Oggi purtroppo le ultime Aln 663 Turche sono ridotte a TCS, tavolozze colorate super.
@aloisius19503 сағат бұрын
.... arriveranno, in futuri videini.
@Alex-mf3xn6 сағат бұрын
L'aloisius non faceva da una vita un trainspotting ai treni alta velocità in linea AV. L'ultima volta prima di quel giorno era a Fara Olivana con Sola sulla Milano-Brescia. Forse vedremo in altri video un nuovo trainspotting, sempre a Fara, dei treni alta velocità che vanno a 250 e 300 (per pochi secondi), soprattutto gli ETR 700 e i 400.
@aloisius19503 сағат бұрын
Ho tanti videini AV, che rimarranno riservati finché ... decideranno i macchinisti.
@Alex-mf3xn6 сағат бұрын
Il guasto a nel nodo di Milano di ieri attribuito ad arretratezze decennali. Ma anche Bergamo non scherza con ritardi dei treni.
@aloisius19503 сағат бұрын
Messaggio da un amico macchinista FR rimasto 8 ore in cabina A/R Milano Bologna: se non fanno manutenzione prima o poi si paga il conto.
@Alex-mf3xn6 сағат бұрын
Domenica prossima continuano le cronache minime. Il video storico è rimandato a fine mese, e potrebbe essere qualcosa di speciale.
@aloisius19503 сағат бұрын
Arriverà una valanga di Cronache minime ... con inserti.
@faustolancini13676 сағат бұрын
Buona domenica👍👍👍
@aloisius19503 сағат бұрын
Altrettanto; a presto.
@zizzileopoldo89309 сағат бұрын
Gigi martinelli sei un grande eroe continua sempre così grazie da Leopoldo
@aloisius19509 сағат бұрын
Grazie; alla prossima!
@zizzileopoldo89309 сағат бұрын
Gigi martinelli devi continuare sempre così grazie da Leopoldo
@aloisius19509 сағат бұрын
... Ok, farò proprio il possibile!
@joaocarlospaglia67119 сағат бұрын
Bom domingo.....
@aloisius19509 сағат бұрын
Buona domenica! Sole e, di notte, - 4° .....
@massimilianoblasco971510 сағат бұрын
Sempre istruttivo e interessante grazie mille buona Domenica a te e a Gigi.
@aloisius19509 сағат бұрын
Quando il treno è ben inserito nell' ambiente ... Ciao!
@MarcoFrecciargento10 сағат бұрын
Bello Gigi ciao!!!!
@aloisius19509 сағат бұрын
Grazie; alla prossima!
@emmetiliКүн бұрын
Gigi è il secondo video che trovo su youtubbete che non ho mai visto, sempre una gioia trovarli e gustamerli. Ciao
@aloisius1950Күн бұрын
Come rovistare in una biblioteca ... Ciao!
@daniele.9672 күн бұрын
Buongiorno...sono capitato qui per via di una segnalazione che mi è stata fatta circa il video in questione,sono il macchinista dell' Eurostar che è stato ripreso durante il transito al min.0:50 , dunque sono stato ripreso per caso... Ma non è che dovreste pagarmi i diritti d'autore?!?.. oppure dopo 4 anni è caduta in prescrizione????😂😂😂😂... comunque..saluti r salutami anche il Sig.Direttore😉
@aloisius1950Күн бұрын
Gli proporrò di installare, sui treni più prestigiosi, una piccola tabella luminosa con i nomi dei signori macchinisti. Non scherzo, io lo farei davvero. Da anni viaggio con un caro amico FR e resto sempre incantato da ... quel che sa, alla condotta. Naturalmente, mai nessun videino con lui su 'yutubbete' (come lo chiamo io). A meno che, quando sarà in pensione, non gli farà piacere di far conoscere il suo lavoro di tanta responsabilità. Ciao!
@daniele.967Күн бұрын
Sono qui al DL dove sono in forza e stiamo commentando con alcuni colleghi la tua risposta...io sono favorevole per l'esposizione dei nomi ,o quanto meno annunziarsi verso i passeggeri via microfono come fanno i piloti d'aereo😊.... comunque bella idea 👍..... quiescenza?!?... ahimè frà 7 anni,ma non perché c'è la voglia di finire...anzi la chiara volontà di continuare all'infinito, purtroppo non è cosi,dopo il genio sono arrivato al MAV - DL di Roma S.L nel 1991... già a 23 anni viaggiavo da 1° agente con macchina assegnata 447-122 pensa te ciò che ho fatto in ferrovia,il mio solo ed unico amore insieme alla mia famiglia,mi fermo qui perché devo andare a fare il mio dovere ci sono le parallele che mi aspettano 😂😂😂😂...ciao 👋👋👋👋
@fillosannychannel902 күн бұрын
Ti prego pronuncia bene A’gordo. E’ accentato sulla A iniziale. Te prego.
@aloisius19502 күн бұрын
Già. Ti prego fallo sapere alla Treccani: riporta Agordo senza alcun accento. Ora se, per dire, cerco àncora o ancòra (non ho l' accento acuto sulla tastiera...) la differenza la fornisce ... ecc. Ho un caro amico di Belluno che mi sbaglia i lemmi bergamaschi ... ed è normale quando non conosce l' accentatura. Ciao!
@emmetili2 күн бұрын
Gigi piccola poesia per te: Quando c'era lo Speciale da Lecco a Grumello stare alla stazione era sempre bello, ora che è ridotta a fermata la gioia se ne andata. Ciao.
@aloisius1950Күн бұрын
L' avessi conosciuta, l' avrei inserita nel video!! Ciao!
@GiovanniLoFaro-z6w2 күн бұрын
Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto
@aloisius19502 күн бұрын
Uno spettacolo come se ne vedon pochi!
@GiovanniLoFaro-z6w2 күн бұрын
@aloisius1950 Ringrazio vivamente della gentile gradita e graziosa condivisione io sono Solidale cameratesco massiccio caratterialmente e pienamente
@andrealoddo97283 күн бұрын
Bellissimo video,di ottima qualità,strano che mi sia sfuggito 😊😊😊
@aloisius19502 күн бұрын
Son talmente tanti ormai, i videini ... Grazie; ciao!
@andrealoddo97284 күн бұрын
Bellissimo video ,di treni e di tavole imbandite😋😋😋😋
@aloisius19504 күн бұрын
La bella ferrovia! Ciao.
@Hans-jl8ml4 күн бұрын
Non esistino anticorpi per i ferrovipatici😊
@aloisius19504 күн бұрын
E poi, il treno, nel viaggiare, sempre ci fa sognare (Antonio Machado). Ciao!
@giovannimontuori62196 күн бұрын
Bellissimi i salti nel passato Grande Luigi
@aloisius19505 күн бұрын
Grazie. Dai, caro Giovanni, vedrai quando faremo Ritorno al Futuro su rotaie!!
@Francesco_Antonioli6 күн бұрын
Devo confessarti che nell’ultimo quarto di secolo non ho notato quella gran differenza nello stato delle stazioni, anche da queste tue immagini. L’unica nota è lo stato di costante abbandono e degrado che ovviamente peggiora lo stato delle cose. Una certa colpa l’hanno anche i singoli comuni: in molti ho visto notevoli esempi di riutilizzo e ristrutturazione delle strutture dismesse per altri scopi quali deposito dei mezzi comunali, magazzino o parco giochi recintato. Non mi capacito del perché invece nel tuo comune non sia stato fatto ciò: è forse ancora presente per un possibile utilizzo il tronchino merci, come ricovero mezzi di manutenzione sulla linea? Tra l’altro vorrei sottolineare lo spreco di investimenti di svariate centinaia di migliaia di euro per poi lasciare tutto in stato di abbandono: è vero che la stazione è utilizzata ma quegli interventi sarebbero già da ristrutturare dopo quasi un decennio! Hanno almeno attivato dopo tutti questi anni gli ascensori? Ottimo videino come sempre. Aspetto il prossimo. Ciao. :-)
@aloisius19506 күн бұрын
L' unica nota positiva (positiva, dopo un lustro?) è l' attivazione degli ascensori. Han dovuto anche rifare tutta ma proprio tutta l' illuminazione delle scale e del sottopasso: si eran fregati tutti ma proprio tutti i led ... italiche miserie. I comuni devono combattere a lungo con RFI per avere in comodato d' uso locali ferroviari, che spesso poi, anzi sempre, non sono più a norma e quindi non possono essere regolarmente ceduti. Tutto onestamente stra-comodo (a loro). Ciao!
@aggelosbousoulas96356 күн бұрын
Καλή χρονιά από Ελλάδα! Υπέροχο βίντεο
@aloisius19506 күн бұрын
Grazie. Καλό 2025 σε εσάς... και πάντα ωραία τρένα. Ciao!
@MatteoTartarelli7 күн бұрын
9:56 c'è da augurarsi che non si verifichino dei malintesi, mi sembra una procedura piuttosto pericolosa.
@aloisius19507 күн бұрын
L' ho visto fare altre volte, dopo contatti telefonici tra DCO e capotreno. Ma non conosco la prassi. Ciao!
@michelalazzarini60297 күн бұрын
Buon anno ad Aloisius e a tutti i ferrovipatici da Venezia Mestre🍀👋👋
@aloisius19507 күн бұрын
Grazie. Splendido 2025 a te! A me ormai basterebbe anche un anno usato, di quelli buoni. Ciao!
@brandofunivieeferrovie7 күн бұрын
Gli inserti del 2014, 1999 e 2001 sono spettacolari.
@aloisius19507 күн бұрын
Oggi, ferrovipaticamente, il nulla. Ciao!
@brandofunivieeferrovie7 күн бұрын
Luigi è particolare questo video che fa vedere nel 2001 quanti transiti c'erano sulla tua sgangherata linea Bergamo - Rovato. Bel video, Super Grande Like per te e Auguri di Buon 2025 sulle rotaie e a caccia di treni vecchi.
@aloisius19507 күн бұрын
Temo un 2025 di vacche sempre più magre sui binari e sempre più grasse nei piani alti ....
@cristianrozzoni43697 күн бұрын
Appuntamento imperdibile,grande Gigi....l'altro giorno,ho visto Etr 204,delle ore 13.05..Bergamo Brescia già pittato..Iniziato demolizione passerella Boccaleone.Buona giornata e alla prossima Ciao
@aloisius19507 күн бұрын
Naturalmente linea da Bergamo a Palazzolo oggi chiusa ...
@faustolancini13677 күн бұрын
Buona domenica anche oggi un bel video🍸👏👏👏👏👏
@aloisius19507 күн бұрын
Avanti, sempre !!
@Alex-mf3xn7 күн бұрын
Negli ultimi anni il treno dei mercatini di Natale è via Treviglio-Rovato e non più via Bergamo.
@aloisius19507 күн бұрын
... purché continuino ad andarci!
@Alex-mf3xn7 күн бұрын
Trenord sta ritirando dal servizio le ultime Piano Ribassato ancora in servizio. Aloisius ci ha viaggiato su quelle carrozze, che negli ultimi tempi erano davvero maltenute e abbandonate a loro stesse. La linea è la S9, l'ultima in Italia con queste carrozze da 140 all'ora. Al loro posto TAF e TSR.
@aloisius19507 күн бұрын
Ieri trappulelle 668 sulla Suzzara Ferrara.
@Alex-mf3xn7 күн бұрын
@@aloisius1950 ATR 220 sempre guasto e che FER non riesce a ripristinare.
@Alex-mf3xn7 күн бұрын
La semipilota Gallinari ha resistito fino al dicembre 2017, poi ritirata dal servizio e successivamente demolita.
@aloisius19507 күн бұрын
Ha il suo ricordo nel videino ...
@Alex-mf3xn7 күн бұрын
Oggi non ci sono proprio più le care vecchie Ale 582 in servizio. L'ultimo treno lo hanno fatto a fine dicembre su un Cremona-Brescia.
@aloisius19507 күн бұрын
Mai dire mai, con treNOrd ...
@Alex-mf3xn6 күн бұрын
@@aloisius1950 Oggi è arrivata l'ufficialità della fine di tutte le Ale 582 Trenord. Fine della riserva e dopo 37 anni non circoleranno più.
@williambattaglini21987 күн бұрын
Buon 2025, Aloisius, um saluto da Serramazzoni (MO) a Grumello del Monte (BG), i piccoli borghi sono l'anima dell'Italia, il nostro castello di Pompeano ha origini longobarde, quindi stessa razza😂😂😂
@aloisius19507 күн бұрын
Scrisse un poeta: Il mio paese è là dove passano le nuvole più belle. (Jules Renard) Ciao!
@alessandroboer60997 күн бұрын
Molto bello come sempre, i tuoi non sono video, sono viaggi nel tempo e nello spazio. Complimenti. PS Interessante il tuo evidenziate la partenza con semaforo rosso al min. 9.50: sapresti darmi qualche dettaglio in merito? Grazie e buona domenica a te e a chi ti segue
@aloisius19507 күн бұрын
Accordi telefonici tra DCO e capotreno, ma non conosco i parametri. Ciao!
@maxe42857 күн бұрын
L'attesa per la domenica viene sempre premiata grande Aloisius😊❤
@aloisius19507 күн бұрын
Merito dei nostri bei treni (che non ci sono quasi più). Ciao!
@Alex-mf3xn7 күн бұрын
Quando Grumello era ancora viva e ci facevano capolinea i treni storici. Nulla di tutto ciò oggi. Gli strapagati dirigenti (?) l'han voluta distruggere nei servizi, azzerandoli col passare degli anni. Nemmeno un bar dentro il fabbricato viaggiatori.
@aloisius19507 күн бұрын
Grumello un bel posto in cui vivere, escludendo la stazione ....
@Manu663-kk3cb7 күн бұрын
Bellissimo come sempre!! Buona giornata!
@aloisius19507 күн бұрын
Grazie; alla prossima!
@MarcoFrecciargento7 күн бұрын
Bello Gigi ciao!!!
@aloisius19507 күн бұрын
Grazie; ciao!
@massimilianoblasco97157 күн бұрын
Un augurio di ferrovie e reportage istruttivi per altri anni a divenire sempre avanti piano pianino……grazie Aloisius e Gigi.
@aloisius19507 күн бұрын
Sì, avanti pianino e possibilmente sempre! Ciao.
@joaocarlospaglia67117 күн бұрын
Bom domingo.... molto caldo in Brasil.....
@aloisius19507 күн бұрын
Beato te; amo il sole e l' estate! Ciao.
@zizzileopoldo89307 күн бұрын
Tanti auguri gigi martinelli continua sempre così grazie da Leopoldo
@aloisius19507 күн бұрын
Grazie; contraccambio e ... sempre avanti.
@bruno68berretta537 күн бұрын
Buon anno a tutti❤
@aloisius19507 күн бұрын
Altrettanto a te, con anche qualche bel treno. Ciao!
@ettorefrattoloso49117 күн бұрын
Volevo sapere la sigla ADn . Grazie
@aloisius19507 күн бұрын
Complicato; faccio prima a copiare : La trazione termica fu introdotta a titolo sperimentale negli anni trenta, il primo gruppo di automotrici fu costruito dalla Stanga su licenza MAN, e si decise di proseguire con la numerazione già adottata per le locomotive a vapore ed elettriche, costituendo il gruppo 500, con sigla ADn. Con l'introduzione massiva della trazione termica, a partire dagli anni cinquanta, le diverse automotrici simili alle ALn 668 furono immatricolate nella serie ADn 600, mentre le automotrici costruite dalle OMS per conto della Veneta furono classificate nel gruppo ADn 800. Le ALn 663 acquistate da società del gruppo della Veneta, la FNE e la TraRo, furono immatricolate come ADn 901, poi AD 901, e come AD 902[58][59]. Per le locomotive a trazione termica fu applicata una logica diversa: inizialmente le Diesel (LDn) furono immatricolate nella classe 600, poi, con la sigla Ld, furono riclassificate nella 400. Le Diesel-Elettriche (DE) costruite dalla TIBB furono invece classificate come DE.424 serie 01-09[60].
@aloisius19507 күн бұрын
... semplifico: AD = automotrice diesel-elettrica, 'n, a nafta.
@emmetili8 күн бұрын
Gigi come mai hanno tolto i nomi agli intercity e poi perché allora avevano tutti dodici carrozze mentre ora solo nove? Ciao
@aloisius19507 күн бұрын
Da chiedere ai politici piovuti dall' alto .. e amen.
@andrealoddo97289 күн бұрын
Che bel video😊😊😊
@aloisius19508 күн бұрын
Com' eran belle le nostre ferrovie 'secondarie'. Ciao!
@andrealoddo97288 күн бұрын
@@aloisius1950 e quelle ancora attive lo sono ancora se non di più...ciao😊😊😊
@GiovanniLoFaro-z6w9 күн бұрын
Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto spesso e volentieri diverse volte
@aloisius19508 күн бұрын
Zone magnifiche ... ed una gran bella ferrovia. Ciao!
@GiovanniLoFaro-z6w8 күн бұрын
@aloisius1950 Ringrazio vivamente del gentile gradito e grazioso commento io sono Solidale cameratesco massiccio caratterialmente e pienamente
@alessandroboer60999 күн бұрын
Video molto bello. Complimenti. Il confronto 1995-2013 è impressionante. Mentre scrivo è appena iniziato il 2025. La situazione è migliorata?
@aloisius19509 күн бұрын
Solo peggiorata. Cancellazione treni e ritardi ... per dire: settimana scorsa han dovuto riesumare persino un complesso di ALe 582 per effettuare qualche corsa. Altre linee come quella per Lecco messe anche peggio ... treNOrd ...
@alessandroboer60999 күн бұрын
@aloisius1950 in questo desolante quadro non ci resta che consolarci guardando i tuoi meravigliosi video. Serve una dirigenza degna di questo nome, competente, responsabile e in grado fare le scelte giuste ma, di questi tempi, sembra utopia. Grazie ancora per il tuo contributo prezioso.
@GiovanniLoFaro-z6w9 күн бұрын
Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto diverse volte spesso e volentieri
@aloisius19509 күн бұрын
Altro bel viaggetto !!
@GiovanniLoFaro-z6w9 күн бұрын
@aloisius1950 Ringrazio vivamente del gentile gradito e grazioso commento io sono Solidale cameratesco massiccio caratterialmente e pienamente aggiungendo che l' Obbligo del Servizio Militare ha anche perfezionato culturalmente sulla conoscenza del Treno
@Alex-mf3xn11 күн бұрын
Ora possiamo ufficialmente dirlo. Da oggi niente più carrozze PR in regolare servizio in Italia. Ieri l'ultima corsa sulla S9 da Saronno a Milano Romito. E' definitivamente finita anche per le Ale 582. Nel 2019 hanno cessato i servizi in Trenitalia, ora in Trenord. Forse anche le due pilota Casaralta hanno definitivamente cessato i servizi, decretando la fine dell'intero gruppo. Come vecchie carrozze restano le MD, in gran parte revampizzate.