Как я люблю Таджикистан, а особенно Памир. Это рай на земле.
@ИНОГОРОДНИЙ-г4э4 жыл бұрын
Это наверное правда
@Maestro_KMV3 жыл бұрын
10 балов за смелость ! Я на такой технике и с таким экипом дальше своего квартала даже и не думал бы выезжать !
@kamilsuleimanov62736 жыл бұрын
Отличный фильм пацаны! И ВИТЯ ЦОЙ ПРЯМ В ТЕМУ!
@ИНОГОРОДНИЙ-г4э4 жыл бұрын
Именно бро именно
@arturking38694 жыл бұрын
Молодцы ребята,за Цоя отдельное спасибо!
@supermen2814 жыл бұрын
ДОЗДРАВСТВУЙ ПАМИР КРИША МИРА, МОЛОДЦЫ БАЙКЕРИ БОЛЬШОЙ ПРЕВЕТ ВАМ ИЗ ГОРОДА МАХАЧКАЛЕ
@БерСерж3 жыл бұрын
Респект,вы четкие ребята, без понтов, настоящие, не рафинированные байкеры, спасибо за фильм.
@ВячеславАбушинов-е4м4 жыл бұрын
Спасибо за ролик.спомнил молодость.1982 г мотопробег на ИЖАХ спорт. ПО МАРШРУТУ ЭЛИСТА-ГУРЬЕВ-ТАШКЕНТ-ОШ-МУРГАБ и обратно на Элиста. 9000 км . 45 суток. 3 17летних пацана и руководитель.
@ondulator4 жыл бұрын
Вот это ,реально круто!!! Сколько впечатлений.....
@1216414246516 жыл бұрын
Спасибо, ребята. Вы молодцы! Уделяйте больше времени культурной прогграмме. Желаю успехов и в следующих походах
@ondulator6 жыл бұрын
спасибо большое,поняли что надо снимать и как,следующие будут лучше
@МаксимМершилов4 жыл бұрын
За Цоя огромный лайк
@Badger32997 жыл бұрын
Да классно когда хотя бы 2 человека , хоть есть с кем поделится эмоциями и отснять интересный материал на ходу ... в одного я проехал 5 стран мира на мото это 230000км и все это пережил в одного , эмоции , поломки, разборки и т.д. За видео спасибо! на некоторых участках дороги я то же ехал и очень приятно это видеть в движении!
@ondulator7 жыл бұрын
На одного пережить эмоции тоже здорово! Порой взрывает от увиденного но тебе некому это сказать,говоришь себе,смотри какая красота.
@АК83-к9т5 жыл бұрын
Таджикский природа один из прекрасных природа в мире
@2namoto-mototurismo4136 жыл бұрын
Отличное приключение, поздравления
@mototravel72596 жыл бұрын
Какая красота! Мечта.
@NecuZvakuHocuKusur5 жыл бұрын
Pozdrav braco Afrikanci..Pozdrav iz Srbije
@fermercoin40974 жыл бұрын
Привет из Черновцов! Африка рулит)
@МаксимМершилов4 жыл бұрын
Круто 👍🤘
@ИНОГОРОДНИЙ-г4э4 жыл бұрын
Как же красиво
@Anton_Perehodzev7 жыл бұрын
Молодцы...
@macan38993 жыл бұрын
Отличный фильм музыка о👍👍👍гонь
@nurbolat55505 жыл бұрын
Завидую по хорошему!
@артурбаракбоев7 жыл бұрын
Супер
@crocusfinder80755 жыл бұрын
зачёт что не побоялись на некромотоциклах такой трип скатать)
@Jfryhho5 жыл бұрын
Таким аппаратам техничка нужна сзади в виде микроавтобуса с прицепом.
@alexswildpliush17595 жыл бұрын
@@Jfryhho скорее всего техничка нужна харле педиксону или новым мотам после 2000.. х годов потому как их делают щас на отьебись!
@makan31816 жыл бұрын
Видео класс лайк стопудова .Наверное Узбекистане в гостинице грешили по ходу девченки были хаха шутка
@орлан-я8ж6 жыл бұрын
💪👌👋 Слов нет.
@jeanmarcpeylin23644 жыл бұрын
Super bravo les gars 👍👍👍
@ИНОГОРОДНИЙ-г4э4 жыл бұрын
Как дела обстоят с бензином в Таджикистане
@zavgar81087 жыл бұрын
Хороший фильм. Смотрел и предстовлял себе как я побываю в этих краях как куплю себе Африку 750.
@орлан-я8ж6 жыл бұрын
Купил?
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
@@орлан-я8ж все так же представляет :))
@Рус-я9х4 жыл бұрын
Ну, купил или в представлениях уже кругосветку сделал?)))
@DIVANNYI...EXPERT4 күн бұрын
Ну что там с Африкой? Купил уже?
@vishnyakov19747 жыл бұрын
Молодцы, парни! Спасибо за видео!
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
интересно. канистры запасные которые висят на дугах по бокам от тряски не согнут-сломают-ослабят дуги постепенно своим весом?
@ondulator5 жыл бұрын
Первое. В канистра не всегда был бензин, второе канистры крепились разными способами и проверялись на малых расстояниях в 1000 или 2000 км,в третьих, что это за дуги такие, которые канистры не выдержат, а зачем такие дуги вообще? Дуги защищают от падений и скользяка, следовательно они должны быть закреплены намертво!!!
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
@@ondulator ну в принципе логично конечно..
@numonjonmuhamadiev92585 жыл бұрын
Класс Таджикистан
@досбала5 жыл бұрын
мне кажется ездить быстрым наскоком немножка неправильно, потому что путешественники всегда торопятся, и не ездят непопулярные места, видят толька обочину дороги, а что дальше дорог никто никогда не заезжает ведь там тоже полно красивых мест, мне кажется надо больше общаться с местными, пожить недолго
@ФирдавсБухоро5 жыл бұрын
В 14:50 город нурек а не помир. Помир после шурабада
@vladimirtatarkin76734 жыл бұрын
В каком месяце ездили? Реально планировать путешествие на июнь?
@ondulator4 жыл бұрын
Привет! Ездили в конце августа. В Азии как раз арбузы дыни и теплый месяц.планируй хоть с мая. По весне будет тяжелее,реки полноводные,много бродов.
@ondulator4 жыл бұрын
И обязательно много бензина с собой в Узбекистан. Там его не то что мало ,а очень мало,надо искать и не факт что много найдешь
@evgenybelow2447 жыл бұрын
Ребята классное видео,немножко завидую,надеюсь моя мечта осуществится мото путешествие в Среднеазиатские места,Я дальше чем Москва -Черное море на Вифере никуда не ездил
@ondulator7 жыл бұрын
Евгений,мы тоже надеемся что все твои мечты осуществляться! Мы сами шли к этому долго и кропотливо не с первого раза нам удалось это путешествие.В 2016 году мы доехали до Самары,а затем вернулись домой!По семейным обстоятельствам пришлось это сделать.Так что год подготовки,год пропущенный по обстоятельствам и в итоге мы это сделали,по тому что мечта,цель.Так что Евгений всё в твоих руках,когда ты будешь готов дорога тебя позовёт!
@bigmaks46966 жыл бұрын
фильм классный. белой завистью досматривал. подскажите, какой бюджет на 1 человека получился?
@ДимаФилиппов-в6и7 жыл бұрын
привет парни.как с бензиком в казахстане.канистры нужно брать.бак 21 литр.вфр 800
@ondulator7 жыл бұрын
Привет! В Казахстане бензин не проблема,дешевле чем у нас и качество хорошее.Но перед границей Узбекистана ,надо запасаться!!! Узбекистан это поиски бензина в баклажках да и качество не очень хорошее! А если заезжать через Кунград,город в Узбекистане,то по любому запас бензина. От границы до Кунграда примерно 350 км бензин вообще почти не встречается.
@ДимаФилиппов-в6и7 жыл бұрын
понял спасибо
@Badger32997 жыл бұрын
конечно нужно ))) я то же был на Памире в 2015 на TDM-900A и более того был во всех городах Казахстана !
@ДимаФилиппов-в6и7 жыл бұрын
большое спасибо.
@sergejkaput5 жыл бұрын
Пропуск на Памир оформляли? Или так пролетели? Видео класс, пейзажи абалденные, просто, без пафоса, приятно смотреть)
@ondulator5 жыл бұрын
Оформляли его проверяют по дороге на блок постах
@Elektrostal17 жыл бұрын
какое время года ездили?
@ondulator7 жыл бұрын
Август месяц.В Узбекистане как раз жара заканчивается.
@ondulator7 жыл бұрын
А то у них там есть сезон засухи ,в степи можно яичницу жарить без костра на песке.
@Elektrostal17 жыл бұрын
а я все по северам/// я так понимаю надо в сентябре ехать - не так жарко?
@ondulator7 жыл бұрын
да сентябрь отлично!Севера Это тоже очень круто!
@Elektrostal17 жыл бұрын
или вот советуют в конце мая
@МедетКудайбердиев-х3ж7 жыл бұрын
малатсы почему до бишкека неездили там тоже красивый природа был иссык-кул ,САРЫ-ЧЕЛЕК
@ondulator7 жыл бұрын
Медет, туда мы сделаем отдельную поездку!
@Geroy_Asphalta7 жыл бұрын
Один вопрос: на выфере пройти это можно?
@ondulator7 жыл бұрын
Можно если осторожно! На самом деле там сейчас много где делают дорогу,есть участки где совсем хреновая дорога или если можно назвать это дорогой.Вопрос стоит поставить по другому,хватит ли мастерства проехать и не поломать технику и придётся потратить больше времени на прохождение сложных участков.И самое главное для время поездки и погода,весной можете там не пройти размывает дороги.У нас на пути был один брод более менее серьёзный,но на выфере его пройти аккуратно. Ещё там много разных вариантов как подъехать к Мургабу,дорога не одна.В Душамбе заезжайте в Байк Хауз. Ребята покажут объяснят какие варианты вам подойдут.
@Geroy_Asphalta7 жыл бұрын
Спасибо, по бездорожью проходили на Алтае на нём по долине реки Чулышман и поднимались по перевалу Кату-Ярык вдвоём на одном мотоцикле с вещами.
@ondulator7 жыл бұрын
Иван ты же знаешь,пролезть можно везде.Главное быть готовым починить мот если где то ,что то при переправе или по дороге.
@muratbektibaev91336 жыл бұрын
Гробница Тимура в Казахстане - Отырар
@Dm_KrasnovKrasnovDmitrii5 жыл бұрын
Лучше гор могут быть только горы и вы доказали.
@pch62256 жыл бұрын
За цоя+++++
@ИНОГОРОДНИЙ-г4э4 жыл бұрын
Спасибо огромное
@boosterchannel23335 жыл бұрын
*А в чем смысл?*
@ondulator5 жыл бұрын
Смысл такой же как и у тебя.
@артурбаракбоев7 жыл бұрын
Я сам памирец
@МакстмАлор2 жыл бұрын
На Памире точно запчасти не найти
@ondulator2 жыл бұрын
На подъезде к Душанбе километров за 700 у меня отказало реле заряда.В байк клубе нашли чей то не исправный,но заряд он выдавал. Я его поставил ,нового не найти... И по середине Памирского тракта я понял в чём проблема этого реле,оно вскипятило мне аккумулятор,в деревне мужик слил со старого своего электролит и залили в мой,до Ташкента хватило,а дальше я поставил на заднее сидение от матиза и доехал на нем до Москвы.
@ИгорьПедан-п1л5 жыл бұрын
Парни, дело хорошее. Но есть одно НО. Все как-то по колхозному. Не пойму, зачем ехать на Памирский тракт через Узбекистан, не посетив Самарканд, Хиву, Бухару.... Ущелье как называется «не знаю», как речка называется «не знаю», с Нурекского водохранилища Памир не начинается.... Просто прокатиться, чтобы «прокатиться»? Вы же это делаете для своей памяти. Каждая поездка должна оставлять след на сердце, Цой вам об этом поёт.
@ВладимирВолобуев-в4с4 жыл бұрын
Учись снимать и выделять главное
@РоманШалдунов5 жыл бұрын
Что за прикол ехать летом, в жару, всему закованному в мотодоспехи(сапоги,толстые штаны,толстые куртки)в итоге грязному,потному,вонючему,всему окутанному бакретиями? Это похоже на извращение какое то..
@ondulator5 жыл бұрын
Иван! Вопрос! Почему люди в пустынях и степях закутываются? Только глаза видно.Берберы,бедуины там всякие! Лучше замуроваться или сгоришь! Лайф хак , намочить футболку и закрыть куртку что бы не выдувало влагу.Хватает примерно на 30-40 минут.
@РоманШалдунов5 жыл бұрын
@@ondulator ну берберы и бедуины так делают потому что им деваться некуда,так как живут там, и выживают как могут. А зачем самому себя мучать в летнюю жару,в тостенных мотодоспехах, на длительных расстояниях?как по мне то мотоцикл это для удовольствия,а не для экстрима с риском для жизни и здоровья. Уж лучше путешествовать на авто,и безопаснее и комфортнее.. а мотоцикл держать для душевных покатушек и отдыха..
@досбала5 жыл бұрын
@@РоманШалдунов а когда путешествовать как не летом? зимой или осенью чтоли, замерзнешь накуй, простудищься заболееешь.... холодно, путешествия надо делать толька летом, например надо где нибудь по пути заночевать не везде есть люди, осенью весной замерзнешь
@СтасЗотт7 жыл бұрын
путешествие ништяк!но музыка цоя говно!по моему мнению.посмотрите озвучку В.Коровина и всё поймёте.только не цой.
@ondulator7 жыл бұрын
Коровина очень уважаю,жаль конечно его ,что так вышло с ним.Во второй части музыку поменял,интересен комментарий ваш. Вообще в двух частях музыка разная ,это эксперимент,выяснить что лучше.