Kawasaki Z900 RS Test - Retrobike 2018 Vergleich Teil 2 von 8

Die Kawasaki Z900RS wird den Gegnern das leben schwer machen. Sie ist wunderschön, fährt komfortabel und auch richtig schnell. Der härteste Gegner ist die Z900RS Cafe und möglicherweise die Yamaha XSR 900. Teil 2 vom 8-teiligen Retrobikevergleich 2018.
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Die Bikes in dieser Serie:
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Kawasaki Z900 RS
Yamaha XSR 900
Suzuki SV650 X
Ducati Scrambler 1100
Husqvarna Vitpilen 701
Royal Enfield Himalayan
Triumph Thruxton R
BMW R nine T Special
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Die Protagonisten
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Zonko: www.youtube.co....
Vauli / vauli_1000p. .
NastyNils / nastynils_o. .
Viechdokta / thomas.enders.9
DerHorvath / christophor. .
Juliane / . .
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Die Crew
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Fotos: Erwin Haiden
Video: Julia Gschaider, Christoph Kukla
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[@1000ps]

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[@Bildhauer89]

Ich wünsche mir am Ende des 8er-Tests eine Art Gesamtüberblick!

[@adod.6105]

Ich hab mir das Teil zuerst nur aufgrund der Optik gekauft, dass die dann aber so gut fährt und ein derart gutes Gefühl fürs Vorderrad vermittelt rundet das ganze ab. Meine erste Kawa nach 30 Jahren und dann so ein großer Wurf, einfach nur Top 🤗🤗🤗

[@frankkopperschmidt312]

Hallo Ado First, danke für den Tipp das hat echt was gebracht, hab sie jetzt eingefahren und bin wirklich von dem Motor vollauf begeistert und die Reifen können echt sehr viel mehr wie ich zu ertst dachte, auch im Nassen. Da schleifen schon lange vorher die Fußrasten bis du den Reifen auf die aüßerste Rille bekommst. Ich musste gestern im Nassen heimfahren und hab die Tracktionskontrolle auf 1 gelassen und ab jetzt habe ich richtig Vertrauen in den Reifen, da geht im trockenen noch so viel mehr, aber da kommt halt die Schräglagenfreiheit vom Motorrad an seine Grenzen. Du kanns mit dem Bike gemütlich aber genauso auch sehr flott unterwegs sein, da ist Kawa echt was geniales mit dem Worten vom Nils Leiwandes gelungen und ich bin Happy den ich hätte mich beinahe für die Ducati Scrambler 1100 entschieden da ich bisher nur Einzylinder oder V2 Motorn gefahren bin, aber dieser Reihenvierer ist sagenhaft.

[@Clemsixx]

Das DYNAMISCHE DUO ist wieder am Start. Sehr gut. Weiter so!!!!!

[@StarryNightSky587]

heute meine z900 ohne rs abgeholt, danke für den test damals zonko, der hat mich überzeugt :)

[@PrinzKaltbluth]

Klasse Format! Die unterschiedlichen Aussagen und Perspektiven der wechselnden Teammitglieder ist wirklich bereichernd. Klasse auch die Breite der Mopeds im Vergleichstest. Ganz großer Daumen rauf. Leiwand!

[@haraldhass7047]

Horvert sehr geil👍👍 schreib die 40 Seiten an einem Nachmittag und räuber noch voll durch den Sommer 😎

[@franzbranntwein749]

Retro is geil! Z 900 RS noch geiler! Gefallen hat mir das schon vor knapp 20 Jahren von der Zephir, aber verliebt hab ich mich dann sowieso in die GSX (aber das ist eine andere Geschichte). Es sind einfach die klassischen Formen aus den 70ern, genau so muss ein Motorradl ausschauen. Und es gibt wahrscheinlich nichts ausgereifteres als einen japanischen 4-Zylinder. Ich hoffe für die Zukunft noch auf viele, viele Retro-Wellen, so etwas darf enfach nicht aussterben! Blauer Daumen mit rotem Punkt!

[@JohnnyRebKy]

Very gut video! Ich bein ein American nein spretchen Deutsch 🥺. Ich would like to learn! Cheers!

[@olliking6204]

Supi ihr beiden, top Bericht,top Mopped! Gott sei dank Rundinstrumente!

[@hakancik54]

Ich bin sie gefahren. Einfach geiles ding. Richtig leiwand zu fahren 😍😍😍

[@Joachimus1]

Zur aufklärenden Kenntnis: "Viech-Dogdä" heißt auf deutsch: Tierarzt. Der Zonko passt scho, immer wieder lustig, die Kawa ist echt leiwand.

[@BlackheartLangen]

Super Format!!!! Das is ein Vergleichstest den ich gern öfters sehen würde, auch mit anderen Bike Klassen. Pro Bike ein Video, 4 oder mehr Fahrer. Wenn man das schaut bekommt man ein super Eindruck vom Bike. Super wäre auch mal das 1000ps Team auf einem Messestand anzutreffen. Zonko du alter haudegen mach bitte weiter so :D

[@1000ps]

Wir sind 2018 mit einem Stand auf der Intermot.

[@donkeysel3310]

Zonko, Vauli, Kawa Z900RS, hab gleich im ersten Reflex den Daumen rauf eingcheckt und nicht bereut. Kleine Kritik, weils mir bei der Suzi SV650 schon aufgefallen ist und hier auch bei 1:12 zu sehen: Stellts ihr die geilen Hobeln doch glatt neben einen Misthaufen nebst anderem Land-Kramuri, da hättets einen etwas stimmigeren Hintergrund wählen können.

[@walterpauzenberger5078]

Wunderschönes Motorrad und Erinnerungen kommen auf.

[@2008gerryman]

Kurzer verbesserungsvorschlag: der Kamera mann bitte nicht auf nur einen zoomen... immer den gesprächspartner mit ins Bild... wirkt sonst etwas komisch

[@tinuheiniger9706]

Was für ein geiles Videokonzept! Bravo.

[@frankthetank7476]

Mal wieder eine Premium - Unterhaltung dank Bestbesetzung. Einer ist ja jetzt anderweitig unterwegs 😉😉. Was ist denn mit Euch in der Kurve los? Oder kann die Kawa keine Schräglage? Ansonsten seid ihr wie immer ein Traum 😆😆😆

[@gerritusbeck9167]

Erst liken dann gucken 👻😅 zonko, fauli und z900! Muss ja geil werden 👍

Am Federbein die Federvorspannung verstellen... Das Handbuch rät sogar dazu, eine Fachwerkstatt aufzusuchen

[@ingokonietzko4853]

Also meine Meinung . AUS meiner Sicht das beste Motorrad wo sich das alte mit dem neuen verbindet. Man kann auch sagen das alte Zeitalter mit dem neuen Zeitalter verbinden. Glückwunsch an Kawasaki. Bitte Rundinstrumente veranlassen. Guter Bericht. DANKE

[@Frankenpower05]

Ich habe die Orange/Braun Z900RS. Ist echt ein Traum Bike und super zu fahren.

[@1000ps]

Gratuliere. viel spass. mfg Nils

[@detlefcarstens9047]

Ich hab mir dieses Moped in 2020 gegönnt, die als Gutmütig zu beschreiben wird ihr nicht gerecht Aber kann ja nicht jeder so (Anrauchen) Wie ihr..😁

[@tonywalter7674]

Schickes Ding.

[@hardystuttgart5338]

ich könnte mir vorstellen, daß die Z900 (fst 1.000er) auch als 3 Zylinder mit 3x ca. 300ccm einen sehr guten Eindruck machen könnte. Mindestens gleiches Drehmoment unten heraus und ungebremste Drehzahl oben hinaus.

[@franzschiestl7015]

Ich würde gerne wissen was es mit der endlos langen Mängelliste der z 900 rs auf sich hat.Besitzer klagen über haufenweise mängel.Zum Teil schwere Mängel insgesamt 40 an der Zahl..

[@haraldfilipancic7084]

dieser 900er schriftzug auf der seite verhaut das ganze styling

[@geriwrn]

Eine wunderschöne Maschine ! 215 Kilo vollgetankt ist doch nix. Selbst ein T-Max hat schon 216 Kilo. Was ich nirgendwo gefunden habe: Wie hoch ist die Zuladung ? Wird leider gerne verschwiegen, bei den meisten Japanern liegt die da so bei 170-180 kg was verdammt wenig ist.

[@aeror115]

Die 900rs ist mein Traum-Retrobike! Perfekt für die Straße AeroR🚀sei dabei!

[@Craplatte]

So a sympathische Truppe, macht immer wieder Spaß :) Und das Bike is ein Traum! Edith: Täuscht vielleicht aber mir is der Klang irrsinnig gut vorgekommen, da hat keiner ein Wort dazu verloren. Vielleicht wars auch nur dank youtube Audioquali a bissl verfälscht.

[@Daniel-dj7fh]

find die sieht echt schön aus, ich als 19 jähriger.. was ist hier los haha?

[@simoniohdj4276]

Ich bin 15 und finde sie mega bombe hahaha

[@mafi8000]

Was ist daran so komisch?

[@BeNice4544]

Absolute Hammer und bin auch so jung

[@jmpetersson]

Cooles Video.. Wie gross sind die Tester?

[@bmw-sepp8722]

Vielen Dank für das tolle Video. Die Maschine ist ja echt genial! Sieht in dem grünen Tenue sackstark aus. Der Auspuff sieht auch gut aus. Was habt ihr denn da für Reifen drauf? Und gibt es eigentlich einen Zubehör-Fuzzy, der eine 4-in-4 Auspuffanlage anbietet? Oder Speichenfelgen?

[@haraldfilipancic7084]

was ist ein bätschler--sowas wie ein pritschler oder so?

[@godovscore]

wegen diesem Video hab ich mir das Moped gekauft. Erst nachdem ich sie letztes Jahr verkauft habe merkte ich das genau die im Video war! Prominenter Vorbesitz

[@ben_motorcycles]

Ihr seids einfach ne Sahnetruppe 😘

[@1000ps]

danke ben. mfg Nils

[@erichRussel]

bin kein Kawa Fan aber wunderschönes Bike...

[@simonlutt9849]

Für mich ist sie das beste Motorrad im Vergleich, weil sie den richtigen Mix aus Retro und Moderne schafft. Optisch sehr stark an das Vorbild angelehnt, aber "innen" drin richtig modern. Dazu muss man sich auf ihr auch nicht mit einem Stummellenker rumquälen! Nur ist mir bei den Fahraufnahmen aufgefallen wie klein die wirkt, selbst wenn eine zierliche Frau drauf sitzt. Ich mag mir nicht vorstellen wie die bei einem 1,90+ großem Bären mit reichlich Kampfgewicht wirkt ;)

[@bikerwilli9130]

du findest die KLEIN? wen mich nach der Kawa auf die triumph thruxton R setz , da komm mir wie auf nem moped vor...die is KLEIN :))))

[@mita2524]

Als größerer Fahrer rutscht man in der Tat nach vorne. Dennoch bleibt es bequem und nichts desto trotz, ein feines Moped!

[@markusgilch5716]

Wie schaut denn mit der Gasannahme aus? Hab gehört das bei der Gaszurücknahme eine erhebliche Bewegung ins Fahrwerk kommt und es einen die Kurven Linie verhaut ?

[@lukash7659]

Joa würde mir echt gut gefallen, hätte noch platz in der Garage zwischen den anderen Maschinen 👌

[@danielhomolka9459]

Hey, schönes Video mal wieder. Welche Jacke (Farbe cognac) trägt Nils da am Anfang vom Video bitte? Also nicht die von Vauli

[@katzenfuerst]

Ich will eine Neuauflage der Suzuki Bandit mit optimiertem gsx750/1000 Motor!

[@herrt.h2547]

Schönes Bike

[@sanderinao.4252]

Hätte ich keine CB 1300 ABS dann würd ich die Z900 rs glaube kaufen.

[@Thorsten_Kueppers]

Top Moped, optisch die authentischste von allen. In rot/braun kommt sie noch besser. BTW, was sprüht Juliane bei 17:10 in ihren Helm?

[@roadmaster6685]

Bin jetzt wirklich gespannt, was da noch kommt im Retrobike Vergleichstest, Merke immer mehr, wie sehr mir diese Kategorie gefällt. Welches Retro-Bike könnte besser sein als die Z 900 RS? CB 1000 sieht noch bessser aus, kann aber fahrdynamisch nicht mithalten.

[@1000ps]

Cb1000r 2018 ist sämtlichen Bikes hier in Sachen Fahrleistungen überlegen. Mfg nils

[@addix.official]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet Hallo Nils möglicherweise waren die anderen "echten" RetroModelle CB1100 EX usw gemeint und nicht das Neo-Retro Modell CB 1000 R. Ich denke so würde die Einschätzung Sinn machen

[@roadmaster6685]

Ja, sorry, meinte die CB 1100 Modelle. mfg Bernd

[@addix.official]

Wie vermutet. Alles okay, passiert, bei der Modellvielfalt der Hersteller

[@der_kreuzer6359]

Hab mir bei einem Motorrad Unfall die Hand gebrochen und verpass jetzt 4 Schöne Wochenenden auf der Bundesstraße:(. Schönes Video trotzdem:)

[@pg88corfu]

SO IN 12:28 HE SAYS THE XSR 900 IS BETTER THAN THE Z900RS ? OR THE OPPOSITE ? PLZ HELP

[@Martischie]

Cooler Bericht ! Vauli , was is das für ne geile Jacke ? Woher ??

[@keinname629]

Instrumente: WUNDERSCHÖN!

[@nicopuhlmann5963]

Sehr schönes Motorrad 😍

[@wolfgangbistekos5579]

sehr schön!

[@johnhkshin]

Gut war es. Sympathisch!

[@frankkopperschmidt312]

Ich habe mir das Bike vor 3Wochen gegönnt und bin bisher total begeistert, leider muss ich mich noch in Gelduld üben da die Z900RS 1600 Km eingefahren werden muss. Den 1000er Service habe ich schon hinter mir, aber mehr wie 6000 darf ich sie noch nicht drehen lassen. Bis 800Km sogar nur 4000 aber selbst da hat sie schon guten Druck. Was mir eher Sorgen macht ist die Erstbereifung Dunlop GPR 300 er lenkt zwar sehr gut ein aber ich habe das Gefühl er lässt nicht allzuviel Schräglage zu. Hattet ihr beim Test einen Metzeler oder war das nur zum Werbungszweck. Nils, Vauli und Co. ist der Motor bei der Versys 1000 ähnlich? Mein Händler hat leider zur Zeit nur die 650er da. Könnte mir vorstellen meine KTM1190Adv.gegen die 1000er Versys einzutauschen. Horvert gut dem Nils wiedersprochen, genau so is sofort nach den ersten KM wohlgefühlt. Vauli hat auch a bisserl recht mit der Jeans rutscht nach vorne, aber mit Leder fehlt sich nichts.

[@adod.6105]

Frank Kopperschmidt hi, ich fahre die jetzt 800 km, ab jetzt kann man kurzfristig auch mal über 6000, eben nicht Dauer Volllast. Ansonsten mega, siehe mein Kommentar. Die Dunlop können mehr als ich dachte, die Rasten sind schon angeschliffen 😁Tipp: hinten die vorspannung um 3 bis 4 mm hochdrehen, macht sie agiler und erhöht die schräglagen freiheit

[@wildside7859]

Ist euch mal aufgefallen, dass manche Vidoesequenzen spiegelverkehrt sind? Reife Leistung, wie man das hinbekommt:-) 9:21-...

[@michaelrath6921]

Das geht schon beim thumbnail los! Warum auch immer?

[@Autoverkauf2024]

Bin 1,70 groß. Ich such was mit ner bequemen aufrechten Sitzposition. Glaubt ihr das passt? Lg

[@vespazz6065]

Zonko der beste !

[@SR20ification]

Erstmal, Geiler Vergleichstest! Weiter so. Ich muss jetzt aber mal was anderes fragen! Wo hat Nasty Nils die endgeil Lederjacke her!??😀

[@1000ps]

bit.ly/Richa_Lederjacke mfg nils

[@holgerkruger1382]

Super Beitrag, aber wann kommen denn die Beiträge zu den anderen Maschinen im Test, Suzuki ist ja auch schon online...?

[@1000ps]

wird alles im abstand von 3-5 Tagen online gestellt. mfg Nils

[@donaldduck9424]

Eigentlich isses bei der Kawa fast egal wie sie fährt. Sie ist einfach schön. Für alte Kawafreaks ein Traum.Aber dann doch wieder besser als die Zephyr oder ZRX Baureihen.Immer wieder schwersympatisch Zonko und Vauli.

[@adrianmolk635]

Würd auch sofort bei euch arbeiten

[@CyberducPA]

Die ist schön

[@addix.official]

Die Hommage an die Z1 der 70er Jahre durfte Kawasaki durchaus gelungen sein. Das Konzept des modernen Retro-Bikes kommt hier am glaubhaftesten rüber. Auch wenn sie nicht die Beste, Schnellste, Leichteste oder Billigste ist, ist sie zum Glück auch keine Hipster-Wannabe-Retro-gewollt-und-nicht-gekonnt-Lifestyle-Trend Zwangsgeburt. Ich könnte mir vorstellen, dass die Verkaufszahlen es belegen werden.

[@jensloetzsch]

Addix Kann dir nur zustimmen, habe sie letztens live beim Händler gesehen, die Optik ist wirklich traumhaft gelungen meiner Meinung nach! Und das sage ich obwohl ich eigentlich mehr auf modernes Design stehe aber die Z900 RS ist wirklich gelungen 👍

[@addix.official]

Jens-L. -guitar- ich kann sogar mit dem Standard-Auspuff optisch leben. Hört sich in echt sogar gut an. Anderer Kzh wäre aber fällig.

[@tritop]

In meinen alten Augen ist diese Kawasaki sehr weit weg von der göttlichen Eleganz einer Z900 A5. Hätte ich sie nur nie verkauft

[@danibrus4115]

Super Bericht, wie immer, aber Vauli, du sitzt auf dem Moped wie draufgeschissen.

[@1000ps]

Ich glaube, von mir gibt´s auf der Z900 RS keine Fahraufnahmen. Falls Du den Fahrer mit brauner Lederjacke und weißem Helm meinst, das ist NastyNils... LG Vauli

[@danibrus4115]

Tut mir Leid für meinen Irrtum, dann sitzt halt der Nasty wia draufgschissen droben.

[@JensHilzensauer]

mächtiger Rabauken-Bock! #leiwand

[@ralphuzzoimpossibile8354]

Rabaukenbock ist schön formuliert, das Image will Kawa sicher mit dem Moped verkaufen...

[@francis-kz2en]

Habe ich gefahren, das Fahrwerk könnte etwas besser sein. Optik Bombe!!!!

[@xXxTripleHxXx]

Z900RS oder BMW R1200R ... optisch eher Kawa aber der 1200er Boxer ist so ein Kraftpaket und ESA+KurvenABS+Kardanantrieb lässt sich halt fast schon unschlagbar. Achso: Kann der Wasserboxer eigentlich im Stau auch überhitzen so wie "normale" luftgekühlte Motoren oder ist die Kühlung da schon "gut genug" ??

[@buenosdias4896]

😍

[@gilbertprassl2923]

Geiles bike, aber preis imho 1-2k zu viel - warum soll man für ein retro bike mehr zahlen als für normales naked? (mt-09)

[@okan3657]

Gilbert Prassl Die MT-09 ist was völlig Anderes. Die ist sehr aggressiv am Gas, während die Z900RS auf Geschmeidigkeit getrimmt ist. Ist wie ein AMG: eher komfortable als sportlich, aber trotzdem ordentlich Power. Was einem besser gefällt ist Geschmackssache. Ich würde die paar Euros mehr für die Z900RS investieren, weil mir die geschmeidige Fahrweise mehr zusagt und ich nicht andauernd auf dem Hinterrad fahren will.

[@jonasssy96]

die Zielgruppe dieser Retro-Bikes gibt die 1-2k mehr einfach lieber aus, als beispielsweise die Zielgruppe einer mt09

[@deiruch]

Kann ich meine 100 Stimmen für die CB1100 auch hier sammeln? :)

[@lucazeller8708]

Simon Felix kommt beim Naked Vergleich 😉

[@AF-O6]

Wonderful indeed, as is the review. (I understand ok, but too embarrassed to write)

[@berndl.5214]

Warum ist eigentlich die Honda cb 1100 EX nicht dabei?

[@1000ps]

Wir hatten im Winter eine Abstimmung auf unserer Liveshow laufen. Da haben wir ausgelotet bei welchen Motorrädern das Interesse am höchsten war. Die CB 1100 wurde da leider nicht genannt. mfg Nils

[@MegaHWM]

es gibt ausreichend 1100EX Tests....

[@berndl.5214]

1000PS - die starke Motorradseite im Internet Ok...passt scho! Grüße aus Bayern!

[@tobiasi7522]

Dagegen sieht eine xsr900 wie hingebröckelt aus

[@michaelslorach4149]

English subtitles would be helpful

[@AShotmane]

Also gratis Tipps zur Studienwahl sollten schon inkludiert sein ;-)

[@dukeoffloridsdorf9713]

Wow, endlich die Grüne. Echt geil. Wieso bauen die alle jetzt so scharfe Geräte ?! 😍 PS an Fauli zum Thema Vorrutschen; Du musst mehr essen Fauli ! Mir gehts eher immer ungekehrt mit meiner fetten Plauze. 😂

[@black4estmike587]

Nettes entspanntes Team. Schicker Hobel, und es zeigt sich - Motorrad ist subjektiv, auch wenn Fakten Vauli uns mit "ZahlenDatenFakten" objektiv beeindruckt. Juliane - typisch Frau - "rot " ist schick :-D und gefällt mir wie sie Accessoires hervorhebt. Klasse Bericht/Präsentation, von mir keine Kritik - schaue euch/besonders Zonko gerne zu. (Y)

[@rramirrezz]

absolute schönheit. oiso i find die gut - fand sie eigentlich jetzt net so groß, als ich die beim gert motors stehen gsehn hab. liess sich auch leicht rangieren - ich mein 215 kilo fahrfertig? meine sevenfifty war um einiges schwerer. mir kam sie direkt handlich vor. und der motor pfeift so schön...i glaub i bin verliebt. aber leute...14.500,- bei uns? im ernst? :D :D :D i fand die zephyr damals schon fesch, war mir aber sicher, dass die sevenfifty sicher zuverlässiger ist...i glaub i hab recht behalten - der zonko kann des sicher bestätigen. :) was war denn bitte mitm horvath los - war der no mit adrenalin aufpumpt - so locker hab i den no nie gsehn... :D :D :D

[@j.p.browning7664]

Horvath, toitoitoi für deine Arbeit!🤞 Korrekturleser hast ja vom Feinsten. 😊 Falls nicht, meldest dich!

[@haraldfilipancic7084]

950-er eigentlich

[@hexag0n848]

Im Gegensatz zu den meisten Meinungen finde ich den Sitz überhaupt nicht gemütlich. Zu schmal, wesentlich härter als er aussieht und zu rutschig. Hatte die ganze Zeit das Gefühl keinen richtigen Halt zu finden und die Sitzposition korrigieren zu müssen. Vor der ersten Fahrt war ich total angetan von dem Bike, aber nach 24 Stunden Alltagstest ist es für mich als "Zukünftige" leider ausgeschieden.

[@powerwolfy3705]

Mehr, mehr, MEHR!

[@hertzton1]

Sorry aber das Titelbild , meine Rs hat den Ständer auf der anderen seite 😂😂😂😂

[@floriannahler5333]

Nicht nur "möglicherweise" ... 20 kg schwerer und das durchwegs spitze Drehzahlband der XSR 900 oder MT09 - da kann die Kawa nicht mithalten. Egal,- um das geht´s ja auch nicht obwohl kurz von Euch erwähnt. Die Kawa ist auf alle Fälle ein ganz tolles Bike, aber wenn schon, dann bitte die orange/braune und nicht die da. Trotzdem: Drehzahlband hin oder her... Warum die Kawa Ingenieure nicht 1:1 die 125 PS der Z 900 eingepflanzt haben bleibt mir ein Rätsel.... Die 14 Pferde mehr stünden ihr vielleicht auch nicht schlecht - der Rest ist Programmierung was das Leistungsband anbelangt - wo und wann. Bliebe nur noch das Problem der zu tief sitzenden Fußrasten.... Da sollte Kawasaki nachbessern!

[@stucki9570]

14 PS weniger, dafür unten rum mehr Drehmoment und somit sanfter zu fahren. Die Z900 lebt dann doch etwas mehr von Drehzahlen würd ich meinen, somit etwas sportlicher ausgelegt. Lass dich nicht von diesen 14 PS mehr oder weniger Leistung beirren, man muss beachten wo und wann wieviel Drehmoment anliegt, immerhin ist Leistung nur Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. Find ich hier den absolut richtigen Schritt von den Ingenieuren sie etwas gutmütiger abzustimmen mit mehr Drehmoment unten rum. Dieses ganze reine Leistungsdenken find ich grundsätzlich falsch, somit könnte ich jedes Video kommentieren mit: "Holt euch doch ne Superduke die hat 60 PS mehr".... Es gibt dann ja doch noch Fahrer die nicht nur auf die Leistungsdaten schauen, und sicher nicht langsamer sind als andere Fahrer mit einem vermutlich stärkeren Bike. LG

[@olivo-viejo]

Kein Musik bitte, wir wollen das Motorrad hören

[@DriveLongRoad]

Sieht stark aus der grüne Saubock.

[@mickeimer916]

Ist das nen Remake der Gülle Pumpe aus dem Werner Buch ?

[@haraldfilipancic7084]

900 sitzhöhe--steht eh darunter großßßßßß

[@paulwallner472]

Erwähnt auch negative Punkte, sonst erkennt jeder wer diesen Test bezahlt!

[@dragonh3art506]

ohne gedrehten "Z" wird das nix ;-)

[@paulwallner472]

Weicher Sattel der auf längeren Touren unangenehm wird!

[@_Per_Aspera_Ad_Astra_]

ja-mai --> HochDeutsch ist eine schwere Sprache für Euch. Aber lustig, danke.

[@parmicrothrix1831]

Fauli ist halt zu schwer😂😂

[@tommytheiceman5312]

Juliane ich will dich Heiraten und ein Kind von Dir !

[@1000ps]

Die Bewerbungen dazu nehme ich entgegen. Anträge können hier eingereicht werden. www.patreon.com/1000PS :-) mfg Nils

[@tommytheiceman5312]

Urleiwand Freunde. Ich werde meine Bewerbung selbstverständlich bei euch einreichen ;-)

[@fingerscrossed2317]

Tollen 4 cilinder motor ??????......what un kwatsss !!!!!