120° Palazzolo-Paratico: 740.311, Arlecchino, E 626, E 402

[@diegotrevisan7665]

Sempre emozionante vedere queste locomotive

[@aloisius1950]

Gioielli, gioielli, gioiellini. Ciao!

[@emmetili]

Gigi trooopppooo bella la loco 740, respira ed ansima come un essere vivente. Ciao

[@aloisius1950]

Una macchina viva, la vaporiera.

[@Alex-mf3xn]

Hai superato i 9000 iscritti...un traguardo prestigioso per un ferrovipatico!

[@aloisius1950]

Cercherò di non deluderli troppo. Ciao!

[@bruno68berretta53]

Complimenti per avere fatto rivivere quella fantastica domenica!

[@aloisius1950]

... quando niente ancora era ... transennato !!!

[@SuperTricolore]

Uno spettacolo, come al solito.

[@aloisius1950]

Veri treni!!

[@MarcoFrecciargento]

Ottimo Gigi e buona domenica!!!!

[@aloisius1950]

Grazie! A presto,

[@MarcoFrecciargento]

@@aloisius1950 Martedì dovrei essere nelle zone di Brescia a far qualche filmato!

[@aloisius1950]

@@MarcoFrecciargento Ehhh, oggi ero al DORS di La Spezia Migliarina (da La Spezia Centrale in cabina di trappulella 668 serie 1900 del 1975). Domani sarò in cabina del Pendolino ETR 485 da Milano C.le a Pavia. Credo che martedì mia moglie mi metterà al ... 41 bis ... Ciao!

[@MarcoFrecciargento]

@@aloisius1950 Che bello! Aspetto poi i filmati su YT prossimamente! Peccato per martedì! Ciao!

[@corradoballerini2515]

Quanti ricordi

[@aloisius1950]

Sempre piacevolmente con noi quei bei tempi.

[@corradoballerini2515]

Caro signore lei

[@cristianrozzoni4369]

Bellissimo video Grande Gigi....Che bei tempi e ricordi.Buona Domenica e alla prossima Ciao

[@aloisius1950]

Alla prossima! Col primo videino della maldita era covd. Ciao!

[@antoniopennino7696]

Splendido videino storico. Segnalo che sono uscite molte date per treni storici (tanta bella roba) incluso il nostro "Sebino Express". Ho proprio voglia di vedere questi bei posti

[@aloisius1950]

Sì, si parte l' 1 maggio.

[@antoniopennino7696]

@@aloisius1950 beh il primo maggio sarà un marasma di gente, sto puntando la data successiva. Tanta bella roba comunque. Avevo una zia che lavorava a Lecco e ricordo che andarci in treno da Bergamo era molto bello. Lecco, lago maggiore (che non ho mai visto) davvero tanta bella roba da godere dopo Paratico.

[@aloisius1950]

@@antoniopennino7696 ... e sul nostro laghetto c' era l' imbarcadero con un pontile mobile, le grandi chiatte coi carri ferroviari, rimorchiatori d' antan che li portavano a risalire tutto il lago ... quei miei videini io li trovi i più interessanti che ho mai realizzato.

[@massimilianoblasco9715]

Grande 👍🏻 bellissimo video festivo ! Grazie 🙏🏻

[@aloisius1950]

Belli, belli quegli anni, pieni d' entusiasmo. Ciao!

[@ferroviestazioni]

Bel video come sempre. Un salutone

[@aloisius1950]

Grazie. A presto!

[@maristellacavotto7103]

Ciao aloisius sono un tuo fun e guardo spesso i tuoi video e sono un appassionato di treni come te .Ciao mi chiamo Diego

[@aloisius1950]

Ok. Piacere di conoscerti e spero che la nostra bella e ... innocua passione non ti lasci mai. Ciao!

[@Alex-mf3xn]

Arturo ha iniziato la carriera di macchinista nel maggio del 1975. Un giovincello molto promettente all'epoca. Diventato il più grande maestro del vapore dopo il ritiro di anelli. Tanti, tanti treni fino al 1° luglio 2018, giorno del suo onorato pensionamento.

[@aloisius1950]

Dopo il pensionamento, l' ho poi visto una sola volta, a Milano Smistamento.

[@emmetili]

Gigi ora mi dedico ad altri tuo videini del 1985 propostomi da Tubbete. Ciao.

[@aloisius1950]

Buona ... scorpacciata !!

[@Francesco_Antonioli]

Davvero affascinanti queste immagini, avete davvero celebrato alla grande una ricorrenza veramente importante. Peccato dello stato in cui oggi questa bella linea giaccia. Nonostante la cura sia evidente, ormai tutto è impresenziato, i piazzali notevolmente ridotti, oltre a questo il limite di velocità, un tempo limitato ad appena 40 km/h, oggi è stato innalzato ad 80, tra i passaggi a livello automatizzati e il controllo da remoto che è arrivato anche qui nonostante la sua secondarietà, che tuttavia non è assolutamente sfruttato per un servizio regolare! Ma oggi i maestri del vapore originari di questo videino quanti anni hanno? Da quel che ho visto, se erano prossimi alla pensione già all’epoca, oggi hanno ben trent’anni in più. Ma fino a che età è possibile condurre un convoglio o avere la ‘patente’ per guidare un treno? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)

[@aloisius1950]

Qualche mese fa, a Cremona, ho saputo che i due signori maestri del vapore Bellini ed Anelli sono ancora ben arzilli. Evviva! I tempi son cambiati, quel mondo finito. Oggi, da pensionato, non sei più abilitato a ... niente. A meno che vai da libero professionista in qualche compagnia privata, a far da 'consulente' su rotaie e soprattutto in cabina (cioè conosci linee, segnali e sottigliezze del percorso) a giovani macchinisti, quasi ragazzini, alle prime armi, quindi necessariamente sprovveduti (... e sei pagato un botto a viaggio ed il 50% se ne va in tasse). Ma sei ancora su rotaie, col tuo lavoro, le esperienze sul campo e le conoscenze di una vita.

[@rabde1041]

Ma che bel video! neanche una tavolozza..ciao

[@aloisius1950]

... forse eran ancora troppo giovani ... e senza soldi, al tempo ... eh eh!

[@themonster921]

UNA VOLTA I RITMI ERANO UMANI

[@aloisius1950]

... e tanto, tanto entusiasmo. Ciao!

[@themonster921]

@@aloisius1950 Ciao Maestro, ogni video un ricordo, un pò di cultura in più e tanta nostalgia...

[@aloisius1950]

@@themonster921 Guarda, oggi ero in cabina di un Pendolino ETR 485 (anno 2005, un vecchierello!) ... e vederlo pendolare in curva inclinandosi di 8°, beh, era la Storia su Rotaie. Ma il Pendolino l' hanno talmente boicottato dall' inizio ... era avanti anni ed anni a tutti.

[@themonster921]

@@aloisius1950 la solita storia...italiana...pendolino facoloso

[@alessiovicario]

Leggo su internet che la 740.311 ha corso fino all'ottobre 2000, quando per un grave problema alla caldaia è stata messa fuori servizio. Attualmente si trova, parzialmente smontata, presso la ex squadra rialzo di Cremona...

[@aloisius1950]

Troppo dimenticata, e da troppo tempo.

[@Alex-mf3xn]

Prossimo capitolo storico, fra due domeniche, con altri rotabili interessanti. sarà ambientato nei primi anni 2000?

[@aloisius1950]

Mah, il prossimo videino (Cronache minime 24) potremmo invece titolarlo ''Era Covid N. 1 dal 28 febbraio 2020'' Tempi tristissimi.

[@RizieriMCELLI]

Bella macchina. Le “paperelle” sono treni? Se si, quali?

[@aloisius1950]

La Paperella per antonomasia era la ALn 668 121 ex SNFT della Brescia Edolo. Per me, le ALn 668, tutte, sono le ... Trappulelle: così me la descrisse, tanti, tanti anni fa, un macchinista a Torre Annunziata. Mi piacque, quel soprannome. Ciao!

[@RizieriMCELLI]

@@aloisius1950 grazie mille dell’informazione oltre che dei video: non sono un esperto ma tra paesaggi, informazioni ed il modo di esporle, son molto rilassanti. Saluto.

[@stefanosiboni-z2k]

Su quella locomotiva c’erano Anelli e Gazzoni Giannino

[@aloisius1950]

Ecco!

[@corradoballerini2515]

Per carità non demolire la signorina con i suoi musi neri 740 e' ancora validissima

[@aloisius1950]

Penso che resisterà. Accantonata, mezzo smontata. in attesa di tempi giusti.

[@angelobrambati1007]

Ma li fochista è mica il sig Giannino Gazzoni mi sembra proprio lui

[@aloisius1950]

No saprei. Ma vedrai che qualcuno ce lo farà sapere!

[@themonster921]

UNA 740 DOVEVA ESSERE MOLTO IMPEGNATIVA DA CONDURRE...

[@aloisius1950]

Un mondo di sacrifici, quello dei Musi Neri maestri del vapore.