ESSAI LEXUS RX 450H + : mieux qu'un BMW X5 ? Notre avis !

[@patlewis6938]

Lexus superbe marque, méconnue en France, mais c’est pas plus mal ça permet de rouler différent. J’adore Lexus depuis l’achat de mon NX il y a 4 ans , mais avec ce RX c’est clairement encore un cran au-dessus, quelle belle auto et une technologie hybride des plus aboutie, pour moi le meilleur choix actuellement. Si on ajoute au luxe la fiabilité sans faille de Lexus, juste à regarder les classements depuis des années le classement des marques les plus fiables… vous parliez de Range Rover plus habitué au dernières places. Encore merci pour cet essai et vos impressions, 👍🙏🏼

[@DirtyHarryMichaelMyers]

C'est fréquent d'en croiser ici,sur les routes Réunionnaises...🇷🇪🔥

[@100bornes]

Mille mercis pour tes gentils mots !

[@100bornes]

Ce Lexus se vend bien au global dans le monde !

[@Charlie-fx9dp]

L

[@groot9857]

Etant pro de la route TAXI j'ai fait toutes les marques quasiment de voiture HDG, dont une BMW qui n'a été que des soucis ! Je suis passé chez Lexus, 170 000 Km à ce jours, aucun soucis, les pneus font 100 000, juste des révisions ! Même les plaquettes sont encore d'origine, j'ai celui d'avant en PHase 2 avec le V6 de 2021 je fais 7.2 de conso ! Un must ! Seul la qualité de certain matériaux laisse encore à désirez face au allemand mais pour le reste c'est top ! Ah si la boite auto faut s'y faire c'est pas pour les violents. Mais dans le monde triste d'aujourd'hui avoir une voiture fiable c'est devenu une nécessité. J'ai fais acheté Lexus à tous les amis et famille aucun ne regarde en arrière maintenant ! Ils ont tous trouvé leurs crémerie ! Sans parlé du SAV chez eux qui est vraiment largement au dessus des autres constructeurs ! Par contre les prix neufs sont devenu salé Je conseil à tous des occasions car les prix sont plus abordable et sur ce genre de voiture le km n'est qu'un chiffre ma voiture de 200 000 roule comme au premier jours .

[@FIFIDOUNE]

Bonjour. Certains affirment qu'ils roulent à l'ethanol avec ce véhicule. Confirmez-vous que c'est possible ?

[@groot9857]

@@FIFIDOUNE Pour n'importe qu'elle voiture essence c'est possible, mais le problème n'est pas là, c'est la fiabilité sur le long therme. J'en connais plusieurs qui ont eu des milliers d'euros de réparation..... Quand ont à les moyen d'acheter ce type de voiture le budget carburant va avec et 7.2L c'est très raisonnable.

[@raidenb4512]

Vincent et Cédric, il faut tester les autres Lexus de la gamme. Votre sensibilité au raffinement mettrait en lumière d'avantage cette marque trop peu connu chez nous.

[@100bornes]

C'est vrai que cette gamme nous plait bien :)

[@brifon08]

Vous êtes trop fort de revenir du Japon et de faire direct l’essai du Lexus ….. bon retour

[@100bornes]

😂🤣😂 Merci Fab ! 🇯🇵

[@julienjacquet6563]

Bonsoir Messieurs, Que je l'attendais avec impatience cet essai. Pourquoi : c'est une voiture que je connais plutôt bien. Elle fait partie de mes coups de cœur. MAIS, la connaissant bien, elle n'est pas parfaite. Loin de là. Mon commentaire va être long. Et je m'en excuse par avance. Mais il y a beaucoup à dire. Déjà, dans mon choix de configuration, je prendrais la 500h, pour faire comme Cédric le dit avoir le dernier des mohicans. La 500h offre une finition sport, mais élégante. Son moteur est un peu plus puissant. Mais il fonctionne avec une hybride simple. Donc pas de rechargement. Les conso sont un peu plus élevées, et encore. Mais surtout, il y a les roues arrières directrices. Et là en termes de motricité, c'est le top. Le confort, vous l'avez dit est royal. Range fait mieux. Mais c'est moins fiable. Mais par contre, son talon d'Achille, ce sont ses aides à la conduite. Vous avez précisé que l'on peut les déconnecter. Certes. Mais une fois sur route, ou sur autoroute, le régulateur de vitesse bippe tout le temps. C'est un ENFER. Sur des longs trajets, je suis désolée Vincent, mais c'est fatiguant. Au bout d'un moment, on désactive le régulateur de vitesse, et on conduit sans. Et c'est franchement dommage.😢 L'affichage tête haute enfin. Alors oui il est bien fait. Car il reprend les touches du volant, pour paramétrer ce que l'on veut. Mais je trouve le système complexe. Et pas des plus intuitifs. Voir même dangereux sur la route. Car on se concentre sur les touches. Et on peut oublier, ce qui est derrière le pare brise. Vous l'aurez donc compris. Ce voiture pour moi, c'est le chaud et le froid. Je l'adore. Mais certains points m'agacent. Peut être que vous ne les avez pas remarqué. Ou c'est moi qui n'est pas su faire fonctionner les systèmes correctement. En tout cas, vous aurez mon avis. Désolé d'avoir fait si long. Bon weekend à tous. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏😊😉

[@100bornes]

Bonsoir Julien, ca c'est un long commentaire 😂 Bonne soirée à toi

[@christianjacque827]

Moi aussi, j'aime beaucoup ce Lexus RX 450H+ 👍 Maintenant il ne me reste plus qu'à trouver 100 K€ et un garage plus grand 😂 Bravo pour cet essai et pour les très belles prises de vues !

[@100bornes]

Mille mercis :)

[@ludovicazertyuiop]

J’adore lexus, juste un petit point la manière dont vous ouvrez les portes de l’intérieur, est celle de secours en cas de panne du système , il faut juste appuyer sur la poignée . Autrement excellent essai 😊

[@100bornes]

Merci Ludovic pour la précision !

[@YRAFYT]

Merci pour cet essai, le RX 450h+ est top, le seul problème c'est son tarif mais c'est le prix aujourd'hui. J'ai sa motorisation dans mon RAV4 PHEV : 2,5L atmosphérique avec boite CVT et batterie de 18,1kWh, comme il fait 200kg de moins j'ai 75km d'autonomie et ca monte jusqu'à 85km sur nationale sans ventilation par temps clément. L'autonomie annoncée en electrqiue est au RDV contrairement à dautres constructeurs où sur le papier il y a 100kms mais au final il y en a 70kms réels. Comme il reste tjrs entre 20% et 30% de batterie à 0km pur electrique, la batterie est préservée et vous avez ensuite une consommation moyenne sur autoroute sur 800kms pour aller à la montagne donc sur autoroute à 130km/h de 7l/100kms !! et cela chargé avec un coffre sur crochet d'attelage plein pour une voiture de 2tonnes avec un CX de boite à chaussures, c'est incroyable ! Alors peut-être que le RX au regard de son poids consommera 0,5l de + au 100kms batterie vide sur autoroute mais ca reste royal par rapport à un XC90 qui depassera largement les 10l/100kms à 2€/le litre de SP98 ça reste appréciable (même si quand on met 100k€ dans une voiture on est plus à 30€ près par plein lol). En tout cas une très bonne motorisation, bonne relance, "économique" et surtout fiable ! Le plus important quand on achète une voiture pour la garder au moins 10 ans et quand on ne fait pas de location. A bientôt et peut-être bientôt un essai du NX450h+ ou du RAV4 PHEV qui sait ! 😉

[@100bornes]

Merci. Oui il faut qu'on essaie le RAV4 ou le NX aussi :)

[@FIFIDOUNE]

Il parait que les Lexus peuvent fonctionner à l'ethanol. Pouvez-vous confirmer ?

[@YRAFYT]

@@FIFIDOUNE le constructeur ne le recommande pas du tout c'est noté noir sur blanc sur la notice, le mieux c'est de mettre du 98, surtout avec le système hybride, Lexus et Toyota sont fiables c'est dommage de casser le moteur pour gagner 5€ par plein... De toute façon on ne peut pas utiliser l'éthanol sans reprogrammer le moteur, allez voir les vidéos de Mr Lambda à ce sujet 😉

[@FIFIDOUNE]

@@YRAFYT Merci pour les infos 👍

[@palmbox]

Hello 100 Bornes ! Belle ballade avec ce Lexus, merci Cédric et Vincent ! C'est une superbe marque Lexus qui n'a pas fait réellement son 'trou' à la hauteur de ses qualités. Il est vrai que tout est question d'image, les allemandes conservent un déterminisme lié à la qualité contre lequel il est difficile de lutter. Suis allé me faire une config, extérieur gris et intérieur cognac, top !

[@paismarc3115]

Ancien adepte de la marque, j'ai bouffé 350 mkm de gommard avec la seconde génération (Mk2) qui, malgré ses nombreuses qualités, n'avait cependant pas complètement satisfait mes désirs de plaisir de conduire et en tenue de route. Dans des élans dépensiers, j'avais essayé successivement les deux générations suivantes (Mk3, Mk4) qui n'avaient malheureusement à mon goût, guère progressé sur le plan dynamique... Plantons toutefois le décor, le mien n'est pas fait de zone urbaine et de trafic mais de montagne et d'air pur, en résumé, de pas mal de virolos et de peu de maréchaussée (sic)... On voit de suite que cette 5è génération (Mk5) est plus basse et plus campée sur la route, d'où sans doutes le ressenti de Vincent qui, la comparant indirectement à son Macan, lui fait, excusez du peu, un sacré compliment. Pour le reste c'est RAS hormis peut-être la décote qui sera un plus rapide (Si Jean peut nous expliquer pourquoi...) que ses concurrentes notamment teutonnes (Ach.). Mais quand on aime... Hein Vincent... 😁 Allez LBAM, le petit pouce bleu et on s'abonne !! 😁

[@100bornes]

350 000km en effet tu les as bien roulé ! Merci Marc pour ton retour. LBAM !

[@paismarc3115]

@@100bornes 350 000 km en 16 ans tout de même... 😁

[@jeanmazerin8370]

Le sérieux de Lexus n'est plus à prouver 👍 La bise à grand-mère (ah bon, c'est pas ça ?)

[@100bornes]

😂😂😂 Merci Jean !

[@jean-francoisvandin7354]

Bonjour les champions, Je l'ai eue (en Belgique on accorde féminin..) deux jours à l'essai, un concessionnaire très sympathique de ma région (Charleroi-Be) qui sentait mon engouement me l'a permis.. J'ai fait un economy-run, batterie bien sûr complètement chargée, 10°c ext, pas de chauffage (tout coupé =conduite en doudoune et gants), routes nationales(80-90kms/h) et quelques traversées de village... Résultat: 75kms et conso lue:19,7kwh/100. Elle délivre 15kwh en full elec et laisse une réserve de 3kwh pour le full hybride. Je l'ai interprété car je l'ai rechargée quatre fois totalement sur le w-e et la recharge oscillait entre 14,6 et 15,02... Ce qui indique aussi la qualité excellente du chargeur-redresseur intégré qui ne montre pas de perte (constatable ou significative) à la charge... Bon, j'ai eu froid mais c'était pour la bonne cause ! Lexus a fait le choix de l'efficience, et pour les voyages au long cours c'est le meilleur.. Vous n'en parlez que peu, mais, ce 4 cylindres cycle Atkinson a un rendement record de 41%!!, à comparer aux 25% des essences communs, ça explique les consos raisonnables sur autoroutes pour ce bestiau et « délirantes en ces temps » pour ses concurrentes.. Vive l'effet moulinette (je ne vais pas me faire des amis 🤷..) Cocon, silence, fiabilité, invitation au voyage sont ses spécificités... Véhicule très attachant.. Je suis, aussi, conquis... Merci pour l'essai, vous êtes toujours sympathiques et naturels...🙏🙏.. 👋👋👋, JF.

[@100bornes]

Mille mercis Jean-Francois pour les précisions !

[@quemache878]

Merci pour cet essai👍🙏

[@100bornes]

Avec plaisir :)

[@christophe.bouche]

Bonjour J’apprécie l’analyse entre Lexus et BMW sur la qualité des matériaux

[@100bornes]

Bonjour et merci Christophe !

[@sebastienmarchal9220]

Bonjour, juste une précision,, l'ouverture des portes depuis l'intérieur se fait en appuyant sur le bouton, pas en tirant. La méthode que vous utilisez dans cette vidéo est celle de secours en cas de panne électrique, mais panne et Lexus sont 2 mots incompatibles... Merci pour cet essai qui éveille la curiosité et qui donne envie de l'essayer.

[@100bornes]

Bonjour Sebastien, Merci pour la precision et pour tes gentils mots !

[@clementvailhe-sf5qr]

Très très belle voiture ! Cette couleur est magnifique !

[@100bornes]

On est d'accord

[@drameomar16]

Très belle voiture, qui vieillira sans aucun problème dans le temps. Par contre, vous pouvez ouvrir en poussant la poignée de porte de l'intérieur, la manipulation que vous avez faites sert seulement en cas de défaillance du système.

[@100bornes]

Merci pour la précision !

[@jhx847]

Toyota Prius hybride date de 1997 ! Bien longtemps avant la concurrence qui n'y croyait pas . J'ai acheté ma RX450H fin 2009. Nickel ! Elles sont moins chères en Belgique...

[@ilan_InSky]

Très sympa 👍

[@jeanfrederic1]

Jui

[@100bornes]

Merci !

[@TheOrangeEliseCup250]

S' il vous plaît essayez la Lexis ES 300h, j' aimerais bien avoir votre avis.

[@nicolasmeneldil3266]

Lexus, marque premium de Toyota, c'est aussi et avant tout, une fiabilité au top niveau. Mais le design peut être assez déroutant, en tout cas pour ma part. Le luxe et le raffinement sont de mises. 13:54 Le mot est dit 😁🤣 23:12 Extérieur en blanc et intérieur en noir Merci pour la vidéo et la bise à Mamie (au début, à la fin, tout le temps 😆)

[@100bornes]

Exterieur blanc ? Original pour un Lexus. On en voit rarement en blanc :) Merci Nicolas, la bise à mamie !

[@nicolasmeneldil3266]

@@100bornes Justement, comme ça, il sera unique. De rien 😉

[@100bornes]

@@nicolasmeneldil3266 pour le coup oui. Tu es encore plus rapide que nous pour répondre :)

[@nicolasmeneldil3266]

@@100bornes Après, j'adore le blanc ou les couleurs claires en extérieur. C'est parce que j'ai vu la notification assez rapidement.

[@100bornes]

@@nicolasmeneldil3266 C'est bien ton droit :) Bonne soirée !

[@hondapala]

Super essaie merci pour la vidéo 👍, Y aura-t-il un essai Lexus ES et LS?

[@100bornes]

Merci beaucoup, pas prévu pour le moment mais cela ne veut pas dire non. Lexus est une marque qu'on aime bien :)

[@joeldubois8848]

Bonjour, superbe auto et bravo pour l'essai pour information il faut juste appuyer sur la poignée

[@100bornes]

Merci !

[@Samir16902]

Boujour merci de mettre en lumiere cette marque lexus top le rx450h top cette voiture j adore cette marque il y a aussi la lexus sc430 fiabilite quaalite percue ca fonctionne bien cette marque un seul defaut le prix😅

[@100bornes]

Bonsoir Samir, oui en effet le prix pique même s'il est au même niveau de ses concurrents :)

[@jean-michelraymond8011]

Toujours très sympathiques Vincent et Cédric! Un regret cependant: cet essai ne va pas assez loin dans les données techniques et la comparaison avec ses adversaires Par ailleurs, il me semble pour avoir étudié la question que les allemands et en particulier le x5 offrent davantage de luxe tant au niveau de la qualité de leurs écrans que dans le ressenti procuré par leurs motorisations autrement plus valorisantes et performantes. Reste au lexus le luxe discret, très appréciable néanmoins Dommage que Jean ne soit pas de la partie, il aurait sûrement apporté un surcroît de précision et probablement la contradiction à nos deux compères à ce sujet. Pour le reste continuez comme ça c’est un plaisir de vous regarder.

[@100bornes]

Merci Jean-Michel pour ton retour !

[@aymeric-m7i]

Super chaîne auto que je découvre, en revanche je suis étonné que vous soyez emballés par Lexus, je trouve cette marque surestimée (performances modestes, finitions inférieures à la concurrence, confort/châssis dépassés) mais bon, c'est une proposition chère en plus ;)

[@100bornes]

Comme quoi tous les gouts peuvent etre differents. Nous on a beaucoup aimé avec un 6 cylindres elle aurait ete parfaite ! Apres cela reste subjectif et on l’admet sans souci.

[@fredericbonhomme7366]

Un essai d’un des Grall et d’un certain luxe/confort et de la Fiabilité !!

[@pierre-e4w]

Un abonnement pour la chaîne mais un pouce baissé pour l'auto ;) (Lexus est sans saveur selon moi: finition, performance, conduite....) Heureusement il y a d'autres voitures délectables en essai sur 100 bornes !!!!

[@100bornes]

Merci Pierre et bienvenue alors !

[@pierre-e4w]

@@100bornes Merci :)

[@pelgrimsnicolas9525]

Euh pour avoir essayé le NX450H+, pour moi l’effet moulin à café de la boîte CVT avec le bruit du 4 pattes reste rédhibitoire. Mais bon, la fiabilité risque bien d’être au rendez-vous… Bref, je préfère le 50e…

[@100bornes]

Ton choix se comprend, on le préfère aussi avec un 6 cylindres :)

[@professor_prte]

Joliment chère ! Alors comme ça ils n'ont pas pris le 1.8 122ch de chez Toyota ? 😂 Et oui! OUI, Vincent ! MERCI ! Elle a quelque chose d'Audi qu'Audi n'a pas ! Je trouve dommage de ne pas en voir plus souvent sur les routes !

[@100bornes]

Merci à toi ! Elle se vend bien dans le monde mais on n'en voit pas tant que ca en France en effet :(

[@cesarplaton2229]

La mayonnaise avec un 4 cylindres, c'est comme si t'avais oublié la moutarde dans ta recette mon cher Vincent.... 😂😂 Quelle couleur étrange 😂😂 T'es sûr que c'est ça le vert anglais Cédric ? J'en doute 😂 L'habitacle est soigné, comme toujours chez Lexus ! 👍👍👍 La bise les potos 😁😁

[@100bornes]

😂😂😂 Comme si on avait oublié "la moutarde dans la recettte" 😂😂😂 Très bon ! la bise !

[@cesarplaton2229]

@@100bornes 😁😁💪

[@100bornes]

@@cesarplaton2229 😂😂😂

[@autherplayer]

J'aurai pris l'essuie-glace arrière en option 🤔 j'aine bien le design des jantes 🙏 l'intérieur est très sympa J'aime beaucoup quand on peut désactiver facilement les alertes de franchissement de ligne et de limitation de vitesse Il faudrait que Léxus prévoit l'option chiffonnette pour les traces de doigts sur l'écran de la console centrale 🙃 La bise à mamie 🌹

[@caillongouarnemansau]

L'essuie glace est caché sous le béquet ou spoiler en haut depuis déjà 2 générations , j'aime beaucoup les jantes effectivement très belles

[@100bornes]

Mille mercis ! La bise à mamie :)

[@100bornes]

Oui les jantes n'en font pas trop mais sont très éléguantes !

[@alainboussard292]

Je roule avec depuis 2 ans , l’autonomie full électrique est de 65km par temps froid mais un bon 80km quand il fait bon et avec une conduite normale. Conso sur autoroute à 130km 7,5L/100

[@100bornes]

Merci pour ce retour !

[@vaessenvincent4212]

On l'a peut-être déjà dit mais l'ouverture des portes se fait en appuyant sur le loquet et non en le tirant deux fois (qui est le système d'ouverture en cas de panne électrique)

[@bruerreherve2291]

Franchement elle est magnifique comme dit ci bien Vincent il lui manque rien juste un moteur plus puissant vue son poids. Par contre ont ne peut pas l’associer à une Volvo.

[@100bornes]

Merci Hervé !

[@antoniplouy3814]

Ok pour les ouvertures à surveillance par contre de base vous ne devez pas tirez sur cette petite poignet pour sortir mais bien appuyer dessus le tirage est une sécurité manuelle à la pression électrique en cas de panne 😜😜

[@hudiamichael2791]

Il y a forcément un morceau ou une partie de cette auto qui va plaire à tout le monde !!! Les regards vont s arrêter au moins une fois !!😂

[@geoffreymas4415]

Bonjour, en premium japonais je n'ai pas vu d’essai Mazda sur votre chaine. Dont la 3 186CV

[@stephanebecquet4565]

A la base, j'aime beaucoup Lexus, depuis longtemps, à une époque où le design était très (trop ?) classique et n'attirait pas le regard, malgré une qualité de finition digne des meilleures, et déjà l'hybrid. Aujourd'hui, le style et l'identité sont affirmés, les qualités demeurent... Lexus est donc une vraie alternative au trio allemand même si, pour moi, face à une hélice, le L aurait du mal à s'imposer... Bon dimanche !

[@100bornes]

Merci pour ton avis Stéphane ! Bonne soirée :)

[@barennesa9411]

"Y a le côté un peu lourd comme des couverts en argent" lol Cedric ça sent le vécu 😁 moi je trouve que les couverts en argent ça laisse surtout un goût amer en bouche 😂

[@100bornes]

😂😂😂

[@mattb1763]

C’est une Toyota + car tous les équipements sont faits par eux 😂 bon a ce prix la c’est sur heureusement qu’elle est confortable ! Après même chez Toyota je n’ai jamais été dans un véhicule inconfortable sauf que la on a la pâte de velours en plus 😊 belle voiture, mais on retrouve exactement les mêmes comportement que sur les Toyota donc… l’énorme écart de prix entre Toyota et Lexus ne me parait pas rentable. le seul qui me ferait passer de l’autre côté c’est peut-être le LBX. La bise à mamie et merci pour l’essai

[@100bornes]

C'est vrai que le LBX a l'air très tentant ! La bise à mamie :)

[@stephane3644]

Vidéo agréable à suivre comme souvent mais honnêtement je ne comprends pas cet engouement pour Lexus en général, il est admis que les finitions sont très "japonaise" donc cheap et les intérieurs sont trop baroques kitschs. La fiabilité qui est celle de Toyota est bonne mais au prix de moteurs anémiques. Quant au prix pour un RAV 4 allongé/maquillé ça flirt avec l'arnaque.

[@100bornes]

Merci Stéphane pour ton avis !

[@sebdul]

Tu a jamais du poser tes fesses dans un RX toi 😂

[@stephane3644]

@@sebdul 1 tu n'en sais rien 2 je ne me fie pas à mon postérieur pour juger une auto.

[@alexandrebernier5821]

La précédente version avait un V6 mais elle était moins efficiente comme tu l'as dit, Vincent.

[@100bornes]

Merci Alexandre !

[@kevingay2746]

Super essai, ca fait moins beauf qu'un bmw ou un merco et sans doute plus fiable. C'est plus classe. Au prix bientôt d'un appart encore heureux qu'il est bien! A ce rythme dans 2-3 générations on y sera. Un peu nul cette ouverture de porte de l'intérieur

[@sergeverplaetse1471]

magnifique essai, mais de qui est la musique qui l'accompagne, concernant la voiture, je viens d'en acheter une, mais d'une gamme inférieure et hyper bien finie. Si j'étais plus jeune, je pense que celle-ci serait un bon choix, mais le prix est maintenant costaud.....

[@christophelavaud36]

Quand je vous entends parler de Range Rover je glousse 😂. Lexus doit avoir un retour client de 0,1%de problème et ce depuis de nombreuses années. La concurrence est à des années lumières. Trop méconnu en France. Pour avoir essayé le Mercedes GLE de mon beau frère il y a pas photo.

[@nicolasmolli]

Lexus n'est pas ma tasse de thé mais il plutôt joli ce RX.

[@100bornes]

C'est bien ton droit Nicolas ! Merci pour ton commentaire !

[@Jose.Ramos.BourgogneVE]

Fait un tour de circuit avec mardi ... le moteur hurlait 😅❤

[@100bornes]

Elle est clairement pas faite pour 😂

[@lionelung1429]

Pour info : L.E.X.U.S = Luxe Export US J'ai vu énormément de Lexus en Californie

[@dydou6339]

Les voitures Asiatiques sont très vendus la bas il y a carrément des modèles dédiés aux us

[@100bornes]

Oui on revient de Los Angeles et c'est vrai qu'on en voit beaucoup !

[@100bornes]

@@dydou6339 Toyota a 14% de part de marché là bas il nous semble ce qui est beaucoup !

[@dydou6339]

@@100bornes 14% je ne savais pas, sacrée part de marché quand même

[@patrickfaure2450]

Voiture sympa. Gros doute sur le confort ‘auditif’ VS une berline du segment E.

[@groot9857]

Par contre les poignés faut pas les tirés faut appuyez dessus, la position tiré c'est une sécurité en cas de coupure électrique !

[@jbdu-xs2tf]

Mon seul regret : "le prix"

[@100bornes]

Oui malheureusement comme souvent dans l'automobile actuel....

[@francoisa8113]

On aimerait avoir l autonomie totale qquelque soit le modèle, important sur les hybrides ou le réservoir essence est en general catastrophique 35 à 40 l.....belle voiture mais à à 100k c est un minimum🙃 avec encore beaucoup de défauts pratique qui gâches les nombreuses autres qualités 👍👍👍

[@100bornes]

Merci Francois pour ton commentaire !

[@alourasay]

Elle existe avec un V6 voluptueux..modèle précédent😊

[@100bornes]

Oui et avec un 6 cylindres dans la version au dessus :)

[@FIFIDOUNE]

V6 mais non rechargeable il me semble.

[@jeremjerem]

Il est superbe dans cette couleur... dommage pour l'intérieur car en cuir marron c'était la config parfaite 😁

[@100bornes]

Merci Jerem mais l'intèrieur est en cuir marron. On n'a pas compris :)

[@jeremjerem]

@@100bornes ahh...le marron fait limite noir là...on dirait une couleur taupe...mais ça me fait pas penser a marron là... J'aurai dû dire "cognac" alors , un marron bien plus clair alors 😅

[@100bornes]

@@jeremjerem Ok compris maintenant 😂 C'est vrai que c'est un marron foncé et il fait encore plus foncé en vidéo :)

[@jhx847]

La RX450h est aussi le véhicule le plus silencieux hors 100% électrique bien sûr...

[@jerome2604]

Le coffre est petit pour le gabarit de la voiture, j'imagine qu'ils ont privilégier l'habitabilité des passagés. Elle a l'air vraiment bien mais vraiment cher... Ceci dit elle se vend très bien donc pourquoi s'en privet

[@JohnDoe-lg8zt]

Soutien

[@100bornes]

Merci 🙏

[@paulsaint146]

Top

[@Maitre_Muqueux]

Mais c'est moi ou le coffre est minuscule?

[@100bornes]

Pour le coup non, de mémoire 612l et un des plus grands de la catégorie il nous semble. (Attention en hybride tu as souvent moins de coffre à cause des batteries)

[@Maitre_Muqueux]

@@100bornes Ok dsl la caméra doit écraser car c'est pas flagrant mais en effet 612 L c'est énorme

[@100bornes]

@@Maitre_Muqueuxpas de souci 🙂

[@emarchiset]

Un beau produit mais trop gros et trop cher pour moi … bref j’attends l’essai du UX … 😊

[@100bornes]

Oui il faudrait qu'on l'essaie aussi l'UX !

[@chriseki4598]

Ça existe en 6cylindres, c est le rx500h et de plus avec une vraie boîte double embrayage!!!

[@100bornes]

Oui on le sait mais de mémoire avant le 6 cylindres était de série sur toute la gamme non ?

[@chriseki4598]

@@100bornes Pas faux, vos dires sont corrects. Merci pour la réponse et je tiens à vous dire que j'apprécie la qualité de vos publications...ps: Nous attendons du coup l'essai du rx500h 😉

[@100bornes]

@@chriseki4598 Merci beaucoup pour ton commentaire très sympa :)

[@remyremy1199]

Rx500h est aussi un 4 cylindre avec turbo je pense

[@pascalkrzeminski7341]

Chez Lexus, il y a toujours le détail qui ne va pas ou le manque de personnalisation. C'est dommage car la fiabilité du produit est reconnue. Je préfère les Européennes.

[@100bornes]

C'est bien ton droit Pascal ! C'est sur que c'est moins personnalisable. Rien que les options, il y en a quasiement pas. Ce ne sont que des fintions.

[@stephanegoude1813]

et un détail qui est loin d'en être un ... le prix des révision aux antipodes de celles des allemandes et de certaines francaise

[@sandufane8546]

Aucune minute consacré aux aides à la conduite, en 2024, c’est triste

[@gayouyouyouyou]

gros avec un design fin, lexus c'est l'italien asiatique

[@100bornes]

😂😂😂

[@alexandrepifelli8042]

Salut Vincent et Cédric..et vous ne parlez même pas de l extraordinaire fiabilité de lexus par rapport aux marques de Stellantis..et Allemandes qui bien souvent prennent le client pour un pigeon..

[@100bornes]

Salut Alexandre, ah bon on ne l’a pas dit ?! On pensait que si mais le montage en a peut etre eu raison. Nos excuses si cela n’est pas le cas 🙂

[@ykaprime]

Lexus c'est Lexus Que dire de plus ?

[@100bornes]

Tout est dit :)

[@pbfixe]

Quel dommage, ce design absolument pas fait pour les goûts européens, et surtout Français... Ce Lexus se vend peu, surtout à ce prix, et c'est tout à fait normal.

[@jonathantrebal6751]

Bon essai cependant je vous invite à comparer en réel les autonomies en électrique, pas celles sur le papier mais bien celles dans la réalité.... Ensuite, on achète une Lexus pour sa fiabilité totalement paranormale. Comment est ce possible de créer des autos aussi technologiques et sans histoire ? C'est la marque qui propose les produits les plus fiables au monde depuis des années. Pourquoi nous sommes en Europe à des années lumières de cette fiabilité, allemandes et suédoises comprises, surtout depuis l'arrivée de l'hybridation ? C'est un mystère !

[@LEBXLS]

Le design extérieur est réussi, pas celui de l'écran GPS et elle mouline tjs autant :( et oui la fameuse et très fiable CVT.

[@DocteurVerite]

100000 euros ca fait quand même super mal. C'est tellement dommage, j'aime cette voiture mais jamais de la vie j'irais mettre 100 k dans une voiture.

[@louispasteur7806]

Dommage pour les poignées de portes , il faut appuyer dessus et non tirer! Là vous faites la procédure manuelle d’urgence