【從零打造汽車卡鉗真的能用嗎？】蘿莉神車最終章！國外的月亮真的有比較圓嗎？

Рет қаралды 250,100

Күн бұрын

playground相關資訊
line@： lin.ee/32YckGrWS
IG: / playground_tuning
官網：www.playground...
SRC鍛造輪圈相關資訊
LINE@：lin.ee/7Sobl3q
Facebook：www.facebook.c...
快點訂閱起來：pse.is/JK5B4
我的Facebook粉絲團：黃小潔
我的Instagram：jerry1129dh
合作邀約：1129jerry@gmail.com
台中自家店舖 (潔爸人很好～)
潤泰實業 FB: / rimtairadio
台中市北區太原北路160號
使用3D列印機種：
FDM PING
www.linkinfact...
FDM ATOM 3
atom3dp.com/zh...
DLP phrozen
www.phrozen3dp...
SLA formlabs form2
www.taiwanteam...
使用真空成型機
MY YARD FORMART
myyardtech.com...

Пікірлер: 314

@zxvc156 5 ай бұрын

開頭雖然再說推廣台灣產品技術之類的可是從這台特斯拉就能很明顯在推廣什麼了沒錯就是羽衣媽媽ww

@1129jerry 5 ай бұрын

給你加一隻雞腿～

@AMY2SHINee 5 ай бұрын

說實話雖然我不懂男人的浪漫但是真的很喜歡看小潔覺得你很厲害，不忘初衷的同時又懂得精進自己願意在新東西上嘗試，覺得你真的很厲害

@alex0524_ae 5 ай бұрын

看到小潔的特斯拉蘿莉車車真的畫下最後的據點快要完成了而且我看到這台蘿莉車充滿了愛跟很嗨呢XD

@rocanzhang 5 ай бұрын

台灣的車用零件，真的沒話說的好，不論改裝ECU到精密CNC單件。可惜現行法規依舊不完善，外銷世界符合國外安規，結果自己人安裝就被攔檢。以及普通民眾對車輛改裝的認知，還停留是不學無術的次文化，精密加工應該是台灣人的自信來源。

@霍克-i8d 5 ай бұрын

我其實不是很討厭改裝,我唯一討厭的改裝就是排氣管,如果音量小那還能接受,但是最恨超大聲的那種

@陳泓穎-q5e 5 ай бұрын

這也是台灣獨步全球的地方阿大家都知道的事而且很多年了公務體系不想出事不想業績難看所以不想改結果選舉上去的一大批人也因為稅率高所以被迷惑到覺得某些項目很賺錢這樣要分配預算也比較方便所以不想改這樣要怪誰顆顆

@Argoo_CLF 5 ай бұрын

主要是改裝很多都先改管還改那種很炒炸街的觀感直接-100000

@路過的人-o1o 5 ай бұрын

改的好的，有在改的可能會注意到，一般人不容易注意到。但是改的不好的很容易被注意到(噪音管、亮幾點的燈)

@陳泓穎-q5e 5 ай бұрын

@@Argoo_CLF 比較好奇改表面不涉及安全的結果也是不會過這個就很難評估好壞了可是也是可以發展的行業但是很吵的我也不行@_@

@allback_red 5 ай бұрын

6:09 原來不是只有我們工廠會在機台前面放棧板墊高啊..

@1129jerry 5 ай бұрын

因為高跟鞋被淘汰了⋯誤

@TakoShrimp_o23 4 ай бұрын

塑膠棧板比較好墊間隙比較少，比較不會踢到摔倒

@FC788.CHIUAN 5 ай бұрын

裝playground這個品牌兩年多了跟小潔一樣的對八黃色+380的盤這品質真的讚~支持台灣品牌

@1129jerry 5 ай бұрын

同道中人～

@劉彥良-l7t 5 ай бұрын

這樣一組要多少阿

@1129jerry 5 ай бұрын

@@劉彥良-l7t 資訊欄有Line可以資訊～

@utadasheng 5 ай бұрын

自己也是裝PG小八卡鉗，整體很線性，重點是大銘哥親力親為的講解，讓人覺得非常專業！

@御小綠 5 ай бұрын

這集很棒！在臺灣改裝講到卡鉗都清一色推B卡要不然就AP 🤷🏼‍♂️🤷🏼‍♂️

@spring622021 5 ай бұрын

其實原因很簡單，「ap或b卡，要是出問題就是使用者的問題」，用別牌的出問題店家老闆第一個被罵爆所以大部份店家老闆多一事不如少一事，直接推ap或b卡。

@夏詡程-q8n 5 ай бұрын

車子、蘿莉、技術一次擁有

@XNDE-lo6wc 5 ай бұрын

前八後六外加特斯拉還有動能回收力道對一般使用會不會稍微大了一點如果是以一般道路和高速公路行駛沒有要特別激烈操駕浮動碟的壽命其實會比固定碟短

@1129jerry 5 ай бұрын

雖然話這麼說沒錯～但跑山跟緊急狀況時真的很讚，這顆算是小八，所以不會像大八來的這麼暴力

@a773005 5 ай бұрын

裝他們家卡鉗三四年了品質優又穩定，當時真的沒挑錯

@沈祐鈞 5 ай бұрын

我也是裝這牌子腳感真的很好看到影片終於了解工廠讚

@王裕翔-h3l 4 ай бұрын

其實煞車這部分用鞋款舉例真的不恰當更好的舉例方式因該是尺碼大小總不可能一台FIT裝你380的八活塞卡鉗第一問題鋁圈要能裝得下這尺寸少說要19-20以上了吧再來是以FIT車重太輕馬力不大根本不需要，甚至煞車力度過剩導致推不動因所需壓力更大，但肯定還是會比原廠有提升煞車挑選線不線性這些因該考慮的是車重及馬力而不是一位要求多活塞（八活塞踩起來不會比四活塞線性，一切都以車款為主）活塞數越多卡鉗體積一定更大，盤面一定也會更大，有了更大的盤面也代表卡鉗離碟盤的中心距離更多那就變成一個很基礎的物理原理（力矩）這時後如若我的車款是可選擇四～八活塞的卡鉗那首先因該是看我車款的性能，制動力一敗八活（看後照鏡），要好看六活（點頭），經濟實惠四活（舒適及線性）以下保時捷十活塞（馬坎）R8大六(CRV) F50EVO(冠美麗）以及原廠AMG(CLA)都有開的分享最後更新一下腳感部分還有一個最重要的是來令片材質以及等級（競技8k 1.5wkm以下/一般5k 2wkm/低粉塵3k 3wkm左右）以F50來講對應煞車力度（定樁/點頭/信心）這也是線不線性的其一問題

@1129jerry 4 ай бұрын

嗯～你真的很專業，但我必須用淺顯易懂的方式讓不這麼專業的人至少有個概念～感謝你打了這麼多🙏🏻

@idea0405 5 ай бұрын

2:03 完蛋看到這些卡鉗，第一秒腦中想的是哇一整排假面騎士腰帶（x 順便敲碗小潔自創變身腰帶假面騎士Overtake（想太多

@Lance_C66 5 ай бұрын

酷！滿滿知識量，含金量很高

@凱-z4y 5 ай бұрын

台灣在零組件方面真的超強，超多國際大廠都是用MIT的零件，但可惜台灣就是沒有品牌....只能提供零件或是代工，不然真想買爆MIT精品😂😂

@JonasLin 5 ай бұрын

黃小潔還有特斯拉題材可以做啊!!! 特斯拉底盤撞到電池組就有爆炸的風險，又不提出安全性較高的固態電池組黃小潔可以研究搞一台，全球首台自行研發固態電池組特斯拉黃小潔就可以註冊固態電池組的專利，發財啦

@1129jerry 5 ай бұрын

等你投資我了大哥⋯

@wilsonchu5165 5 ай бұрын

感謝小潔一直為台灣做的所有努力,讓台灣在地人看到台灣自己的榮耀

@蘇哲緯-b9h 4 ай бұрын

正常碟盤的劃線應該是有刮除來令表面的碳化物跟排屑的功能所以應該是順著輪框的方向往外的不過小潔車上的剛好相反不知道不是有什麼特別的功能

@xu31up3xup68 5 ай бұрын

想看特斯拉電改油，最好是V8雙渦輪~

@hao771ag 5 ай бұрын

有去SGTV也有跟小潔合照不得不說車改的很好看

@cocca1682002 5 ай бұрын

南區路過，我也是裝這品牌，可以客製化選顏色我覺得很讚👍👍

@是威不是崴 5 ай бұрын

小潔要試試看封面上的壓克力透明輪框嗎？車展的時候裝上去很吸睛

@1129jerry 5 ай бұрын

這個就是在台灣拍的～

@陳子安-f2b 5 ай бұрын

那小潔下次來搞納智捷的蘿莉車車

@發大財 5 ай бұрын

用n7吧…… 其他就先不要了他的電車感覺還可以但是油車……負評超多

@DSTsai-zn1ki 5 ай бұрын

那個人工入墨線感覺好累，用自動點膠機？

@羅羅亞索隆 5 ай бұрын

cnc在洗字樣時，再旁邊空白處再洗一個小潔，就更有客製的感覺了

@1129jerry 5 ай бұрын

其實本來想⋯但想到時已經裝好了😂

@羅羅亞索隆 5 ай бұрын

@@1129jerry 下一套要記得，哈哈

@Darkness_ink 5 ай бұрын

是時候該弄一台甩尾車了吧 By.阿皮

@JOJO-jg1cp 5 ай бұрын

有個好奇的問題想問如果這個是自己削在不影響功能的情況下可以削成其他形狀的嗎? 例如來挖個浮雕龍或是台灣天際線之類的形狀之類

@林千又-n1x 5 ай бұрын

差點嚇死我我以為小潔要自己從零開始生出一個卡鉗跟碟盤@@ 哈可是還是讚啦!

@梅花小鹿呸掐去 5 ай бұрын

說個很可悲的事實：台灣政府不認為改裝產業是台灣價值

@jaytsai9864 5 ай бұрын

要台灣價值那就得看你能給出多少好處囉

@ju8ki9lor 5 ай бұрын

不只好處，還看有多少信仰值囉而且須具備犧牲奉獻準備，不然不給入教的。

@梅花小鹿呸掐去 5 ай бұрын

@@jaytsai9864 政府：這些違法亂紀的改裝廠弄這麼多亂七八糟的東西擾民

@plastic397 4 ай бұрын

工業賺錢太慢，還是屯房香

@梅花小鹿呸掐去 4 ай бұрын

@@plastic397 你知道的太多了

@欣哥-h6l 5 ай бұрын

第一次認識公眾人物的車欸這麼顯眼移動式打卡點 😂😂

@scanview 5 ай бұрын

有痛車造型的特斯拉應該稱為 ... 痛斯拉 ( 若速克達碟煞的碟盤疑似變形一定只能整個換新 ? 有否其他解決方法 ? )

@REXER0720 5 ай бұрын

碟盤有變形或過度磨損一定要換，不然傷卡鉗也會讓碟盤愈來越歪，車是由下往上改，下面的東西一定要先顧好

@zvnabc1234 5 ай бұрын

台湾之光的蛮多东西，排气管、轮框、卡钳、空力套件都是

@陳柏璋-r7c 5 ай бұрын

最近看到大電池冷卻管被路上跳石打破需要修大電池然後保險不賠的事件車底防護版有考慮加強嗎?

@昱達陳-v6k 5 ай бұрын

感覺下次小潔可以來搞一下內裝😃

@林豆豆-u1h 5 ай бұрын

謝謝小潔的認真介紹.........................所以有SHOW GIRL的資訊嗎?小的問的不是蒂奇

@湛仔 5 ай бұрын

看封面我以為小潔改像國外的透明的鋁圈中間是強化玻璃的那種😊

@1129jerry 5 ай бұрын

那個不能跑高速😅封面那個是台灣的

@湛仔 5 ай бұрын

@@1129jerry 對！純粹車展用😊

@polohuan 5 ай бұрын

謝謝！長知識了

@幻君-t1n 5 ай бұрын

18:05 不！這台特斯拉...還有一個東西可以改，應該不能說是改，而是脫胎換骨！賦予他一台車該有的“靈魂” 雖然說改完後只能下賽道就是了😂

@翰-f3m 5 ай бұрын

台灣的代工其實很厲害，都是技術員血汗拚來的，希望能給這些默默的無名英雄更好的待遇。

@EricHsu2009 5 ай бұрын

看起來似乎早已替國外許多品牌代工？不知品質跟那些知名歐洲大廠有的比嗎？謝謝

@1129jerry 5 ай бұрын

看完製成後⋯我覺得同等級來說絕對好甚至超越

@EricHsu2009 5 ай бұрын

👍

@Ohserser7878 5 ай бұрын

改卡鉗更重要的是油管油管才是你煞車舒不舒服最根本的

@1129jerry 5 ай бұрын

嗯嗯～確實所以有包含～

@guohuei9527 5 ай бұрын

只有台灣人不知道自己國家代工一些國外知名品牌的東西,然後結果台灣買不到還要過水二次才能拿到.. 價值瞬間翻倍.. 最87的是政府結果限制一堆連引擎都不能把老車引擎換新車引擎還想談啥環保根本智缺.

@weichunchiu7823 5 ай бұрын

我比較好奇有沒有摩托車的煞車改裝品牌畢竟口袋不夠深換不起brembo 🥲

@tico0321Ind-wv9hh 5 ай бұрын

小傑你可以推薦我一間金屬板加工的工廠嗎我需要一個形狀奇怪的板子

@WozLai 5 ай бұрын

8:25 請教留言區的大大，金屬入墨墨水和塑膠模型用田宮墨線液成分是共通的嗎?

@1129jerry 5 ай бұрын

不共同，一個是油性，一個是水性

@WozLai 5 ай бұрын

謝謝小傑

@EricHsu2009 5 ай бұрын

請問是否一定要用該品牌自家的來令？無法相容於一些國外知名品牌的來令是嗎？謝謝

@meyamato74 5 ай бұрын

沒綁

@andylu4968 5 ай бұрын

有通用哦～

@1129jerry 5 ай бұрын

一般來說不會綁，除非碟盤是特殊材質～

@EricHsu2009 5 ай бұрын

謝謝以上解惑。

@Z.Y-Chen 5 ай бұрын

亞璋工業嘉義朴子，如果對這品牌有興趣的在地朋友可以直接去工廠詢問有沒有甜甜價XD

@zild103000 5 ай бұрын

亞彰工廠有這麼乾淨漂亮...你要確捏

@Z.Y-Chen 5 ай бұрын

@@zild103000 如果不乾淨附近還有一家,反正代工卡鉗選一家看得順眼的XD

@趙光明-p4t 5 ай бұрын

阿不就在釣魚

@Z.Y-Chen 5 ай бұрын

@@趙光明-p4t 啊代工的就這幾個廠喜歡就去看啊，我也是很愛國產品牌的怎麼能說是釣魚呢？

@1129jerry 5 ай бұрын

人家門市都幫你開好了何必🤣工廠應該只能一起吃個檳榔🤣

@lisean1027gg 5 ай бұрын

請問有沒有媲美國外大牌如KW的台製避震呢

@到了沒 5 ай бұрын

4:21 熱漲冷縮的時候內徑好像是會變大的哩?

@QQQOQO 5 ай бұрын

下一集該寬體空力套件跟尾翼🤩

@isheng0919 5 ай бұрын

座椅可以改用植物皮革座椅，推廣永續與環保，我可以跟公司提案看看！

@ChihHsin067 5 ай бұрын

0:11 突然很好奇，有沒有可能有一天，是推廣台灣保時捷😂😂😂

@5檔人人果實幻獸種尼 5 ай бұрын

16:36 應該有很多人想看那顆16:50 電腦說話,如果還能變形又有推進器的話可能就是小時候的夢想了

@haka86520 5 ай бұрын

老闆銘哥人非常nice 之前太他們有做避震也很好用

@hon-1188 5 ай бұрын

就想問一般人租車也可以這樣想改就改嗎？

@1129jerry 5 ай бұрын

我也是一般人啊🤣每間不一樣看你怎麼談～

@goingkiki 5 ай бұрын

有沒有比較圓～其實都是看自己車上裝什麼，同一類的自然就會同一掛

@lleqendtw Ай бұрын

請問中部要去哪裝

@1129jerry Ай бұрын

@@lleqendtw 直接聯絡他們他們會幫你安排離你那最近的地方～

@JACK-tm2cl 5 ай бұрын

穿籃球鞋跑步不會扭到腳打籃球不用跑嗎?

@chan2x5x 5 ай бұрын

不懂車也看完小傑就是猛❤

@michaelwang6125 5 ай бұрын

Next Step: Add Wing for floatation by 2030-35 :D

@簡葳漢 5 ай бұрын

哇賽原來我們公司客戶坤富這麼屌太扯了吧話說我公司車caddy 也都是去羿飛保養的哈哈也是黃大哥推薦去的

@boristsai9172 5 ай бұрын

"00:40" 阿伯登場 "00:45" 阿伯：有人在拍片？媽我上電視了😂

@sasaki432 5 ай бұрын

那麼猛的卡鉗後面洩剎車油還在踩放?!

@1129jerry 5 ай бұрын

特斯拉的油杯是特規⋯短時間沒特殊工具，踩放沒毛病啊⋯傳統的做法也沒有不正確

@晨睿洪 Ай бұрын

所以後面白色百來擺去的是什麼

@din5200 5 ай бұрын

怎麼沒有拍拍鹿角蕨想學一些技巧

@1129jerry 5 ай бұрын

你等著🤣🤣🤣

@din5200 5 ай бұрын

@@1129jerry 水拉我需要一些產品的推薦

@韋竣傅 4 ай бұрын

希望pg能夠往機車的方向發展，比較臺灣是機車王國

@MozunDeach 5 ай бұрын

我朋友也是用這牌子的欸，他是AP跳這個品牌，看小潔影片才知道是國產貨，真的台灣之光

@52_788 5 ай бұрын

A牌卡鉗其實也是MIT

@EricHsu2009 5 ай бұрын

還有一個重點是價錢，如果AP能拿到差不多的價錢，那…….競爭力？

@diken0911 5 ай бұрын

前後保桿,可以考慮改裝看看(

@1129jerry 5 ай бұрын

下不了地下室🥲

@4杰-x5q 5 ай бұрын

前幾天才在路上遇到只能說改的真好看

@rogerwei2006 5 ай бұрын

15:27 流量密碼！！

@Hong.2004 2 ай бұрын

美女走開

@dadongoogo 5 ай бұрын

卡鉗拆下來怎麼沒有固定就靠油管在撐等等晃到或斷裂就欲哭無淚

@1129jerry 5 ай бұрын

因為連油管都換了

@carandgametv760 2 ай бұрын

今天在101旁邊看到了欸還有拍下來

@madxp9668 4 ай бұрын

我在马来西亚也知道台湾是改装件 oem 大国，但是这里的经销商真的太少了就算找到该产品也不大敢用因为不知来路到底它是原装品还是山寨品，毕竟大陆就在对岸台湾本身品牌也会被自己人山寨更何况是对岸的，所以很多时候终于找到某个产品，有可能全吗只有100个但是分分钟里面就有30个是山寨或或更多上个月有家机车零件商被查封，几乎都是山寨品，一旦流出很有可能直接掩盖该零件70%市场

@blacksugar_game 5 ай бұрын

謝謝黃小潔我的台灣價值又提高了😂

@陳泓穎-q5e 5 ай бұрын

想瞭解稅的價值也有提高嗎XDDDDDD

@blacksugar_game 5 ай бұрын

@@陳泓穎-q5e 應該還是一樣繳的稅是丟到沒用的地方XD

@陳泓穎-q5e 5 ай бұрын

@@blacksugar_game 也不算沒用啦只是往光電風電或是前瞻修柏油路丟的比例大一些XDDDDDD

@blacksugar_game 5 ай бұрын

@@陳泓穎-q5e 國軍的刺槍術、擋不住比5.8mm還要爛的m855的防彈插板、用著過時標準且比某軍隊還要爛的防彈頭盔

@blacksugar_game 5 ай бұрын

忘了還有苗栗

@蔡忠隆-z7d 4 ай бұрын

卡鉗台灣真的算厲害高階煞車片才是台灣的需要加強的

@JOJO-vf7gr 5 ай бұрын

特斯拉還有前後包可以改XD 小牛包或是賓士包

@user-hv4cy6jj5x 5 ай бұрын

改車改框怎麼能不改加大碟和卡鉗！

@Joker50104 5 ай бұрын

今天騎在文心路上有遇到.....

@minamizato1945 5 ай бұрын

原本也是想上playground的卡鉗只是代工店家態度不好一個氣到換別的品牌去了

@木-b7b 5 ай бұрын

看不懂都已經改煞車鋁圈了，還要用墊片去墊出來...

@1129jerry 5 ай бұрын

暫時的～我後面有說因為我訂做的還沒來

@利姆露拿相機的 5 ай бұрын

使用浮動碟盤的另一個原因是因為你不是使用浮動卡鉗，才需要使用浮動碟盤

@1129jerry 5 ай бұрын

您真內行，但真要講一集應該講不完😅

@利姆露拿相機的 5 ай бұрын

@@1129jerry 還有活塞的數量是應該要用你原車的總磅去換算比值，只要超過，煞車就會推不太動，而且講到頭來，活塞越多不代表煞車越好

@northbearv 5 ай бұрын

8:11 瑟七～（誤）

@leo9991234 5 ай бұрын

請問煞車煞停時容易往前點頭，要改什麼可以改善這問題，車子是休旅車

@NekoRafale 5 ай бұрын

避震太軟

@zild103000 5 ай бұрын

不一定避震太軟有可能胎或可能後煞要加強

@NekoRafale 5 ай бұрын

確實因素很多

@nuonuo27 4 ай бұрын

好厲害

@kingbrother4316 5 ай бұрын

改的超帥但唯一遺憾就是沒有油車的聲浪咆嘯

@1129jerry 5 ай бұрын

我鎖車時有蘿莉鎮魂曲

@fatamenchang1062 5 ай бұрын

這廠牌有數位版的嗎

@StevinLIU 5 ай бұрын

台灣大廠代工就台灣大廠代工,什麼pg的工廠幫國際品牌代工,pg卡鉗是台灣代工的事情不是眾所皆知嗎？怎麼能講的很理所當然的是pg自己的工廠生產製造...講來講去還不是跟國際品牌一樣是台灣工廠代工而已...

@徐正倫 5 ай бұрын

大尾翼啊!改車怎麼能少了尾翼!

@1129jerry 5 ай бұрын

唉⋯我們只能完全改在合法範圍

@leihencon1 4 ай бұрын

台灣的農業技術是偶目共睹的，但其實很多人都不知道台灣的精密加工也是世界級的，很多頸間品牌大廠的小零件都是靠台灣出口的但因為這些不是吃的，政府又不重視，一直被埋沒在車間產業被亂搞導致人才斷層也是一齣悲歌，CNC車洗床雙證照的乙級證照師傅當年帶我入門他說公司給他五萬五.......我頭探進門內就退縮改行了