123 Ignition beim Käfer T1 T2 Typ1 Motor einbauen - mit 15 Experten! T1 Doka Pritsche

[@hubertschroer4916]

Moin,ein schönes Video und eine lustige Truppe so muss das sein.

[@brezel53]

Mega! Und Jugendschutz hat geschlafen (00:28).... ;-)

[@oldschool-garage]

Wenn du wüsstest.... was der Jugendschutz da schon rausgeschnitten hat.

[@MrYOTOSTAR]

Sehr interessant, hatte bei meinem Suzuki LJ80 und bei dem Triumph TR6 von meinem Vater auch gehäuft Zündungsprobleme, vllt ja mal ein Anlass, sich in die kontaktlose Zündung reinzuarbeiten. Wie immer super Video 👍

[@jorglehrke3724]

Moin Gemeinde Was soll ich sagen, wie immer ein schönes Video, natürlich ein geiler Bulli Die Truppe sau geil,die helfende Bier trinkende Truppe Is ja klar ,9 mann arbeiten,einer schaut zu Nein Alles super geil Genau so und nicht anders muss es sein Grüße aus dem Sauerland

[@sony016]

Ihr seid vielleicht ne Truppe.... 😉😂👍

[@oliverl4469]

Wieder super Video, auf welche Einstellung geht man bei 1600er mit zweifachvergaseranlage beim 123 ? LG

[@florianhoffmann5265]

Hallo. Vielen Dank. Da würde ich mal probieren mit Stufe 9 oder Stufe F Grüße

[@joseparis8282]

@@florianhoffmann5265 hola se puede con un 2.0cc cual seria el nevel el 0 o el nivel f

[@s.h.5932]

Ist das Pferdsdorf bei Herleshausen? Oder in der Rhön? Gruss Steffen

[@marioa9689]

Moin Warum auf zündkurve 8 ? Mfg mario

[@florianhoffmann5265]

Hallo. Kumpel fährt das selbe motorkonzept und sagt auf der Stufe läuft es am besten. Grüße

[@marioa9689]

@@florianhoffmann5265 achso ok,bin mir mit meinem 1600er serie nicht ganz sicher, alle sagen ja kurve 0 bei Serienmotoren.

[@brezel53]

Würde dem Kollegen empfehlen: Spritfilter bitte raus aus dem Motorraum...passt auch wunderbar übers Getriebe

[@florianhoffmann5265]

Schon erledigt 👍

[@brezel53]

@@florianhoffmann5265 Top, der Hoffi! Freuen uns aufs nächste "Widjio"!

[@Green_Gundel]

Hm, das sah so einfach aus und nu steh ich da und rätzel rum. Quasi gibt es vier Möglichkeiten das Ding reinzustecken. Kappe (Drehschalter) nach vorne damit man gut hinkommt ist ein Argument. Jetzt hab ich aber einen 34PS. 1200 mit dem Ölkühler im Gebläsekasten. Wie rum steck ich das jetzt rein? Der dritte Zylinder soll ja etwas später zünden. Ich musste so lachen als ich das Video gesehen habe. So ich halt mich mal streng an die Reihenfolge und hol erst mal Bier aus dem Keller. Dann die Nachbaren und raus mit der alten Zündung. Abweichend schalten wir anstelle der Zündung das Autoradio ein. Während wir auf Antwort hoffen trinken wir weiter Bier. 🤣Falls das Bier ausgeht oder die Batterie leer ist schieben wir den Käfer in den Schuppen zurück.

[@thomasseifter7966]

Bei meinen steht der 123 wo anders

[@MX-fo2nu]

Hi wo sitzt Ihr denn könnten wir meinen 912e mit 44er Weber bei Euch mit Lambda tool fahren. Ihr könntet auch ein Video machen und einstellen. Alles zu anpassen hätte ich da und könnte es auch selbst. Gruß

[@oldschool-garage]

Hallo, wir sind nur Hobbyschrauber und machen daher kein Auftragsarbeiten. Daher geht das nicht.

[@vrangesterot1410]

Den Benzinfilter würde ich da definitiv nicht hinbauen.