모하비 차주입니다. 모하비 성지순례 왔습니다 ㅎㅎㅎ 초창기부터 수입차 전문으로 구독했습니다! 알람 떴길래 봤는데! 모하비! ㅎㅎ 역시 명쾌~상쾌! 해박하신 엔비 두목님의 말씀 귀에 쏙쏙!! 저도 모하비 s1 zf6미션 22만키로 타면서 장단점 잘 알고 있는데 모르던 내용도 있네요~ 차량 만지시는 손길이 완존 애인 다루듯~ 보드랍고~ 살살~ ㅎㅎㅎ 항상 좋은 정보 감사합니다~
@jha534024 минут бұрын
3세대 올뉴카니발 2.2 디젤입니다. 신차 구매후 10년째 입니다. 키로수는 30만키로 넘겼고요. 매 1만키로에서 엔진오일 교환, 7만정도에서 연료필터교환, 8만에서 미션오일 및 파워오일교환, 10만에서 겉벨트세트 및 부동액 교환하고 타고 있습니다. 지금까지 한번도 이 외에 스타트모터 한번 나가서 수리한 거 외에 고장난적 한번도 없습니다. 11인승이어서 1년에 2번 자동차검사하는데요. 매연검출율 0% 입니다.
@모하니-t9x2 сағат бұрын
5톤차 팬 나가서 자가수리 했는기억이 나네요 엔진경고등 뜨고 과열되서 부품도 비싸지도 않고 차을 좋아해서 왠만한건 수리하지만 엔진 미션 아직 갈길이 멀어요 ㅎㅎ
@권율-f6n4 сағат бұрын
잘 보겠습니다~
@제이-u1s5iСағат бұрын
항상 응원 합니다❤
@아딩구4 сағат бұрын
역시 탱크가 맞다
@nice135772 сағат бұрын
진짜 저도 블루핸즈 판금직 배우고 있지만 모하비...정말 튼튼 합니다 😅 승용차가 뒤에서 박았는데 모하비는 그냥 거의 멀쩡....
@맑음-h3qСағат бұрын
30~50~110키로 방지턱 예열따위 없는 극한환경에서 최고의 가성비는 현기임 깔수가 없음
@gree9003 сағат бұрын
모하비타시는분들은 25만정도 타면 길들이기 이제 끝낫네 ㅋㅋㅋㅋ
@제이-q2s4 сағат бұрын
국산차도 하시는군요ㅎㅎ수입차만 전문적으로 하는지 알았어요
@하늘상어-t6w26 минут бұрын
렉스턴 Rx290 55만 탓는데 멀정햇어요. 노후경유차 문제 때문에 멀정한차 눈ㅇ술을 머금고 폐차햇답니다. 렉스턴 97만 뛴거 제 눈으로 직접 확인한 차도 잇엇답니다
@열정청년이대표3 сағат бұрын
국산 엔진오일 가격도 부담스러우면 차를 안타는게 맞죠~~~머 ....
@형님-y1h2 сағат бұрын
하비클럽에 100만 메다꺾으신 형님들 계셔요😂😂😂😂
@vmon882 сағат бұрын
와 이게 가능하군요 ㅎㄷㄷ
@supertrader-jo3 сағат бұрын
모하비 좋은차 린정!!!
@보리봉봉-f5o11 минут бұрын
저도 모하비 탔었는데 비엠 x5차량이랑 비교하면서 타니 요소수 소모가 훨씬 많던데 왜그런가요? 출력이나 이런게 x5가 더 높은데 요소수를 엄청 먹더라구요