Wie jeder Fahrer einfach jeder Fahrer die bikes anders einschätzt :D Tolles Video
@concettaanastasiakettycris91083 жыл бұрын
Sound Aprilia ❤️
@gkolbenschlag3 жыл бұрын
Das Beste an den Vergleichen sind immer noch die Kommentare!! So geil!! Macht weiter so, Jungs. Freu mich schon auf's den nächsten Vergleich!! Für mich klar Aprilia!! Grüsse aus den USA!!
@Xavier17013 жыл бұрын
Unabhängig davon, dass ich um Welten zu arm bin, um mir irgendeines dieser Motorräder in absehbarer Zeit kaufen zu können, ist deren Rennstreckenperformance so großartig, dass ich überhaupt nicht auf die Idee kommen würde, ein solches Gefährt auf der Landstraße, also im Alltag bewegen zu wollen. Und ich muss anmerken, dass mir trotz des Bewusstseins für die aerodynamischen Vorteile, die Winglets wahrhaftig ein Dorn im Auge sind. Ja, der eine integriert sie möglicherweise einen Hauch besser als der andere, aber insgesamt stören mich diese Teile rein optisch betrachtet wirklich sehr. Darüber hinaus gefallen mir aber alle drei Bikes wirklich insgesamt und mit Ausnahme von wenigen Details sehr gut.
@knucklesmusic7590 Жыл бұрын
Setz dich mal auf eine drauf, die Wings sind dann weg
@Salvopassione3 жыл бұрын
Ducati 👍einfach ein Traum
@lovethytuber47703 жыл бұрын
Ganz schwere Entscheidung! Wenn Geld keien Rolle spielt, Ducati.
@MAR0DEUR3 жыл бұрын
// _Wenn Geld wirklich keine Rolle spielt, dann ist es eine ganz einfache Entscheidung: alle drei!_ _Aber mal im Ernst: wenn es um Optik geht, dann die Panigale V4 SP._
@lovethytuber47703 жыл бұрын
@@MAR0DEUR Stimmt!
@tomct4takt7283 жыл бұрын
Ich denk ich würde die goldene Mitte wählen... also Aprilia. Irgendwie spricht sie mich mehr an. Fahre derzeit auch Aprilia und bin sehr zufrieden... also warum wechseln.
@playboy91252 жыл бұрын
Honda Fireblade SP, Yamaha R1M und Aprilia!! Die anderen kannst in die Tonne kloppen.
@mehrdadrastegar20912 жыл бұрын
@@playboy9125 kawasaki h2r 💪💪💪💪💪
@KUKI_de3 жыл бұрын
Starkes Video, wie immer!
@gsr_99783 жыл бұрын
definitiv die rsv4
@Jeremy-et6ox2 жыл бұрын
Junge die Ducati in der Farbkombi😍
@grasshopperb.5842 Жыл бұрын
Alle drei sollten in die Garage 🎉!
@DerSchweiz3r3 жыл бұрын
Die SP ist einfach abartig 🤩👍🏻
@jenne58597 ай бұрын
Nur der Klarlack fehlt🤷🏼♂️
@gentlewhip15082 жыл бұрын
hab in der garage nachgemessen, es hätten alle 3 platz - dringend sponsor gesucht 😁
@mierhekarroshdi56242 жыл бұрын
für ist immer noch M1000RR der absolute Favorit 🤩🤩🤩🤩🤩
@MAR0DEUR3 жыл бұрын
// _Die APRILIA wirkt so krass klein._ _Aber sicher ein Top-Gerät!_
@alexanderseidl42033 жыл бұрын
Ducati ist einfach immer die schönste!
@MTinguely3 жыл бұрын
Schade, dass die endgültigen Ergebnisse nicht präsentiert wurden.
@hulkpower35012 жыл бұрын
Warum wurde die Honda nicht getestet die man auf dem Video sieht aber nicht spricht oder Die Kawa oder die Yamaha? Lg
@Case844XL7 ай бұрын
Sieh dir die ersten acht Sekunden aufmerksam an
@saptarshisutradhar93792 жыл бұрын
For me its Aprilia between the 3,but that duca looks something...😍😍
@racer2.0683 жыл бұрын
Von den 3 ohne lange nachdenken zu müssen, ganz klar die BMW😍😍 Für mich die einzig brauchbare, Optik, Preis-Leistung und Ausstattung
@johnnyblaze13723 жыл бұрын
preis Leistung?Wenn man schon so viel Kohle in die Hand nimmt dann will man mindestens Edle Ware Öhlins und Brembo.Das was BMW verlangt ist für das geboten zu wenig.
@racer2.0683 жыл бұрын
@@johnnyblaze1372 mag sein, dafür ist Aprilia nichts für Fahrer, die ihr Motorrad gerne länger behalten wollen würden
@johnnyblaze13723 жыл бұрын
@@racer2.068 da hast du aber Ahnung ich bin viel im Schwarzwald unterwegs und der Anteil an Tuonos gegenüber Anderen Nakeds ist sehr hoch.Ich kenne Einige die haben schon zehntausende km abgespuhlt und die Bikes sind sehr zuverlässig.Ja es gibt einige die die Tuono besitzen und wenn man sie fragt ob sie das Bike abgeben würden keiner würde es.
@racer2.0683 жыл бұрын
@@johnnyblaze1372 ich hab mit Aprilia eine sehr schmerzhafte Erfahrung gemacht. Hab ne Dorsoduro, nach nichtmal 30k km Motorschaden, Garantiefälle werden als normaler Verschleiß abgetan und der Wiederverkaufswert ist auch eine absolute Katastrophe. Was ich so mitbekomme, fahren die meisten mit ihren Tuonos nicht mehr als 10 bis max. 20k km und dann holen sie sich eine neue. Die alten sind dann trotz nur 12 bis 15k km um ca 11 bis 13k € auf Willhaben, obwohl die neu 24k € kostrn, wenn nicht sogar noch etwas mehr. Bei KTM halten die Motoren wenigstens 150k km, meist sehr problemlos😁
@hilmanfirgiansyah97283 жыл бұрын
Ducati & Aprilia : Moto GP BMW : ???
@oXe23 жыл бұрын
Darf man die V4SP auf deutschen Rennstrecken fahren oder ist sie zu laut? Ich habe ein Panigale 1299 und darf hier fast nirgends fahren. Das wäre mal eine Info die hilfreich ist..
@malcolm25272 жыл бұрын
Mit Standard Auspuff sollte es gehen. Egal ob lauter als erlaubt.
@oXe22 жыл бұрын
@@malcolm2527 kommt auf den Anbieter der Veranstaltung an. Ich wurde auch mit der 1299 schon mit Serienauspuff heim geschickt..
@malcolm25272 жыл бұрын
@@oXe2 Das ist so ein Schwachsinn… auf einer Rennstrecke zu laut 😂
@oXe22 жыл бұрын
@@malcolm2527 Das ist aber tatsächlich bei jeder Rennstrecke ein großes Thema.
@centrywt9129 ай бұрын
@@malcolm2527 man merkt du hast 0 Ahnung, is Standard das erstmal DB Messung am morgen gemacht wird, davor darf keiner auf die Strecke
@selbstsein9677 ай бұрын
be a racer 🥰 Aprilia Best Sound 🙏 Best Handling 🙏 … für mich 😉
@anviwa32 жыл бұрын
Bericht top👍
@addix.official3 жыл бұрын
Wer hätte gedacht, dass die Aprilia RSV4 1100 Factory so ein Schnäppchen mit 25 - 30 K ist. Eben erst realisiert, dass die BMW und die Duc ganz stramm Richtung 40 K gehen mit paar Kreuzchen in der Aufpreisliste.
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
Die Factory gibt es als Tageszulassung bereits unter 23K ;)
@addix.official3 жыл бұрын
@@ExpressionOfNothing Solche "Aktionen" wird sicherlich mal der eine oder andere Händler machen. Ich bin jetzt mal von den reinen "Listenpreisen" ausgegangen. Nachdem ich den Vergleich in der "PS" gelesen habe, habe ich erst realisiert, dass die Aprilia tatsächlich die Günstigste im Masterbike-Vergleich ist. Die knapp 29 K für die Kawasaki haben mich richtig schockiert.
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
@@addix.official Der Preis der Kawa befindet sich tatsächlich jenseits von gut und böse.
@ObitoUchihaisgay4 ай бұрын
Preis Leistung ist der Hit. Habe eine nicht factory neu für 17.300 bekommen. Nicht vergleichbar mit einer Basis s1000rr oder panigale
@blogospheric3 жыл бұрын
Oida. Dies ist ein 18-minütiger "Teaser", um die Ergebnisse in einer Zeitschrift zu finden? 🤷 Ernsthaft? Im Jahr 2021? Das ist so unglaublich stupid. 🤦♂️
@addix.official3 жыл бұрын
Was ist denn am Jahr 2021 so besonders oder modern? Gibt es da alles umsonst? Wohnen, Essen, Trinken, Auto-/Motorradfahren auch umsonst? Für Dich mag es ein Hobby sein, die Beteiligten rund um den Test möchten davon leben können. Die Bikes wurden doch gut vorgestellt und ein informatives Video ist es dazu. Wenn Du es genau haben willst kauf das entsprechende Heft. Ist ja urpeinlich so ein Mimimi.
@PassionItalia3 жыл бұрын
DUCATI 🙏
@yvankoppel69393 жыл бұрын
von diesen drei vorgestellten motorrädern würde ich ganz klar die BMW kaufen... würde ich nicht eine Fireblade RR-R fahren :-)
@CurveWriters3 жыл бұрын
Beste Wahl ich hab die sp
@gipfelsturmer95943 жыл бұрын
Meine Wahl die Vorgängerin der Fireblade (SC77). Gleich danach die Bayerin
@gihfjtuena7798 ай бұрын
Panigale zerstört
@jenne58597 ай бұрын
Wer?🤔
@walterkramp-holzwarth8628 ай бұрын
Meine 1980er HERKULES PRIMA 5 ist die eigentliche Nr. 1!!!
@churchner_213 жыл бұрын
Gab es 2021 keine V4R oder wäre das unverhältnismäßig vom Preis her um es zu vergleichen?
@omfgloley3 жыл бұрын
die R gabs doch nur für die sbk klassifizierung wegen der 1000 ccm. also nicht notwendig ^^ soweit ich weiss
@eugeneeugene81733 жыл бұрын
How can you compare these motorbikes? Look at the price difference!! If you choose the aprilia you can buy an extra RS660 for the price of the Beemer and Ducati. It is like testing a Golf GTI against a 911
@ObitoUchihaisgay4 ай бұрын
And it still hangs with them, so where is the problem in comparing them...
@skinnex32363 жыл бұрын
Glaub als "normaler" Fahrer kannsd du da objektiv keine Unterschiede vestellen
@davidhihn34673 жыл бұрын
Aprilia wäre meine Wahl auch wenn die Ducati super gut ist aber für mich wäre es die RSV4 😄
@tomct4takt7283 жыл бұрын
S'göht mia a so👍😉
@s1mai3 жыл бұрын
oidaaaaa 🔥
@mangorango26173 жыл бұрын
Wieso ist keine r1m dabei
@jenne58597 ай бұрын
Besser so👍🏻
@hilmanfirgiansyah97282 жыл бұрын
Ducati 👍
@JC-Denton3 жыл бұрын
Ja, gar nicht so leicht, zu entscheiden, auf welcher ich (~50) nun den Führerschein machen soll... SCNR Schönes Video, herrlich unaufgeregt, macht Lust auf mehr.
@frabec17253 жыл бұрын
Auf keiner , viele machen den Fehler und kaufen ihr Traumbike . Leider ist das meistens keins auf dem man die Prüfung besteht
@lucadeleo77952 жыл бұрын
Weis jemand welches mottorrad gewonnen hat
@gihfjtuena7798 ай бұрын
Deine mudda
@lutzpreuischerherkunft61732 жыл бұрын
Ducati Panigale V4 SP ist meine 🙂
@Scherpi763 жыл бұрын
Na endlich die Panigale in schwarz!
@desroin3 жыл бұрын
Irgendwie möchte man ja doch mal so ein heißes Eisen fahren ^^'
@derwaschbar7278 Жыл бұрын
Die RR gefällt mir optisch am Besten, aber beim Sound bin ich eher für die beiden Italos ❤🇮🇹
@Racing4ever Жыл бұрын
die BMW ist am besten mega geil der Motor
@Morgi6478973 жыл бұрын
Alle richtig geil, auch wenn es für mich persönlich die BMW wäre. Aber die Serienabgasanlagen sind ja mal alle eine Zumutung. Charakter ist keiner mehr da, Lautstärke sowieso nicht und so ein 5 kg Warmwasserboiler sieht obendrein scheiße aus.
@stevenkloss58263 жыл бұрын
Die BMW M 1000 RR würde ich nehmen, wenn das nicht möglich ist nehme ich auch sehr gerne einer ihrer Vorgänger ❤💋
@jenne58592 жыл бұрын
Fährst gerne hinter her was?😂😂
@motofreak_422 жыл бұрын
Es schauen alle sehr schön aus , ist sicher auch super zum fahren, aber wenn man nicht regelmäßig auf der reinstecken fährt dann ist die BMW von der Ergonomie her das bessere Motorrad
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
Ich hab bereits in der PS gelesen, dass die RSV4 Probleme mit dem Fahrwerk-Setup am Heck hatte. Gibt es dazu irgendwelche Erkenntnisse? Merkt man das auf der Landstraße? Das verunsichert mich ziemlich, da BMW es mittlerweile bei Preispolitik und Qualitätsproblemen zu weit treibt und ich hoffte, mit der Aprilia eine ausgereifte Handlingwaffe anschaffen zu können. Die Ducati sind zu teuer und zudem Eiertoaster. Die Fireblade zu lang übersetzt. Die Kawa und die Yamaha lösen bei mir nichts aus. Die Situation ist gelinde gesagt etwas unzufriedenstellend.
@Hellsslave6663 жыл бұрын
Aprillia ausm Vorjahr kaufen ist glaube ich eine der besten Lösungen. Wenn dann noch Geld da ist Carbonfelgen daruf. Das würde ich glaube ich mit 25-30 Tausend zu viel aufm Konto machen.
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
@@Hellsslave666 Die Vorjahresmaschine hat für etwas größere Personen kaum Komfort und Platz. Deshalb hatte ich mich so auf die neue gefreut.
@maddulei17213 жыл бұрын
Ich denke unsereins wird mit den Bikes nicht bis an die Grenzen gehen können, egal ob Track oder Landstraße. Wahrscheinlich haben sie beim Masterbike das Setup der RSV4 nicht richtig hinbekommen. Überall sonst wird das Fahrverhalten ja ausdrücklich gelobt. Also wenn du dir eine '21er zulegen willst, dann mach es und ich denke du wirst sehr zufrieden sein.
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
@@maddulei1721 Wirkt auf mich auch irgendwie, als hätten sie beim Setup etwas voll verbockt.
@maddulei17213 жыл бұрын
@@ExpressionOfNothing ich war auch total überrascht. Die Fahrwerksbeste wird doch nicht durch gezielte Optimierung auf einmal schlechter. Da hätten Aprilias Entwicklungsabteilung und die Testfahrer (inklusive Biaggi) ja total geschlafen. Und das kann ich mir beileibe nicht vorstellen...
@carsten68232 жыл бұрын
Feine Mopeds und auch nicht unbequemer als meine r nine t Racer 😆
@CurveWriters3 жыл бұрын
Wo bleibt die Honda
@tobiasschaaf50173 жыл бұрын
In Japan 😁
@gipfelsturmer95943 жыл бұрын
@@tobiasschaaf5017 😂😂😂
@whitein36513 жыл бұрын
@@tobiasschaaf5017 sehr schön 😝
@herrlich76712 жыл бұрын
BMW einfach die Beste, trotz kleinerem Motor die höchste Leistung am Prüfstand
@AMGM178_GTs2 жыл бұрын
wie viel PS hatte die BMW ?
@herrlich76712 жыл бұрын
@@AMGM178_GTs 213 am Prüfstand, die anderen lagen unter deren Angabe
@boogie1533 жыл бұрын
RSV4 ist ja sowas von endgeil, aber würde ich mir niemals kaufen, eindeutig zuviel Leistung. Da fahre ich zu wenig Rennstrecke, um das nutzen zu können.
@R4von19352 жыл бұрын
Ich arme Wurst habe nur eine S1000R, aber die reicht bereits. :-)
@lonewolf89603 жыл бұрын
Someone want to tell me in english what they are saying?
@falkp.24453 жыл бұрын
30 second summary: RSV4: not as agile and precise as earlier versions. M1000RR: all riders felt good on it, very leightweight. V4 SP: even more torque than the V4 R.
@Alexander-11.11.3 жыл бұрын
2 von den 3 Superbikes sind halt vmtl super Bikes, zählen aber eigentlich nicht zur angegebenen Klasse. einfach mal versuchen, damit an einem Superbikerennen teilzunehmen. :D für mich die Honda R-rrrrrrrrr SP.. wenn sie nicht dermaßen laut wäre.
@martinw90933 жыл бұрын
Ganz klar was ich mir in die Garsge stellen würde.... Die Duc SP. Dann wäre das Trio neben der Streetfigter V4S und der Pani V4S komplett😁
@kev33_883 жыл бұрын
Aprilia rsv4 wird die zx10r beerben
@immerletzter19383 жыл бұрын
Bei der SP könnte ich schon wieder schwach werden! Wenn nur mein Finanzminister zu Hause nur ja sagen würde!😂
@immerletzter19383 жыл бұрын
@Luke_ LP Nee,nur mein Imperator hält die Kohle zusammen! Sonst hätte ich jedes Jahr ne neue Karre in der Garage!😂
@jenne58597 ай бұрын
Aprilia fällt raus, wer in der WSBK nicht mitspielt, spielt nicht mehr mit🤷🏼♂️ Davon ab, Panigale V4R beats them all💪🏻
@hpm.67343 жыл бұрын
Ducati oder BMW. M1000RR wurde es dann.
@drschuh3 жыл бұрын
Für mich sehen die irgendwie alle gleich aus. Die einzige die raus stechen würde fehlt. Die Gixxer. Leistungstechnisch zwar etwas hinten an. Preis/leistungstechnisch aber ganz weit vor den hier gezeigten und für jeden Normalo wie mich mehr als genug Leistung, dazu einen Blipper der meinen Erfahrungen nach auch weit vor Yamaha und Honda ist. Problemlos an die Ampel bis in den Leerlauf hat bis jetzt nur mit der Gixxer geklappt weder R1 noch CBRRRR hat das hinbekommen. Wenn Geld keine Rolle spielen würde dann wärs aber wohl die BMW :D
@borishirrle16853 жыл бұрын
Die Gixxer ist aber kein europäisches Motorrad, und deswegen nicht dabei in der EURO Königsklasse, du Lappen!
@GCTO2393 жыл бұрын
@@borishirrle1685 wer ist hier der Lappen? 😂 Er hat über den Gesamttest gesprochen. Da sind z.B. Kawa und Honda auch dabei, die Gixxer aber nicht.
@drschuh3 жыл бұрын
@@borishirrle1685 Smarter Kommentar.... Die Yamaha, Honda und Kawasaki kommen jetzt aus welchem Teil aus Europa genau oder haste die übersehen im Video? Es geht um alle gezeigten Motorräder.
@drschuh3 жыл бұрын
@@GCTO239 Beleidigen vor Mitdenken. Aber dank dir bin ich noch guter Dinge das es noch ausnahmen gibt. Danke dafür. :D
@borishirrle16853 жыл бұрын
@@GCTO239 tja, aus der Nummer komm ich nicht mehr raus! Nach dem ich mir das Video diesmal ganz angeschaut habe muss ich mich wohl oder übel einfügen in die Rolle des Oberlappens! Den dummen Kommentar von mir lass ich stehen als Mahnmal meiner Schande.-) Sorry drschuh
@jenne58592 жыл бұрын
Der Sound der BMW ist wie 'ne Kreissäge mit Lagerschaden🤮🤮
@razor20497 ай бұрын
Ein Typ oben schrieb deutsche ingenieurskunst. Ja mitlerweile im Negativen🤣
@martinheiland87353 жыл бұрын
optisch eindeutig die Ducati, was die Fahrbarkeit betrifft eindeutig die BMW
@kampf_kartoffel97222 жыл бұрын
Ohne Nachdenken Aprilia
@jorghoffmann18283 жыл бұрын
Super Dinger, keine Frage. Ich frag mich nur wieviel man Monatlich verdienen muß, um als Hobbyfahrer mit solchen Geräten auf der Strecke aufzutreten. Als normaler Arbeiter ist das letztlich nicht möglich. Macht mal ne Sendung über den passenden Gartenhänger zur alten CBR, das ist dann eher mein Umfeld. Nicht falsch verstehen, das ist kein Neid, sondern Realität.
@MTinguely3 жыл бұрын
Nicht wirklich... fahren Sie einfach nicht am Limit, damit das Risiko, etwas zu zerstören, geringer wird. Ich möchte mich jedenfalls nicht verletzen oder wegen eines dummen Unfalls eine Zeit lang arbeitslos sein. Ich fahre übrigens eine M1000RR.
@hilmanfirgiansyah97283 жыл бұрын
Ducati & Aprilia : Moto GP BMW : ???
@sophonchan44023 жыл бұрын
Damn need English version lol
@thorstenherbyson3 жыл бұрын
Krypto sei Dank..... wird es die Ducati. 💥
@christophfahrig17223 жыл бұрын
Warum nimmt man keine Superleggera mit Akra dann hätte man das top Model von Ducati
@sandan13103 жыл бұрын
Super wo ist den die Honda ARRRRRRRRrR. BMW würde ich nehmen 🤩🤩🤩
@TriviumArts3 жыл бұрын
Andere Liga wow
@badcompany99513 жыл бұрын
Das Rücklicht der RSV4 sieht aus wie Batman xD
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
das Heck sieht aus wie der Kragen von Graf Dracula :D
@justRORIRARU3 жыл бұрын
Na toll, Batman und Robin (das rot) dazu Graf Dracula und der leuchtend rote 80er Jahre Schnurrbart im Gesicht... leicht prollig, wenig sexy... was mag den Designer geritten haben, Makel auch noch zu betonen. Mit so einer aufzukreuzen erfordert Mutterliebe.
@badcompany99513 жыл бұрын
@@justRORIRARU sieht doch an sich ganz schmackhaft aus im Gesamtpaket oder nicht? 😃
@justRORIRARU3 жыл бұрын
@@badcompany9951 brauchst ein unerschütterliches Selbstbewusstsein mit dem inoffiziellen Tourbus der Village People auf dem Motorradtreff. 😀 Nee im Grau (Dark Losail) der Normalen geht die wirklich, tut dem Auge weniger weh :)
@volbeat6763 жыл бұрын
Dejavu.......
@Banditer173 жыл бұрын
Die neue Aprilia gefällt mir einfach nicht. Die alte rf ist einfach ein Gedicht. Warum man ein Fahrwerk verändert, was alle Jahre zuvor unerreichbar war, verstehe ich noch weniger.
@herrlich76712 жыл бұрын
Gibt halt nichts über deutsche Ingenieurskunst
@razor20497 ай бұрын
Doch. Gott sei Dank, alle anderen🤣
@vnnrboy30412 жыл бұрын
Glaub bei meiner Größe passe ich nur mit 1.88 auf die bmw oder Ducati
@Q_823 жыл бұрын
Die Testfahrer kannst direkt vergessen. Können sicherlich fahren aber die Aussagen kann man komplett vergessen. Ich habe ne SP aber finde auch alle anderen Bikes sehr schön. Allerdings ist für mich die BMW für den Track trotzdem das beste. Aber hat halt jeder. Ansonsten denke ich nicht, dass sich Anfänger oder Fortgeschrittene wirklich viel nehmen. Und Profis fahren sowieso ein extra Track Bike.
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
Was ist deine Meinung zur Aprilia?
@hilmanfirgiansyah97282 жыл бұрын
BMW belum pernah memenangkan apa apa dikejuaraan balap motor... Ducati & Aprilia 💪
@sonatine3266 Жыл бұрын
Meine Top 3: 01) M 1000 RR 02) Panigale V4 SP 03) RS4 1100 Factory
@umitdemiroglu7425 Жыл бұрын
Duc
@KameramannPeterKlein2 жыл бұрын
Diese DUCATI in hellgrau-glanz.....EIN TRAUM..!
@malagutino3 жыл бұрын
Ganz klar die Ducati, danach die Aprilia. Die BMW ist zwar gut, aber langweilig, hässlich und unspektakulär.
@marcusweigel91843 жыл бұрын
Schade,hatte auf ein längeren Beitrag von der BMW gehofft als knapp 5min. Dafür ca 2 x ca 7 min Ducati in einer Woche.
@frankkeller98863 жыл бұрын
.
@danielracecorner80953 жыл бұрын
Honda
@action82jackson93 жыл бұрын
Alles extrem geile Mopeds....bis auf die kawasaki....
@GCTO2393 жыл бұрын
Weil du sie nicht fahren kannst? 😂
@ExpressionOfNothing3 жыл бұрын
@@GCTO239 Ne, weil die in allen Belangen hässlich ist.
@stubigarmin31433 жыл бұрын
Zzjjj
@armendveseli60643 жыл бұрын
also ich war in rennstrecke mit neue bmw habe ich gekauft vor 3 monate ich habe au eine aprilia rsv4 factory 2019 model ich sage nicht gern aber mit bmw ich bin gar nicht zufrieden die electronit von motorbremse het mir kaput gemacht die brems motor habe full eingestellt aber es grift immer nach 2 secunden an und nicht langsam sonder grad foll und wen nicht de griff gass zurück gebracht motor bremsse grift nit an also ich bin garnit mit vmw zu frieden 1200 km erste servis hat 700 gr öil verbrucht also mit aprilia ich bin sehr zufrieden mit seine technik und electronic
@andur13333 жыл бұрын
Das sind ja alles nette Greräte, aber wenn ich mir die Resultate in den einzelnen Rennserien ( BSB, WSBK, Moto GP ) Anschaue, führt da eine Aprilia, Honda, eine BMW oder Ducati?? Ähhhh Nein. Also was sollte man mit so einem teuren Blödsinn, wenn es günstiger besser geht. ;-)))))
@d.e.61073 жыл бұрын
Fährst du in der BSB,WSBK oder Moto GP?
@rramirrezz3 жыл бұрын
anhimmeln geht, antatschen wird schon schwieriger...kaufen? echt jetzt? :D :D :D
@nobodyknows33643 жыл бұрын
Bmw und Kawa bitte wegen Design disqualifizieren. Danke 😂
@Chris-us8ir3 жыл бұрын
Hab mich so auf das Masterbike Video gefreut, wie auf die letzten Vergleiche 2019, aber riesige Enttäuschung! Nur drei Motorräder kurz gezeigt, der Nils fehlt, Kellner mit unpräziser Lobhudelei,… Macht doch euer eigenes Ding, aber gescheid, zB mit Martin Bauer und Matthias Meindl als Rider, den beiden kann man super zuhören mit präzisen Aussagen Ihr bringt nur noch Videos zu Enduros, Tourern, etc. nichts gescheites mehr zu Supersportlern, echt schade, das geht besser
@addix.official3 жыл бұрын
Ich verstehe Deine Kritik leider gar nicht. Es wurden bereits vor diesem Video 2 SSPler im Rahmen der Masterbikes in einzelnen Videos präsentiert. Vermutlich wird noch das eine oder andere Video zu den Masterbikes 2021 folgen. Zu der Aprilia RSV4 gibt es ein separates Video von NIls. In den letzten 13 Videos hatten 6 Videos SSPler Inhalt. Keine Ahnung was Du Dir einbildest wie groß das SSPler-Universum sein sollte, aber hier ist es definitiv nicht unterrepräsentiert. Den Meindl scheinst auch nicht wirklich zu verfolgen, sonst hätte Dir klar sein müssen, dass mit ihm und 1000PS so schnell keine Videos mehr kommen werden. Dein Kommentar ist einfach eine riesige Enttäuschung - unbegründet und sehr schlecht recherchiert.
@renesp3 жыл бұрын
Wenn eine von denen dann ganz klar die Bmw. Die Schläuche an der Gabel bei den anderen kannste optisch keinen anbieten, schon gleich garnich für si viel Geld. Bei der Ducati kommt noch die Rollerschwinge dazu.🤢
@TheRolemodel13373 жыл бұрын
alle sehr ansehnlich aber die bmw klingt am besten
@rolandneumann41773 жыл бұрын
Das Triple hier braucht kaum ein Biker mehr. Jede Menge Baustellen, miserable Strassen, Streckensperrungen an Sonn- und Feiertagen, ein sich mehr und mehr verschärfendes und nahtloses Tempolimit, aufgerüstete Tempokontrollen, sowie der exorbitant hohe Preis für das Triple führen diese Bikes "ad absorbum hoch3". Dann viel Spass mit dem wöchentlichen Kurs zur Rennstrecke. Dafür wäre mir das alles "too much!" Leute, müsst ihr ewig rasen? Nada! Das Leben ist so schon schnell genug. 😉 Jetzt kommt es wieder: Du Spassbremse! Du Spinner! Du D....sack! Das berührt mich nicht mehr. Ich weiß, dass es bald so kommen wird. Das hat sich zu einem gewissen Teil die Motorrad-Gemeinschaft selbst zuzuschreiben. Was ich 2021 auf öffentlichen Strassen selbst als Motorradfahrer erlebt habe an Raserei und "die Axt im Walde" was den Fahrstil und das Verhalten vieler Biker angeht, wird für uns alle bald - sehr bald - das Motorradfahren immer unattraktiver werden lassen. Die meisten Biker haben die Warnschüsse der Gesellschaft und der Politik noch nicht vernommen.
@jenne58592 жыл бұрын
Wir haben weitaus andere Probleme in D!!
@silencer27293 жыл бұрын
Ganz ganz schlimmer Moderator, lasst ihn Roller oder sonstiges moderieren oder nicht die Prestige klasse, ihr seit dabei, die Abos zu verlieren.
@Surrlibrumm3 жыл бұрын
Königsklasse ? Die Möppis sind doch für neureiche Proleten mit Minderwertigkeitskomplexen.
@Megatallica23093 жыл бұрын
Und die schnellsten auf dem Markt, daher Königsklasse.
@Letschn3 жыл бұрын
Selbst Schuld wenn Du aus deinem Hamsterleben nichts machst...Neidischer Erbsenzähler.
@Surrlibrumm3 жыл бұрын
@@Letschn : Neidisch ? Diese Scheisskarren würde ich nicht einmal mit dem Feuerhaken anrühren. Aber erzähl mal zu was du es in diesem Leben gebracht hast. :-) :-) :-)
@3llo0H3 жыл бұрын
@@Surrlibrumm Und was fährt so ein Prachtlachs wie du dann stattdessen?