Traktor szakította ki a gyermekülést a Mazdából - meghalt az 5 éves kislány Sorkifaludnál

[@tamasnagy2660]

18-évesen dupla defektes autóval totál kár, kis Polskiba család apa,anya gyerekek döntöttem árok! Apuka vissza jött és elvitt, végig köszönte az úton,hogy nem zúztam le őket, első oszlop átszúrta a vezető ülést de én egyedül voltam ők 4-en megúsztuk sok autóm volt azóta remélem ők is boldog család!!!!!!!!!

[@elmarflat728]

Sokan már akasztanák a srácot, pedig - nagy valószínűséggel - a legnagyobb hibája, hogy rutintalan volt (valahol azt olvastam, hogy 20 éves), és nem megfelelően kezelt egy ilyen vészhelyzetet. Érzéketlenség: ha, jól veszem ki a videóból, akkor gyakorlatilag a baleset után nyilatkozott. Szerintem még fel sem igazán fogta, hogy mi történt, ill. mit tett. A sokk, eltérő hatással van az emberekre. Van aki meg sem tud szólalni, csak néz maga elé, valaki bőg, és van olyan is, aki - az elején legalábbis - fel sem fogja mi történt. Ugye láttunk már olyat, mikor közlik a szülővel, hogy meghalt a gyereke, de az igen sokáig fel sem fogja azt, és hazavárja? Balesetről: Induljunk ki abból, hogy tényleg műszaki hibás volt a traktor. Talán volt is olyan, aki itt már írta, hogy a srác az elején minden bizonnyal menteni akarta a gépet, azért nem vezette rögtön árokba, borította fel, stb. Én is így gondolom. Vagyis az elején még azt hitte, hogy ura a helyzetnek. Valamint, nem mellékesen - és ez szerintem nagyon fontos (!) - bízott a felvezető autóban, hogy az képes blokkolni a keresztező út forgalmát. Gondoljunk / gondoljatok bele! A videó alapján nekem úgy tűnik, hogy az útnak, ahonnan a traktoros jött - a védett út másik oldalán - volt folytatása. Vagyis a lehetőség - elvileg - adott volt, hogy az esetet személyi sérülés és anyagi kár nélkül megússza. Nagy kérdés, hogy az anyuka mit látott az egészből? Továbbra is feltételezve azt, hogy a sztori - amit a traktoros elmondott (a Navara-s miért nem nyilatkozott?) - igaz akkor az anyukának (a Mazda sofőrjének) látnia kellett volna az út közepén a Navara-t. Mielőtt bárki nekem esne, hogy az anyukára akarom kenni a felelősséget, jelezném, nem áll szándékomban, csak a körülményeket próbálom tisztázni ... Visszatérve a biztosító autóra ... miért nem volt benne adó-vevő? Úgy értem, miért fényjelekkel kellett kommunikálniuk? Mindent egybevéve - ahogy a Légikatasztrófák c. National Geographic-os sorozatban szokott elhangzani - a katasztrófához, tragikus események láncolata vezethetett. Másképp: kétlem, hogy egy felelőse lesz az esetnek.

[@gergosipos8449]

Vasúton mióta megvagyunk a fény/kéz/zászló jelzésekkel, sokszor egyszerűbb is mint a rádió, pláne, ha egyszerre több személlyel kell kommunikálni. Csak nálunk van egy kialakított , bemagolt jelzésrendszer, amit mindenki tud.... Motor felbőg, nem tudom elvenni a gázt, az első ami eszembe jut, hogy kuplung, vagy automatánál kirántom sebességből, még akkor is, ha ez a váltóban kárt okozhat. Ha ez sem menne valamiért mert olyan jellegű elektronikai hiba lépett fel, akkor lefullasztás/árok még mindíg játszik. Nem tudom, hogy ezekben a traktorokban milyen rendszer van, és mit/hogyan lehet benne kezelni, de gyanítom van rá lehetőség, hogy valamilyen módon le lehessen állítani.

[@zoltantarjanyi3992]

Én nem esek neked, csak kiegészítem amit mondasz: Mi az hogy miért nem állt meg anyuka? Te megállnál két gyerekkel a hátsóülésen ha keresztben áll egy Navara a kihalt úton a semmi közepén???? Szerintem a nők 90%-a ösztönből a gázba taposna... a miértet hadd ne vázoljam fel... De én férfi léttemre sem biztos hogy tenném, a gyerekem testi épsége ennél többet ér nekem, olyan meg nincsen hogy egy ekkora "szörnyet" nem lehet megállítani, tuti van benne vészkapcsoló, rögzítőfék, retarder, pótnak külön fék, ha más nincsen akkor addig húzom a pótét amíg el nem megy az összes levegő, vagy belemegyek a Navarába/árokba, amint érzem hogy nem én uralom a helyzetet és nem tudok odáig megállni, de legalábbis dudálok mint az állat h hallja és tudja mindenki hogy itt most nagy gáz van, úgyhogy meneküljön ki merre tud, mert innentől mind Isten kezében vagyunk és egyívben megfordítom ha borítja akkor borítja, de ne is érjünk el a keresztetződésig...max az oldalán csúszva... de elkezdeni szerelni menetközben... ez bűzlik.

[@elmarflat728]

@@zoltantarjanyi3992 Értem a meg nem állásos érvelésed. OK. Pontosítok: lassíthatott volna, ill. nagyobb körültekintéssel kellett volna megközelítenie a kereszteződést. A hozzászólásod második felére írtam korábban, hogy - sajna nem látok bele a traktoros fejébe, de - én azt tudom elképzelni, hogy az elején nem érezte "veszettnek az ügyet": ott a felvezető autó, az folytatódik a védett út túloldalán, majd megállok valahogy - gondolta / gondolhatta. Azért azt nem hiszem, hogy hasonló helyzetben mindenki első reakciója az, hogy "falnak vezeti" a traktort. És azért az se felejtsük el, hogy még ilyen kis sebességnél is (20-25 km/h?) elég gyorsan történnek az események ... Felvezető autó: írtam már, de leírom még egyszer a lényeget. Gyakorlatilag mintha ott sem lett volna. Szerény véleményem szerint sz@rban hagyta a traktorost. Kiállt egy pillanatra (?) az útra, aztán felvette a nyúlcipőt. Talán még ki se szált az autóból. Egyébként kíváncsi lennék az ügy folytatására, de tartok tőle, hogy abból már nem lesz hír. Talán még az ítéletről se fogunk hallani. Így marad a találgatás.

[@pappattila6]

Annyival egészíteném ki, hogy mi már tudjuk, hogy mi történt. Akkor a baleset előtt a traktoros nem tudhatta mi lesz. Hajnalban egy nagyon nem forgalmas úton ahol kb. óránként megy el egy autó vs. Rengeteg munka, teher, profit, idő... Te sem rántanád látatlanba árokba a szállítmányt mert nem tudsz megállni (hajnalban egy amúgy sem forgalmas úton...) egy útkereszteződés előtt... A vétlen autós meg jött.... Sajnálatos tragédia.

[@elmarflat728]

@@pappattila6 Igen, nézegettem én is streetview-n, hogy hol történhetett pontosan az eset, és ugyan nem találtam meg, de azt láttam, hogy nagy valószínűséggel, egy szemlátomást nem túl forgalmas, alsóbbrendű úton. Szóval ez előbbi + a kísérő autó adta hamis biztonság okán gondolhatta azt a traktoros, hogy megúszható a dolog. Abban egészen biztos vagyok, hogy ha látta volna a közeledő autót - vagy tudott volna neki a kísérő autó szólni időben ("walkie talkie" hiánya, ugye!) - akkor berántja a gépet a "málnásba".

[@CseNo2]

1. ha műszaki hiba van, azonnal megállunk 2. ha már van felvezető autó, kellene egy rádió is (pár ezer magyar forint). Bűzlik mint a sz@r a sztori.

[@matyasnyiro6285]

Ha műszaki hibás a fék akkor azonnal meg kell állni. Igazad van Einstein.

[@carbatore]

NYM ezek a pneumatikus féksémák csapolásos rendszerek! Nem véletlenül! Nem akkor fékez ha levegő áramlik a hengerekbe hanem ha csökkentjük a nyomást és a rugó funkcionál! Egy ilyen rendszerben a fékhiba azt jelenti, hogy állóra fékeződik és nem lehet feloldani! Több lehetősége is lett volna azonnal ereszteni a fővezetéknyomást!

[@CseNo2]

@@matyasnyiro6285 Nem fékhibát írtam. Vezettél már bármit is biciklin kívül? Vagy fotelharcos vagy te is?

[@matyasnyiro6285]

@@CseNo2 Nem még biciklit sem soha. És az útra sem vittek még ki. Viccet és egymás oltását félre téve. Pörgetve a kommenteket és látva a sok,,okos,, hozzá szólást a fotelből. Amikben érezhető volt, hogy még a videót sem nézték meg figyelmesen. Ez volt az a mondat amin kínomban felnevettem. És hozzászóltam. Az előttem hozzá szólónak egyébként teljesen igaza van, bár tudom, hogy működnek ezek a fékek erre így konkrétan nem gondoltam. A vész megállítora ami biztos, hogy van arra igen. De valljuk be a helyzetbe csak szimplán tudunk általában bele gondolni. Az ott lejátszódó események közben fel lépő érezeskbe, hirtelen fel lépő stressz helyzetbe már kevésbé. És az első védekező gondolatmenetbe gyorsan benne tud ragadni az ember. Hirtelen, gyors és biztos döntéseket kell hozni. Szerintem. Szerintem!!! A srác legnagyobb hibája az volt, hogy elhitte a kísérő autó meg fogja védeni és talán még mondhatni jogosan is megszokásból bízott. (a pokolba vezető út is jó szándékkal..) Amikor észlelte, hogy a felvezető autó nem fog segíteni és a baleset. Ott már csak pár pillanat volt és elrántani a kormányt késő és kevés volt. Az ABS tömeges megjelenése az autókban egy tanulságos történet. :sokkal több fékezés miatt bekövetkezett baleset történt mint előtte. Mert az emberek nagy százaléka azt hitte az ABS majd megvédi, pedig mint tudjuk az csak egy segítség amit használni kell tudni. Nem pedig rá bíznunk magunkat. Vég szó ként. Az ilyen balesetek a legszőrnyűbbek. Senki nem akarta a balesetet védekezni probaltak stb. Mégis egy gyermek vesztette életét. Isten nyugosztalja. Az emberek többsége pedig egyből a bosszúra éhezik. Ebben a helyzetben mind a két sofőrrel szemben. Miközben ennél nagyobb büntetést mint ezzel a tudattal tovább élni, nem lehet kiszabni. A pontos adatok részletek pedig a szakértők vizsgálata után lesz tiszta, természetesen a papír forma szerint, hogy ki hibázott ki nem. Az élet pedig nem csupán papír forma szerint működik. Ezt te is én is és mindenki tudja.

[@sandorpalyi4757]

@@matyasnyiro6285 Erre találták ki az úgynevezett rugőerőtárolós féket! Mint pl. a buszokon - ha elmegy a levegő, a rendszer befékezi a járművet...

[@gyorgyuveges6540]

Csak nekem tünt fel, hogy a felvételen a fék szó el sem hangzik? Ezek a gépek egy powerswift váltóval vannak szerelve, ha nyomkodod a "-" gombot lelassúl, van lábfék, ami kétkörös légfékrendszeren át van vezetve a vontatmányra, ha rálépsz lefújtja a gépet. Van bal oldalt egy rögzitőfék. Tegyük fel nem müködött egyiksem! A gép fekete rendszámos max haladási sebesség 40km/h, a vontatmány a képek alapján 18t össztömegü bálaszállitó pótkocsi 25km/h vizsgáztatva. A szerelvényt 18. legmagasbb sebességben vontatta, ez min 33km/h kapcsolható... Szerencsére ez a gép a CHN csoporthoz tartozik, ki lehet olvasni a pontos fogyasztását, amiből meg lehet állaptani a haladási adatokat. Okok: Senki nem ellenörzi a sebességét a traktoroknak, ma már csak olyat lehet kapni, ami min 50km/h tud haladni. A régi 25km/h pótokat jó esetben egyet rosszabb esetben kettöt vagy egy nagyot mint itt húztak. A vezetöknek nincs pihenöidö elöirva, ez a sokadik köre volt, el is mondja. Megoldás: menetrögzitő, mint a kamionoknál, 25km/h felett meg c+e jogsi. Tudom az anyuka örök életére viseli ezt a súlyt, pláne, hogy Öt akarják hibásnak kihozni,mert védett útvonalon nem állt meg !? Évent sok ilyen baleset történi, és egyre súlyosabbak, föleg aratási szezonban. Mikor fog végre tenni valamit a jogalkotó? Részvétem az anyukának..

[@johny.tayl.7325]

Azt mondja,elektronikus fék van rajta,de az sem reagált semmire..

[@gyorgyuveges6540]

Olyan jármű még nincs, ami csupán elektromos a fék, vagyis már kísérleteznek egypedálos elektromos autóval, de az is direkt fékes. Ezen a gépen van egy fő fék henger és fékdugattyúk vannak a lehajtásban a hátsó tengelyen. Ez a főfékhenger nyitja a pneumatikus kétkörös féket, amely fékezi a vontatmányt. Ha a levegő elmegy a fékből, akkor a kétkörös légfék vezérlő nyomás híján be blokkok, vagyis állóra fékezi a vontatmányt. Ha engem kérdeznél, szerintem simán be aludt. Azért sajnálom, mert az ilyen baleset igazi felelőse a Navarában kitalálta, hogy mit mondjanak, és neki semmi retorzió nem fogja érni azon kívül, hogy a taraktort megjavítatja. Legfeljebb most évvégén nem fog új terepjárót venni a maradék ÁFA-ból.

[@peterkruger3282]

Üveges úr úgy tünik ért hozzá. Nagyon nagyon sajnálok mindenkit...még ezt a srácot is, ha siettet akkor is.

[@johny.tayl.7325]

@@peterkruger3282 no ja,szar lehet együtt élni ezzel a gondolattal,hogy még ha csak közvetve is,de megölt valakit.

[@TheTBW1]

@@gyorgyuveges6540 Ha mondjuk a powershift váltó megadta magát, de nem adta meg mivel vissza tudott váltani hetedikbe. Sajnos a srác hiába vitt el annyi bálát ekkor a legjobb az lett volna hogyha a rétre kormányozza a traktort nem a kereszteződésbe. És igaza van a fentebb szólónak, ha elmegy a levegő akkor a pótkocsin be kellett volna hogy fogjon a weszting.

[@krisztianbalazs3697]

Hagyad már!elbambultal, figyelmetlen voltál!miért nem lehet ezt mondani. A másik hol a navara? Nálunk sincs soha felvezető autó!!és ne mond hogy rossz volt a traktor mert akkor is meglehet vele állni, nem kirongyolni a fő útra. Semmi megbánás nincs a hangjában ,csak hogy majdnem oda szorult a feje. Szerintem hibáztál!ha véletlen műszaki hiba lépett fel akkor nem indulok el vele!. Egy életet kioltottál, és tönkre tetted a családot gratulálok. Őszinte részvétem a családnak.

[@adamszalkai9800]

Így igaz ahogy írod (mondod )

[@zoltantakacs7457]

Akkor fékez le 17-20 tonnát

[@choppercsaba]

Ha az autóvezetőknél mindig kihozzák,hogy nem az útviszonyoknak megfelelően vezetett,akkor a traktoros kivétel?

[@2012Budapest]

Részvétem a kislány családjának,borzalmas egy ilyet átélni/megélni.

[@adamkoran]

Nem értem mi történt. Se azt nem hiszem el, hogy semmiképp nem tudta megállítani a traktort, se azt, hogy simán csak kifordult a felvezető autó mögött és áthajtott a másik autón, aztán kitalálta ezt a mesét. Nagyon kíváncsi vagyok a szakértői véleményekre. Nem tűnik egyszerű esetnek.

[@gergelykuzmos1974]

Az ítélet megszületett, fentebb olvasható.

[@haram313]

Kamuzik a gyerek rendesen. Mindenki és minden hibás. Ez szerelt meg fékezet meg kerülgetett. Valójában elbambult és telibeverte az autót.

[@lmonoki]

Ha az úton keresztben áll egy Nissan Navara, akkor én azért lehet hogy nullára fékezek a kereszteződés előtt - még ha a Navara el is indul közben.

[@gaborbocsi1125]

Hát Érdekes kommentek. Nekem egy hiányzik a képletből. Ha árokba vezette volna "20milliós gépet"az egy dolog, de a balesettbe felborult(majdnem meghalt ö is) amit ha a árokba vagy a földekre hajt úgyan csak megtörténhet, mert magasan van a fűlke(jó reggelt), ezért maradt az úton. Fék meg érdekesebb mert ha elektronikus minden(vátó is autómata) és azzal van baj akkor lehet lett volna valamiképp esélye megállni. Csak lejtőn a vontatvány + traktor volt ami már kétségesséteszi.(motor fék kevés volt, kézifék is eletromos és nem arra való) Ami a valóság se árok se fék! Itt igazából a felvezetés volt gyenge mert vészhelyzetre nem számítóttak, meg a szerencsétlen véletlen.

[@rolandszabo602]

Sem a traktorok elektronikus rendszerével sem a fékrendszerével nem vagyok tisztában. Viszont mivel műszaki hibára hivatkozik a traktoros a munkagépet meg fogják szakértők vizsgálni. Ha nem mond igazat az ki fog derülni. Legalábbis nagyon remélem.. Részvétem a kislány családjának..

[@zekli419]

Elvette a lábát a gázról és nem lassult a szerelvény ? A kuplung és a Fék ezekre van kitalálva. A biztosítékok az ülés mögött vannak..... Valljuk be esett is voltál 20 tonna és kicsúsztál a kocsi elé.... Magyarul tapasztalatlanságból elkövetett emberölés. :-/

[@ZsomborZsombibi]

Aztamindenit, ezt a megmagyarázást... Ha ennyire tud a traktorról mindent, akkor a 150m távon megoldotta volna. Nem való a szülőnek hogy a gyermekét temesse!

[@fakeolaj]

ültél te már valaha traktorban?

[@feherbika]

Mi a szerepe a felvezető autónak? Mi a teendő amikor megjelenik az úton?

[@vinceferenckoltay8473]

Ezen tudtommal hidraulikus az üzemi fék az hidraulikusan vezérli a potkocsi főfékszelepet illetve a rögzitő fék mechanikusan is vezérli de hiába kötnék c+e hez akkor ugyan igy vezet itt a fejekbe vannak a gondok nem a kategoriákkal

[@laszlokaszas3975]

Azzal vannak az alapvető gondok, hogy akármilyen kategóriájú jogsihoz sem kell valóban lejogsizni. HA mindenkinek a jogsihoz valóban kellene KRESZ és valód rutin, akkor közel sem lenne ennyi baleset. Csak amikor a paraszt bemegy a suliba és 'aszondja, hogy "aggyá jogsit itt van 300k", akkor adnak neki. Lehet az B, C, D, E... pénz beszél. Még írni olvasni sem kell tudni - erre is van itthon jópár százezer példa. Sajnos a fejétől bűzlik a hal. - a lábfejétől....

[@peterkovacs4654]

És az nem lehet hogy a traktoron fogott a fék csak a pótkocsin nem és a vizes úton a nagy súly eltolta a traktort. Azt mondta borult a traktor és vissza húzta magát, ja persze én már borultam fel munkagépel esélyed nincs visszahuzni magadat visz a lendület

[@laszlokaszas3975]

Ha nem tud megállni, akkor a minimum, hogy beborul vele az árokba mielőtt valakit kivégezne.

[@gaborbencze5823]

​@László Kaszás na akkor legközelebb ha műszaki hibás lesz a szarod amivel közlekedsz, légyél szíves és borulj bele az árokba mondván hogy HÁTHA, LEHET ( a nyomorult magyarok két kedvenc szava ) balesetet okozol.

[@TheTBW1]

A pótkocsi légfékes. Ha szétakad a levegő, vagy elmegy azonnal behúz a kézifék.

[@basogape]

"Kedves" hatóság! Nem ártana ellenőrizni néha a traktorosokat! Itt felénk aratási szezonban minden harmadik traktort 14-15 éves gyerekek vezetnek...

[@martontopa-szabo4630]

Ez merre van? Felénk mindig felnőtt emberek mennek a traktorokkal a főúton.

[@basogape]

Nyugodj békében kisleány!

[@minestar-takacszoltanrajon5710]

😥

[@peterbesenyei5781]

A rendőrségnek sokkal szigorúbban kellene ellenőrizni a mezőgazdasági vontatókat !!!!!!!!!!!!!! Műszaki állapot, sebesség......stb. Sokszor 60-70 km/ó.-val alig lehet megelőzni őket !!! Mennyivel is közlekedhetnek közúton ? 25km !!!!!! Nagyon sajnálom a kislányt !!

[@zolieee17]

Piros rendszámos 25 fekete 40

[@gaborbocsi1125]

Passauba 4x4 fendy vel autó úton vontatvánnyal kb 80km/h is láttam suhanni ilyet. Olyan hangja volt a guminak mit ha helikoptert hallanál. Nem az MTZ nél kéne le ragadni.

[@bedics19]

Ez az egész egy nagy mese ezeken a gépeken is van kuplung és kézifék is ha azt behuza simán meg al

[@mig2506]

Én is erre gondoltam. Remélem legalább a fele igaz annak amit elmondott.

[@AlexAlex-gd4br]

1000 modon meg lehet allitani egy pillanat alatt. De eleg csak a gazrol levennie a labat.

[@laszlokaszas3975]

De kifogásokat annyit lehet gyártani amennyit csak akar az ember.

[@kristofkovacs966]

@@AlexAlex-gd4br nézd újra a videót ezekben már szotevr van

[@sandorpalyi4757]

Fék, esetleg motorleállítás szóba sem jöhetett??????

[@zolieee17]

01:31 Kiszabtam a burkolatot, hátha kicsúszott egy kábel 😂😂😂kamuzott a gyerek

[@agotaszots2601]

Nem tudja felfogni.?

[@gabo1599]

Amúgy ad 2 ezeken nem légfék van????

[@laszlokaszas3975]

Kétlem, hogy bármi műszaki hiba is lett volna... szimplán csak be van baszva... vidéken részegen vezetni traktort, kombájnt teljesen általános dolog.

[@ParadoxHUN]

@@laszlokaszas3975 Na azt megnézném Városi ficsur :)

[@laszlokaszas3975]

@@ParadoxHUN Mit? Hogy vidéken részegen, gerelyre állva szoktak vezetni emberek mindenféle járművet? Nem mindenki, természetesen. Az a baj, hogy ez a városi ficsúr sokat volt/járt vidéken szülőnél, ott is élt egy jódarabig és látott ezt-azt. Mint a vadászok... azok között sincs soha egyetlen egy józan sem... láttam már jópárat... alig tudtak állni, de lődözni azt tudtak a mocskos alkoholisták.Lehet itt hazudozni, tagadgatni, attól ezek még tények.

[@makoistvan1046]

@@laszlokaszas3975 akkor én 0-24-ben részeg vagyok, mert traktorozok és vadászom is?! Értelmes hozzászólás, megragadtad a lényeget! Grat!

[@tibim608]

Brutál

[@jozsefrostas4457]

Ezer sebből vérzik ez a magyarázkodás!

[@nagymiklos2184]

Megölt egy gyereket és úgy meséli el, mintha csak rálépett volna valaki lábára. Bocsi, nem direkt volt.

[@attilatoth700]

Nekem is egyből ez jött le...😲

[@zolieee17]

01:31 Kiszabtam a burkolatot, hátha kicsúszott egy kábel 😂😂😂

[@HollosySzabi]

Egy dolog biztos, a fékrendszer nem szabad, hogy függjön az elektronikától (ABS igen, de az alap rendszer kell, hogy működjön pedál nyomásra), de nyilván a sűrített levegő szükséges hozzá, hogy a vontatmány lassuljon. Sajnos a leállító nyomógombokkal nem lehet leállítani a járműveket, ahogy az indító kulcs lekapcsolásával a hagyományos járművek vonó erejét ki lehet iktatni, de a tömeg és lendülete nem igazán fékezhető segéd energia nélkül. Egyre bonyolultabbak a járművek, aztán ilyen helyzetekben meg megdöbbenünk, hogy száguldó faltörő kossá vállhatnak...Szomorú eset.

[@tgy284]

Arról nem beszélve hogy 14éves gyerekek is traktoroznak szerte az országban . Jogsi nélkül még persze. Egy mezőgazdasági gépet neü.állít meg a rendőr . Max 1000 ből egyett

[@denie979]

Ez van, amikor ilyen taknyok vezetnek nagy gépeket...

[@folia-q2m]

motort nem lehet leallitani?...ok hogy megy tovabb vmedxig de az miert nem opcio...? szornyu lehetett a vetlen sofornek...

[@toxicmodon4695]

Ha a motort leallitod akkor kiiktatod a retardelt es a motorfeket ergo.meg nagyobb a fektav

[@folia-q2m]

@@toxicmodon4695 azert szerintem egy 20 tonnas szerelveny megall magatol eleg rovidtavon ha nem hajtja semmi...oke hogy van egy lendulete..de azert gyorsan megall az....bar hozzatszem nem sokat vezettem traktort...

[@toxicmodon4695]

@@folia-q2m ha leallitod a motort semmi nem fogja a lenduletet...

[@folia-q2m]

@@toxicmodon4695 de van egy elleallas azert...szoval lassul biztos egy ekkora suly alatt a rendszer...inkabb az lehetett a vaj hogy keves volt az ideje ezt atgondolni...plusz rutin hianyzott neki.

[@imy3025]

Megértem, hogy a Hölgy sem járt el a legjobban de kétlem, hogy nem lehet le fullasztani egy traktort vagy neki vinni egy ároknak, fának

[@haewien]

itt a kulcsszó a felvezető autón van, és azon, hogy ennek ellenére az autós miért nem lassított, vagy még inkább, hogy miért nem állt meg.

[@andrasszabo9781]

Tehát ha felakad a gáz, akkor előbb szedem le a burkolatot, mint bármi? Amúgy fék nem jöhet szóba? Oké hogy visszavált, de gyújtáskapcsoló nincs? A traktoros hazudik, már a hanglejtéséből, meg a méterre összeállt blabla... Valami más miatt következett ez be, amit palástol. Ez így nem hihető.

[@haewien]

@@andrasszabo9781 majd kiderül mi volt... ott a felvezetőkocsis, ennyi.

[@ShadowViewsOnly]

Ha lefullasztja akkor egyedül annyit ér el, hogy a retardert és a motorféket kiiktatja. Plusz ha még a kulcsot is kiveszi, akkor kap még egy kormányzárat is ajándékba.

[@ParadoxHUN]

traktort vagy neki vinni egy ároknak, fának akkor meg a traktors halmeg

[@tamaskaszonyi2992]

Jó hogy nem má a személyautós a hibás😡

[@laszlokaszas3975]

Arra akarja kihozni... Annyira tipikus (általános autós szokás az áldozathibáztatás)

[@zolieee17]

@@laszlokaszas3975 01:31 Kiszabtam a burkolatot, hátha kicsúszott egy kábel 😂😂😂

[@markhorvath7399]

Kiderül ha műszaki hiba

[@mate7480]

Amikor műszaki hibát észlelsz akkor kuplungbe,motor leállít. Ezzel a 2egyszerű lépéssel ellehetett volna kerülni a balesetet. Részvétem a kislány családjának!!

[@david110kommander9]

Szerintem nem igaz amit a traktoros mond szerintem neked van igazad!

[@ferenclacza6156]

Ne törjük pálcát senki felett, ma én holnap a másik.. Sajnálom az anyukát!!

[@nofarmersnofood2473]

Wenn deine Bremsen kaputt sind dann bist DU schuld weil du damit fährst, ich behaupte auch das er lügt.

[@kcs855]

Wenn deine Bremse kaputt du hast noch die Handbremse. Der redet sich einfach aus! Traurig!

[@nofarmersnofood2473]

@@kcs855 isso leider, der gehört ins Gefängnis für 20 Jahre, wenn die Bremse kaputt ist fahr ich in den Graben vor allem mit einem Traktor !

[@josefkrieger6045]

Du hast 100% Recht

[@edekeki1644]

Mit beszél ez a csávó????!!!

[@laszlokaszas3975]

Hogy ez nem az aminek látszik, a körülmények áldozata lett. Lényegében ő nem hibázott, nem csinált semmit sem rosszul, majdhogynem a terepjáró a hibás mert előtte megállt.

[@zolieee17]

Kamugép

[@SzaboPisti81]

Veszélyhelyzetben kell a "lélek jelenlét", hogy jól reagáljon a sofőr, ha előtte nem volt gond a gázzal, akkor ő is meglepődhetett, ezért reagált későn. Kuplung + fék + irányváltó üresbe, és megáll a traktor

[@janosgruner3163]

😢

[@agotaszots2601]

A kábel nem reagent....

[@agotaszots2601]

Reagent,

[@gaborosztas]

Nem akarok okoskodni, de ha a felvezető autó kimegy a Mazda elé, még akkor is jobban jártak volna🥺😭🤧 Részvétem a Családnák!🤧😭😭

[@kristofkovacs966]

amúgy hogy ha madza meg állt volna traktor kitudott volna furdulni onnan adig nyomni a kuplungot ameddig megnem aá a traktor az nem érsekes hogy jobban fel förög aztútán pedeig leálitani és keresni a hibát.

[@mate7480]

Na vègre egy èrtelmes ember.

[@matebalogh7941]

Szegény kis lány 😢😢😢

[@scania19931025]

Erre csak anyit mód orosz mtz nincs párlya :( nyugodj békében kislány :'(

[@DANIMOCO]

EMBEREK! Annyira jó, hogy mindenki ennyire okos a videó alapján, és rámondja a fatvát vagy a srácra vagy az édesanyára. A szakértői vizsgálatok minden kétséget kizárólag meg fogják állapítani, ki volt az abszolút hibás, vagy kik között oszlik meg a felelőség. Tartsuk már tiszteletben az emberi jogokat és az alapvető erkölcsöt! Forgatjátok itt a kést mindenkiben. Nem szégyenlitek magatokat? A monitorotok előtt ülve marha okosak vagytok, "mer' én jobban ódottam vóna meg... " Gondolkodjatok, nem inkább kárt okoztok ezzel a már amúgy sem könnyű helyzetbe került családnak?

[@laszlokaszas3975]

Ha kiderül (sajnos ezt mi már nem tudjuk meg), hogy a srác volt a hibás teljesen, akkor jogos a lincshangulat és a szidalmazás? Ha megtudjuk, hogy a srác ezért semmit nem fog kapni (a felfüggesztett az semmi) akkor jogos a hangulat? Csak kérdezem.

[@DANIMOCO]

@@laszlokaszas3975 Röviden, nem. Egyik esetben sem. Szerintem nem vagyunk népbíróság. Ha lincshangulat van, ott harag van, érzelelmek vannak, és azok vezetik az embert, tehát nem tudunk kívülállni az eseményeken, és igazságos ítéletet hozni. Természetesen senki sem lehet teljesen érintetlen egy témában, nyilván a bíró is sajnálja az esetet, de megvan az a képessége, hogy amennyire lehet ne tegye a magáévá a dolgokat, mert akkor egyrészt nem tud objektív döntést hozni, másrészt a tárgyalás után hazamenve felvagdosná az ereit. Ez a kívülállás hasonló az orvosokéhoz, ők is esetenként életekről kell, hogy döntsenek, ráadásul gyorsan. Egyébként meg mindenkit meg mindenkit megillet az ártatlanság vélelme, és az emberi méltóság tiszeletben tartása. Nem hiszem, hogy bárkire is rá kellene mondani a fatvát, akiről felmerült, hogy hibázott, mert annak az embernek a karakterét meggyilkoljuk. Sőt, ha egy ember bűnösnek is talált a bíróság, akkor sem érdemel embertelen középkori nyilvános kivégzés hangulatú bánásmódot, főleg akkor, ha a bűneset nem szándékos. Efelett szerintem már túllépett a mi kultúránk, ne akarjunk népbíróságokat létrehozni. Illetve még hadd jegyezzem meg: ha a bíróság úgy dönt, hogy enyhe büntetést helyez kilátásba ezzel az üggyel kapcsolatban, akkor sem jogos a lincshangulat. A szakértői vélemények, és a tények kimondják majd, hogy pontosan mi történt, és így arányos büntetés születik majd. Azzal lehet vitatkozni, és annak súlyosságával, nem véletlenül nem csak egy bíróság fog vele foglalkozni, hogy minél inkább a legarányosabb büntetés kerüljön végrehajtásra. Persze a véleményünk megmaradhat, de szerintem visszás tépegetni a sebeket és újra és újra valakit kollektív verbális megkövezés áldozatává tenni, mert ha ezzel az elkövető személyt aki minden bizonnyal nem szándékosan tette amit tett, belehajszoljuk esetleg olyan dolgokba, amikért minket is terhel majd a felelőség. Illetve megszűnünk mint civilizált társadalom. Mindazonáltal a szabad véleménnyilvánítást fenn érdemes és kell tartani, mindaddig amíg másoknak nem ártunk vele, nem kezdünk bujtogatásba, hangulat keltése.

[@zetigamer8283]

ez a traktor volt a hibás

[@MártaNagy-c8m]

Case traktor volt a hibás

[@TorettoHuNGameplays]

Olvastam hasonló jellegű kommenteket, de én is feltettem a kérdést, még mikor a videót néztem, hogy miért nem rántotta el a kormányt a traktoros... Szerintem vagy kihagyott valami részletet a csóka, vagy bepánikolt és nem cselekedett helyesen, vagy csak balfasz volt. Ha egyik sem, akkor én kérek elnézést! Utólag okos az ember mindig, de ilyen helyzetben nem állnék neki "szerelni" inkább bevittem volna a traktort az árokba, fűbe, akármibe, minthogy kimenjek vele az útra, ha látom, hogy semmi nem akar használni. Részvétem az anyukának és a családjának!

[@princeofdarkness6102]

Ha èn egy gyereket megölnèk akkor nem magyarázkodnèk hanem fejbe lőnèm magamat,mert minden vádra van magyarázat csak az önvádra nincs.

[@jocianonimus7364]

Le kell húzódni az árokba ha észleled a fék hibáját

[@markhorvath7399]

És hogyan?

[@malajvezerigazgato5489]

@@markhorvath7399 óvatosan az árok fele irányítod a szerelvényt majd vagy a súly beránt vagy a föld megfog ...

[@robertsoos4961]

@@malajvezerigazgato5489B. Paja is csak itt vezérigazgató.....

[@robertsoos4961]

@@malajvezerigazgato5489 1

[@zhero1734]

Istenem, bocsásd meg a mi vétkeinket

[@laszlokaszas3975]

Isten megbocsájt és a Magyar bíróság is.... de nagyon sokan - teljesen jogosan - nem.

[@louislepke6113]

Sok a duma.

[@zolieee17]

01:31 Kiszabtam a burkolatot, hátha kicsúszott egy kábel 😂😂😂

[@alinenglezualinenglezu1352]

Mintha mise tortent volna

[@palmamanczinger4131]

Sajnos egy kislàny meghalt. Akinek mèg èlnie kellenne ès az èdes anya aki meglàtta gyermekèt feküdni,aki probàlta menteni sajnos mind hiàba. Ez az igazi fàjdalom amit soha de soha nem fog tudni elfelejteni ès megbocsàlytani.Èrthető is azt hiszem mindjànan ebben a helyzetben egy embert okolnànk. Nekem az tünik fel a fiatalember sem remegő hangon sem pedig könnyekkel nem küszködve beszèl a törtènktekről.Ha ilyet tennèk amit ő nem tudnàm magamnak soha de soha megbocsàlytani.

[@tothtician9938]

Remelem a börtönben róhacmeg

[@robertsoos4961]

Itt is mint az esetek 99% ban figyelmetlenek az emberek és ez okoz halálos balesetet....

[@molotowcocktail7377]

Részvétem... 😣

[@zetigamer8283]

önök nem

[@zolieee17]

01:31 Kiszabtam.... 😂😂😂

[@balintkara7067]

K....vára nem kellene ezekkel a nagy szarokkal közúton közlekedni, nem oda valóak. Ha minden jól működik egy ilyen gépen, még akkor sem tud ekkora súlyokkal olyan manőverezést, vagy lassulást produkálni, ami közútra lenne való.

[@gyorgybencze1614]

Duma duma,,,

[@agotaszots2601]

Baromállat.

[@leventefarkas2712]

A nő felelőssége a gyermek halála ha egy PIROS TRAKTORT nem tud észlelni.................

[@ga-no3xs]

A tragédiákat a sorozatos véletlenek együttállása okozza minden esetben! Részvétem a Családnak!

[@zolieee17]

Navara 🤣🤣🤣