100미터 높이에서 대형 컨테이너를 5cm 간격으로 정교하게 쌓기 위한 고도의 기술 | 대형 선박의 안내자 도선사 | 극한직업 | 골라듄다큐

[@삼색고사리]

포워더 물류일 하고있습니다 너무멋집니다 감사합니다 덕분에

[@엘리엇-b9d]

부두에서 YT, TC, GC 다 조종했던 사람으로서 오랜만에 보니까 새롭네요...영상으로는 좀 여유롭게 나와있는데 실상은 전쟁터입니다. 시간당 물량 쳐내야하고 선박 출항시간 맞추기 위해서 엄청나게 뺑이쳐야합니다. 트럭 기사님들 졸라 욕많이 하시겠지만 이해해주세요 직원들 힘이 없습니다. 위에서 시키는데로 하는거라...최대한 빨리 상하차 해주고 싶어도 본선 물량 밀리면 센터에서 졸라리 무전 날라와서 어쩔수가 없음.....

[@준형김-b2e]

바다위의 발렛파킹!! 도선사 나는 고소공포증 있어서 크레인 기사 못할듯!!! 항만이나 건설현장 크레인 기사님들이 최강인듯함!!!👍

[@papa484]

저런분들의 노력과 수고로 인해서 많은 제품이 수출되고 수입되는것입니다. 모든일에 어려움이 있겠지만..이런 일은 나라의 부강과 발전에 정말로 도움되는 직업입니다. 안전하게 수고하시기 바랍니다.~!!

[@모델가수여의주]

몰랐던사실을 알았네요 즐감하고 응원합니다 긴장의 연속이군요 최고입니다 👍 😊😊❤

[@King_S.J]

요즘은 사무실에 앉아서 카메라화면보고 조이스틱으로 갠츄리크레인 운전함 영상은 구형 크레인...

[@영상제작소TV]

최고의연봉 도선사

[@panzer8672]

그만큼 책임도 크죠.. 사고나면 도선사과실이 제일 크잖아요

[@헤어빠질결심]

남이 하는 일이 쉬워보이면, 그 사람이 전문가라 그래용...

[@moti8268]

아이구 크레인 기사님들 일하는 시간마다 고개를 숙이니 필시 거북목 증상오겠네요. 머리를 목 뒤로 당겨주는 스트레칭 꼭 하세용~

[@l1vs100l]

와... 3시간 일하고 1시간 쉬고 12시간 근무. 2교대 제도... 노고에 감사드립니다.

[@jeonss23]

부산신항 냉동 코드맨이나 빨리 와줘요

[@algel8475]

지금은 갠츄리 서로 안올라갈려고 합니다. 돈도 얼마안되고 일은 힘들고.근무시간 빡쌔고...

[@로미의욱이]

빙곸ㅋㅋㅋ 나본방리치기사인데 겐추리고뭐고 하기싫음 와이티나 티시타고말지 근데 울회사는 와이티는 영감한명빼고 전부하청이라 와이티내려가고싶은데 못내려감 하 본방들은 리치나 겐추리가 곤욕임 맘같아서 와이티타고싶지만 본방이라참고다님

[@usim_ttangxxxeal]

정말 수고 많으십니다. 영상만 봐도 두근두근 하네요

[@jessadakk]

극한직업pd가 극한직업이었군 후덜덜하네

[@gondrenamul8660]

부산 신항만에서 활동하는 바다의 파일럿들이라 불리는 도선사들의 역할과, 크레인 기사들의 업무를 소개하는 영상이었습니다. 부두에 출입하는 선박들을 안내하고 컨테이너들을 정교하게 쌓아올리는 도선사의 모습을 보며, 물품의 수출 및 수입에 관여하여 대한민국의 경제 활동을 지탱하는 중요한 분들이라고 감히 말하고 싶습니다.

[@조영규-n5b]

도선사가 연봉 원탑 아닌가?

[@인어왕자-m8c]

요즘은 하역 크레인 운전도 무인 자동화 추세인거 같은데

[@소문연계]

무인 이라기 보단 아줌마들이 사무실에서 원격으로 조종함.

[@hyojooyanolja]

저렇게 소리지르른데 실습이 되겠나?

[@l1vs100l]

나레이션 이분 최고

[@이병호38세창원시마산]

김쌍수 차장님에 박성웅 과장님에 그리운 얼굴들 많네 ㅋㅋㅋ

[@로미의욱이]

겐추리고뭐고 다시 와이티타고싶다

[@뮤즈-u8h]

좀 최근영상좀 올려주십시오 15년전걸 요즘것마냥 올려놓습니까??

[@알고싶에]

배에 탈때 최소한 안전장비도 없구만 머리 보호구, 구명조끼는 입으시다

[@한심하면울리는벨]

알고보면 제일 쉬운게 크레인 운전이지만 되기 어려운것도 크레인 운전사다.. 쉬운데 돈잘버는건데 얼마나 되기어렵겠누...

[@young0885]

보는건 쉬워보이지

[@김규원-t6f]

우리나라 수출입항콘테이너크레인65프로중국산 고장나면 중국인기술자와서 호텔숙식하며 고쳐주고갑니다

[@SJLEE-wc1yn]

@@김규원-t6f그건 우리가 기술이 없다거나 그런게 아닙니다 수리는 메이커에서 하는게 당연한거구요 최근엔 국산 크레인으로 대체하고 있기도 합니다

[@SJLEE-wc1yn]

크레인이 쉬워보이시나 봅니다 목이랑 어깨 다 나갑니다

[@panzer8672]

쉬워보이지? 그럼 전문가라는거야 니가 백날 공부해서 자격증 따고 해봤자 사고만 내지 ㅋㅋㅋ

[@정훈기-q2m]

부산신항.부산항

[@로미의욱이]

아빠가 겐추리기사인데 나보고 겐추리타지말고 겐추리힘들고 비전없다고 리치배우라캄 나도 겐추리타기싫음 참고로 울회사는 부산이아니라서 리치본방이라 티시지원하다떨어지고리치탐 yt도본방이면 도로 yt로내려가고싶다 항만에서 젤힘든게 리치 겐추리 꿀빠는게 yt tc인데 본방기준임

[@들어와후아유]

항만노조 끝판대장들이지

[@zhongxina3920]

항만공사 노조한테 뒷돈안주면 못들어감

[@춘심-g8v]

쟤네들이 갑질은 기가막히게 잘하는데

[@김민우-h9v]

갑질이라면 않돼. 이건 능력보다 이건 수 없는 노력이다. 내도 기술자라면기술잔데 이건 노력이다.

[@lkw9865]

QC기사님 살살 작업해 주세요 YT기사 허리 작살 납니다

[@김형수-m5m]

ㅋ 위에서 내리꽂으면 YT기사들 핸폰보고있다가 허리나가지

[@taeheekim8181]

그냥 척척 쌓아지는 게 아니내…. 사람대신 기계가 고생하는군아 ㅋ

[@taeg1580]

꼬였네 이사람

[@sjudhsdd2579]

인성이 참 많이 꼬인 듯

[@파라다이스-p4i]

부산서 서울갈때 사람은 그냥놀고 자동차 기차가 고생하십니다 해야죠 ㅎㅎ 😅

[@살콩이랴븅이]

그냥 다른 일 하세요. 자질 부족인듯. 억지로 하다가 오히려 사고침

[@부대조항]

쓰레기통

[@아마겟돈-f6p]

턱끈이나좀하소

[@Nandayo1007]

백도어 심어진 중국산 장비 빨리 교체 하세요.

[@은둘리]

사포bmg ㅋㅋㅋ

[@khatha32]

저것도 인맥 , 엱줄 없으면 안시켜줘요...... 한국 노가다 자체가 돈되는건 끼리 끼리 가르치고 배워서 해먹죠.....

[@cr9657]

크레인 기사들 다는 아닌데 싸가지 없는 놈들 존나게 많음

[@윤.오.덕]

다안전불감증이네 목숨이몇개되나? 안전모턱끈은 왜안하는데? 턱끈안하면 안전모쓰나 마나임 턱끈으로 안전모고정하는데 물체가낙하할수도있고 또철골구조에 머리박을수도있는데 안전불감증이야 저러니사망사고나지

[@dyd8957]

거의 십몇년 20몇년전 영상임

[@동하김-d1h]

선박사고시 책임 하나 안지는 도선사집단 ( 예전 여수 GS칼텍스 원유유출사고시 도선사는 그냥 넘어가고 공장장 둥등 몇명은 구속)