Весовой контроль! Грузоперевозки. Спрашивали-отвечаю.Будет вторая часть!!!

Будет вторая часть с пояснениями
КОАП 12.21.1 www.consultant.ru/document/con...
Рассказываю про осевые нагрузки, общую массу, массу без нагрузки и сколько реально можно возить груза. Лайфхак в конце.

[@russia7193]

Константин спасибо за видео! Поздравляю с процветанием канала) Уже более 500 подписчиков)молодец)

[@116perevoz]

Спасибо! Сам в шоке))))

[@user-nr1zo5yc4g]

Темы интерсные . Продолжай.

[@116perevoz]

Принято. Будет сделано...

[@daddy-o7986]

Присоединяюсь к Руслану.Есть пожелание: удалять окорбления в адрес людей, которые выкладывают у вас под видео в мой адрес свои ОСКОРБЛЕНИЯ.Нельзя допускать такое.Речь о неком Volk Strom.

[@user-jo4jh5tu7m]

Сколько вас слушаю, все правильно. Спасибо

[@Artika605]

Спасибо, за идею 👍🏼

[@AS-br1bm]

Как всегда лайк и полезно

[@user-lk9rg4fj2b]

Спасибо! Интересна и актуальна информация!

[@116perevoz]

Будем стараться)))

[@user-kc8qe2kc4l]

Спасибо за полезное инфо!

[@user-ds7sf9cs1i]

Добрый вечер ,скажите газель будут фиксировать весовые рамки?

[@TheVovan6666]

Константин наверное не совсем в тему вопрос есть у меня может что знаешь,разрешенная максимальная масса 12000 кг,попадет ли грузовик под Платон? А то выбор стоит либо 3т либо 5-7 тонник.

[@user-nl2jj5qy1l]

А рамки весовые на пятитонники влияют как нибудь?

[@user-qp3mc5lo6t]

А если я непостижимым образом не свернул на полосу весового контроля и проехал по соседней полосе, какой штраф?

[@pskil_MMC]

22.03.2020 а что на данный момент с перегрузами? ничего внятного не нашёл!

[@Roman-navruzi1217]

А сколько грузить в машину, где ничего не указано. К чему привязаться. Устал по 4 тонны возить.2х оска Мерседес 1981 год

[@muscidae909]

Видел видео, где мужчина ссылался на комментарии транспортной инспекции к кодексу и где была указана погрешность при взвешивания по осям. Погрешность не маленькая, чуть ли не в 25% и его по итогу отпускают. Попробую найти и дать ссылку.

[@user-pe3wc7tl1s]

Что по максимуму может грозить по закону если на камазе55102 разрешённая максимальная масса которго15600 кг т.е.собственная масса 8700 и грузоподъёмность 7000кг по ПТС. Везёшь 12 тонн песка для себя на своей машине и попал на весы. Получается фактический вес 21тонна, а максимально допустимый вес для трехостного грузовика 25 тонн. Подскажите пожалуйста кто точно знает на 2022-й год.

[@sachamers5622]

Меня всегда поражали законы по отношению к газелям. С меня лично перегружали в газель в районе 4 тонн. Там пачки рессор и пофиг он крехтя поднатужился и поехал. И его не трясут , кат В. Сейчас смотришь не газель , а паравоз едет и ему пофиг, он кат В.

[@116perevoz]

Закидайте меня палками, но все таки пусть оно будет так как оно есть, сейчас эти чиновники влезут под эту тему, напридумывают какую нибудь х.рню и сотни тысяч, а то и миллионы человек остануться без работы, а их семьи у разбитого корыта.....

[@AlexSH44]

@@116perevoz Эта "Тема" более плотно "вошла в нашу жизнь" , можно сказать, одновременно с введением Платона и ее проблема на тот момент была грамотно "ими" прикрыта от масс Платоном. А "плотно" она вошла посредством ввода в эксплуатацию на дорогах страны автоматических рамок весогабаритного контроля.. Пока все баставали, возмущались и т.п. по поводу ПлУтона, люди параллельно стали массово получать "письма счастья" с ахренительными штрафами... Но тогда проблема рамок так и осталась в тени проблемы ПлУтона... А рамка, это не стационарный пункт ВК, к ним не подъедешь и не договоришься... Письмо придет через несколько дней, недель... и при всем желании, и будь ты 1000 раз прав, или в тот день вообще ехал Пустой, тебя рамка, по причине магнитной бури на солнце, назначила виноватым в перегрузе и будь добр отслюнявь!!! Товарищь у меня на мазае в течении года возил постоянно один и тот же груз, под пломбой через рамку... и что, в один прекрасный момент он не понравился Рамке - пришло письмо счастья на 300 т.р. И ни какие суды, и ничего.. по своим источникам сообщили, что есть негласное распоряжение в суды по таким делам постановления не отменять... эта история была 2 года назад, а рамка у нас (Кострома) работает уже года 3, наверное... Так что Тема уже давно в обороте у них..

[@116perevoz]

Вот с весами я понял, что надо все таки, что то но добиваться. Пободаться можно, а вдруг выгорит, не выгорит ну дополнительно в расход 15 000 рублей- расходы на юриста... Нельзя просто так все это оставлять. Может и получится...

[@AlexSH44]

@@116perevoz Стационарные пункты ВК скоро "канут в лета"... На смену им идут автоматические рамки весогабаритного контроля.. Там договариваться не с кем будет.. и главное даже если едешь честно без перегруза, не факт, что не придет письмо счастья..

[@Shefchuk87]

Коллеги доброго времени суток. Автоматические рамки скоро с 5тоннками тоже начнут работать вопрос времени только сегодня в ватсап пришла информация в бобровском районе воронежской обл камера работающая на скорость стала разделять грузовые и легковые авто соответственно 70 и 90 км в час и по весам программу напишет программист сравнение рмм которая указана в птс и сравнит , а ещё есть таблица для всех авто какая должна быть нагрузка на ось у конкретного авто гаишник показывал товарищу у него нундай шд120

[@user-nb2rq3ll4l]

Учите матчасть. За превышение заводской разрешённой массы штрафа нет. Штрафуют по Коап 12.21.1 в соответствии с правилами перевозки грузов( постановление правительства 272) . На двухосное ТС -18 тн, трёхосное - 25тн, четырёхосное - 32тн, пятиосное - 40 тн, шести и более осное -44тн. Осевые нагрузки расчитываются в зависимости от : категории дороги, межосевого расстояния, скатности мостов , типа подвески. Заводские характеристики никого не интересуют.

[@116perevoz]

Законность в стране по Вашему мнению тоже 100 процентов? Кто в Ваши бумажки будет смотреть выпишут, и потом грузоотправитель будет бегать...

[@user-sq4ce5mg1e]

А как же ст 12.21 КоАП? Она подразумевает штраф 500 р. за перегруз. Действие ст. 12.21.1 распространяется на тяжеловесные грузы, а вот тяжеловесными грузами являются (согласно постановления правительства РФ от 15 апреля 2011 г. N 272 ) те грузы, которые превышают по приложению №1 общую массу для 2-х осного грузовика 18 тонн и по приложению №2 нагрузки на оси: односкатная - 9 тонн, двускатная - 10 тонн для стандартных дорог. Оба приложения изменены 22.12.2017 г., я привел свежие цифры. Такие массы даже 7-тоннику сложно превысить, поэтому запасайтесь распечатками с постановлений и ПДД, табличками с приложений и дерзайте. 5-тонник не могут так обуть, если быть подкованным законами. Хотя может у вас в Татарии свое государство, но у нас на юге (в Краснодаре, Ставрополе и Ростове) малышей вообще не трогают, еженедельно ездим на Москву 10-паллетным 5-тонником и 12-паллетным 7-тонником и еще ни разу не отправляли на весы. Сейчас доделываю 18-паллетный 7-тонник и отправится по тому же маршруту, проверим как отреагируют на такую машину, может будут пытаться взвесить, думая что это 10 тонная машина

[@116perevoz]

Вот про тяжеловесные вы меня прям смутили.....

[@116perevoz]

www.sudact.ru/regular/doc/i3nsug5i8SL0/ специально час времени убил, посмотрите в процентном соотношении, перегруз на заднюю ось, там до 10 тонн, как до....

[@user-sq4ce5mg1e]

@@116perevoz прочитал, там дело в том, что при оформлении выписали статью 12.21.1 и просто указали на сколько перегруз в кг и %.хитрые, не написали фактически снятых цифр со взвешивания.когда гайцы пытаются выписать такой протокол, ОБЯЗАТЕЛЬНО требовать написать нагрузки на оси и общую массу цифрами и водителю с представителем подписаться: "с протоколом не согласен, статья протокола не соответсвует действительности", тогда в суде юрист докажет, что реальное нарушение по ст.12.21. Даже в протоколе заседания из Вашей ссылки указаны приложения #1 и #2, но т.к. нет цифр фактических нагрузок, то судья не особо разбираясь отказывает в обжаловании.а если указать в протоколе допустим "1 ось - 3900 кг, 2 ось - 5600 кг, общая масса 9500 кг", то тут нагрузки явно не попадают под приложения 1 и 2. Если интересно обсудить, могу написать свой номер телефона и пообщаемся подробнее на эту тему, обсудим разные ситуации. Ведь согласитесь, мои доводы подкреплены фактами.и мы, перевозчики, прекрасно понимаем что закон так и должен работать.ведь как может 5 тонник с массой 9 тонн и самосвал с массой 35 тонн получать одинаковые штрафы?абсурд

[@116perevoz]

@@user-sq4ce5mg1e Я к тому, что вот мы нарушаем сами таская больше, чем норматив, при этом требуем с государства, в том числе и ГИБДД исполнения закона на все 100 процентов. Я пытаюсь объяснить, что как только будет спущена разнярядка вешаться будем все. 500 рублями не отделаемся, за ж.пу возьмут-штраф-стоянка, 2 дня беготни по кабинетам в ГАИ на Оренбургском тракте в Казани с расчетом нанесенного ущерба дорогам, поиск второй машины(получение разрешения на въезд для перегруза(хорошо если самим дадут перегрузить и груз окажется делимым), поиск крана и получение на него разрешения)-оплата штрафов и всего этого безобразия, а если вы транзитом, через Татарстан идете да еще и побарагозили с весами на которых влетели, Татарстан долго или дорого проходить будете. И вот еще, прилетит не Вам, а прилетит грузоотправителю, а им как обычно похеру, дебиторку заморозит под любым предлогом и бегай доказывай, что тыне верблюд. Нам дешевле так или иначе решать.(У Вас юрист за такие дела сколько, если не секркт, берет-думаю от 20 и выше) У меня вот такая реальность, в закон давно не верю...

[@Shefchuk87]

Коллега на аюте на прошлой неделе стояли весовщики в обе стороны и 3 тятитонки стояли с блокираторами колёс а батайское кольцо весовщеки бывает лютуют тоже наверное не слышал?

[@goodlike5515]

Я только что так прилип на весах, 150 косарей, я ИП и сам руководил загрузкой на меня и выписали штраф, ещё плюсом отсутствие путевого листа 20, у меня скания взади одна ось 4 колеса по птс грузоподьемность 12 т стс тоже 12т, весь груз весил 9300 я думал все норм, но мусора так не захотели думать 😂настроение пропало сразу 25 заработал 170 -

[@krisdeburg9719]

Привет ,значит допустимо 5т грузить 4 т и без проблем по всей России так.

[@user-gy8qm6yo1e]

Мерс актрос 10т по стс 12100. По татарским весам 7100. Вот и езжу с пустым баком. Машина по стс 6900 по факту 10000

[@user-ic1tl3vi4v]

Спасибо за интересную информацию. Нераскрыта тема автоматических рамок. Непонятно что они измеряют для нас 5-ти тонников. У меня такой вопрос. Имею Газон по ПТС снаряжённой массой 4300. Т. е. по документам грузоподъёмность 4400. А по факту он весит 5500 с водителем, полными баками, 2-мя запасками и вещевыми ящиками. И получается что я могу возить только 3200. Предположим что меня загрузили 4300 согласно СТС и тормознули на трассе. Прокатит ли бумага что меня загрузили по документам или я всё равно попал?

[@user-sq4ce5mg1e]

Сергей, рамки меряют нагрузки по приложениям №1 и №2 постановления правительства РФ №272 от 15.04.2011 г. Там нагрузки на ось 9 для односката и 10 для двуската, общая масса 18 тонн для 2 осей. Логично предположить, как же они могут определять другие нагрузки, допустимые по ОТТС? Если только считывать госномер, отправлять в базу ГИБДД, из базы тянуть данные по ОТТС, сравнивать их с фактической нагрузкой и потом выписывать штраф. Только есть несколько НО: в базе ГИБДД нет львиной доли ОТТС, их необходимо запрашивать у завода-изготовителя или на таможне (они получают эту инфу при ввозе машины). зачем такие сложности, а по факту для нашей страны и нашего развития это очень сложно и финансовозатратно, ради штрафа в 500 р.? Ведь нагрузки на ось менее 9(10) тонн и общей массы 18 тн попадают под ст 12.21 КоАП со штрафом 500р., а не под 12.21.1 с дичайшими штрафами

[@user-go5uz9rf1g]

Daddy- O никакой штрафстоянки не будет, хоть 7т в газон грузи. Там либо 500 либо 1500₽ смотря по какой из 2х статей оформят. Газон под большегрузный транспорт не подпадает, если полная масса не превышает 18т и нагрузки на ось перед 9 и зад 10т

[@user-go5uz9rf1g]

Денис Себелев да и весы сертифицированы под осевые нагрузки. Для определения полной массы есть весы, на которые посещается вся машина, такие на предприятиях бывают.

[@user-sq4ce5mg1e]

@@user-go5uz9rf1g да им и не нужны весы чтоб общую массу мерять.если общая масса превышает нормы,то оси выстрелят точно.поэтому они и меряют только по осям

[@user-go5uz9rf1g]

Денис Себелев да только данных по осям у них нет, табличку спрашивали где типа она, я сказал в душе не е.. в Морозовске было это.

[@alex_555_rus]

Вывод? нужно возить воздух)

[@sergeitolstihin]

👍

[@EFIM071]

"""Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица."" В самом низу, по 12.21 в консультанте.

[@116perevoz]

Если капнуть, там столько всего вылезет...

[@user-me3zg5zu1n]

Если правильно понял, то Статья 12.21.1. Нарушение правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства. Но газон не тяжеловесный транспорт... На него не распространяется данная статья... А следовательно и приведённые штрафы. Если речь, конечно, идёт не идёт о сезоном закрытии дорог

[@116perevoz]

И если речь идет о законных действиях сотрудников, с чего вы решили, что если мы как перевозы нарушаем закон, с той стороны, что все по закону?

[@user-me3zg5zu1n]

@@116perevoz не уловил я мысль.. Что нарушает, кто нарушает, что по закону, с какой стороны? Вообще не понятно

[@user-nm4zc3eq9x]

Всем доброго времени суток вопрос кому на 5 тоник приходил штраф за перегруз с рамок все пишут по разному одни говорят они считывают больше 10 т на ось а другие по данным заводом изготовителем у кого есть точная информация да хотелось бы увидеть ролик по подробней согласно коап

[@user-ij5uz2ue6n]

Тоже хотел бы узнать, у меня вообще по докам могу возить 100 кг

[@user-xf9ys2hg4m]

Добрый день, расскажи про работу казахских таможенников и дпс ( к чему придираются, на что обращают внимание итд.).

[@user-xf9ys2hg4m]

Интересная тема 👍

[@116perevoz]

Видео найдите на канале под пенное 1 и 2 часть, там я пью и рассказываю про Казахстан....

[@shuroop7234]

Блять до всего, меня остановили сразу после границы ,на убитой разноцветной пятнашке но с люстрой и говорят давай денег,я прям ахуел говорю за что,говорит найду за что,отказался тем что бабки на карте,в Астане за дублирующие номера,за противотуманки,блять да за то что ты из России

[@78Arturchik]

Гдеж Вы всё время Казахских Таможенников находите? Я их с 2011 года не видел

[@alexanderivanov899]

В 2020 фишка с погрузкой Ип не прокатит т.к. : "Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица."

[@user-dl4ie4lb7x]

Все понятно с цифрами в стс,а по факту все трехтонники возят 6 тонн и как бодатся с транспортниками?

[@vovabezruchko3814]

+,-5%.по крайней мере так в Европе.

[@user-wm2pp6gb5j]

Константин спасибо за видео. Есть одно НО. В Статье 12.21.1 есть примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица. Что скажешь?

[@116perevoz]

По моему 10 пункт, устал.... не хочу смотреть, там штраф на ип висит от 80 до 100 туда и съехать можно, если договорится.

[@user-wm2pp6gb5j]

Я не про пункт 10. Я про отдельное примечание в новой редакции, которое гласит, что все административные правонарушени по этой статье лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, тоесть ИП, несут административную ответственность как юридические лица

[@AlexZ5027]

Тяжеловесный груз это одно, а разрешения полная масса автомобиля данной заводом изготовителем это другое. Фактическая масса автомобиля пусть если она даже превышает полную массу автомобиля данную заводом изготовителем не всегда относится к тяжеловесным грузам и административные взыскания совсем разные. Разводят Вас господа. Если даже на Газель загрузить 10 тонн, она не подпадает под административное наказание за нарушение перевозки тяжеловесных грузов.

[@116perevoz]

Видео на этой неделе выпущу поясню-мы вот перегрузы таскаем-нарушаем, с чего вы решили, что и с той стороны нарушений не может быть-залетит заказчик на штраф, как вы ему будете объяснять, что это незаконно?

[@AlexZ5027]

@@116perevoz Я написал про то кто не относится к пункту 23.5 ПДД , а относится к 23.1. А Гаишники любят втирать и разводить на лоха. А на ваш вопрос сделаю встречный вопрос (культуры нет у меня не какой, придется вам смериться. Грешен Грешен Грешен). Три заказчика и у каждого по 10 тонн, а владелец транспортного средства решил увезти одним рейсом. Как Вы думаете про расклад административных нарушений если за перегруз отвечает не только водитель и владелец т.с., а и заказчик.

[@user-gi4vy1qw2z]

схема зачет

[@116perevoz]

Одна из...

[@dmitiry_kaplunovskiy]

@@116perevoz Все настоящие большие деньги делаются исключительно и только на воздухе!!! Хочешь не оказаться под колпаком - делай ничего! В смысле ничего не делай!

[@user-bk5oz4lg2k]

Всем Здрасти!, Дак на Русском авто с годами 500 кг лишнего веса сварки весит, и запчастей в запас с собой по весу не меньше!

[@qawsedqawsed6581]

2015 год ...На выезде из Воронежа в сторону Курска проезжаю весы (МАН 8.153). Тормозит транспортник,приглашает в вагончик где и показывет грёбаный компьютер, там фиксация нарушения РММ=8780кг ,а фактичекая=9670кг - фото моей машины,номер и данные из ПТС (РММ и пр.) .При этом (!!!) комп моментально определяет фактич.вес и сравнивает с РММ . При этом сигнализирует инспектору.ЕЩЁ РАЗ НАПОМНЮ-ЭТО 2015 год,система уже была налажена и обкатывалась!!! Да,в этот раз я отъебался от них по ст.12.21.Так вот сейчас превышение ИМЕННО РММ (!!!!!!) наказуется по ст. 12.31.1. п.6-Нарушение требований обеспечения безопасности перевозок пассажиров и багажа, грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом= 25тыров( ежели ИП) но!!! есть ещё один СТРАШНО интересный документ- Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 N 272 (ред. от 12.12.2017, с изм. от 22.12.2018) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом"-ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЮ !!! Бессоная ночь и не одна вам гарантирована. И не из-за секса,уверяю . В Рассейском (ё...ом ) законодательстве есть ещё много интереснейших,так называемых "спящих статей".... Ну да всему своё время....

[@116perevoz]

Вот правильно- спящие статьи, если захотят- такого накопают.

[@MrXPYST]

Масса в ПТС указана сухая ,

[@user-ij5uz2ue6n]

Да интерестно что мне делать, если в соре написано масса без нагрузки 2 Тонны, а с полной нагрузкой 4100, хотя сам грузовик весит мой пустой 4000, то есть я должен возить 100 кг))

[@alexwhitedove5437]

Реф?

[@Artika605]

На какой машине зад на весах пробивался ? И сколько загружено было ?

[@116perevoz]

Джак, на динамических 10.3 тонны задняя ось показала, везли по заверениям грузоотправителя 7 тонн- груз мешки навалом Перед стационарными помудрили и сделали 9.6 тонны. Кстати весы Набережные-Челны.

[@user-nf7pl1wo9d]

У меня в Челнах на Хинаре показало 12 тонн на задней оси, перед контрольными весами сдвинул мешки своим же мультиком, выписали за освещение номера и поехал дальше. Через километр поставил мешки опять как стояли, потому что тяжеловато было на предней оси все это тащить.

[@116perevoz]

У нас так бы не прокатило, по полной бы обули, человеческий фактор видимо сыграл.

[@user-zv7lb2sk7o]

Я недавно читал ,Минтранс разрабатывают такую фигню ,хотят ставить датчики которые будут определять нагрузку на ось уже при погрузке,но самое интересное они хотят связать эти датчики с гланасом,и уже определять нарушения после погрузки.но пока это в планах,либо подключать уже имеющие датчики на автор с пневмо подвеской.

[@116perevoz]

Ух прям распилом попахивает, это же сколько можно содрать с каждой машины))))

[@user-zv7lb2sk7o]

@@116perevoz да,да))скоро на вход в впускной колектор будут датчики ставить на забор чистого воздуха)))

[@user-gi4vy1qw2z]

на ати в новостях эта статья есть

[@user-ro8jz6cq5i]

и ещё я одного не могу понять почему не найдётся какой то частник с весами на выезде из города или въезде. с поверенными весами. я бы к нему заезжал на весы чисто проверить сколько по осям. а то загружаешься, выезжаешь и не знаешь обманул тебя грузоотправитель или нет. или у шиномонтажек можно ведь сделать площадку и услугу по взвешиванию. скоро закрытие дорог начнётся эпопея опять с весовщиками. и взятками. незабываем что рамки весогабаритные не перенастраивают с 10 т к примеру на 6 т.

[@116perevoz]

Себестоимость одного взвешивания окажется такая, что проще отдать на весах, чем взвешиваться.....

[@user-mf5yz6uu8i]

На приёмке чермета взвесится 100 рублей!☺

[@user-ro8jz6cq5i]

как весовщики могут узнать заводские нагрузки по осям? вы скажите по табличке. табличка это такое дело ))) что в ней можно написать что угодно самому!. либо вообще удалить временно)). ещё по оттс но как его узнать? у весовщиков на трассе. птс ваш дома. жду ответ. ситуацию с превышением по МРМ(максимально разрешённая масса) не берём.

[@116perevoz]

При перерегистрации, у нас точно без этой таблички минимум на экспертизу залетим, а презумпция невиновности у нас не действует, интернет им в помощь и авто на штраф стоянке, а там другой уже разговор.... права качать, когда груз на штраф стоянке и все горит....это уже другой разговор..

[@user-ro8jz6cq5i]

Вы наверное не поняли меня. Что табличку можно переделать и указать другие осевые нагрузки. Как весовщик сможет узнать реальные осевые нагрузки от указанных в новой табличке?

[@user-nr1zo5yc4g]

У меня тоже типа 5 тонник. Мерседес 814 .По птс 4 т . Грузопадьемность . А если взвесится и по закону работать то тогда вообше и вправда только 3 тонны могу грузить.

[@116perevoz]

@@user-ro8jz6cq5i Можно попробовать, но кто этим заниматься будет...

[@116perevoz]

@@user-nr1zo5yc4g Вот я и о том же...

[@Shefchuk87]

Константин давай группу в ватсапе или в вайбере создадим для обсуждения каких либо вопросов а также в этой же группе можно выкидывать грузы или догрузы по нормальной цене конечно я понимаю для каждого своя нормальная цена+ у кого-то возникнет проблема в дороге нужна будет помощь. У меня есть группа но там только рефы или термоса и она превязана к конкретному региону!

[@116perevoz]

Не вытянем, либо свалимся в ругачку, или все прос.ем, но я подумаю над этим.

[@Shefchuk87]

@@116perevoz должны быть четкие правила и жёсткая цензура, у меня спокойная группа а я состав в южной группе перевозчиков там договорились грузы помощь писать состикерами и текстом а обсуждения голосовыми

[@116perevoz]

Это прям правильный подход к делу!

[@user-zv7lb2sk7o]

Да если на выездных весах попадает,по сравнению они могут выписать штраф,но!!!они в основном стоят где напало ,а это можно отстоять по закону!

[@116perevoz]

По закону, замучаетесь, но в целом реально.

[@user-zv7lb2sk7o]

Придётся попотеть чтобы доказать,но реально,правду это головные,лучше если пахнет жареным лучше не допускать до протокола.

[@user-nu2gq4uy6x]

Статья 12.21.1 относится к тяжеловесным ТС (от 18 тонн рмм)

[@116perevoz]

Специально запишу второе видео, прям прокомментирую- от своего мнения не отказываюсь.

[@user-nu2gq4uy6x]

@@116perevoz я вообще не понимаю как штрафуют, корешу на газоне за перегруз выписали 7 тысяч штраф. Рассчитывали процент перегруза и пройденное расстояние

[@Andrei.86]

Константин привет, когда на машыне два и более водителя, это смерть для машыны, хорошый сменщик лучше родственника.

[@116perevoz]

Это да...., стараюсь, чтобы работал один, с двумя не получается.

[@TheLeonKZ]

Теперь и не уснешь, беда с этими транспортниками..... Интерестно как это все относиться к международникам...

[@116perevoz]

Чего не знаю, того не знаю...

[@zodiac8667]

Работал 5 лет на весах, так вот латыши на шторках по 28 тонн возят и проходят на весах а наши 10ку на седло загрузят и их пробивает

[@ludogamer8553]

Zodiac магия номеров, нашим повесь латышские номера, тоже все в ажуре будет

[@zodiac8667]

@@ludogamer8553 друг я их сам взвешивал, их грузят правильно , а даже если они подушками играли так почет и уважение что машины свои знают, а наши сразу рубль предлагали, мозгов нет потому что у большинства.

[@vladkznabr5349]

@@zodiac8667 А пожалуйста разбивку по осям в студию от грамотных прибалтов.. Полагаю у них - 5-и осный автопоезд , т.е.разрешенный вес 40т , первая ось бьет наверное не больше 6т , вторая 10т . на 3 , 4, 5 остается 24т , т.е. по 8т на каждую. Объясни пожалуйста арифметику. Получается они еще в кабину 3 т ложат , чтобы разгрузить оси прицепа. Так что сказки это по чудо-прибалтов. У меня сцепка весит 14 т, больше 24 тонн не рискую. Рулевая ось ВСЕГДА НЕДОГРУЖЕНА!!!!! Ну нельзя на нее 9т нагрузить.

[@zodiac8667]

VladKZN Abr есть полу прицепы у которых меж осевое расстояния 1,36 им положенного до 8 тонн проходили по 7,90 они к стати и не такие редкие, есть даже по 1,40м. ( Вот они редкость) а на ведущих обычно 6,6 до 6,90 вроде, к стати от пневмо системы очень многое зависит и от того как водитель умеет ей пользоваться

[@zodiac8667]

VladKZN Abr к стати за перегруз по общей массе раньше(сейчас не знаю как я до2015 работал) штраф вообще фигня был если только общая.

[@muscidae909]

Нашёл ссылку m.kzbin.info/www/bejne/bKXafneXn6mBZ8k время 2:00 примерно

[@semenpetrov5507]

Сложно о простом

[@user-es6zy6zs7o]

Должности механика сейчас нет,есть должность контролёра

[@116perevoz]

Разница в чем?

[@user-es6zy6zs7o]

@@116perevoz не уточнял

[@AlexZ5027]

Плевать. Самое главное появились обязательное дополнения , пусть они мелочные на первый взгляд, но если ИДПС составит протокол на юр.или ип лицо то он сразу превратится в десятки тысяч (к примеру нет ОГРН)

[@user-lr5vf8sv6c]

Причем механик не пойму он осуществляет выпуск техники отвечает за исправное состояние на момент выпуска , после того машина едет в рейс и как и чем грузиться механик даже и знать не знает

[@foxmediya6589]

А если пятитоник а В техпаспорте НАПИСАНО 15 тон. Можно возить 15.

[@116perevoz]

Грузоподъемность или полная масса?

[@user-gy8qm6yo1e]

Нет

[@user-gy8qm6yo1e]

18тонн груз вместе с машиной.

[@user-us9kw8cv3i]

Лысый насмешил с воротником :D

[@adonisjosue7509]

A tip: watch series at flixzone. I've been using them for watching a lot of movies during the lockdown.

[@tristanpeter296]

@Adonis Josue Yup, have been watching on Flixzone} for months myself :D

[@caseyjeremy1602]

@Adonis Josue Definitely, been watching on flixzone} for months myself :D

[@leonidasdominic603]

@Adonis Josue Definitely, been using Flixzone} for since december myself :)

[@lionelmohamed6577]

@Adonis Josue yup, been watching on flixzone} for since november myself :D

[@AlexSH44]

спасибо за ролик. Но или что то не допонял или ... По такому моменту: ИП по данной статье приравнивается к юр.лицам, и соответственно штраф такой же как на юр. лицо. Внизу статьи есть такая запись (скопировал с открывшейся ссылки) "Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица."

[@116perevoz]

10 пункт.

[@AlexSH44]

@@116perevoz ... 10 пункт подразумевает нарушение "специального разрешения" на всю Статью (!) действует Примечание находящееся под 11 пунктом.. Самое интересное, это правило приравнивания по штрафам ИП к Юр.лицам действует во всех актуальных на данный момент законодательных актах таких как путевой лист и тахографы... Кстати, вот Темы которые тоже можно обсудить...

[@user-go5uz9rf1g]

Александр Ш если ты и Водитель и Ип, то могут выписать только как за водителя, если пишут за Ип можно обжаловать. Человек по одной статье не может быть наказан дважды. Поэтому второй штраф как Юрику выпишут грузоотправителю

[@user-gi4vy1qw2z]

@@user-go5uz9rf1g тогда надо грузоотправителя сделать физиком по договору. и валить всё на него. То же что имел ввиду автор. Или на крайняк должностное лицо

[@user-bm2me8fm2r]

Ребята запомните кто на газелях и пятитонниках вам это не грозит у вас 500 руб. Штраф максимум за превышение полной массы ТС.

[@user-kn9zl6ko4y]

Спасибо об этом сказал

[@aleks9003]

Автор искал этот штраф в интернете так и не нашёл, откуда такая информация?

[@user-yj3es6sh5y]

Кхмм....п.11 ст.12.21.1 КоАП - Примечание. За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица (ИП), несут административную ответственность как юридические лица.....

[@AS-br1bm]

Давай совместку

[@Rafa_xam]

Татары красавцы, обтатарили платон, зделали камаз 4308 полную массу по ттс 11900.

[@116perevoz]

До платона вроде уже было, мы знали.

[@user-yb8rn6oh3k]

Мужик кто знает , кран три оси вес общий 32 т 26 на задних осях и 6т на передней, что грозит? Какой штраф? Какая статья?? Он же с завода такой!! И на учёт поставили ,

[@neveelandnickbeetz9329]

Это что у тебя за агрегат

[@neveelandnickbeetz9329]

На три оси 25тонн остальное штраф2500илилешение на полгода если частник если юр лицо 500ты

[@user-yb8rn6oh3k]

Neveel And NickBeetz автокран китайский

[@neveelandnickbeetz9329]

Xcmg

[@neveelandnickbeetz9329]

На счет спецтехники хз

[@user-pc2fm4dw9e]

Я правильно понял? Привлекают "грузчика" с ИП?))))

[@user-yj3es6sh5y]

Уже оно не актуально с августа.....учись законы читать...

[@user-fd4kp1ko4l]

Ни кто не ищет грузоотправителя, штрафуют перевозчика, это из собственного опыта, оплачивал 75000 штраф за перегруз на ось в 250 кг на автовесах, а ИП в ответственности уже давно приравняли к юрикам.

[@zodiac8667]

Давно уже на грузоотправителя выписывают

[@vit_ch3755]

Ездить с перегрузом, чтоб учить закон и пытаться извернуться перед весовщиками. Гениально!

[@116perevoz]

Кто кого обхитрит....

[@vit_ch3755]

@@116perevoz вот если бы прилипало в случае, если получится на..бать, а так рисковать своими бабками за дополнительную, ничтожную прибыль- это даунизм. А речи о том, что "клиенту иногда надо" и надо везти, чтоб не потерять его... Да нах. такой клиент, который готов тебя подставить на деньги ради своей выгоды? И уж после этого не нужно причитать о ставках. Это называется "мыши плакали, но продолжали есть кактус"!!

[@user-gi4vy1qw2z]

чтоб хоть что-то осталось от этой езды в нашем г-ве. Поэтому

[@zodiac8667]

Кто постоянно с перегрузом ходит у того уже черные номера всех постов есть, за час а то и за 5 до подъезда звонят и спрашивают все ли нормально нет ли проверки, как постоянный клиент. 1 рубль оставляют и едут дальше и зарабатывают больше соответственно

[@TheVovan6666]

Так нет при чем здесь водитель,если грузоотправитель не знает законы или на авось надеятся,а не знание законе не освобождает от ответственности, а если груз через диспа взят,тогда где крайние,или диспа тоже зацепят?Как мне в нескольких конторах говорили за таху,ну договоритесь,а если мент принципальный попадется.

[@bigmicecrew6714]

Вот проблема, базовый 5 тонник! А по факту грузоподъёмность 2500, у многих такие есть скорее всего, это европейцев касается, то есть за привышение на 2500 кг, штраф будет 500 р???

[@user-zv7lb2sk7o]

Блин имел опыт общения с весовым контроллем, на нейтральной территории, была такая инфа,что типо 5 тонник даже не видно на штатных весах. Так как настройки весов на две оси 9 тонн.

[@116perevoz]

Настройка на две оси понятна, работают пока по максимальной разрешённой массе на каждую ось.

[@zodiac8667]

Там в программе даже мотоциклы можно взвешивать

[@foxmediya6589]

Ну значит нужно брать меньше на 500 кг.

[@116perevoz]

Не все так просто...

[@user-ee7pp2zi3n]

Не надо мозги ипать, надо возить как положено!

[@note5568]

Очень долго , так и не хватило терпения дослушать

[@foxmediya6589]

Син Креш Татар син ма.

[@116perevoz]

Мин рус малай, хатыным татар кызы)))

[@foxmediya6589]

БЕРИГИ ЕЁ ,ЗДОРОВЬЯ СЧАСТЬЯ ВАМ. А ТЫ СМОТРЕЛ КАНАЛ ,ДАВИТ КАМАЗ ,? Посмотри он из Америки.

[@user-ri3nm2yy6w]

Вот вроде расказуеш хорошо но плохо. Статья 12.21.1 первые слова почитай внимательно. Они не относиться к твоему газону. Я хоть и не юрист, но читать умею. Написано крупрогаборитные и тяжеловестные то. То есть машины общей массы до 12 тон. Это малотонажные тс. Соответственно статья 12.21.

[@116perevoz]

дождитесь 2 части про весы, там поясню, суть в том, что если мы нарушаем, почему с той стороны все должны честно выписывать штрафы, и умножите все это на Татарстан

[@foxmediya6589]

ХОМЯКИ ЭТО ЗЕРНОВОЗЧИКИ,ЭХ ТЫ ЛОГИСТИК ...

[@116perevoz]

ААААА, каюсь с зерновозами, вообще не пересекаемся, совсем другая лига, со своими правилами, буду знать.

[@user-bm2me8fm2r]

Да совершенно верно хомяки это зерновозы их на юге так называют это как у нас на Урале Тонары.

[@user-zv7lb2sk7o]

У нас уже многие весы свои стоят,да и больше чем указано в СТС не грузят.

[@116perevoz]

Поняли, чем пахнет.

[@aaaaaa-sf8mw]

Десять лет на 7 тоннике возил по 10 -11 тонн,не превышал 18 тонн общей массы,штраф 500 рублей,ни разу не оформили ,ни кто не связывается

[@116perevoz]

Кормовая база у весовщиков сокращается, вот и до 5 тонн доберутся, не знаю правда сколько еще осталось...

[@zodiac8667]

Работал 5лет на весовом контроле загон,ли на весы минимум 10 тонников.

[@aibolit52]

поздравляю,вас развели как лохов,штраф 500р а не 150т,30минут херни послушал

[@116perevoz]

Для кого то херня, для кого то реальность.... Лох не мамонт не вымрет))))))))))))))))))))))

[@user-ri3nm2yy6w]

Александр Борисов. Согласен с тобой. Пол часа просто пересказал кодекс. Как и многие видео.

[@AS-br1bm]

только ооооооочень долго доооолго

[@imya666]

Я смотрю на перемотке 1,25 - норм

[@foxmediya6589]

НЕПОНЯТНО ПЛОХО ОБЪЯСНЯЕТ.

[@116perevoz]

Сложно это доносить, будет 2 часть, там постараюсь исправиться

[@user-nh1zu3nw6m]

не твоя тема,брат.все не так))ип=ооо,по общей всегда больше можно грузить.

[@116perevoz]

Добавляю специально, если попали-разговаривайте.