2025 Honda NT1100 İnceleme | EICMA 2024 Fuarı

[@100OKTANTV]

2025 Yeni modellerin videoları için: kzbin.info/aero/PLLc1wb1FzV39xcP6Q6DOatsqZxKcT02S2

[@barakiel4384]

Yıllardır 600-900 cc arası turing japon ,şaftlı motosiklet istiyorum ,üreten yok.

[@akvaryumhabitati]

honda vrf 1200 crosstourer dct

[@sasiranadam4804]

Saftli sistemde güç kaybı oluştuğu için düşük cc motorlar da yapmiyorlar diye duymuştum

[@ilhankeskin5596]

Touring değil ama Honda shadow 750 var şaftlı.

[@yigitresitans2602]

Nt700 yasayan bir efsane bu konuda

2024 NT1100 kullanıcısıyım. Motorun en güzel özelliği sıfır rüzgar alıyorsunuz. Kaçla gittiğinin bir önemi yok. Özellikle puig tur camı taktıktan sonra inanılmaz kesildi. Orjinal camın üst kısmını keşke yukarı bombeli yapsalarmış. Puig çok narin gerçekten. Ancak yeni camdaki ve deflektörlerdeki tasarım ve boşluklar güzel olmamış. Yanlarıda keskinleştirip daraltmışlar. Bence iyi değil. Ön çamurluk uzatma elzemdi. Direk yoldaki malzeme bile radyatöre yapışıyor. Arkada kesinlikle amortisoru koruyacak birsey olmalı. Amortisor kovanı çok çabuk paslanıyor. Bence bu motor dik oturuşlu olmalı. Motor dct olduğu için frenlemede otomatikman vites düşürüyor ama bence frenler biraz daha iyi olabilirdi. Amerikan parklarda çok önemli. Motorun ciddiyetini ortaya koyuyor. Böyle scootera dönmüş. Şu motor o kadar muazzam birşey ki buna biraz da arazi özelliği ekleseler, bi tık daha yüksek 19 jant fln olsa harika olacak. Keşke bi S modelini fln çıkartsalar. Alırım net. Ama illa birşeyler eksik. Ama oturması için çok zaman var gibi duruyor bu kafayla. Ekran dokunmatik falan güzel ama çok dandik ve çok pahalı. Pahalı olduğu kadar yavaş. Carplay muazzam ama kendinden kablosuz olmalıydı. Telefonu gidona bağlamayalım diye aldık neticede. Yan çanta koruyucu şart. Çantalar en azından aluminyum olmalı. Doğru düzgün koruma demiri yok şu motora. Topcase 1-2 cm ile 2 tane kask almıyor. Ya şunu ona göre bile yapamamışlar mesela. Biraz çalışılması gerek. D modunda sakin kullanırsanız motor çok titreşim yapıyor S2 modu ideal. Yakıt tüketimi 5-5.5 arası bu çok güzel. Gazladığınız zaman 7.5-8 de yakabiliyor tabiki ama buraya çıkartabilmekte zor. Nt1100 grubu Türkiyede güzel grubumu seviyorum kaliteli insanlar var. Bu herseyden daha güzel. Bu motoru alan olursa aramizda gormek isteriz. Selamlar.

[@yavuz7248]

Objektif yorumlarınız için teşekkürler

[@dIsAstErTR]

Ön cama boşluk konmasının sebebi "wind buffeting" olayını engellemek içindir, konfor odaklı bir dokunuş yani. Doğru ve faydalı buluyorum.

[@buraksalas9392]

Bu arada yan çantaları kask alacak şekilde genisletmisler.

@@buraksalas9392 arka çantayı 2 cm genisletselermiş daha faydalı olurmuş.

@@dIsAstErTR mevcut halde bir sorun olmuyordu ama.. bu motoru alan adam ruzgar istemiyor.

[@bunyaminsahin6644]

Gerçekten yorulmuşsun, konuşmandan ve duruşundan, hareketlerinden belli, emeklerine sağlık 👏

[@mehmetaslan9865]

Seni tebrik ediyorum.Bu işin hakkını veren, efendi, olgun, işini bilen bir arkadaşsın. Çok emek verdin, çok yoruldun. Emeklerinin karşılığını alırsın inşallah.

[@100OKTANTV]

Çok teşekkürler. Sizlerden bu yorumları almak bizim için motivasyon kaynağı oluyor. Sevgiler - Alişan

[@HasanTuzlal]

Bence çok güzel oldu , 2025 DCT full çantalı donanımlısı kaça satılır acaba orada lacivert renkli tam dolu bir model sergilediler onu mu çekseydin acaba

[@kursad3506]

Eline sağlık cok guzel video olmuş

[@Onur19-s]

İnsanin işini aşkla yapmasi ve sonucu 🎉 basarilar dilerim

[@melih992]

Mükemmel motor bence de Türkiye de değeri bilinmiyor. Umarım bu yeni güncellemeyle satışları artar bizler de yollarda görürüz

[@Globemasters]

4 silindiri gelse net alırım. VFR serisinden sonra bu sınıfta bir makina çıkarmadı. Eski versiyonu boştu fiyatı uygundu vs. Yeni versiyonu daha özellikli fiyatı da doğru orantılı artacaktır ve 1100cc lik makine için gücü az olduğu için fiyatta en yakın rakibi ,Yamaha, Triumph ve ktm’e geçiş olacaktır.

[@mustafakulen768]

Suzuki GSX-S1000GT kullanıyorum memnunum fakat bu sene NT1100 düşünüyorum. Sizce geçmelimiyim.

[@onurcil7040]

birgün parayı bulursam ya bu motoru alacağım yada tracer 9 :D

[@ichzehn]

Şaft lazım şaft, tur motosikletinde zincirle uğraşılmaz

[@malikkandemir]

Moto guzzi stelvio👍

[@salihyavuz-k1s]

kayış olmaz mı

[@Haytasan]

honda vrf 1200

[@enginengin7937]

Lacivert olanı çekseydin keşke muhteşem görünüyor

[@BloodStainChlddddd]

Şu motoru o kadar çok begeniyorum ki, bir bu birde GS 1300.... İkisinden biri Nasip et Allahim🙏🤣

[@sasiranadam4804]

Önceki kasa scooter a benziyordu, bu bayağı yakışıklı olmuş

[@emremehmeti4360]

Senin videonu izleyip aldım bu motosikleti. Test sürüşünde baya övmüştün. Videonu izledikten sonra aldım. Çok memnun kaldım. Boyum 1.85 hafif kaskima rüzgar alıyorum ama hiç sorun değil. Eksik olan kısımları sanırım 2026 yılı itibariyle tamamlanacak gibi görünüyor. 2026 yılında motosikletimi yenisiyle değiştirmeyi düşünüyorum.

[@gokhancatalci]

ön uzun led florasan gibi durmuş eski kasadaki led tasarım daha hoştu

[@mustypc]

Şu motora Tiger 1200 ün süspansiyon sistemini yapsalar işte o zaman tam tur motoru olur. Süspansüyonlar çok sert.

[@gokhancatalci]

avrupadaki satış verilerini gösteren link var mı?

[@mkobboy1416]

Kral BMW1250 GS motoru ile PUİG makine yapmış onu inceler misin çok acaip bir makine ?

[@EmreEmre-n4r]

Hocam değerini bilmiyoruz yanlış: alacak paramız yok diyelim 😢

[@ov3647]

tracer 9'un yeni versiyonu otomatik olunca bunu tokatlayacak gibi geliyor.

[@BIYIKLIMOTORCU]

Maalesef dct şanzımanı keşif edemediler sadece honda'yı kopyalamak ile yetiniyorlar

[@hasanuncu2262]

Rebel gelmeyecek mi

[@cekdarkasap6329]

anca bakarız . böyle motorlara binmek hayal

[@aataoz]

Emeğine ağzına sağlık , amca final de ne demiş kontrol ettin mi Başkan

[@100OKTANTV]

Harç bitti yapı paydos diyordur kibarca. Ne diyecek saat kaç olmuş kapanıştan beri biz hala video çekiyoruz :) - Alişan

[@aataoz]

@@100OKTANTV Eyw saolsın Alişan teşekkürler

[@Tan_juan]

Alişan kardeşim, bir video izlemiştim Activa 125 in değişen 2025 kasası diye. Doğru mudur, yakınlarda bir video çeker misin Activa ile alakalı…

[@100OKTANTV]

Selamlar. Henüz net bir şey yok bekliyoruz. Sevgiler - Alişan

[@Tan_juan]

@ teşekkür ederim Alişan kardeşim

[@fatihkarakus3298]

4 silindir çok yakışırdı bu motora

[@100OKTANTV]

V4 + şaft - Alişan

[@ugurbey7815]

Güzel 👍 olmuş

[@uguraykar]

Sıralı 4 gelse keşke...

[@gokhancatalci]

bu varken forza 750ye ne gerek var mesela?

[@sarilarin.sulo31]

forza 750 varken buna ne gerek var? forza 750'nin yakıtı daha az. işletme maliyeti de daha uygundur.

[@ozann89]

Para yok tek parası değersiz yoksa bizde bu motorun değerini fazlası ile bilirdik ama bilemiyoruz para yok 😊

[@Ahmetfurkan0xx]

Bu makinaya artık koyulmayanlar bana yeni bir motora sahip daha hacimli güzel yeni bir şey gelebileceğini çağrıştırıyor ona saklanıyor olabilir 1300gs rakibi

[@100OKTANTV]

İnce bir bakış açısı. VFR'deki V4 motoru yeniden getirirlerse inanılmaz güzel olur. Sevgiler - Alişan

[@Yozgatli-wo1ox]

Işte benim motor

[@darkMoon202]

Neden kuyruğu racing motor gibi bir metre havada yapılıyor ki...racing lerin dışında kuyrukları yüksek olan motorlar çok ama çok iğrenç görünüyor, çantalar sanki sırtına yüklenmiş gibi. Hele artçı bindirip indirmek gemiden mal indirmek gibi bişey lanet iğrenç bir kuyruk şekli neden ve neden böyle yapıyorlar

[@trabzon200]

Zengin motoru

[@mkobboy1416]

Ne cf moto MT ne honda Nt, welcome to yamaha MT

[@alpebinc103]

Bu ön cam tasarımı ile neyin havasını atıyorsun Honda ahaahaaaaahhaaa

[@kaanarif_]

👑🤍😍😍