120 - Honda Civic MK3 de 1984 y el CVCC.

[@antoniomiguel70]

A lo largo de los años de mi relación con el mundo del automóvil, he llegado a la conclusión de que Honda como buen japonés, ha apostado siempre por la eficiencia, de no tratar de hacer las cosas a cualquier precio, sino de hacerlo de la mejor forma posible y en igualdad de condiciones de tecnología, ser superiores, su diseño tal vez sea más seco, menos "mediterráneo" pero eso es simplemente un signo más de la calidad de sus coches y motos. Muy buen vídeo, gracias a Vehículo Histórico por traernos esa joya alpujarreña al canal.

[@vehiculohistorico7740]

Lo has definido perfectamente, Antonio Miguel, muchas gracias.

[@antoniotorrescruz7792]

Dtb hermano, aca en USA y Puerto Rico hay de todo clase de repuesto los hondas son los mejores para restaurar y modificar, ese civic esta super lindo son buenos saludos desde Puerto Rico.

[@vehiculohistorico7740]

Gracias Antonio por el comentario.

[@pegasotallerdedibujoalvent5577]

Rafael gracias por el reportaje de este poco usual coche japonés cómo clásico. A pesar de sus dimensiones sólo se me ocurre llamarle Gran Coche, por que se lo merece, con estos kilómetros y sin defectos mecánicos Honda da una vez más una lección de fiabilidad a coches supuestamente mejores, como Mercedes y otros que jugando con la ventaja de cilindradas superiores incluso en ciclo Diésel han sido incapaces de llegar a semejantes cifras en su odómetro sín muestras de desfallecimiento. Mi experiencia con Honda ha sido siempre en motos(cuatro diferentes) y todas muy satisfactorias. La falta de recambio es un hándicap para colecionarlos, por eso no quiero dejar de felicitar al propietario ante semejante empresa, la de salvaguardar un nipón con cuatro décadas encima, ánimo. un saludo, Miquel.

[@vehiculohistorico7740]

Muy certero e ilustrativo tu comentario, Miquel, como de costumbre. Un saludo.

[@jordicompany3411]

Precioso coche, la fiabilidad de los vehículos japoneses, al menos de los años 80 y 90, son indiscutibles, recuerdo que cuando mi padre compró hace casi 30 años su Mitsubishi Carisma (que aún conservo y utilizo , esperando ser histórico) era como salirse un poco de la norma existente. Yo he seguido con ese aprecio a las marcas japonesas principalmente Mazda y Mitsubishi (no la actual alianza con Renault ya que ha perdido toda su personalidad), sobre todo en su fiabilidad y comodidad de conducción. Muy buen vídeo!

[@vehiculohistorico7740]

Perfectamente definido, gracias Jordi, un saludo.

[@carlosbalbi2230]

Hola Raphael!!! Maravilloso este video como los otros. Joyas automotrices!! Saludos desde Uruguay😊.

[@vehiculohistorico7740]

Muchas gracias, Carlos, un saludo desde Granada.

[@joseramonsaperascalle4978]

Felicidades y gracias por el vídeo! Suelo conducir el civic 10a generación, de mi mujer. Primera generación con turbo y última 100% con motor a combustión. Una auténtica maravilla. Sigue siendo actualmente el motor pequeño de serie más potente 1.500cc, 182cv, con menor consumo (+-6’5 litros/100kms) de la Historia. …y en breve compraré un Mazda 323f 1.5 del 98, granadino, para seguir disfrutando de los coches japoneses, también en versión clásica😉

[@vehiculohistorico7740]

Grandes coches, ¡Que los disfrutes!

[@miscochesysuscosas]

Por eso tengo dos Honda Civic, quien tiene un Honda tiene un tesoro

[@vehiculohistorico7740]

Sin duda.

[@vicentealonso8125]

No conocía la anecdota del Impala, estos nipones no dan puntada sin hilo🤣🤣, gracias Rafa por tus magníficos reportajes, un abrazo.

[@vehiculohistorico7740]

Gracias a ti, Vicente, un abrazo.

[@R3C4R3D]

Las iniciales CVCC creo que eran un aviso para los conductores de estas motorizaciones; El CVCC, es decir, El Coche Va Con Combustible, porque de lo poco que gastaban alguno ya ni se acordaba de echarle gasolina ;-) Saludos y buen domingo!

[@vehiculohistorico7740]

😂😂 ¡Buen cuento!

[@maurofadog9463]

Quantas histórias bacanas ao redor de um carro! A resposta do Sr. Honda a GM foi genial!

[@vehiculohistorico7740]

Efectivamente.

[@joseramonlopezerauskin3674]

Ya son duros …. Lo que está bien hecho … Bonita unidad!!!!. Un saludo.

[@vehiculohistorico7740]

Así es, un saludo.

[@fravaseckvergara9643]

Poquísimos en España peninsular….una joya…hasta la séptima generación coches indestructibles para toda la vida, y sé de lo que hablo, porque yo tengo uno de la quinta con 31 años, 265000 kms y todo original. Tengo y he tenido mas coches, pero de este no me deshago ni en broma. Gracias Rafael y saludos

[@vehiculohistorico7740]

Gracias por la historia. Saludos.

[@josevictorpolcarrillo7284]

Buenas tardes Don Rafael , es la primera vez que veo este modelo y como dice su propietario tiene que ser complicado encontrar piezas, lo de los 400.000 km me he quedado de piedra , ese motor es mas fuerte que el vinagre , me ha encantado el video .

[@vehiculohistorico7740]

Muchas gracias, Don Jose Víctor, un saludo.

[@budact4837]

Excelente auto y excelente video !! Que manera de hacer bien las cosas estos japoneses 👏👏👏👏

[@vehiculohistorico7740]

Gracias.

[@Zpichaque]

bellos estos diseños d Honda

[@vehiculohistorico7740]

Así es.

[@juancarrion830]

Buenas noches Rafael.Felicidadss.Buen video.Saludos.

[@vehiculohistorico7740]

Muchas gracias, Juan, saludos

[@taxidriver4700]

Un tío mío que vivía en Ceuta tuvo un Civic de primera generación. Era matrícula CE-A por lo que debía ser como mucho del año 78 y recuerdo la suavidad de marcha de ese coche en comparación con vehículos similares que se vendían en la península y era otro mundo. Pero lo que me llamaba más la atención era que llevaba un pequeño motorcillo y era... el aire acondicionado!!! Muy raro en un utilitario pequeño. Yo conocía a uno que tenía un Chrysler 150 con aa y llevaba un armatoste enorme lleno de tubos y que le quitaba mucha potencia, pero el del Civic era super pequeño y restaba muy poca respuesta al motor.

[@vehiculohistorico7740]

Honda estaba en la primera linea de la tecnología.

[@fbl5909]

Los coches japoneses son una maravilla.Fiables, de muy buena calidad, con muy buena ingeniería y a precios contenidos. Los europeos, hace tiempo que perdieron el Norte.

[@vehiculohistorico7740]

Así es.

[@ManoloM-C3PO]

Un coche hecho para durar. A diferencia de los que se fabrican hoy. Muy interesante y ameno el vídeo, gracias Rafael.

[@vehiculohistorico7740]

Muchas gracias, Manolo.

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Es una monada de cochecito🤩

[@vehiculohistorico7740]

Así es y duro y práctico.

[@Zpichaque]

Saludos desde Cagua Edo Aragua Venezuela. La palabra Pana significa Amigo .

[@vehiculohistorico7740]

Saludos desde Granada.

[@josepgurrera7607]

Me gusta el cochecito, muy atractivo y con la fiabilidad y garantía de Honda, lo malo la disponibilidad de recambios. Saludos.

[@vehiculohistorico7740]

Así es, Josep, un saludo.

[@santiidanez8167]

Aqui en un pueblo cercano a donde yo vivo hay un civic amarillo primera generación que lleva parado 30 años por fallecimiento del titular y esta encerrado en una cochera

[@vehiculohistorico7740]

Una pena.

[@santiidanez8167]

@@vehiculohistorico7740 pedían 12.000€

[@granaino968]

Enhorabuena al propietario, ese modelo de coche, lo conocí en Canaria, cuando hice la Mili, y es una pena que no se comercializará en España,

[@vehiculohistorico7740]

Efectivamente, aquí hubiera sido un superventas.

[@sabertoth]

HONDA...The power of dreams...el poder de los sueños.

[@fra4455]

Genial

[@vehiculohistorico7740]

Gracias

[@fra4455]

@@vehiculohistorico7740 igualmente

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Que gracioso el starter 😁😁

[@vehiculohistorico7740]

Otros tiempos...

[@aj.español]

Más de 400000 kilómetros,eso par los q dicen q solo un coche diesel aguanta kilómetros jajaja, depende de q coche sea.un saludo.

[@vehiculohistorico7740]

Efectivamente.

[@vicentealonso8125]

Y de la vida que se le dé, como norma un motor que se hacen sus mantenimientos escrupulosamente y se utiliza de forma razonable ,eso si, (con un corte al dia que evita la averia😂) no tiene porqué no llegar a esas cifras y superiores, todo va en función del trato que se le de, exceptuando claro que exista algún defecto de fábrica.

[@vehiculohistorico7740]

Así es, pero a igualdad de cuidados y mantenimientos, existen unas marcas con más calidad que otras.

[@antoniodelacruz5961]

Un ejemplo de fiabilidad,por aqui parece que no se ben mucho.Creo que en Canarias habia mas.Un saludo señor Rafael

[@vehiculohistorico7740]

Así es, un saludo Antonio.

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

Este cochecito me recuerda al Lancia Y 10 😅😅

[@vehiculohistorico7740]

Sí le da un aire.

[@Zpichaque]

Allá veo el Gran Mercedes con la batería del Panamera q decía q la batería estaba deficiente y le duró uno o más años en el jajaja

[@vehiculohistorico7740]

😂😂 Así es, buena memoria.

[@AliciaCanoSainz-Aja]

cotizacion?

[@vehiculohistorico7740]

En buen estado 1,500 a 3.000 €

[@jesusperis5610]

Tuve un civic que era casi igual al Rover 400

[@vehiculohistorico7740]

El Rover 400, fabricado desde 1995 hasta 1999, comparte la tecnología y estética del Honda Civic de la época.

[@PacoAlcarazGarcia]

En la decadas de los 80 y 90s Honda y los jsponeses en general, eran la antítesis de los italinos...diseños muy discretos y carentes de atractivo (en mi opinión) pero una fiabilidad (en gasolina) a prueba de bombas....en diesel Mercedes manda en los 80 y 90s

[@vehiculohistorico7740]

Así es.

[@Zpichaque]

Toyota abrió una linea para fabricar repuestos para los veteranos FJ55, FJ40, FJ45, xq todavía hay millones circulando .

[@vehiculohistorico7740]

Una excepción en los japoneses

[@josi4311]

Los talleres con marcas japoneses no ganan nada…..porque? Porque estas marcas el taller lo ven solo desde fuera….

[@vehiculohistorico7740]

😂😂 No te falta razón.

[@HermanSoichiro]

Primero el hombre... .. después la máquina.

[@vehiculohistorico7740]

👍👍

[@javier-angelsanchezcordoba4585]

HONDA jdm 🇯🇵 ❤

[@vehiculohistorico7740]

👍👍

[@Zpichaque]

Buen día pana , definitivamente los diseños de los coches de los 80 y 90 son más atractivo q los modernos . Los modernos no tienen personalidad .

[@vehiculohistorico7740]

Efectivamente.

[@Zpichaque]

En Latinoamérica está forrada d motos Chinas , y la mayoría d ellas con el motor d diseño Honda CG

[@vehiculohistorico7740]

Gracias por el comentario

[@joseluissedanoescobar4629]

Mi hermana.con.Mi cuñado tuvieron un civic berlina de mediados.90, cuándo lo dejaron tenía mas de 400.000/kms.y funcionaba.bien de todo y lo enviaron al.desguace por las prohibiciones en Barcelona de.circular.con vehículos sin etiquetas medio ambientales, sólo era un 1.500 poco contaminaba,.pero los.malvados Políticos comprados por los manda mases

[@Zpichaque]

O sea tienes q mandarlo a reciclar xq los niños en la política no los deja circular . Y quieren los votos d uno .

[@vehiculohistorico7740]

Una triste realidad, las mentiras del ecologismo, cambiar de coche frecuentemente nunca puede ser algo ecologista.

[@joseluis5839]

Lo más ecológico es aprovechar cualquier cosa,el máximo tiempo posible

[@Corvidoextraviado]

Esto ya no se ve.

[@vehiculohistorico7740]

Efectivamente