Самое ценное наставление : "Не залезайте туда, о чём не имеете представления" 👍😁
@Dzen4243 жыл бұрын
Иначе этого представления не будешь иметь никогда
@dendan88642 жыл бұрын
Но если туда не залезть то никогда в нем не разберёшься. Я тоже лез туда, о чём вообще понятия не имел. Я не стал специалистом в плм но благодаря таким видео, многому научился. Теперь поменять насос или просто крыльчатку, сальники или разобрать редуктор не проблема. К сожалению не у всех за углом есть классный специалист, который качественно и за адекватные деньги отремонтирует ваш плм. Но конечно нужны хотя бы какие-то навыки с моторами внутреннего сгорания. Мой сервис за углом, за ремонт тохатсу 9,8 4 такта даже не захотел взяться. Денег на нем походу не заработать. Вот от 30 лс другое дело. Как то так. В общем всегда бывает в первый раз, ну и не без ошибок конечно.
@user-lr2yw6xv4p4 жыл бұрын
Привет из Зеленогорска! Для такого старичка он ещё в хорошем состоянии хотя и Китаец ! Молодец лайк однозначно! Всем здоровья!!!!!
@user-ln6nj1fs4p3 жыл бұрын
Здравствуйте, отличное видео, спасибо! Новых решений и успехов! Всем удачи на воде!
@user-co7yw5oo5l Жыл бұрын
Золотые слова. Каждый должен заниматься своим делом. 👍👍👍😎
@user-rt4bm6vl6s4 жыл бұрын
Я начал с китайца, но с удовольствием пересел на японца. В китайской лоторее просто гараздо реже везёт, чем в японской.
@user-fh3en3ld6o4 жыл бұрын
Спасибо за видео и толковое объяснение проблемы... я один из тех кто чистил карбюратор и менял свечи🤣🤣🤣, тоже моторчик чихает.
@user-eb8ir6mh6p4 жыл бұрын
Класное видео!всё как всегда понятно и доходчиво!я тоже купил себе пасрун 15!уже три сезона полёт нормальный!конечно я не промысловик но по Балхашу хожу !а озеро Балхаш как Вы знаете тоже не маленькое!)))
@kostyanow86573 жыл бұрын
Спасибо за обзоры.
@user-mf4mc8fc4b3 жыл бұрын
Сегодня первый день откатал на новеньком парсуне , в режиме обкатки естественно - нормально))) А за видео спасибо....очень толково все рассказал..
@user-vd9wh8ot4c4 жыл бұрын
Хорошо когда идёт работа ⚒
@user-ok6pv9of5h4 жыл бұрын
Каждый покупает мотор лодочный по своему карману. ИМХО.
@user-tt1gk8nl5s Жыл бұрын
Особенно актуально в нынешнее время, когда японцы стоят как квартиры. Скоро все на китайцах ходить будем.
@user-wv2zn6eg5rАй бұрын
А самое главное и Японцы уже не такие надëжные
@user-es8cm9jf4w27 күн бұрын
Покупают по уму
@user-gz4il6kf3m4 жыл бұрын
Золотые слова в концовке💪💪💪
@user-sz6ol9je2d4 жыл бұрын
Молодец, долгих лет мотору, большой плюс поставлю.
@user-mh6lk6vd6y7 күн бұрын
Хороший мотор. Парсун🎉🎉🎉
@user-cz8bi8fq1i4 жыл бұрын
По мотору и его состоянии можно сделать вывод о хозяине. У меня тоже мотор 2008 года выпуска, но японец Тохатсу. И за всё это время ни разу не видел земли. Каждый год обслуживание проходит в тепле и уюте и в тех же условиях хранится до следующей навигации. Потому, что я знаю как работать вёсламив в дали от дома.)))
@rssarapul26014 жыл бұрын
Движок-член семьи?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@rssarapul2601 некоторые возле кровати ставят и всю ночь гладят)))
@user-hi4ew9tr8f4 жыл бұрын
🤣
@user-vb8sb3of2w4 жыл бұрын
Третий движёк, все хранились и хранится зимой дома в шкафу, чё ему в гараже то мёрзнуть))!
@user-gk5vs3vx6r4 жыл бұрын
Мой дома стоит !Телевизор смотрит_)))))
@user-wd5ky4qt3q4 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео! У меня Parsun 5, 4 такта 2007 г.в. Накат более!! 2000 часов. Менял только масло. В конце прошлого сезона забарахлил карбюратор. Игла уже выработана. Зимой пришёл долгожданный ремкомплект, через пару недель установлю и отчитаюсь))))) PS. Кто не верит, когда заведу мотор пришлю фото документов.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Андрей, семь футов. Ничего никому доказывать не надо, пользуйтесь техникой в удовольствие.
@Krutyl_l_lKa3 жыл бұрын
поставили иглу?
@user-is7ji6np2w3 жыл бұрын
12 лет и уже чихает )) Сузуки ДТ 5 1997 года выпуска , достался от отца - ещё ни разу не разбирался , используется в морской воде. Последние года три используется раз 15 за сезон , т.к. появилась Ямаха 9.9 и катер с 70.
@hobbyfishin4 жыл бұрын
Чем поршня чистил Гусар не показал, шифруется, чтоб Гусарынья ( жена Гусара) по видео не вычислила куда средства для очистки духовок и сковородок с кухни пропадают.😂😂😂 Хорошее видео👍
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Всё то ты мил человек знаешь, ощущение обернусь и .... БАКЕН)))))))
@user-mp8xe9si4d4 жыл бұрын
Сдаётся мне, это простой димексид применён для очистки)))
@nikolaybistriy49754 жыл бұрын
Подогретый димексид
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@user-mp8xe9si4d спасибо за версию
@garageyeti4 жыл бұрын
Шуманит, средство для очистки кухонных плит, прекрасно разъедает даже кокс, только обязательно в перчатках нужно работать, едкая штука
@user-st2bw7sg6v2 жыл бұрын
👋Мой Парсун меня полностью устраивает.Я на нем переворачивался,нога варенная(расколол корпус о камень)Речки у нас исключительно горные и не очень то и полноводные.В основном мужики ходят на водомётах.Я на своём хожу немного.И тем не менее за 10 мезонов никаких нареканий.Очень надёжный мотор.
@user-sq2ct4zr4s Жыл бұрын
Сколько л.с?
@letushov1 Жыл бұрын
Тысячу лайков хотя бы за то что показал как правильно клеить шланги!
@Andrex_774 жыл бұрын
Имею гольфстрим/парсун 2 л.с. За восемь сезонов - замена крыльчатки и чистка карбюратора. Работает как часы, заводится со второй-третьей потяжки после зимы. Информация к размышлению: цена на пятнашку у Парсуна и Ханкая - тыщ десять-пятнадцать.
@_II_DEN_II_4 жыл бұрын
К любой технике нужна голова+руки и она будет служить верой и правдой долгие годы! 👍
@NikitaNikita-uv1oy3 жыл бұрын
Игорь, подскажите пожалуйста по верхнему сальнику коленвала этого мотора, как его правильно установить? Пружинкой к коленвалу или пружинкой к маховику? А то снял, пока ждал запчасти, забыл как он стоял.
@romanzelenov39893 жыл бұрын
Золотые руки!
@user-dl6wd4fx9e4 жыл бұрын
И снова лайк и уважуха!
@taiga-mendrul2 жыл бұрын
Хорошее видео, я бы вместо владельца, за столько лет мотора попросил бы ещё перебрать редактор.
@user-ee6fw5st7f4 жыл бұрын
Игорь здравствуйте, у меня на моторе такая же проблема, а где можно приобрести сальники и прокладки, если у вас в наличий, мотор Гольфстрим 9.9
@user-zy1fn2iv1m Жыл бұрын
Здравствуйте Игорь, подскажите пожалуйста, хочу купить 9,8 Китай мотор, какой можете посоветовать выбор между Хайди, НДХ, Парсун?
@sergz17493 жыл бұрын
скажите, а 4х тактный тоже также дымит при старте, это норма для Парсуна?
@user-oe5nm7yc2p3 жыл бұрын
Начал чихать на второй сезон.После зимовку в отапливаемом помещении.Снова почихивал на холостых, но нагрузку держал на УРА.
@NoName-ng4dz3 жыл бұрын
Добрый день. А четырёхтактник (F15bms) если почихивает, мотор 2007года,то в чем проблема? Но чихает редко. Благодарю за ответ.
@user-bp7zz5rn6y3 жыл бұрын
Привет можешь по моторами хайди что то подсказать на сколько они отхаживают свое просто рассматриваю к покупке 5лс
@user-wx6dp3zu8g3 жыл бұрын
Игорь! Здравствуйте! Помогите советом: имею Зонгшен 25 FWS новый при обкатке происходит пробуксовка винта (точно это не прохват) на винте втулка не провернута, с редуктора масло слил ни какой металлической стружки. Что может быть? Вертикальный вал?(верхнее шлицевое?)
@sergeyshuvalov11288 ай бұрын
Спасибо за интересное видео! Пытаюсь определиться что взять, 4т 20лс. Гольфстрим на карбюраторе или такой же Парсун только инжектор
@user-zd9lh3yj6l8 ай бұрын
Пожалуйста
@user-hw5ie6ut5i3 жыл бұрын
Спасибо, все доходчиво.
@user-xf4fn4ic6z3 жыл бұрын
Игорь в каком городе находитесь
@ZZZ-2922 жыл бұрын
Руки растут откуда нужно!!!
@nikolayegorov60224 жыл бұрын
Не каждый китаец доплывет до середины Днепра. Весла и золотые руки мастера всегда придут на помощь постоянному клиенту сервиса. Прекрасный контент , лайк и уважение мастеру.
@user-vw4hy5lw1g4 жыл бұрын
Это как раз про совдеповскиую "Москва-10!,или мотор в одну сторону ,так у нас про ЭТО дерьмо говорили)),а про Парсун я так бы не сказал 10 "живее всех живых"
@alexrost234810 ай бұрын
@@user-vw4hy5lw1gэто дерьмо в мохнатых годах делалась и стоила копейке ты бы еще пожаловался ,что москвич или запорожец говно в сравнении с современыми машинами
@user-wm2mh2vo8z4 ай бұрын
Это дерьмо ????? Правильно Игорь сказал, кто ходит на японском из рук в руки тот и топить будет за японцев, а многие люди хотят ходить но новых моторах пускай даже и Китай зато новый, а кот в мешке это тоже та ещё тема , ломается что Китай то и Япония, щас такое время что наверное японское б/у изживёт так как запчасти стоят денег и цена конь и найти проблема, так что парсун норм мотор не шлак и говнище , ходят не хуже японцев, и наверное скоро многие будут брать в замен или использовать как альтернативу.@@alexrost2348
@user-uw9rw2dy9o2 жыл бұрын
Отличное видео !
@eugenest29894 жыл бұрын
Отличная голова и золотые руки!
@user-dn3sw4xx8y Жыл бұрын
А какое масло лучше использовать?если не мотюль?
@user-cu6oc1yy8t3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста parsun f5bms более менее двигатель?
@Coberr1004 жыл бұрын
Классное видео.Игорь, у меня почти такой же мотор только sail 15.Такой вопрос: нужно ли менять крыльчатку если лопасти загнулись наполовину,но мягкие и без трещин,мб их выгнуть в другую сторону(перевернуть крыльчатку)? Шпонка наполовину развалилась,но держит,мб ещё 10лет проходит,а может и нет)наверно тоже менять)
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Крыльчатку перевернуть, значит лопасти обломит со временем. Не тот материал, на котором надо экономить. Лучше заменить, не больших денег стоит.
@user-ch8xy1vm6w Жыл бұрын
Молодец, руки делают свою работу. Мотор отличный. А чтоб небыло нагара на поршнях его желательно полирнуть до гладкого зеркального состояния. Это лично моё мнение.
@M3_MvKUBE789 ай бұрын
Не рекомендуется, если бы это давали + то все заводы полировали
@Ro3011198411 ай бұрын
Долгие лета!
@sergeivladimirovi4235 Жыл бұрын
А как с запчастями на парсун ? Найти легко? Подскажите пожалуста, думаю приобрести, смущает этот момент
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Правильно сказал- каждому своё. Мне Китаец хоть золотом покрой, он мне не нужен.👍
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
@Ретро ТВ ну все правильно, ты написал в своём комментарии. Я же ,написал то же самое , только по короче. Каждому - своё. Кому то русский мотор, кому китайский, а кому японский. И еще добавил , что китайский , мне не нужен. По-моему, я не обидел не кого.
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
@Ретро ТВ правильно все ты пишешь, я стараюсь по короче , в двух словах. Когда, рюмочку, две , три выпиваю за ужином, меня , тоже несёт.
@user-eg5se8fu2x4 жыл бұрын
Доброго времени суток, главное с умом эксплатировать, не жопится на масле, ну и ухаживать, тогда и китаец будет жить долго!!!
@Max-ns3tf4 жыл бұрын
Золотые слова !!
@Dimac_yx3 жыл бұрын
По словам гусара масло было абы Какое и ничего походил мотор
@user-sp2fv5sc8c4 жыл бұрын
Гусар, КрАсАВЕЦ.... уважуха, братан
@georgtkachenko91764 жыл бұрын
Новичок водномоторник. Ходил под элетромотором 50 Lb. Стою перед выбором двухтактного мотора. Японец или китай. Yamaha9,9 или Hidea9,9 или Parsun. Все Ваши виде просмотрены.Буду благодарен за совет. Спасибо. Неудобства еще в том что в нашем регионе ни одного дилера.
@user-kq2ps7jo8w4 жыл бұрын
Если можешь позволить, то ямаху
@user-lp4ys6eh8n4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Не в коем случае не хочу умничать . Буквально позавчера дождался сальники, и заменил нижний один сальник коленвала . Аккуратно витянул и посадил новый завёл в бочке всё отлично . Мотор парсун 5.8 жду открития сезона! Всего вам наилучшего!
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Что тут скажешь - молодец. Разговор шёл про мотор 9,9/15, как вы всё посмотрели, другая техническая особенность.
@user-hn9gc4mz2e4 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Посоветуйте масло моторное.. Я понимаю что мнений много.. Но хотелось бы услышать Ваше личное мнение.. У меня Тохатсу 18.заливаю шеврон в литровых канистрах..Спасибо
@blitsa62513 жыл бұрын
здесь нормальные длинные поршни и мощный коленвал. если они не экономили на материалах то это интересный мотор. только вот как узнать попадется ли тебе именно такой
@user-fx2lw4gz2u4 жыл бұрын
Игорь подскажите пожалуйста как можно разрушить Хонда 15 до 20 л.с.
@user-pf5er7vp7y4 жыл бұрын
Игорь, для очистки от нагара и грязи использую Мистер Чистер для духовок и микроволновок и водичку. Профам 1000 и абразив нервно курят в стороне. Алюминий становится как с завода. Правда поршня и колечки лучше снять, но эффект изумительный.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-xe5nw1zx2o3 жыл бұрын
Игорь, спасибо за видео, подскажите, у вас случалось в практике чтобы гильза лопалась, (у меня хайди 15) , практически сразу с завода была водичка в цилиндрах, но не очень много, менялись прокладки гбц, но все хуже и хуже, я мотор забросил, на 3 года, сейчас разобрал, внутри все на 4 с + поршня правда с небольшими задирчиками, гильзы тоже, но не критично, но на нижнем цилиндре как бы ели зримая полоска поперёк, короче как точно выявить что это трещина, если случалось, подскажите
@user-lg3jv4xw5e Жыл бұрын
Отвезти в сервис по расточке голов, валов коленвалов авто. У них есть процедура опрессовки. Должны помочь.
@Tenetko-Andrei2 жыл бұрын
Игорь ты делал т о на моём моторе в прошлом сезоне,этот мотор HDX 9,8 2011 года мотор до сих пор ходит и работает как часы хоть я его и продал но новый владелец доволен как удав)))Поэтому китайцы это не приговор!!!Сейчас у меня Тохатсу 9,9 и я тоже доволен как удав)))
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Семь футов вам и новому владельцу.
@user-iy2wf5nk6z4 жыл бұрын
Добрый день! А что скажете про 4-х тактные моторы привезенные из Японии? Стоит ли брать и какой у них срок службы? Моторам по 15-20 лет.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Здравствуйте, зависит от тех.состояния. Не все моторы из Японии в критическом состоянии, а состояние можно определить только диагностикой и дефектовкой.
@Seeergeeeyyyy3 жыл бұрын
Хотел спросить! Мотор Тояма 2.6 мотор новый после обкатки. Лодка 2.75 На пол газа вода выходит холодненькая, а на полном газу начинает потихоньку греться, и водичка становится горячая. Это нормально или нет? Общий вес составляет, вместе с лодкой где то 230кг. Может это много для него?
@user-lg3jv4xw5e Жыл бұрын
Да вроде норм. Тоже на 3,6 парсан 2т. На холостом фиг нагреешь, на полном даже горячая.
@user-vm9wl6jt7h2 жыл бұрын
Очень радует то, что у меня появился после японца трёшки, Микатсу 9.9 сил. Радует что китайцы служат, конечно при бережном к технике отношении. Спасибо!
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Семь футов
@Beliy_Filin_84 жыл бұрын
Любому мотору нужна светлая голова и прямые руки .)
@kotborka4 жыл бұрын
А что там прямыми руками делать-то?Купить масло,бензин,правильно смешать и кататься-это что,уже так сложно в наше время?...Владелец же его не ремонтировал.
@Beliy_Filin_84 жыл бұрын
@@kotborka Кислое и длинное это разные вилечины )))
@kotborka4 жыл бұрын
@@Beliy_Filin_8 и не говори))
@Evgeny19732 жыл бұрын
Всё по делу !
@user-rj5sx8bq5y3 жыл бұрын
Добрый день. Продал по вашему совету свою старинную ямаху и купил китайца. Hdx9.9 Пока только обкатал, но уже доволен.
@user-mh6lk6vd6y7 күн бұрын
Отличный выбор из Китайцев. У самого hdx. Был тот же парсун и вообще тоже респект ему .
@user-mh6lk6vd6y7 күн бұрын
Время точит всё.
@ALMIH734 жыл бұрын
Подскажите, как можно перевозить в авто Сеа про 9.8 двухтактный?. на любую сторону можно класть? спасибо
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Если на стороне, на которую вы решили положить мотор, есть ручка переключения передач, а нет слайдеров (технических выступов, которые выше чем ручка передач), то на этой стороне перевозить нельзя. Перевозка данного мотора рассчитана на стороне румпеля.
@user-kp9le5dc2u4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите у меня был мотор HDX 15 ( он же ПАРСУН) чихал и сразу же глох только когда мотор горячий?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Здравствуйте. На такие моменты могут влиять разные причины, самое минимальное - настройки. Что у вас, мне не ведомо.
@OUTBOARD_USK4 жыл бұрын
Эта проблема с сальниками, и особенно с уплотнительным кольцом - не временное. А результат от использования плохого бензина, который последние пару лет продаётся на заправках, по запаху ощущается ацетон. Моторы 80х годов, которые работали с тех времён без проблем, тоже страдают и все уплотнения точно так же начинают разбухать. Это говорит о том, что к качеству уплотнений претензий быть не может, претензии только к бензину. Сейчас после ремонта тот же бензин и мотор снова начнёт чихать...
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Спасибо, будем знать, при вскрытии запах не характерный.
@user-sg5zb9eb6l4 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Встретились два мега специалиста . Хорошо когда есть общение и понимание. А если еще и взаимовыручка то это топ.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@user-sg5zb9eb6l мы люди не гордые, требуется - помогаем друг другу в меру своих возможностей.
@user-lp9og1cq7o4 жыл бұрын
Вы "половините" двигатель для замены этих сальников?
@captainhookua4 жыл бұрын
привет от бывшего подписчика . у меня был мотор парсун 15 т окого 4-5 лет продал его как оказуется чихающим подписчику ((( но ! мотор ходил в пресной воде и прошел где то 600 моточасов нога у мотора окислилась и начала с легка в низу облазить редуктор потерся да и резиночка на кнопке стоп сгнила на 2 год и много разных мелких косяков появилось с годами а на видео мотор новенький все целое нога блестит я свою переодически натирал солидолом или ещо чем то что бы не цвела белым и все равно вид был усталый а на видео мотор и 100 моточасов не отработал с виду кстати где то на 300-400 моточасов разлетелся подшипник под пиньеном вовремя понял меняли а тут прям мотор - росомахи ( безсмертный ))) новенький ( так же летели катушки и блок котушки и катушки под маховиком )
@user-lf6yp9ix7j Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть "хвалЁные" бренды с «такими»моточасами...и сравнить пропуски по кольцам и затемнения на стенках...при разборке почему-то не замеряли компрессию,думаю не прмешало'б
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
Сейчас бренд трехцилиндровый разбираю, выпуск 2000 г. Мотор хороший, только хозяин почти плачет.
@-__WTF__-2 жыл бұрын
Игорь подскажи пожалуйста на парсуне 9.8 так же надо шайбу под пластину подкладывать как у всех китайцев, или этой болезни нет на парсуне?
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Если есть дребезг, надо ставить
@academymotors31404 жыл бұрын
Игорь подскажи на что сделать выбор по своему опыту. Шармакс 9.9. Сиа про 9.9 Хидея 9.9 ???? Буду благодарен.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Забудьте про СиаПро сразу, качество сейчас идёт конкретное говно.
@R4PCB4 жыл бұрын
Композиция в цвет)) Остров сокровищ, мы же деньги берем ни за что
@GerAlexan4 жыл бұрын
Это же двухтактник из Китая!!))))
@user-sq4ue7xp4p4 жыл бұрын
Игорь, приветствую. Вы находитесь в СПб? Куда можно подвести мотор на ТО? Спасибо.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
89219295317 СПб
@user-nq1ii9ob6e10 ай бұрын
Какое масло толковое?
@user-gt7fh1mp8n3 жыл бұрын
Что за звон, на нейтрали?
@rogobes19474 жыл бұрын
Игорь добрый день хочу спросить у меня ямаха 9*9 2004г второй сезон правда еще не выходил на воду карантин увидел на моторе где дейдвуд соединяются с редуктором впереди у меня от центра два отверстия на дейдвуде гдето 4мм из них бежит вода когда вытаскивал из бочки просмотрел несколько видео вроде их не увидел на других моторах
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Здравствуйте, отверстия же вы не сверлили?)))) это технологические отверстия, есть на всех Ямахах и их копиях (если на копиях не забыли просверлить).
@rogobes19474 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо Игорь здоровья тебе и удачи постоянно смотрю твои видео очень познавательно
@Seeergeeeyyyy2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста! лодочный мотор Тoyama Т 5BMS 2T, это копия Тохатсу 5 ? Интересуюсь потому что не знаю какие японские и тайваньские запчасти покупать. Особенно помпу. Помогите пожалуйста разобраться. Спасибо.
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Мотор копия Тохатсу 5, помпа подходит.
@user-rn3lg4oj3q3 жыл бұрын
Чем нравятся двухтактники, это тем, что нет для меня тех мест куда бы мне не стоило залазить. Повторяю. Мне. Гусар, 👍
@user-ed5un9sv2o4 жыл бұрын
И снова в видео классные советы,тонкости !!!!
@ilyailya53683 жыл бұрын
Игорь ,у меня 2 такт ямаха 50 л/с с раздельной системой смазки ..с 2007 набегал 450 часов ,хожу часто троллем ..это большой пробег ?пора менять двигатель?обслуживаю каждый год ,компрессия 9
@bobrbobrov28923 жыл бұрын
Это примерно как 20000км на авто. Надо менять авто?
@user-rr2jb8we7p Жыл бұрын
Не чего себе 12 лет для китайца это срок не малый
@user-mc7wt1ko7g3 жыл бұрын
Игорь, какой из китайцев посоветуете. У знакомых ханкай 9.9 третий сезон норм.
@user-vs4gn8nn9r2 ай бұрын
Сузуки или ямаха😂
@slat47814 жыл бұрын
Игорь, добрый вечер! Купил новый мотор Ямаха 9.9 GMHS в декабре 2019. На днях прошел обкатку. После обкатки начал делать ТО. Выкрутил свечи, посмотрел в цилиндры на просвет. В вернем цилиндре на кромках верхних окон ржавчина, рядом на цилиндре патина, от патины идут вертикальные полосы. В нижнем цилиндре ржавчины на окнах нет, патины тоже, полосы есть, но гораздо меньше. Подскажите, пожалуйста, из Вашего опыта, что с этим делать, обращаться в к официалам или такое допускается? Просто до этого мотора, 2 года ходил на Toхатсу 9.8 в поршневой было все чисто и гладко. Обкатка по мануалу, масло синтетика.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Здравствуйте. Из более чем двух десятков моторов после обкатки аналогичная ситуация. Техника работает, пока проблем не возникало, будем считать что это нормально для Ямаха (хотя это не так. имхо). Но вот обратиться к официалам для их резюме, я бы попробовал. И если обратитесь, дайте знать о результате. Спасибо.
@slat47814 жыл бұрын
Большое спасибо за ответ, буду обращаться, как снимут карантин. Обязательно отпишу. Полосы характерны, как у Вас в ролике с провернутым коленвалом. Сейчас жалею, что не посмотрел цилиндры до обкатки. Мотор хранился в теплом гараже. По работе мотора нареканий нет .
@user-cm2qv7ue2z4 жыл бұрын
Здраствуйте, не подскажите купил новую ямаху 9.9 у оф .диллера, дома обнаружил на болтах следы от затяжки ключами,так должно быть?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Здравствуйте, следы затяжек на гранях головки болта обычно в одну сторону при сборке, если в обе, мотор могли разбирать. Но не думаю, что новую Ямаху разбирали у оф.дилера. Если!!! это действительно так, то товар не попадает в категорию "новый", а попадает в категорию "после ремонта", соответственно это влияет на цену, в сторону снижения, и вы об этом предупреждены.
@user-cm2qv7ue2z4 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l спасибо большое что ответили,а то переживал думал не должно быть следов на болтах!!!
@user-ku4nk3kg6f4 жыл бұрын
Почему часы на стене стоят?
@ruslangalushko38274 жыл бұрын
Замечательно, всё же это тоже техника. Но вот вопрос у меня 9.8 - дребезжит пластина под маховиком и появился люфт на газовом узле ( стоечка под капотом куда подходят газовые троса) , идёт ли эта проблема по гарантии - мотору 60 часов , брал в августе прошлого года. Заранее спасибо.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Дребезг на 9.8 это у всех, люфт то же.
@ruslangalushko38274 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l, а можно ли это вылечить ?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@ruslangalushko3827 всё лечится
@user-zo8og8zl8q4 жыл бұрын
Вы говорите масло плохое использовали, а вы каким маслом пользуетесь для двухтактного ДВС? если не сикрет?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Общался с владельцем, масло использовал универсальное для 2т, я использую полусинтетическое для водной техники 2т. И секрета нет, масло Хайди 2т пользуюсь три сезона, этот будет четвёртый. Раньше только Равенол 2т.
@user-gn3jw3tr1j Жыл бұрын
Подскажите, а болты крышки блока цилиндров, куда свечи ставятся, тоже на фиксатор резьбы ставят с завода или их нужно дотягивает немного в процессе эксплуатации?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
С завода бывает не ставят, я использую фиксатор резьбы
@user-gn3jw3tr1j Жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l спасибо)
@petrkrul54794 жыл бұрын
Имею два мотора , Китайца 4т. и японца 2т. радуют оба многие годы.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Семь футов, так и должно быть.
@user-mm5px2io6o4 жыл бұрын
с таким же но эндуро не сталкивались? чем эндуро лудьше или хуже подскажи?
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Парсун эндуро? Не попадался такой. А вот на других кит.моторах просто наклейка, обнижение мощности паспортной.
@user-wi8tg2hq6x3 жыл бұрын
Добрый день. Произошла такая ситуация с парсуном 15. Приехал с дачи на причал,пока разгружался мотор работал на холостых оборотах. И вдруг обороты начали падать и через несколько мгновений он заглох. При повторном запуске прогазовывая стало слышно какое-то посвистывание. От куда оно идёт определить не смог. Может это он начал сасать воздух через какой-то сальник?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте. Может шланги на блоке пропускают? Посмотрите, нет ли подтёков. Так сложно вам ответить что может быть.
@shvepps4 жыл бұрын
Все должны понимать, что при должном качестве комплектующих на конвейере, должном входном контроле и контроле этапов сборки и технологии покраски, и получается качество, и не важно где этот завод находится. Важно за сколько хотят сделать мотор, и какую маржу на нём иметь. Бренд с именем может себе позволить более дорогие комплектующие- т.к. купят из-за качества. Бренд без особого имени должен экономить, т.к. при использовании дорогих комплектующих он не будет иметь конкурентного преимущества с именитым брендом по цене. Работа маркетологов на лицо, и у именитых брендов тоже. Раньше делали инженеры для людей, а теперь маркетологи для потребителей. Да ещё с ограниченным сроком службы, а не с ресурсом как раньше. Очень жаль, что одноразовый пластмассовый мир побеждает.
@user-hq6od1sk4w4 жыл бұрын
Эт точно...!
@alexforg89124 жыл бұрын
Справедливо. Готов подписаться под каждым словом.
@user-oy1sq7mc4d4 жыл бұрын
А как тогда жить производителю? Ну понаделает он вечных двигателей. Все их себе понакупят. Вот вы к примеру второй мотор купите если предыдущий ешё живой? Потому и закладывают определенный моторесурс.
@shvepps4 жыл бұрын
Ермаков Герман Раньше закладывали качество и ресурс, а не гипер прибыли. Вечного ни чего не бывает, и раньше всё ломалось, но реже. А теперь огромное количество стран захлёбывается от проблем с переработкой и утилизацией мусора, и поверьте этот мусор не только из гипермаркета с продуктами. Производитель и так стимулирует замену своего товара путём заградительных цен на запчасти. Все прекрасно знают, что если собрать товар самому из запчастей он обойдётся в разы дороже, производитель и так заработает или на товаре или на замене запчастей. К чему это я всё? К тому, что гипер прибыли получаются путём откровенного мошенничества многих производителей: заложенные конструктивные просчёты, снижение ресурса уменьшением качества запчастей с повышением их цены и т.д.. Дело здесь не в перенасыщенности рынка предложением, а банально в деньгах, при том огромных.
@spikyl754 жыл бұрын
Гусар же и говорил ,что иголки в коленвалу си про 3х разных размеров,какой к чертям контроль собрали завели и в коробку счастливому покупателю
@markov_evgen3 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Я имею Такой же мотор, расскажите как правильно ставить зажигание на этом моторе и как проверить метку ВМТ на маховике. Спасибо.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте. Видео есть на канале, надо только посмотреть.
@user-mb1dl7xe8b3 жыл бұрын
👍👍👍
@Nikolka1955 Жыл бұрын
Игорь. Здравствуй, подскажите пожалуйста как мотор гольфстрим 15 4 такта. С дистанцией. Ходят эти моторы ?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
Здравствуйте, ходят и дистанцией, и с румпелем.
@denis11rus853 жыл бұрын
Игорь помоги с выбором мотора 9.8 марлин или альфа, и какие запчасти взаимозаменямы от тохатсу?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Выбор за вами, запчасти практически всё подходит
@denis11rus853 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l или выбор предстоит ашди икс или марлин, что посоветуете, аш ди икс это сам по себе мотор или чей-то аналог тоже?
@user-lp4ys6eh8n4 жыл бұрын
Подскажите просто интересно! Почему нижний сальник пружиной не в картер ? Спасибо!
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
Для сброса повышенного давления, когда переливает мотор.
@user-lp4ys6eh8n4 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l спасибо!
@user-eu3ys6tb9j10 ай бұрын
Хорошая подача материала в перемешку со словом г-но😂😂😂 Смешно от души, тем более с такой серьёзностью! А так видео во 👍👍👍👍
@user-zd9lh3yj6l10 ай бұрын
Бывает необходимо ставить точки над И и правильно давать формулировку. Спасибо.
@user-pq3xs8hy4w2 жыл бұрын
Годнота! У меня парсун 5.8, новый ;) полет нормальный, буду брать 9.8 и тоже парсун) нормальные китайцы, просто нормально относиться нужно
@bulbabulba7190 Жыл бұрын
100 процентов.Имею Парсун 5.8.5сезонов рыбалки охоты.Полет норм.Надо относиться к технике бережно и правильно.Парсун --отличный мотор. Хорошее масло плюс хороший бензин.
@user-lg3jv4xw5e Жыл бұрын
Парни это все разные прародители! У 5,8 -тохатсу 5. У 9,8 - не помню кто, там он более замороченный со своими косяками. У 9,9-15- ямаха 15, на мой взгляд очень удачная. У 3,6- компиляция удачная- голова Тохатсу 3,5, нога Ямаха 3. Тоже великолепно. Это все про 2т.
@fisher-dj5bb4 жыл бұрын
а подшипник не заменили?так же было бы интересно увидеть за такое время помпу стакан помпы и зеркало,и сам способ снятия сальников не показан,я покупал на али специальные инструменты для снятия сальников. Лайк.
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
За помпу не скажу, возможно менялась, как и крыльчатка. Спец инструменты для снятия сальников? Хм... вам виднее, я по старинке - надставил, стукнул, вылетели. А вот устанавливать желательно аккуратно и ровно.
@shvepps4 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l "Спец инструмент" для снятия сальников всегда был саморез который вкручивали в старый сальник, это на тех двигателях, где к сальнику можно подобраться. ))) Ржунемогу от изобретателей "съёмника" для сальников с Али, и ведь ведутся товарищи. )))
@user-zd9lh3yj6l4 жыл бұрын
@@shvepps тут добавить нечего )))
@konstantinantonovich79592 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Подшипники на коленчатом валу менялись или так собрали?
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
@@konstantinantonovich7959 а что, надо было ещё и коленвал установить?
@user-eg8fp7fz2s3 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь. Нижние сальники коленвала в какую сторону пружинами должны стоять? У меня стоят все вниз к редуктору пружинами. Это правильно? Мотор 9,9 Гольфстрим (парсун).
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте, установлены правильно
@user-eg8fp7fz2s3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l между верхним и вторым большим было масло. Как то всё наоборот на лодочных моторах. Под этой обоймой с сальниками, стоит Какая то шайба выгнутая с отверстиями по краям и больше ничего нет, а по рисунку ещё что-то должно стоять после шайбы до обоймы. Не подскажите что там должно ещё быть? Если есть такая запчасть, то можно её фото?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@user-eg8fp7fz2s шайба с отверстиями устанавливается при сборке блока сверху/снизу коленвала, после сальники.
@vitekr92863 жыл бұрын
Фига поршни как у восхода😎😎👍👍
@user-jl7wy3mk2g4 жыл бұрын
Гусар красавчик во всем... Зверя ещё и расквадратил, я отписался сразу.