125cc Husqvarna TX 2019 Enduro : CROSS HOMOLOGATED

Cette cross endurisée 125cc Husqvarna TC 2019 homologuée se déchaine en spéciale et dans les bois !
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J'espère que vous prendrez autant de plaisir à regarder cette vidéo que j'en ai pris à la filmer et monter !
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#husqvarna #cross #enduro

[@Amateurs2Roues]

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[@verdierbenoit8641]

Oui, et de s'abonner, non? Enfin c'est ce que j'ai fait de suite après avoir visionné 3 fois ta vidéo! J'adore car tu roules super bien et on entends dans cette vidéo que la musique de ton moteur 125 2t ;-) Quel bonheur......... Homologuée chez HM ou autres si ce n'est pas trop indiscret bien sûr!?

[@Amateurs2Roues]

Merci beaucoup ! Au risque de décevoir, je suis pas derrière le guidon, mais derrière la caméra :D Je ne saurais pas te renseigner sur l'homologation du coup, désolé :/

[@verdierbenoit8641]

@@Amateurs2Roues Mais ne t'excuses pas pour si peu! Rien de grave tu sais car si je le souhaite vraiment, je ferais des recherches ultérieurement...Merci beaucoup pour ton superbe travail, sincèrement!

[@molowenduro5941]

Je suis choqué ! Comment il attaque dans le virage 😳😳😳😳 c'est violent ! en tout cas le pilote est excellent 😅

[@sabarriol]

Mode "sur-régime permanent" activé 😂

[@Amateurs2Roues]

Mais non, c'est le régime optimal 😂

[@TiiPERZ]

*SUPERBE VIDÉO* 🤩

[@nathangaben9557]

Ca arrache bien ce montage ✊🏻

[@Amateurs2Roues]

Merci à toi ✌

[@sebastienbutin5399]

Super video qu'est ce que tu a modifier pour te rapprocher d'un enduro . Cela m'interresse vu le prix entre un cross et enduro . Et dernier point l'autonomie du reservoir .

[@XeonsXeon]

Le pilote gère et beau montage !

[@Amateurs2Roues]

Merci ✌ Il se fait plaisir oui 😁

[@lucastherasse6777]

Le bonne vidéo dans le bus hehe 😍

[@Amateurs2Roues]

C'était pour tole timing 😜

[@lucastherasse6777]

@@Amateurs2Roues hehe 👌

[@gabrielbaffie4442]

Gg mec tu la fait bien gueuler ta husquarvna 😜

[@Paul51420]

Très propre ! On voit que ça reste un cross ça à l'air d'être hyper creux ! En tout cas faut savoir jouer de la sirette ! Il y a eu une préparation du moteur ? (pot, valves, clapets...)

[@Amateurs2Roues]

Merci beaucoup ! Eh oui c'est creux, en spéciale c'est une arme mais dans le technique faut vite jouer avec l'embrayage ! Pas de préparation spéciale à ce que je sais :)

[@quentinboucard9147]

Au top pressé de revoir la gasgas ✌️✊💨

[@Amateurs2Roues]

Merci ! Haha moi aussi 😜

[@sebastienbutin5399]

Merci d'avance pour ton aide

[@MATONIC]

Gooood😍

[@Amateurs2Roues]

👊

[@fixedtls6346]

le TC qui passe inapercu mdrrr, sympa la video

[@Amateurs2Roues]

mdr je m'étais embrouillé, le pilote m'a remis dans le droit chemin :')

[@fixedtls6346]

@@Amateurs2Roues tkt pas grave peu aurais vu que c était une cross mdrr, tu film avec quoi ?

[@Amateurs2Roues]

Petit GH4 :) Il y a une vidéo dans la description sur le matos que j'utilise !

[@thekiwivideotest6357]

Super vidéo ! Continue comme ça !

[@Amateurs2Roues]

Merci 👊

[@kimonees]

Jeszcze trochę i będzie moja🥰

[@FPMGOPRO]

Nice ta vidéo, une pépite ton montage👌, elles sont à carbu où a injection celle là? On ressent quand même le peu de couple quand on voit que c'est que du on/off la courbe x) en pur hard sa doit rester compliqué jpense.

[@Amateurs2Roues]

Merci ça fait plaisir :) C'est à carbu si je dis pas de bêtises ! Oui c'est pas trop fait pour le hard, par contre en spéciale ça tabasse !

[@loicplaysgames1666]

Comment t’as fais pour homologuer ta bécane t passer par une entreprise ou tu la fais toi même

[@foxtor8244]

Nice ! Bon travail 😉

[@Amateurs2Roues]

Merci beaucoup ✌

[@RiderDu13090]

Belle video !!

[@Amateurs2Roues]

Merci 👍

[@marcosmalvidochapela307]

Bonito video. Pondría la musica más baja y el sonido del motor 2t mas alto.

[@traineauwilliam5050]

BRAVO

Jolie vidéo 🖒

[@Amateurs2Roues]

Merci ça fait plaisir 🙏

[@sebastienbutin5399]

Salut tu parcour combien de kilometre par rapport a un reservoir enduro . Difference? Merci davance

[@bobmarley6161]

Hello would this bike be a good bike for a complete beginner to learn on please

[@Amateurs2Roues]

125cc is the good cylinder to start ! You begin in cross or enduro?

[@ninix03]

Tu a acheter un kit homologation si oui ou ?

C'est quoi la différence entre une Husqvarna TC et TE ?

[@enduride1293]

Comment l homologue les démarche ?

[@HuonooContenttiiInternet-kx3ev]

How did you get tc 125 registered? I have registered tx 125 2019 and i had to ship it to Italy.

[@nathanr8599]

I think that he did the same thing because it's a motocross that he turned into an enduro bike so he may have shipped it to Italy to register it. And in France it's almost impossible to do it.

[@HuonooContenttiiInternet-kx3ev]

Nathan R maybe

[@enduro2255]

question: quelqu'un a eu l'occasion de comparer avec la sherco 125 2019?

[@gauthier_fr6194]

P Bra le probleme cest que cest pas trop comparable pck la tx 2019 à un haut moteur cross donc tout enduriste préféra la sherco alors que les moteurs de ktm et donc de husqy en enduro sont les meilleurs

[@WOLFTOR_YT]

J'ai pu le faire, la sherco a des rapport bien plus longs c'est la principale différence..Et bien sur la sherco est bien moins fiable..

[@murieltaelman7225]

elle coute combien ?

[@martin-lgnx227]

comment avc homologue ?

[@jowenjv4463]

Les montages et la qualité sont vraiment bons. Par contre... Un TC homologué... Donc un TE mais avec des suspensions trop dures pour de l'enduro, une boite pas adaptée aux franchissement, et un moteur trop puissant... Aucun interet à mes yeux. Les petits 125 TE et 250 FE font déjà du super boulot.

[@jowenjv4463]

@@fauge3030 TC sont les cross. Effectivement il n'y as plus les TE-125, maintenant il n'y as plus que les TX-125.

[@Amateurs2Roues]

C'est une arme pour spéciale !

[@verdierbenoit8641]

Pour moi petit bonhomme c'est ton commentaire qui n'a AUCUN intérêt mis à part bien sûr le fait que tu apprécie la qualité et le bon travail de celui qui est dans l'ombre et d'ailleurs je lui fait une spéciale dédicace car sans lui "et les autres" on aurait pas d'aussi jolies vidéos.....Merciiiiiiiiiiiii à toi Amateurs 2 Roues ;-)

[@jowenjv4463]

@@verdierbenoit8641 Mais y'as pas de soucis petit garçon, de bonne guerre. J'accepte volontier d'ouvrir un ptit débat à la con (en pointant quelque chose qui me semble ''bizzare'' avec cette machine) ce qui n'est visiblement pas votre cas, vous avez surement des préoccupations largement plus importantes au vue de comment vous prennez les gens de haut. Mes salutations

[@Amateurs2Roues]

@Verdier Benoît Pour le coup Johan n''est pas dans le tord, c'est pas vraiment une moto efficace dans le défoncé !

[@samfisher1564]

Are you sure it’s a tc and not a te

[@Nico-mi2pr]

This is a tx, a street legal tc, with same engine

[@cornelgr]

@@Nico-mi2pr no this was actually a tc that's been street legalized, tx was not made after 2019 and had the older style plastics that husqvarna had before these shown in the video

[@alexdigonnet6660]

Comment tu as fait pour l'homologuer ?

[@eddies6971]

elle est homologue de base c'est une enduro

[@dayzsurvivor4880]

@@eddies6971 non elles sont pas homoguées de base car elles ne respectent plus les normes, d'où le nom qui change (plus te pour enduro mais tx pour cross country), l'homologation se fait via l'italie il me semble, et ca coûte 1000e de plus

[@eddies6971]

@@dayzsurvivor4880 tu est sur ? quand on vas sur leur site elle est répertorié enduro, la cross c'est la TC, c'est pas clair. c'est une putain d'arnaque 1000€ pour homologue un vehicule a a moins de 8000€.

[@lecrosseuxfurieux4922]

@@eddies6971 c'est juste normal... un cross n'étant pas homolgué y'a pas mal de boulot pour qu'elle puisse être homologuée... sa se faisait déja sur les kx(ichiban) cr(Hm) rm(valenti) a l'époque