11.ヤフオクで買ったバイクがヒドかった。。。ホーク？化けバブ？のバルブ擦り合わせ！！

[@ninja-el2gb]

いつも見てて思うけどこの人凄くない？何でも出来るって感じがして最高です！！！

[@challe29]

嬉しいコメントありがとうございます😊動画の裏では結構テンパってますよ笑

[@luccellorosa4003]

ちょっと失敗した部分も、編集でどうとでもなるのに正直に出されてるとこが、動画的にも面白みにもなるし、和むし、人柄がよく伝わってきます。いつも大変と思いますが頑張ってください。

[@challe29]

失敗した部分、隠したらそのうちバレそうで、、、笑 ありがとうございます😊

[@じょー-n7r]

こまめな配信ありがとうございます❗ 細かい作業工程が見れてありがたいです❗勉強になりまーす‼️

[@challe29]

嬉しいコメント、ありがとうございます😊 グダグダしてしまって申し訳ないです(TT)

[@バカボン-n3f]

この人凄すぎ！初回からずっと拝見してるけどこの人に自分のバイク修理お願いしたいぐらい！

[@challe29]

嬉しいお言葉をありがとうございます😊 この作業のひとつひとつは、プロの方ならサラサラ〜っとこなしてしまうような作業です(TT)！ バイク屋さんは本当にすごいですよ(ﾟ∀ﾟ)

[@shachi2]

バルブに光明丹を塗る→叩きつける→バルブに付着した光明丹をふき取る→再度バルブを叩きつける（シートに残った光明丹がバルブに移る）→当たり幅をノギスなどで測定する→狙った幅になるまですり合わせるか、シートカットをする→バルブもシートも一度奇麗にふき取ってから最終当たりの確認→ヘッドとバルブの洗浄→終わり。

[@challe29]

シートカット、、、工具もってないです(TT)やっぱり、シートカットして突き出し調整までしないとダメですかねー？？ 何個か単気筒のヘッド用意して練習してみようと思います！！

[@shachi2]

@@challe29 いえいえ、貴重な旧車のエンジンなんで末永く乗るのなら突き詰めるのもいいのでしょうが　現状で陥没してないのならそこまでは必要ないんじゃないですかね　計測にハマるとどんどん深みへ入ってしまいますもんね・・　ただ突き出し量はかなり重要な部分だとは思います　やりだすとキリが無いので妥協点が難しいですよね。

[@山岡幸造]

凡ミス、グダグダ全然大丈夫！親近感でしかない、自分も良くやらかすので。片付けてる時に｢ん?何このシム｣とか。泣きたくなりますよね。

[@challe29]

プライベーターあるある、わかっていただけますか((((；ﾟДﾟ)))))))！？ 何これ？えっ？1番下の大切なやつやん、、、って良くなりますよね笑

[@hiddenname6951]

１つ１つわかりやすく丁寧に説明してくれるので、素人の自分にはとても見応えがあって楽しい。 最近のバイクショップは修理と言うより交換する事が多い様な気がします。他の人も言ってましたが、私のバイクも修理して欲しいです。

[@challe29]

ありがとうございます😊 交換作業も多いかと思いますが、やはりショップの店員さんは知識、技術、経験が多いので私などは足元にも及ばないですよ((((；ﾟДﾟ)))))))

[@赤みそ派]

ここまでやれる友達おるのは羨ましいw もはやフルレストアですやん！ これ店でやったらなんぼかかるやろw

[@challe29]

お店でやればいくらなんでしょうね？？((((；ﾟДﾟ))))))) お店に出せば、安心感はありますけどね！！

[@神崎理紅]

多分微妙な部品は全取っ替えされて数十万～百万とかなりそう

[@challe29]

神崎理紅さん 怖くてお店出せないですそれわ(@_@)

[@さんやっ-u8p]

あーもう見終わってしまった、、、 小学生の頃のドラゴンボールを楽しみにしているあの感じを思い出したww

[@エブちゃん]

ホントにあのドラゴンボールのじれったいこと！すぐCMなるし！

[@challe29]

楽しみにしていただき、ありがとうございます😊 最終的に自爆しか残されていない、このサイバイマンの整備記録を今後ともよろしくお願いします笑

[@kyo_398]

なんだろ、初めて見た時より動画に慣れてる感じするw 修理も丁寧で凄い

[@challe29]

ありがとうございます😊KZbin初めて半年少しづつですが慣れてきたのかもしれません笑 編集の技術とカメラのグレードアップもしたいのでお小遣いアップの相談しましょうかね、、、笑

[@うどん肉-u5e]

いつも観てて思いますが、取説より分かりやすい👍

[@challe29]

嬉しいお言葉、ありがとうございます😊

[@wtxxr336]

最後は奥さん出てくるのかなっ？って期待しながら背後を探してしまった😵💧 それもまた今後の楽しみになりました🎵

[@challe29]

すいません(TT)！ 奥さんあの日たまたま休みで登場してくれただけなんです笑

[@hidefumiakimoto7353]

バルブのすり合わせは、 竹とんぼ回すみたいに両手で クリクリ落としながらやるって教わりましたよ😄

[@challe29]

私も最初はそう教わりました(ﾟ∀ﾟ)いまは、バルブラッパーの動きも叩きがあるので叩きながら擦り合わせてます！ この辺は職人さんの考え方で変わるみたいで、面白い作業工程ですよね！！

[@rroadster1286]

毎回次回の動画が楽しみ過ぎて待ち遠しい。。引き続き頑張ってください！応援しています！

[@challe29]

ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ)！！次回はそろそろ組み付けいきたいです！！

[@momoka5862]

やっぱり今日はすり合わせの動画だった！ 2発だとバルブも多くてめんどくさそう‪w 昨日も同じこと書いたけど早く私も光明丹買ってシャリーのバルブのすり合わせしないとだな🙂 でも車の便利さを知ってしまうとなかなか作業する気にならないのよねぇ😢

[@challe29]

いや本当に、この時期は寒いですし車があればバイクやる気なくなってしまいます、、、笑 そして、春に後悔するんですよね〜 バイク直しとけばよかったと。笑笑

[@donnom7015]

いつもありがとうございます。 バルブの擦り合わせって、ゆっくり回転させながら叩くんですね！ そんなんで少しずつ削れていくんですね。初めて見ました。 勉強になりました。

[@challe29]

手応えはないのに削れていく不思議です。笑

[@tacomasaki6]

いつも拝見させてもらってます。 余談ですが、ディッキーズのつなぎの下はユニクロのグレー迷彩のジップパーカーですか？であれば同じ格好で作業してます(笑)

[@challe29]

ユニクロの裏にボアがついた普通のグレーのやつです笑 あったかくて安いので作業に良いですよね(ﾟ∀ﾟ)

[@kentaroumatsumoto3423]

夜勤中の仮眠時間を削ってでも見たくなる動画です。ほんと面白いなあ。「タコ棒がざこい」とか灯油張ったヘッドにスマートフォン落とすとか最高(笑)

[@challe29]

貴重な時間を割いていただいてありがとうございます😊 今回は凡ミス続きでめっちゃ腹立ちました！笑

[@chi-hamaozitan]

初コメっす！ 印を細かく付けたりダンボールを利用してボルトの位置を分かるようにしたりと… まるでクラシックカーディーラーズの整備を見てるようですw 毎回楽しみで応援しています！

[@challe29]

コメント、ありがとうございます😊！ 私に整備を教えてくれた方の指導がよかったのだと思います(ﾟ∀ﾟ)

[@spljunk9095]

かなりエンジン詳しいですね‼️ 楽しみにいつも拝見しております。 専門で何かやられてたんですか？

[@challe29]

ありがとうございます！！ エンジンなどは、学校とバイク屋兼車屋さんで勉強しました(ﾟ∀ﾟ)

[@kushman2363]

化けバブ関係の動画の再生数が結構あるのに、なんで皆んなチャンネル登録しないんだよー！ こんな面白いのにチャンネル登録しないとか、初めて呼んだデリヘルでめっちゃめっちゃ可愛い当たりの子が来たのに名前を聞かないようなもんやで！

[@challe29]

なんと嬉しいお言葉！！笑 しかも男の子にはわかりやすい例えまで、ありがとうございます😊

[@森一弘-y9j]

はじめまして　大変面白く感心しながら見させてもらってます　　今から7.8年前にヤフオクでカワサキ90ssG8と言うバイクを手に入れたんですがオーバーホール済みと言う事で手に入れたんですがエンジン焼き付いてて相手側と揉めに揉めたんですが二度と手に入らないバイクなのでネットなどで同じバイクで部品を持っている方から部品を譲って頂き近くの旧車専門でおじいちゃん1人でやってるショップで組んでもらったんですが1キロくらい走ると被ったようなガス欠のような症状が出て2、3回修理に出したんですが改善せず今は飾ってあります　お願いしたいのですが自分のバイクを走らせるようにしてもらえないでしょうか？　切実に悩んでます　1972年頃のバイクです 挑戦お願い致します

[@challe29]

コメントありがとうございます😊 私、完全なプライベーターでして人様のバイクは基本さわれないです( ´Д`) 友人のバイクは壊しても、廃車にしても良いという約束と長年の信頼関係の元にやってますのでそう言っていただけるのは嬉しいのですが、大切なバイクですのでお預かりすることはできないですm(_ _)m 良きバイク屋さんに出会い、90ssg8が復活することを楽しみにしております！

[@やまだやまだ-m9j]

灯油の蓋からこぼさないと思ったらスマホ落としちゃいましたか(笑) 今日もおつかれさんです❗

[@challe29]

やらかしました(TT)もう整備やめます。笑 ありがとうございますー😊

[@村松伊津夫]

今日も良かったですね〰️😃細かい作業をしっかり出来てて、うなずきながら見てました。嫁さんは、何処にいるか探してました。😁

[@challe29]

ありがとうございます😊！！ 嫁さんはこの前たまたま振替休日だったので参加してくれました笑 今後の予定はまたまたありません！笑笑

[@まだら白狐]

こんばんは、こまかい作業を続けるの大変やね、本当に感心します、動画見るの楽しみです。

[@challe29]

嬉しいお言葉、ありがとうございます😊部品の配達が滞って今は一休みできて少し嬉しいです笑

[@樹輝レオ]

今日もサイコ〜😁 奥さん出て来なかったのがちょっと残念でしたが(笑) 組み立て楽しみっす‼️

[@challe29]

ありがとうございます(ﾟ∀ﾟ) 奥さん、この前は振替休日だったので今後の登場予定は未定です((((；ﾟДﾟ)))))))

[@horichan5510]

携帯大丈夫？ 交換するパーツ少なく済みそうで良かったね！(o≧▽゜)o また動画楽しみにしてるよ！

[@challe29]

携帯、灯油臭くて奥さんに怒られました。笑 ありがとうございます😊

[@やまやま-s5u]

3バルブって、かっこいい▽･ｗ･▽　二気筒なのに、3バルブだから、6本なんですね。四気筒の半分より、多いですね。まーさんも250アクロスでこの作業してましたが、成果のわかりにくい根気のいる作業みたいですね(*´▽｀*)ノ

[@challe29]

本当に成果はわからないですが、、、気持ちは良いです笑笑

[@heberekesurvivor]

ここまで充実したバックヤードビルダーでしたら、SSTぐらいならお持ちかとおもいますが、わざわざタコ棒をお使いなのは、安価で修理する方法を指南してくださっているのでしょうか？

[@challe29]

エアバルブラッパーのことですかね(TT)？私の作業場にはコンプレッサーすらありません笑

[@釣り吉-f4j]

色々と勉強になる動画ありがとうございます(^^)これからも動画楽しみにしてます！！

[@challe29]

ありがとうございます😊これからもおもしろい動画を配信できるように頑張ります！

[@menntuyuyamaki6356]

分かりやすいです！ありがとうございます！

[@challe29]

こちらこそご視聴ありがとうございます😊

[@parlor2327]

週末のビールのお供です

[@challe29]

ありがとうございます😊わたしも編集しながらグビグビ呑んでます笑

[@中ひろ-r8j]

毎回楽しみに見てまーす

[@challe29]

ありがとうございます😊嬉しい限りです！

[@やーいー-n5q]

今日なおりました！笑笑 セッティングも完璧です笑笑

[@challe29]

おめでとうございます！！笑 400用使えるんですね(ﾟ∀ﾟ)

[@mssymhlv8134]

動画やとよくわからんけどバルブのすり合わせもだけど、あたり幅の方も見たのかな？ 本当はシートカットしてあたり幅を１．０～１．２ミリぐらいにするよ 動画だと2～3ミリないかな？べたあたりに見える。。 あたり幅が均一でない場合、バルブガイドが消耗してて、ガイドとバルブステムのクリアランスが大きい可能性大。 そうするとステムシールのみ交換してもすぐにオイル下がるよ

[@challe29]

ご指摘ありがとうございます！ シートカットは突き出し量やシートカット技術がないので今回作業として行なっておりません。リークチェックで漏れが止まれば良しとしてしまいました、、、すいません。 やはり工具を購入してシートカットに手を出しましょうかね、、、 バルブガイドと当たり面の話、お恥ずかしいですが初耳でした！貴重な情報、ありがとうございます😊

[@fizzepaldikaiza8036]

バイク用のタコ棒ってすぐ外れるんですよね いつも両面テープでくっつけてやってます

[@challe29]

オイル垂らしてやってました(o_o)！両面テープええですね！！

[@きんぽーさもはん-j8x]

いつも動画楽しみにしてます！1つおしえてほしいのですが、リークチェックの際、ガソリンではなく灯油を使う理由を教えてくださいm(_ _)m

[@challe29]

水は、錆びるからダメと聞きました🙅‍♂️ ガソリンがなぜダメか聞いたことないのでここからは憶測ですが、置く時間に対して揮発性が高すぎることが原因なのではないのかと考えます(ﾟ∀ﾟ)

[@さくらともぞう-n8d]

10分があっという間です笑 編集もいい感で見やすいです！

[@challe29]

そう言っていただけると大変ありがたいです(ﾟ∀ﾟ)

[@KK-hb9fs]

ニコ動でこういうレストア、カスタムする人好きだったのに失踪しちゃったから続けて欲しい 応援してます

[@challe29]

失踪しないようにします！！ご視聴ありがとうございます😊

[@yuhta9835]

すみません！ バルブはどちらで購入されましたか？ また品番がわかるようでしたら教えて頂けたら幸いです。 厚かましいお願いですが宜しくお願い致します。

[@challe29]

ヤフオクで極みバルブ？的なやつを友人は買ったみたいです！

[@yuhta9835]

チャレンジ29年生 極みバルブですか？ バルブ交換になりそうなので参考にさせて頂きます！

[@taka1124taka]

バルブ擦り合わせやってる所初めて見ました。 バルブシートにバルブ付けてクルクル回すものかと思ってました笑 やっぱりエンジン組むのは経験者に任せよう....

[@februarytwelve7381]

クルクル回すのと叩くの組み合わせです。

[@taka1124taka]

勉強になります！

[@challe29]

コメントありがとうございます😊 バルブくるくる回されるだけの人もおられますね(・Д・)この手の作業は、内燃機に対する考え方の差が出てくるので、結論は同じでも過程が違う面白い作業だと思います！！

[@ロベルトマルティネス-o1t]

桜レンタカー？さんと言うKZbinrが同じようにカンカンやってたのを見てて、何やってんのかなーと思ってましたが、そ～言うことかと勉強になりました。 （自分でやることはないですが）

[@challe29]

オノさんですね！！あの方は本当に丁寧な仕事をされる、すごい職人さんだと思います！！(ﾟ∀ﾟ)わたしも大好きでいつもみてます笑

[@pocaritokito5780]

完成が楽しみで仕方ないw

[@challe29]

私もです！！早くエンジンサウンドを聴きたいです(ﾟ∀ﾟ)！！

[@真紫翠]

2話連続でみたので分かりやすかった。何よりすり合わせってたたくんだね。 まわすのかと思ってました。かなりしびあなんだな・・・ 24バルブだとほんと大変だ。 相変わらず。いろいろな工具出てくるｗｗ 俺のガンマ（2スト）オーバーホールしてもらえないかな。。。。

[@challe29]

24バルブは私もやりたくないです。部屋に持ち込んで椅子と机でテレビ見ながらやりたいですね笑 私、2st触れないんです！笑笑

[@真紫翠]

今日頑張ろうと途中までばらしましたが あきらめました＾＾

[@sabineko_mk2]

次回も楽しみ🎵

[@challe29]

ありがとうございます😊 そろそろ、部品が揃うかなと期待しております！笑

[@prorjn662]

仕上がりが楽しみですね！

[@challe29]

本当な楽しみです(ﾟ∀ﾟ)早く部品が届いて欲しいです！

[@右折.番長]

UP待ってたぜ！

[@challe29]

度々、お待たせしました！！そしてまた、お待たせしてしまいそうです(TT)

[@ke05ns1-6]

なんかすごい勉強になる！

[@challe29]

ありがとうございます😊

[@のんびり走りますw]

バルブ擦り合わせ! 以前というかむかぁ～しヨシムラだったような？何かの映像でバルブを竹トンボのようにクルクルと、手ですり合わせをしていたのを見たような・・・(;^_^A　自分の記憶違いだったのかな？

[@challe29]

タケコプタースタイルの方もいますね(ﾟ∀ﾟ)！！ 実はバルブの擦り合わせ自体、ゴールは同じでも各職人さんの考え方で過程が違うことが多いです(・Д・) 私は、バルブラッパーという工具も同じ動きなので叩き回し派です！笑

[@もこもこ-q1o]

凡ミス？素人の自分には分かりません！笑　次回の動画も楽しみにしています。(^^)

[@challe29]

温かい目で見ていただき、ありがとうございます！笑

[@ダイマーサ]

最初は本当の素人さんかと思い見てましたが この人凄いよ！ 商売人になれと思うよ！ 日暮里のバブの純専門店なみに凄いよ！

[@challe29]

知ったかぶりの、プライベーターです((((；ﾟДﾟ)))))))けど、褒めていただいて嬉しいです😃ありがとうございます！！

[@徳澤孝幸]

初見で動画拝見しました　直ぐに登録させて貰いました　バイク屋やらないのですか？　僕のバイクのエンジンのOH お金払ってでも　お願いしたいほど手際良いですね

[@challe29]

登録、ありがとうございます😊 この能力値でバイク屋さんで食べていける自信がありません((((；ﾟДﾟ)))))))

[@徳澤孝幸]

@@challe29 これかも整備動画楽しみにしてます　余りご無理しないように

[@motorpsyclehiro2625]

擦り合わせは自分でやる世界の事では無いと思っていたので、調べた事もなかったけどタコ棒だけをグリグリするもんだと思ってた、なるほどね。

[@challe29]

4気筒24バルブをやってるバイク屋さんを尊敬します(TT)

[@しょうじ2]

ヤフオクで格安バイクを買って、レストアしてまたオークションに出すみたいな感じの動画が見てみたい。 このチャンネルでレストアする所を見せたら買う方も安心するしファンが以外と高値で買ったりしてね。

[@challe29]

わらしべ長者になれますかね？ クレームめっちゃ来そうです！笑笑

[@しょうじ2]

@@challe29 試しに原付とかでやってみたら？ ヤフオクにKZbinチャンネルの事も書いとけば視聴者数も上がると思うよ。

[@ashita-yarimarsu]

バイクの事何にもわからないですが、好きです！

[@challe29]

そのコメントは、めちゃくちゃ嬉しいです😆！！

[@ナマたまご-l3l]

尊敬です!!

[@challe29]

嬉しいお言葉、ありがとうございます😊

[@fure4151]

動画を拝見していて、あいつとララバイに出てくるバイクショップ「ボンバー」のオヤッさんを思い出した。 それくらい凄い！(`･ω･Ⅲ)

[@challe29]

コメントありがとうございます😊 あのオヤジさんみたいに、ハゲでくるかもしれないです、、、笑

[@のぐこ-n2n]

250tと400t同じOHの仕方で大丈夫ですかね？？

[@challe29]

基本は同じで、マニュアル見ててもちょいちょい違うとこありました！！

[@のぐこ-n2n]

チャレンジ29年生 ありがとうございます！

[@もも-l7d6h]

丁寧な解説で見ていて面白いよ(ﾟ∈ﾟ　)

[@challe29]

ありがとうございます😊！

[@hisa7076]

すごい勉強になります🙇

[@challe29]

ありがとうございます😊！

[@saka1005]

依存性が高い動画ですよ(笑)

[@challe29]

なんと嬉しいお言葉、ありがとうございます〜(ﾟ∀ﾟ)

[@トリさん-p7b]

化けバブさんモノとしてはダメダメだけど 撮れ高的には優秀ですね！

[@challe29]

本当にその通りですね(ﾟ∀ﾟ)KZbin対応車両でした笑

[@ForestDrBearS]

プロでお金取ってるならマズイけど、プライベーターの「あ」と「ん」はアルアルで楽しみのヒトツ（笑）

[@challe29]

お金もらってたら、私は、ミスの弁償で破産するレベルやと思います笑

[@takuto9337]

ファイトー！ 次回楽しみにしてます。 奥さんを(^-^)

[@challe29]

奥さんたまたま振替休日だったので、今後の登場予定は未定です(ﾟ∀ﾟ)

[@ねこ丸キャンプ]

毎回お見事です！！ 化けバフ修理終わったら僕のXJR400もお願いします(^^)w

[@challe29]

ありがとうございます😊 XJR400いいバイクですね〜！

[@タラちゃん-j6d]

キャブクリより前に使ってたガスケットリムーバーの方がカーボンとれますよ。

[@challe29]

ガスケットリムーバー、使い切ってしまいました、、、 2000円するので尻込みしてます笑

[@februarytwelve7381]

擦り合わせしたあと光明丹の当たり幅を計って1ミリくらいに調整しないと面圧不足で圧縮漏れしますよ

[@challe29]

やはりそうですか、、、(TT)シートカットも必要になりますよね、、、 やはり内燃機屋に出すか、予算の兼ね合いもあり悩みます、、、

[@februarytwelve7381]

@@challe29 実際は燃焼圧力が加わってバルブを押すはずだからそんなに漏れるかなぁ？と疑問には思っているけど私のバイクのマニュアルには当たり面幅が0.5〜1mmと記載されてますね

[@ararechaly690]

電動ドライバーにバルブを固定して電動ドライバーを万力に固定して、連続運転させて バルブにCRCでも吹いて400の耐水ペーパーでバルブのスカートギリギリまでカーボンを削り取り磨きます。 仕上げに電動ドライバーを連続回転させピカールとウエスでバルブ磨くとピカピカなりますよー あと、カンカンしたあとに火起こしのように回転させ コンパウンドのジャリジャリがサラサラになるまで回すのが、1番かと…！

[@challe29]

貴重な情報ありがとうございます😊 次回から、それでバルブをピカピカにしたいと思います！！

[@4hm199026]

今日は奥さん出てきいひんかった(笑)

[@challe29]

奥さん、この前たまたま振替休日だったので参加してくれたんです笑

[@uchidaz3357]

撮影お疲れです！タコ棒使用の、バルブすり合わせお疲れでした❕細かい部品なので、紛失しないように気を付けて下さい❕ボール盤に、咥えさせて磨く人も居ますね‼️ PS……奥さんの登場に、びっくりしましたが、くれぐれも小遣いの範囲内で、頑張って下さい‼️

[@challe29]

ボール盤で磨くの楽そうですね(ﾟ∀ﾟ)！次回から、ドリルで代用してみます！ たまたま振替休日だったので参加してくれました！！怒られないようにギリギリ攻めます笑

[@soraa.m7187]

バイク屋で部品頼んでも送料とられる場合があるけど 純正部品は「モノタロウ」でも売ってるよ あとは必要な品番があるかどうかだけどね

[@challe29]

パーツリスト購入して、モノタロウ契約したいと思います(ﾟ∀ﾟ)！ありがとうございます😊

[@bwmoon1226]

動画には映ってないけど作業中に何度もタコ棒が外れてイラッとなられたんでは（笑 バルブによってはタコ棒投げつけたくなるレベルで外れますからね。 そろそろ組み上げかと思いますが、組み上げ時のトルク・・・特に古いエンジンのヘッドから下まで貫通したロングボルトなんかは 指定トルクをいきなり掛けるとネジ山ごと抜けることがあるのでまずは手トルクで。 ばらす際にグズグズの金属粉が付いてた所は特に要注意でしてくださいね。 まぁ、ネタ的には抜けた方がおもしろいのですが・・・（笑

[@challe29]

何度となくタコ棒をへし折ってやろうかと思いました。笑 オイル垂らして吸着力あげたりいろいろやりました、、、 ご指導、ありがとうございます😊絶対に抜けないようにします！笑

[@アリス-h2o5q]

私の凄く大嫌いな作業です… 昔すり合わせを途中でやめてコンパウンド拭いてガイドにパーツクリーナーかけて洗浄してまた後日やろうとしたらパーツクリーナーの冷却でステムに汗かいてサビてしまい、傷付けないようピカールと綿棒で地獄のような時間を掛けて錆び取りしました…笑 しかも8ヶ所笑

[@challe29]

おぉー((((；ﾟДﾟ)))))))とんでもない苦労されたんですね！私も錆の管理、きおつけます！！

[@tomometal669]

オイルは何を使ってますか？

[@challe29]

ホンダウルトラg2です！

[@genyama714]

バルブの摺り合わせって、タコ棒でグリグリ回すんだと思ってたｗ

[@challe29]

グリグリタケコプタースタイルの方もおられますね(・Д・) バルブの擦り合わせは人によってやり方が違うので見てたら面白いです笑

[@sevenstar8423]

お疲れ様でした～

[@challe29]

ありがとうございます😊！

[@敦植田]

ＥＸバルブのカーボンは回転ワイヤーブラシ(バフ)でやってちょ

[@challe29]

ありがとうございます😊！次回からその作戦でいきます！！

[@hirokazutake7719]

ビビリは、ぜんぜん問題ないですよ！特に機械類は慎重が一番です。

[@challe29]

ありがとうございます😊失敗を恐れる性格故に、作業がトロトロ運転です。笑

[@joeclatter]

あんた若いのにすごいね。何でもできる。

[@challe29]

ありがとうございます😊、

[@三浦良之-b3n]

バルブ擦り合わせ…チューニング雑誌で言葉は知っていたけど…この様な事をするのね…初めて見たし知った… OHというよりエンジンチューン…OHってバランス合わせたり調整したり、それってチューニングって事なんだね。

[@challe29]

プライベーターがやるには技術と経験が必要みたいで、私がやってるのは破壊に近いかもしれません、、、(TT)

[@尾形勝-i2w]

不動車買ったから直してと言われて ここまで直す人ってそうはいないと思う。

[@challe29]

ありがとうございます😊 人様に直せと言われれば、出来る範囲でキッチリやらないといけないという気持ちが働いてしまいます笑

[@秀-j1x]

いつも、見るたび思う、オープニングの走行距離1243が1234やったらええなと^_^今日もご苦労さんでした！

[@challe29]

なんと！自分で作ったのに気付いてませんでした笑 オープニングもカッコいいの作りたいんですけどね〜 なかなか、良い案が浮かびません。笑

[@ケンXマエ]

エンジン下ろしたらここまでやった方がいんですかねぇ(*_*)

[@challe29]

個人的には、やらなくていいと思います(ﾟ∀ﾟ)エンジン載せ換えた方が安いです笑

[@チャイ君の日常]

ケータイ大丈夫ですか？

[@challe29]

ケータイ、灯油臭くて奥さんに怒られました。笑

[@mekatuti]

バルブコッターな〜… ラジコン用4ストエンジン分解して組み直してる最中バルブ スプリングで飛んでって全てを悟った顔になったなぁ…(無事見つかった奇跡)

[@challe29]

奇跡起きてよかったです笑 悟った顔なりますよね(ﾟ∀ﾟ)探して、休憩してあきらめて。何故か諦めきれずにまた探して笑

[@mekatuti]

チャレンジ29年生 なんせエンジンの大きさからして小さいわけで… コッターなんて1センチも無いんですよ！あの時の私良く見つけたな〜… 40年くらい前のエンジンで部品なんて買いようが無かったし…

[@mekatuti]

一応ここに例のサンドブラストのやつ貼っときますねkzbin.info/www/bejne/iYfYXpusZc2pmq8

[@challe29]

メカニック燐さん めちゃくちゃすごいですねこれ(ﾟ∀ﾟ)！！前半は木のボール盤気になりすぎて内容入ってこなかったです笑

[@mekatuti]

チャレンジ29年生 自作で旋盤作ってる人もいましたよ…！！((((；ﾟДﾟ)))))))

[@カブカブ-t7t]

アストロのタコ棒はゴムがすぐひび割れする粗悪品でバルブに吸い付かないので長く使うならオススメできないです。 タコ棒でバルブ叩く時は色々言われてますが私は左手で棒を浮かせながら回転させ右手を棒の上に添え浮いた棒を押す様に叩きます。非常に説明が難しくて自分でも書いてて笑っちゃいますが許して下さい(笑)

[@challe29]

タコ棒さんのおすすめメーカーとかありますか！？教えていただけるとありがたいです！！ いや、すごいわかりやすかったですよ(ﾟ∀ﾟ)あと1本あるので、その時やってみます！！

[@カブカブ-t7t]

@@challe29 購入したのは大分昔なので違うかもしれませんが、多分東洋テックのハンドバルブラッパーだと思います。片側にしか吸盤がないので叩きやすいです

[@チョースケ-y6f]

CB 750Fが愛車って事は…バリバリ伝説御存知ですかな？

[@challe29]

バリバリ伝説めちゃくちゃ好きです(ﾟ∀ﾟ)けど、自分がFに乗るとは思いませんでした笑

[@高橋祐介-i6v]

僕のバイクもお願いしますm(_ _)m 何回見てもとても勉強になります!

[@challe29]

ありがとうございます😊！

[@shinma3111127]

わかりやすいヾ(≧▽≦)ﾉ

[@challe29]

ありがとうございます😊嬉しいです！！

[@コーチ唐沢]

面白い。飽きんな。あなたの動画。

[@challe29]

このような動画を高評価していただき、ありがとうございます😊

[@kz02090324]

携帯落とした時声のトーンが露骨に低くなってワロタw

[@challe29]

私、携帯の裏に免許等も入れているので普通にテンションが下がってしまいました。笑

[@saboporu7]

今回、凡ミス大杉(笑) 次も期待してる！

[@challe29]

凡ミスの達人となってしまいました、、、集中してやらな怪我してしますね〜(TT) 次回も凡ミスやる予感です！笑

[@R3UKZ]

バルブすり合わせが、プロとアマの差とも言えますな。

[@challe29]

本当にそう思います(TT)プロは凄いです！！

[@オクタン-f8g]

4バルブ4気筒のすり合わせしたとき2度バイクいじりたくなくなるぐらい面倒くさかった

[@challe29]

4気筒、私はお店に出してしまいました！笑

[@kuku91407]

途中からピーって高周波みたいな音してる？？

[@challe29]

なんの音でしょうか？(TT)以後注意してみてみます！

[@osirix_4545]

1で見れたー！

[@challe29]

最速視聴ありがとうございます😊！

[@hirayama540]

毎回楽しみにしてるけど、今回はちょっと惜しい。光明丹の使い方と摺り合わせの方法が間違ってる。それではアタリを見るんも、摺り合わせも出来へんなぁ。 光明丹はそれではつけすぎ。なおかつ、カツンと当てると結果がよくわからんようになるんや。 薄く塗ったあと拭き取って、うっすら表面に残った分を優しく丁寧にしっかりと押し付けるかんじ。タコ棒で押し付けながらグリッと回してもいい。 アタリが強いところが黒くなって、アタリが弱いところが明るくなる。いわゆる黒アタリで見る。シート面は高温腐食いうて、虫食いみたいに腐食してることが多いからな。 すり合わせする前後で比較すると違いがよく分かる。アタリ幅もこの時チェックするんやで。幅が広すぎたらシートカットやり直さんといかん。 すり合わせはコツコツと数回当てて、そのままタコ棒をグリグリ押し回すを繰り返す。両手で拝み倒すようなかんじで、強く押し付ける。グリグリ回す時にタコ棒が滑る時のかんじですり合わせ度合いが判る。最初簡単に回るがアタリが良くなってくると重くなってタコ棒が滑って外れるようになる。 バルブ外した時のまんまやと、シリンダ内壁側のタコ棒の当たり面が荒れてるから、ドリルやボール盤にチャックして、研磨しとくと作業がやりやすい。ってか、普通はそうしとかないと、タコ棒が簡単に外れてしまって作業でけへんやろ。ついでにこの時、バルブの首についたカーボンも落としとく。鏡面にまでする必要は無いけど、表面をきれいにしとくと何かと良いことあるで。 すり合わせが終わったら、もう一回光明丹でアタリを見て、ＯＫやったら、仮組みしてバルブシートリークのチェック。 こんとき、ポート側からガソリン入れて漏れて無ければＯＫ。オイルみたいな粘度が高いモンやと、漏れがようわからんから、ガソリンや。少しでも漏れてたらもう一回すり合わせ。 ２気筒やったら飽きるまでに終わるやろうけど、とにかく根気がいる作業や。 これからも応援しとるよ！ガンバレ！

[@challe29]

丁寧に教えていただき、ありがとうございます😊光明丹薄塗りで見るのですね((((；ﾟДﾟ)))))))！！ めちゃくちゃ勉強になりました！ 失礼を承知でお伝えするのですが、大阪近隣の方でしたら、適当なヘッドを持参して擦り合わせの感覚等を教えていただきたいです！！

[@hirayama540]

@@challe29 ごめんなぁ。直接会うのは無理なんで、代わりに参考になる動画を紹介しとく。→ kzbin.info/www/bejne/in7IiqSlm7iCla8 知ってるかもしれんけど、この人は本業が加工屋さんやし、趣味で旋盤使ってバルブフェイスの研磨までやる人やから間違いない。 この場合はシートカットの後ですり合わせやってるから軽く当ててるけど、タコ棒を両手で挟んで揉むように押し回してるのが解ると思う。 シートカット無しでやる場合は木工錐で木に穴開ける要領というか、原始人が火起こしするかんじでキツめにこすらんと表面の凸凹が取れへんのよ。 最初ザラザラしたかんじがやがてキュッとなって回らんようになるんやけど、手のひらに伝わってくる感触で、アタリの度合いがわかるよ。 頑張ってな！

[@challe29]

Kazui Okumoriさん この方、知りませんでした((((；ﾟДﾟ)))))))大変参考になる動画を教えていただきありがとうございます！ めちゃくちゃ分かりやすかったですし、シートカットもできるような気がしてきました笑

[@エブちゃん]

本職は何をされているんですか？

[@challe29]

本職は、自動車系とは無縁の、鉄腕サラリーマンです！

[@やすひろ-m9i]

ささやんRガレージさんがホースとドリルでうまいことやってたよ。 kzbin.info/www/bejne/o56XqqynZsaIeK8

[@challe29]

わざわざ丁寧にURLまでありがとうございます😊眼から鱗の新技でした(ﾟ∀ﾟ)！！

[@ryota7386]

バルブ擦り合わせって回すモンやと思ってた。 ４気筒５バルブとか手の皮剝けるから、ドリルでつまんで回してたわ（笑）。

[@challe29]

ドリル回し(ﾟ∀ﾟ)わたしも自分のバイクならそれでやると思います笑