10 VW които аз бих си взел/10 VW i would like to have!

[@Пламен-р7е]

Супер си !Гледам с интерес.Очаквам ако може нещо за чичаците а именно десет Вана 6+1места.

[@RyadkovAuto]

Разбира се!

[@kocetoracing]

БИХ СИ КУПИЛ ГОЛФ Р И ПАССАТ АЛЛТРАК,КАКТО И ГОЛФ ОФРОУДА. СЪЩО JETTA 1.9 TDI. А и МУЛТИВАН МЕ КЕФИ(ТРАНСПОРТЕРА).

[@stilianivanov6328]

Аз ви го гарантираМ😂

[@RyadkovAuto]

👍

[@ИлкоГеоргиев-и3с]

Я да чуем има ли Артеонче в списъка 🎉😊, Рядков ауто най добрите

[@RyadkovAuto]

Напълни ми душата

[@icku87]

При Голф 6 2.5 5 цилиндровия мотор е с верига , а не с ремък . Предлага се само на предно, няма 4х4.

[@RyadkovAuto]

С ремък е

[@olympbarca3313]

А какво мислиш за Артеон с 2.0 tdi като надеждност?

[@RyadkovAuto]

Надежден е

[@kristian43]

Зависи за кои от всички, ако говорим за старите ПД мотори ама до 2007 тези с 16 клапана са калпави. После тези с 8 клапана са една идея по добре. Всички твърдят, че 2.0 конумрел е много надежден, и да така е докато помпата за високо налягане BOSH CP4 не се предаде и не набута цялата горивна система със стружки. Обикновено се случва между 100 хил и 300 хил според зависи от предишната експлоатация на автомобила!

[@olympbarca3313]

​@@kristian43този от 2019

[@irresistable1726]

@@kristian43 пич, Артеон се произвежда за пръв път през 2017 година

[@kristian43]

@ Ок пич, не бях прочел че става въпрос конкретно за Артеон, но именно те са със Bosh CP4 помпи!

[@TheIvku]

Какво е по доброто на Ауди от Vw като те са две страни на една и съща монета.Слагаме 90те години примерно audi 90 купе със Корадо, каде Аудито е по добро и го превъзхожда със оглед качество и материали,не виждам ,след това 2000те слагаме голф 4 и а3 тука 4- ката превъзхожда даже а3 ката и това е доказано след това слагаме Артеоно със някое а5 примерно и пак не виждам да превъзхожда Ауди.Всичко е маркетинг vw винаги са знаели как да продават добре и от двете марки по много бр коли.Качеството е едно и също аудито е по скъпо за подръжка точно заради този маркетинг.Да имат сериозни модели който са прекалено луксозни но да не забравяме че vw винаги са имали конкуренти за всеки един модел друг е въпроса че са ги спирали със цел да се продават по скъпите аудита,точно заради това не пуснаха примерно новия модела 2016г на файтона!

[@RyadkovAuto]

А6 А7 А8 нямат vw алтернатива

[@nankonunev6208]

Golf 8 GTD с 200 к.с. това е колата! Лека, бърза и икономична.

[@RyadkovAuto]

Много скъпа,иначе е топ

[@kristod9778]

VW отдавна (от 20-тина годинки) са с единият крак в премиум сегмента и как я намеси тая дачия там, не знам :) Това важи с пълна сила за моделите, като чироко, бийтъл, таурег, фаетон, и любимият ти пасат ЦЦ, както и артеон, който се явява общ наследник на последните 2 модела. Иначе съм съгласен с казаното във видеото, особено за 1.6 ТДИ. Всъщност, той и 2.0ТДИ са си общи наследници на легендарният 1.9 ТДИ, но просто са с различни глави и дюзи, но базата е една.

[@RyadkovAuto]

Абсолютно

[@stilianivanov6328]

Няма Чироко Сельо-😂😂😂

[@kristod9778]

​​@@stilianivanov6328 какво значение има точно как се произнася, при положение , че за ненужен глист, като теб, ще има само цървули :)

[@irresistable1726]

Имал съм 1.6 102 коня в голф 5 на газ. Уникален мотор, браво, че го спомена. За сам човек в купето както бях през 90% от времето, моторчето си ускоряваше доста прилично. Да, харчеше по литър и половина, два литра масло на 10К км ама кво от тва? Сипваш и караш, тва ти е дерта. Предпочитам да сипя 2 литра масло+ отколкото да правя турбини, дюзи, дпф и т н

[@RyadkovAuto]

Абсолютно съм съгласен

[@stilianivanov6328]

Кош😂