#105

Рет қаралды 178,092

Күн бұрын

Пікірлер: 284

@VirgiliuMatei 3 ай бұрын

Насчет Астон Мартина прям порадовался когда увидел. Эти машины очень душевные. Это не для шашек, не для лаунча, не для гонок…а для души. Аура у этой машины очень специфичная. То ли фильмы про Бонда, то ли дизайн, то ли низкий рёв 6ти литрового V12, то ли все вместе. Один раз поняв, захочется всегда иметь одну из таких. Я владелец М5 F90 и X5M. Обе машины на тюнинге были итд. М5 владел 3.5 года, X5M владел почти 7 лет и вёл запись про свои авто там где все ведут свои запись. Все было круто! Очень любил эти машины. В прошлом году продал обе машины и купил два таких Астона DBS и не жалею от слово совсем. Первая купе на ручной коробке передач в оригинальном цвете из фильма, цвет так и называется Casino Royale / Казино Рояль .Комплектация называется Pure Casino Royale Spec. Это подразумевает что машина леворульная, цвет из фильма, черный салон алькантара и ручная коробка передач. В такой комплектации было выпущено всего 170 штук во всем мире а вообще в кузове купе только 2500 машин (правый + левый руль + все цвета + автомат коробка) Очень редкая и встретить вторую такую на светофоре почти нереально. И это делает машину еще круче. А звук выхлопа…звук выхлопа это что-то! Не звук Ферарри, не звук Ламбо, а свой очень специфичный низкий звук V12. Просто кайф! Второй Астон кабриолет на автомате в этом белом перламутровым цвете и с темно синем салоном и с синей крышей. Цвет этот называется Morning Frost White / Белый Морозное Утро. Это просто шедевральный цвет для этого кузова, подчеркивая каждую линию и реально напоминает цвета морозного утро со снегом. Всего кабриолетов было выпущено 850 штук, и в белом цвете около 80 машин во всем мире. Жалко что нельзя выставить фото. В видео видно что машина не в лучшем своем состоянии но раз она у вас, она в лучших руках. Разница между DB9 и DBS огромная. Это как обычная пятерка и М5. Мотор мощнее на 65сил, другая адаптивная подвеска, карбоно керамические тормоза, внешний обвес другой и задние арки кузова шире на почти 5 сантиметров, капот, крылья, багажник карбоновые, выхлоп другой хоть и внешне банку не отличить, пошив и материалы салона другие, аудио система в DBS шикарная Bang&Olufsen, сапфировый ключ, колеса и много много чего еще. И не забыть про развесовку. Вес машины ~ 1600кг. Мотор за передней осью, а коробка с дифференциалом расположены на задней оси. Разсвесовка 52% перед и 48% сзади и 85% массы авто находится между передней и задней осью. Это почти идеальная развесовка, от того и такое острое управляемость. Живу в штатах и с удовольствием смотрю каждый ваш выпуск и когда увидел в этом выпуске DBS прям ждал мнение и комментарий Егора. 🫶 Удачи!

@driftmouse_official 3 ай бұрын

Заводите канал и выкладывайте хоть даже фото! Подписался)

@VirgiliuMatei 3 ай бұрын

@@driftmouse_official я раньше вёл журнал на Drive2. Аккаунт до сих пор есть. И записи про мои машины там остались только вот очень давно, пару лет, как туда не заходил.

@VirgiliuMatei 3 ай бұрын

@@driftmouse_officialРаньше вел журнал на Drive2. Аккаунт остался и записи про мои машины тоже там еще есть, только вот пару лет как не заходил.

@VirgiliuMatei 3 ай бұрын

@@driftmouse_officialраньше вел журнал на драйве, и все записи доработок там до сих пор есть, только вот как пару лет туда не заходил

@VirgiliuMatei 3 ай бұрын

@@driftmouse_officialраньше вел журнал на известном сайте журналов про авто (если напишу имя то коммент исчезнет) там даже все запись остались до сих пор, только вот как пару лет не заходил туда

@Valentin359 3 ай бұрын

Да чего тут разбираться, это ж 3000гт.

@АнтонКудряшов-к1т 3 ай бұрын

Э Рон Дон дон

@Oleg-xz1hb 3 ай бұрын

Да да да. Сразу узнал ее

@РоманБулдаков-й2ы 3 ай бұрын

Или GTO )

@Iamkoha 3 ай бұрын

@@РоманБулдаков-й2ы или dodge stealth

@johnnyking1481 3 ай бұрын

хватит тупить у них у всех разные жопы

@SpectreCY-1 3 ай бұрын

Первое число на креплении КК ротора - заводская величина CarboteQ value в конкретно этой области напротив метки на креплении диска, второе число - минимальное значение CarboteQ value, при котором требуется замена тормозного диска. CQ(CarboteQ) - способность карбон-керамических волокон к восстановлению характеристик после торможения, если я правильно понял. Соостветственно, чем старее и более изношен диск, тем это значение меньше. Соответственно со временем эти волокна разрушаются, теряя способность к эффективному взаимодействию с тормозной колодкой. Ах да, измеряется это значение специальным прибором, созданным только для этой цели. Помимо визуального контроля состояние специальных отметок на самом диске, этот прибор даёт объективную оценку состояния материала. Так что месяца через 2 можно не отвечать

@andrejsivanovskis 3 ай бұрын

Видел такую штуку еще 10 лет назад. Она измеряет именно то, что сказал человек выше.

@ramarooney85 3 ай бұрын

DBS, как и V12 Vantage начала 10-х - до сих пор моя влажная мечта, слишком они красивые и завораживающие. DBS вообще для меня лично идеал британского GT: атмосферный V12 с шикарным выхлопом, задний привод и подвеска, которая явно настроена так, чтобы и в городе ощущать себя вполне нормально, и на трассе быть одновременно расслабленным и собранным (возможно это не так, просто я себе представляю DB9 как просто вальяжного джентльмена, а DBS как того, кто и прописать в бубен способен)

@MihailAudi 3 ай бұрын

Влажная мечта - сильно сказано!

@БутусКрасапчик 3 ай бұрын

Дбс говно

@VirgiliuMatei 3 ай бұрын

Я написал коммент выше про DBS. Надеюсь у тебя мечта тоже сбудется и обязательно ухватишь себе хороший экземпляр, а то они редкие очень!

@driftmouse_official 3 ай бұрын

@@БутусКрасапчик из трамвая заметил на нём разводы после мойки?)

@Mronssel 3 ай бұрын

Ходят слухи, что арбуз вновь на подъёмнике :)

@ione351 3 ай бұрын

шёл 2028 год)

@gorblnbl4553 3 ай бұрын

Да булкина конечно знатно прокатили, машина показала после года тюнинга, время немного лучше ст2 на мете и со спиртом, хоть и заказчик не жалел денег и хотел куда быстрее ст2 и ожидал получить нормальный ст4 с усиленным полностью мотором,а получил ст3 лайт и прогоревшую прокладку на турбине, ст4 на 1100-1200 сил при сопостовтмом бюджете едет из 4х сек 100-200 и квотер 9сек.

@Iamkoha 3 ай бұрын

@@gorblnbl4553заказчик денег хоть и не жалел, но левел их ни рубля не видел. Спасибо за пересказ.

@sonicsonic7 3 ай бұрын

@@Iamkohaвсем дебилам не ответишь. Сами придумали - сами поверили в свою выдумку. Хотя Саня сам пост в телеге дополнительный сделал, что денег с него не брали:)

@kabardink 3 ай бұрын

Дунуло прокладку((( фриз пошел по цилиндрам

@ermi_lov.e 3 ай бұрын

От Булкина за свой косяк,откупились новым двигателем)))

@blackshark1253 3 ай бұрын

Новый двиг за булкины деньги

@ermi_lov.e 3 ай бұрын

@@blackshark1253 да ладно?Я думал они скинулись с ещё одними мамкиными тюнерами)))

@qaidagy.userler 3 ай бұрын

Да

@makssed47 3 ай бұрын

Rs4🔥🔥🔥🔥🤩очень интересно что по цифрам получиться

@Kalashnikovpower 3 ай бұрын

Я этот 3000gt ещё в прошлом видосе заметил, и офигел, что к вам такие тачки заезжают)

@magnushammersmith121 3 ай бұрын

Свои 5 копеек насчёт DBS и DB9 тоже напишу. Именно эти машины из фильмов Бонда определили мои вкусы и предпочтения в авто. Например, в сцене с отравлением Бонда в «Казино Рояль» мелькнула безрамочность дверей, и она ТАК меня впечатлила, что вот, пожалуйста, сейчас для начала на VW CC. Так что при общей какой-то не самой «взрачности» на фоне современных павлинов эти машины в душу западают и уверенно там остаются.

@eddygtr1571 3 ай бұрын

Блин, мой начальник Володя так же научил меня работать не пропускать нюансы обращай внимание на всё когда ты ремонтируеш автомобиль

@dimitrividos 3 ай бұрын

По номерам на тормозном диске, это калибровочные номера, на строчку I специальным прибором направляется лазер, слева номер который указывает сколько с завода там должно быть карбона, справа минимально допустимое значение карбона. Вы лазер походу лазер карботека купили) и через 2 месяца сможете показать как это работает)

@P_p06 3 ай бұрын

Есть ли решения на 50д по замене четырёх на одну/две гибридных? Чтоб яму убрать и уйти от вечно помирающих турбин? Двигатель надёжный- заодно и лошадей накинуть.

@Сёрфер-т1д 3 ай бұрын

Как всегда узнал что-то новое, хотя машины люблю с детства

@AlexJDM71 3 ай бұрын

Такие петли на астоне сделаны, чтобы не зацепить бардюр(паребрик)

@Антон-ы5п3з 3 ай бұрын

Именно так

@hessenllc 3 ай бұрын

Конечно всё сразу не бывает, тем более это новая машина, плюс не стоит забывать о санкциях😊🎉. Всё равно молодцы.

@AXSSHAMI 3 ай бұрын

Главное честных 🛞

@АндрейКлимаев-о5щ 3 ай бұрын

Астон Мартин шикарная машина, тоже мечтал о такой!

@psevdo_nime 3 ай бұрын

Эти цифры, как раз для «новой процедуры», показывает разрешимые допуски, возможно.

@maxpower6835 3 ай бұрын

Вилы полные, вчера менял на своем аккорде передние диски, пришлось полностью снимать кулак и из него выбирать ступицу так как диск прикручен сзади , проковырялся до ночи , потом сон снился что я ремонтирую, теперь Вы про диски, все я в рехаб

@AlexLuzhnov 3 ай бұрын

Про смазывание ступицы. Смазал-нет коррозии. Не смазал- между двух поверхностей при попадании влаги зацветет и то с чем боретесь на то и напоретесь. Очевидно, забыл что и болты и гайки для того и имеют конические поверхности чтобы центрировать по осям и не смещаться выбирая зазор между болтами или шпильками и отв. В дисках. Апелляции принимаю конструктивные.

@artyomisaev 3 ай бұрын

Обязательно нужно показать потом как звучит rs4, работа с выхлопом очень крутая, хочется услышать)

@mattewkat2956 3 ай бұрын

FERODO DS 2600-отличные колодки, юзал на разных авто, только положительные впечатления. Долгоиграющие, не убивают чугунный тормозной диск, не в скрипят никогда. Для трек-дней и повседневной езды. Зарядное устройство Victron Energy линейка Blue Smart Charger - уровня CTEK и выше, есть с управлением со смартфона

@appleipadoffice9849 3 ай бұрын

не забывай что астон мартин была под крышей форд луксозный Premier Automotive Group принадлежат и Вольво, Ягуар, Роувър, Ленд Роувър и Линкълн.

@KirillVeremenko 3 ай бұрын

Спасибо большое за информацию в видео!!! 🙌🏼 Команда молодцы как всегда 👌🏽👍🏼👍🏼👍🏼

@ИльяКорниясов-ш9т 3 ай бұрын

60/36, 61/37 должно быть высота / толщина,плавающий/ фиксированый суппорт

@amaterasu8961 3 ай бұрын

Количество куполов на решетке ауруса сопоставимо с неотсижиными годами владельца😀

@РусланАмиров-з2р 3 ай бұрын

Тоесть все богатые воры?

@АндрейИванов-ы8ы Ай бұрын

@@РусланАмиров-з2рконечно.

@driftmouse_official 3 ай бұрын

Вангую 3000GT VR-4 на биг сингле вместо двух мелких улиток) Либо свап, но скорее ориг, судя по состоянию кузова

@stanislavsv44 3 ай бұрын

Со стороны водителя всегда колодки быстрее стираются , именно у тех кто долбит а не тошнит . Версии две ... вес водителя и самый короткий тормозной контур к этому суппорту.

@yakosanches 3 ай бұрын

Обожаю под ужин вас глядеть спасибо)

@edgarklubnika 3 ай бұрын

Я пропустил, а куда пропал Марат (?) из отделка сварки, который всегда желал нам приятного аппетита? Он в штате?

@kaminoser 3 ай бұрын

Служил в автобате и там начальник Пунта Технического Осмотра и Ремонта (ПТОР'а) был старый прапор Он ругался всегда на всех, кто дискутировал по поводу правильности действий с двигателем В основном говорят: "Заводят х** за щеку, а мотор запускают", а он парировал: "Запускают руку, даме в трусы, а двигатель заводится" Поэтому произносите, Егор, так, как вам удобно и никого не слушайте

@Lucas_Tutaev 3 ай бұрын

16:43 Завезите пацанам кораловые диски, после ёжиков из проволоки разница чувствуется просто кайф)

@serega_volkov_1403 3 ай бұрын

Камаро и чарджер в конце видео это пушка!!!🔥🔥🔥

@ВасилийЛеонтьев-ц6я 3 ай бұрын

И вставка с булкиным снова вилами по воде))) да, много проблем, в лужу среньк и, считай, как ничего и не было))

@Markelas87 3 ай бұрын

Удачно в метро зашел а тут видос😄

@Karen.Akopyan 3 ай бұрын

15:27 как же плохо покрашен суппорт

@filipka-yt 3 ай бұрын

Это муяяя мушина

@АнтонЛожкин-т8к 3 ай бұрын

365 колесных на 50d это сколько на моторе? Какой в итоге прирост?

@Daud_musafir 3 ай бұрын

Как всегда Красавцы!🎉🎉🎉

@vitalirider707 3 ай бұрын

Егор прошу, сделай как нибудь обзор подвески 911 gt3rs

@Oleg-xz1hb 3 ай бұрын

Я не ошибаюсь что видел в кадре Mustang s550? Расскажите о нем, пожалуйста

@AR-sh1dl 3 ай бұрын

Вы бухту удлинителя не держите скрученной, индукция спалит основу пластиковую и пожар

@dianes1 3 ай бұрын

Так интересно что же с этим чарджером происходит...

@afonj 3 ай бұрын

Как всегда лучшие👍👍👍

@lordangel2463 3 ай бұрын

Егор, снежная королева - это серебристый цвет лады

@добрыняникитич-щ3ж 3 ай бұрын

ну да сеточка в виде куполов спасет от перегрева несомненно))))

@ZellockGreen 3 ай бұрын

3000gt, только удивительно от вас слышать, что вы беретесь за старый машины. Обычно говорят такое не берут в работу ))) очень уж старая)))

@_Slava_Rossiev_ 3 ай бұрын

Расскажите пожалуйста, почему у вашей м5 воздухозаборник на месте правой фары поделен на 2 части? Там два разных канала?

@kiborginfinity68 3 ай бұрын

от души пацаны! за имбулю

@ChristopherWorkshop2015 3 ай бұрын

все машины в иделае! у меня за 4 месяца на х3м competition все диски ободранны

@baeey_ 3 ай бұрын

о лэвэл перфоманс, заказывал у вас прокладку для выхлопной за 700 рублей, доволен на 1000%

@КарабасБарабас-й3х 3 ай бұрын

На жигули чтоли заказывал прокладку за 700 рэ? 😅😅 Чё так дёшево? Или она из пивных банок вырезана? 😂😂😂

@baeey_ 3 ай бұрын

@@КарабасБарабас-й3х хах да дефолтная прокладка для тойоты)

@АлексКол-м2к 3 ай бұрын

Чарджер красавчик просто!!!

@Яделюсь 3 ай бұрын

Интересно прайс))) хотя бы на замены масла в двс

@БакытжанОлжабай-о9н 3 ай бұрын

Астон DBS/Virage - производные от DB9, который рисовал Хенрик Фискер (да да, тот самый основатель Фискер Аутомотив с не очень удачной Кармой). А Форд ГТ из 2000-х дело рук другого дизигнера - гуглите сами)) P/S: Расстояние от передней оси автомобиля до двери (или, как ты выразился - до зеркала), на сленге кардизеров именуется как Dash to axle.

@ВадимНекрасов-ы1ь 3 ай бұрын

Вот значит почему вчера Вешка на хвосте сидела и сгоняла в другую полосу, чип ваш проверяли😂

@bulka_korzhik 3 ай бұрын

Хочу передать привет своей бывшей турбине 8474 и заказать ей песню "Я люблю тебя до слез" :)

@svetlachok_max 3 ай бұрын

Расскажите про фары у бмв на 16:35 минуте (серые level)

@skotobaza_a263 3 ай бұрын

Aston martin это как дорогая картина в коллекции смысла не имеет но душу греет

@Shevikofff 3 ай бұрын

За купола , прям -зачет дизайнерам

@ЖИЗНЬИНВАЛИДА.МиодистрофияДюше 3 ай бұрын

Это отсылка на Волгу "Престиж" из 90-х. Эмблема выглядела так же.

@дел 3 ай бұрын

Почему?

@KONIK777 3 ай бұрын

11:42 Когда не смогли…( Обидно, конечно….🤷🏻‍♂️

@sanya_fish Ай бұрын

Что дает резонатор гельмгольца?

@level.performance Ай бұрын

изменение волновых и акустических характеристик выхлопной системы

@sanya_fish Ай бұрын

@@level.performance спасибо.

@artbu4247 3 ай бұрын

15:12 владелец V class наверное доволен что его машина едет с на ручнике с заблокированной задней осью)

@qaidagy.userler 3 ай бұрын

Боже, как 😮ты это заметил

@artbu4247 3 ай бұрын

@@qaidagy.userler глаз зацепился🤷‍♂️

@qaidagy.userler 3 ай бұрын

@@artbu4247 выглядит больно

@artbu4247 3 ай бұрын

Пересмотрел сейчас видео и оно уже крутится.... 😂 какие молодцы, умеете пользоваться видеоредакторами😂

@ИльяДворянчиков-р8б 3 ай бұрын

Правильно я понял что болты колесные нельзя смазывать? у меня обычная машина 120 сил, будет ли это влиять на мою машину? и можно ли использовать медяшку?

@ВиталийВиталий-ф8н 3 ай бұрын

Чего «АРБИЗИК» настраивается не в Level ?

@KotTok13 3 ай бұрын

Клёпа, а точнее Mitsubishi eclipse)

@aivarasgudonis3795 3 ай бұрын

Санька ободрали и ищё радуется 🎉

@Escape_from_Arena_Breakout 3 ай бұрын

Видел глянь с тюнингом

@aivarasgudonis3795 3 ай бұрын

@@Escape_from_Arena_Breakout чел 10 лямов заплатил и stage 3 получил

@АлександрДорофеев-ь6р 3 ай бұрын

Это нужно ещё впарить обратно владельцу машину с недоработанным материалом. Видимо денег 💵 куры не клюют у Санька 😅👀

@Escape_from_Arena_Breakout 3 ай бұрын

@@aivarasgudonis3795 В будущем думаю расскажут что как ... Впустую деньги не могут уйти

@aivarasgudonis3795 3 ай бұрын

@@АлександрДорофеев-ь6р походу😃

@ЗаринаИсмонова-н9ч 3 ай бұрын

А что на счёт того, что Арбуз Булкина сломался на его заездах? Почему не рассказали что и почему случилось?

@M1keVazovskiy 3 ай бұрын

60/36 61/37 60/36 - как-то с балансировкой/биением связано, нет?

@Антон-н2ъ5о 3 ай бұрын

Салют ! Есть вопрос по турбинам, ну типа вот турбины и как то они называются, но сравнивают их с Гаретом, почему Гарет не поставить?

@ЕКАТЕРИНАВЕЛИКАЯ-к7з 3 ай бұрын

Какова цена оклейки бампера на Весту спорт в броню

@stanislavsv44 3 ай бұрын

А перегрев поправляет удаление защитных тарелок .

@xylismotrish480 3 ай бұрын

Зачем кинули булкина?

@Iamkoha 3 ай бұрын

Потому что можем

@kickdownz 3 ай бұрын

Никто его не кидал. Так сложились обстоятельства, в видео у Саши посмотри все с полным разбором

@xylismotrish480 3 ай бұрын

@@kickdownz Посмотрел. Разговор был про сроки и мощность. Где это всё?

@strekal1 3 ай бұрын

@@xylismotrish480а это на какой планете всегда все идеально без ошибок, без форс-мажоров делается? Открою секрет такого не бывает, тот же Костя Академег отличный пример, как человек с кучей опыта в индустрии автомобильного тюнинга, сколько у него случается с разными сервисами ситуаций, когда что то делается не в срок или ломается и т.д.

@xylismotrish480 3 ай бұрын

@@strekal1 в смысле? Давай ты мне дашь денег на ремонт хаты, а я тебя буду пол года обещаниями кормить что шпателя не было. А потом просто батарею покрашу перед сдачей и ты схаваешь. Норм? Сроки сказали, делайте. Нет, значит обосрались. Просто его кинули.

@Autotrans38 3 ай бұрын

Митсу в начале. Цифры на тормозном роторе балансировка?

@topcontrol2987 3 ай бұрын

Кому-то тоже больно от того, когда за стекла берется Егор, при открытии дверей Антона Мартинова?

@yiogurter 3 ай бұрын

В этом корыте браться больше не за что

@Lucas_Tutaev 3 ай бұрын

В самом начале, это мицубиси 3000гт из НФС андеграунд2)

@stanislavsv44 3 ай бұрын

На Арбуз срочно проставки на задние колёса .

@stanislav_makarov 3 ай бұрын

Лайки за правду о керамических тормозах. Лишаете Николая хлеба))

@level.performance 3 ай бұрын

Почему? Мы с Колей душа в душу работаем, он лучший в своем деле💪💪 и потребность в его продукте значительная

@stanislav_makarov 3 ай бұрын

@@level.performance да, он конечно мозг. Наценка на керамику в разы выше, при тех же временноресурсных затратах, поэтому он в основном её и продаёт. И мало кто знает, как можно пользоваться такими тормозами и что нельзя категорически делать. Поэтому это уж слишком узконаправленная игрушка.

@misha_konovalov_fly 3 ай бұрын

За стекло открывать дверь Астона ) не очень презентабельно)

@yiogurter 3 ай бұрын

Рассчитано Астоном,что многие будут дергать так

@sanya_fish Ай бұрын

А почему зарядка трансформаторная плохая?😅

@level.performance Ай бұрын

не плохая, просто подходит не ко всем типам АКБ

@grey-ram 3 ай бұрын

Митсубиси из андерграунд 1, эклипс, но могу ошибиться

@Каналбезслов-д2ц 3 ай бұрын

Левал зделайте буханку с надписью левал

@danchickbro4273 Ай бұрын

угадайка это toyota supra А80 или МК4

@РусланАмиров-з2р 3 ай бұрын

Надо было реально кинуть его 😂

@Кахундий 3 ай бұрын

А где Ренат сварщик ваш?

@nicktsarfin 3 ай бұрын

0:10 Acura NSX 1999

@driftmouse_official 3 ай бұрын

Ёкарный бабай, у меня на е46 1999 и даже на е34 1991 не отгнивали они, несмотря на то, что пороги и днище сожрали бобры! А тут на новой... Эх, раньше было лучше))

@id6581a 3 ай бұрын

Если порше срет маслом, значит что-то сломалось или забиллсь. Маслопомойка не поможет. И может усугубить необходимый ремонт, маслопомойка, как жаропонижающее, но не причиноустраняющее.

@ВладимирШапошников-б2т 3 ай бұрын

Карбон керамика на М6 была катастрофа. В дождь и снег тормоза исчезали. Модулировать тормоюение на малых сктростях было сложно. Не знаю, поменялось ли что-то, но керамика у БМВ полное дерьмо. Феррари и порше ОК, без претензий. Из личного опыта

@Pinkykillaz 2 ай бұрын

По «загадочной» машине) «Слон!!!!! Слоняяяяяяра!!!!!!!!!»-надеюсь поняли)))))😊

@ГочаЦериградцев 3 ай бұрын

С первых секунд.это эклипс

@аленаемельянова-ь2х 3 ай бұрын

BMW💪

@Ban1l 3 ай бұрын

Шутка в студию Руководитель в Level Performance - это тот человек, который может мотивировать твой двигатель ехать быстрее одним только взглядом. Даже машины боятся опоздать на планерку!😂😂