100% electric converted cars: VW Beetle EV, Citroën C3 EV and Mustang GT EV (English Subtitles)

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Anderson Dick

Anderson Dick

Күн бұрын

In this episode I'm going to show you in detail 3 of our projects for converting internal combustion engine cars into electric ones!
Starting by telling a little bit of the history of Julio Boehl and Energy Systems that was incorporated by FuelTech in the electrification division and his electric Citroën C3, then the Volkswagen Beetle that belonged to Sandro Bruno from Sportsystem and is now reborn with an electric WEG motor and updates of the 1992 Mustang GT which will be AWD with two electric engines at FuelTech USA!
Want to know more:
/ andersondick
/ andersondick
And on the channels:
/ fueltechoficial
/ fueltechusa
Video Time Stamps:
00:00 What to expect from this episode
01:36 Julio Boehl and Energy Systems
05:30 Citroën C3 Electric FuelTech
13:40 Impressions riding on the C3
25:52 FuelTech Electric VW Beetle
31:02 Electric Mustang GT from FuelTech USA
41:27 Closing the FuelTech Electrics episode

Пікірлер: 635
@davialvesgomes
@davialvesgomes 2 жыл бұрын
Para aqueles que “roubavam” o carro de madrugada para dar aquela volta, agora não vai precisar empurrar o carro para tirar e colocar na garagem sem o pai escutar o barulho do motor hahaha
@andreluisfelizari7026
@andreluisfelizari7026 2 жыл бұрын
Você é um gênio , pois fiz isso algumas vezes com minha mãe , desculpa aí mãezinha
@ramonsecoli
@ramonsecoli 2 жыл бұрын
Hahaha é isso mesmo. Meu pai chegava e colocava a mão no capo para ver se estava quente kkkkk bons tempos. 👍
@antoniosimoes7707
@antoniosimoes7707 2 жыл бұрын
Fiz muito
@anthonyandersonfernandesda5197
@anthonyandersonfernandesda5197 2 жыл бұрын
@@ramonsecoli eu "lavava" a moto do meu pai toda vez que eu usava escondido kkkkkkkkk o que me entregou uma vez foi a quilometragem
@evaldobaasch8845
@evaldobaasch8845 2 жыл бұрын
Empurrei muito
@thisismossop
@thisismossop 2 жыл бұрын
The people you introduce us to on this channel are so enthusiastic, that's one of the reasons I like it here. The things I learn here are incredible. I go back and watch the visit to Stumpf engines very often. Is Stumpf named after or founded by 'Urbano Ernesto Stumpf'? This is now part of my Saturday routine. Thanks Anderson and thanks to all your friends who participate. 👍
@AndersonDick
@AndersonDick 2 жыл бұрын
That's cool man, thanks! No, Stumpf is the owner last name!
@thisismossop
@thisismossop 2 жыл бұрын
@@AndersonDick Just a happy coincidence then.
@paulosergiogomesbotelho
@paulosergiogomesbotelho 2 жыл бұрын
Mr. Paul Clark, can you understand Portuguese nicely ??
@thisismossop
@thisismossop 2 жыл бұрын
@@paulosergiogomesbotelho No. I use English subtitles to watch.
@elielrodrigues4330
@elielrodrigues4330 2 жыл бұрын
“ chefe ,posso patinar pneu em primeira?” . O cara fez a pergunta logo para quem. Kkkkk Parabéns, rumo ao futuro.
@gilsonzinetti6122
@gilsonzinetti6122 2 жыл бұрын
Anderson, é importante que os modos regenerativos acionem a LUZ DE FREIO para alertar os outros motoristas da desaceleração!
@andersonliberato1584
@andersonliberato1584 2 жыл бұрын
Vdd
@marcioprosegg
@marcioprosegg 2 жыл бұрын
Muito bem lembrado.
@julioboehl5378
@julioboehl5378 2 жыл бұрын
Muito legal o passeio no C3 contigo! Quando estiver por ai vamos dar uma volta de Tesla! Ja vamos vendo onde instalar a FT nele. 😂😀
@dicasdomarcos1291
@dicasdomarcos1291 2 жыл бұрын
Cara parabéns a você ao Anderson pelo desenvolvimento se projetando no futuro. Top a simplicidade que é vocês tão inteligentes desenvolvendo soluções tops no Brasil, onde tudo é mais difícil, e tenho certeza que logo logo a gente vai ver soluções de vocês mostrarem que nem tudo é converter carro para gás natural! Que converter o carro pra elétrico tem muitas vantagens, que a autonomia pode ser massa e o preço acessível na questão do custo benefício. Parabéns. Ver profissionais como vocês trabalhando no Brasil e para o Brasil nós enchem de orgulho. Espero poder comprar a soluções de vocês quando estiver no mercado. Parabéns pelo C3 tá muito íntegro pra o ano do carro!
@gustavomacedo8469
@gustavomacedo8469 2 жыл бұрын
Julio, qual custo desta conversão?
@thiagocuco
@thiagocuco 2 жыл бұрын
cara kkkk realmente a Fueltech eh uma empresa de ponta de desenvolvimento de tecnologia para o futuro dos automóveis.. revolucionaram nos motores a combustão.. E vão fazer uma história tão melhor quanto já fizeram até hj.. sensacional!!
@limogas
@limogas 2 жыл бұрын
Próximo passo é a Fueltech criar uma empresa subsidiária e abrir franquias Brasil a fora para OFICINAS ESPECIALIZADAS EM ADAPTAÇÃO. FUELTECH VAI DOMINAR ESTE MERCADO.Parabéns pelo empreendedorismo.
@RhoranGomes
@RhoranGomes 2 жыл бұрын
Já fui em uma palestra do dono do C3, uns 3 anos atrás (apesar de não lembrar do rosto do cara, creio ser o mesmo hauhauaah) projetinho muito legal!! Super bem feito, agora em parceria com a FT vai ficar mais show ainda
@allexandreqs
@allexandreqs 2 жыл бұрын
Olhem a suspensão do santiago racing brasil eles podem ter a solução pra suspensão do Mustang 🔥🙏👍
@Berlusccione
@Berlusccione 2 жыл бұрын
Fueltech sempre de olho no futuro! Os carros elétricos irão necessariamente ser a saída que as montadoras vão seguir para cumprir as exigências de diminuição de emissão junto com o hidrogênio. O maior desafio está em aumentar a capacidade das baterias e ao mesmo tempo diminuir o volume das mesmas. Talvez o niobio seja a saída...
@Arthuratz
@Arthuratz 2 жыл бұрын
O maior desafio é ter estrutura de carregamento pra uma frota tão grande. Cada prédio vai precisar de uma usina.
@pedromedeiros7312
@pedromedeiros7312 2 жыл бұрын
A grande questão dos elétricos é que mesmo não tendo a utilização de combustivel fóssil, o processo de produção de baterias e equipamentos para o desenvolvimento desse equipamento também causa um impacto gigantesco aonde é explorado! Então é importante ter o debate e o desenvolvimento de uma forma de produção mais limpa e a utilização de energias renováveis!
@Berlusccione
@Berlusccione 2 жыл бұрын
@@Arthuratz concordo! Mas com uma bateria menor e de maior eficiência a tendência é que a tecnologia de carregamento seja desenvolvida conjuntamente. Fazendo um paralelo com a evolução das baterias de celular, quem lembra dos tijolos? Demoravam 2 dias para carregar e duravam 2 horas! Mas realmente, esse é um dos desafios
@Berlusccione
@Berlusccione 2 жыл бұрын
@@pedromedeiros7312 exatamente! A cadeia de produção e os elementos utilizados, em um mundo perfeito, deveriam ser sustentáveis. Acredito q esse será o caminho futuramente mas ainda existem diversos desafios a serem vencidos antes...a humanidade irá evoluir a esse ponto sem dúvidas...o que nos resta saber é em quanto tempo iremos chegar lá...
@XandeGamerBr
@XandeGamerBr 2 жыл бұрын
@@pedromedeiros7312 mas hoje em dia o petróleo causa o mesmo impacto, só que a queima tem uma grande emissão de CO2
@alexanderzfiorin
@alexanderzfiorin 2 жыл бұрын
Chegou a hora, chimarão e pão de queijo prontos! Que coisa boa que virou essa programação de sábado!
@otterleo
@otterleo 2 жыл бұрын
Limitado pelo meu conhecimento de um engenheiro mecânico recém formado e sem a prepotência de dar pitaco no projeto kkk, acho que seria interessante fazer uma agregado tubular do zero, ja contemplando os braços de suspensão e o motor. O interessante desta ideia seria fazer um conjunto plug and play, sem a necessidade de ter peças de outros carros, penso que a ideia de usar componentes existentes no mercado é mais pratica, entretanto, a necessidade de adaptações seria bem maior que fazer agregado do zero. Daria pra scanear o agregado traseiro original a fim de achar as localizações dos pontos de fixação entre agregado e chassis, e também a geometria dos braços de suspenção e depois escanear o alojamento. Com esses modelos 3D em mãos faria uma estrutura tubular que contemplasse o motor mais a suspensão e fixação no chassis, nada mais que um software CAD 3D e um Ansys não resolva as questões estruturais e de fabricação. Fica ai minha dica e parabéns pelo projeto.
@nomesobrenome1540
@nomesobrenome1540 2 жыл бұрын
Que foto linda. Fui criado em um quintal cheio de carros velhos que meu pai reformava e vendia. Até um tempo atrás a maioria foi abandonada pelos compradores. Agora com os motores elétricos, esses carros que fizeram tanto pela gente tem uma nova vida. 🤩🤩🤩
@quintal_da_kombi5433
@quintal_da_kombi5433 2 жыл бұрын
Agora que terminei de assistir o episódio de hoje posso começar meu final de semana!
@gonzalonussbaum8079
@gonzalonussbaum8079 2 жыл бұрын
Parabens Anderson.. un abrazo desde Argentina
@tavares20091
@tavares20091 2 жыл бұрын
18:15 olha uma desafio para a FT aí 😀😀. Desenvolver uma maneira que simule o som de um escapamento de acordo com a leitura de giro da central, para ficar mais realista. É possível?
@VitorCesar_
@VitorCesar_ 2 жыл бұрын
É possível, inclusive jogos simuladores usam isso, eles simulam a rotação e fazem o som se comportar de acordo. Um software usado é muitos jogos é o FMOD.
@LucianoLiz
@LucianoLiz 2 жыл бұрын
Bom dia a todos
@joaovdall
@joaovdall 2 жыл бұрын
Bom dia
@wilsonjunior8597
@wilsonjunior8597 2 жыл бұрын
Hoje estava na Barbearia falando de vocês para o pessoal de lá e todos ficaram empolgados para assistir seus vídeos. Um grande abraço a todos.
@AndersonDick
@AndersonDick 2 жыл бұрын
Valeu!
@evermach
@evermach 2 жыл бұрын
Assisti acompanhado de cuscuz com ovo e café, bom demais essa novela, a cada semana uma nova expectativa para o próximo episódio
@laugerlach
@laugerlach 2 жыл бұрын
Gravataí RS, entrando em campo para ver o que o Anderson nos trouxe hoje...
@ronaldovargas5337
@ronaldovargas5337 2 жыл бұрын
Tchê !!!! Muito show 👏👏👏 Eu trabalho com o carro nos app de trasporte e gostaria muito de ser o primeiro motorista de app a ter um carro convertido no Brasil .
@DETUDOUMPOUCOBRASIL
@DETUDOUMPOUCOBRASIL 2 жыл бұрын
Bom dia! Se tem FUKE tem o FUNDO DA GROTA! (*Viram o Fuke que deu pau no Porsche GT3?) Abraço amigos
@carecaone8238
@carecaone8238 2 жыл бұрын
pse, O canal se chama: Carwow
@negadalucas
@negadalucas 2 жыл бұрын
powertrain tesla ne mano, jato!!
@anthonyandersonfernandesda5197
@anthonyandersonfernandesda5197 2 жыл бұрын
o louco é que o fuquinha ficou mais pesado com o motor elétrico kkkkkkkkkkkkk
@manoelmmg
@manoelmmg 2 жыл бұрын
Mais um episódio para alegrar o meu dia. Toda semana eu espero pelo o sábado só pra assistir mais um ep
@rafaelhergesell1021
@rafaelhergesell1021 2 жыл бұрын
Baaa na espera! Show agora sim ótimo sábado !
@jgpglavickas715
@jgpglavickas715 2 жыл бұрын
Exatamente o que eu estava precisando pra um sábado a noite 🇦🇺 !!!!!! Boraaaa
@marcosnaum5238
@marcosnaum5238 2 жыл бұрын
Estava na espera, bom dia.
@PhelypeNepomuceno
@PhelypeNepomuceno 2 жыл бұрын
Esperando a hora para ver essa saga, só esperando os recordes nesse projeto tbm kkk, Parabéns Anderson e toda equipe Fueltech!
@tavares20091
@tavares20091 2 жыл бұрын
Bom dia Anderson. Esse assunto da eletrificação me chamou a atenção e comecei a pesquisar mais vídeos e informações... Vi um projeto muito interessante de um Ranger prata que era V6 e foi convertida, ficou muito bom também... Sucesso nessa nova etapa 👏👏
@RommelCastroRascX
@RommelCastroRascX 2 жыл бұрын
Muito bom apreendendo muito com vocês, que todos os projetos tenham o sucesso merecido.
@joaovdall
@joaovdall 2 жыл бұрын
Bom dia Anderson, esse vídeo veio pra alegrar o meu sábado já q estou gripado
@robertojunior.969
@robertojunior.969 2 жыл бұрын
Parabéns Anderson !!! Fueltech é um orgulho p nós !!! Brassiiiiiiiillllll !!!!!
@evertonjapa6236
@evertonjapa6236 2 жыл бұрын
Essa evolução dos elétricos é sensacional, e ainda mais tendo fueltech.. showww
@diegolopes79
@diegolopes79 2 жыл бұрын
Muito bom... FT de olho no futuro das arrancadas!!!
@pilhadeira
@pilhadeira 2 жыл бұрын
Andei no C3 do Júlio em 2015, carro muito forte com esse novo motor e extremamente bem cuidado, ele merece toda exposição, mesmo não gostando de aparecer 😂😂
@antonioalmeida8450
@antonioalmeida8450 2 жыл бұрын
Pelo visto teremos muito mais carros elétricos no mundo... É muito massa essa opção de poder converter um carro que amamos para elétrico. Parabéns Anderson por essa iniciativa
@jeanborsoi662
@jeanborsoi662 2 жыл бұрын
Prevejo Fuscas elétricos tocando terror na arrancada…. FtE no tudao, trepado no controle… que loucura! 👏 Fueltech Liked
@antonioapareccidorodrigues3741
@antonioapareccidorodrigues3741 2 жыл бұрын
Alucinante esses projetos , um dia terei um carro elétrico! Parabéns Anderson, e obrigado por nos proporcionar um conteúdo espetacular!
@rooberto87
@rooberto87 2 жыл бұрын
esse projeto elétrico vai assustar muita gente, e renovador, adoro projetos assim, e ver cada detalhe da construção em si, adaptação melhorias, 🤘🏽🏆
@MarcusMarceloSilva
@MarcusMarceloSilva 2 жыл бұрын
Top Anderson, Júlio e toda equipe Fueltech. Parabéns por seu trabalho👏. Fazendo história! Estrutura pra recarga de veículos e energia também são necessidades e estamos trabalhando nisso também além do powertrain WEG.
@filipecamargo2802
@filipecamargo2802 2 жыл бұрын
Muito legal! Parabéns pelo trabalho de vocês!
@mateusquinot7245
@mateusquinot7245 2 жыл бұрын
Ainda não assisti, mas já sei que o conteúdo é pesado 🔥Abraço de Igrejinha/RS
@hibafuscamaniaco
@hibafuscamaniaco 2 жыл бұрын
Bah Legal demais! O Fusca tá animal! Vi o vídeo do Sandro e achei sensacional! Tô ansioso pelo Mustang 👏🏻👏🏻
@marcelodasilvaviana9755
@marcelodasilvaviana9755 2 жыл бұрын
Tenho um C3 2012, já quero converter kkkk. Lança uma camiseta da Ft eletric. Parabéns.
@JuniorOliveira-mq6rs
@JuniorOliveira-mq6rs 2 жыл бұрын
Ft já está em outro nível 👏👏👏
@andreisantos5088
@andreisantos5088 2 жыл бұрын
Nossa cara, meus parabéns q projeto top!!!! Acabou de ganhar mais um inscrito. FuelTech é diferenciada, já adiantanda no novo mercado automobilístico...
@missieantoniocarneirodesou8452
@missieantoniocarneirodesou8452 2 жыл бұрын
Muito bom os projetos tenho que parabenizar vocês pela iniciativa e esforço
@JoseHenrique-lu2ph
@JoseHenrique-lu2ph 2 жыл бұрын
Agora os carros antigos serão todos convertidos e ganharam nova vida, parabéns pelo desenvolvimento.
@rodrigoaline7340
@rodrigoaline7340 2 жыл бұрын
Parabéns Anderson, potência é potência não importa, se vem pela combustão ou eletrificação o importante é nos trazer a mesma felicidade de chegar do ponto A ao ponto B o mais rápido possível kkkkkk.
@Pedro5antos_
@Pedro5antos_ 2 жыл бұрын
No aguardo dos próximos capítulos! Vlw, Anderson!
@golgt3863
@golgt3863 2 жыл бұрын
Eu fico muito empolgado com novidades automotiva ,q insano...
@diegocosta6532
@diegocosta6532 2 жыл бұрын
Que Top parabéns Fueltech.
@japa7484
@japa7484 2 жыл бұрын
Parabéns time da Fueltech
@andrealvesgarcia
@andrealvesgarcia 2 жыл бұрын
Mano, q aula! Mto mto bom!
@SHCGuiNh
@SHCGuiNh 2 жыл бұрын
Parabéns aos responsaveis pelo trabalho no C3, vendo assim deu até vontade fazer a conversão de um carro, mas falta o dinheiro ainda.
@GuilhermeSilva-cp5co
@GuilhermeSilva-cp5co 2 жыл бұрын
Dick que trabalho fenomenal, nova tendência são os elétricos, torço para essas conversão ficarem popular
@marcelminatto8317
@marcelminatto8317 2 жыл бұрын
Um desafio meio grande... Podia ter pego um audi 4! Kk Boa sorte! Tomara que consiga fazer o Mustang! Vcs são loko mesmo ein! Muito legal poder acompanhar essas saga! Cuidado para não virar o João Gurgel! Kk 👏👏👍
@ademiregea3452
@ademiregea3452 2 жыл бұрын
Anderson, bom dia Não tem jeito, ao ver uma pessoa entrando no carro a expectativa é ouvir o barulho do motor.
@niltonferreiradossantos4026
@niltonferreiradossantos4026 2 жыл бұрын
Parabéns por mais essa iniciativa de desenvolvimento de carros elétricos. Certamente vocês farão um grande projeto para o Mustang elétrico.
@evertonnilzer9532
@evertonnilzer9532 2 жыл бұрын
Ai sim Espero que o projeto de muito certo Pois eu mesmo vou querer.
@saulooliveiratvuarde6140
@saulooliveiratvuarde6140 2 жыл бұрын
Cara, quando você começou a falar e passar sua visão sobre carros elétricos, me abriu a mente de uma forma que eu mesmo não esperava que um dia poderia abrir. Já estou gostando dos carros elétricos como os a combustão!!
@slvbarros
@slvbarros 2 жыл бұрын
Anderson, como te falei antes, penso que além de irreversível essa transição está sendo mais rápida do que podíamos prever. O bom é que seus vídeos ajudam a não ser tão traumático... adorei a abordagem e vamos em frente. Parabéns a todos!
@herdinet
@herdinet 2 жыл бұрын
Fantástico parabéns👏👏👏👏, ansioso para ver como vai ficar um carro com a tração original mais a elétrica no outro eixo, tudo trabalhando junto. Sucesso nessa nova empreitada!
@holanialberto2233
@holanialberto2233 2 жыл бұрын
Boa noite Anderson e equipe. Eu na minha visão esta mais que na hora de entender o que dá pra melhorar e trabalhar em avanços que quem sabe seja usado em nível industrial. Parabéns por todo o desenvolvimento, eu tenho vontade de aprender e entender esse novo mundo dos carros elétricos que logo serão o futuro. Forte abraço.
@cha_zin_RJ22
@cha_zin_RJ22 2 жыл бұрын
Ancioso pelo projeto parabéns anderson tú e o cara rs👏🇧🇷🇭🇲
@pedromiguelbentogalveiasde9324
@pedromiguelbentogalveiasde9324 2 жыл бұрын
TOP, parabéns pela inovação!
@chrisfw87
@chrisfw87 2 жыл бұрын
Sempre fui neutro em relação a carros elétricos, nunca tive opinião formada, a algum tempo atrás meu pai adaptou na kombi 96 1.6 torque uma direção elétrica do I30, que show, como pode algo tão pequeno ter tanta força... Tempos depois acompanhando a saga desde ep2 deste canal entra explicações, experiências, detalhes, etc etc sobre eletrificação de autos, com certeza absoluta quero fazer a "kombosa" elétrica e espaço não falta! Ooo se tem... :D
@Allanchevy
@Allanchevy 2 жыл бұрын
Bom dia gearheads, melhor maneira de começar bem o sabadao...
@MatheusSemler
@MatheusSemler 2 жыл бұрын
Top demais! parabéns... este é o futuro!
@penofreio86
@penofreio86 2 жыл бұрын
Cara amo seu canal.... Era tudo que eu queria fazer...🏁🏆🏆🏆
@vetudobrasilturismo
@vetudobrasilturismo 2 жыл бұрын
massa as historias esão vindo, bom dia.
@GodoyTech
@GodoyTech 2 жыл бұрын
Anderson o KZbinr Douglas Mesquita (Rato Borrachudo) está restaurando uma Kombi clássica, estilo que vc gosta, tudo do melhor, e ele vai fazer ela elétrica, o público de vcs, a humildade e a honestidade são muito compatíveis. Fala com ele, entra junto com a FTE neste projeto dele, vai ser super legal.
@ferloko
@ferloko 2 жыл бұрын
Top! O futuro ja chegou, só informação importantes
@alexlimaviegas
@alexlimaviegas 2 жыл бұрын
Anderson mais uma vez vai mudar a vida dos brasileiros. Futuro está bem próximo. 🚀🙏💪
@thermoplusrefrigeracao2196
@thermoplusrefrigeracao2196 2 жыл бұрын
Agora sim, BOM DIA!!
@flaeyn
@flaeyn 2 жыл бұрын
Bom dia,estamos aí✌️
@Gasosoo
@Gasosoo 2 жыл бұрын
PARABÉNS pela genialidade, molecada de altíssima habilidade!!!😁😁😁
@tianoleonardo4655
@tianoleonardo4655 2 жыл бұрын
8:36 se a ideia era deixar o carro igual o original deu errado hahahaha pq esse aí anda !!!
@benparvar
@benparvar 2 жыл бұрын
eu amo muito essa parte de inovação, carros e eletrificação.... sou programador, mas talvez eu esteja trabalhando na área errada...
@gilbertoassisdeoliveira
@gilbertoassisdeoliveira 2 жыл бұрын
Pra quem gosta de engenharia mecânica e elétrica esse episódio foi sensacional 👏👏 Se fizer uma mesa-gabarito e prender esse agregado do Mustang, ao meu ver ajudaria bastante. Um abraço 👍😎👍
@fabiosci6981
@fabiosci6981 2 жыл бұрын
Bom dia . Vamos lá!
@algunstrechos
@algunstrechos 2 жыл бұрын
Um Salve de Itajaí/SC, sempre acompanhado desde o início do canal, congratuleixon, Anderson! 🙏🏼👊🏼❤️
@dicasdomarcos1291
@dicasdomarcos1291 2 жыл бұрын
Parabéns a você Anderson e toda sua equipe. Depois do temporal do corvete, essa pergunta de será que nós vamos conseguir fazer essa adaptação só Mustang, não é mais uma pergunta, porque a resposta será sempre sim a questão é quando! Parabéns por sua perseverança em sempre caminhar pra frente, quando você parou pra estudar um pouco mais a questão do funcionamento do câmbio e a como gerenciar aquilo na c8 foi a chave mestra pra entrada em um outro patamar, a turma vai suar demais a camisa pra chegar em você, e aí tu tais aí agora tirando onda mexendo em carro elétrico kkkkkk cara você é diferenciado!
@SamuelSantos-xr2qi
@SamuelSantos-xr2qi 2 жыл бұрын
Dia Sempre com conteúdos diferenciados
@dioginesfurquimdecamposfil1380
@dioginesfurquimdecamposfil1380 2 жыл бұрын
Boa tarde Anderson na minha humilde opinião pode ser o futuro mas ainda sou mas os motores com ronco os carros a bateria tem até um torque enteresante é para finalizar um LIKE para o canal de Restinga SP
@andrecasagrandecasagrande4698
@andrecasagrandecasagrande4698 2 жыл бұрын
Sou formado em automobilística, estudante de eletrotécnica, amante de carros, que orgulho da fueltech e Weg
@tarielmarchi9088
@tarielmarchi9088 2 жыл бұрын
Caraka anderson , bem que senai poderia procurar vcs para vc e o senai abrirem um curso técnico!!!!!!! E bom dia e Deus abençoe vc
@joaodk6792
@joaodk6792 2 жыл бұрын
Não perco nenhum video, espero um dia conhecer pessoalmente anderson, Luiz e fernadinho vocês são foda.
@andrezemi-deco-7335
@andrezemi-deco-7335 2 жыл бұрын
Saiuuuuu 👏🏻👏🏻
@fiotifpp5192
@fiotifpp5192 2 жыл бұрын
Já cheguei estralando o like 👍 abraços Anderson
@paulooliveira1243
@paulooliveira1243 2 жыл бұрын
Boa Noite gostei da informação 👍.
@julianocesardasilva2374
@julianocesardasilva2374 2 жыл бұрын
Dahora mano SJC ...TMJ !!!!
@Diegodsc82
@Diegodsc82 2 жыл бұрын
Turma que massa, se eu tivesse condição queria muito transformar um carro em eletrico, acho muito top.
@FelipeRohdeWeb
@FelipeRohdeWeb 2 жыл бұрын
Melhor episódio!!!!!
@robertoriquelme3590
@robertoriquelme3590 2 жыл бұрын
Genial! So estou aguardando pra ver um híbrido 4x4. Com o motor a combustão no lugar normal e com o elétrico no outro eixo. Tudo controlado pela FT. Esse é um projeto que tenho em mente faz tempo.
@jeffersonduarte6780
@jeffersonduarte6780 2 жыл бұрын
isso é o futuro, e estou louco de ansiedade pra fazer parte disso.
@Rafaelwarh
@Rafaelwarh 2 жыл бұрын
Cada vídeo que o Anderson traz sobre carro elétrico.... Me da mais vontade de converter um carro antigo para elétrico, que é meu sonho, meu avô tinha um DKW, mas pela minha infelicidade ficou de herança para outra pessoa e ela não vende de jeito nenhum. Mas, meu pai ainda tem uma Variant 1968, quando me sobrar uns troco certamente quero lidar naquela lasanha. ...
@dieimisbastos1991
@dieimisbastos1991 2 жыл бұрын
É isso aí gurizada 👏👏👏 rumo ao futuro Fueltech vai dominar os elétricos 🔥🔥 Parabéns por sempre querer inovar 🤙
@giovanefortuna
@giovanefortuna 2 жыл бұрын
Ansioso pelo kit de conversão pronto 👀
@renatocarvalho4390
@renatocarvalho4390 2 жыл бұрын
Show de bola, tomara que um dia a FT cubra o Sema show, que ta rolando agora nesse mes de novembro!
@charliemachadochaves9879
@charliemachadochaves9879 2 жыл бұрын
Muito bom gauchada ...sou apaixonado por motores eletricos inclusive os "BLDC" estudo muito sobre eles...gostaria de fazer um de 100kw..e ate menores para bikes eletricas e motos eletricas aqui no brasil....swou vou seguir acompanhando esses projetos ai👏👏
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