Honda NT1100 Kullanıcı Deneyimi

Honda NT1100 Kullanıcı Deneyimi | Mehmet Turgut

Рет қаралды 17,452

6 ай бұрын

Bir çok kişinin almayı uzaktan beğendiği ama satın almaya cesaret edemediği bir motosikleti ve sahibini kullanıcı deneyimimizde ağırlıyoruz.
Mehmet Turgut kardeşimiz 2022 model Honda NT 1100 ile yaşadığı deneyimleri bizlere aktarıyor.
İyi seyirler.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @advistanbul
İzlediğiniz videoları beğenmeyi, yorum yapmayı ve kanalımıza abone olmayı unutmayın. İletişim için yildiray@emymedya.com adresine mail atabilirsiniz. www.emymedya.com

Пікірлер: 99

@ScooterSever 6 ай бұрын

Kimse plakaya dikkat etmemiş AEA için bir kalp bıraktım 🖤

@lifeissh 5 ай бұрын

aea ne alaka

@ercanressam1691 5 ай бұрын

@@lifeisshAltın Elbiseli Adam.

@tlgekc 6 ай бұрын

Ben de 2 ay önce aldım, bir GS değil ama kesinlikle Africa twinden iyi. Virajı yol tutuşu yüksek hızlardaki stabilitesi, rahatlığı kusursuz mükemmel, büyük ama NC'den kıvrak. Tasarım kişiye göre değişir ama Africa Twin'i beğenip bu motoru beğenmeyen net söylüyorum Africa yobazıdır. Bir de neyin arası anlamadım Touring motor işte, NC'ye derseniz anlarım ama NT baya baya Touring motor, arada kalmış bir tarafını ben görmedim. Çok zevkli çok severek biniyorum, deneyin tavsiye ederim ;)

@coskunoren92 4 ай бұрын

Arada kalmış kalitesinin neden Afrika kadar donanımlı olarak çıkmamasındadır. Sırf satılsın veya var diye at bin motor blogunu ve şasini kullanarak yapıldı. Herhangi bir paketinde elektronik amortisör yok, viraj abssi yok. Sizce de bunlar ara motor değil mi ?

@fomruuzun 6 ай бұрын

Çok güzel görünüyor. Keyifli ve güvenli sürüşler...

@kaanarif_ 6 ай бұрын

Tekerine taş değmesin Mehmet kardeşim, Allah nazardan korusun Adv İstanbul'a da teşekkürler tekrardan 🙏🏼 tekerinize taş değmesin

@kursadatli5373 6 ай бұрын

Yaklaşık 4 aydır 2023 manuelini kullanıyorum . Dct tadı ayrı ancak motor tam bir fiyat verimlilik motorudur. Yakıtı gidişi frenler gayet yeterli. Sadece ön cam elektrikli değil ve anahtarsız kullanım olsa harika olurmuş. Bmw 1250 rt den bir seviye aşağısında tadı olan, eksisi olmayan bir güzellik kendisi..

@buyukbaba99 6 ай бұрын

Guzel gunlerde kullanin. Cok guzel bir gorunumu var.

@megas_X 6 ай бұрын

Ağzınıza sağlık 👏

@RTIstanbul 6 ай бұрын

Oldukça Güzel 🧿

@fatihgercek6405 6 ай бұрын

Güle güle kullanın. Bende africa 1100 dct den geçmiştim Nt 1100 e. Fakat şehir içi yorunca şuan için xadv ile yola devam ediyorum

@oozann 4 ай бұрын

Şehir içi deneyiminiz nasıldı biraz bahsedebilir misiniz

@yurtsiyami5914 6 ай бұрын

Emeginiz icin tesekkürler. Güzel anlatim olmus. Ben 3 ay önce aldim . Gercekten cok güzel ve keyfli. Almak isteyene gercekten tavsiye ederim.

@okanyildirim2217 5 ай бұрын

Çok güzel motor. Tek eksi tarafı bence böyle bir tur motoru 4 silindir olmalıydı

@ridingskiingsailing.. 4 ай бұрын

NT1100 neden şaftlı değil acaba..?

@user-kn9bd2jm3n 6 ай бұрын

Geçen akşam canlı yayında sormuştum. Bence de bu makine güzel önyargılara inat yazıldım motora. 1000 cc üzeri başka motor var mı bu fiyata hem de bu dolulukta. Nt kesinlikle hakkı verilmeyen bir motor

@yunusemreemik 6 ай бұрын

Çok yakışıklı bir makine bence. Klüplerde ve ortamlarda mahlası balina kafadır. Uzun yolda goldwing sıkıcı gelir, africa da yorabilir diyen kitle için fiyat performans bence.

@ilhancagpar 6 ай бұрын

Biraz daha paramız olursa ve de Nc750x dct den kopabilirsem almak isterim ben de. 😅 Ağzınıza sağlık dostlar😊

@enlion 6 ай бұрын

Plakan yeter kardeşim. Güle güle kullan.

@MusabTahaTarik 6 ай бұрын

14:32 maşallah ne güzel okunuyor

@ozerozturk2212 6 ай бұрын

NT 1100 ve NC 750 x candır

@alican_alkan 6 ай бұрын

Beklediğim video sonunda geldi teşekkürler :) Şu motosikletin neresini beğenmiyorlar gerçekten anlamıyorum 😎

@Advistanbul 6 ай бұрын

Bencede valla 😀

@mehmetozturkmen5582 6 ай бұрын

vibrasyon

@sarilarin.sulo31 6 ай бұрын

Videoda bahsedilen Fast eddie 06 kanalındaki sticker'lar. Çok güzel bir yol motoru

@Advistanbul 6 ай бұрын

Kesinlikle

@Tekyigido58 6 ай бұрын

İnşallah nasip olur bana da tüm isteyenlere de

@burakaykr5644 6 ай бұрын

abinin kullanıcı deneyimi çektiğine pişman olmuş gibi bir hali var :)

@ferhaterdemir9907 3 ай бұрын

SELEYE KOYDUĞUNUZ ŞU JEL PAD NERDEN ALDINIZ

@fratYlmz75000 6 ай бұрын

Güzel bir motor

@yolhikayesi5081 6 ай бұрын

güzel makine aynı yıl model afrika dan seri

@ferhaterdemir9907 3 ай бұрын

BU MOTORU HONDA ANES DE GÖRDÜM SONRASINDA BENDE ALMAYA KARAR VERDİM 1 YILDIR KULLANIYORUM ÇOK MEMNUNUM NT 1100 DEĞERLİ GÜZEL BİR MAKİNA

@SerkanSonmezPL 4 ай бұрын

Motor sahibi arkadaş gayet "Normal" davranmış. İnsanlar biraz fazladan coşkulu video çeken KZbinr'lara alışmış ama fazladan coşku samimi değildir. İnceleme için teşekkürler.

@siryavuzz 5 ай бұрын

Sele linkini paylaşabilir misiniz? Aslında bütün aksesuarların linkini paylaşmanız harika olabilir, teşekkürler.

@InterestingFactsCelebrities 5 ай бұрын

Nukrotech Pillion-X Yeni Nesil Motosiklet Sele Minderi

@cetinden_iz 6 ай бұрын

Her kullanıcı deneyimi sonrası her motosikleti beğenen bir ben olamam değil mi?

@Advistanbul 6 ай бұрын

Bende 😀😀😀

@ozerozturk2212 6 ай бұрын

Motorun plakada 58 Sivas hemşerimiz SLM olsun

@cetinkoc7145 6 ай бұрын

X adv nin biraz daha güçlü olan motosiklet versiyonu gibi. Tip, gidon,ekran, kütükler aynı geldi gözüme. Keşke tecrübelerini aktarsa ve bir kıyaslama yapsaydı bize. Scooter rahatlığı bırakılır mı sorusu geliyor akla, x adv bunun gibi full aksesuarla insanı daha çok cezbediyor. X adv nin en büyük eksisi ise neredeyse muadil fiyatta ve daha düşük cc olması. Umarım nasip olur bize de. Allah kaza bela vermesin. Tekerine taş değmesin. Emeğinize sağlık

@Advistanbul 6 ай бұрын

Bence vakit olursa yorumlarını yazar.

6 ай бұрын

hocam xadv neree nt1100 nere. bi kere klasman farkı var. xadv ve africa sürmüş biri olarak en azından şunu diyim. Africaya bindikten sonra alcak motora binmek resmen eziyet oluyor. Belki forza kullanan biri için xadv bulunmaz kaftan ama africa süren biri için hiç güven vermez.

6 ай бұрын

Benim merak ettiğim bir konu var. Africa twinde ben bindiğimde rüzgar alann tek yerim ayak bileklerim oluyor. Bu motorda rüzgar meselesi nasıl oluyor?. Mesela scooter da totomuz donarken africada donmuyor çünkü rüzgar yemiyoruz bu motorda nasıl oluyor?

@mustafapelit8241 6 ай бұрын

rüzgar almıyor ve aşırı konforlu bir motor. bende de var çok memnunum

@techousedeephouse 6 ай бұрын

Her markada olduğu gibi tutulmayan bu tarz makinalar oluyor benim sevdiğim bir makina kişiye özgü kullanıp yakından karar vermek gerekir gerçekten güzel motosiklet imkan var ise honda ctx 1300 de test edebilirsiniz oda çok trend bir makina değil fakat güzel şahşen

@kozatas 6 ай бұрын

Fakir Goldwing'i diye geçen değil mi? Bence bu NT1100 de onun bir küçük kardeşi. Bu motor tutulmuyor ama bunu seven ctx'e geçebilir, onu da seven Goldwing'e geçebilir bence.

@kozatas 6 ай бұрын

Gerçi bu daha pahalıymış ctx'ten

@asimaydin2283 6 ай бұрын

Merhaba arkadaşlar

@emrediyar9036 6 ай бұрын

Arka çanta ile 200 km/h geçince büyük bir sallantı olduğu video var youtube te . Siz denediniz mi? Yüksek süratte motor nasıl davranıyor? Çok teşekkür ederim.

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Yok o hizlarda pek surmedim

@mehmetturgut1297 5 ай бұрын

O hizlarda pek bulunmuyom .

@Bombardino11 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/f36WeGx_atyWhpY

@otecbike 6 ай бұрын

Arja fren ayakta mı gidonda mı? Teşekkürler.

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Ayakta

@meto2776 6 ай бұрын

Abi birşey sorucam cevaplarsan çok sevinirim dayımda forza 2021 var 16 bin km de geçen gün duran motoruna taxi çarptı ama sadece egzoza zarar verdi günümüzün fiyatları ortada egzosu 50 bin tl oldugu için egzoz ve yan grenaj degişti 50 bin tl hasar kaydı çıktı para ihtiyacından satıyor piyasası 220-210 bin olan motoru bana 170 bin tl ye veriyor sence almalımıyım

@Advistanbul 6 ай бұрын

@meto2776 6 ай бұрын

@@Advistanbul ilerde satarken başımı agrıtmaz dimi abi

@tufan1cus 6 ай бұрын

Fast eddie 06'nın motosikleti sanırım düzeltme: değil onun kilometresi daha fazlaydı

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Onun makinesi deyil sitikirlardan esinlendik sanirim onun motoru hala ilanda

@erdem_ozdemir 6 ай бұрын

fotoğrafçı ?

@ahmetsahin60 6 ай бұрын

Konfor selenin adını sanını cinsini cibiliyetini öğrenebilir miyim. "Totodan rahatsız olanla kılabı"

@InterestingFactsCelebrities 5 ай бұрын

Nukrotech Pillion-X Yeni Nesil Motosiklet Sele Minderi

@muratozturk7658 6 ай бұрын

Bu motor varaderonun güncellenmiş yeni versiyonu bence

@Advistanbul 6 ай бұрын

Benziyor hakkaten

@bahtyar0832 4 ай бұрын

🌹

@OnselAydin 6 ай бұрын

Bakım aralıkları nedir?

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

12binde bir

@yusufnizamoglu3847 27 күн бұрын

Plaka keşke benim olsa 😶

@jdmspiritturkey 6 ай бұрын

sorumu sorayım: Kaç yakıyor :)

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Bende 5.3

@mustafaaldemir2503 6 ай бұрын

Elcik koruma linki var mıdır?

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Direk model marka yaz ali ekspres cikar

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Ali ekspres model marka yaz cikar

@firatkarabasak7186 6 ай бұрын

😊

@dincermetin 6 ай бұрын

🎉

@motrex8613 6 ай бұрын

b uda kesmezse honda crosstourer

@kaanarif_ 6 ай бұрын

Tur motoru olacaksa uzun bacaklı olmasına hiç gerek yok. Tur motoru olacaksa rüzgardan koruma yüksek düzeyde olmalı👍🏼 miss motor dizanıyla ara model diyenin alnını karışlar 😃 / brembolu, viraj absli full +full bi paket olsa tadından yenmez... para çokomel ilişkisi babacım sen koy full+full paketi, adamı tavla, kararı parasının hesabını bilmeyene bırak, mühendislere zengin psikolojsini öğretmek lazım... (Bir de ekran geç açılıyor diyorlar, doğruysa Honda'ya hiç yakışmayan bi durum, hayır yani nasıl olabilir ekran geç açılması nasıl olur akla ziyan bi durum)

@Bombardino11 5 ай бұрын

Honda'nın yönetim kurulunda, tasarım bölümüne direktif verenler, en son sözü söyleyenler (idareciler - yöneticiler) fiyat ayarlaması yaparken ''viraj abs'yi çıkarın pahalı oldu, brembo frenleri çıkarın, Nissinler bu motosiklete yeter, radar takmayın, radar isteyen Gold Wing alsın'' gibi müdahalelerle mühendislere emir veriyorlar. Zengin psikolojisini mühendis değil yönetim kurulu zaten biliyor ve o zenginler Gold Wing alıyor diye düşünüyor olabilirler :)

@Batuhan.camillus 3 ай бұрын

PLAKA GÖZLERİ YAŞARTTI... AEA

@martindimitrof 6 ай бұрын

motoru aldığı fiyatı nasıl unutmuş arkadaşımız para nekadar umurunda değilse artık :D car playin kablolu olmasına da epey üzülmüş gibi :D

@Advistanbul 6 ай бұрын

Tripmate alinca kablosuz

@moonlorder 6 ай бұрын

YAKIT TÜKETİMİ ????

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Ortalama bende 5.3

@oozann 4 ай бұрын

@@mehmetturgut1297 Sade şehir içi tüketimi ne kadar Mehmet bey

@mehmetturgut1297 4 ай бұрын

Ben akici trafikte kullaniyom oda kisa mesafelerde tam verim yok

@yusufdemircioglu2996 6 ай бұрын

Adamı konuştursanız güzel olacak.Üç kelimede bir lafa giriyorsunuz.

@mehmetturgut1297 6 ай бұрын

Sorma

@Advistanbul 6 ай бұрын

😀😀😀😀😀

@MURATSPLAT 6 ай бұрын

1100 CC motor ne olursa olun şehirde kullanılmaz. Öncelikle bunu geçin. Uzun yol motoru bu. Bence de Afrika gibi motorlardan daha mantıklı bir motor olmuş. Yüksek tork uzun yolda rahat ettiriyor.