100% МЕТОД!!! КАК ВОССТАНОВИТЬ АККУМУЛЯТОР? Смотреть всем!

В данном ролике мы расскажем, как сделать так, чтобы Ваш АКБ крутил заново сильными и мощными оборотами Ваш мотор!
Не обязательно для применения!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: [e-mail]
Присылайте свои фото/видео на адрес: [e-mail]
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора

[@herniavseoeto5297]

Бля я уже лампочку вытащил из фары.

[@user-jm1zu2xb2r]

😂😂😂😂

[@user-lg2zn1ls6j]

Вахаха

[@user-xm6gn2mj6h]

))))))

[@scorpgames3521]

Я а аккум из машины домой притащил, заряжаю, дис. Воду купил, мультиметр достал, а тут крах получается

[@dimdomin3364]

Есть такое когда в севший АКБ выкачаешь старый электролит и залить новый ещё на год АКБ хватает

[@mmorpgnice1886]

Красавчик автор, а парень который лампочку уже вытащил из фары еще больший красавчик

[@user-wp1wo5cj1c]

Молодец,самый лучший вариант

[@user-cx2bl7zv4f]

Крендель

[@ivangovnov7700]

Нихера себе!..Гениально!))Я бы и не догадался никогда, что есть такой простой способ восстановления акб!..

[@SERGEY-IVANOV.]

Палец вверх 👍))) 100% работает , после восстановления уже третий год пошёл .

[@alekseyhoroshavin4771]

Сергей Иванов но после видео прошёл только год на момент твоего комментария

[@IvanIvanov-kc5sw]

@@alekseyhoroshavin4771 по такому принципу люди востанавливали акб ещё при ссср

[@Lexa509]

@@alekseyhoroshavin4771 уже два года прошло

[@user-tq9ed5ll7e]

👍

[@user-yc3cu2dz1g]

@@Lexa509 если прогорели сепараторы

[@bassminsk7011]

Проверил твой способ, все работает 100% результат)))))

[@tuchkovo]

))

[@akkum]

Самый верный способ, гарантия 100%!))

[@user-bw9st4eb6b]

Аккумуляторщик продаван галимый, только впарить хочешь и все, Серега автоблогер.ру и то рассказал про восстановления, а ты только грозишся.

[@user-xm6kp8nt8s]

Согласен! А ещё можно поменять электролит(копейки) и где-то месяц отьездить, пока не накопишь на новый!!! Сам делал, месяц в мороз отслужил ещё как новый. Потом рассыпались пластины намертво. Ту же варту сверлишь отверстия, сливаешь все какашки и новый заливаешь-заряжаешь. Перед сливом, обязательно зарядить, чтоб Десульфатацию провести (дольше проживёт затем!)

[@user-wm8cy9oy2c]

А ещё если простое зарядное, передсливом электролита заливается вода дистилированная, проводится заряд до повышения плотности, сливаем и заливаем новый электролит, и заряжаем. Требование не должно быть КЗ в банках, а сыпаные пластины видно когда электролит сливаешь.

[@mong8538]

Скупаю у таких как автор по цене брухта.Востанавливаю выход где-то 80% поддается востановлению.По 20 доларов росходятся как пирожки.Минимум сезон работает,а за такую цену это очень даже приемлемо.

[@sobachkoandrii5998]

Красавчик ,все правильно!😂 Пусть вместо зарядки и игры с плотностью люди новые покупают,а у Вас больше прибыли получиться

[@svl1428]

Вообще способы восcтановления есть, и есть люди которые восстанавливают, но тут 2 нюанса: во первых восстановить можно где-то только до 80% и то не всегда, во вторых за время которое понадобиться чтобы восстановить можно заработать на несколько новых батарей. Когда было много свободного времени пробовал восстанавливать, практически всегда результат был положительным.

[@Andrei-xz5ci]

80% и то не всегда... А это сколько?

[@Vadim_Andr.]

@@Andrei-xz5ci 79%

[@user-xv5iw5zh4m]

Так тогда нахрена акб заряжать? Ходи себе и только новые покупай. Не все то труп что не работает. Свинцовый аккумулятор ооочень живучая штука, поэтому нужно смотреть каждый конкретный случай, может и можно продлить срок эксплкуатации...

[@vitalyostapenko1013]

Автор молодец. Рассказал про самый правильный метод восстановления АКБ. Я этим методом восстановил свой АКБ за пару часов. :)

[@akkum]

+Vitaly Ostapenko самый верный способ!)

[@user-bh8pl2jq9o]

точно!

[@alexplotnikov2658]

А что так долго? Целых 2 часа восстанавливал. Можно же гораздо быстрее.

[@user-ts8ir7fg4t]

Этим способом можно не только Акум восстанавливать, можно и двигатель, и вообще машину

[@user-ys5gr7xo8w]

Ахах, способ действительно классный, я год назад так же восстановил!)) А вот два года назад я немного оживил старый аккум зарядником с лампочкой. Мне местный аккумуляторщик тоже говорил, что у батареи шансов пережить зиму нет, однако она смогла, приходилось заносить в тепло после минус 20-25, а вот раньше она и в 20 могла не пустить двигатель. Это на тот момент сэкономило мне 4000-5000 рублей, которых взять было негде. Таа что мое мнение, что можно восстановить аккум в некоторых случаях. Конечно, не до хорошего состояния, но чтоб "доездить" - самое то.

[@alexs5603]

Огромные деньги делаются как раз на продаже новых аккумов после запугивания что аккумулятор не возможно востановить и его лучше выкинуть.

[@romangorlov8565]

но некоторые аккумуляторы действительно лучше сдать ,если замкнула банка,если ему больше пяти лет ,если вы редко эксплуатируете авто или у вас короткие поездки ,если морозу в вашем регионе хотя бы до минус пяти доходят то с полумёртвым аккумулятором долго не протянешь

[@user-jo9nu4mj3c]

@@romangorlov8565 Многое зависит от степени полумертвости. Пятый год на Акоме. До -25 не подводит пока, если ниже то подзаряжаем и дальше .....

[@user-bz3kl3kt6d]

Ну у меня получилось оживить Аккумулятор на третий год сдох ни разу ни лазил просто ездил и пользовался Потом в один прекрасный момент машина зимой вот недавно простояла полтора дня собрался ехать и не завёл Аккумулятор 60 Амперный обычный обслуживаемый. Насмотрелся тоже здесь роликов и решил съездить в магазин Купял 5 литров Электролита 10 литров воды очищенной Ориометр приехал домой занёс аккумулятор зарядил проверяю плотность а там 1.12 слил оккуратно Электролит развёл воду с содой залил потом подождал 10 минут слил потом промыл три раза и залил новый электролит зарядил держал сутки на малом напряжении померил плотность показало 1. 26 почти) Меня не устроило начал из каждой банки по чуть чуть откачивать электролит и добавлять опять новый добился показаний плотности 1.27 поставил ещё на 6 часов на малый ток и вот пока езжу вот вчера после 4 х дневного простоя на улице так как Гаража нет всегда стоит на открытом небе завёл без проблем)

[@romangorlov8565]

@@user-bz3kl3kt6d черз месяц купите новый аккумулятор, так как это не восстановление, а убийство аккумулятора, это моё мнение )

[@user-bz3kl3kt6d]

@@romangorlov8565 Сосед больше года ещё после этого отьездил.

[@user-yl9ub2kr7h]

Так и понял, что об этом речь, после того как автор сказал, что пластины осыпались и т.п. Смотрю и думаю: он что предложить снова намазать их? Тут дело в том, что на приёмку сдают иногда хорошие аккумы их только нужно обслужить: либо провести десульфатацию, либо долить воды. Да, да. Были и такие случаи, приносили сухой аккум в счёт нового. А аккум оказался просто "сухим". Сейчас большенство автомобилистов просто не хотят парится с обслуживанием аккумуляторов, они просто его убивают за два-три года и берут себе новый. Хотя при грамотном обслуживании можно лет 5-6 эксплуатировать.

[@Green__Light]

7лет отходил, позапрошлую зиму умирал умирал на прикурках откатал, лето нормально прошло, прошлую зиму вел себя по живее, но то же периодически отъезжал, эта зима началась так же, больше суток простоит машина, всё доставай провода, акум не обслуживаемый, вскрыл, вот смотрю теперь что можно сделать )))

[@user-hr7xf3nq8u]

Можно и больше.

[@petru4e88]

Красава,был уверен,что так видео и закончится)

[@akkum]

Это единственное правильно решение)

[@talk1627]

Мы стандартно покупаем каждые 4 года новый аккумулятор на А3 8Р ауди. Как будто производители специально такой ресурс закладывают! Вроде всё делаем правильно, как только проходит 4 года, достаточно час два оставить дверь открытую (при ремонте чего либо в авто), и аккумулятор сразу сдыхает.

[@user-jp2lb5bv9d]

Ребята экперементируйте,пробуйте и не сидите на попе ровно,жизнь коротка надо всё испробовать и всё сделать иначе ради чего живём,я за свои 50 лет изучил всё что только можно и продолжаю изучать и изобретать,желаю всем удачи.

[@denis99700]

Молодец!

[@user-fb5oi5ts5t]

Спасибо за видос! Поржал от души! Уважаю людей с тонким чувством юмора! А людям без оного можно только посочувствовать.

[@user-um6dj5xb6j]

Не в данной ситуации .Это серьёзный технический канал а не шоу Петросяна

[@igorgogy9119]

аще не смешно, никакой тонкости нет. Таких видосов можно наклепать мулйон на разные темы.

[@user-ne9ht1lg9c]

Красавчик Я за 15 лет владения автомобилем этих акб понавосстанавливал десятка два, всеми известными и неизвестными способами И могу смело сказать что если какой из них и восстанавливет АКБ то не более чем на 50% причем ни одна из восстановленных не тянула зимой... тоесть ну еще один теплый сезон она даст возможность покататься и все-труп А восстанавливал я акб по одной простой причине-в гараже нет освещения а старые акб давали возможность освещаться лампочками на 12 вольт... потом перешел на светодиоды... теперь просто использую фонарики на пальчиковых акб, которые быстро и просто перезарядить дома А старые акб просто сдаю в металл- хоть какая-то копейка возвращается

[@user-mk6sy1he1z]

Хороший метод ... для скупщиков старых акб)

[@user-cc8zr5kt3g]

Я был приятно удивлен от этой супер самоделки!!! :)))

[@roninmutsumoto8720]

Сделал по твоему совету, РАБОТАЕТ!!! Спасибо, лайк!

[@akkum]

Метод рабочий)

[@user-wj8ss3hx7z]

Автор, Ты Крассавчик! Приятно слушать грамотного человека!

[@kirilovda]

я уж думал что единственный правдивый и адекватный автор с ума сошел))) а нет все нормально)

[@saivanua]

еще там лампочку с приборами приготовил )) типа будем подключать волшебную схему

[@user-og3eg8dv9g]

Если уж на то пошло, то почему бы не отснять креативное видео схожее с вашим о здоровье! Типа зачем покупать градусник и таблетки при насморке с температурой, это же лечение, а оно долгое и затратное! Лучше всего сразу в топку или в крайнем случае в петлю! Нет, вы конечно отчасти правы, в том плане что это самый правильный и простой способ, но дело в том что не у каждого человека есть одномоментно сумма на покупку нового АКБ, в их случае можно будет и попробовать восстановить, хоть и пускай на 80%.

[@akkum]

Есть 4 главные причины смерти АКБ, при них хоть с бубном пляши и молитвы читай - ничего не поможет. В остальных можно поколдовать - но это не восстановление, а обслуживание.

[@AlimkhanOV_A]

Каждый домашний мастер должен хотя бы раз в жизни попробовать дать вторую жизнь своему свинцовому товарищу, который уже обсыпался. Тут тебе и тренировка, и десульфатация. Особенно упертые переливают электролит, прямо с мусором, а кто-то вообще собирает свои схемы с мигалками. Кто-то дает повышенный ток, кто-то сверлит дырки в корпусе. Но все они схожи в одном: по итогу приходится идти в магазин и покупать новый. Десульфататоры отправляются на полку на три-четыре года.

[@koskos8127]

Я полностью согласен - современные аккумулятор не ремонтопригодное изделие. Можно только по гонять контрольно тренеровочными циклами 10ти часовой заряд и 10ти часовой разряд = 10% от номинальной ёмкости. 3 цикла если не ожидала то в металлолом или в ремонт если танковая))) Но у нас на курсе рассказывали про старые танковые аккумуляторы - в деревянном ящике залитом смолой) Вот те аккумуляторы являлись ремонтопригодными., Были к ним запчасти)

[@thelizard7765]

Характеристики могут существенно упасть при абсолютно целых пластинах, но пластины эти могут иметь глубочайшую сульфатацию что и является причиной плохого заряда и отдачи. Для удаления сульфатации пластин и продления сроков всего лишь нужно купить "правильное" импульсное ЗУ, знать что нужно делать с электролитом и не надо пиздеть то о чём не знаешь, всё просто и совсем не дорого. Осыпавшиеся пластины уже ничем не вылечишь-здесь я согласен. Причины разные, решаются по разному, ты можешь даже не знать, что выкинул хороший аккум который не сложно восстановить, нужно в этом просто соображать. Я занимаюсь этим много лет и 70% из всех акб что приносят поддаются восстановлению.

[@user-zj3gy1ct3b]

Совершенно верно, имею аымпел55 вроде как получается, но до конца не уверен что всё правильно делаю, ключевое, нужно знать, что в данном случае происходит с аккумулятором и что в этом случае с ним нужно делать.

[@MrAvnaumenko]

я почему-то так и подумал )

[@casper8430]

100 проц, автор прав. Сам работаю с АКБ. Все интернет восстановления это чушь! Если пластинам звиздец то ничего не сделаешь!!! Только новый АКБ. Чтобы АКБ жил долго, необходимо в процессе эксплуатации не тупить и следить за ним. А когда ему жопа уже поздно!!!!!! Автор КРАСАВА!!! Это первое правильное восстановление, которое я увидел в Ютубе.

[@arudi333]

Как понять, что пластины осыпались, А не засульфатированы?

[@Zhivoj1983]

Подскажите пожалуйста если только что заряженный аккумулятор Moratti Ca/Ca 65а дома при температуре +20 градусов вынес на мороз в - 10. И он начал вонять. У меня вопрос не вредно ли это для батареи и с чем связано его кипение?

[@user-hn8hy4eg9c]

А есть ещё один 100% метод, заменить машину на новую. Там будет стоять новый и качественный акум. Да ещё сэкономите, масло тоже будет новое, первое время менять не надо!

[@user-kx5of8yo1s]

Ваще не факт ни разу. Работал логистом . Куча разряженных машин стоит несколько месяцев , потом ребята заводят бустером и на быструю зарядку большим током. А потом клиенты жалуются на новый акуум который за полгода сдох

[@user-hn8hy4eg9c]

Пантелей Струговцов не я вообще про то что все не могу себе позволить просто взять и поменять батарейку. Жалко было выкинуть фольксфагеновский AGM аккумулятор. Купил себе интеллектуальное зарядное устройство, реально помогло поднять ёмкость. Сейчас крутит отлично! А автор видимо прожог что дома, вот и жена дала пилюлей. Резко он мнение поменял.

[@_SLOleg]

Это скорее исключение чем правило, вон стоят два аккума, один 6v выдает другой 10, а вроде нормальные еще были....

[@constkonst1308]

Главное с собой лампочку принести и 2 проводочка

[@micklemazay4058]

А мой брат когда сел акум пошел новый купил а свой выкинул

[@user-yx2qo9xz4y]

Если батарее 3 года,то восстановить можно(но время затратно). А если аккуму 5 лет и больше то тогда, да ,смысла нету,сульфатацию можно снять,а вот активную массу обратно на пластины не намажешь))))

[@kkk19661]

Скажите до какого минимального напряжения можно разряжать аккумулятор при тестировании его емкости? Естественно потом сразу же его заряжаем. Также интересует вопрос о зарядке аккумулятора при температуре ниже 25, ну скажем около 0 - говорят что полностью аккумулятор можно зарядить только при температуре 25 градусов - так ли это?

[@user-vt2dg9hn2m]

Привет, с наступающим, подскажи, у меня новый аккцм, я его разрядил и забыл про него на полтора года, имеет ли смысл, слить кислоту, залить деситилированную воду и зарядить?

[@cooldmitri]

В качестве новой темы, расскажите про щелочные АКБ например никель-кадмиевые. Как с ними обращаться и почему у них срок службы выше чем у свинцово-кислотных.

[@user-dr8cs9eq4u]

Спасибо Вам за такой метод, у меня все получилось!!!👌

[@xaxa774]

Давно хотел экспрементировать , но относился с недоверием. Вы меня убедили. Спасибо !!! ЛАЙК и подписываюсь на канал.

[@mrabblues]

Правильно , главное -следить за аккумулятором! На авто не там много капризных агрегатов , на аккумуляторе нужно акцентировать внимание как не на чем более . И тогда он будет служить и 5 и 10 лет

[@Blacks620]

Способ рабочий на все сто процентов... Купил аккумулятор МОЛЛ Германия.

[@user-my5eo5sy5r]

Так и сделал работает 100%

[@ivandadyshev1777]

Красавчик!!! Самый грамотный совет!!! 👍🏻 какие дизлайки, ещё отцы и деды учили, раз батарею разрядил ей капут. Если весна-лето то до зимы прослужит, а с первыми заморозками купишь новую

[@user-bi7kf5cv3i]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Батарея Минкота 110 для лодочного электромотора стояла в гараже лет 6. Как правильно ввести в эксплуатацию ? Или ему кранты ?)

[@vasiavasin5180]

Автор просто не знает что если старый акб намазать толстым слоем Sупротека акум ещё лет 5 пять походит,потом процедуру повторить и так до бесконечности! СПОСОБ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ,проверено электроникой!!!)))

[@Decfaer]

а если говнотек залить в бак то вообще не нужно заправляться никогда!

[@akkum]

ахахах))) Точно, нужно только намазать, проехать 1000КМ, смыть и намазать заново)

[@obiwankenobi7001]

Проверено Мастерской Pit_Stop)))

[@Strofa]

я залил супротек в машину и у меня заросла трещина на лобовом стекле

[@freebiker7817]

Супротек надо внутрь заливать,он же умный, восстановит все пластины)))

[@Raumax]

У нас в городе один восстанавливал, ходили как новые несколько лет, в 5 раз дешевле чем новый. Но в этом году перестал этим заниматься, тк имеет другой бизнес, поэтому зашел в интернет узнать как он это делал, а тут..

[@radiomaster5152]

Это гениальное решение, спасибо за подсказку. Как я раньше не подумал об очевидном :(

[@mr.magikstar6686]

Пойти взять новый конечно можно. Только сначала надо определиться возможно ли восстановить старый аккум малой кровью, и, если нет, то попытаться определить что стало причиной его выхода из строя. Если что, опыт впоследствии пригодится.

[@user-xj6nv4px3b]

Вот и я хочу научиться это определять.

[@user-ym9nz9bh6j]

@@user-xj6nv4px3b Ваше мнение и желание разделяю на 100%. У меня есть метод по проверки АКБ, попробовать восстановить и потом принять решение о покупке или продолжить эксплуатацию. Печатать долго, я уже отвечал на такой вопрос, если еще интерес есть, то поищу в своих комментах. Этой зимой ниже минус 24 не было, а вот прошлой в минус 35 не все могли запустить двигатель с АКБ , которой 2 месяца со дня покупки, а я спокойно запустил с 7-летней АКБ.

[@user-zj3gy1ct3b]

@@user-ym9nz9bh6j С интернетом посмотрел бы Ваш метод.

[@user-wm8cy9oy2c]

Делаю точно так как описал! Но АКБ меняю на мертвый на мёртвый в магазине на трассе, там таких много, просто подсевших бывает, а причина порвался ремень, неисправен генератор и т.д. Не ленятся с Ростова приезжают и забирают два раза в неделю это со всего Краснодарского края. Запрещают менять мертвый на мертвого, даже с выгодой по весу, как вы думаете почему? Восстанавливают и продают на разную технику. Мой восстановленный, отлично в морозы заводит, а другой собой вожу, передохнёт, на следущую зиму поставлю и проходит третью зиму, а дальше опять замена. Чем больше АКБ вы покупаете, тем хуже качеством их будут изготавливать. Продавану больше продать дешевого ширпотреба, а там наши проблемы.

[@user-kc7vt3df3b]

Красавчик!!! Так красиво, серьезно начинал!!!

[@gizmo3424]

Скоро будут аккумуляторы односезонники:). Лето-зиму отъездил, и аккумулятор просто самоуничтожатся:). Тенденция современной потребительской системы!!!. При правильной эксплуатации можно продлевать жизнь аккумулятору. Просто это надо делать вовремя. Готовить его к зиме - подзаряжать, десульфировать и т.д... Конечно, если сильно затянуть, то аккумулятор будет близок к смерти, и его уже не восстановить!!! Придется идти в магазин за новым! Это как с какой-нибудь болезнью у человека. Если ее запустить, то она спрогрессирует, и человеку кирдык!:). А если вовремя спохватиться и начать лечить или проводить профилактику болезни, то можно долго быть на плаву!:)

[@alexs5603]

Что может быть проще чем купить новый, дело в деньгах. Может и машину не надо ремонтировать, это же можно руки поцарапать и палец прищимить. Не парьтесь покупайте новую машину.)))

[@user-xq8di7rk5q]

Одно дело когда машина ломается то куча способов как отремонтировать. А тут весь прикол в том что он поясняет людям чтобы не теплили надежд, потому как бесполезно!

[@user-wo6zt8jf1u]

Опыт показывает, что это логически правильный лучший метод под номером 2. А метод номер 1- это всё вовремя делать по обслуживанию акб , восстановление старых или подубитых акб не имеет практического смысла.

[@hellofromanothersideofthemoon]

Все верно из старой машины не сделать новую! Мятый металл не станет новым без переплавки и повторной штамповки/ковки! Осыпавшиеся пластины не собрать!

[@user-nn2fh7us4h]

@@user-xq8di7rk5q щ

[@user-yt3on5ml7o]

Чудес на свете не бывает. Но иногда законы химии работают вопреки...Я восстановил убитый 10- летний аккум !!!

[@user-qi1vj9dz5k]

Поделись методом друг

[@user-ik1vb6fg8b]

Если вы восстановили убитый аккумулятор, то он не был убитым))) (с) Конфуций, доказал опытным путем 551 до н. э

[@marmareyka1786]

@@user-ik1vb6fg8bА если он не был по-вашему убитым, то почему эта батарея не была крутящая и почему падала емкость при проверке нагрузочный вилкой?

[@marmareyka1786]

Убитая батарея - имеется ввиду то, что она не работоспособная на данный момент времени! Философ - лучше тебе бы помолчать, если не имеешь знаний!!!

[@user-ik1vb6fg8b]

@@marmareyka1786 лучше бы тебе помолчать, раз ты не знаешь значение слова "убитый"!!! Тебя так же можно восстановить после убийства?))) ЛОЛ)))

[@raminallahverdiyev3188]

Спасибо за информацию

[@nmg_prm]

Привет, есть АКБ тюмень 2017г, достался разряженный до 10.5в. После зарядки малы током в течении нескольких суток, плотонсть в 4 банках от - была 1.22, в 2 оставшихся 1.28-1.31. За неделю простоя дома разрядился до 10.5в Подскажи что у него за неисправность может быть?

[@user-xv8yi7nx5b]

варта уже не та,раньше лет 10 ходила,сейчас 2 года и уже заряд не держит(блю)

[@PeshehodRU]

3 года не больше. Аком только что сдох, мутлу и варта силвер

[@vitaliybaz1951]

Полностью согласен !!!!. Пробовал восстанавливать разными способами- эффект не существенный, только зря время потратил (акб годился только для зарядки наута через повысительный блок питания на природе или при отключении электричества) P.S. Гораздо важнее своевременный уход за рабочей батареей.

[@user-nt7xx2ku9v]

Балдею от этого видео . Красавчик!!!!

[@user-iu1hj6ws3h]

Занимался ремонтом и восстановлением аккумуляторных батарей , разных типов, на службе в ВС СССР и РФ, а также в антарктиктических экспедициях , при Союзе дефицит, в анктарктике негде взять... Куча разных приборов и инструментов, кислоты и электролиты, заряд- розряд и т.д. и т.п. Посмотрел, а в магазине куча А.Б. разных типов , а то и приедут и поменяют по нормальной цене, а старый увезут. Полностью согласен с автором видео... Можно и поэкспериментировать, но что на выходе однако...

[@user-pd6wq7ok6g]

Опа) и на рекламке подзаработал, какой молодец😃😁

[@elniko4852]

пф...открыл америку,я свой аккумулятор уже 4 раза так восстанавливал!

[@akkum]

Главное эффект 100%) Метод реально рабочий)

[@NeVR0tik]

@@akkum Объясните прэкол я просто из деревни

[@ivandadyshev1777]

Красавчик !!!! Единственно верный и действенный способ!!!! 😂🤣

[@Ilya_Zasheek]

Совет дельный, забыли упомянуть для простых пользователей, как следить за АКБ, чтобы продлить срок службы. Самое простое, не допускать глубоких разрядов, если разрядили, сразу ставить на зарядку. При езде на короткие расстояния, иногда нужно подзаряжать акб в автоматическом режиме( для agm и гелевых 14,4В вымпел 57). А для "опытных экспериментаторов" востстановить большую часть ёмкости можно, главное исключить замыкание банки, несколько циклов , заряд-разряд. И в конце дозаряд током 0,5А в ручном режиме до повышения плотности 1,27 (у кого не поднимается на автомате). Так мой аком после 5лет службы стал хромать в морозы, после восстановления 4 года служит. Всего 9 лет.

[@1973bumblebee]

Авильно, ну это у кого обслуживаемый. В большенстве случаев померить плотность нет возможности.

[@user-bc4hd5ty8f]

Это лишь один из способов восстановить АКБ - но 100% Я уважаю любое мнение и очень уважаю тех, кто сам попытался хоть на 50% реанимировать старый АКБ Хоть как-то выручит до покупки новой батареи. Нюансов много - может такая местность где нелегко и сейчас что купить а ехать далеко. А может и финансы в такой момент подвели. Пусть каждый для себя в силу наступивших обстоятельств принимает решение лишь бы не ждал манны небесной. Это уж точно самый херовый способ восстановления чего-либо

[@nigtwild]

Я только вчера сам до этого способа догадался. Знал что я умный:)

[@-9pro467]

Приветствую, вопрос к автору слышал совет что лучше если новую а/б, перед установкой на слабом токе малость по гонять ⏰так это 5-6ч, считаю совет дельный.Как считает автор?

[@Vitaly99]

Спасибо за видео! Решил также восстановить аккумулятор VARTA EFB 69Ah 2013 года. В 2020 году он зимой перестал работать и был заменен. Исходное напряжение 11,6 V. Тестово начал заряжать зарядкой Вымпел 55 первым режимом с максимальным током 6.9 А и напряжением 14,5 V. Результаты: за 40 минут ток упал фактически до 0. За 20 часов заряда было отдано 0,4 Ah. Вопрос: есть ли шансы восстановить данный аккумулятор? И с какими параметрами это лучше делать, с учетом того, что он EFB?

[@naxonik]

100% рабочий способ. Но перед применением нужно хотя бы диагностику сделать. Посмотреть на мутность электролита, замерить плотность. Но если хотите секономить много времени и нервов лучше использовать этот чудо-метод !

[@user-vh3xs3vy8c]

вот самый правильный рецепт, востоновление сдать и купить новый, лайк.

[@user-vt1un8ic1m]

Красавчик!!!просто супер совет!!!!так держать!!!

[@Ergl_]

В очередной раз убеждаюсь, что автор этого канала - Водолей 😂 Восстановить не означает что, все 100% акб могут реанимироваться, понятно что, это не возможно. Но раскачать уставший акб, который был просажен и простоял какое-то время - можно, да не до состояния нового акб, но имеется ввиду продлить срок его службы. Много раз так делал, покупал у скупщиков АКБ батарею, проверив её конвеем, привозил и реанимировал. После этого они ещё ходили от 2 до 3 лет, а некоторые может и более. Так что, твой контент в топку!!!

[@Kristal-2]

Мутлу 60ка умер зараза , отроду 2 года плотность 1.05 ,заряжал трое суток совецкой зарядкой 4 ампера пока вольтметр до 16 вольт не дошел и плотность 1.27 поднялась ,планирую года 2 3 проработает еще ,электролит чистый прозрачный так что думаю и от возраста акб можно предположить стоит колдовать с бубном над акб или нет или тупо бежать за новым .

[@akkum]

+Дмитрий Копылов возраст АКБ тоже как косвенный признак. Нет смысла колдавать, когда ему уже лет 6 и больше.

[@SERGEY-IVANOV.]

Аккумуляторщик , аккумы производства СССР работали по 5-7 лет , у отца на жиге 01 акум проходил 9 лет и это на крайнем севере , куда сейчас пропало качество . вроде как прогресс вперёд идёт , качество должно повышаться , а по факту наоборот .

[@user-gi9it2xv2o]

А ничё,что современные авто значительно больше напичканы электропотребителями?А если сейчас поставить новый хороший аккум на дряхлые жигули,производства прошлого века,то он будет дольше или столько же ходить,как на новом авто?Ну,и наконец,и сейчас есть аккумуляторы,которые служат более 10ти лет.

[@zakonnik7839]

@@user-gi9it2xv2o согласен с вами. К тому же раньше не ездили в соседний ларек за хлебом. Это я к тому что авто не запускали каждые 5 минут. АКБ успевал более ли менее заряжаться.

[@user-rf7ud9de3y]

Два рычажка на лампе, меня, убило!

[@user-bt3in3ni9h]

👏 Отличный способ!!! 👍

[@pronebo_club]

До зарядки12.21вольт 18часов 13.64 после, зарядка в автомате ,акум multu 60a 520a, электролит в уровне, это нормальный заряд? Спасибо

[@user-pv2ol8gz8h]

единственный, кто говорит ДЕЛО. Спасибо дружище

[@SHAN.DOVICH]

продавец ???

[@alexeygrudko3708]

Чёт я не понял, а лампочку куда подключать? 😁👍👍👍

[@user-fe1cj8zd7t]

Аккумулятор бош. Пережил 2 зимы. Сейчас ситуация такая: стоял в машине, горела лампочка бардачка около 3 недель и скорее всего высадила его. Стоит ли пытаться реанимировать? При зарядке греется, пару раз двигатель крутит

[@Alexander_open-777]

Красавчик!

[@user-cx8vs8vy3r]

Не так давно мне машину пригнали, сказали, аккумулятор надо зарядить. А угас в деревне акромя лошадей ничего небыло, а тут такое. Ну зарядить, значит зарядить. В нашей деревне все охотники, все все могем, - зарядили и шнур бикфордов нашли, ох и жахнула эта шкатулка!!! На машине, я так и не покатался.(

[@user-mn7np9iu6v]

АКЗ ЗАК теперь заряжайте лошадь.

[@Sega0507]

Это самый лучший олень которого я видел. =)))

[@6DarkMagician9]

Здравствуйте.не подскажете,такой вопрос у меня.Есть аккум, по прибору konnwei показывает процент его "жизни 83" силу тока около 500а из 600 заявленных и оценивает его как хороший. Однако пол часа простоя авто со включенными габаритами и вот уже машина заводится на последнем издыхании.Почему так?

[@user-ru7lg6gm9n]

Красава братух молори всё по делу

[@user-bh8pl2jq9o]

если аккумулятору мало лет отроду то есть смысл дэсульфатировать но а если 7 лет то увы

[@baunti7]

Расскажите как правильно заряжать кальциевый аккумулятор?

[@viktorxv1]

Дождемся наверно, тоже интересует.

[@sasamona9671]

НЕ ДОЖДЁТЕСЬ!

[@akkum]

Также, как и сурьмянистый, и гибридный.

[@mihalivanych4766]

Разве? А повышенное напряжение при зарядке??? Неужели миф??

[@user-tm3uz6ij8t]

MIHAL IVANYCH, походу это миф. Вроде как на сайте варты это было написано. И долго висела информация, хотя уже была неактуальна. Под это дело зарядок специальных наделали, типа старые не катят. Ну и распиарить это дело надо.

[@user-xy2xr3ro6e]

Ну да, ну да ,а как-же Ваше видио о дисульфатации ? Это то-же восстановление!

[@user-cz4ci8bz5e]

на самом деле самый эффективный способ- это прийти в акумоприёмник и поменять свой на более свежий по дате доплатив рублей 100, много раз так делал

[@user-we5eh5tv4j]

уже пару тысяч АКБ восстановил и все работают, если одна банка не работает это сложнее всего но 99 случаев из 100 идет общая сульфатация которая легко лечится!!!!!!!!!!!

[@user-fz6dw6xu2l]

Как лечится

[@romangorlov8565]

@@user-fz6dw6xu2l пиздабольством лечится , особенно про пару тысяч аккумуляторов

[@user-pl6nw4kv4i]

Да вы невнимательно смотрите он же про осыпанные говорит которые реально в домашних условиях ремонтировать не стоит потому что дорого

[@victorpetchenev4119]

И как нагрузочной вилкой отличить сульфатацию от деградации пластин?

[@user-zj3gy1ct3b]

@@victorpetchenev4119 Если аккумулятор обслуживаемый, то выварачиваешь пробки, кидаешь вилку на клемы и смотришь, если банка или банки кипят, значит она или они замкнуты, а это значит что посыпались пластины, если,, кипения '' не наблюдается то скорее всего аком засульфатирован.

[@dariakos8515]

во многом вы не правы .прежде чем использовать ваш метод надо научить людей доказывать что акб хана или обратится к аккумуляторщику только потом применять ваш метод.....был случай притащили машину на ремонт не заводится акб с зарядки я клеммы почистил и покупать новый акб не потребовалось...во так бывает.

[@user-io5sv7hc8j]

красавчик!!!! так оно и есть))) и чего только не пробовал.....твой вариант самый подходящий и ПРАВИЛЬНЫЙ!!!

[@VAGCOMM]

Превосходный результат!)

[@leks.s4944]

Давно мечтал увидеть такое видио,согласен на все 100%.Онозначно лайк))

[@viktorsavelev3041]

Описание ролика не соответствует, самому ролику! +Деньги не у всех есть на новый, а метериалы под рукой для восстановления есть. Да бывает и такое, только нахрена вы говорили про токовые клещи? Если есть нагрузочная вилка! Тупо набрать цену для восстановления, так как цель была сказать бональнось, тупо купите новый.

[@user-if7pc8pl6z]

Нету денег соде ржать авто, продайте его

[@FilippovDenis]

Действительно помогло)) это метод реально работает на 100% ) всем советую)

[@user-qm9lq5dt1b]

Отлично, спасибо

[@muhammadamaev9160]

зачем тогда нужен аккумуляторщик если он нечего сделать не может плотность проверить и вилкой нагрузить ?

[@atzik1]

Muhammad Amaev представьте, ваш аккумулятор разрядился. Вы взяли чудо зарядку с громким именем, например Бош. Час, два и вуаля, прибор показывает "готово, братец, можешь ездить". Счастливый, Вы катаетесь на своей машине, а через пол года аккумулятор накрывается. Конечно же в этом виноват завод.. Так вот, чтобы такого небыло и нужны специалисты. Поверьте мне, в аккумуляторах столько нюансов, что нового продавца невозможно обучить до уровня профи за два-три месяца.

[@SergeyKa78]

Это не тот аккумуляторщик, который занимается восстановлением АКБ, а тот который их продаёт. Зачем ему замарачиваться с восстановлением, когда куда выгодней продать побольше новых.

[@SergeDzus]

Не путай восстановление и обслуживание.

[@akkum]

Фраза "Из говна - конфетку" не применима к стартерным АКБ. Если ему конец, то ему конец. Часто бывают проблемы, когда проблема не в аккуме, а люди приходят и хотят взять новый, здесь и есть наша работа. Выявить и показать реальную проблему (в авто или в акб)

[@user-pj2vm2jl4s]

раньше аккумуляторы были разборные..да че там они ваще были деревянные...там без труда менялись пластины теперь же в этом нет никакого смысла... трудоёбкий процесс с сомнительным результатом...теперь аккумуляторщикам заебись жавётся

[@edison3572]

наконец-то есть по мимо меня одекватный аккумуляторщик.Респект.а я думал что 25 работы аккумулятор шиком один разумный остался

[@user-uj6uo4qz3e]

Мой стартерный мотоциклетный аккумулятор простоял всю зиму и я забыл его позаряжать в течении зимы. Поставил на зарядку но это недало эффекта. Аккумулятор не проводит ток через лампочку от зарядного устройства. Возможно ли его реанимировать. Аккумулятору около трех лет.

[@user-tq7vt9ge7e]

Спасибо за ваши видео. Очень понятно и познавательно. Столкнулся с такой проблемой: поставил АКБ 140 А.ч на зарядку током 7 А( 5% от ёмкости). Через час напряжение стало 13,8 В и одна банка начала интенсивно кипеть. Замер плотности показал, что в этой банке плотность 1,32, а в остальных около 1,20. Заряд прекратил. Подскажите, пожалуйста, как поступить?

[@user-lb3vj4qm1c]

Если при зарядке в одной из банок аккумулятора происходит обильное выделение пузырьков относительно других банок, это как правило связано с значит коротким замыканием в этой банке.

[@user-tq7vt9ge7e]

@@user-lb3vj4qm1c Похоже, но почему напряжение на клемах не равно 10,5 В, а больше 12 В???

[@user-lb3vj4qm1c]

@@user-tq7vt9ge7e А почему оно должно быть именно 10,5 В ? Сколько лет аккумулятору ? Электролит светлый или темный с осадком ? В интернете видел видео как проверить вольтметром межбаночное КЗ, попробуйте.

[@Lexx-Luter]

Красава! Отнял у людей 5 минут их жизни )) О чём новое видео снять? Сними о том, как починить машину тем же методом, если у тебя она встала на трассе и не забудь ещё побольше болтовни вставить ;-)

[@raimbekkopsentai6358]

Автор продавец аккумуляторов, по ходу.

[@SanovichSit]

так и есть

[@MaFed191080]

Молодцом! Реальный способ. Забыл о этом, но каждый раз им пользуюсь!

[@deniseo6576]

Коричневый налет на пластинах после десульфатации в дистилированной воде это нормально или его тоже надо сбивать?

[@vitby]

Автор, просто красавчик, молодец! Хочешь поиграться с АКБ, на играйся, экспериментируй. Но для работы, нужно сдать старый и купить новый и не дурить голову, и не заниматься ерундой!

[@akkum]

+vitby Верно!)