Siz Egea yı hangi motor ve gövde tipiyle tercih ederdiniz?
@bmwteam27563 жыл бұрын
Test aracı gayet iyi onu alırdım.
@tekyolbilimdir3 жыл бұрын
Bence Türkiye de fiyatına göre çok kullanışlı araçlar... Sadece logoyu ne zaman değişecek onu merak ediyorum.
@emreoguzhanoglu57393 жыл бұрын
2021 1.4 easy modeliyle tercih ettim
@ibrahimerdogan2563 жыл бұрын
Egeayı alcama gider ikinci el laguna passat b6 falan alırım
@chocolatelord20033 жыл бұрын
Söylemiş olduğunuz fiyatlar zamdan önce. Zamdan sonraki fiyatlar maalesef 142binden başlıyor 287bine kadar çıkıyor
@ismailkahraman28903 жыл бұрын
1.0 = LPG sevmiyorum az yaksın 1.3 = Dizelciyim, az yaksın ve torku olsun 1.4 = LPG candır, tasarruf yapalım. 1.6 = Lets go brr
@cemilkabran41813 жыл бұрын
1.3 dizel dünyada kendini kanıtlamış çok güzel bir motor MTV avantajıyla beraber çok iyi bir seçenek
@frtna90253 жыл бұрын
En iyi motor 1.5 dci 90 bg 220 tork
@sametardc17033 жыл бұрын
@@frtna90251.5 dci tek eksantirik ve kayışli trigeri ile geri düşmekte ayriyeten 1.5, olmasi sebebi ilede vergisi fazla 1.3 te bir tik fazla yakmasi ile geri kalan düşmekte bence 1.3 ideal tercih olur satarkende daha güvenilir çünkü reno grubuna göre daha sorunsuz ve trigeri zincirli sistem
@frtna90253 жыл бұрын
@@sametardc1703 ustam bende 3 yıldır 2017 clio icon var yakıt o kadar sert kullanmama rağmen yakıtta 5.4 ü geçmedi.Performans ve sorunsuzluk açısından gayet yeterli..
@sametardc17033 жыл бұрын
@@frtna9025 dogrudur fakat kayışa zincir tarafini sec bu arada arac 2017 diyosun yani muhtemeln ya 0km aldin yada dusuk km o yüzden sorunsuzdur fakat hor kullanilma ve yuksek kmrede fiat grubu daha sorunsuz fakat biraz yakiyor
@walkman3d653 жыл бұрын
Böyle giderse motorsuz araç alacağız. Ülkemizi yöneten siyasetçiler bu gurur sizin.
@alicanyldrm63593 жыл бұрын
Yaba daba duuu 😀
@Battal_Gazi2 жыл бұрын
Turbolu motor bunlar, 0.9 olanı epeydir Rönoda kullanılıyor, nereden konuyu bağladın siyasete hayret? Mal bulmuş mağribi gibi...
@zenompc972 жыл бұрын
@@Battal_Gazi artan fiyatlardan bağladı nereden bağlayacak
@Battal_Gazi2 жыл бұрын
@@zenompc97 Araç fiyatlarını siyasetçiler mi artırıyor?
@bedo677 Жыл бұрын
Sen kurban ol yönetenlere
@Mrvalinor3 жыл бұрын
yahu abicim iyisin hoşsunda araba tanip kaputun altını açmamak nedir ? ister 1.0 olsun ister 5.0 motor gösterilmeden araba mı tanitilir
@imageisnothing113 жыл бұрын
Napçan görüp de merak ettim. Motor işte. 😀
@tugrulkara79972 жыл бұрын
görüp napıcan, sanki anlıyon
@aybukeyldz39143 жыл бұрын
Akape gitmeden araba falan alınmaz..
@hakancyhn66643 жыл бұрын
Oyumuzu kime vermemizi tasnif edersiniz ?
@eaglevision3373 жыл бұрын
@@hakancyhn6664 Akıl ve mantığın seni hangisine yönlendiriyorsa ona 😐
@cokseslikosem5083 жыл бұрын
Hocam bence yokuş testlerinde aile aracı olduğu için dört kişi ve bagajda da valiz gibi ağırlık arttırıcı unsurları dikkate alıp öyle deneme yapmak lazım bence
@norton77253 жыл бұрын
Arabanın içine bile binmemiş, bu motoru hiç kullanmamış adamlar gelmiş burda yorum yapıyor. Fikri yok zikri var? Kardeşim golf, leon, audi a3, focus 1 lt turbo motor yapınca aile binmiyor mu onlara? Onlar gidiyor da bu mu gitmeyecek? Biraz ön yargılarınızı kırın. Ne kadar ekmek o kadar köfte. O araçlar ile bir arıza olduğunda cebinizi yakarken bu araç ile bu kadar üzülmezsiniz. Biri kalkmış aile arabası 4 kişi bagaj tıka basa dolacak o zaman ne performans gösterecek diyor. Kardeşim ailen ile performans yarışına mı gireceksin yoksa efendi efendi yoluna mı? Yani söylem ile amaç birbirini tutmuyor. Bütçeye göre gayet de güzel araba. Bu arada kendim 2020 1.3 dizel easy kullanıyorum ve bu benim 32. arabam. Yani farklı segmentlerde araçlar kullandım çoğu b+, c ve d segmenti olmak üzere. Oldukça fazla da yol tecrübem var.
@aktolgalbeylerbeyi63143 жыл бұрын
Son zamlarla birlikte en ucuz egea 142 bin liradan başlıyo artik 😐
@erdalyilmaz47993 жыл бұрын
149 oldu artık
@savas35253 жыл бұрын
@@Kara_Sahin ehliyet sistemi sadece araba kullanmayı bilenlerin trafiğe çıkması için uygulanan bi sistem ama günümüzde para kazanmak için uygulanan bi sistem halini aldı. Araba fiyatına zam yaparak trafiği güzelleştiremezsin şoförleri eğiterek güzelleştirirsin.
@savas35253 жыл бұрын
@@Kara_Sahin Bu saydıklarının hiç birini yapmıyorum
@levo31823 жыл бұрын
@@Kara_Sahin DAYI NE DİYORSUN YA MİLLET İSTEDİGİ ARABAYA BİNEMEYECEK Mİ ? HANGİ ÜLKEDE %YÜZLERCE VERGİ VAR ? ARABALARIN UCUZ OLDUĞU MİLLETLERDE İNSANLAR ARABA KAZALARINDAN PATIR PATIR ÖLÜYOR MU ? HÜKÜMETİ SAVUNUCAZ DİYE AKLINIZI KAYBETMİŞSİNİZ AMA SİZDE HAKLISINIZ SİZİN TUZUNUZ KURU
@levo31823 жыл бұрын
@@Kara_Sahin mesele herkesin araba sahibi olmaması değil,olay ortalama ücret kazanan insanların bile bütçesinin çer çöp arabalara yetmesi; evet herkes evinde her şey yok ben bu durumdan rahatsizim ve senin gibi normallestirmiyorum.Cok şükür omurgam var sizin gibilerin aksine
@nince31793 жыл бұрын
en çok merak ettiğim 1.0 motorun ömrü ve kronik arızaları yada kullanıcı şikayetleri?
@kaankkaraman3 жыл бұрын
1.0 motorlu golf-focus alınıyor egea neden alınmasın :)
@yasinyldz86793 жыл бұрын
Çünkü o bir ww golf o bird Ford oyuzden alınıyor
@emreaydin6133 жыл бұрын
@@yasinyldz8679 motor konusunda iki marka da fiatin yarisi bile olamaz. Fiat iki markayida sag cebinden cikartip sol cebine sokar. Boy bile olcusemez. (Motor konsunda)
@yasinyldz86793 жыл бұрын
@@emreaydin613 dostum sende hurda Fiat'ın satış danışmanısın herhalde biz o laflara tokuz
@emreaydin6133 жыл бұрын
@@yasinyldz8679 kardes doktorum. Aracim da ford focus. 1 milyonu deviren fiat motorlarinin yaninda senin vosvosun fordun 250 binde bomlayan motorlarinin hicbirsansi olmadi olamazda zaten. Fiat dunya devidir. Bunyesinde 50 tane markayi barindirir. Neyse cevabim sen gibi cahile degildi zaten. Denk gelipde yorumu okuycak olan arkadaslar bilgi sahibi olabilsin diyeydi.
@yasinyldz86793 жыл бұрын
@@emreaydin613 dostum sen çok farklı kafalardasın 2 tane dünya devi otomotiv firmasıyla Fiatı bir tuturyosun bu kafaalyla iyi doktur olmuşsun
@isagulec0193 жыл бұрын
Abi kalite artmış. Herşey çok güzel Böyle devam. KZbin camiasında araç ile video çekenler yaklaşık sizden önce kalitesini arttırmıştı gerek ekipman gerek içerik. Biraz geç oldu sizde bu ama bu kalitede gerek dış çekimler gerek aracın içindeki kamera açıları bunlar izleyiciye artı yonde etkiliyor. 👍👍
@bmwteam27563 жыл бұрын
Egea ülkemiz için güzel bir tercih.
@merson19653 жыл бұрын
Güzel demeyelim de tek tercih diyelim yani range alacak paramız oldu da biz mi almadık. Ekonomi sağolsun
@emekerol99343 жыл бұрын
Ne güzeli be şu teneke bile 250 bin oldu cidden bu arabaya bu fiyatı verenlere akıl sağlığı diliyorum
@seyfi33803 жыл бұрын
@@merson1965 zaten range alacak paran olsa bile ülkedeki bu soyguncu vergi sistemiyle aldıktan sonraki masraflarını karşılayamıyorsun vergiler sigorta kasko muayene vs herşey çok yüksek
@furkan99103 жыл бұрын
@@merson1965 corolla var bundan daha iyi
@bmwteam27563 жыл бұрын
Güzel derken tabii ki herkes daha iyilerine binmek ister ama fiyatı açısından biraz daha ulaşılabilir bir araba. Sadece Egea değil hiçbir araba parasını hak etmiyor.
@ONSEY.3 жыл бұрын
Fiat’ın yeni logosu traktör logosu gibi olmuş. 😊
@ibrahimerdogan2563 жыл бұрын
Aynen
@11LK3 жыл бұрын
Ortadaki ekranın üstü göğüsden daha yukarıda değil. Bu çok doğru bir konumlandırma. BMW, Mercedes bile ekranı o kadar yukarıya dikiyor ki nerdeyse sağ ön tarafı göremiyorsunuz.
@erdalkaratas4113 жыл бұрын
Bu tür araçların performansını, 4 yolcu ile test etmek lazım. Türkiye'de genelde aileler tercih ediyor bu tür araçları. O zaman 1,3 dizel mi? 1,0 Turbo mu? Daha iyi anlaşılır.
@bilalzaman85673 жыл бұрын
1.0 skoda kullanıyorum daha önce 1.3 linea kullandım 1.0 daha performanslı egeada nasıl bilmiyorum.
@hierapolice203 жыл бұрын
@@bilalzaman8567 YENİ nesil araçlar hep öyle, mesela nasıl eski nesil 1,9 hafif ticari araçlar 1.3 multijet kadar performans vermio..aynı kıyaslama aslında..gün gectikce motorlar değişiyo iyileştirilio..boxer motor çift ekzantirikli motor..silindir kapaksız motor..(karşılıklı pistonlar) vs..
@barise80403 жыл бұрын
Benzinciye bol bol girmek istiyorsan yeni 1lik motorlar tabi ki
@erdalkaratas4113 жыл бұрын
@@barise8040 kesinlikle, Güncel fiyat listesine baktım, Urban 1.0 Firefly 100 HP 187.900 TL, Urban 1.3 M.Jet 95 HP 195.900 TL, Sekiz bin lira fark verip dizelini alırım kesinlikle, Satarkende avantaj sağlar dizel. Bu fiyatlara da bu arabalar alınır mı? O da ayrı bir tartışma konusu.
@barise80403 жыл бұрын
@@erdalkaratas411 1,3 dizeli yıllar önce opel astradayken 90bin, geçen yıl alıp sattığım egea hb'de 10000 km kullandım, dünyanın en iyi motorlarından birisi bence
@gokhanugurr3 жыл бұрын
Bu rengini seviyorum demir mavi birde yeni cross u sw ve dct yapsalar süper olurdu
@banzarexi3 жыл бұрын
Bu renk okyanus mavi diye geçmiyor mu
@gokhanugurr3 жыл бұрын
@@banzarexi doğrudur ben bana yaptığı çağrışımdan söyledim
@furkankarahan26703 жыл бұрын
Performans iyi ancak dayanıklılik ne kadar sürer sonuçta sıkıştırma yapıyor fiyat ta gore en ucuzu bu
@fehmsengun44453 жыл бұрын
2016 kasımdan beri 1.3 dizel urban kullanıyorum hiç sorun yaşamadım tam bir fiyat performans aracı 1.0 motor dizel torkuna yakin ve sessiz olması tabii daha cazip oluyor
@Panthera13 жыл бұрын
1.3 motor 200 nm tork 1.0 motor 190nm tork veriyor
@TheErcan892 жыл бұрын
1.0 Turbo benzinlide 190nm Torkun 1,500 devirden itibaren, belli bir devire kadar maksimumda tutan ve intercooler teknolojisine de sahip bir motordan bahsediyoruz. 1.4 atmosferik motorun yerine sunulmalıydı. Sanırım maliyet düşünülmüş.
@kemalekinci3098 ай бұрын
Alınır mı
@Zeus-kz1zq3 жыл бұрын
Adam gerçekleri söylemiş vallahi helal olsun
@ahmetbey82453 жыл бұрын
Egea alacaksan easy paket alacaksın. Üst donanımlara çıkıldıkça fiyat inanılmaz artıyor. Alternatif arabalar çoğalıyor kıyaslayınca
@osmanguven88053 жыл бұрын
Urban en mantıklısı.
@hhgezgin3 жыл бұрын
Easy plusta olabilir en azından bir hız sbt leyici olsun değilmş İ😁
@ahmetbey82453 жыл бұрын
@@osmanguven8805 olabilir.
@osmanguven88053 жыл бұрын
@@hhgezgin urbanda hava yastıkları 6 tane oluyor birde ekran geliyor
@SalihNar383 жыл бұрын
@@osmanguven8805 evet easy de çok boş hayelet ekran bile yok urban çok mantıklı
@sakironer32428 ай бұрын
1 yıldır 2021 egea 1.0 kullanıyorum. 2015 model 1.3 dizelden bu araca geçtim. perfonmasi 1.3 dizelden daha iyi yakıt 1.3 dizel uzun yol 4.5 lt yakıyordu 1.0 aracim 5.5 - 6.0 arasında yakıyor uzun yolda. cok ama cok memnunum
@paulofernand95583 жыл бұрын
Piksel atlaması vs demişken aklıma geldi, pejo grubunun çok begenilen 2008 3008lerinde hayalet ekran kasıyor yavaş geçiyor ama kmse buna değinmiyor akıyoo abiiiiiy diyor.. Marka ön yargısı kırılamıyor malesef.
1 sene 30k-60k arası km 1.6 dizel otomatik egea kullandım, az daha oturaklı sağlam olsa kesinlikle alırım, ama hala alırım düz normal bir kullanıcı için hiçbir eksiği yok, hız sabitleyici olan paket alınıp kullanılabilir, tek extra yapılacak şey yalıtım, aldığımda ilk komple yalıtım yapar öyle kullanırım da para nerde ahh.
@tekyolbilimdir3 жыл бұрын
Tasarımı gayet iyi ama şu fiat logusunu yerine artık bir sembol kullanmalı... ÇOK ÇİRKİN GÖRÜNÜYOR FİAT YAZISI...
@Atmcmemo3 жыл бұрын
Bende logosunu hiç beğenmiyorum oraya logo değilde ne koyarsa koysunlar. Logo değişikliği yapsalar ne güzel olur.
@Panthera13 жыл бұрын
Zamaninda ve hâla kuçumsediğiniz araba 210 bin tl oldu :D
@sefa979619 күн бұрын
Bu motoru üretilmiyor artık ama 1 milyonu gecti araç 😂
@Panthera119 күн бұрын
@@sefa9796 :D 1 milyona egea araba ilk ciktiginda 49 bin tl 62 bin tl arasindaydi motora göre 10 yılda ülke ekonomisi ne hâle geldi
@paulofernand95583 жыл бұрын
Şu dizelcilere bi turbo benzin verin sürsünler, hatta en çok gücü ile övünülen 1.6 cdti 136 bg astra ile 1.2 puretech 130 bg 308i kapıştıralım dizelin hüsranını görsünler
@ozkanbirinci2812 жыл бұрын
O ARABAYA DÖRT KİŞİ BİNSİ BAGAJIDA DOLDURSUNLARDA BEN O ARABAYI RAMPALARDA GÖREYİM.
@ArmanSahin723 жыл бұрын
İyide, kullandığın aracın fiyatını söylemedin be kardeşim😂🤣
@onrsrtky3 жыл бұрын
Net türkiyede alınabilecek en iyi fiyat performans arabası
@bumblebee47552 жыл бұрын
1.0 turbo egea 100 Bg 190 newton tork harbi makina tavsiye ederim düşünenlere😊👍
Aslında 1.2 turbo olsa daha iyi olmaz mı? Zaten vergi dilimleri aynı
@hhgezgin3 жыл бұрын
Hatta 1.3 T olmalı bence 4 silindir olmalı neden bu 3 silindirler ile uğraşıyorlar anlamıyorum
@sperenza93 жыл бұрын
@@hhgezgin 1.3 motor pahalı o yüzden olmayacak
@aliberkkunlu46973 жыл бұрын
@@hhgezgin dostlar hacim ve silindir küçültme sebepleri emisyon değerlerini ola bildiğince düşürmektir tıpki Volkswagen de zamanında 1.2tsi var iken yerini 3silindirli 1.0tsi ın alması gibi avrupada aracın emisyon değerlerine göre vergilendirme mevcut
@hakangursu35993 жыл бұрын
100 bg Egea için az, en az 115 120 bg olmalıydı. 100 bg ler Clio gibi ufak arabalara yetiyor anca.
@tktheband13643 жыл бұрын
Allah aşkına 1.0 motor neden uretilir bu yılda ? Koy 1.6 işte
@sadeceteyfur6 ай бұрын
3:30 araba zaten c segment ?
@KemalKaratatar3 жыл бұрын
İkinci ele inat ,Sıfır olan her dört tekerli alınır.
@ummandnz3 жыл бұрын
Taliant hariç :D
@yok813 жыл бұрын
@@ummandnz 1.0 arabaya 3 kisi bindik araba torosdan yavaş gidiyor
@FatihDemir233 жыл бұрын
@@yok81 araç neydi
@ozan71483 жыл бұрын
1.4 parasına 1.0 turbo alınabilseydi ikinci el dizele tercih ederdim
@mehmetakifvurgun51353 жыл бұрын
1.0 çok yakar 0.5 çıkmasını beklemek lazım bence
@11LK3 жыл бұрын
😂 doğru.
@hamdiguven66853 жыл бұрын
Ülke şartları bu malsef ve bu ön yargılarınız oldğu sürece bu ülkede kimsenin arabadan anlamadığına kanaat getirdim artık 0.9tce cilo kullandım o çok övdüğünüz golf kalıkışta her zaman saplayıp geçiyordum
@ahmetdemir83243 жыл бұрын
Ben 1.0 Sedan aldım. Videoyu yeni izledim herşeyi olduğu gibi aktarmışsınız. Eksik olan tek şey 4 kişi bagaj dolu olarak da seyahat bilgisi. Bunu da test sürüşünde veremezsiniz zaten. Onu da ben yazayım yoruma bakanlar bilgi edinir. 4 kişi bagaj dolu halde 120-130 km hızlarda uzun yol yaptım. Araçta bayılma, çekişten düşme söz konusu değil. Benim deneyimleyip, tavsiye ettiğim bir araç 1.0 egea. Açıklayıcı güzel videonuz için de teşekkürler.
@faruk31373 жыл бұрын
usta yakıt durumu nedir birdeçok yakarsa lpg geçiş imkanı varmı motorun ? lütfen bilgi verirseniz sevinirim :( 1.3 dizel ile ikilemde kaldım yakıt konusunda 2 aydır dizel bekliyorum sinir oldum :(
@faruk31373 жыл бұрын
@@aydn8653 1.6 dizel egea cross aldim arabadan cok memnunum hem gidisi hem yakiti ideal 30 kr ile 50 kr arasi yakiyor su anda genis ve torku yuksek tavsiye ederim ...
@saruhanmehmetkarahanl27663 жыл бұрын
At eşşek alsak samanı nı ithal edecez.. Ben artık araba bakmıyorum, rahat tabanlı, uzun yürüyüşlere dayana bilen ayakkabı fiyatlarını araştırıyorum artık..
@armagansen20223 жыл бұрын
Maddi durumu olmayana mükemmel seçenek idare eder kasası güzel egeanın ve koç gurubuna bu fiyatlardan ötürü teşekkür ederim. Ama parası olana alınacak araba değil. KESİNLİKLE maddiyat olan opel Toyota Nissan tercih etsin. Çünkü malzeme kalitesi çok farklı
@beratbabapro2042 жыл бұрын
ben 1.6 multijet motorunu kullanıyorum 130 bg gayet iyi güzel fena değil ama yol tutuş konusu biraz sıkıntılı o kadar bide fiatın araçları sağlam deyil onları sevmiyorum onun dışında güzel bir araç
@alonetornado3 жыл бұрын
Bende tam bu incelemeyi bekliyorum
@timurogretmen81933 жыл бұрын
Ellerinize sağlık üstadım . Şehir dışı rutin 100-120 km sakin sürüşlerde ne gibi yakıt tüketimi olur sizce?
@alperencelebi52553 жыл бұрын
Egea lounge station wagon incelemesi de gelsin
@kerems9923 жыл бұрын
egea yerine passat alırım daha iyi 2006 passattaki teknoloji 2021 egea da yok
@hakanustuner79723 жыл бұрын
Bu motor seçeneği ile alınabilir ama pikseller önemli :)
@kdradmr3 жыл бұрын
Analog ekran al rahatına bak aga 🤣👍🏻
@hhgezgin3 жыл бұрын
Bir egea kullanıcısı olarak 10 numara aracı anlatmışsın. Ne eksik ne fazla Bravo
@rzaeren61483 жыл бұрын
Alınır abi neden alınmasında hızlı gitmek istiyorum diyenlerin tercih etmemesi gereken bir motor seçeneği
@mac33503 жыл бұрын
1.4 fire dan 3 kat iyi gidiyordur. Ne kadar hızlı olmak istediğine bağlı bu iş
@akdnz0033 жыл бұрын
Çöpgea
@mehmetfurkann693 жыл бұрын
Araba EFSANEEEEEE olmuş
2 жыл бұрын
3 silindir olması soru işareti yaratmasın Turbo desteği ile mükemmel bir performansı var , 3 silindirli olduğunu anlamazsınız
Bu motora en uygun hangi kit oluyor fiyatı nedir yılmaz bey
@sharkeess3 жыл бұрын
Başkan çekişi güzel felan demişşin tek kişi için tamam da bu aracı genel kitlesine baktığımız zaman, 5 kişi + çocuklarla binip, klima açıp , bagajı tıkabasa doldurup uzun yola çıkan aileler kullanacak yada çoğunlukla 3-4 kişi + yükle binilip klima açılacak, o zaman işlerin pek de iç açıcı olacağını zannetmiyorum açıkçası, keşke bu şekilde test etseydin, kimse tek binmek için almıyor bu fındık motorlu bir şeye benzemeyen araçları kara kaşı kara gözünü beğenerek değilde çekişine yakıtına bakarak alıyor. 1.0 motorlu araç dediğim şekilde uzun yolda kullanılırsa 1.6 atmosferik motordan daha fazla yakıt yakacak. Ne artısı kaldı? Hiçbir şey ....
@barise80403 жыл бұрын
Ağzına sağlık, gider 1,4 alıp çakarım LPG en azından bunun yarısı kadar yakar
@sharkeess3 жыл бұрын
@@barise8040 aynen öyle üstadım
@emir1.3 жыл бұрын
@@barise8040 bu 1.0 motor 190 tork veriyor 1500 devirde 1.4 ise 127 tork 4000 devirde rampada 1.0 bayılmaz ama 1.4 vites küçülttürür
@barise80403 жыл бұрын
@@emir1. şu an Ford ecosportum var ve ayda 5000 km yol yapıyorum, küçük hacimlileri iyi bilirim, azıcık gaza dokun tüketim ikiye katlar, yoğun şekilde araç kullanan kimse bayılma korkusu yaşamıyor zaten, sorun tüketim
@sharkeess3 жыл бұрын
@@barise8040 barış bey dogru diyorsunuz fakat küçük hacim araç kullanmış biri olarak malesef yoğun kullanıma gelmiyor küçük hacimliler atmosferik kadar dediğiniz gibi yakıt sarfiyatı motorun verimi düştüğü için azalıyor buda hem çekişe hemde yakıta yansıyor, 0.9 veya 1.0 turbo araç ilk kullanista gayet seri gelebiliyor fakat araç uzun süre sert performanslı ve yoğun yokuş kullanımında ısındıkça resmen şişiyor
@bulentyesilcay42683 жыл бұрын
Egea alacak olsam 1.3 motoruyla tercih ederdim..
@paulofernand95583 жыл бұрын
Ekran fena sayılmaz mı? Efso bu ekran, bmw yapsa dev gibi çok hızlı akıyo denirdi eminim
@alex182163 жыл бұрын
Fiat Egea 1.3 Mjet dizel yakıt konusunda , 1.0 Turbo Firefly dan daha ekonomik olacağını düşünüyorum. Fiat Egea kendi sitesinde bile 1.0 Turbo Benzinli ile 1.3 Mjet dizel motor tercihinde 7-8 bin tl fark var.Bu fiyat farkı ile zaten belli bir kilometreden sonra kendini rahatlıkla amorti eder. Bence 1.0 Turbo motor , 1.4 fire motor tercihi fiyatına yakın sunulabilirdi. Bu motor bu fiyata bence pahalı gibi. Lpg de 1.0 T motorlar verimli olur mu bilmem.
@mustafaefendioglu93593 жыл бұрын
Türkiye de yaşayıp bu ekonomik şartlarda başka otomobil alamayacağız. 🙁
@Aykedisi4313 жыл бұрын
Atnosferik 1.4 çöpünden sonra çok iyi oldu . Üzmeyecek performansda otomatik bi egea için 1.6 dizelini almak gerekiyordu. 1.3 de otomatik yoktu. 1.0 turbo güzel oldu. Benzinli candır. Otomatiğide gelirse talep patlaması olabilir.
@arasokaygun28553 жыл бұрын
1.4 çöp falan değil, yağ yakma kaldırıldı, hem kullanmasını bilene güzel motor, atmosferik 1.4 candır, 3 bin devir üstünde kullan yokuşta çoğu arabayı geçersin.
@onuripek98403 жыл бұрын
Söför olmayan adam 2 bin motor versen onlada gidemez en iyi motor atmosferik motordur devir cevirirr nasil istersen oyle gidersin dayanikli olur
@cagryaz45573 жыл бұрын
Egea nın ihtiyacı olan teknoloji değil bence malzeme kalitesi opsiyonel istediğin teknolojiyi koy ama araba özünde iyi olsun ses yalıtımı süspansiyon plastik kalitesi vs
@onderaydn53843 жыл бұрын
Fiyatlar bu sefer yükseliyor
@cagryaz45573 жыл бұрын
@@onderaydn5384 Olsun Corolla Civic vs gibi arabaların en az 3 katı satardı onların ayarında olsaydı ama satamıyor.
@sperenza93 жыл бұрын
Hatchback ve sw izolasyonu çok farklı
@guvenyalcn15172 жыл бұрын
Fiat candır Egea güzel bir araba
@cemilkabran41813 жыл бұрын
Güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık...Ülkemizin bozuk yol koşullarında yumuşak süspansiyon çok önemli.Cros versin ile süsoansiyon farkı nasıl cros da daha kalın yanaklı lastikler var
@mertcan26813 жыл бұрын
eren bey selamlar size 2 sorum olacak 1- 5.vites 2000 devir kaç kmh yapıyor 2- test ettiğiniz otomobilin fiyatı ne kadar ?
@m.salihyuksel77553 жыл бұрын
90 kmh yapıyor 219 bin olması lazım
@emir1.3 жыл бұрын
3000 devir 130 kmh
@atakansimsek63523 жыл бұрын
Yine çok güzel bir video olmuş beğenerek izledim.
@atakansimsek63523 жыл бұрын
Anahtarsız giriş ve çıkış ayrıca kararan dikiz aynası bahsetmediniz
@oguzhantemirci3 жыл бұрын
Adam direksiyondaki düğmelere basarken çat çat gelen ses malzeme kalitesini gösteriyo zaten 😂
@mertadam263 жыл бұрын
Peki Oğuzhan yıldırımın videosuna çıkmanız :D
@MustafaSRKY3 жыл бұрын
1.3 turbo benzinli olsa çok tatlı olurdu
@behramdogru13702 жыл бұрын
15:47 deki tofasci bakışı xD
@miracpoyraz20413 жыл бұрын
Yani şair diyor ki 130 a dizelin fullü olsa kapış kapış alınır da 220 bi tık fazla gibi
@kaganbozkurt9173 жыл бұрын
1.6 motordan 1.0 motora düştük 4 silindir den 3 e düştük sebebi vergiler 😢
@abdurrahimby3 жыл бұрын
Bu fiyata 2016 passat almak daha mantıklı
@selimugurbayraktar51373 жыл бұрын
6 .vites olsa daha mı iyi olurdu yada sizce ne etkisi olurdu hız, yakıt tüketimi v.s.
@tolga_alkan3 жыл бұрын
2020 Haziran ayında Egea 1.4 fire urban ile Clio Sportourer 0.9 touch arasında çok gidip geldim. Torksuz arabayı sevmiyorum, zira uzun yıllar dizel araç kullandım. Atmosferik benzinli beni tatmin etmezdi. LPG de sevmiyorum. O yüzden cliosporttourer aldım. Yakıt olsun çekiş olsun çok memnunum, yakıt testi yaptığım videolar kanalımda mevcut Ama hacim ve konfor konusunda o kadar memnun değilim. O zaman bu motor olsaydı test edip alırdım.
@vedatozlu853 жыл бұрын
@otomobildünyam @erentekin 3.27sn. Egea alt yapısı tamamen C sınıfı üzerine kurulan bir platform. Nasıl B algısı olur onu anlamıyorum? Linea Punto alt yapısı ile aynıydı ve bu yüzden B ve B plas diye konumlandırılıyordu.Onu anlarım da bu aracın çıkış sloganı bile "Ezber Bozan Sedan, C sınıfında ulaşılabilecek en uygun otomobil."
@hasanhuseyin17423 жыл бұрын
Fiat ; 1 Nisan'da diğer markaların Ülkemizdeki fiyat güncellemelerini bekledi ve 2 Nisan'da bayabi fiyatları yükseltti. Cross 1.4 Lounche Nisan'dan önce 172.500₺ iken 2 Nisan itibariyle 190.900₺ oldu. Ve sadece opak renk te geçerli. + 1.500₺ de renk farkı isteniyor. Düşük versiyonlarda size +5.000₺ paket alımını mecburi koşuyor bayiler.
@astrakhan07783 жыл бұрын
Vergi durumundan dolayi fiat yakında 126 bis modellerini tekrar Turkiyeye getirebilir...😊
@freegamer3523 жыл бұрын
Alınır niye alınmasın senelerdir rallyde geçmişleri var en cok araç satan motor varyasyonu olan şirket tr pazarında ucuz ve kolay arızacılık var . Vergi demeyin bana ben arabayı diyorum. Artık şu geldiği haller neredeyse 4 kişiye konfor sunuyor ... Sünger koltuk brodbey yaylı torostan geldik diye demiyorum fiyat performans diyorum. YTD.
@ceyhunengin9823 жыл бұрын
Egeamı kapına sokma git 50bine 2000model focus alın keyfine bakın ben aldım yag yakıyor servise gidiyorum normal yakması diyor gülermişim ağlarmısın sıfır araçta bu oluyor ve ilk ben değilim paranızı sokaga atmayın
@ferruhipek73422 жыл бұрын
Teşekkürler
@mahirerensan3 жыл бұрын
15.0000 TL fazla verip otomatik COROLLA alabiliyorsunuz
@sumerardatarlac23673 жыл бұрын
Hararet gostergesi yokmu
@barise80403 жыл бұрын
Ses ayarının orada olma nedeni ergonomik olması, yeni moda ekranlara yol şartlarında uzanıp dokunmak çok zor
@anarjwcj7jeep8603 жыл бұрын
YAZDIKLARIM DIŞIN DA ARACI KALAN PZELLİKLERİNİ ÇOK SEVDİM.
@lawyermed563 жыл бұрын
güvenlik olarak 3 Yıldız almış bu aracın TABUT olduğunu anlatmıyorsan ... "frenler vs..." bu işi yapma !!!
@yucelyildiz84923 жыл бұрын
FİRMA TARAFINDAN ARACI ÖVMEK MAKSATLI GÖREVLENDİRİLDİĞİNIZ O KADAR BELLİ Kİ. ÇEKİŞİ GAYET YETERLİ DİYORSUNUZ. BU ARAÇ YALNIZCA 1 KİŞİYİ Mİ TAŞIYACAK? ARAÇTA 4 KİŞİ VAR İKEN YOKUŞ YUKARI DUR KALK YAPARAK TEST YAPMADAN BU ARACIN ÇEKİŞİNIN ÇOK İYI OLDUĞU KANISINA NASIL VARIYORSUNUZ?
@harundavaz74013 жыл бұрын
Alinmaz çöp
@emrekaragoz11773 жыл бұрын
1.0 araba mı olur ya, scooter gibi araba motoru yapıyorlar ve bunları 150 200 e satıyorlar 😃
@tayfunkaya21952 жыл бұрын
Bin ve gör olur mu olmaz mı
@STAF66333 жыл бұрын
Sanki düşük modda olduğunuz bir zamanda bu testi yapmışsınız. Ben 2000 yılında bir Focus almıştım. Atmosferik 1.6 litre, 100 PS, tork da 143 NM idi yanlış hatırlamıyorsam. 7 yıl kullandım ve performansı hiç üzmedi beni ki EGEA daha iyi bir motor performansı sunuyor bu vaziyette. Bu düşünceler ışığında bu test yaptığınız aracın aynını satın aldım ve 19 Mayıs günü teslim alacağım. Mondeo'dan geçeceğim, umarım memnun kalırım. Biraz kullandıktan sonra düşüncelerimi paylaşacağım. Şimdilik hoşça kalın...
@efearda95033 жыл бұрын
Memnun kaldınız mı?
@STAF66333 жыл бұрын
@@efearda9503 Henüz 250 km yapabildim, hemen hemen tümü şehir içinde. Bir iki hafta sonra bir Antalya-Ankara-Antalya yolculuğum olacak. Ondan sonra düşünce ve tespitlerimi paylaşacağım. Bu arada bir de video yükledim You tube'a. Başlığı FIAT EGEA 1.0 TURBO BENZİNLİYE MERHABA şeklinde. Bir bakın isterseniz.
@ilhaninan73982 жыл бұрын
Başkan nasıl son vaziyet memnun musun?
@STAF66332 жыл бұрын
@@ilhaninan7398 Günaydın biraderim. Evet memnunum. Diğer videolardan izlenimlerimi takip edebilirsiniz.
@ilhaninan73982 жыл бұрын
@@STAF6633 şimdi kanalınıza girip gördüm hocam paylaşımlarınızı yeni farkettim. 👍 emeklerinize sağlık.
@kemalyldz18413 жыл бұрын
Alınmaz
@eddieennisbaysal273 жыл бұрын
Eğer biri bana yardımcı olursa sevinirim ben Türkiye gittiğimde bir motor turbolu cross diye bir tipini denedim bu aracın problem şuydu benim için motor küçük olduğu için arabayı yüksek devirde kaldırmak istiyordum fakat 3000 devirde araba kendini limitliyordu anca debriyajı bıraktığım zaman 3000 üzerine atıyordu onu da birden bire fırladı için arabayı böyle ileri doğru fırlatarakdan gidiyordum yani çok ani bir hızlanma oluyordu bu özellik bu arabalarda kapatılabilir mi yani ben arabamın dört 5001’e çıkarttıktan sonra debisi bırakmak istiyorum bu benim için en büyük problem de ben yurtdışında yaşıyorum Türkiye’deki arabalarla tanıdık değilim bir de bana araba tavsiyesi olan var mı yılda 20 gün veya bir ay kullanacağım bir araba o yüzden çok fazla yatırım yapmak istemiyorum ancak bu arabanın sıfırını alıp 3.04 yıl tutup sonra değiştirmeyi düşünüyorum herneyse bu bir motorlu arabanın 3000 devirde takılıp kalması benim canımı sıktı ancak fabrikadan böyle geliyor muş bu doğru mu ikincisi de bu arabalar bulunmuyor diyorlar mantıklı bir tavsiye nedir bu aralarda almak için ya bir ay önceden sipariş vermek gerekiyor yoksa Piyasadaki galerilerime bakmak lazım bilgilendirebilircek birisi varsa sevinirim
@osmanokur29173 жыл бұрын
kullandığınız aracın fiyatı nedir
@emreaksoz83423 жыл бұрын
Ford Focus Titanium da dahi arkalarda havalandırma ve kol dayama yok. Arkaya minder atmışlar sadece.Bunda olmaması normal. Bunda en azından kol dayama var.
@as83663 жыл бұрын
Kia, hyundai ve vag gurubunda b+, c segmentinde 1.0 hacminde 3 silindirli araçları var bu turbo motorlu araçlae atmosferik araçlara göre torklu araçlar fiat bu otobilin turbolu motora sahipse alınabilir atmosferik motorlu araçlar bunlara göre fiyat yönünden avantajlıdır
@semihozyurek35403 жыл бұрын
Kalite olarak baya kötü direksiyonla torpido biraz yumuşak bide solda kolunu koydun yerde sünger gibi bişey bana hiç iyi gelmedi
@ibrahimayan8823 жыл бұрын
Ufaktan salınım demişsiniz ama sola virajda baya arkası koptu arabanın. Direksiyon hakimiyetinizle olayı normal karşıladınız.. yani yumusatmışsınız olayı.... direkt soyleseydiniz virajda arkadan kopuyor araba diye daha iyiydi...
@anarjwcj7jeep8603 жыл бұрын
BU ARAÇIN BEN HEM SEDAN HEM DE CURROSS ALIRDIM.
@vedatozlu853 жыл бұрын
@otomobildünyam @erentekin 2.22sn arkadaki değişim ile alakalı en önemli gelişme olan, arka stoplara Led teknoji geldi onu söylemeyi unuttunuz?
@frtna90253 жыл бұрын
Kesinlikle alınmaz performansı berbat.8 9 litre yakıt..Aracın çekişi çok düşük..
@yusufkececi87533 жыл бұрын
Çok ruhsuz bir anlatım olmuş, egea hangi donanım olduğu söylenmemiş yada ben mi kaçıdırdım, longe plus muhtemelen
@aliatalay19893 жыл бұрын
Selam ben yaptınız tanıtımda 120 hızda yada 150 hızda devir saati kaç gösteriyor merak etmiştim o bu söylemediniz reno 1.5 dizel sembol ile kıyaslamak için