1200-сильная Toyota Supra JZA80, отправляющая в нокаут [BMIRussian]

Вот она, сила 2JZ: оказывается, чтобы выжать с него 1000 с лишним сил - необязательно ставить строкер-кит...

[@costealivadari2603]

Легенды никогда не умирают💪

[@LeshkaKrytoi]

у него турбина по размерам как у меня движок ))

[@user-xg2rp3ut5o]

🤣🤣🤣

[@davlatovkhayrullo]

Сочнейший звук jz каеф

[@s2_rocco]

Я просто ахринел с размеров улитки

[@verossavr3027]

Parafina Kusok толку?)) едет когда не надо

[@nickp4272]

vr 30 всмысле когда не надо? После 4500 самое то

[@verossavr3027]

Y G с 1000 ехать надо. А не с редлайна

[@nickp4272]

vr 30 сколько у тебя турбо машин было? Даже первые джеи с 2800+- едут только. А наваливаешь ты на 5-8 тысяч. Поэтому то что до 5000 это овощной режим сил на 350

[@verossavr3027]

Y G 3 машины в наличии..валилово в 4500 точно неинтересно

[@oleh6573]

Всё что переводит BMI rus. - годнота! Подписка обязательно!😃🖒👌

[@Gelandewageng55amg]

Легенда. Посмотрел это видео летом 2024

[@alexbelkin2504]

Supra super👍👍👍

[@makoverlandhu]

В 2003 жил в Швеции, покупал праворукую Супру из Японии, тюнили в Швеции (780 сил на колёсах), турбину ставили от фуры Скания.

[@Average3njoyer]

Нормальные люди не ставят всякое говно с фур, а покупают нормальные киты

[@kombrug]

а теперь ты раскажешь чем большая и ресурсная турбина с фуры отличается от того что в китах продается, ну кроме цены конечно

[@Average3njoyer]

Никита Шестаков ну например тем, что ресурсоёмкость там явно будет не одна и та же. Это ничто иное, как колхоз, турбина турбине рознь, и нельзя долбится вменяемого и ровного буста с таким “тюненхом". Тем более на 780 сил, это явное пиздабольство.

[@makoverlandhu]

Да да я тебе из трамвая виднее

[@Average3njoyer]

LED Ads BP ахахах, конечно

[@notype8123]

Идеальная мечта!

[@user-df7er8iy8s]

А какой звук! Ммм.. почти как на байке!👍

[@ГригорийСковорода-ш5ь]

обе машины отличные, но мне ближе супра

[@user-rp1iq3ef5m]

Григорий Сковорода просто она красотка!!!!!!

[@PawelPetrovith]

в детстве где то в 90х я собирал вкладыши от жувачек Turbo. Помню как сейчас, эти машинки для нас были что то вроде из мира фантастики и будущего))) Теперь это старое ведро конечно, но в правильных руках они превращаются в суперкары..

[@oldflea2948]

Однозначно Супра80 красивее 34го, на мой вкус. 950 коней это пздц, как много, а улитку позавчера надо раздувать, чтобы стартануть. Ее бы в стоке, и ничего не надо)

[@kombrug]

не, просто мотор на оборотах держать надо, к этому очень быстро привыкаешь и даже по звуку легко понимаешь когда начнется буст

[@oldflea2948]

Не комильфо, постоянно подгазовывать

[@chesterkane9394]

Erazer19 Erazer19 да и не говори, у моего кента восьмидесятка на втором джэе, чисто атмосферник, на механнике, хватает, первые две передачи ебашит с буксом

[@Velheor994]

2jz в стоке? Нахуй, нахуй.

[@oldflea2948]

Чем он тебе не нравится?

[@Kaktuzz999]

спасибо за перевод)

[@housemouse6403]

Для рулона идеально

[@user-lc6gn1bj7k]

Супра-совершенство

[@huntersamovirodok]

SUPRA она и в Африке SUPRA!!! потому что это TOYOTA.

[@user-qm5jl6pt8n]

Супра это тойота. А гтр это ниссан. Надежность или геморой? А что выберешь ты?

[@kombrug]

Гтр полноприводный и у рб характер приятнее, отклик на газ лучше и он лучше крутится. Джузет дороже выходит а если за рб следить то и рб надежный. Но конечно если грамотно тюнить. А с джузетами и тайотами сейчас с мкпп сложно, на ниссанах хоть от рд ставь а на тавотках джузетная коробка либо 58 переваренная либо стоит 100к голая коробка. И я владею марком если что, просто машины разные и у всего есть свои плюсы, нельзя сказать что что то однозначно лучше а что то хуже. Нужно смотреть по желаниям, бюджету, возможностям (есть ли сервис как с запчастями и опыт работы с такими машинами) и что больше нравится.

[@УчусьЕздить]

Супра это спорт купе, SkyGTR чисто спортуха

[@MrDikost]

Скай мне больше по душе, но и Супра ооочень хороша! Спорить кто из них лучше, глупо. Тот кто ни ездил на 1000 сильном авто, никогда не поймет ощущения которые получаешь управляя этой мощью !

[@user-sc6uv4nu6e]

Supra! 1love!

[@ТимурГасанов-в4п]

SUPRA LOVE

[@user-rt9gu5uv5r]

Мне нравится Скай но мне кажется с Супрой проще в наших реалиях это только если скай свапать на джей)

[@kombrug]

скайлайн проще, супра сильно большая на самом то деле и если она будет мощнее то на заднем приводе будут проблемы. А вот на полном приводе скайлайна при бустапе будет веселее и быстрее с самого старта (только не покупай 32, я себе такой хочу)0 )

[@user-lc6gn1bj7k]

Никита Шестаков Супра не большая вообще

[@user-lc6gn1bj7k]

и вообще, Супра во многом лучше

[@kombrug]

Супра дешевле и джузеты в каждом дворе капиталят но скайлайн больше отдачи при тех же деньгах даст только надо грамотно к нему подходить. Но если тебе супра нравится бери супру а не слушай додиков в интернете)

[@blackcatwarlock]

Фундаменом форсажа был додж чарджер который появлялся почти вовсех частях.

[@mawerick.03]

Круто иметь сразу две тачки, но если выбирать, то.... Скай

[@xrhstossupra8572]

SUPRA kaneshna

[@georgkhoma3564]

Super)

[@valerabumbu6984]

Что делает Костя Цзю за рулём?

[@user-kn7pc6hp5q]

вот бы видео по канадской белой 70ке, на 7м, там тоже зверь на косарь с колес

[@user-wo5lk2ic8w]

Супра😍

[@rus-th1kw]

Звук кайф...

[@TakedaShingen_1521]

Скайлайн или Супра, Скайлайн или Супра??! Бля...

[@user-lc6gn1bj7k]

Disturbed Супра дешевле, быстрее, надёжнее, красивее (мое мнение), больше возможностей тюна

[@user-hv8tx4tw3l]

Disturbed Скай уже хрен купишь

[@Sarandub]

А хрен купишь потому , что люди выбирают Скай

[@user-lc6gn1bj7k]

Fresh Play ага, канешш :-D

[@nortenm7362]

да они обе хороши

[@people7589]

Спасибо,что снимаешь на русскоязычную аудиторию

[@fomaSG]

мечта

[@nortenm7362]

Тойота тащит!

[@user-ke9cn9ns2o]

ИСТРЕБИТЕЛЬ

[@user-wr7of8lo3i]

Бугатти курит в сторонке

[@eprst2023]

Супра конечно)

[@ЕгорЛегостаев-в6ч]

RB26 более заебистый движок! У него на стандартных турбах бошка трескаеться, сам по себе мотор грееться сильно, один из первых конфигов для тюнинга RB26 это кулера! Я уже молчу про глючную систему хайкас и вечно разваливающийся задний диф! И самое главное - ЦЕНЫ !!! Тюнячки на ская часто в разы дороже, чем на супру! Да и сам скай только праворульный, а если ровнять с праворульной супрой, то супру живую можно найти разы дешевле, хотя для нашей страны леворульная супра будет стоит как раз примерно столько же, сколько и хороший гетер R34, примерно от 1,5 млн! Так что если бабки есть надо однозначно брать обе, но если с бабосам не легко, то точно супра!!!

[@fomechev]

Егор Легостаев если с бабосами не легко, то субару))

[@kombrug]

Ну с супрой чит есть что от марка и альтезы двигатель, ниссаны намного бюджетнее если у тебя нет каких то совсем ебнутых планов, я когда цены на подвеску ниссановскую увидел чуть не заплакал). Если смотреть как марк или скайлайн при минимальном бюджете определенно скайлайн, гтр и супра в разных классах изначально, гтр с той же мощностью банально быстрее будет на старте изза полного привода да и в кольце быстрее

[@MyTopgun88]

Супра огонь

[@alikbay174]

боится братик) и я бы труханул не подетски

[@mikemakesandfixes2070]

Эту уже видел, ктота перепостил, только с накатанным русским переводом!

[@VitalijRemezov]

👍

[@Ilya_Arzamaskin]

Ура!

[@user-wv5mv6yi2h]

сумашедшая тачка жесть )

[@user-kn7pc6hp5q]

вот я... оказывается она у вас есть Х)

[@ug123krd]

Кайф

[@denwst]

Skyline!!!

[@АлексейН-я1в]

дерьмо

[@user-vy3gg7ib4f]

супра

[@gsgs6673]

0-100 км. Сколько секунд? И. Квотер?

[@klaytonberry3644]

Ништяк

[@people7589]

Супра ван лав

[@elzarkaparov7185]

Супра

[@3000gt]

Левый руль?! Как так?

[@kombater159]

Супра))

[@user-wj1qh1vf3v]

Супра моя мечта

[@user-lw7ub9je1q]

SUPRA

[@reichendnachoben3412]

Безделушка, не более. На реальной дороге ей любая TT-RS на стейдж1 напихает, хоть с места, хоть в шашках.

[@scr_grey]

Икона стиля хуле, только по летнему асфальту правда ).

[@user-rp1iq3ef5m]

Igor Sh зимой катаюсь! Кайф!!!!!!!!!!!

[@user-rp1iq3ef5m]

Igor Sh зимой катаюсь! Кайф!!!!!!!!!!!

[@user-rj2gj6ri1d]

@@user-rp1iq3ef5m зря. Купи себе Марк что б каждый день кататься. Оставь супру тем, кто будет ее содержать правильно

[@user-kk5kf7lo4e]

У супры ориг северо руль)

[@dantes560]

Только Супра

[@magicarpro1655]

Улитка от тягача ))))

[@user-rz7pd7v8]

У тягача обороты 1600 в среднем! Сгорит к хуям!

[@sivikovtoday]

Перезалив??

[@kabardink]

Субару СТИ нравится все равно больше.

[@user-ty5mj3ub4w]

От куда такие цыфры?)))

[@chesnok1257]

Больше нравится супра

[@vitoandolini2064]

Чет не хватает звука уейстгейта.

[@user-me7zb3js7k]

супра пиздатая

[@ribson4082]

3.4 это джей расточенный ?

[@humanoid_alyoshenka]

oscar uzefovich нет, увеличен ход поршня

[@eugeniirussian8520]

после 2500 ниссан гтр 1200 сил как то мало))

[@kombrug]

а ведь там можно еще давление увеличить

[@Sarandub]

GT-R R34 всё равно больше нрав...

[@SkylineR34_rb25det]

Скайлайн больше нравится канеш!

[@АлексейН-я1в]

скай дерьмо гниющее

[@rks_14rus]

Неважно какая из них красивая и быстрая, важно, чтоб они противостояли с европейскими конкурентами

[@95regShamil]

Кирилл Рожин 14rus японские вёдра не конкуренты Европейцам.

[@user-ds2zq2jb3b]

А что за коробка? И сток ли она?

[@user-de3lt2pd2q]

Привет, возможно R154

[@Kopyar22]

а она не развалится от такой дури то?

[@user-de3lt2pd2q]

возможно усилена, но лучше, чем R154, на jz не найти, но сама по себе R154 много сил держит.

[@sanyadevil]

на турбо супре с завода гетраг стоит , держит до 1000 сил .

[@user-de3lt2pd2q]

:)

[@setewik]

Баян ведь!)

[@denis20128]

Гтр даже с меньшей мощностью сделает эту супру на кольце

[@user-ow1pg5zk3x]

Denis Sined Мечтай дальше )

[@rever-x8y]

@@user-ow1pg5zk3x Так это правда. GTR более трековый , а супра это Ground Turismo для комфортной езды на дальние расстояния и автострады

[@user-vb7rd1vn9c]

Машина очень не дешёвая

[@user-ot3py7or8q]

GTR STI

[@sterbendoom]

Супра круче!

[@user-hj2tp3gu5k]

У меня атмосферка так с места едет

[@user-gp7ig8sc3l]

скай 34

[@docodessa2255]

слабовато

[@dark_paul]

70-ка более стильная, и уже даже винтажная что-ли

[@user-pz6wp1oz2s]

RX-7 Круче всех

[@rozumyradnarkulyyew7765]

Скайлайн R34 GTR лучше!!

[@user-lc6gn1bj7k]

Rozumyrad Narkulyyew чем?

[@foxman3964]

Rozumyrad Narkulyyew нет

[@rever-x8y]

@@user-lc6gn1bj7k Полный привод

[@artemstr2384]

ссыковый школьник за рулем я бы навалил на все бабки

[@МихаилБеров-ц4р]

у них законы в канаде лютые, там хер навалишь нормально, не дай бог на видео что не так будет

[@ЕвгенийХолодный]

Чушь, хозяин недалекий парень, она безнадежна.