실제 폭주족 만났습니다.... kzbin.info/www/bejne/qnKneKBseZubapI
@bohemian13592 жыл бұрын
소비자의 선택을 받고 싶다면 컬러를 다양화하고 가격 경쟁력을 확보하지 않으면 커브에 승산은 없다. 우선 고추장 색깔부터 바꿔야 한다.
@user-ll2yz2vg7k6 ай бұрын
다라이 레드 용달 블루 요강 그린 이 3가지 색깔로 밀고가면 커브 재낄수있음
@gegury723 ай бұрын
에헤이 시티는 락도야마로 해서 타는게 진또배기임
@deeppiz2 жыл бұрын
시티베스트 디자인만 잘뽑으면 엄청 잘팔릴거임 채트처럼 나왔으면 좋았을듯 다만 채트가 유격이 좀 안맞는 부분이 많아서 욕을 먹긴했는데 그런 부분만 보완했으면 엄청 잘팔렸을거임
@와사비코찡-u1l2 жыл бұрын
개인적으로 채트 부품수급도 힘들었고 뽑기심한 바이크였....
@ccarthn7109 Жыл бұрын
슈퍼커브 다시 붐일어날때 시티도 정말 좋은 기회였음.. 어찌나 게으른지 아무일도 안함.. 슈퍼커브도 문제 많은상황에 디자인만 트렌디하게 바꿔 줬어도 .. 정말 정말 국산 시티 담당부서는 욕쳐먹어야함..
@이완수-c7q2 жыл бұрын
빨간색이 배달오토바이로 인식되니 색을 다양하게 출시하면 인식이 나아질듯
@깨끗한세상-y8q2 жыл бұрын
배달기사분들이 다양한 색의 오토바이로 배달해서 똑같아질듯
@mcdonnelldouglas42616 ай бұрын
이미 여러 색깔 나왔는데 시티 이미지는 그냥 중국집 오토바이로 각인 되버림
@motocamping10692 жыл бұрын
뉴시티100 3:52 시티베스트 9:06 시티를 망설이는 이유 14:00
@빡댕댕2 жыл бұрын
시티100 대림공장 불나서 언제 나올지 몰라요
@이현우-k4f1k Жыл бұрын
연비고 나발이고 PCx 2년정도 타보니 센터에서 시티 타는 사람들이 넘 부러움 수리비 소모품 파츠 엔진오일 지금은 시티베스트 타요 배달오토바이니 뭐니 오토바이 관심 1도 없는 사람들이 보기엔 오토바이 보면 다 배달 오토바이로 봄
@Sleeppage2 жыл бұрын
오토바이 전혀 관심 없는데 여친생긴데서 구독 합니다
@양서현-k5p Жыл бұрын
시티 타다가 스쿠터로 바꿨다가 다시 시티 타는 1인입니다. 시티 베스트 타는데 연비 75는 개사기 이구요 .. 50정도 나옵니다. 잔고장 없구요 내구성 쩝니다. 부품값 싸서 가성비 짱입니다. 눈,비 오는날 스쿠터 기어 다닐때 시티는 달려 다닙니다. 허리는 좀 아팠는데 적응하면 나름 괜찮습니다. 스쿠터 보다 훨씬 가벼워서 기동성 및 동네바리 짱입니다 ..
@해보자다시Ай бұрын
할리처럼 허리받침 구해서 달면 지구최강일듯 115가 100보다 어느정도 속도더나가요?
@yoonsh1948Ай бұрын
@@해보자다시 115로 90까지 댕겨봤는데 더 당기면 더 나갈것같은데 그럴만한 도로가 없어서 못 당겨 봤네요 앞뒤 디스크 브레이크 잘섭니다 배달용으로 중고 19년식 사서 잘쓰고 있구요 배달에는 오른손 오른발 브레이크가 최고입니다 왜냐면 스쿠터 종류는 왼쪽이 뒷브레이크여서 슬립 즉 자빠질 위험성이 많죠
@해보자다시Ай бұрын
@@yoonsh1948 보험료 등급이 내년부터 125까지 소형화 한다던대 씨티100보단는 115가 힘 가성비 강추내요
@yoonsh1948Ай бұрын
@@해보자다시 배달만 놓고보면 100cc도 좋아요 거리가 짧으니까요 여기서 간간히 퀵서비스도 한다라면 115로 가야죠 거리에 보면 비싼 스쿠터 보이던데 보험비 비싸고 수리비도 비싸겠죠 가성비 떨어지죠 가성비만 놓고보면 시티100입니다 vf100 비전110 물론 좋은 오토바이지만 왼손이 뒷브레이크라 개인적인 생각은 그래도 시티100에 한표입니다
@Sharpy5262 жыл бұрын
컬러를 추가 하고 디자인을 미미 하게라도 기존 시티에서 바꾼 후에 시티 로고도 조금만 바꾸거나 아니면 디자인 바꾼 김에 새 라인업으로 내 놓고 색도 조금 추가 했으면 커브 정도의 인기가 생겼을 수도 있는데 아쉽네요. 한국에서는 우체국, 중국집 배달 오토바이라는 인식이 너무 강해서... 물론 중고가가 상당히 착해서 입문용으로는 괜찮지만... 진짜 아니면 차라리 올 화이트나 기존 화이트 부분은 놔두고 빨간 부분을 약간 흰색에 가까운 베이지색으로 만 넣었어도... 커브의 라이센스를 받아서 생산 했던 만큼 강력한 진짜 괜찮은 녀석이라 더더욱 아쉽네요... ㅠㅠ
@방위대지구-m5i2 жыл бұрын
시티가 인기가 있었던 이유는 내구성 이런건 별론으로 허고 반자동 미션 때문이지 않을까 싶네요. 배달하면서 한 손으로 운전히면서 클러치 없이 기어를 바꿀 수 있으니.
@mino51842 жыл бұрын
시티타다가 스쿠터 타니깐 편하긴 한데 바퀴가 작아서 코너링도 그렇고 뭔가 안정감도 떨어지는거처럼 느껴지더라구요. 시티가 변속을 해줘야하긴 하는데 세미 오토라 그렇게 불편하지도 않더라구요. 다만 겨울에 시티는 무릎을 앞으로 튀어나오게 굽히고 타고 스쿠터는 다리를 뻗은 자세로 타서 무릎에 바람 들어오는거 같아요
@gundamucop2 жыл бұрын
시티 스커트를 우채국용으로바꾸시면 무릅 덜시려워요 우채국용이 스커트가 더 넓게 나와요
@다스림-k4i2 жыл бұрын
19년도에 구매후 지금까지 타고 있습니다 연비는 40~45정도 겨울에는 더욱 짧아 지더군요 잔고장은 없었 습니다 오일 새는곳도 없구요 1만 km 운행 했구요 이번에 2종 소형 합격해서 250cc~500cc 사이로 갈아 탈려구요 확실히 스쿠터가 편한것 같아요 내구성은 좋긴 하더라구요
@MissMyDogsCats2 жыл бұрын
저기... 저 벤리 5만킬로 잘 나가요. 5만은 되어야 하실듯. 당연 씨티 내구성 좋으면 사야죠
2017년에 시티100 신차 근 200만원 주고 사서 퀵다니다가, 다른 직장으로 옮기고는 출퇴근용도로만 씁니다만, 조금 미치미치하는 것 같아서 저도 몇 주전에 알아본 홈페이지들이었쥬ㅋㅋㅋㅋ 뭔 시티백이 250~60만원 하는 날이 올 줄은 상상도 못했네얌
@kty0832 жыл бұрын
차라리 디자인을 예전 ct100시절 그디자인 그대로 나왔더라면 더괜찬을뻔했을건데 안타깝네요
@nak0c2 жыл бұрын
100cc 미만으로 제작되어 배달대행 하시는분들 유상운송보험료가 압도적으로 낮아집니다. 가격? 그 돈주고 커브 사지 ㅋㅋㄹㅃ... 가 아닌 편의장비나 보험료같이 정말 현실적으로 생각하면 시티 좋지요. 뭘 타던 잘 꾸미면 다 이뻐지고 바이크 관심없는 윗세대분들이 보면 커브나 시티나 다 비슷하게 보십니다
@양늙은여행자2 жыл бұрын
정답입니당~
@Third_Comma2 жыл бұрын
제가 시골에 노랭이 슈퍼커브 타고 다니면서 일하는데요. 시골에 할부지 할매들 맨 시티만 보시다가 노란색 동글동글 오토바이 타고 다니면 이쁘다고 한마디씩 꼭 해주십니다. 윗세대라고 이쁜거 모르는거 아니더라구요. ㅎㅎ
@Third_Comma2 жыл бұрын
@@ushdbrr1293 언더본은 그냥 슈퍼커브 미만 잡. 괜히 내연기관 운송수단 중 유일하게 1억대 이상 판매한게 아닙니다. 작금의 시티는 슈커커브보다 디자인 구려. 내구성 구려. 뻥연비에 이젠 가격까지 비싸. 비교 자체가 선 넘는거임. 슈퍼커브 막타고 대녀도 60km/l 나오고 70정속주행하면 70km/l이상도 나와여. 시티 실연비는 국자님 덧글 보시고 시골에 할매 할부지들도 이뿌다고 하는 갬성을 그나물에 그밥이라고 씌우기나 하고 말이지 ㅋㅋㅋ 유튜브에 시티관련 영상은 하자 영상 밖에 안나오는데....??
@회자정리거자필반-z1q7 ай бұрын
아니 솔직히 커브랑 씨티랑 뭐가 달라 ㅋㅋㅋ 솔직히 이름값이지 일단 씨티 이미지가 중국집 배달 오토바이고 슈퍼커브는 뭔가 이름이 귀엽잖아 ㅋㅋㅋ 생긴건 둘이 뭐가 다르냐고 둘다 배달오토바인데 뭔 커브가 감성 오토바이여 ㅋㅋㅋㅋ
@nak0c7 ай бұрын
@@회자정리거자필반-z1q 당신의 말이 맞습니다
@남폼생폼사 Жыл бұрын
시티 좋지요 많이 타봐서 알지여 고장없고 고장있더라도 부품 싸지요 웬만한 손재주 있어면 부품상사 직접가서 구입해서 달면 되고 혼다는 일본메이커라서 이름값입니다 시티 괜찮아여 다만 뽄대가 없다은 거지요 커브보다 조금만 더 이쁘게 만들면 될텐데 가격은 커브나 시티나 비슷해여
@hwanki20037 ай бұрын
뉴시티는 스마트키가 있는데 시티베스트는 스마트키가 없네요. 예전엔 오토바이에 우ㅐㄴ 스마트키냐 오토바이는 키를 잡고 돌리는 맛이다라고 했는데 써 보니 그 편리함에 빠져 들었네요. 뉴시티의 고급 버전인 시티베스트인데 하위버전에 있는 스마트키가 없다니...
@지존의그늘-u8g Жыл бұрын
200만 농민들의 자가용 오토바이 센타 사장님 반강제 추천 선택권 없는 농촌 할부지들 진정한 애국자는 센타 사장님
@와우가모2 жыл бұрын
뒷바퀴는 드럼이 더 낫씁니다. 앞뒤. 모두 디스크보다 앞은 디스크에 뒤는 드럼이 눈길에서 훨씬 안정적입니다
아니 기름통을 왜케 작게 만들어 ..4리터가 머냐고..아니 시티가 비지니스 라면서 하루에 기름 두번 넣게 만드는게 말이 되냐고 이게 얼마나 귀찮은데..
@jeongnoir10 ай бұрын
쉬엄쉬엄해란 말인듯
@yoonsh1948Ай бұрын
화장실 갈 시간입니다
@이대원-i2x2 жыл бұрын
경차케스퍼 와같은다양한색상만 나와도최고이판매를올릴것같아요
@Blue-haven162 жыл бұрын
씨티는 진짜 전설이야~ 엄청난 가성비...아마 이런 바이크는 다시 안 나온다 본다!!!
@학드2 жыл бұрын
시티가 슈퍼커브 보다 배기량 낮은데도 더 비싸게 출시했는데 진짜 가성비 좋은거 맞나요? 그나마 시티는 100cc이하라 보험비가 저렴한게 장점일뿐 내구성은 둘다 좋을거고 차라리 슈퍼커브 사는게 좋지 않을까요?
@lenda-3-i2md2 жыл бұрын
@@학드 시티는 2가지입니다 시티100만 100cc 이하고요 시티베스트는 115cc에요 그리고 가성비는 시티100 얘기지 베스트 얘기가 아님 시티베스트는 쓰레기맞아요
@JONGDaeJang Жыл бұрын
모터님 대림 시티베스트115cc가 1리터당 75.8km이고 가득 4리터 넣으면 303.2km됩니다
@loveisover20492 жыл бұрын
3년전 커브신차 내려봤는데 시티가 자세가 편해요
@budkim34552 жыл бұрын
시티 궁금했는데 감사합니다~
@parkherenow Жыл бұрын
대림은 혼다 oem이라도 만들지,,,,,,,그것도ㅜ못하는 기술력인가! 이그,,,,,,,,, 국민들은 비싸게ㅜ일본산을 살수밖엔 없겠네요,,,,,,평생 도움이ㅜ않되는 인간이 있는 것처럼,,,평생 국민에게 이익을 줄 기업이 아닌 대림,,,, 차라리 다른 기업이ㅜ성장할수있게 빨리라도ㅜ망하지ㅜ그랬냐?
@김가야-t5q2 жыл бұрын
리터당 75km는 1리터 다 쓸때까지 최고 시속 60 적제 중량 60kg 기준임. 즉 일반적인 몸무개를 가진 사람이 출퇴근용으로 사용할 경우 저런 기준이 나옴. 20년 전 내 몸무개가 67키로 였을때 당시 씨티 110으로 출퇴근 테스트를 했는데 실제 리터당 70km 이상 탔음.
@gundamucop2 жыл бұрын
시티 배스트 엔진 내구서미 생각보다 좋지 못한것이 좀 아쉬운거 같아요ᆢ 크랭크 배어링 나가는거랑 클러치 소음 , 기어 빠짐 증상이ᆢ
@곽부성-i1t4 ай бұрын
시티 종류만 20년 타봤는데 베스트가 갑입니다 출력도 좋고 어지간한125cc다 따라잡습니다
@motocamping10694 ай бұрын
부성이형 안녕하세요!
@boong-ga-boong-ga Жыл бұрын
ㅋ 커브가 무조건 좋아요. 두 기종 사고 1년뒤에 팔면 뭐가 중고가격이 좋을까요? 엔진소리도 달라요 시티는 1년정도 타면 달달달달 커브는 통통통통~엔진 내구성도 무조건 혼다 비교불가
시티는 어짜피 배달용임 감가도 ㅈㄴ 심하기때문에 무조건중고. 슈퍼커브는 무조건 신차. 그리고 무조건 시티100. 보험료 차이 때문임 100cc미만 유종
@maruarchy Жыл бұрын
👍
@tybe8462 жыл бұрын
씨티 에이스 이후로 맛탱이 갔음 딱 시티 플러스까지만 조선커브
@무명-i3r Жыл бұрын
110은 단종 되고, 100과 115만 생산 하는가보네요...
@Geeonezero Жыл бұрын
대체 왜 국산은 슈퍼커브 디자인을 못잡는거야 슈컵시장이 상당히 클텐데 일부라도. 뺏어올 노력을 안해 대림형들 슈컵 디자인을봐라 그냥쳐다만봐도 사고싶은 욕구가 생기게 그렸잖아
@prhug88-nq8rp7 ай бұрын
엔진 나가면 수리하거나 중고 구매하거나 둘중 하나?ㅎ 저렴하게 하려면 중고엔진 구해서 올리면 됨 중고 가격이 오토바이를 구매한다?는 느낌보단 엔진을 구매한다는 느낌?ㅎ
@davidham233111 ай бұрын
디자인만 예전 CT100처럼 나온다면.. 굳이 커브 살필요가 없다고 보네요.. 요즘 시티는 감성이 없어요.. 고등학교때 원동기 따고 알바할때 탔던 CT100 그때 당시도 잘나갔던 걸로 기억합니다. 탄력받으면 100 언저리까지 갔던거 같은데.. 문제는 브레이크가...
@Skyrider02182 жыл бұрын
75.8 ㄷㄷㄷㄷ
@user-김삿갓 Жыл бұрын
디자인만 좀 발전만 되면 배달계의 제왕인 오토바이인데..ㅋㅋ 디자인이 왜일케 안바뀌는거냐 빨간색에서 검정색으로만 색만 바꺼도 이쁘듯
@노동자-s8u2 жыл бұрын
씨티는 100cc 아니면 115 삼 110cc안사요 100cc이앙 보험료 2배차이 배달용 1년 보험비 70만원 에서 300만원 까지 함 승용으로 누가 씨티 사나요 ? 뒷바퀴 드럼을 더 좋아합니다 누가 승용으로 파는 사람이 눈길에 운전 하나요 배달원들은 눈길에 운전합니다 드럼을 더 선호합니다
@혜모수73 Жыл бұрын
대림은 자기개발을 게을리하다 짱국oem제품이나 가져와파는 구멍가게로 전락해버리며 기업이미지 땅바닥에 쳐박힌게 옥의 티다. 그나마 하나 남은 자존심이 이 제품인데,예전엔 신문,중국집,피자집 배달용으로 베스트셀러였지만, 이것도 대만일본 스쿠터에 밀리며 시골길에서나 자주 보일까 도심에서는 눈에도 잘 안띈다.
@letsbe9422 жыл бұрын
한 300씨씨는 나와야 널널하게 달릴텐데 .. 백씨씨는 너무 속도 올라가는게 드뎌서 차들이 추월할려고 밀어붙히니간 좀 위험한 감이 있음
@@애국자-k7n 어디서 가져오신 기준으로 얘기하는지는 모르겠지만 3기유 vhvi 부터는 100% 합성유 라는 명칭 합법이라고 미국법원에서 오래전에 판결했으며 요즘 시중 대부분 오일 100프로 pao 혹은 ester 구성된건 거의 보기 힘듭니다 대부분 vhvi 50프로 이상에 pao ester 섞은제품이죠 우리나라에서 광유라는 2기유 이하 제품이 씨가 마른 이유는
@K.technologist2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 전세계 3기유 베이스오일 60프로 이상 공급하는 대기업 3개넘게 가진 나라라서 3기유 가격이 워낙 저렴하여 광유가 가격적인 매리트도 거의 없고 생산이 3기유 거의 몰빵하기 때문입니다. 제가말한 기준들은 api,ilsac 국제 표준 규격 기준입니다. 일반 모틱스4도 gs에서 생산한 3기유 vhvi 80프로 이상 합성유에 충족하는 제품 맞습니다.
@워티홈2 жыл бұрын
여기서 킬포인트. 슈퍼커브가 배기량이 더 낮음에도 불구하고 마력이 더 높음. 기술의 차이인것인가...
@장형규-v6z Жыл бұрын
베스트 9.4ps / 커브 110 8.0ps 다나와 기준 최대 출력 정보입니다. 반대로 알고 계신 것 같습니다.
@워티홈 Жыл бұрын
@@장형규-v6z 베스트가 배기량 더 높은데 출력이 낮다고요
@장형규-v6z Жыл бұрын
@@워티홈 제가 작성한 댓글이 외부에 공개 된 두 기종의 마력 정보입니다. 다시 보니까 슈퍼커브 21년식은 9.1ps로 좀 더 높게 나오네요.
@워티홈 Жыл бұрын
@@장형규-v6z 뭘 말하고 싶은거에요? 글 안읽고 댓글다시나 ㅋㅋ 씨티베스트가 슈퍼커브보다 배기량이 더 높은데 출력이 슈퍼커브보다 낮다고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jinmaher Жыл бұрын
@@워티홈실주행으로 비교하면 시티베스트가 출력이 더좋습니다
@strengthkwon1932 жыл бұрын
궁금한게 있습니다. 혼다코리아 사이트에서는 252만원이라고 나와있는데 중고가를 보거나 온라인 가격을보면 280, 검은색은 300에 판매하고 있는데요 이거는 왜 그런걸까요? 혼다에서 252라고 한건 도매가 인건가요? 센터에서는 거기에 추가로 마진을 붙이는거고요? 아니면 물량 딸려서 자기들 임의대로 피를 붙이는건가요??
@motocamping10692 жыл бұрын
맞습니다 혼다에서도 없는걸 어렵게 구해왔는데 정가에 팔진 않겟죠
@기적행운 Жыл бұрын
추가 옵션 때문 아닐까요? 저도 당근마켓에 올라온게 이상해서 쳇으로 물어보니 옵션으로 들어간게 많아서 그렇다고 답변이 왔어요
@strengthkwon193 Жыл бұрын
@@기적행운매물 없는 색상은 가격 올려서 받았었어요. 산 사람들만 호구죠 ㅋㅋ 중고가 올라가니까 19년식도 덩달아 올리더라고요 ㅋㅋㅋㅋ 왜인지 갑자기 인기가 많아져서 일시적이었던 거에요. 웃돈주고 커브사느니 걍 딴거 가죠 ㅋㅋ 차든 오토바이든 튜닝한거는 제값 안쳐줘요 ㅎㅎ
@좋은일만가득-s1u2 жыл бұрын
드럼이 안전한듯 디스크 잡다자빠짐
@주현철-n5v2 жыл бұрын
뉴시티100 이 100씨씨를 넘기지 않은 이유는 보험료때문 아닐까요??
@장형규-v6z Жыл бұрын
그런 듯. 가게 사장들이 원하는 합니다. 돈 아끼려고요.
@김치영-l7p2 жыл бұрын
효성스즈끼FR50(기어3단)탈때 생각난다 참 잼났는데. 88은 더 잼났구요 ㅋ
@이기통 Жыл бұрын
내가 제일 처음 바이크 입문할때 퇴계로에서 최초신차 구매한게 FR50인데 기어조작이 익숙치않아 좀 타다 택트로 바꿨더니 신세계
@배형진-p3k2 жыл бұрын
색상만 다양해도 좋을텐데
@dreamfleet70072 жыл бұрын
시티베스트는 스즈키의 기술력이 들어간거라 다를수밖에 없죠... 커브는 과대평가된 면이 없잖아 있습니다.
@OH.T.J2 жыл бұрын
혼다와 기술 제휴하다가 스즈키로 넘어 갔나요?
@새로운각오 Жыл бұрын
대림혼다. 알지도 못하면서 글 쓰기 금지
@dreamfleet7007 Жыл бұрын
@@새로운각오 대림과 혼다 기술제휴가 언제끝났는데요... 시티베스트는 하우즈스즈키 제품에 껍데기만 바꿔서 나온 물건입니다.
@새로운각오 Жыл бұрын
@@dreamfleet7007 대림 디엔에이가 설계했음. 생산비 인건비 때문에 중국 생산. 너님 논리라면 일본4대 메이커도 중국제.
와 근데 진짜 못생기기도 했고 가격 왜이러냐 260? 옛날 혼다 엔진이였을때가 제일 이쁘네ㅋㅋ 그놈의 시티데칼 사골 디자인아나까 밀리지ㅋㅋㅋㅋ 연비70? 속지마라ㅋㅋㅋ 힘좋고 잘나가고 ?? 같은 급 100에서 뭘바라고 따짐?? 잘나가서 뭐할려고?? 시티 3년 16년식 슈컵5년 넘게 타는중인데 시티보다 슈컵이 내구성 좋고 정비성 좋고 옵션으로 달수있는거 해외구매 가능하다 심지어 해외 자가정비나 리뷰도 많으니까 정보 도움된다 연비도 비슷하구만 무슨 시티로 전국일주 부담스러웠고 커브로 전국일주 가능하겠다 생각해서 2번 다녀왔는데 체감차이 심하더라 국산 막말해서 미안하긴 한데 현실이 느낀차이 그대로 설명한거고 선택은 본인들 몫이니까 잘 생각해보시길
@motocamping10692 жыл бұрын
네
@방원재2 жыл бұрын
씨티플러스100이최고지
@osolgil7192 жыл бұрын
요즘은 커브보면 애니가 생각남.
@신-w2p2 ай бұрын
오토바이도 유로5 환경 미달차는 판매 제한해야한다고 봄. 이제 바꿔야지.. 사실 cc는 작지만 오토바이가 매연 많이 나옴. 2행정엔진이 아직도 나오는지 모르겠지만 애네는 그냥 오일을 기름과 섞어서 태우며 다니는 수준임
@주피터-g7j2 жыл бұрын
우리나라 배달계의 거목 중국집에서 지금까지 거의 ct 100 을 쓰고 있는거만 봐도.. 더이상의 설명은 생략한다
@julja26992 жыл бұрын
거의 시티베스트던데 어디시길래 ct100을ㄷㄷ
@주피터-g7j2 жыл бұрын
@@julja2699 시티베스트가 ct 100 에 계보를 이어서 나오는거니 통칭 시티100 이라고 한겁니다.. 우리나라 준중형 승용차의 탑 아반떼를 말할때 일일히 아반떼 md, 아반떼ad , 아반떼 cn7 이렇게 말하지 않잖아요.. 통칭 아반떼라고 하듯이..