+1000 cv dayson 😅 Bolide électrique déchaîné 😱🚀😂🔥

Salut les ptits gars n'oubliez pas de vous Abonner✌️🔥�😅�👆
Tu es plus électrique ou thermique ? 😁
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Merci à tous 😋
#race #supra #tesla

[@45650jimmy]

Quand un proprio d’une Supra 2000+ te dis que « c’est exagérer » c’est que ça doit être quelque chose quand même 😅

[@applemaster1860]

Comme d’habitude il faut modifier pour rivaliser sinon on n’y arrive pas

[@menuiseriereynaud3268]

Je confirme. Après 10 ans de course de côte. Sur des autos sérieuses. Je me dis, pour la premier fois. A ne pas mettre entre toutes les mains.

[@julienpointcom]

Clairement

[@julien.s5568]

J'adore l automobile, le bruit , l échappement et les moteurs à explosion... Mais après être monté dans un modèle y performance, ça pousse et ça arrache un truc de fou, bluffé ! Je suis plus contre l'électrique bien au contraire....

[@tryz01]

​@@julien.s5568 Il faut admettre que le thermique c'est totalement dépassé niveau technologie/performance...La chiron etc c'est comme comparer un train à charbon avec un TGV. Alors oui les puristes aimeront toujours les auto thermique y compris moi car ça a clairement plus de gueule. Quand tu vois et entend des Ferrari, Huracan c'est une dinguerie sérieusement...Mais quand tu montes dans un bolide électrique, t'appuis ça part direct quoi...t'as pas de moteur qui est là en train de calculer, et tout le bordel c'est instantané quoi c'est ouf aucune latence...Mais après le problème c'est autonomie de la batterie + quand il fait froid ça perd aussi en autonomie, le coût de la batterie, etc. C'est la merde...mais faudra attendre les voitures hydrogènes ça à mon avis ça va péter encore plus

[@Sadomario1]

Ça fait plaisir de voir un pro thermique qui soit objectif et qui ne chie pas sur l'electrique parce qu'elle est électrique 👍

[@giovannigreco9086]

J'ai adoré la rectification 100 à 200 sur route privée 😂

[@ticraill]

Rolala c’est fou comme caisse . J’adore ton ressenti et ton rire , moitié impressionné moitié choqué Mdr . Content d’avoir découvert sa a travers ton essai toujours aussi interessant . Bises

[@Takanome.]

Top l'essai ! :) De véritables réactions, la voiture sonne carrément c'est abusé ! (le test avec le téléphone m'a tué :")

[@stephaneblouin8666]

Vos réactions sont les meilleurs, excellente vidéo, un grand moment ! 😂😉👍

[@jimmysupra]

Merci beaucoup 😁

[@CLSTRN911]

Puissance d’hypercar avec freins et châssis de twingo, c’est un concept 💀

[@MrNinjabarbar]

En gros la description d'un dragster....

[@CLSTRN911]

@@MrNinjabarbar les dragster freinent fort avec le parachute !

[@MrNinjabarbar]

@@CLSTRN911 ben je pense que si tu lui met un parachute a la plaid ca freine fort aussi😂

[@CLSTRN911]

@@MrNinjabarbar ahah 2 alors vu le poids 💀

[@remy.g1667]

Elle existe en frein céramiques énormes, bien suffisant

[@laurentstouts6538]

Big up à toi mon ami Jim tes le meilleur et je ne suis pas non plus fan des voitures électriques mais apparemment celle la elle envoie du bois continue comme ça Jim a bientôt sur les réseaux 😈💪🔥🔥🏁🏁 j'espère avoir la chance de te rencontrer un jour 🇧🇪🇧🇪

[@mickanimal2437]

Oui apparemment ça casse du bois . J’ai totalement confiance à Jimmy 🤣🤣🤣🤣🤣

[@Dje_du_56]

Super vidéo et réaction d un expert en cv comme toi ta voir coller au fond du siège c'est ouf 😮😮😮😊😂😂😂

[@BRNMNT]

Trop fort!😁

[@therealseb]

Purée, Jimmy conquis par l'électrique ! 👍

[@laurentlefort7481]

Ça fait plaisir de te revoir en vidéo 🙂. C'est totalement de l'abus 1000cv pour 140000€😮

[@cauetneveu320]

Faut déjà avoir 140 k a mettre dans une voiture 🚗

[@juliazya2700]

C'est surtout que c'est une bagnole qui est un cercueil roulant 😂 Ça pousse comme une fusée et ça freine comme une savonnette 🤣 Ça n'a aucun sens de faire un truc pareil, une course sur circuit avec une GTR et la Tesla après quelques freinages est hors course...

[@Silwer_wood]

Y a une norme à respecter pour le freinage sinon elle ne pourrait pas rouler en Europe à vitesse normal ça freine comme toutes les voitures..

[@AUREL_ENHARDI]

Les freins céramique optionnels: 27ke

[@is-sam]

@@AUREL_ENHARDI Pour la piste* non nécessaires pour usage sur route normale

[@RX675]

Il faut mettre les freins régénératif au max pour avoir du frein et encore, beaucoup change plaquette et disque voir étrier pour une utilisation circuit et côté suspensions

[@kevinmalaika8870]

Amazing !!!

[@rcjamjam]

TOP !

[@matoss777]

J'aimerais vraiment essayer ce modèle pour me rendre compte ❤. Merci mec

[@silviogousset6473]

Trop belle en bleu 💙

[@christopherbussiere4415]

Enfin un vrai véhicule muscler et silencieux respectueux pour l'environnement et d'autrui

[@cocainecowboy30]

Merci !

[@laburette]

Ah ben ça s'arrache de là comme charrette ! Go Jimmy

[@pascalazevedo8506]

Le couiiiiirr 😅😅 j'adore l'accent belge ✌️

[@jimmysupra]

😂😂😂

[@titoinette31]

Impressionnant en effet, j'ai vu la v max sur auto bahn, c'est totalement abusé ^^

[@Chris.racing13]

C’est un truc de fou, cette question là ❤

[@martinschmitz8970]

Ca va fort! Mais j'aime trop l'essence et la mécanique , un moteur c'est vivant , autant j'ai du respect pour la méca , autant ici j'en aurais aucun y a pas de méca a part la transmission

[@vanne4928]

Bonjour, auriez vous déjà passé une Tesla Mod3 Dual Core sur votre banc de puissance pour voir la réelle puissance qu'elle donne? Car un amis me dit que la sienne fait l'équivalent de 500cv thermique et ayant été faire un essai avec lui comme passager, je m'attendais à plus que ça...

[@cafou974]

J'adore le bleu sprint

[@MazthorilMusic]

Ouahhhh !!! 😳Extraordinaire ! Je trouve toujours les Tesla plutôt moches en blanc et noir , là c'est une merveille cette couleur , parfaite config ! 😍 Les accélérations c'est de la folie et en plus on l'entend à l'intérieur carrément ! Elle couine comme R2-D2 tellement elle est surchargée la Plaid ! 😅❤

[@jimmysupra]

👍

[@ALIENWAREGTX]

Il faut savoir une chose si la plus part des Tesla sont blanches ou noir c’est par ce que souvent c’est la couleur gratuite de serie :) inutile de choisir une peinture puisque avec le covering tu as une infinité de choix de couleurs .

[@laurentchantaraud]

c'est juste tres beau mon ami

[@edouardrobert7701]

Jimmy, à quand ce fameux duel avec medo?il à botté en touche où quoi ?😂😂😂

[@laurentdelette9261]

Jimmy qui découvre les joies de l électrique 😅😅

[@jostar834]

Même si je ne suis pas fan de l'électrique sa donne tout de suite plus d'envies et de sensations qu'une Citroën ami 🤣🤣🤣 ou le 0 a100ce fait en un siècle 🤣🤣🤣 mais malgré les perfs cela ne vaudra jamais le cri du cœur pour nos bon vieux thermique 😍

[@valentinrouge9371]

Un cri d'agonie?..

[@davefagnan]

Perso je préfère un électrique et de loin. Performant des tu accroche l'accélérateur. Et j'écoute toujours la musique à tu tête. Le son ces plus pour ceux en arrière. Dans une bonne caisse même v8 tu entend pratiquement rien à bord . Ces plus pour les autre le son .

[@controlepl4120]

C'est sur que la sonorité mécanique n'est pas la même.Et un véhicule essence quand sa pousse... sa pousse longtemps...longtemps...longtemps ect 🤣

[@Christophevanbraekel-nq4en]

Bientôt Jimmy S plaid j’ai l’impression 😝

[@cortaberrialouis9178]

Ton rire ma tué on dirait un phoque 😂😂😂

[@Danydan57]

Perso j'ai toujours dit que je resterais en thermique essence boîte manuelle à vie ,pour quelques raisons ,mais j'aimerais bien monter dans ta Tesla juste pour savoir ce que ça fait de rester collé au siège pendant quelques secondes 😂😂. Mais en faite rien qu'avec les 2 3 options/réglages que tu as montré sur la tablette ,je me rends compte que cette bagnole est un véritable ordinateur sur roues ,tu es au courant de pratiquement tout en temps réel c'est génial . Bonne continuation à toi et attention quand même étant donné que tu as dit que les freins c'était un peu de la merde 🤣

[@Useryouttuube]

Quand le gouvernement va t'imposer une voiture électrique. Tu va bien être.obliger. donc parle pas pour rien lol

[@Danydan57]

@@Useryouttuube non

[@fabricec7819]

Je n'ai que la model 3 performance. Et déjà les 534 CV disponibles immédiatement font mal. Je n'ose imaginer la plaid!

[@juliazya2700]

Si on joue souvent à faire des accélérations "drag", quand je vois les 5 minutes de prépa avec ventillos qui tourne, la durée de vie de la batterie doit être plus courte que sur une TM3 par exemple. La batterie doit être fort sollicitée à chaque accélération 🤕

[@claudesza]

ca file grand gars!!! POUCE BLEU POLYNESIEN et l autonomie? le temps de charge?

[@jimmysupra]

Merci poto 😁👍

[@MrDjplanta]

Pq elle patine pas ? Je dirais que les 2 tonnes de la bagnole ça aide... (2237 Kg pour plus d'exactitude) Qd j'était petit on allait voir des "slaloms" auto où les petites caisses étaient les reines (genre mini 1000) et il n'était pas rare de voir les pilotes ajouter du poids (dans le coffre ou près des roues avant pour les moteurs arrières) pour plus d'adhérence.

[@gasjanssen8752]

Un grille pain sur roulettes 😂😂😂😂😂 Moulinex 😂😂😂😂😂😂

[@droopy-R]

Salut Jimmy estceque ta vu la femme pilote de drag qui a fait 9.08 au 400 en model S Plaid vidé + semi slick + sièges carbon dans 1320video ?

[@jimmysupra]

Salut oui 😁 c’est fou quand même comme voiture 😅

[@chouany0113]

Comment on peu foutre 1000 ch et pas avoir de freins je comprends pas les constructeur

[@ALIENWAREGTX]

Bravo jimmy essaie honnête ! Sans chichi ! la plaid c'est un avion de chasse !!!!!! je l'Adore j'en ai une en précommande

[@knabeesse]

J'ai testé la Plaid sur circuit avec kit frein céramique, c'est une pure dinguerie et dire qu'on est qu'au début de l'électrique, dans 10 ans ça va être monstrueux !!

[@Boombi_]

Oui voir que ça peut déjà rivaliser voir même surpasser ce qui se fait de mieux en thermique c'est incroyable. Koenigsegg a rebattu la Rimac Nevera au 0-400-0 mais ça reste quand même une victoire pour Rimac qui développe les technologies électriques pour koenigsegg.

[@steveaustin9752]

@@Boombi_ Rimac développe l'électrique surtout pour Porsche, Porsche étant à hauteur de 45% du financement de Rimac.

[@damiencazaux4600]

La Plaid une dinguerie sur circuit? En ligne droite d'accord sur circuit c'est trop lourd indépendamment de meilleurs freins. Quant à l'électrique ça n'a rien d'un début, elle était bien avant les voitures thermiques.

[@damiencazaux4600]

@@Boombi_ Surpasser? A l'exception des courses en haute altitude le thermique surpasse l'électrique dans toutes les disciplines.

[@Boombi_]

@@damiencazaux4600 L'IDR et la McMurthy toutes les deux des voitures électriques se partagent le podium au Goodwood festival of speed. On est que au début environ 10 ans de réel développement par les industries automobiles et on arrive déjà à proposer des choses égales, le thermique a plus d'un siècle d'avance, je pense que ça montre quand même quelque-chose.

[@nounoursnounours8923]

Au top je suis pas fan mais c'est allusinan A quand la course contre medo??

[@keke50125]

Ce qui me surprend le plus c’est comment un constructeur peut sortir une caisse homologué avec tant de puissance qui freine pas en 2023 😂

[@ALIENWAREGTX]

Elle freine . Simplement elle a 1000ch .

[@jean-claudelaronne2423]

Le remonteur de bourses 😂😂😂😂

[@jacquesholtzem1426]

Putain ça me donne envie mais il faut que je revende la maison😢😢😢😢

[@Carlos-bi4ew]

👏👏👏

[@cedricerraud316]

La bisasse de Normandie 😁

[@tientadroite9405]

0:30 J ai cru que t allait dire elle est vraiment l aide😂

[@jimmysupra]

😂😂😂

[@MrgnUTube]

Rien qu'une modele 3 performance c'est incroyable alors cette plaid, j'imagine pas Oo

[@lanfritjohn]

Elle pete la S :p Faut faire plus de video ;)

[@simply2148]

A quand le test de la Toyota a Ren's?

[@fanguinlaurent5900]

Super démo 👍 en effet les freins sont pas zu top par rapport aux performances... Les carbones ceramique sont facturés 28.000roro...

[@thibs8801]

Non 13k...

[@gregoirev8782]

la boite et l'embrayage ne vont pas casser, le courtier gagne bien sa vie 🤣🤣🤣🤣

[@fortdeflemalle4715]

C'est différent, mais je serais curieux de tester...

[@euskafreez]

Super de montrer qu'électrique peut rimer avec sensations. Même pour quelqu'un comme toi qui a l'expérience de thermiques qui te collent au siège Je dois avouer que pour tous les jours je suis plus électrique que thermique. Deux ans avec une ID.3 150kW 58kWh et au quotidien cela change la vie tellement c'est reposant. Okay ça ne vaut pas le bruit d'un EJ25 mais le moteur électrique c'est souple, coupleux, silencieux, réactif. Dans 5 ou 10 ans ça sera encore mieux et on finira par oublier le thermique.

[@pwax4800]

Avec Jimmy une Tesla à une autonomie de 14 km lol Tu devrais prendre cette tesla et la mesurer sur circuit contre tes voitures 😊

[@jimmysupra]

😂😂😂

[@patlefou1379]

Tu peut la passer au banc tu a fait combien 100 200km/h

[@jimmysupra]

Ici 4.2s 100-200 😱

[@patlefou1379]

@@jimmysupra à oui sa pousse fort

[@resievil2705]

C'est vrai que j'aime pas non plus les véhicule électrique, mais faut admettre que Tesla sont très très fort dans ce domaine... J'ai vu des vidéos sur autobahn en Allemagne une Tesla Plaid S est franchement c'est abusé... 😮

[@grosgaz74tct84]

C'est comme baiser une morte 😂😂😂! C'est exactement la bonne expression dans la bonne situation ! ! Rien a ajouter , chacun son delire mais c'est pas pour les passionnés de sport mecanique ...

[@F3A987GWL]

Elle a un couplé et une motricité d'enfer cette caisse cest le coup au cul un monstre..elle patine pas😮😮

[@jeromethiebaut4465]

c est l autre bouton plus a gauche pour rouler avec la caméra....

[@jimmysupra]

Merci lol je suis un peu perdu avec l’écran 😂😂😂

[@Jteakache]

a voir sur ton banc ce que sa donne la Plaid

[@ALIENWAREGTX]

Elle est déjà passé sur plusieurs banc , elle sort plus que prévu … environs 1100 ch … et le couple est délirant ….

[@mickanimal2437]

C’est comme baiser une morte 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 il m’a tuer 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

[@fugitif767]

Hello Jimmy, côté acceleration ? La plaid par rapport à ta gtr ? (Après ton rolling anti-lag biensûr 😉) betch

[@damiencazaux4600]

Bah sur un 100 à 200 elle se prend quasiment 2 secondes

[@eduardahmeti]

Le launch control n’a pas été fait correctement. Lorsqu’on appuie sur frein et gaz, la voiture mets quelques secondes pour se mettre en mode guépard et baisser l’avant. Puis sur le tableau de bord, c’est indiqué que le launch contrôle est prêt et c’est à ce moment là qu’il faut « s’accrocher » 😅

[@VianneyTheFrenchy]

Le volant Yoke, je n'aime vraiment pas. C'est pas du tout pratique car la direction n'est pas démultiplier comme une F1 donc ça ne sert a rien, à part ne pas du tout être pratique. Après même si je ne suis pas du tout électrique, ça reste performant. Je préfère de loin tes supra, gtr et R8 :)

[@ALIENWAREGTX]

Tu ne l’as jamais essayé … moi j’ai rouler avec pendant une journée complète c’est qu’une question de minutes pour s’y habituer

[@VianneyTheFrenchy]

@@ALIENWAREGTX je l'ai essayé...

[@Frank-kr8nl]

une boatch cette tesla contre ton monstre !!!! :D

[@jeancharlesrabaux5658]

faux essayer pour voir moi aussi je préfère les essences si il veulent les vendre y a cas mettre du sons moteur bon sa reste une pile à roues 😆

[@belhandalain9020]

Un belle aspirateur

[@ALIENWAREGTX]

Un jaloux ! Les aspirateurs c’est les moteurs que sortent les constructeurs en 2023 … 4cylindres turbo à la place du v8 bi 🤣🤣

[@ramdecbzh3736]

Pour 140000 € tu as quoi qui marche aussi fort🤔🤔RIEN...

[@julienjuju8533]

Boba motoring et sa golf 2 ... Pour beaucoup moins cher

[@julienjuju8533]

Et qui passe de 0-100 en 1.6 seconde

[@choupisson1064]

⁠​⁠@@julienjuju8533pas top comme daily quoi

[@julienjuju8533]

@@choupisson1064 c'est sur que c'est pas une voiture d'assisté 😂 mais sa se roule parfaitement en daily 😉

[@damiencazaux4600]

En ligne droite rien d'origine, modifié c'est largement jouable et sur piste une Megane RS suffit.

[@djloupaka]

Ah ya 🙀 Jimmy ce met a l'électrique maintenant a quand la reprogrammation de la voiture électrique demande a boost Logic si ils font des turbo pour les voitures électriques comme sa 🤣😂🤣 sinon sa arrache Fort je suis choqué

[@jimmysupra]

😂😂😂

[@jmitch2319]

C est un manège le bordel

[@Frank-kr8nl]

zozo a de drole de comparaison hahaha

[@Philippe-qs4tm]

J'ose même pas savoir si un jour l'écran de contrôle tombe en panne 😬!

[@moo3307]

Bah on le remplace tout simplement ^^

[@ALIENWAREGTX]

Elle roule même sans l’écran aucun impact sur la conduite …

[@Alex-bs2ru]

Combien de couple ??

[@valentinrouge9371]

Environ 1350Nm

[@matthieumangar5534]

Électrique c'est instantané

[@gauthierhombert57]

Manifique ses celle de ton collègue

[@ghirlandacyril7824]

Sur youtube il y des vidéos où une plaid tient une chiron!

[@damiencazaux4600]

Oui et également un chrono sur le Nurbrugring ou une Mégane IV RS tient une Plaid.

[@Kurisutof4]

11:27 le c.n, j'ai recraché ma bière par le nez :)

[@yanike67]

aussi palpitant qu'un barbecue électrique

[@valentinrouge9371]

Oui... Mais ce sont surtout ses feux arrières que tu verras palpiter...

[@anthoexclusive3434]

Achète Jimmy 😊

[@jeromethiebaut4465]

Ils ont sortie une option gros frein et pneus haut de gamme ....

[@jimmysupra]

Il a commandé 😁

[@steveaustin9752]

@@jimmysupra La Plaid TrackPackage ? :)

[@mamadhh3713]

Tu m'as trop fait rire. Ça marche mais ça n'a pas d'âme...

[@ALIENWAREGTX]

Ça ne veux rien dire ce que tu dis . La plaid a une âme , une âme électrique qui te scotch la tête dans le siège

[@alexandrelesage2270]

Pour moi elle a des faux air de la Jaguar xf🤔

[@RX675]

Pour en avoir eu deux des recentes et dont une que j' ai encore , je crois pas non 😂 ni extérieur ni intérieur ni sensation

[@supernova5069]

Les trains roulants doivent prendre cher quand même vu la violence. 😅

[@MrSpoonR1]

C’est exactement ce que je me disais ! Les contraintes doivent être énormes sur les trains roulants et ce qui sert de boîte ! 😮 Je serais curieux de voir les retours niveau fiabilité dans quelques années … 😇

[@thibs8801]

Tu crois qu'une thermique de 1000hp si tu fais launch sur launch ira plus loin?😂

[@supernova5069]

@@thibs8801 Bah non c'est pareil, personne n'a dit ça...

[@ALIENWAREGTX]

@@MrSpoonR1l n’y a pas de boîte . C’est beaucoup plus fiable et solide que n’importe quel thermique ..

[@MrSpoonR1]

@@ALIENWAREGTX On appelle pas ça ‘une boîte de vitesse’ mais bien sûr qu’il y a quand même une transmission sur une auto électrique …

[@Pascalou-27]

Alors ca décoiffe les électrons, va falloir s'habituer 😉🙃😉

[@phipelmax]

Bienvenue chez Tesla :) Ça fait plaisir de voir ton ouverture d'esprit! Bon toi il te faut la plaid, vu les engins que tu pilotes, moi juste une Model 3 prop et je m'amuse comme un p'tit fou pour les concours de quéquette au quotidien, en respectant les limitations de vitesse toujours :) Concernant les freins, il y a un kit carbone en option mais c'est vrai que ce devrait être livré avec d'office.

[@chappesteeve6487]

Toujours pas emballé ok ça pousse mais aucun plaisir niveau son😥. Triste époque 😭

[@loickazmierczak4881]

ca marche plus fort que ta Supra ???

[@user-sm3qk7zv9f]

oui surement t'a pas de passage de vitesse donc l'accélération est linéaire

[@miroslavdimic3964]

​@@user-sm3qk7zv9f You even consider comparing this toy with the Mk4?Thats funny 🙂

[@user-sm3qk7zv9f]

@@miroslavdimic3964 stfu did I replied to you ?

[@bigplucky2780]

​@@miroslavdimic3964a base supra mk4 is only 300cv dear, don't compare a base car with a modified please... And if he want to know, it's just to compare with the jimmy supra, he've reason !

[@damiencazaux4600]

@@user-sm3qk7zv9f Jamais de la vie. Une Supra de plus de 1600 bourrins accélère plus fort qu'une Plaid.

[@kevinmalaika8870]

Il y’a les voitures électriques et y’a Tesla …

[@user-sc9yc1hq6h]

Ce n'est pas une voiture 😊aucun moteur 😊 c'est du vent de 'air. A bas électrique vive le thermique 😊électrique égale éphémère 😊réveil 😅

[@megaorly3257]

Si avec cette pub tu te fais pas sponso par Elon, faut porter plainte ❤

[@PetitEcolierDeLU]

JIMMYTESLAPLAID.....ton nouveau pseudo....jimmy

[@celinedurant1829]

100% ELLE PREND TES CAISSE AU 400M :(

[@tony3.044]

La violence de truc

[@christianpironti8898]

Et si tu tombe en panne je peux pas envoyer les mains

[@jeanjacquestroadec7427]

Nous nous dirigeons tout droit vers de tristes faits divers en confiant ces bolides à n'importe qui.....

[@ej9367]

Ça accélère comme une chiron avec des freins de Clio un vrai danger

[@kevinmalaika8870]

Les carbone céramique sont dispo

[@steveaustin9752]

la prendre en Trackpackage et la on change à nouveau de dimension

[@damiencazaux4600]

@@steveaustin9752 Pas vraiment, en un tour sur le Nurb les freins céramiques sont à l'agonie. Performant et lourd ça ne peut pas fonctionner.