1000 Tonnen und 80 039 | Kleine Lok ganz groß!

[@eisenbahntraeumer]

Was ein Sound, was eine Stimmung mit dem Schnee! Ganz großes Kino!

[@thegermanfnaffan3848]

Dieses Video zeigt warum ich Dampfloks gegenüber allen anderen Fahrzeugen bevorzuge und liebe👍👍🚂!

[@Anschlussbahner]

Klasse! Immer wieder beeindruckend was auch kleine Rangierloks zu leisten vermögen, egal ob Dampf- oder Diesellok. Leider oft wenig beachtet oder schwer zugänglich. Schöne Szenen 👍

[@The_Trackshack]

Das Gemisch zwischen Schnee und mein Lieblingslok ist einfach wunderbar.

[@fulldimensionalstation]

I don’t speak br80

[@The_Trackshack]

@@fulldimensionalstation I said that it's amazing to see two of my favourite things at the same time

[@fulldimensionalstation]

ok

[@fulldimensionalstation]

it’s a joke tuo

[@fulldimensionalstation]

tho

[@guntherirgendwas197]

Respekt für den Mann am Regler👍!

[@sircharles7323]

Tolle Maschine und so lieb anzusehen, trotzdem bärenstark, Respekt!

[@jbsmarklinmodellbahn1728]

Tolle Aufnahmen und die Kleine beeindruckt schon sehr. Top und thumbs up natürlich.

[@DBBahnospherix-BahnAtmospherix]

Danke für diesen schönen Film - Wenn die Lok wieder in Betrieb ist, werde ich dabei sein...

[@patrickfritz5276]

Da hat die kleine ihre Lok gestanden. Die 80 ist klein aber oho

[@j.h.3904]

tolle Bilder, die Kleine kenne ich noch aus 1976 als Praktikant auf der Zeche Westfalen, da schleppte sie immer sehr schwere Übergaben zum EBV Anschluss in Ahlen

[@stefantreffer7323]

Einfach nur toll die kleine Lok, wird Zeit ihr wieder Leben einzuhauchen😎

[@palomino73]

Die kleine Süße mit den dicken Backen... - wenn ich nicht noch sooo klein gewesen wäre, hätte ich diese Maschine und viele andere interessante Dampflokbaureihen mehr (74'er, 94'er, Henschels etc.) in meiner unmittelbaren Nachbarschaft sehen können. Ich bin nämlich in Rufweite zur Zeche Königsborn 2/5 aufgewachsen, und auf dieser Anlage war auch die Zentralwerkstatt für die zu den Klöckner-Werken gehörenden Zechen. vielen Dank für die schönen Bilder dieses "Kraftzwergs" !

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schönes Video mit 80 039. Die kleine Lok leistet schon ganz schon viel. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele Grüße Andreas

[@pega17pl]

Erstaunlich, was kleine Loks so wegschaffen können! - Grüße an alle Emma-Fans, Heinz

[@patrickfritz5276]

Klein aber Oho. Die 80 sind kleine Beaster

[@steffenrosmus9177]

Tja, kleine Treibräder und ein relativ hohes Gewicht. Unsere Altvorderen waren ja auch nicht gerade dumm. 😂😂😂 Im Gegensatz zu manchen Zeitgenossen heute.

[@pollemar]

Nunja, wurden für 900 t mit 45 km/h beschafft. Leistungsfähiger Kessel und 54 t Reibungsmasse, auch V60 Ost wie West oder 01 haben kaum mehr/weniger.

[@roadrunnerwb]

17,5Mp Zulassung, selbst die noch kleineren 89.0 Einheitslok der leichteren 15,5 Mp Klasse konnte 800t mit 45kmh ziehen. Wichtig für lange schwere Schnellzüge in Kopfbahnhöfen,, wofür sie angeschafft wurden.... 89 008 steht in Schwerin beim Eisenbahnverein

[@christianheinze8615]

Super, bin begeistert, ich freue mich nun auf jeden Donnerstag.Macht weiter so👍

[@rossbryan6102]

WELL HANDLED THROTTLE DURING THE WHEEL SLIPS, NICE RECOVERY!!

[@lgkopp]

Klasse, Dampfloks should never die!

[@AndreiTupolev]

Snow and icy tracks make a particularly interesting experience!

[@MrUwe1960]

Toller Film über das kleine Kraftpaket!!!

[@kevinholm2794]

Klasse Sound 🚂🚂🚂🚂

[@DefaultString]

Tolle Aufnahmen! Ein Kraftpaket auf 6 Rädern!

[@marderdax]

Danke fürs zeigen

[@Thomas-yn1qd]

Hat der Heizer anabole Steroide in die Feuerbüchse geschaufelt? Dieser Bonsai-Dampfer ist ja wie ein Pitbull!😂 Erstaunlich...

[@patrickfritz5276]

Warscheinlich nur beste Steinkohle. Oder statt Wasser war der Zaubertank aus Asterix in den Wasserkästen und Kessel

[@Thomas-yn1qd]

@@patrickfritz5276 Die spinnen die Römer....!😉😂😂😂

[@patrickfritz5276]

@@Thomas-yn1qd Beim Teutatis. Die Lok geht ja gut 😂😂😂😂. Aber Spaß bei Seite. Die 80 ist ein kleiner Buddy Bulider. Voralem sehr stark

[@Thomas-yn1qd]

@@patrickfritz5276 Ja, die BR 80 und ihre große Schwester die BR 81 waren damals gut durchdacht worden. Ich sag immer unterschätzt die Dampfer nicht, diese ollen Eisenhaufen konnten schon mächtig was bewegen!

[@patrickfritz5276]

@@Thomas-yn1qd Das stimmt. Die 01 und 01 10er werden auch oft unterschätzt

[@randlemacmurphy]

Gänsehaut

[@sebastianknobl245]

Die RAG D727 ( 80 039) Habe ich als Märklin Deltadigitales Modell. Beeindruckend was die kleine alles so zieht.

[@steffenrosmus9177]

Märklin und Modell? Guter Witz😂😂😂😂

[@frankallen9445]

Irgendwie kommt der Film mir aus früheren Veröffentlichungen bekannt vor.

[@theextremeanimator4721]

2:22 Toot

[@daciatravel.647]

Very nice video! 👍👍📹🚂🚃🚃🚃

[@saschaross5749]

1000 Tonnen.! Laut den Ursprünglichen Angaben war die Klasse 80 nur mit 300 Tonnen Zugkraft betitelt worden. Aber die diese Biester halten sich an kein Gesetz. 1000 Tonnen sind für die absolut normal

[@pollemar]

Im Weisbrod steht Leistungsprogramm 900 t mit 45 km/h, also normale Zuglast hier.

[@klauspoker5409]

Danke für das tolle Video Klasse Lok...aber auch toll vom Verein sie in Schuss zu halten. Ist sie immer noch zugelassen? Oder inzwischen abgestellt?😪

[@MasterSirl]

So wie es aussieht planen die Eisenbahnfreunde Hamm die Aufarbeitung.

[@klauspoker5409]

@@MasterSirl danke für deine Antwort. Habe eine 80 von Fleischmann in RAG Ausführung / N Spur...schönes Modell...aber die große hat ein schönes Parfüm...Dampf lebt eben

[@protestnikvorgon2698]

Mich fasziniert dieses Modell seit 1968. Dieses kleine Kraftpaket überrascht mit Leistung und Sound. Viel Erfolg bei der Aufarbeitung durch die Eisenbahnfreunde Hamm, damit sie wieder fahrfertig auf ihre Gleise zurückkehrt 👍 Kleine Lok ganz groß!!!!! Gruß aus Berlin!🙋‍♂️🍀😎

[@patrickfritz5276]

@@MasterSirl Finde ich klasse allso liebe Fans Mithelfen und Spenden

[@felicienneicilef18]

Vaillante la 030...

[@reinhardwinter5158]

Klein aber Oho😂