrisauschwitz8895]

Könnte man auch owatrol überspritzen mit dinitrol metallic

[@mercedes.schrauberjack]

Das kann man auf jeden Fall machen.

[@chrisauschwitz8895]

@ dann wäre ja alles Save…vielen Dank für die Antwort 😉

[@chrisfloe6733]

@@chrisauschwitz8895 Finger weg von bitumenhaltigem Dinitrol metallic

[@marshallbreakstarr9722]

Mich würde mal interessieren ob man Owatrol auch nehmen kann um Pfannenwender und Co. aus Holz für die Küche damit zu versiegeln? Bisher nehme ich immer reines Leinenöl und tauche die Holzteile dann immer ein paar Tage darin ein und lass es dann trocknen. Das Ergebnis wird aber bei weitem nie so gut, wie im Vergleich zu Holz, welches ich mit Owatrol behandelt habe. Ich habe halt nur bedenken das in Owatrol Additive drin sind und andere Zustatzstoffe, die vieleicht für die Umwelt verträglich sind, aber nicht unbedingt für die menschliche Gesundheit in Bezug auf Lebensmittel Zubereitung, wenn es an Küchenhelfern klebt??? Hat diesbezüglich Jemand zufällig eine Info zu?

[@mercedes.schrauberjack]

Ich habe mit Owatrol noch keine Erfahrungen in der Küche gemacht. Obwohl Owatrol umweltverträglich ist, muss es aber nicht zwangsläufig bedeuten, dass es für den Kontakt mit Lebensmitteln geeignet ist. Ich persönlich wäre da vorsichtig.

[@marshallbreakstarr9722]

@@mercedes.schrauberjack Aus Vorsichtsgründen fragte ich auch nach, auf schlechte Überraschungen habe ich nämlich auch keine Lust und Versuchkaninchen spielen, ist auch kein Hobby von mir. Von daher keine Sorge, solange ich nicht weiß ob es unbedenklich wäre, probiere ich da auch definitiv nichts aus und bleibe solange weiter beim Leinenöl. Das ist zwar halt nicht optimal, aber definitiv unbedenklich. Wobei ich das bis heute noch nie gekostet habe o.O Mit Salate habe ich es irgendwie nicht so und da ich Leinöl ständig zur Holzversiegelung nutze, betrachte ich es auch eher als Schutzlack, wie als Lebensmittel. Daher gehört es für mich auch nicht in die Küche, sondern in die Holzwerkstatt :D

[@dangoris4164]

Viellleicht hilft es, etwas Terpentin (Balsamterpentinöl) beizumischen. Das hab ich auch schon als Kur gegen Candidapilz zu mir genommen, sollte also problemlos am Holzlöffel sein. Und es härtet vllt noch mehr aus als reines Leinöl. P.S. richtig gutes Leinöl schmeckt sogar ;-)

[@Steve_MFr]

Und jetzt würde mich nur noch interessieren wie viel besser Owatrol Öl als Leinölfirnis ist...

[@mercedes.schrauberjack]

@Steve_MFr Dafür müsste man einen Direktvergleich durchführen. Das wäre mit Sicherheit ein sehr interessanter Versuch. LG. Jack

[@HFox-qh7jj]

Wurde schon verglichen. Das Ergebnis war sehr ähnlich. Der Unterschied war, das Owatrol schneller aushärtet.

[@Reiner_Wahnsinn]

Wir haben einen Dacia Sandero 1.0 TCe im August 2024 gekauft und gleich am Anfang mit Unterbodenschutz von KLine (Permawax) versehen. Und was soll ich sagen. Der Unterboden sieht heute am 05.09.2024 immer noch aus wie neu! 😂👍

[@mercedes.schrauberjack]

@Reiner_Wahnsinn Perfekt 👍 Danke für dein Feedback und den Erfahrungsbericht. LG. Jack

[@deruntermdach4961]

Das ist ja der helle Wahnsinn, das der Unterboden nach maximal 4 Wochen genauso aussitzt wie vor 4 Wochen. (Im August 2024 gekauft, im September bewertet?? Sicher??

[@svendittmann3105]

bei dem Motor wird Rost kein Problem werden!

[@dangoris4164]

Wie es wohl nächsten Monat aussieht ? 🤓😁

[@fernlenker]

Hallo Jack! WoW DANKE! erst recht auch für Schiebedach und Sitzreparatur am schönen W201 190er Benz ich brauche ein Differential 3.27 ASB ASD eine Idee? viele Grüße aus dem Norden

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Feedback mein Lieber 😉 Beim Differential 3.27 ASB ASD wird es schwierig. Ich würde aber bei Ebay-Kleinanzeigen probieren. LG. Jack

[@fernlenker]

@@mercedes.schrauberjack Hallo Jack, Danke für Deine Antwort! JA dAS es ausgerechnet noch ASD hat macht es wohl besonders schwierig. Mercdes hat ja immer gesagt " Wir haben immer Ersatz- und Austauschteile für Ihre young und Oldtimer!" und schwupps nö AUFeinmal nicht mehr... DAS ist schon... schade Daher vielen Dank, das Du die Fahne für diese schönen Autos hoch hälst! =) meiner ist von 1989, wie nachhaltig ! =) ) Ich werde es noch mal probieren, leider sind hier im Norden die Autowerkstätten auch sehr "unbeholfen". Wenn jemand eine Lösung hätte, würde ich ja fast dort Urlaub machen ! Ich habe gerade Deine SackobretterLackierung gesehen, sehr professionel! Klasse! Die Kanten die auf dem Blech anliegen hast Du beim anschleifen mit EntGratet? meine sind in Wagenfarbe und glänzend? war das Sonderaustattung wie dieses ASD? vielen Dank für Deine Mühe! viele Grüße Stefan

[@mercedes.schrauberjack]

@fernlenker Ich habe die Kanten bereits leicht entgratet und werde vor der Montage zusätzlich das Klebeband verwenden A005989818511, damit die Beplankung am Lack nicht scheuert.

[@fernlenker]

@@mercedes.schrauberjack AH dacht ich mir schon, das Du da noch einen extra Trick hast =)) das Klebeband gucke ich mir gleich mal an. Tja auch schade das der 190er schon mit DAS muss ja da mal Rosten Option ausgeliefert wurde. Ich habe den Diesel meiner Freundin rundum an den Sackobrettern (ab naklar) berührungstellen gesandstrahlt... was ein Alarm = hach, herzlichen Dank, machst ja Mut! viele Grüße Stefan

[@Jesus-yb8zf]

Hab erstmal auf empfehlung eines kumpels meine halbe karre mit owatrol eingekleistert bin mal gespannt wie gut es den rost stoppt

[@mercedes.schrauberjack]

Super. Du kannst gerne berichten, ob du damit zufrieden warst.

[@Xxxxxx.5303]

Viele liebe Grüße nach Berlin 🇩🇪💐❣️

[@mercedes.schrauberjack]

Liebe Grüße zurück und danke für dein Feedback.

[@Xxxxxx.5303]

@@mercedes.schrauberjack Iiii sag Danke 😊

[@andre2028]

Ich hatte auf ein ernstzunehmendes informatives Testvideo gehofft😢 leider ist das anscheinend nur ein Werbevideo mehr nicht. Schade

[@e.b2180]

15.08.2024 👉Bin mit dem Owatrol Öl auch sehr zufrieden, für unser Balkongeländer ,und für meinem VW Lupo Baujahr 2000 37 KW 50 PS 999 cm Motorcode AUC, ohne Servolenkung, ohne ABS

[@mercedes.schrauberjack]

@e.b2180 Danke für dein Feedback 👍👍👍

[@SirArtur-vf8vq]

Es gibt nichts besseres als Owatrolöl, man sollte aber die Herstellerhinweise beachten.

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für dein Feedback 👍

[@janbastein7355]

Owatrol ist recht gut. Ich habe normales Motoröl als Hohlraumversiegelung genommen, und seitdem an keinem der KFZ mehr geschweißt!

[@mercedes.schrauberjack]

Danke für den Erfahrungsbericht. LG. Jack

[@raffaramirez9934]

Owatrol ist ein sehr teures Leinöl-Firnis mit etwas Zusatzstoffen. Wobei Leinöl-Firnis schon allein ein sehr gutes Öl ist . Nur , das es einen Bruchteil des Preises von Owatrol kostet .

[@mercedes.schrauberjack]

@raffaramirez9934 Das stimmt. Owatrol-Öl ist nicht gerade günstig. Ich habe es deshalb in dem Video als Nachteil genannt. LG. Jack

[@marcusklewer-altinger8554]

Was kommt als 10.000 Abonnenten-Special?

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Marcus, das ist eine Überraschung. Du wirst es am Sonntag um 15:00 Uhr erfahren 😉 LG. Jack

[@peterpetersen1694]

Leinöl Firnis und ein tick 1k Lack ist günstiger und besser

[@mercedes.schrauberjack]

@peterpetersen1694 ist auf jeden Fall günstiger. Aber, ob es besser ist, weiß ich nicht. Ich müsste es ausprobieren. LG. Jack

[@rubinreiter6351]

Verzinkte Stahlschwelle mit beschädigter, rostiger Oberfläche mit Nadelentroster bearbeitet und mit Owatrol nach Anleitung "versiegelt". Nach sechs Monaten war der Rost unverändert wieder da.

[@chrisfloe6733]

Das ist ärgerlich!

[@Marc-n6v]

Klar falsch eingesetzt, falsch eingeschätzt

[@maciejmajson5728]

A hoj ,... nie znałem ... na pewno spróbuję .

[@mercedes.schrauberjack]

naprawdę dobry przeciwko rdzy. Polecam to.

[@hirsebrei1944]

Mein Schrauber schimpft immer mit mir, er hat Angst, dass dass getrocknete Polymer brennt und ihm die Werkstatt abfackelt. Ist da was dran?

[@mercedes.schrauberjack]

@hirsebrei1944 es tut mir leid, aber ich kann mit der sehr allgemeinen Aussage nichts anfangen. Hat er Angst das es spontan anfängt zu brennen?

[@hirsebrei1944]

@@mercedes.schrauberjack beim Schweißen, hatte ich vergessen zu schreiben. Das Polymer ist ja so gummiartig. Bei Sanders ist das evtl. noch nachvollziehbar, aber viele Werkstätten verwenden es ja selbst.

[@mercedes.schrauberjack]

@hirsebrei1944 Ok. Beim Schweissen muss man auf jeden Fall aufpassen 🔥

[@hirsebrei1944]

@@mercedes.schrauberjack ok, danke…

[@andreasoggy2952]

Die Putzlappen soll man ausbreiten und draussen trocknen lassen wo nichts brennen kann.Gilt auch für Leinöl

[@holger_7916]

Owatrol-Öl ist mir persönlich suspekt ... wie Ballistol Universalöl oder WD40. Das sind so "können-alles-aber-nichts-richtig" Mittel. Ein Öl als Untergrund für eine Lackierung? Meine Lackierer schlagen schon immer die Hände über den Kopf zusammen.

[@mercedes.schrauberjack]

Hallo Holger, Owatrol ist auf jeden Fall nicht optimal als Untergrund für die Lackierung an der Karosserie. Am Unterboden sieht es aber ganz anders aus. Dort ist Owatrol bestens platziert. Man kann damit den Rost abschirmen und die weitere Ausbreitung stoppen. Die harte transparente Schicht, die dabei entsteht kann mit einem 1K-Lack überlackiert werden. LG. Jack

[@Trempes]

Moin Die Antworten auf dein post sind alles schon gegeben… Offenbar hast du nicht viel Erfahrung mit Oeatrol 🤷‍♂️

[@Xxxxxx.5303]

🤗👍👏💯

[@mercedes.schrauberjack]

😊😉

[@Xxxxxx.5303]

@@mercedes.schrauberjack ❤️⭐💯

[@videokiter]

"In USA entwickelt" und "hohe Qualität" passt nicht so wirklich zusammen. Außerdem haben wir in Deutschland für solche Fälle immer Ballistol vorrätig.

[@mercedes.schrauberjack]

Ballistol ist wirklich super und auf jeden Fall empfehlenswert. Der wichtigste Unterschied zwischen Owatrol und Ballistol liegt darin, dass Owatrol aushärtet und überlackiert werden kann. Das ist mit Ballistol nicht möglich. Deshalb finde ich, dass man die beiden Mittel nicht vergleichen kann.

[@theodorb.121]

Ein Windrad ist das Gegenteil von Umweltfreundlichkeit! Ist owatrol das auch?

[@Halbwertszeit_ueberschritten]

Bullshit

[@mercedes.schrauberjack]

@theodorb.121 Ich habe mich für diese Aufnahme entschieden, weil das Windrad als Synonym der Umweltfreundlichkeit von den meisten wahrgenommen wird. Bei der Entscheidung habe ich solche Fakten wie: die Dimension des Fundaments (Durchmesser 20-30 m, Tiefe 4m und Gesamtgewicht ca. 3500 Tonnen), den Materialverbrauch (1.300 Kubikmeter Beton und 180 Tonnen Stahl), die begrenzte Lebensdauer der Rotorblätter (25 Jahre) mit fragwürdiger Entsorgungsstrategie und die Gefahr der Windräder für die Vögel, habe ich einfach ausgeklammert. Es ist nicht mein Fachgebiet, deshalb kann ich die Gesamtbilanz nicht bewerten. Jetzt aber noch kurz zu dem Hauptdarsteller (Owatrol-Öl), wenn man ein Produkt sucht, mit dem man die Rostbildung wirkungsvoll und dauerhaft stoppen möchte, ist Owatrol-Öl eine sehr gute Wahl. LG. Jack

[@klausstortebeker7912]

Bei Dir kommt der Strom aus der Steckdose, da kannst Du glücklich sein. Alle anderen, die unsere Lebensgrundlage nicht beeinträchtigen wollen, setzen auf regenerative Energien wie Wind, Sonne, Wasserkraft und Biomasse.

[@martindietrich2011]

Im Prinzip teuer verkaufte Leinöl Firniss .

[@mercedes.schrauberjack]

@martindietrich2011 es funktioniert aber beim Stoppen der Rostausbreitung sehr gut. Die transparente Schicht ist sehr hart und schirmt den Rost hervorragend ab. So wird die weitere Rostbildung verhindert.

[@martindietrich2011]

@@mercedes.schrauberjack ja Nur kostet der Liter Firniss 5 Euro Das verdünnt man dann noch mit etwas Reinigungsbenzin Wenn man möchte kann man auch nicht etwas Tungöl dazu geben Das härtet etwas stärker aus. Dafür dann 25 Euro den Liter zu zahlen finde ich etwas überteuert

[@mercedes.schrauberjack]

@martindietrich2011 der Preis ist nicht gerade günstig, das muss man zugeben. Ich habe es deshalb im Video als Nachteil erwähnt.