Уходи на запад, откроешь там компанию, капитал у тебя есть, будешь как сыр в масле кататься. За пару лет откроешь себе кредитную линию, расти будешь как на дрожжах, тут хорошо платят.
@SERGl-BOSSСағат бұрын
Только понял что перевозками грузов не выгодно заниматься? Я бросил это ещё в 12 году. ,по мимо перевозок можно много чем заняться.
@ДвижениеВперёд-ю4нСағат бұрын
Я не из перевозок. Занимаюсь мебелью, очень хорошо понимаю автора видио. Очень тяжей был год 2024 по мебели у меня. Переживал, думал закрывать. Решил продолжать дальше
@Лимончелло1991Сағат бұрын
В какой то момент своей жизни понял, что лучше быть не работающим нищим, чем работающим. Искренне сочувствую.
@alexsmol23Сағат бұрын
Короче мы поняли, что при таких ставках проще деньги на депозитах держать. Боже, храни Америку!
@bartkorolСағат бұрын
Поздравляю вас товарищи, одним дармовозом меньше.
@romgor762 сағат бұрын
Мы всё это помним. Электростанция за 5 млн на боку. Водитель Скании в телефон провтыкал лёг на бок. А ты за всё отвечай)))
@alexrp52952 сағат бұрын
Может я чтото недопонял. Но с первых секунд началось: взыли попробуем, взяли попробуем.... Блин, чё за бред? А считать просто не пробовали? Цены есть, ставки все есть, все данные есть. Всё просчитываешь и делаешь либо если не сходиться то не делаешь!
@romgor763 сағат бұрын
И людей с такими мыслями много. А кто будет возить?
@ДмитрийБогачов-ч5й16 минут бұрын
Останутся только частники без кредитов с хорошими машинами но они попросят серьёзных денег стою жду нормальную цену никогда не везу за те деньги что предлагают и как-то кручусь.
@Luna26kap3 сағат бұрын
Не ссы лысый,без тебя извозчиков хватит!!!😝
@andreicarpenter3 сағат бұрын
Желаю чтобы у Вас следующий бизнес был не в кредит.
@nikinik50983 сағат бұрын
Дальше веселей
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е4 сағат бұрын
Вой на болотах! Краткое наименование ролика 😂
@radikaifa55884 сағат бұрын
Зачем тебе юрист судиться досудебку и потом в суд и всё
@Василий-к1д7ъ4 сағат бұрын
Я продал в конце того года последнюю машину, а сейчас почти на лям рухнула цена. Устроился наладчиком станков с чпу. Зп 210, хожу в чистом халате и никакого геморроя, никаких налогов, никаких ремонтов, никакой атишки, никаких гололедов. Давно надо было так сделать. Еще и 13 зп есть. Коплю, чтобы уехать за границу, по специальности там зп от 700тр в месяц. Тут уже ничего хорошего не будет. Жизнь одна, цените её. Всем добра. Зарабатывайте, а не работайте.
@Философ-к4у4 сағат бұрын
Че перовозить и на чем перевазить если все импорт.и народ нищает
@ivanrushentsev33835 сағат бұрын
Как говорится: "Неси ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе "
@crazymavr2776 сағат бұрын
я тоже сцепку на продажу выставил.надоело!
@Наиль-з3с6 сағат бұрын
В 2008 продал свою вольву тоже казанскому перевозчику у них это была первая и последняя грузовая машина, сначало я понял что это не работа, потом они думали что у них своя логистика и тоже потом поняли что все же заниматься чисто логистикой выгоднее авто чуть их не утопило, машина это вечное что то надо а рынок запчастей жуть только цены высокие. Молодец что доехал до этого.
@АлександрКлимчук-р4я6 сағат бұрын
А я закрыл свою транспортную компанию в марте 2022 года. Когда цены на обслуживание немецких тягачей и запчастей к ним стала запредельной. Теперь- живу и радуюсь жизни!!! Заработанных денег хватит мне, детям и внукам! Бороться с ветряными мельницами- красиво и благородно! Но-...бесполезно.
@фонОффенбах4 сағат бұрын
ты не дооцениваешь внуков, они и за год могут все потратить
@ДмитрийБогачов-ч5й9 минут бұрын
Дядь ты поменьше звени о доходах пойдут и спросят граждане в погонах было такое Потом поздно плакать будет у них жалости нет Поверь на слово.
@Ifenbi6 сағат бұрын
Накипело 😊
@ИнокентийРазумовский7 сағат бұрын
Услуги всегда не стабильно .
@АлександрПечкин-г1б9 сағат бұрын
...сами виноваты.
@tulpandd36019 сағат бұрын
Я ВОТ ТОЖЕ РАБОТАЮ ВОДИТЕЛЕМ ПО ГУБАМ
@КириллЧелышев-и2п9 сағат бұрын
Константин, а Володю куда? Переведёшь в логисты-диспетчера? Ведь практически родной сотрудник!
@фонОффенбах4 сағат бұрын
он ушел уже давно, на скании гоняет
@КириллЧелышев-и2п4 сағат бұрын
что то я этот момент пропустил
@фонОффенбах4 сағат бұрын
@@КириллЧелышев-и2п так он и не говорил, в коментах отвечал, видимо расстались не гладко
@КириллЧелышев-и2п4 сағат бұрын
Они оба не конфликтные. Володя вообще очень лояльный и Константин всегда ему на встречу шёл. По крайней мере так всё выглядело. Может вся эта ситуация с транспортом бьёт по Константину морально. Володя ему в этой ситуации уже не нужен как штатная единица, поэтому может и отпустил его, а смысл держать. Володе нужно зарабатывать.
@ЕвгенийКиселев-ф4г10 сағат бұрын
Дармовозить не надо. А то дуремары на отжатых газелях за шапку сухарей возят, а потом плачутся, что денег нет. Образно, про весь рынок.
@rusk51938 сағат бұрын
Ха нашёл "злодея"👎. Лучше узнай как "Озон" делает . Но сами же хотели конкуренции......жуйте а не нойте.
@Dbmnt-768911 сағат бұрын
У вас такая же ситуация как в такси😂😂😂 машин до хуя, цен ни хуя. Но одно радует, что закон о такси не могут ввести в ход уже 2 год. Так что не парьтесь на счёт реестра , будут откладывать год за годом.
@ВольныйДальнобой13 сағат бұрын
Костя хватит плаки плаки.... Ты получаешь за предидушие грехи тем же.... Спустился на уровень перевозчика из кабинета логиста ты доя чего? Бабла рубануть...... Так? Или же ты решил создать рабочие места и стать маленьким меценатом....? Вот тут ответ на все твои вопросв, слéзы и плаки плаки....
@TheLineageEVO14 сағат бұрын
Какая разница, сколько ты обернул миллионов. Что ты заработал? Ничего. Топчешься на месте, как мышь. Только нервы тратишь. Экспедитор он. Вот и экспедируй. Пойми, нет денег там, где сотни других людей.
@TuristMan-h7n16 сағат бұрын
Сурово,, но честно,,, такую правду не от каждого услышишь,,, спасибо,, Константин!!
@СергейФролов-о9д16 сағат бұрын
если Солярка за 20 лет подорожала в 10 раз о каких перевозках и прибыли перевозчиков может идти речь, упыри действующей власти уничтожат ФСË...
@СергейСергей-щ4ж4иСағат бұрын
А, вообще, с какого перепуга солярка стала ,,царицей автомобилей"?! По себестоимости это самый дешёвый вид топлива... При Союзе она стоила, вообще, ничего!! При России она стала дороже ,, золота "! С какого хрена?! Просто ,, бизьнес"...
@СергейФролов-о9д39 минут бұрын
@СергейСергей-щ4ж4и так и все об этом
@ПарфилийИванов17 сағат бұрын
Все идёт по плану....и не нойте....
@olegfm419717 сағат бұрын
Я на канале с момента как Джак перевернулся и испортил груз ДРОССЕЛЬ НАСЫЩЕНИЯ
@olegfm419717 сағат бұрын
Вот и помер дед Максим
@СергейФролов-о9д16 сағат бұрын
Болель наверно
@ОБЫЧНЫЙРАБОТЯГА10 сағат бұрын
И ...уй с ним
@СергейФролов-о9д17 сағат бұрын
упыри диспечера добили все перевозки своими ненасытными аппетитами. Хрен им зубы теперь а не 50% от ставки
@СергейФролов-о9д17 сағат бұрын
я продал своего коня с прицепом когда ввели упырский Платон вРотенберга, кто не продал и проглотил его дело, но уже тогда всë шло на уничтожение...
@intheskysomeone259217 сағат бұрын
Торопыга какой-то, так же и руководил, все логично.. Да еще водителей от ларька набирал, они ему все авто положили..
@АндрейАльт-о9х17 сағат бұрын
Это не нытьё!!!! Это реальность и многие в ней сейчас и может правда и есть смысл многим сесть и подумать на счёт того что бы сдать часть чем тянуть эту лямку бессмысленно! Обидно конечно первоначалька не маленькая и не вернётся и нервы пройденные моменты все..... 😢
@СергейТимаков-я6н17 сағат бұрын
Знакомые ребята. Очень серьезня торговая компания. Генеральный дилер одной крупной компании. Решили поиграться в транспорт. До этого все было нормально. Купили портер, газель ,хд 72 , сканию, еще какую то технику. Не упомнишь всего. Наняли механика, диспетчера, медсестру, арендовали гараж. При этом прибыль только с торговли. Постоянно какие то поломки. Аварии .ездили разбираться куда то . Судились. Водителей чехарда. Но они оправдывали это отбитием ндэса. И тут аврия. Водитель на фурготе 7 тоннике с грузом на окском мосту попадает в тройное дтп. Сам на смерть. Еще и других зацепил. Признан виновным. Их потом по очереди то к следователю. То в транспортную. То в налоговую. Затаскали. Короче. Не знаю что там им наговорили. Только они после этого всех водил уволили. Транспорт весь продали. Компания как торговая дальше развивается.
@Илья-ю4з3п17 сағат бұрын
Лизинг ,это сосинг ,только по мужски😂😢
@Илья-ю4з3п17 сағат бұрын
Чо за цвета на фоне? Либерал что ль̀?😢
@АлександрМакаров-ю6б17 сағат бұрын
А был бы сам хозяин и водитель было бы как раньше всем работы хватало. Но все побежали по лизингам мне десять машин другому 40. А работы своей нет.а атишка яма помойная, ставки дно. Ещё и регионы нищенские.
@РоманАндрюшкин-ф9у18 сағат бұрын
Золотая фраза - "надо было посмотреть на 22-й год и в какой стране ты живёшь". Жаль, медленно до остальных доходит
@user-ls5gp4si7k18 сағат бұрын
Какой подъëм будет? Срочно выходи из обязательств... На второй год войны они решили что экономика ожила... ))) Ща четвëртый год войны пойдëт, напоминаю...
@СергейЦебулаев-н8ъ18 сағат бұрын
Лайк за честность ! Наконец-то до тебя дошло ...............................
@СергейТимаков-я6н18 сағат бұрын
Да. Сейчас таких умных много. При таких ставках дипозитов ни какой бизнес не сравнится с прибылью от полученных процентов по вкладам. Многие бы хотели уйти в деньги
@ЮрийЛипатов-ц7л18 сағат бұрын
Костя привет! Это тот парень из Ярославля на своей фуре, смотрю, слушаю, жаль не прислушался к моему совету, одиночка не интересно, я тебе говорил, только а составе автопоезда, ты же знал, про прицепы до 10 тонн, ( без утиля). 4 КАМАЗа, 4 прицепа из Белоруссии. Не прислушался, теперь жопа.
@ПавелИванов-м3т18 сағат бұрын
А ещё у нас например возят металл с завода с тройным перегрузом до 70 тонн берут , такими темпами двадцатку вообще скоро не выгодно будет возить ..
@РоссиянинРостовчанин19 сағат бұрын
ВТБ лизинг, ох вы попали. Я уже 4 раз пытаюсь закрыть счета и ни как эти редиски не хотят давать выписку придумывая различные отговорки.