Вот она, сила 2JZ: оказывается, чтобы выжать с него 1000 с лишним сил - необязательно ставить строкер-кит...
Пікірлер: 166
@costealivadari26035 жыл бұрын
Легенды никогда не умирают💪
@LeshkaKrytoi6 жыл бұрын
у него турбина по размерам как у меня движок ))
@user-xg2rp3ut5o4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@davlatovkhayrullo6 жыл бұрын
Сочнейший звук jz каеф
@s2_rocco6 жыл бұрын
Я просто ахринел с размеров улитки
@verossavr30276 жыл бұрын
Parafina Kusok толку?)) едет когда не надо
@nickp42726 жыл бұрын
vr 30 всмысле когда не надо? После 4500 самое то
@verossavr30276 жыл бұрын
Y G с 1000 ехать надо. А не с редлайна
@nickp42726 жыл бұрын
vr 30 сколько у тебя турбо машин было? Даже первые джеи с 2800+- едут только. А наваливаешь ты на 5-8 тысяч. Поэтому то что до 5000 это овощной режим сил на 350
@verossavr30276 жыл бұрын
Y G 3 машины в наличии..валилово в 4500 точно неинтересно
@oleh65736 жыл бұрын
Всё что переводит BMI rus. - годнота! Подписка обязательно!😃🖒👌
@Gelandewageng55amgАй бұрын
Легенда. Посмотрел это видео летом 2024
@alexbelkin25046 жыл бұрын
Supra super👍👍👍
@makoverlandhu6 жыл бұрын
В 2003 жил в Швеции, покупал праворукую Супру из Японии, тюнили в Швеции (780 сил на колёсах), турбину ставили от фуры Скания.
@Average3njoyer6 жыл бұрын
Нормальные люди не ставят всякое говно с фур, а покупают нормальные киты
@kombrug6 жыл бұрын
а теперь ты раскажешь чем большая и ресурсная турбина с фуры отличается от того что в китах продается, ну кроме цены конечно
@Average3njoyer6 жыл бұрын
Никита Шестаков ну например тем, что ресурсоёмкость там явно будет не одна и та же. Это ничто иное, как колхоз, турбина турбине рознь, и нельзя долбится вменяемого и ровного буста с таким “тюненхом". Тем более на 780 сил, это явное пиздабольство.
@makoverlandhu6 жыл бұрын
Да да я тебе из трамвая виднее
@Average3njoyer6 жыл бұрын
LED Ads BP ахахах, конечно
@notype81236 жыл бұрын
Идеальная мечта!
@user-df7er8iy8s2 жыл бұрын
А какой звук! Ммм.. почти как на байке!👍
@ГригорийСковорода-ш5ь6 жыл бұрын
обе машины отличные, но мне ближе супра
@user-rp1iq3ef5m5 жыл бұрын
Григорий Сковорода просто она красотка!!!!!!
@PawelPetrovith6 жыл бұрын
в детстве где то в 90х я собирал вкладыши от жувачек Turbo. Помню как сейчас, эти машинки для нас были что то вроде из мира фантастики и будущего))) Теперь это старое ведро конечно, но в правильных руках они превращаются в суперкары..
@oldflea29486 жыл бұрын
Однозначно Супра80 красивее 34го, на мой вкус. 950 коней это пздц, как много, а улитку позавчера надо раздувать, чтобы стартануть. Ее бы в стоке, и ничего не надо)
@kombrug6 жыл бұрын
не, просто мотор на оборотах держать надо, к этому очень быстро привыкаешь и даже по звуку легко понимаешь когда начнется буст
@oldflea29486 жыл бұрын
Не комильфо, постоянно подгазовывать
@chesterkane93946 жыл бұрын
Erazer19 Erazer19 да и не говори, у моего кента восьмидесятка на втором джэе, чисто атмосферник, на механнике, хватает, первые две передачи ебашит с буксом
@Velheor9946 жыл бұрын
2jz в стоке? Нахуй, нахуй.
@oldflea29486 жыл бұрын
Чем он тебе не нравится?
@Kaktuzz9996 жыл бұрын
спасибо за перевод)
@housemouse64036 жыл бұрын
Для рулона идеально
@user-lc6gn1bj7k6 жыл бұрын
Супра-совершенство
@huntersamovirodok6 жыл бұрын
SUPRA она и в Африке SUPRA!!! потому что это TOYOTA.
@user-qm5jl6pt8n6 жыл бұрын
Супра это тойота. А гтр это ниссан. Надежность или геморой? А что выберешь ты?
@kombrug5 жыл бұрын
Гтр полноприводный и у рб характер приятнее, отклик на газ лучше и он лучше крутится. Джузет дороже выходит а если за рб следить то и рб надежный. Но конечно если грамотно тюнить. А с джузетами и тайотами сейчас с мкпп сложно, на ниссанах хоть от рд ставь а на тавотках джузетная коробка либо 58 переваренная либо стоит 100к голая коробка. И я владею марком если что, просто машины разные и у всего есть свои плюсы, нельзя сказать что что то однозначно лучше а что то хуже. Нужно смотреть по желаниям, бюджету, возможностям (есть ли сервис как с запчастями и опыт работы с такими машинами) и что больше нравится.
@УчусьЕздить5 жыл бұрын
Супра это спорт купе, SkyGTR чисто спортуха
@MrDikost6 жыл бұрын
Скай мне больше по душе, но и Супра ооочень хороша! Спорить кто из них лучше, глупо. Тот кто ни ездил на 1000 сильном авто, никогда не поймет ощущения которые получаешь управляя этой мощью !
@user-sc6uv4nu6e6 жыл бұрын
Supra! 1love!
@ТимурГасанов-в4п6 жыл бұрын
SUPRA LOVE
@user-rt9gu5uv5r6 жыл бұрын
Мне нравится Скай но мне кажется с Супрой проще в наших реалиях это только если скай свапать на джей)
@kombrug6 жыл бұрын
скайлайн проще, супра сильно большая на самом то деле и если она будет мощнее то на заднем приводе будут проблемы. А вот на полном приводе скайлайна при бустапе будет веселее и быстрее с самого старта (только не покупай 32, я себе такой хочу)0 )
@user-lc6gn1bj7k6 жыл бұрын
Никита Шестаков Супра не большая вообще
@user-lc6gn1bj7k6 жыл бұрын
и вообще, Супра во многом лучше
@kombrug5 жыл бұрын
Супра дешевле и джузеты в каждом дворе капиталят но скайлайн больше отдачи при тех же деньгах даст только надо грамотно к нему подходить. Но если тебе супра нравится бери супру а не слушай додиков в интернете)
@blackcatwarlock6 жыл бұрын
Фундаменом форсажа был додж чарджер который появлялся почти вовсех частях.
@mawerick.035 жыл бұрын
Круто иметь сразу две тачки, но если выбирать, то.... Скай
@xrhstossupra85726 жыл бұрын
SUPRA kaneshna
@georgkhoma35646 жыл бұрын
Super)
@valerabumbu69845 жыл бұрын
Что делает Костя Цзю за рулём?
@user-kn7pc6hp5q6 жыл бұрын
вот бы видео по канадской белой 70ке, на 7м, там тоже зверь на косарь с колес
RB26 более заебистый движок! У него на стандартных турбах бошка трескаеться, сам по себе мотор грееться сильно, один из первых конфигов для тюнинга RB26 это кулера! Я уже молчу про глючную систему хайкас и вечно разваливающийся задний диф! И самое главное - ЦЕНЫ !!! Тюнячки на ская часто в разы дороже, чем на супру! Да и сам скай только праворульный, а если ровнять с праворульной супрой, то супру живую можно найти разы дешевле, хотя для нашей страны леворульная супра будет стоит как раз примерно столько же, сколько и хороший гетер R34, примерно от 1,5 млн! Так что если бабки есть надо однозначно брать обе, но если с бабосам не легко, то точно супра!!!
@fomechev5 жыл бұрын
Егор Легостаев если с бабосами не легко, то субару))
@kombrug5 жыл бұрын
Ну с супрой чит есть что от марка и альтезы двигатель, ниссаны намного бюджетнее если у тебя нет каких то совсем ебнутых планов, я когда цены на подвеску ниссановскую увидел чуть не заплакал). Если смотреть как марк или скайлайн при минимальном бюджете определенно скайлайн, гтр и супра в разных классах изначально, гтр с той же мощностью банально быстрее будет на старте изза полного привода да и в кольце быстрее
@MyTopgun886 жыл бұрын
Супра огонь
@alikbay1745 жыл бұрын
боится братик) и я бы труханул не подетски
@mikemakesandfixes20706 жыл бұрын
Эту уже видел, ктота перепостил, только с накатанным русским переводом!
@VitalijRemezov4 жыл бұрын
👍
@Ilya_Arzamaskin6 жыл бұрын
Ура!
@user-wv5mv6yi2h4 жыл бұрын
сумашедшая тачка жесть )
@user-kn7pc6hp5q6 жыл бұрын
вот я... оказывается она у вас есть Х)
@ug123krd6 жыл бұрын
Кайф
@denwst6 жыл бұрын
Skyline!!!
@АлексейН-я1в6 жыл бұрын
дерьмо
@user-vy3gg7ib4f5 жыл бұрын
супра
@gsgs66735 жыл бұрын
0-100 км. Сколько секунд? И. Квотер?
@klaytonberry36446 жыл бұрын
Ништяк
@people75896 жыл бұрын
Супра ван лав
@elzarkaparov71854 жыл бұрын
Супра
@3000gt4 жыл бұрын
Левый руль?! Как так?
@kombater1596 жыл бұрын
Супра))
@user-wj1qh1vf3v6 жыл бұрын
Супра моя мечта
@user-lw7ub9je1q5 жыл бұрын
SUPRA
@reichendnachoben34122 жыл бұрын
Безделушка, не более. На реальной дороге ей любая TT-RS на стейдж1 напихает, хоть с места, хоть в шашках.
@scr_grey6 жыл бұрын
Икона стиля хуле, только по летнему асфальту правда ).
@user-rp1iq3ef5m5 жыл бұрын
Igor Sh зимой катаюсь! Кайф!!!!!!!!!!!
@user-rp1iq3ef5m5 жыл бұрын
Igor Sh зимой катаюсь! Кайф!!!!!!!!!!!
@user-rj2gj6ri1d4 жыл бұрын
@@user-rp1iq3ef5m зря. Купи себе Марк что б каждый день кататься. Оставь супру тем, кто будет ее содержать правильно
@user-kk5kf7lo4e3 жыл бұрын
У супры ориг северо руль)
@dantes5606 жыл бұрын
Только Супра
@magicarpro16556 жыл бұрын
Улитка от тягача ))))
@user-rz7pd7v84 жыл бұрын
У тягача обороты 1600 в среднем! Сгорит к хуям!
@sivikovtoday6 жыл бұрын
Перезалив??
@kabardink6 жыл бұрын
Субару СТИ нравится все равно больше.
@user-ty5mj3ub4w5 жыл бұрын
От куда такие цыфры?)))
@chesnok12576 жыл бұрын
Больше нравится супра
@vitoandolini20646 жыл бұрын
Чет не хватает звука уейстгейта.
@user-me7zb3js7k6 жыл бұрын
супра пиздатая
@ribson40826 жыл бұрын
3.4 это джей расточенный ?
@humanoid_alyoshenka6 жыл бұрын
oscar uzefovich нет, увеличен ход поршня
@eugeniirussian85206 жыл бұрын
после 2500 ниссан гтр 1200 сил как то мало))
@kombrug6 жыл бұрын
а ведь там можно еще давление увеличить
@Sarandub6 жыл бұрын
GT-R R34 всё равно больше нрав...
@SkylineR34_rb25det6 жыл бұрын
Скайлайн больше нравится канеш!
@АлексейН-я1в6 жыл бұрын
скай дерьмо гниющее
@rks_14rus6 жыл бұрын
Неважно какая из них красивая и быстрая, важно, чтоб они противостояли с европейскими конкурентами
@95regShamil5 жыл бұрын
Кирилл Рожин 14rus японские вёдра не конкуренты Европейцам.
@user-ds2zq2jb3b6 жыл бұрын
А что за коробка? И сток ли она?
@user-de3lt2pd2q6 жыл бұрын
Привет, возможно R154
@Kopyar226 жыл бұрын
а она не развалится от такой дури то?
@user-de3lt2pd2q6 жыл бұрын
возможно усилена, но лучше, чем R154, на jz не найти, но сама по себе R154 много сил держит.
@sanyadevil6 жыл бұрын
на турбо супре с завода гетраг стоит , держит до 1000 сил .
@user-de3lt2pd2q6 жыл бұрын
:)
@setewik6 жыл бұрын
Баян ведь!)
@denis201286 жыл бұрын
Гтр даже с меньшей мощностью сделает эту супру на кольце
@user-ow1pg5zk3x6 жыл бұрын
Denis Sined Мечтай дальше )
@rever-x8y3 жыл бұрын
@@user-ow1pg5zk3x Так это правда. GTR более трековый , а супра это Ground Turismo для комфортной езды на дальние расстояния и автострады
@user-vb7rd1vn9c6 жыл бұрын
Машина очень не дешёвая
@user-ot3py7or8q6 жыл бұрын
GTR STI
@sterbendoom6 жыл бұрын
Супра круче!
@user-hj2tp3gu5k6 жыл бұрын
У меня атмосферка так с места едет
@user-gp7ig8sc3l6 жыл бұрын
скай 34
@docodessa22556 жыл бұрын
слабовато
@dark_paul6 жыл бұрын
70-ка более стильная, и уже даже винтажная что-ли
@user-pz6wp1oz2s6 жыл бұрын
RX-7 Круче всех
@rozumyradnarkulyyew77656 жыл бұрын
Скайлайн R34 GTR лучше!!
@user-lc6gn1bj7k6 жыл бұрын
Rozumyrad Narkulyyew чем?
@foxman39645 жыл бұрын
Rozumyrad Narkulyyew нет
@rever-x8y3 жыл бұрын
@@user-lc6gn1bj7k Полный привод
@artemstr23846 жыл бұрын
ссыковый школьник за рулем я бы навалил на все бабки
@МихаилБеров-ц4р6 жыл бұрын
у них законы в канаде лютые, там хер навалишь нормально, не дай бог на видео что не так будет