11.9.17. Двигатель на продажу от 634-1 Юбилейка 2 часть.

[@ДимаЩегловитов]

реально видео мануал по сборке двигателя с пояснениями всех нюансов действительно бомба

[@lex1978]

Георгий спасибо за видео о сборке, учебное пособие прям, очень интересное видео!!!

[@JAWA360Georgs64]

Вечер добрый. Благодарю за тёплые слова. я рад за НАС.

[@АндрейСычев-ю9ф]

Мастер от бога , успехов вам и здоровья

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Наше, Вашим. Нету надобности меня сравнивать с миссией. У меня просто руки ростут из правильного места, всего лишь.

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Я сейчас усиленно закопался и мне не до движка. Продолжение на следующей неделе. Вероятно что в один день всё соберу и вкину в стенд. Если не получится тогда будет ещё и второй ролик. Продолжение следует.

[@сашаантибура]

спасибо гриша ,очень бомбезное видео.

[@kotborka]

Здравствуй)!Хочу вставить свои пять копеек).Думаю,эти шайбы под стопорные кольца подшипников-это для самоуспокоения,пользы от них никакой не будет.Ведь у нас ещё есть ЦО.А там-шариковый подшипник,вот он и не даст сместиться КВ никуда.К тому же КВ у нас никаких осевых усилий не испытывает.Ну и ещё добавлю,что мой ЧЗ ездил очень долго с роликовыми подшипниками на цапфах,всё отлично.Да,они дороже шариковых,но и ресурс у них больше,и собирать-разбирать мотор проще,и никакие шайбы там не нужны.А так да,всё очень грамотно,как всегда)!

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Вы даже не предтавляите как Вы не правы. По ходу Вы с этим не сталкивались, либо даже не попытались проверить на двигателе состояние коленвала. Подёргайте коленвал иногда за якорь, тогда поймёте о чём идёт речь. Я ещё раз пишу, на всех движках, подчёркиваю, абсолютно на всех движках 100 %, есть осевой люфт коленвала до 2 мм. А от сюда проблемы коленвала по ценой реакции.

[@kotborka]

У меня всё отлично работало.Ничего не болталось.Средний подшипник не давал ходить КВ вдоль оси.

[@СергейСимоненко-щ9ф]

Доброго времени суток..Георгий дайте пожалуста ссылочку видео как вы без рисок собираете каленвал ява 634 638.

[@Алексей-ж3р8л]

Георгий доброго здоровья! какие сальники посоветуете на 634 двигатель, Чехия? Или какие то Японские? Спасибо за внимание.

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Наше, Вашим. Если что, то девайс ещё в силе.

[@cfgghvghjb6023]

Литую опору ставите вижу не везде, чем это обусловленно?

[@dankinpro5137]

А можно размеры шайб?)

[@JAWA360Georgs64]

Вечер добрый. На два дня монтаж останавливается, а может и на три. Сильно занят.

[@ЕвгенийБоднарь-к8р]

Добрый день. Подскажите не ложится вторая половина Картера. Какие причины могут быть? Во что то упирается не пойму. Нагрел вроде бы хорошо. Центральная опора родная

[@АлексейУзоев]

Георгий здравствуйте.Восхищают Ваше видео.Если можно,.подскажите ,выбивает третью передачу,поменял коробку на новую ,зазоры выдержаны,может ли влиять на это посадочное место под шток вилок ,в половинке со стороны генератора он там шатается элипс. Спасибо.

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Я сомневаюсь что это тут вина. Третья включается в противоположную сторону. При монтаже оську надо подгонять, то есть как то блокировать возможный люфт.

[@ОлегДехтяр-р9т]

Понял,проще будет поменять цапфу от 638,и не заморачиватса

[@JAWA360Georgs64]

Если посадка одинаковая, тогда да. Предпологаю , что одинаковая.

[@mariadehtyar4909]

А шайбования коленвала, звон шайби не создают, когда работает двигатель?

[@JAWA360Georgs64]

Здравствуйте. Наше, Вашим. О как! А с чего они могут вдруг звенеть! Там при всей возможности конструкции самого узла, звон шайбы просто не возможен по нескольким причинам. 1) шайба прижата подшипником к щеке 2) на коренных подшипниках нету колебательных перемещённых движений. Вот по этим основным причинам при всём своём желании , шайбы никогда не смогут создавать какие то лишние звуки, это просто не возможно.

[@alext4936]

Зраствуйте. очень восхищаюсь вашим творчеством.если можно хоть намекните сколько будет стоить это чудо движок???

[@JAWA360Georgs64]

Ну почему "чудо движок" Движок как движок, только что очень качественно и грамотно будет собран. Ничем не отличается от других. Все вопросы по гонорару сюда. [e-mail]

[@ОлегДехтяр-р9т]

Здравствуйте Георгий,а левая цапфа коленвала вишньовки,резьба потходит под гайку с тахометром,или нет? Благодарю за ответ...

[@uriy3250]

Резьбы одинаковые,

[@JAWA360Georgs64]

Вечер добрый. Конечно подходит, у них же на всех 634 коленвалы одинаковые. За исключение самые первые Юбилейки шли со старушачим коленвалами, но резьба всё ровно одинаковая.

[@kaznovchanin]

Добрый день, Георгий! Какого производителя шатунов для 634 КВ посоветуете? Есть ли смысл на 360 КВ их ставить? Спасибо!

[@JAWA360Georgs64]

Наше, Вашим. Шатуны я использую именно заводские, то есть то что устанавливает именно завод изготовитель. А завод изготовитель шатуны не производит а заказывает на Тайване, это цкр или ёко. Шатуны действительно очень качественные, уже проверено большинством движков. Шатуны от 634-638 не подходят на струшачий коленвал, у них нижний палец почти на десятку толще.

[@ЕвгенийАникин-я3г]

Здравствуйте, подскажите где можно приобрести поршневую на 559 модель( с высоким цилиндром). Сам проживаю в московской области

[@JAWA360Georgs64]

Цилиндр надо растачивать именно под ремонтный поршень. Поршня у нас в Риге свободно продаются. Если что, то у меня есть такой готовый расточенный комплект. Пишите на мыло [e-mail]

[@vitek8760]

Шайба на коленвал всегда 1,5 мм или могут быть другой размерности ?

[@JAWA360Georgs64]

Вечер добрый. Как правило я туда шайбу кидаю на дуру, от 1 мм - до 1.5 мм. И только потом уже шайбую снаружи либо сальниками или большой шайбой в добавок. vk.com/album144803848_242173646

[@vitek8760]

Я понял , спасибо за информацию !!!

[@НазарДзюбан]

Якщо ставити без шайб.підшипник на цапфу І тоді в картер.який може бути осьоіий люфт?якщо він з двох сторін піджатий?

[@kotborka]

Что значит-"поджат"?К чему?Если между подшипником и стопорным кольцом остаётся зазор?Это имел в виду Георгий.

[@ОлегДехтяр-р9т]

Ок,ищо хотел спросить есть новий коленвал чсср от вишневки,и будет он ставитса в картера чз 472.6. 12v На скока мм надо правою цапфу подрезать?зажигания будет Vape как на 638

[@JAWA360Georgs64]

Я уже не помню, но там надо ориентироваться по конусной проставки. Ведь на ЧЗ 472,6 конус ка на 38.

[@МихаилГагаев-ш7т]

накоплю денег, куплю у него мот, его сборки

[@JAWA360Georgs64]

Да не вопрос. Любой каприз за ваши деньги.