100км на ДЕШЕВОМ ВЕЛОСИПЕДЕ бЕЗ ПОДГОТОВКИ // Еду впервые

[@алексейсмертин-ю8м]

Скажу своё мнение: зависит конечно же много от подготовки, а не от велосипеда.Без подготовки даже на самом хорошем велосипеде не так уж и легко в гору заезжать, а тут первый выезд и сразу на соточку. Похвально конечно же

[@CilaToka]

Вилку поменяй на регидную.Два с половиной неработающего хлама,это лишнее. Руль укороти по 5см с каждой стороны.По асфальту такая орясина нафиг ненужна..Резину замени на полуслики.Седло пошире и велопамперс.Это не гонка и узкое седло женщине не нужно.И вельчик будет супертуринг.Поздравляю с первой соткой.Будем следить из Казахстана.Всем попутного ветра и отличных приключений.

[@Алексей-у4ь2т]

Молодец,умничка привет из Казахстана,Семипалатинск.У меня опыт за 12ч. 174км был.Вел дишовый VELOPRO MA700 на 27.5

[@Европ]

Все советы - отличные! алга казахстан!

[@kissel0ff]

только резину брать ченить нормальное типа континенталь. у него даже широкие слики катят отлтчно, проверил. в общем на накат влияет во многом качество изготовления резины. привет из актау). да, мягкое седло это в магаз за пивом ездить. зад должен сидеть на костях, на жестком сидении. и мужской и женский, а вот с углами и положением седла можно поманипулировать. я катаю много, но даже у меня после первых поездок в сезоне зад побаливает, потом привыкает

[@SergeyM8]

Из горного туринг не сделать. А если и сделать, всё равно он не будет развивать ту скорость, геометрия не та. Вместо того, чтобы делать много вложений в этот, лучше купить новый шоссейный.

[@bicyclecat_and_summer]

Привет, отличная поездка. Немного советов от велопоходника: 1. Отрегулируй втулки колеса и замени резину на более лёгкую. Колеса должны хорошо вращаться и быть максимально лёгкими. 2. Поработай над посадкой. Правильная посадка обеспечит безопасную и эффективную езду. Никогда ничего не подкладывая на седло! Будет только хуже! 3. Больше тренируйся. Длительные тренировки на велосипеде повышают силу и выносливость , а так же увеличивают навык. 3. Изучи ПДД , увереннее двигайся в потоке машин, длительные тренировки способствуют этому

[@valeryhill2219]

Люда Вы большой молодец, кстати яркая одежда велосипедиста предпочтительнее, для водителей велосипедист не должен быть темным пятном, удачи в поездках!

[@user-ob7fn9br4y]

включенные передняя фара и задний фонарь предпочтительнее яркой одежде. даже днём.

[@mrtango4034]

Задний фонарь врубил и вперде, на режим мигания. Если хороший его очень очень далеко видно

[@ДобрыйЧеловек-о5н]

Привет Люда! 🖐️ Смотрю на тебя и вспомнаю себя когда купила свой первый велосипед городской, и каталась до вечера! Так болела моя пятая точка, и синики на ногах было много! Ты молодец!!!👍👍👍 Почаще катайся и болеть небудет! Интересное видео! Я тоже раньше боялась выезжать на дорогу где машины, но сейчас уже небоюсь и смело еду!

[@Ludmilar]

Вот и я, купила и поехала 🙈 приобрела себе велопамперс, ездить одно удовольствие 😉

[@RABI43005]

Сам купил велик в свои 54 , вспоминаю детство и молодость . Сотку не осилю , по крайней мере пока . Но катаюсь с удовольствием .

[@Ludmilar]

Успехов вам👍

[@Volodiaka]

Зачем вам сотка. Это не добавит здоровья.

[@RABI43005]

@@Volodiaka согласен , возможно и не надо совсем . Но увеличивать дистанцию понемногу буду . Главное что бы не в напряг .

[@ALANAT555]

поздравляю с первой соткой коллега!!! я свою первую сотку ехал вообще со сломанным подседельным штырём..есть видео.. скорее всего у твоего велосипеда надо втулки проверить, они у новых часто бывают перетянуты ..ну и конечно же давление в камерах надо правильно подобрать..удачи!

[@Andrei_SNK]

ну слики поставить тоже на накат влияют!

[@ALANAT555]

@@Andrei_SNK влияют..но не маловажен вес покрышек.

[@salisandreas76salis55]

​@@Andrei_SNKНужно ставить бескамерку.

[@АлександрАлександр-э4ф]

​@@ALANAT555вес важен.друг всегда с горы от меня укатывают.поставил я узкие полуслики,а друг все равно укатывает на 2,2 шипастых. Друг +20-25кг потяжелее

[@nikrocket9339]

Браво! Жопа болит от непривычки и от больших расстояний. Сильно болит от мягкого седла и неправильных штанишек. Носите правильно шлем, как во второй половине похода. И не садитесь отдыхать на камни бетон и металл. Лучше всего подстелить под попу дощечку. Удачи!

[@Privetiki11]

У нее нет шишки,так что пусть сидит на камнях)))

[@ВладимирШевченко-х6и]

Когда вкручиваешь, постоянно хочется Жрать! Получается ты ЛюдоЕд 😄 Вы умничка, у вас всё получится! Хорошее видео 👍

[@vladimird4524]

На будущее - процентов 80 наката зависит от качества резины колёс ну и конечно формы резины. От качеста смеси резины зависят потери на трении качения. Широкая резина предназначена для бездорожья и там она катит лучше, а узкая резина лучше катит по асфальту. Если бОльшая часть пути идёт по хорошей дороге, то МТБ абсолютно не нужен. За путешествие респект, однако всё ж стоит подготовиться физически и прикататься к пипелацу - хотя бы попа так болеть не будет))) Ну и питание и питьё в пути тоже много значат! ПРИЯТНЫХ путешествий. Я в этом году тоже хочу соточку преодолеть...

[@nikrocket9339]

Браток! С такими знаниями - для Вас это не проблема. Я верю в это.

[@moneyviolenceman]

Круто. Тоже планирую через неделю ехать 120 км. До этого ездил максимум 70 км. Велосипед средний. Самый большой дискомфорт для меня создаёт даже не расстояние, а необходимость ехать по трассе.

[@Ludmilar]

По трассе очень страшно ехать, меня давили и подрезали. Особенно жутко, когда прям рядом с тобой проезжает огромный камаз.

[@nikrocket9339]

@@Ludmilar уступите дорогу Камазу, а лучше чуть раньше чем он Вас догонит! Но правдав том, что езда по трассе - это опасно! Удачи Вам, дорогие Россияне!

[@bad_woolf9137]

@@Ludmilar Это все дело привычки. Сам в сентябре ездил из Абакана до СШ ГЭС и обратно в Саяногорск. А трасса межде Саяногорском и СШ ГЭС мало того, что узкая, так с одной стороны скала, а с другой обрыв перекрытый бетонными блоками и Енисей

[@1Solntse]

@@bad_woolf9137 🙀😣 Каждый день вижу велосипедистов на трассе, но сама так и не могу преодолеть свой страх. Думаю, если с группой поехать, то легче будет.

[@evgenytselobanov1571]

Спасибо за видео. Очень воодушевляет. Я тоже занялся вело пробегами на дальние растояния. Вопреки всем советчикам поставил на свой МТБ, с колёсами 29, высокий руль от Камы и большое седло с двумя мягкими пружинами. Седло 250. Чтобы там кто не говорил, типа нужно тоненькое седло, низкий руль, наплевать и растереть. Я установил себе вот это всё, и вообще забыл что такое усталость. 1-е Седушка отрабатывает все неровности на дороге, все камушки, всё удары в пятую точку сглаживаются до минимума, кажется, что просто покачивает и ни каких болей не возникает сколько бы не ехал. Я вообще забыл про это место, просто еду, кручу педали, нажимаю только весом ноги и наслождаюсь окружающими пейзажами. Вообще не натирает в промежности. Как говорят, что большое седло натерает, наверное судят каждый со своей колокольни. 2-е Когда поставил высокий руль, сразу почувствовал большое колличество приемуществ если сравнивать с низким рулём. Обзор стал просто огромный. Посадна удобная. Я с этим высоким рулём начал без проблем въезжать во все подъёмы и усталость просто в разы уменьшилась по сравнению с низким рулём. В общем сейчас еду и просто наслождаюсь. Попробуйте, не пожалеете. Руль от Камы стоит 400 р. Седло 800 р(Китайское, чёрное с белыми двойными прострочками на швах). Правда вынос нужно менять(руль Камовский потоньше чем штатный от МТБ) это ещё 1200 р. Регулировки седла и руля(наклоны) это уже индивидуально. Попробуйте не пожалеете. У меня кто не прокатится говорят, что да не обычно, но чертовски удобно.

[@Vitalyuha]

Какая молодец, смелая девушка)

[@alexg.4454]

Умничка! Молодец! Берешь и едешь!) Так держать через жару, боль и слёзы. Респект!) П.с.: когда показала колеса, показались спущенными, может из-за этого и ехала плохо

[@СергейБанных-т7ф]

Велик отличный, резина только сильно шиповата , седло сменить можно на ришокое удобное ну если устаёт сильно спина можно поднять рулевую будет на много удобней , крылья установить тоже можно и посмотреть сами колёса на холостом ходу от руки возможно трутся колодки о роторы или перетянуты сами колеса нужно смотреть и искать причину , ты вообще красотка и очень смелая по трассе такая где фуры гоняют , тебя респект, да и поставь зеркало заднего вида хотя бы с левой стороны, а слова твои, по поводу машин водители не замечают велосипедистов вообще как будто их нет мы для них невидимые😅

[@_d_i_k_t_a_t_o_r9054]

На счёт седла это нормально. В начале зад всегда болит. А если не перестанет со временем надо менять седло . на счёт того что не едет надо перебрать втулки. На счёт покрышек если особо не собираешься катать по бездорожью то купи швальбе ураган2 полуслик. Шикарный накат. Я на подобном велике катал тоже пару раз сотку а два года назад ездил на озеро 230в одну сторону вот это жёстко за 11часов ноги чуть не отвалились. И трансмиссия у тебя совсем плохая 9/1 в горки тяжело будет. Думаю в этом отпуске психать и поехать в Сочи в Абхазию только стремно на фэте😂

[@DeLytick]

У вас здорово выходит! По поводу культуры водителей автомобилей, у меня напротив другой и позитивный опыт, но из другой старны. Плохо, что у вас люди не могут ставить себя на место других ( успехов в вашем начинании

[@СтаниславИсайкин-у6н]

Велосипед ругать не надо, он не виноват. Тест на выносливость прошла - молодец! По тротуарам тоже ездить не надо. Задницу растёрла потому что по седлу ёрзала : вперёд - назад. вперёд - назад... Швы на трусах своё дело сделали, да ещё на обратном пути тряпку намотала. Опытные, советуют надевать велошорты с памперсом. Велосипедист такой же полноценный участник движения. Если дорога узкая, держись белой полосы у правого края. На трассе, за белой, на мостах желтой полосой, места как велосипедная дорожка. Правила конечно нужно знать обязательно! Никто тебя преднамеренно сбивать не может.Поглядывать назад почаще.Опасаться нужно фуры, негабарита, чтобы не зацепили. С опытом всё приходит! Удачи!

[@АлександрПольшин-ф3ж]

Молодчинка! Так держать!

[@micklemazay4058]

Заряд позитива получен, куча опасностей машины, собаки но путь пройден, это еще погода хорошая была, на гору надо лезть тоже приключения

[@igorz2956]

Всё верно! Люда. Проехать без подготовки (раскатки) соточку возможно, но на следующий день всё болеть будет увы! Многие новички упускают этот момент и резко начинают покорять соточки. Думаю теперь многим это будет понятно кто посмотрит твоё видео. Я тоже по началу пытался покорять соточки 😅 Моё мнение что лучше постепенно раскатку делать тем самым подготавливая свой организм для длительных покатух. На накат сильно влияют именно покрышки, а потом всё остальное в велике. Хотя тренироваться (раскатываться) лучше на тех покрышках которые типа не катят. Так раскатка быстрее получится при меньших дистанциях пробега. Когда соберёшься в длительную поездку ставишь накатистые покрышки сразу ощущаешь как будто паришь практически не крутя педали на накатистых покрышках. Быстрее километры бегут с меньшим ощущением усталости. Хотя тут каждый решает сам что и как лучше. Да вода и еда уплетаются моментом. Ведь затраты у тебя энергии приличные. Вот и кушать хочется. В общем хочу сказать Люда ты МОЛОДЕЦ! Хотя всё же тебе раскаточку рекомендую делать постепенную. Считаю так лучше для организма. Продолжай раскатываться и набираться приятных впечатлений без неприятных ощущений от твоего седла велосипеда! p.s. Бывает довольно часто что не подходит размер (геометрия) седла. возможно и в этом есть ещё проблема. Как подобрать седло думаю найдёшь инфу в инете. Хотя к любому седлу нужно привыкать все равно!

[@alexblake9922]

Все уже написали про втулки, я тоже напишу. Еще правильная регулировка тормозов (подвода колодок, трения) играет роль, проверено. Надо пойти к механику чтоб не угробить втулки, чтоб он полностью все обслужил.

[@user-ob7fn9br4y]

как тормоза на накатистость влиять могут? даже если бы задевали, то точно не тормозили бы, да и она услышала бы. на накат только резина влияет сильно и как низко велосипедист к рулю прижимается, улучшая аэродинамику. втулки, тормоза и прочее - ерунда. Девочка 55кг на вид, вел ещё 15. Что там за втулки такие, которые могут замедлять 70кг веса на спуске? У неё бы тогда сил педали крутить не хватило с такими втулками.

[@alexblake9922]

@@user-ob7fn9br4y влияет и чувствуется всё, проверено. Я вешу 65 и чувствую. Если ты катаешься в магаз за пивом, то тебе хоть цемент залить в подшипники и то норм будет.

[@user-ob7fn9br4y]

@@alexblake9922 у неё колёса бы не крутились в этом случае. Влияние плохо смазанных или слегка перетянутых втулок вы ощутите только если вы спортсмен, работающий в предельных режимах. А тут просто покатушки и в основном асфальтовые. У меня сын 10 лет по такой дороге 50-60км проезжает, не вспотев.

[@alexblake9922]

@@user-ob7fn9br4y Ну, видимо в уровне и разница. Я же говорю, если катать за пивом то норм, я чувствовал разницу)

[@user-ob7fn9br4y]

@@alexblake9922 моё пиво крайне редко ближе 30км от меня бывает и то, если я за ним вечером перед сном сгонять решу) Но если вы про велосипед, как про спорт с какими-то достижениями пишете, то да, вы правы, я чисто для удовольствия покататься без рекордов. Но и в велопоходах ни кто про рекорды не говорит - катят в комфортном режиме, а не на время. По этому и разницу она ощутить не должна была.

[@Volodiaka]

Тройник спереди необходим для езды по холмистой местности, держи каденс и поменяй покрышки. Молодец, что достигла цели.

[@GreyFoxTube]

Согласен, покрышки и подходящее седло в первую очередь.

[@MStanislav88]

++ тройни или двойник с малой звездой на 24 зуба и в подъемы значительно легче будет.

[@Volodiaka]

@@MStanislav88 У меня 42-34-24 и кассета 12-14-16-18-21-24-28-32, передачи все разные получаются, можно подобрать оптимальную, ориентируясь на каденс 90

[@danilazadov]

Можно вечно смотреть на прекрасные виды природы, и страдания рептилоидов велосипедистов 😂

[@Ludmilar]

😂😂😂😂

[@Andrei_SNK]

@@Ludmilar 😄😄

[@koltkolt05]

Нормальный вел если новый. Да покрышки не слики но гадо накачать до предела 3 4 атмосфер. Удачи в начинаниях коллега

[@itssnowing3041]

Самое главное что довольна красавица!

[@KlimChugunkin888]

Для плотных грунтов и асфальта -Schwalbe Marathon Racer очень нравятся,есть защита от проколов +световозвращающие полосы и минимальный вес.P.S.Вывод верный про 100км без подготовки..помню в ярый гололёд 85 катнул,седло должно быть с тухесом в гармонии-тоже многое решает.

[@simpsonplays6193]

Недавно тоже ездили сотку, у Вас хорошо получилось. Показалось на видео что вы шлем не правильно надели, Чуть ниже нужно чтобы параллельно земле был, а то в том положении что Вы его носите не сработает он при ударе. Как говорят в армии на пол годика пониже. ps про накат......с магазина обычно втулки перетянуты,.......ослабить нужно конуса ну и давление в покрышках повысить.

[@Turing81]

Главное покрышки- как можно потоньше усановить до 2 дюймов если возможно 1.75 или 1.95 дюймов. Протектор полускик. тренировки и велошорты с памперсом одеть.

[@antonbogatyrev11]

Нормальный вел. По дорогам механического тормоза за глаза хватит, плюс ремонтировать проще. Вилка вот только тяжелая и торсионная жесткость у нее никакая наверняка. На асфальте и ригидной бы хватило. Систему лучше с двумя звездами спереди, тогда подъемы станут легче. Обычно на дешевых великах 3 звезды спереди ставят. Я даже удивился, потому что 1 - 9,10,11,12 это уже более современный стандарт для любительского и про. уровня. Седло это важнейшее что может быть=) такое нужно под себя подбирать, по ширине костей таза и не стремиться к мягкости. для дальних покатушек фактор удобности седла невозможно переоценить!!!!

[@kupervidvid9596]

Молодец так держать и успехов.

[@ОлегВиноградов-ю6к]

4:30 давление в покрышках в первую очередь, а уж потом ширина покрышки, ее зубатость и т.д.

[@_d_i_k_t_a_t_o_r9054]

Скорее зажаты оси. Это не широкие колёса от слова совсем. Там не больше 2.5ширина на них летать можно особенно под горку.

[@ЛьвовСергей-о2ц]

веоосипед неплохой.если поставить жёсткую резину с толщиной стеннки от 2 мм,смазку лучше силиконовую всепогодную ,тогда пойдёт легче,да и резина грубая дешевле.

[@СКакадумывсевАДУ]

Круто снято 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 молодец приятно смотреть ☺️

[@Joni_X]

Такое расстояние отобьёт желание кататься, с малого на регулярной основе, тогда кайф, прогресс и для здоровья!

[@bich_vasia]

Кстати, согласен 👍

[@Stelsovod]

4:50, хочу разочаровать, от того что он новый, не значит что с завода смазан и втулки могут быть перетянуты. Да и качнуть нужно резю побольше, накат улучшится!

[@ИгорьКузаков-б6е]

Боевая девсонка, мололец! Подписался, буду ждать фильм о путешествии.

[@KentavrJS]

Гран фондо взят! А так да, надо покрыхи заменить, подкачать и весь вел перебрать и смазать норм смазкой.

[@АндрейАфонин-к9д]

Лясик нужно в мастерскую на обслуживание, полюбому. Воду пить через 20-30 мин. Удачи в тренировках.

[@ФилиппНиман]

Молодец ❤ Поставь резину schwalbe hurricane 29x2.25 и будет тебе накат )) оно того стоит

[@поганка]

Две покрыхи стоят как новый велик

[@MO-jz5fy]

Хорошо, что мы переехали из Красноярска, ужасное загрязнение, грязь, пыль...

[@дваждыдва-ъ2ы]

Я шестиклассник (не велосипедист) ездил по сто километров на велосипеде "Спутник" и не даже не думал, что при этом должен надувать щеки. Однажды, позже лет на шесть, в Долгопрудном я столкнулся лбом с грузовиком (кузов), который стоял на обочине. Когда я пришёл в себя, то понял, что грузовик отбросило от меня метров на пять вперед, а водитель был очень испуган. С тех пор прошло пятьдесят лет и если теперь на своём электрическом я повстречаюсь с грузовиком - грузовик так легко не отделается. Велосипед - это вечная молодость и спасение от безответной любви.

[@rodnoemoe]

Долгопрудный - город, где я родилась и прожила 23 года ❤

[@AntoshkaPlays]

Краем глаза заметил, что диапазон трансмиссии слишком мал. В идеале, чтобы 50 зубьев была первая звездочка. Тогда даже затяжные подъемы будут даваться легче. Ну и спереди, по опыту 32 - 34 зуба самое то. Но для новичка лучше начинать с трех или двух звезд спереди. Так же рекомендую по дорогам, да и вообще везде, ездить без наушников. Так для вас машины сзади перестанут быть неожиданностью. Для музыки использую блютуз колонку- заодно и пешеходам слышно, когда на тротуаре. В добавок, можно заказать с али рюкзак с гидратором, они недорогие, но зато можно пить на ходу и вещи с сумки с руля можно убрать. Ну и велошмотки тоже лишними не будут- они продуваются, отводят пот и повышают комфорт, особенно, когда ездишь за город

[@владимирусков-й7м]

молодец мы тоже поедем на алтай но на авто в июле успехов в велопутешествее !!!

[@GbjytH62]

Нет слов восхищения!!! Вообщем слов нет!!!!

[@severus8113]

Добрый вечер. Чтобы подъёмы не были помехой, освойте езду стоя на педалях. Это даёт почти моментальный разгон 0-30 км/ч. Подъёмы будут ощущаться спокойнее. При езде на ногах работают другие мышцы. Также советую приседать, отдельно прокачивать икры. Дороги конечно… мое почтение.

[@АлександрАлександр-э4ф]

При правильной посадке вставать на педалях нет необходимости

[@severus8113]

@@АлександрАлександр-э4ф ещё как есть. При работе на педалях участвуют другие мышцы.

[@АлександрАлександр-э4ф]

@@severus8113 ну да,мышцы другие,которые при педалировании работают не рационально и через 10-15секунд "кончаются".если не согласен,то попробуй покатай совсем без сиденья в компании едущих на сидении

[@severus8113]

@@АлександрАлександр-э4ф именно для этого, чтобы мышцы не кончались за 15 секунд, я и работал над долговременной ездой стоя на ногах. Когда почти всю поездку стараешься стоять на ногах, ускоряться на ногах. И к концу лета это дало эффект, когда затяжные подъёмы перестали быть проблемой. Когда на крутую горку влетаешь и не замечаешь. Я ездил без компании, сразу по плоскости, то сидя, то стоя. Потом уже специально выезжал на затяжные подъёмы. Я же не вламываю на ногах на пределе. Я стараюсь держать равномерную скорость.

[@АлександрАлександр-э4ф]

@@severus8113 правильно,стоя в компании всё время был бы позади))а на тренироваться можно всему,например на руках ходить,но ногами все равно легче

[@fredtahijft9869]

Вау какая красотка❤тоже еду по доррге напрягаюсь, знаю что всем похрену на других участников движения особено на велосипедистов.

[@АлиШагибеков]

Молодец Красавица!!!

[@user-gb4jx4hk7x]

13 лет катал на МТБ. Недавно купил себе грэвэл и проехал 140 Км просто кайфуя, очень пожалел, что для города и дорог использовал горный велосипед! покупайте грэвэл, даже БУ, обслуживайте его и кайфуйте! Для лёгкого бездорожья очень подойдёт.

[@MrVadyanoi]

Но это смотря в какой ценовой категории. Можно и в своём мтб сделать апгрейд, если рама у него достойная. Вилку поменять на ригидную, руль поменять на jones bar для туризма он даже лучше чем руль баран на грэвелах. Ну и т.д. Это все субъективно.

[@GreyFoxTube]

@@MrVadyanoi Я так и сделал, минус тоже есть. Цена в итоге вырастит до цены гравийного велосипеда начального класса. При покупке гравийного велосипеда нужно только выбрать с широкими покрышками для грунта. Или хотя бы с возможностью установки покрышки пошире по зазорам и ширине обода.

[@KlimChugunkin888]

и видимо желательно хромоль.

[@aliklitvinov9316]

Наилучший результат у веломобилей, за счёт одной лишь мускульной силы реально проехать 100 км за 1,5 часа. Но разные обтекатели у велосипедов в профессиональном спорте запрещены, мотивируют это тем, что велоспорт - соревнование спортсменов, а не велосипедов 🙂

[@Ludmilar]

На самом деле от велосипеда тоже много зависит, почему-то профессиональные велосипедисты ездят на великах от 500к и выше, один раз крутнул педалями и все уехал:)

[@DmitryGD-r8h]

Всё так, но только на ровном рельефе. Если много подъёмов, то обычный велосипед выиграет. Даже самый технологичный веломобиль значительно тяжелее, чем велосипед, а в горочку вес решает. Ну и по дорогам общего пользования на веломобиле ехать ещё опаснее чем на веле . Сам довольно плотно интересовался темой лигерадов, но понял, что в наших краях передвигаться на нём довольно сложно и его время ещё не пришло.

[@wheels_of_jesus]

нифига ты отчаянная ) заставляет улыбаться со старта 🐱

[@Вячеслав-д1р]

😂😂 Молодец👍,позитивная девчёнка! Береги жопу😂, теперь пару дней точно на диване сидеть не сможешь😂. Я после 200 километров неделю к велосипеду не подходил😂😂😂!

[@Владимир-в8й1ю]

Мне девушек всегда жалко,особенно в таких ситуациях,но всё равно - молодец.Я себя тоже не жалею,но делать надо всё, с умом.Главное,отрегулировать накат и накачать колёса и удобное седло.Удачи.

[@bestcop5745]

сам катаю по столько) подпишусь

[@sobsemkyky1428]

крутоо!!! а на какую камеру снимали?

[@Ludmilar]

Sony x3000

[@vernik5271]

Привет Людмила 🤚все высказались о накате велосипеда ? тогда попробуй посмотреть 👀 на тормозные колодки , не зажаты ли они ? И обрати внимание на полуось у меня китаец был с погнутой полуосью что тоже влияло на накат ... На счёт велопутишествий ... надо меньше спать чтобы не догонять график велопутишествия но и ложиться спать по раньше чтобы не быть полу чумной . Я инвалид второй группы без всякой физподготовки на китайце езжу по многу тысяч км и ничего - из Приморского края до Иркутска на Байкал это ещё не предел ... Так что у тебя всё получится ... даже не сомневайся ❤

[@Ludmilar]

У вас МТБ велосипед? Интересно как он ведет себя на дальние расстояния)))

[@vernik5271]

@@Ludmilar отлично себя показывает колёса на 27.5 и весом без груза 20 кг но если в полном снаряжении то тянет почти от 30 до 40 кг это нормально , главное в веложизни никуда не спешить .... проехал 70-80 км пусть будет так на следующей день проеду побольше по нарастающей ... в горочку порой тоже качу или волоку на себе и это тоже нормально ... кому нужны наши зачёты ? мы ловим кайф ради себя так и жить нужно ради себя ... В контакте я подал заявку на дружбу только не знаю кому вас ажно три Люды с одинаковой фамилией ... 🌼

[@Ludmilar]

@@vernik5271 спасибо за информацию👍 пока в раздумьях, купить себе туринг или все-таки, попробовать поехать на овощном велосипеде почти 2тыс км, по огромным перевалам. (В вк фотография в очках и майке))

[@vernik5271]

@@Ludmilar если есть желание то почему и нет 2000 км это так лёгкая прогулка 🤦 только не бери не нужные вещи в дороге они будут обузой которые выбрасить будет жалко и грузом на всё велопутишествия .

[@tomcray7907]

​@@Ludmilar на туринге по обочине не очень ехать

[@неиначе]

Жёсткая передняя вилка снижает комфорт но улучшает накат

[@AleksandrShabunin-p4p]

если плохой накат в первую очередь нужно регулировать конуса втулок обычно с завода они перетянуты. при сборке на конвейере их никто регулировать не будет

[@Yury_87]

Крутой экспириенс получился 👍

[@Джонв]

Привет, какой у тебя велосипед? У меня Trinx ko36 проехал 100 км за 5 часов 50 минут и не устал, весной 140 км поеду))

[@yriysemenov6974]

А что за камера? На что ведётся съёмка

[@Stelsovod]

Молодец Мила, только на будущее, лучше сначала обслужить велес и настроить под себя, чтобы не убивать свои ноги и тело. Молочага!!!

[@Allaiavbar]

По моему на первой сотне если не гнать - основная нагрузка на попу). Ну и будет тяжеловато - если углеводов или водички недоберешь.

[@Froz-en]

Молодец! буду ждать новые видео присоединяюсь к каналу)

[@HennadiiRohovskyi]

Вчера проехал без подготовки 75км за 4часа без отдыха (только несколько раз по 5 мин останавливался перекусить). Ехал на дешманском шоссейнике, мне 50 лет. Ощущения отличные, последние 10км уже тяжко дались. Конечно мне было легче, я в другой стране, где очень развита сеть велодорог (именно велодорог, а не велополос), и даже на авто дорогах чувствуешь себя в безопасности, водители не гудят, объезжают, иногда плетутся молча сзади. Если едешь по тротуару, то на пешеходных переходах, можно не спешиваться и не смотреть по сторонам, автомобилисты всегда останавливаются заранее, даже когда ты еще не выехал на переход и никто не возникает, спокойно стоят и ждут.

[@Ludmilar]

Может быть, когда нибудь и у нас появится культура езды на велосипеде, с разными велодорожками))

[@zubrilka9726]

По узкой дороге с большим движением лучше не ехать. Для тренировок я бы поширше трассу подобрал🙂

[@MaD_Angel.]

А как с утра себя чувствовали? ))) Я три года назад купил обычный односкоростной велосипед "Десна" и решил исполнить свою детскую мечту - доехать до дачи в деревне, расстояние в одну сторону 42 км. И я это сделал. Туда и обратно. Вот только с утра.... я передвигался по городу пешком как Робот Вертер из к/ф "Гостья из будущего". 🤣 До такой степени у меня были "забиты" и нещадно болели все мышцы. З,Ы, А через три месяца таких поездок уже пролетал это расстояние не задумываясь. Еще и сворачивая в интересные для меня места. не взирая на свой немолодой уже возраст.

[@Ludmilar]

На сл день поехала кататься, не смотря на боли в попце 😉 В детстве я тоже так на Каме каталась, уезжала за 40км от дома, потом мой велосипед ликвидировали🥲

[@HaHa-qy9ek]

​@@Ludmilarкак ликвидировали? продали?

[@СергейУшинкин-й2с]

Молодчинка!

[@Probmik]

Немного о том как повысить накат на дешманском велике. Качнуть колеса по своему весу в крайнюю верхнюю границу, тогда катить будет лучше, но вел станет прыгучий, если ехать по асфальту то норм. А если по грунтам или ебеням то стрём. Снять цепь, закинуть в бутыль с растворителем или бензином, затем уже в спирт, и после поварить чуток в парафине, вычистить ролики заднего переклюка от грязи, трещетку и систему очистить от грязи и прочего. Ход вилки заблокировать повернув переклюк на вилке. Смазать подшипники но тут скорее всего только в веломастерской. И даже дешман норм поедет, знаю о чем говорю )))) Кстати седло не надо превращать в диван, т.к. будете еще сильнее и быстрее уставать, лучше купить седло с выемкой и велошорты с гелем внутри. (Но одевать их без нижнего белья. что бы не натирало, собственно так их и носят, и поверх шорт не одевать простую одежду.)

[@ИмяФамилия-ж4ю9и]

Я недавно за 12 часов 70 км прошел, а тут на велике 100. Без подготовки тяжеловато будет, главное седло и посадку настроить для долгой поездки

[@lechaxas5153]

Молодец!👍

[@Survival_in_the_wild]

В первый раз всегда легко - на интересе делаем, а потом будет болеть. Но, когда есть элементарная тренированность, просто - активный образ жизни... 100 км - это прогулка. Без подготовки - 200км по горам в Крыму прокатились, можно, было и 300...

[@Ludmilar]

Согласна 👍

[@АлександрАлександр-э4ф]

Ну уж "без подготовки 200 по горам"

[@sashagromov]

Умница так держать)*

[@MichaelFront]

интересно а что не дешманское Canyon?

[@ДенисРодионов-г1ж]

отличный видос! мои поздравления!

[@longtravel]

крутой эксперимент) а во второй день сможешь повторить 100 км или будешь отлеживаться ?)

[@Ludmilar]

Думаю что вполне, надо прикупить велошорты, чтоб попа не болела))

[@longtravel]

@@Ludmilar она всегда болит с непривычки) неделя велопокатушек и привыкает

[@ИннокентийХолодный]

@@longtravelу меня с бруксом проблем не было. Туз ни разу не болел.

[@tomcray7907]

​@@longtravel да, у меня после первого раза болела 3 дня а на четвертый я уже проехал 40км и норм, через ещё 2 дня уже 50км и не вспоминаю про неё)

[@andruha349]

Людмила всё круто!!!Цена велосипеда?

[@сергейщ-ч6щ]

с почином!настрой велосипед иначе никакого кайфа от поездок не будет.удачи!

[@Европ]

Да, в России, судя по отчётам коловоротчиков, за последние 100 лет нравы шоферни не изменились. Видят чела на коловороте - норовят задавить. Но ездить всё равно надо!

[@ВасилийАлейников-м7ц]

Выезжая на трассу не надевай наушники. В горку подыматься тяжело потому что не хватает физухи . Я также начинал катать ,теперь наматываю километражи за сутки .

[@Ludmilar]

Так он и с горки не едет, максимально разогнала до 40км/ч с горы. Это очень мало. Мне друг свой фикс дал покататься, спокойно в гору заехала, фикс 7кг весит. Вес и накат решает. Мой велосипед рухлядь😁

[@ВасилийАлейников-м7ц]

@@Ludmilar Нормальный велик у тебя в не большие походы пойдёт ходить , я примерно на таком же 200 км без подготовки проехал за 8 часов , удачи в начинаниях)).

[@Ludmilar]

@@ВасилийАлейников-м7ц в не большие походы это сколько? 1700 пройдёт?🙈

[@ВасилийАлейников-м7ц]

@@Ludmilar Пройдёт , у меня 2 сезона проходил пока рама не лопнула .! (

[@ИннокентийХолодный]

@@ВасилийАлейников-м7ц это после того, как ты диван пропердел или до?

[@ilyappkingov9084]

Курточка swix 🤔 а не лыжница ли вы? 🥲 В любом случае молодец! 🔥👍 в конце можно более подробные итоги: сколько остановоко было, сколько времени заняло.. ну это я так, понимаю что только начало.. ))) желаю успехов и новых свершений ✊ пишу ч дивана 😁

[@Ludmilar]

Когда-то занималась профессионально лыжами, но это далеко в прошлом))

[@ilyappkingov9084]

@@Ludmilar я тоже, но не профессионально 😁

[@Misha_fresh]

крыльев на велосипеде нет, но летать то хочется!

[@РоманТигр-ъ8у]

Я бы с вами поехол путишефствовать по всей России с палатками на всё лета. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪💪💪

[@sdkprod5889]

Красноярску из Иркутска большой привет 👋🏼🙂

[@Alexey_Polly]

Статистики (пульс, средняя) нет?

[@grisha.rainbow]

Я без подготовки поехал 80, в следующие выходные 140км и что-то есть совсем не хотелось. Пихал в себя еду эту, давился ей, чтобы была энергия, но её не было. Самое подлое, что ты не чувствуешь усталости, не знаешь есть ли она, а педали будто не продавливаются, скорость низкая

[@СергейАкопов-в6т]

А вилка блокируется? Мне на заблокированной гораздо легче по трассе ехать, а на грунтах разблокирую.

[@Ludmilar]

Нет конечно. Это самый худший велик что есть😂 8 скоростей, 17-18кг массой, вилка на барьерах прям стучит, она для красоты видимо))) мне принципиально поехать на нем на дальняк, прям интересненько)))

[@IIIIphobosIIII]

Втулки просто перетянуты, надо настроить и будет накат)

[@ajeratos125rus8]

я катал сотку на дешманском байке за 7к, благо был алюминий. Всё что со мной было, я начал померать на финалке. но это было только щас понимаю, из за седла, от которого у меня просто дико болела пятая точка, я прям ехал и страдал, езда постоянно сидя.... сейчас думаю нужно прогнать снова

[@Василий_Пупкин]

Я на советском взрослике (это сталь, сталь и сталь, покры 28×1,75" и передаточное 46×19, широкое седло на пружинах) 70км (односкоростной) и 103км (с трёхскоростной планетаркой) проезжал. Со средней в районе 20км/ч. Пятая точка не болела.

[@ajeratos125rus8]

@@Василий_Пупкин в моем сообщении, был посыл на седло и геометрию рамы, я сам ездил на Каме, и там село уровня диван

[@Василий_Пупкин]

@@ajeratos125rus8 ну так обычно диваны хают на чём свет стоит. Хотя, по собственному опыту могу сказать, что если его поставить под правильным углом, то даже в длительных поездках ни пятая точка, ни пах не будут давать знать о себе. У нас Кам не было, мы ездили на аистах, но по сути это те же яйца.

[@ajeratos125rus8]

@@Василий_Пупкин давай ка ты уважаемый не будешь тут про диваных топить не зная человека, окей

[@Василий_Пупкин]

@@ajeratos125rus8 я про сёдла, которые "диван", а не про "диванных экспертов/критиков/велосипедистов" (нужное подчеркнуть). Что же касается диванов (то бишь широких сёдел с пружинами), то я всю жизнь на них и езжу.

[@Nickita.Koltsov]

Мой первый дальняк на 150 км был на китай-велике весом в 20кг, одет был в футболку с шортами и в тапках) не взял ни еды ни инструментов. То ещё было испытание

[@Ludmilar]

Вот у меня примерно также😂 мазохизм наше все👍

[@tomcray7907]

Без еды то нормально, а без воды как?

[@Nickita.Koltsov]

@@tomcray7907 Без воды никак. Я покупал в деревнях и набирал в ручьях. Знаний никаких ещё не было)

[@ZEMELYA93]

новичок выбирает конечный пункт, профи - направление (с)

[@irishkorean2226]

Ответ к началу видео - конечно возможно. Было бы желание

[@Путисамоисследованияжизни]

умничка моя так держать

[@round8798]

Это не самый обычный, самый обычный- это одна звезда спереди, одна сзади, а на этом легко, конечно еще какой рельеф местности, если горы и крутить, тогда ой!)

[@ИванФрост-ф2р]

Женщина, ты молодец, удачи тебе, купи синглспид и езди в кайф!

[@zhabarkaszhabarkasov6576]

Если велосипед новый, то на нëм 99% перетянуты втулки. Они с завода не регулируются, а просто закручиваются. Потом просто собирается колесо и ставится на вел и это не только на бюджетных велосипедах, но и на дорогих, если втулка на насыпи

[@Ludmilar]

Перед покупкой в магазине настраивают велосипед, мой собрали и настроили, сама я не умею это делать 🤷‍♀️

[@zhabarkaszhabarkasov6576]

@@Ludmilar в магазинах механики не всегда компетентны и ответственно выполняют свою работу, особенно когда сезон и поток огромный - с одним велосипедом они долго ковыряться не будут. Переключатели обычно настроены, а на втулках не заморачиваются. У меня gt -avalanche был настроеный с магазина, а когда дома колесо снял - обе втулки руками прокручивались с трудом. Сейчас cube asid с такой же историей, хотя втулки на нëм далеко не дешëвые и если бы я их сам не обслужил - через сезон бы выкинул

[@Ludmilar]

@@zhabarkaszhabarkasov6576 хорошо буду знать, благодарю 😉

[@toomuch4648]

Мододец!!!!!

[@СерёгаЦ-к8ф]

У меня малой в 11 лет,проезжал 110 км,за 8 с копейками часов. Часто катаемся, как любители велопоходов. На таких дистанциях,главное не думать о расстоянии. Тем более о том,сколько осталось до финиша.Это некоторых убивает морально. Ну и от этого-тяжесть в ногах,слабость,усталость и мрачное настроение. Почаще водичку,коленям легче будет.

[@Ludmilar]

Часто это хорошо))) в последний раз я каталась 5 лет назад 🙈

[@СерёгаЦ-к8ф]

@@Ludmilar Да,это срок. Ну тогда нужно начинать с малого. У нас сейчас,тоже с покатушками на дальние расстояния проблема. Дай Бог,скорей бы закончилось. Вам удачи,терпения и всего доброго!

[@Streamwithoutaface]

Ездил на море более 100км перевалы подъемы жесть с передышками. Краснодар-Архипо-Осиповка не легко знаю !

[@kiryan1106]

Ждём на Алтае!!!