A halálos balesetet okozó traktorvezető előkészítő tárgyalása - 5 éves kislány halt meg

[@dy9ivk]

A vádlottnak 2017. óta van vezetői engedélye és a 2020. július 24-i balesetig összesen 4 db szabálysértési ügye volt. Szerintem ez sok. Biztos vagyok benne, hogy a bíróság súlyosító körülményként fogja figyelembe venni. Én megkérdőjelezem azt is, hogy a vádlott ténylegesen orvosilag alkalmas-e a vezetésre. Aki 3 év alatt 4 db közlekedési szabálysértési ügyet +1 halálos közúti baleset okozást szed össze, valamint a vallomásai nem egyeznek, az akár pszichológiailag alkalmatlan lehet a gépjármű vezetésre.

[@gaborpinter3637]

5:38 Volt egy ügye is ami 8 napon túl gyógyuló sérüléssel járt, de tevékeny megbánás miatt megszűntették. És mellé persze az említett 4 szabálysértés és a halálos baleset. Nem semmi 3 év alatt. Az meg egy másik kérdés hogy mennyi szabálysértést követ el akit "állandóan" megbüntetnek, az ilyen sose tartja be a szabályokat.

[@dy9ivk]

@@gaborpinter3637 A 8 napon túl gyógyulósról megfeledkeztem. Szóval van priusza rendesen.

[@jozsefpordan3416]

Az ilyentől be is vonnám örökre a jogosítványt. Tudom hogy attól még jó pár hülye még autóba ül és tovább fogja csinálni a hülyeségeket mások kárára! Az ilyentől a járműveit is lefoglalnám, hogy esélye se legyen többet volán mögé ülni. Persze ettől függetlenül még vehet egy másik járművet és ugyanúgy vezethet jogsi nélkül! A Jármű adásvételét is feltételhez kötném! Hogy ha többszörös szabálysértés,vagy halálos baleset miatt bevonták a vezetői engedélyt,akkor ne lehessen már neki járművet eladni, vagy ne legyen lehetősége járművet vásárolni!! És a jármű vásárlást, adásvételi szerződést a hatóságok vizsgálnák át, s ha felmerül hogy korábban ittas vezetés miatt, vagy halálos baleset okozása miatt bevonták a vezetői engedélyt, akkor az ilyentől tagadják meg a jármű vásárlást is! Az ilyen emberek kezébe nem való semilyen jármű, a kerékpárt kivéve!!!

[@zoltanv.7632]

Nem figyeltél rendesen! A 4 szabálysértésen és 1 halálos baleseten túl okozott további 1 balesetet, ami súlyos sérüléssel járt, azaz helyesen: 4 szabálysértés, 1 súlyos sérüléssel járó közúti baleset és 1 halálos közúti baleset okozása.

[@enacsavargoo3290]

És mi volt az a 4 szabalysértés? 3 év alatt a 4 szabalysértés simán össze lehet gyűjteni. Pl rosszul megtervezett útvonal miatt is. Ez nem azt jelenti hogy orvosilag alkalmatlan lenne a vezetésre. 🤷‍♂️

[@MrEzanevmarfoglalt]

Basszus, borzasztó... Minden részvétem és együttérzésem az édesanyáé. Senkinek nem kívánok ilyet. Még az ügyész hangja és keze is elkezd remegni, amikor a kislány haláláról beszél.

[@ZsomborZsombibi]

Emlékszem erre. Sírtam akkor is, most is.

[@hajdara87]

Ennek az ügynek mi lett a vége, van róla információ?

[@Adam-gh2pz]

1 év 10hó letöltendő fogházbüntetés

[@gaborpinter3637]

Azért az érdekes hogy vizsgálják hogy szakadhatott ki a hátsó ülés a kocsiból. Bmeg amikor belemész egy traktorba azért az nem egy Suzuki Swift hanem egy kb. 8-10 tonnás monstrum + vontatmány. Nem erre találták ki a kocsikat, hogy minden körülmények között megvédenek. Se traktor, se kamion nem szerepel a törésteszteken. A srácnak meg volt már egy személyi sérüléssel járó ügye (amit megszűntettek) + 4 szabálysértés 3 év alatt, ami nem semmi teljesítmény. Idő kérdése volt hogy jön valami komolyabb.

[@zoltanv.7632]

Teljesen alkalmatlan bármilyen, vezetői engedélyhez kötött jármű vezetésére és ha van igazság, örökre elveszik minden kategóriában a vezetői engedélyét plusz nyilván letöltendő börtönt (nem fogházat!) kap. Én 20 éve vezetek, nem "több ezer, akár 10 ezer km-t is" vezettem, mint ő, hanem van mögöttem 1 millió(!) km, csak a múlt évben 40 ezer km-t mentem és nemcsak Magyarország, de Ny-Európa útjain is, de SOHA(!) életemben nem kaptam bírságot semmiért, soha nem okoztam balesetet sem. Ez meg 3 év alatt 2 baleset, ebből egy súlyos sérüléssel, egy halálos sérüléssel járó, meg 4 szabálysértés?!

[@gergelykuzmos1974]

@@zoltanv.7632 Óvatsan az elszólásokkal. Nincs kivétel 1 millió km után se, baj mindenkivel történhet, max azt mondja a bíró hogy az egy enyhítő körülmény hogy az illető "makulátlan előéletű".

[@zoltanv.7632]

@@gergelykuzmos1974 Milyen elszólásokkal? Tényeket írtam le, melyek igazolják, hogy én óvatosan, körtekintően, szabálykövető módon, felelősségteljesen közlekedem az utakon. Ebben hol az elszólás?! A vádlott nyamvadt 3 év és legfeljebb 10 ezer km alatt, azaz hetedannyi idő és századannyi levezetett km alatt már 4-szer volt bírságolva szabálysértés miatt és ez már a második balesetokozása - ebből egy súlyos, egy végzetes sérüléssel járó. Ebben mi az elszólás?! Tényként kijelenthetem, hogy én alkalmas vagyok a gépjárművezetésre, a vádlott viszont egyáltalán nem az. Amiről te beszélsz, az egy teljesen másik téma. Bárki követhet el hibát, még a legóvatosabb, legszabálykövetőbb sofőr is, de a tények azt igazolják, hogy az én vezetési stílusom nem jelent másokra veszélyt, az övé viszont annál inkább. Mi ebben az elszólás?!

[@enacsavargoo3290]

@@zoltanv.7632 És a 20 év vs 3 év hiszti indul. 😂 Bár 20 ev alatt az 1 millió nem nagy teljesítmény. Van aki megússza azt hogy nincs nála a jogsi, és van aki nem. Olyan ember meg nincs aki semmi szabálytalan dolgot ne csinált volna életében, egyszerűen szerencse kérdése. Ez meg hogy ki alkalmas es ki nem meg szerencse hogy nem te dontod el, bár en ketté vágnám a jogsid egy rendőr helyében ilyen szöveg után. 😂🤣

[@jozsitherocket7288]

Engem jobban érdekelne az a műszaki hiba, amiről az első videóban hadovált, hogy elkezdte szétkötni a kábeleket... mintha ahhoz olyan könnyedén egy lemezt félrerugva hozzá lehetne férni... Még mindig nem ellenőrzik eléggé ezeket a járműveket, hogy alkalmasak e közúti közlekedésre...

[@jozsitherocket7288]

Köszönjük hogy megosztottátok a folytatást is, annak idején jeleztük hogy kíváncsiak vagyunk rá! Szörnyű ami törént, ha emlékeim nem csalnak több méteren át tolta még maga előtt a gyereküléssel együtt a kislányt... Kicsit kevesen üllnek a vádlottak padján szerintem, nem tudom kivezette a felvezető autót, de igazán kommunikálhattak volna, meg fel is lehet ám borítani azt a szerelvényt, ha elment a fék akkor is meg lehet állítani... Aki emlékszik az esetre, azoknak dereneghet hogy egy üzemifék nélküli max 25km/h-ra vizsgáztatott utánfutót húzott a traktor egy gyakorlatlan sofőrrel a volán mögött kétes műszaki állapotban... Szóval itt egynél több vádlottra számítottam... Jó lenne ha szigorítanának a közúti ellenőrzéseken, hogy ilyenek ne történhessenek meg és megválogatnák azokat, akiknek jogosítványt adnak.

[@peterkornis5377]

Jelen állás szerint nem volt műszaki hibás a traktor. Az meg, hogy gyorsabban ment a megengedettnél, az egyedül az ő felelőssége. Akkor is, ha a főnök "aztmondta". A főnök nincs ott a volán mögött, ott egyetlen ember ül és ő viseli a teljes felelősséget. Egyébként ugyanez igaz akkor is, ha műszaki hibás járművet ad a főnök. Abban a pillanatban, hogy a járművezető elindul vele, a teljes felelősség az övé.

[@jozsitherocket7288]

@@peterkornis5377 Jogilag igazad van, csak a való élet ettől eltér, mert nem a főnök fog ott üllni a vádlottak padján ha baj van, mint a mellékelt ábra mutatja.

[@Adam-gh2pz]

1év 10 hónap fogházbüntetést kapott. röhejes bazd+ Jó magaviseletért valószínű 2/3-ot elengednek belőle

[@elmarflat728]

A traktoros egyértelműen bűnös. Az pedig, hogy az elején jött a kamu műszaki hibával - az én szememben - tovább súlyosbítja az esetet. Érdekes, hogy a kísérőautó felelősségét nem vizsgálták. Vagy csak ebben az összeállításban nem volt benne? A Mazda esetleges rozsdásodását szerintem kár vizsgálni. A traktor és a rajta lévő eszközhordó villa szerintem bármilyen autót "felnyitott" volna, mint egy konzervdobozt.

[@Lackooo84]

Értelmetlen volt torzítani a hangját. amikor a tavalyi nyilatkozatánál meg nem volt torzítva...

[@112Press]

Nem járult hozzá, nem tehetünk mást.

[@Lali8001]

Értem én, hogy a traktort vezető srác a búnös. De valaki útnak engedte fék nélkül. És az hol van? Még mielőtt valaki nekem ugorna, a pontos körülményeket nem ismerem.

[@KOVROL]

Mi az hogy engedte? Ha jártál KRESZ-re akkor tudod, hogy indulás előtt miket kell ellenőrizni egy gépjárművön, főleg ha az nem a sajátod és nem rendszeresen vezeted. Bárkinek az autójába beülök menni 1kört első dolgom megnézni hogy fog a fék, eleve van amelyiken taposhatod és gurulsz a másikon meg lefejeled a szélvédőt.

[@Lali8001]

@@KOVROL Látom, megérkezett egy szakértő :D

[@maestrohun]

@@KOVROL Olvasd el újra az ide vágó részeket és hallgasd meg a srác akkori nyilatkozatát a baleset után. (A KRESZ a sofőrtől csak a lehetőségekhez mérten követeli meg az alapvető műszaki állapotellenőrzést. A szakszerű, igazolható műszaki állapotért a járművet üzemeltető a felelős.) A sofőr elmondása szerint pedig a kereszteződés előtt pár száz méterrel jelentkezett a fék hibája, a baleset utáni nyilatkozata alapján. Valaki mulasztott a műszaki ellenőrzések/karbantartások alkalmával, az biztos. De hogy a karbantartó, az üzemeltető vagy a sofőr? Minden esetre, hogy megváltoztatta a nyilatkozatát és már nem hivatkozik műszaki hibára, az nagyon szagos. Vagy nagyon-nagyot kamuzott vagy a munkáltatója erős nyomást gyakorolt rá valahogy. Egy hirtelen bekövetkezett műszaki hiba gondolom enyhítené a helyzetét. Szagos ez nagyon. Vagy a sofőr felől bűzlik nagyon vagy a munkáltatója felől.

[@traktoros1922]

@@KOVROL ő nem járt kreszre, csak pofaznak.

[@KOVROL]

@@maestrohun nem a sofőrnek válaszoltam hanem a kommentelőnek erre a részére: " De valaki útnak engedte fék nélkül.". Nincs útnak engedés, aki vezet az felelős azért, hogy amit vezet azon minden jól működjön elinduláskor. Azt, hogy menetközbe valami meghibásodott-e majd eldönti egy műszaki szakértő.

[@paxtonandras4270]

Annyit azért tisztelek a srácban, hogy bár megtörtént ami megtörtént, elismeri a balesetet , hogy ő volt a hibás ! Ez azért némi gerince vall, sok bűnöző nem teszi meg ezt, legalább van neki képe bevallani, hogy ő okozta a balesetet. Az 5 éves kislányt sajnos nem lehet vissza hozni, s itt sok körülmény játszott szerepet, pl. 1) fiatal tapasztalatlan sofőr 2) úgy vezette a járművet, hogy tudta, hogy rossza a féke 3) időjárás, esős, este. és még sorolhatnám, Sajnos ennek a balesetnek tragédiának így kelett történnie, s részvétem a családnak, szülőknek !

[@maestrohun]

Azt mi alapján állítod, hogy tudatában volt a rossz műszaki állapotnak, ha az elmondása szerint a fék hiba menet közben jelentkezett és a balesetig már többször fordultak már a megszokott útvonalon?

[@paxtonandras4270]

@@maestrohun nem azt mondtam h nem tehet az esetről, nagyon is tehet róla ! megkapja majd a büntetését érte, de azzal ha felkötnéd, azzal sem lenne, sem jobb. a család fájdalma akkor is ott marad..

[@maestrohun]

@@paxtonandras4270 Vagy nem nekem válaszoltál vagy nem olvastad el mit írtam vagy ha elolvastad, valamit nagyon félreértelmeztél.

[@molnarlaszlo9063]

Miről beszélünk, szakértői vélemény szerint nem volt műszaki hiba, erre csak hivatkozott a vádlott. Egyszerűen gyorsan ment, és berongyolt a kereszteződésbe.

[@zoltanv.7632]

"Annyit azért tisztelek a srácban, hogy bár megtörtént ami megtörtént, elismeri a balesetet , hogy ő volt a hibás!" Bocs, de te miről beszélsz!? Most elismerte, mert látta, hogy mi a helyzet, de korábban fékhibára hivatkozott, ezenkívül volt 3 év alatt 4 szabálysértése és ezen a halálos baleseten kívül egy másik balesetet is okozott, amiben valaki súlyosan megsérült. Nincs mit tisztelni ebben a srácban!

[@attilahalmos1261]

Ezeket a"mintegy 35-39 km/h" adatok at hogy számolják, saccintják ki?!

[@pityuvegh7432]

Rendőri helyszíneléskor a féknyomokbol szerintem

[@gotchaaaa]

Nem viccből rajzolgatják az aszfaltot krétával 5 órán keresztül

[@ZsomborZsombibi]

Számolják, elég komoly történelme van a közúti baleseteknek. A szakértők elég pontosan meg tudják határozni az eseményeket.

[@112Press]

Igazságügyi szakértő számítja ki a helyszínen rögzített adatok, nyomok, a roncsolódások stb.alapján. Természetesen a fizikai törvényszerűségeknek is nagy szerepe van, de szimulátorokkal is dolgoznak, amelyek a bevitt adatok alapján modellezik le a történteket. Ezért fontos a helyszíni adatok minél pontosabb rögzítése és ezért lehet lényeges, hogy egy alkatrész milyen irányba és milyen messze repült.

[@gunterkalkbrenner4033]

Bocsassatok meg ,ha nem tudok ekezeteket rakni,az irasomra. Emlekszem ,fajo egy törtenet.Ami meg törtent,megtörtent.A jo Isten azert tette amit tett,hogy az ilyen aki töbször is hibadzik mint ez a fiatal ember,meg nagyobbal sujtsa.Persze sokan hibaznak.Ha Isten igazsagos ,megtalalja aFelelös-öket.Ui.KKerdem kinek vagy kiknek,erte meg ez a hajsza . Igazsagot a csaladnak.