[125cc입문] 미친연비 75km/L 대림 시티가 혼다 슈퍼커브 보다 비싼이유

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moto camping김대장

moto camping김대장

Күн бұрын

Пікірлер: 274
@motocamping1069
@motocamping1069 2 жыл бұрын
실제 폭주족 만났습니다.... kzbin.info/www/bejne/qnKneKBseZubapI
@bohemian1359
@bohemian1359 2 жыл бұрын
소비자의 선택을 받고 싶다면 컬러를 다양화하고 가격 경쟁력을 확보하지 않으면 커브에 승산은 없다. 우선 고추장 색깔부터 바꿔야 한다.
@user-ll2yz2vg7k
@user-ll2yz2vg7k 6 ай бұрын
다라이 레드 용달 블루 요강 그린 이 3가지 색깔로 밀고가면 커브 재낄수있음
@gegury72
@gegury72 3 ай бұрын
에헤이 시티는 락도야마로 해서 타는게 진또배기임
@deeppiz
@deeppiz 2 жыл бұрын
시티베스트 디자인만 잘뽑으면 엄청 잘팔릴거임 채트처럼 나왔으면 좋았을듯 다만 채트가 유격이 좀 안맞는 부분이 많아서 욕을 먹긴했는데 그런 부분만 보완했으면 엄청 잘팔렸을거임
@와사비코찡-u1l
@와사비코찡-u1l 2 жыл бұрын
개인적으로 채트 부품수급도 힘들었고 뽑기심한 바이크였....
@ccarthn7109
@ccarthn7109 Жыл бұрын
슈퍼커브 다시 붐일어날때 시티도 정말 좋은 기회였음.. 어찌나 게으른지 아무일도 안함.. 슈퍼커브도 문제 많은상황에 디자인만 트렌디하게 바꿔 줬어도 .. 정말 정말 국산 시티 담당부서는 욕쳐먹어야함..
@이완수-c7q
@이완수-c7q 2 жыл бұрын
빨간색이 배달오토바이로 인식되니 색을 다양하게 출시하면 인식이 나아질듯
@깨끗한세상-y8q
@깨끗한세상-y8q 2 жыл бұрын
배달기사분들이 다양한 색의 오토바이로 배달해서 똑같아질듯
@mcdonnelldouglas4261
@mcdonnelldouglas4261 6 ай бұрын
이미 여러 색깔 나왔는데 시티 이미지는 그냥 중국집 오토바이로 각인 되버림
@motocamping1069
@motocamping1069 2 жыл бұрын
뉴시티100 3:52 시티베스트 9:06 시티를 망설이는 이유 14:00
@빡댕댕
@빡댕댕 2 жыл бұрын
시티100 대림공장 불나서 언제 나올지 몰라요
@이현우-k4f1k
@이현우-k4f1k Жыл бұрын
연비고 나발이고 PCx 2년정도 타보니 센터에서 시티 타는 사람들이 넘 부러움 수리비 소모품 파츠 엔진오일 지금은 시티베스트 타요 배달오토바이니 뭐니 오토바이 관심 1도 없는 사람들이 보기엔 오토바이 보면 다 배달 오토바이로 봄
@Sleeppage
@Sleeppage 2 жыл бұрын
오토바이 전혀 관심 없는데 여친생긴데서 구독 합니다
@양서현-k5p
@양서현-k5p Жыл бұрын
시티 타다가 스쿠터로 바꿨다가 다시 시티 타는 1인입니다. 시티 베스트 타는데 연비 75는 개사기 이구요 .. 50정도 나옵니다. 잔고장 없구요 내구성 쩝니다. 부품값 싸서 가성비 짱입니다. 눈,비 오는날 스쿠터 기어 다닐때 시티는 달려 다닙니다. 허리는 좀 아팠는데 적응하면 나름 괜찮습니다. 스쿠터 보다 훨씬 가벼워서 기동성 및 동네바리 짱입니다 ..
@해보자다시
@해보자다시 Ай бұрын
할리처럼 허리받침 구해서 달면 지구최강일듯 115가 100보다 어느정도 속도더나가요?
@yoonsh1948
@yoonsh1948 Ай бұрын
@@해보자다시 115로 90까지 댕겨봤는데 더 당기면 더 나갈것같은데 그럴만한 도로가 없어서 못 당겨 봤네요 앞뒤 디스크 브레이크 잘섭니다 배달용으로 중고 19년식 사서 잘쓰고 있구요 배달에는 오른손 오른발 브레이크가 최고입니다 왜냐면 스쿠터 종류는 왼쪽이 뒷브레이크여서 슬립 즉 자빠질 위험성이 많죠
@해보자다시
@해보자다시 Ай бұрын
@@yoonsh1948 보험료 등급이 내년부터 125까지 소형화 한다던대 씨티100보단는 115가 힘 가성비 강추내요
@yoonsh1948
@yoonsh1948 Ай бұрын
@@해보자다시 배달만 놓고보면 100cc도 좋아요 거리가 짧으니까요 여기서 간간히 퀵서비스도 한다라면 115로 가야죠 거리에 보면 비싼 스쿠터 보이던데 보험비 비싸고 수리비도 비싸겠죠 가성비 떨어지죠 가성비만 놓고보면 시티100입니다 vf100 비전110 물론 좋은 오토바이지만 왼손이 뒷브레이크라 개인적인 생각은 그래도 시티100에 한표입니다
@Sharpy526
@Sharpy526 2 жыл бұрын
컬러를 추가 하고 디자인을 미미 하게라도 기존 시티에서 바꾼 후에 시티 로고도 조금만 바꾸거나 아니면 디자인 바꾼 김에 새 라인업으로 내 놓고 색도 조금 추가 했으면 커브 정도의 인기가 생겼을 수도 있는데 아쉽네요. 한국에서는 우체국, 중국집 배달 오토바이라는 인식이 너무 강해서... 물론 중고가가 상당히 착해서 입문용으로는 괜찮지만... 진짜 아니면 차라리 올 화이트나 기존 화이트 부분은 놔두고 빨간 부분을 약간 흰색에 가까운 베이지색으로 만 넣었어도... 커브의 라이센스를 받아서 생산 했던 만큼 강력한 진짜 괜찮은 녀석이라 더더욱 아쉽네요... ㅠㅠ
@방위대지구-m5i
@방위대지구-m5i 2 жыл бұрын
시티가 인기가 있었던 이유는 내구성 이런건 별론으로 허고 반자동 미션 때문이지 않을까 싶네요. 배달하면서 한 손으로 운전히면서 클러치 없이 기어를 바꿀 수 있으니.
@mino5184
@mino5184 2 жыл бұрын
시티타다가 스쿠터 타니깐 편하긴 한데 바퀴가 작아서 코너링도 그렇고 뭔가 안정감도 떨어지는거처럼 느껴지더라구요. 시티가 변속을 해줘야하긴 하는데 세미 오토라 그렇게 불편하지도 않더라구요. 다만 겨울에 시티는 무릎을 앞으로 튀어나오게 굽히고 타고 스쿠터는 다리를 뻗은 자세로 타서 무릎에 바람 들어오는거 같아요
@gundamucop
@gundamucop 2 жыл бұрын
시티 스커트를 우채국용으로바꾸시면 무릅 덜시려워요 우채국용이 스커트가 더 넓게 나와요
@다스림-k4i
@다스림-k4i 2 жыл бұрын
19년도에 구매후 지금까지 타고 있습니다 연비는 40~45정도 겨울에는 더욱 짧아 지더군요 잔고장은 없었 습니다 오일 새는곳도 없구요 1만 km 운행 했구요 이번에 2종 소형 합격해서 250cc~500cc 사이로 갈아 탈려구요 확실히 스쿠터가 편한것 같아요 내구성은 좋긴 하더라구요
@MissMyDogsCats
@MissMyDogsCats 2 жыл бұрын
저기... 저 벤리 5만킬로 잘 나가요. 5만은 되어야 하실듯. 당연 씨티 내구성 좋으면 사야죠
@djyb607
@djyb607 2 жыл бұрын
@@MissMyDogsCats 시티에이스는 내구성 괜찮은데 베스트는 음.. 왠진 몰라도 3만정도 타면 보링해야됐던 것 같습니다.
@블루마운튼
@블루마운튼 7 ай бұрын
엔진이 겔겔거리지 않나요? Pcx는 그러지 않는데
@남우킹
@남우킹 4 ай бұрын
@@djyb607 시티 새엔진이 40만원밖에 안하는데 보링할필요가있을까요..? ㅋㅋ 40만원만주면 새심장 달아주는건데
@djyb607
@djyb607 4 ай бұрын
@@남우킹 그돈이면 10만원 더 얹어서 오버홀 앗세이로다가 그냥 새엔진 만들죠.. 다하면 50만원 정도 합니다 새엔진은 F.E.M 중국산 엔진 말하시는거같은데 그거는 열이 많고 연비가 25km. 없는 기름통에 작살난 연비입니다. 오버홀 해서 타는게 낫죠.
@오늘을걷고즐기는사람
@오늘을걷고즐기는사람 2 жыл бұрын
씨티베스트 이용자 입니다. 허리가 노면충격에 너무 아파서 혼다 포르자에서 넘어왔는데 굉장히 만족합니다 씨티베스트로 전국 방방곡곡을 누비는 중
@정영화-l2s
@정영화-l2s 2 жыл бұрын
안녕하세요 혼다커브와 시티100.베스트115차종을두고 고민하다 대장간모터스에 문의하니 베스트를 추천하더라구요 내구성수리유지보수에서도 앞서고 내구성도 좋다고 하더군요 마음이 베스트로 기우는중 입니다.실사용자분의 수리유지보수.내구성 엔지내구성.부품비등 의견듣고 싶네요
@해보자다시
@해보자다시 Ай бұрын
@@오늘을걷고즐기는사람 배달통 허리붙여서 카악세사리점에 허리받침대구입 양면태잎으로 고정하면 자동차시트로 배달하는 편안함보장
@forcepace
@forcepace 2 жыл бұрын
2017년에 시티100 신차 근 200만원 주고 사서 퀵다니다가, 다른 직장으로 옮기고는 출퇴근용도로만 씁니다만, 조금 미치미치하는 것 같아서 저도 몇 주전에 알아본 홈페이지들이었쥬ㅋㅋㅋㅋ 뭔 시티백이 250~60만원 하는 날이 올 줄은 상상도 못했네얌
@kty083
@kty083 2 жыл бұрын
차라리 디자인을 예전 ct100시절 그디자인 그대로 나왔더라면 더괜찬을뻔했을건데 안타깝네요
@nak0c
@nak0c 2 жыл бұрын
100cc 미만으로 제작되어 배달대행 하시는분들 유상운송보험료가 압도적으로 낮아집니다. 가격? 그 돈주고 커브 사지 ㅋㅋㄹㅃ... 가 아닌 편의장비나 보험료같이 정말 현실적으로 생각하면 시티 좋지요. 뭘 타던 잘 꾸미면 다 이뻐지고 바이크 관심없는 윗세대분들이 보면 커브나 시티나 다 비슷하게 보십니다
@양늙은여행자
@양늙은여행자 2 жыл бұрын
정답입니당~
@Third_Comma
@Third_Comma 2 жыл бұрын
제가 시골에 노랭이 슈퍼커브 타고 다니면서 일하는데요. 시골에 할부지 할매들 맨 시티만 보시다가 노란색 동글동글 오토바이 타고 다니면 이쁘다고 한마디씩 꼭 해주십니다. 윗세대라고 이쁜거 모르는거 아니더라구요. ㅎㅎ
@Third_Comma
@Third_Comma 2 жыл бұрын
@@ushdbrr1293 언더본은 그냥 슈퍼커브 미만 잡. 괜히 내연기관 운송수단 중 유일하게 1억대 이상 판매한게 아닙니다. 작금의 시티는 슈커커브보다 디자인 구려. 내구성 구려. 뻥연비에 이젠 가격까지 비싸. 비교 자체가 선 넘는거임. 슈퍼커브 막타고 대녀도 60km/l 나오고 70정속주행하면 70km/l이상도 나와여. 시티 실연비는 국자님 덧글 보시고 시골에 할매 할부지들도 이뿌다고 하는 갬성을 그나물에 그밥이라고 씌우기나 하고 말이지 ㅋㅋㅋ 유튜브에 시티관련 영상은 하자 영상 밖에 안나오는데....??
@회자정리거자필반-z1q
@회자정리거자필반-z1q 7 ай бұрын
아니 솔직히 커브랑 씨티랑 뭐가 달라 ㅋㅋㅋ 솔직히 이름값이지 일단 씨티 이미지가 중국집 배달 오토바이고 슈퍼커브는 뭔가 이름이 귀엽잖아 ㅋㅋㅋ 생긴건 둘이 뭐가 다르냐고 둘다 배달오토바인데 뭔 커브가 감성 오토바이여 ㅋㅋㅋㅋ
@nak0c
@nak0c 7 ай бұрын
@@회자정리거자필반-z1q 당신의 말이 맞습니다
@남폼생폼사
@남폼생폼사 Жыл бұрын
시티 좋지요 많이 타봐서 알지여 고장없고 고장있더라도 부품 싸지요 웬만한 손재주 있어면 부품상사 직접가서 구입해서 달면 되고 혼다는 일본메이커라서 이름값입니다 시티 괜찮아여 다만 뽄대가 없다은 거지요 커브보다 조금만 더 이쁘게 만들면 될텐데 가격은 커브나 시티나 비슷해여
@hwanki2003
@hwanki2003 7 ай бұрын
뉴시티는 스마트키가 있는데 시티베스트는 스마트키가 없네요. 예전엔 오토바이에 우ㅐㄴ 스마트키냐 오토바이는 키를 잡고 돌리는 맛이다라고 했는데 써 보니 그 편리함에 빠져 들었네요. 뉴시티의 고급 버전인 시티베스트인데 하위버전에 있는 스마트키가 없다니...
@지존의그늘-u8g
@지존의그늘-u8g Жыл бұрын
200만 농민들의 자가용 오토바이 센타 사장님 반강제 추천 선택권 없는 농촌 할부지들 진정한 애국자는 센타 사장님
@와우가모
@와우가모 2 жыл бұрын
뒷바퀴는 드럼이 더 낫씁니다. 앞뒤. 모두 디스크보다 앞은 디스크에 뒤는 드럼이 눈길에서 훨씬 안정적입니다
@amyof
@amyof Жыл бұрын
심플이즈 베스트란말이 정말잘어울리는차ㅋㅋ
@조진다-f2x
@조진다-f2x 2 жыл бұрын
시티베스트 장점인 연비외에는 없음. 엉덩이 엄청아픔(뽕팬티 2개착용하고다님) 백밀러가 쇠의 강도가 약해 잘 부러짐(3번용접했음)중국산 부품결함으로 충전이 잘안됨(보조밧데리로 배달함) 밧데리약해서 손잡이 열선장치 불가능(겨울에 손시러워 미침) 60km이상에서 불안정함.(70키로 이상은 내보지못함), 헤드라이트 전구가 2개월이면 나감(평균2개월에 한번씩 전구갈음) 대림오토바이 욕나오는데 왜 이런수정을 안하는지 나쁜시키들
@사랑해요-h6q
@사랑해요-h6q 2 жыл бұрын
시티는 그냥 총으로 치면 에이케이랑 같죠 .... 그냥 내구성은 이게 끝입니다 . 아버지가 찌찌 높은 것 팔고 다시 이것으로 바꾼지 10년 이 넘었는데 아직도 쌩쌩합니다 ..
@lydtv6270
@lydtv6270 2 жыл бұрын
실제로 베스트115cc 아는형님이 상용으로 엔진수리없이 10만키로주행 아직도 잘타요 일상용은 커브추천 업무용은 최고의 가성비 베스트나 씨티라 봅니다 베스트는 힘토크 좋습니다 베스트첨 보고 타봤을때 그나마 국산씨티가 정말 좋아지긴 했구나 느꼈음 efi라 실연비도 좋은편 🤗 승차감 토크도 씨티에이스랑 차원이 다른편
@motocamping1069
@motocamping1069 2 жыл бұрын
간지형 안녕하세요!
@DJ-yu6er
@DJ-yu6er 2 жыл бұрын
대림 직원 이요? 장난 하요? 뭐 예전 시티100 이다요?? 내구성 좋다!!?? 줘도 안하요
@이지-i5q
@이지-i5q 2 жыл бұрын
디자인과 색상때문이다 배달일하다 여행가는것처럼 보이고싶지 않아서다 디자인만 개선하면 얼마든지 승산있다 디~~~자~~~~인~~~~~~~~~
@마크헨리-n6o
@마크헨리-n6o 9 ай бұрын
연비 미쳣네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@판콜-h4e
@판콜-h4e 2 жыл бұрын
야마하 액멕타다가 시티로 갔지만 후회하지 않네요 연비랑 부품이 못따라가네 시티짱임 배달대행로 최고 인거 같습니다.
@골든햄스터-z2h
@골든햄스터-z2h 7 ай бұрын
시티도 색깔 여러개 내면 좋을텐데
@온심
@온심 2 жыл бұрын
아니 기름통을 왜케 작게 만들어 ..4리터가 머냐고..아니 시티가 비지니스 라면서 하루에 기름 두번 넣게 만드는게 말이 되냐고 이게 얼마나 귀찮은데..
@jeongnoir
@jeongnoir 10 ай бұрын
쉬엄쉬엄해란 말인듯
@yoonsh1948
@yoonsh1948 Ай бұрын
화장실 갈 시간입니다
@이대원-i2x
@이대원-i2x 2 жыл бұрын
경차케스퍼 와같은다양한색상만 나와도최고이판매를올릴것같아요
@Blue-haven16
@Blue-haven16 2 жыл бұрын
씨티는 진짜 전설이야~ 엄청난 가성비...아마 이런 바이크는 다시 안 나온다 본다!!!
@학드
@학드 2 жыл бұрын
시티가 슈퍼커브 보다 배기량 낮은데도 더 비싸게 출시했는데 진짜 가성비 좋은거 맞나요? 그나마 시티는 100cc이하라 보험비가 저렴한게 장점일뿐 내구성은 둘다 좋을거고 차라리 슈퍼커브 사는게 좋지 않을까요?
@lenda-3-i2md
@lenda-3-i2md 2 жыл бұрын
@@학드 시티는 2가지입니다 시티100만 100cc 이하고요 시티베스트는 115cc에요 그리고 가성비는 시티100 얘기지 베스트 얘기가 아님 시티베스트는 쓰레기맞아요
@JONGDaeJang
@JONGDaeJang Жыл бұрын
모터님 대림 시티베스트115cc가 1리터당 75.8km이고 가득 4리터 넣으면 303.2km됩니다
@loveisover2049
@loveisover2049 2 жыл бұрын
3년전 커브신차 내려봤는데 시티가 자세가 편해요
@budkim3455
@budkim3455 2 жыл бұрын
시티 궁금했는데 감사합니다~
@parkherenow
@parkherenow Жыл бұрын
대림은 혼다 oem이라도 만들지,,,,,,,그것도ㅜ못하는 기술력인가! 이그,,,,,,,,, 국민들은 비싸게ㅜ일본산을 살수밖엔 없겠네요,,,,,,평생 도움이ㅜ않되는 인간이 있는 것처럼,,,평생 국민에게 이익을 줄 기업이 아닌 대림,,,, 차라리 다른 기업이ㅜ성장할수있게 빨리라도ㅜ망하지ㅜ그랬냐?
@김가야-t5q
@김가야-t5q 2 жыл бұрын
리터당 75km는 1리터 다 쓸때까지 최고 시속 60 적제 중량 60kg 기준임. 즉 일반적인 몸무개를 가진 사람이 출퇴근용으로 사용할 경우 저런 기준이 나옴. 20년 전 내 몸무개가 67키로 였을때 당시 씨티 110으로 출퇴근 테스트를 했는데 실제 리터당 70km 이상 탔음.
@gundamucop
@gundamucop 2 жыл бұрын
시티 배스트 엔진 내구서미 생각보다 좋지 못한것이 좀 아쉬운거 같아요ᆢ 크랭크 배어링 나가는거랑 클러치 소음 , 기어 빠짐 증상이ᆢ
@곽부성-i1t
@곽부성-i1t 4 ай бұрын
시티 종류만 20년 타봤는데 베스트가 갑입니다 출력도 좋고 어지간한125cc다 따라잡습니다
@motocamping1069
@motocamping1069 4 ай бұрын
부성이형 안녕하세요!
@boong-ga-boong-ga
@boong-ga-boong-ga Жыл бұрын
ㅋ 커브가 무조건 좋아요. 두 기종 사고 1년뒤에 팔면 뭐가 중고가격이 좋을까요? 엔진소리도 달라요 시티는 1년정도 타면 달달달달 커브는 통통통통~엔진 내구성도 무조건 혼다 비교불가
@jinmaher
@jinmaher Жыл бұрын
배달용으로 하루 150-200km 타면서 상용으로 출력,유지비용 생각하면 시티베스트 압승입니다. 승용으로는 당연 커브죠
@jinmaher
@jinmaher 9 ай бұрын
@partriotironmace 제가 쓴 댓글을 제대로 읽어보셨나요? 혼다 내구성 좋다한적이 없어요 시티베스트 타고있구요
@jinmaher
@jinmaher 9 ай бұрын
@partriotironmace ㅎㅎ 내구성은 시티죠👍
@광박사-b3z
@광박사-b3z Жыл бұрын
대림 씨티~, 일명 "중국집 배달" 오토바이 ~ 내구성 + 실용성 좋다고 들었습니다. 혼다 "슈퍼 커브" 보다 낫다는 소문이 있어요 ㅎㅎ
@FER-oq7wr
@FER-oq7wr Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jinmaher
@jinmaher Жыл бұрын
배달로만치면 시티베스트가 훨씬좋습니다. 출력이랑 유지비용 부분에서 커브가못이깁니다.
@25km21
@25km21 8 ай бұрын
리스토어 제품 처럼 상용 내놓으면 대박나겠네요 슈퍼커브보다 이쁘게만 나오면 시장 장악 가능한데 운영 방식이 너무 구식이죠..
@광문백
@광문백 3 ай бұрын
대림 디럭스 모델을 타고 있습니다 잔고장 진짜 없습니다
@구본-p8n
@구본-p8n 2 жыл бұрын
커브은 그냥 관상용 베스트가 최고
@hyeongseopjeong872
@hyeongseopjeong872 5 ай бұрын
남들 다 기본으로 다 인젝션 장착할 때 대림에서 사옥을 옮기면서 심혈을 기울여 만든 새 바이크에 '캬브레터'를 장착했다는 기사를 보고 더 이상 아무 기대도 하지 않음.
@moprt0
@moprt0 2 жыл бұрын
원동기 시험장에서 타봤는데, 스로틀 땡기다마자 개빠르게 움직이더라구요.😅 정말 무서웠습니다.
@새로운태양-o1t
@새로운태양-o1t 2 жыл бұрын
저는 원동기 시험장에서 타봤는데요. 시티 오토바이 기어가 고장나서 2번 탈락했어요.ㅋㅋㅋ 2단하면 1단되고 3단하면 N단 됐어요.ㅋㅋㅋ
@mangang888
@mangang888 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 웃겼다@@새로운태양-o1t
@새로운태양-o1t
@새로운태양-o1t Жыл бұрын
@@mangang888 알고보니 하자있는거였음ㅋㅋㅋ
@마담실크
@마담실크 Жыл бұрын
두대째 타고있어요 나름만족합니다 구매시 꼭 앞뒤디스크로 구매하시면 좋아요^^
@thankyounam
@thankyounam Жыл бұрын
씨티 베스트 사고싶다 배달용이라도 상관없다 배달 안하고 그냥 동네 마실용이나 투어용이나 미친 연비 검정된 성능 가성비 슈퍼커버 부럽지 않다
@qamarpapa485
@qamarpapa485 2 жыл бұрын
인생 처음 샀던 바이크가 CT100 이었는데.. 당시(89년 인가?)100만원 정도 주고 샀건 기억이 나네요 엔진소리가 너무 조용하던게 충격이었음. 지금보다 연비도 좋고 속도도 빨랐던 기억이 있어요 물론 기억이 왜곡 된걸수도 ㅎㅎ
@ai2501
@ai2501 Жыл бұрын
시티와 슈퍼커브의 매끄러운 공회전 회전질감은 경악스러운 수준이죠. RPM올리면 진동과 소음이 나지만 공회전 질감만큼은 어떤 오토바이도 따라가질 못했습니다.
@제이크-z1o
@제이크-z1o 5 күн бұрын
시티베스트 배달기사인데 키176 몸무게95 연비 48나옵니다.
@차성호-v4l
@차성호-v4l 2 жыл бұрын
대림/kr모터스 라면 치를 떠는 사람인데 이 영상보니까 업무용으로 씨티 급땡기네요 씨티 내구성은 어때요?
@라떼는-n9i
@라떼는-n9i 2 жыл бұрын
짱임 수리비도 싸고 근데 똥안장 진심 욕나옴
@citi1000rr
@citi1000rr 2 жыл бұрын
시티에이스100 타는데 고장이 안나요
@박진성-j2g
@박진성-j2g 2 жыл бұрын
그놈이 그놈이여..
@sean_pk015
@sean_pk015 2 жыл бұрын
23년전 신문배달하다가 눈길에 자빠졌던게 어제일처럼 생생하네 지금 타는 gle450보다 내인생에 큰 영향을 줬던 오도바이다.
@karinsundu1651
@karinsundu1651 2 жыл бұрын
그땐 시티뒤에다 노란 바구니 달고 배달 많이했었지요...
@jeongnoir
@jeongnoir 10 ай бұрын
시티는 레전설
@skysoszzang
@skysoszzang 2 жыл бұрын
이쁘게 좀 나오고 자동시스템 안창푹신하게 색깔도 올튜닝으로 대박인데
@SuddenGrow
@SuddenGrow 2 жыл бұрын
배기량이 100cc미만이라 보험료가 쌈 그래서 110cc짜리 커브보다 초기 지출비용이 저렴함
@빛나는오드
@빛나는오드 2 жыл бұрын
기름냄새만 맡아도 달리는 75km연비 사실인가요?
@scottbyeon6760
@scottbyeon6760 2 жыл бұрын
시티베스트....규격은 그대로 두고..디자인과 색상만 바꿔서 레저용으로 새로운 라인을 만들면 슈퍼 커브 만큼 충분히 잘 팔릴텐데....왜 안하지??
@계정어케바꾸누
@계정어케바꾸누 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 흉기차가 백날 디자인 따라해도 까이는 이유는뭘까요 시티가 커브 디자인 베껴와도 대림이라 까임
@청솔향-g9u
@청솔향-g9u 2 жыл бұрын
나으 도시백~~~~♬
@쭌이브이로그
@쭌이브이로그 8 ай бұрын
캬.
@deatywar
@deatywar 2 жыл бұрын
DH88 메뉴얼에 연비가 105km/l 라고 적혀있음
@개미냄
@개미냄 2 жыл бұрын
커브 탈때 당황한거...좌우측 어느 깜빡이라도 키면 계기판엔 비상등으로만 표시됨.. 고장인줄 알고 센터가니 그게 정상이라해서 어이가 없었음..;;; 그리고 시티보다 커브가 라이트 시인성 안좋음
@시골캠퍼-z5g
@시골캠퍼-z5g 2 жыл бұрын
마즘 라이트 구조변경도 힘들고 20만원 차이나는데 딱 차이점은 감성 하나뿐 물론 일반인 눈에도 이쁜 시티로 보이지만...
@난나야-g9q
@난나야-g9q 2 жыл бұрын
커브만의 답은 아니다. 문제는 내마음속에 있따~~~~ 🏍
@Petrolhead-ll1cb
@Petrolhead-ll1cb 6 ай бұрын
기어포지션 진짜 어질어질하군요
@안병현2꽁찡
@안병현2꽁찡 2 жыл бұрын
내가씨티114 지금운행중인데 연비짱입니다요즘들어 기름값장난 아님 5천원넣은면 이틀씀ㅋ배달하는데
@ztd1737
@ztd1737 2 жыл бұрын
시티는 어짜피 배달용임 감가도 ㅈㄴ 심하기때문에 무조건중고. 슈퍼커브는 무조건 신차. 그리고 무조건 시티100. 보험료 차이 때문임 100cc미만 유종
@maruarchy
@maruarchy Жыл бұрын
👍
@tybe846
@tybe846 2 жыл бұрын
씨티 에이스 이후로 맛탱이 갔음 딱 시티 플러스까지만 조선커브
@무명-i3r
@무명-i3r Жыл бұрын
110은 단종 되고, 100과 115만 생산 하는가보네요...
@Geeonezero
@Geeonezero Жыл бұрын
대체 왜 국산은 슈퍼커브 디자인을 못잡는거야 슈컵시장이 상당히 클텐데 일부라도. 뺏어올 노력을 안해 대림형들 슈컵 디자인을봐라 그냥쳐다만봐도 사고싶은 욕구가 생기게 그렸잖아
@prhug88-nq8rp
@prhug88-nq8rp 7 ай бұрын
엔진 나가면 수리하거나 중고 구매하거나 둘중 하나?ㅎ 저렴하게 하려면 중고엔진 구해서 올리면 됨 중고 가격이 오토바이를 구매한다?는 느낌보단 엔진을 구매한다는 느낌?ㅎ
@davidham2331
@davidham2331 11 ай бұрын
디자인만 예전 CT100처럼 나온다면.. 굳이 커브 살필요가 없다고 보네요.. 요즘 시티는 감성이 없어요.. 고등학교때 원동기 따고 알바할때 탔던 CT100 그때 당시도 잘나갔던 걸로 기억합니다. 탄력받으면 100 언저리까지 갔던거 같은데.. 문제는 브레이크가...
@Skyrider0218
@Skyrider0218 2 жыл бұрын
75.8 ㄷㄷㄷㄷ
@user-김삿갓
@user-김삿갓 Жыл бұрын
디자인만 좀 발전만 되면 배달계의 제왕인 오토바이인데..ㅋㅋ 디자인이 왜일케 안바뀌는거냐 빨간색에서 검정색으로만 색만 바꺼도 이쁘듯
@노동자-s8u
@노동자-s8u 2 жыл бұрын
씨티는 100cc 아니면 115 삼 110cc안사요 100cc이앙 보험료 2배차이 배달용 1년 보험비 70만원 에서 300만원 까지 함 승용으로 누가 씨티 사나요 ? 뒷바퀴 드럼을 더 좋아합니다 누가 승용으로 파는 사람이 눈길에 운전 하나요 배달원들은 눈길에 운전합니다 드럼을 더 선호합니다
@혜모수73
@혜모수73 Жыл бұрын
대림은 자기개발을 게을리하다 짱국oem제품이나 가져와파는 구멍가게로 전락해버리며 기업이미지 땅바닥에 쳐박힌게 옥의 티다. 그나마 하나 남은 자존심이 이 제품인데,예전엔 신문,중국집,피자집 배달용으로 베스트셀러였지만, 이것도 대만일본 스쿠터에 밀리며 시골길에서나 자주 보일까 도심에서는 눈에도 잘 안띈다.
@letsbe942
@letsbe942 2 жыл бұрын
한 300씨씨는 나와야 널널하게 달릴텐데 .. 백씨씨는 너무 속도 올라가는게 드뎌서 차들이 추월할려고 밀어붙히니간 좀 위험한 감이 있음
@jinmaher
@jinmaher Жыл бұрын
시티로무슨 300cc입니까 99.7cc로 유상보험 배기량별 최저금액, 유지비, 민첩성으로 타는거죠
@mcdonnelldouglas4261
@mcdonnelldouglas4261 6 ай бұрын
차라리 대림 오토바이를 그냥 대림혼다때 혼다가 먹어버리고 국내에서 원조 커브 생산했으면 참 좋았을텐데. 지금 대림은 그냥 중국산
@킴쥬니
@킴쥬니 2 жыл бұрын
하우즈 oem 생산. 국내선 생산 안합니다.
@bomi035
@bomi035 2 жыл бұрын
제목장사에 낚였네~ 왜 알고리즘 추천이지???
@motocamping1069
@motocamping1069 2 жыл бұрын
네 안보면 됩니다
@iamjh92
@iamjh92 2 жыл бұрын
아야!!!
@SKOh-kr1df
@SKOh-kr1df 2 жыл бұрын
시티시리즈이전 우리는 88을 탔지 ..ㅋㅋㅋ
@질풍-d3x
@질풍-d3x 2 жыл бұрын
예전에 스피도메타가 맞는말이라고들었어요 스피드와주행거리등을알려주는말이라더군요
@kkooddoo7364
@kkooddoo7364 2 жыл бұрын
시티 카울 컬러좀 다양하게 바꼈으면..
@user-oe9sq2kn2o
@user-oe9sq2kn2o 2 жыл бұрын
솔직히 디자인 빼면 최고의 가성비 바이크임. 커브랑 비교 안됨. 그러나. 저 디자인 ㅋㅋ
@지방배달러
@지방배달러 2 жыл бұрын
시티베스트 두대 타봤고 기변병으로 스쿠터 탑니다 연비는 40에서 50사이 천천히 타면 50정도 나옵니다 에이스는 경험삼아 시승해봤는데 베스트가 진동 이런거에서 좀 잡은 느낌입니다 헤드라이트가 잘 나가는건 빼곤 (사제led끼우고 댕깄네요) 요즘은 스쿠터보다 언더본이 적절한듯하여 알아보고있습니다 c125를 살것인가 시티베스트랑 고민됩니다 ㅎㅎ
@지방배달러
@지방배달러 2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 영업용으로 쓰고 일반승용인 차량과 연비를 비교하기엔 무리가 있어보입니다 제가 탔던 영업용 오토바이중 최고는 시티베스트랑 pcx가 연비가 좋은편이고 sym제품들은 연비가 떨어지는편입니다 그리고 제가 일하는 환경은 외곽지라서 다른곳에 비해 속력이 나는 구간이라는점도 한몫할수있겠죠
@Rider_BRBR
@Rider_BRBR 2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 와우... 내 엠에기는 왜 40언저리...... 두배는 더타시네요 ㅋㅋㅋㅋ
@djyb607
@djyb607 2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 회색 대림 그냥 모틱스 4 6000원 내면 갈아주는 순정 광유로 알고계셨던 오일도 100퍼센트 합성유입니다.
@K.technologist
@K.technologist 2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 어디서 가져오신 기준으로 얘기하는지는 모르겠지만 3기유 vhvi 부터는 100% 합성유 라는 명칭 합법이라고 미국법원에서 오래전에 판결했으며 요즘 시중 대부분 오일 100프로 pao 혹은 ester 구성된건 거의 보기 힘듭니다 대부분 vhvi 50프로 이상에 pao ester 섞은제품이죠 우리나라에서 광유라는 2기유 이하 제품이 씨가 마른 이유는
@K.technologist
@K.technologist 2 жыл бұрын
@@애국자-k7n 전세계 3기유 베이스오일 60프로 이상 공급하는 대기업 3개넘게 가진 나라라서 3기유 가격이 워낙 저렴하여 광유가 가격적인 매리트도 거의 없고 생산이 3기유 거의 몰빵하기 때문입니다. 제가말한 기준들은 api,ilsac 국제 표준 규격 기준입니다. 일반 모틱스4도 gs에서 생산한 3기유 vhvi 80프로 이상 합성유에 충족하는 제품 맞습니다.
@워티홈
@워티홈 2 жыл бұрын
여기서 킬포인트. 슈퍼커브가 배기량이 더 낮음에도 불구하고 마력이 더 높음. 기술의 차이인것인가...
@장형규-v6z
@장형규-v6z Жыл бұрын
베스트 9.4ps / 커브 110 8.0ps 다나와 기준 최대 출력 정보입니다. 반대로 알고 계신 것 같습니다.
@워티홈
@워티홈 Жыл бұрын
@@장형규-v6z 베스트가 배기량 더 높은데 출력이 낮다고요
@장형규-v6z
@장형규-v6z Жыл бұрын
@@워티홈 제가 작성한 댓글이 외부에 공개 된 두 기종의 마력 정보입니다. 다시 보니까 슈퍼커브 21년식은 9.1ps로 좀 더 높게 나오네요.
@워티홈
@워티홈 Жыл бұрын
@@장형규-v6z 뭘 말하고 싶은거에요? 글 안읽고 댓글다시나 ㅋㅋ 씨티베스트가 슈퍼커브보다 배기량이 더 높은데 출력이 슈퍼커브보다 낮다고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jinmaher
@jinmaher Жыл бұрын
​@@워티홈실주행으로 비교하면 시티베스트가 출력이 더좋습니다
@strengthkwon193
@strengthkwon193 2 жыл бұрын
궁금한게 있습니다. 혼다코리아 사이트에서는 252만원이라고 나와있는데 중고가를 보거나 온라인 가격을보면 280, 검은색은 300에 판매하고 있는데요 이거는 왜 그런걸까요? 혼다에서 252라고 한건 도매가 인건가요? 센터에서는 거기에 추가로 마진을 붙이는거고요? 아니면 물량 딸려서 자기들 임의대로 피를 붙이는건가요??
@motocamping1069
@motocamping1069 2 жыл бұрын
맞습니다 혼다에서도 없는걸 어렵게 구해왔는데 정가에 팔진 않겟죠
@기적행운
@기적행운 Жыл бұрын
추가 옵션 때문 아닐까요? 저도 당근마켓에 올라온게 이상해서 쳇으로 물어보니 옵션으로 들어간게 많아서 그렇다고 답변이 왔어요
@strengthkwon193
@strengthkwon193 Жыл бұрын
@@기적행운매물 없는 색상은 가격 올려서 받았었어요. 산 사람들만 호구죠 ㅋㅋ 중고가 올라가니까 19년식도 덩달아 올리더라고요 ㅋㅋㅋㅋ 왜인지 갑자기 인기가 많아져서 일시적이었던 거에요. 웃돈주고 커브사느니 걍 딴거 가죠 ㅋㅋ 차든 오토바이든 튜닝한거는 제값 안쳐줘요 ㅎㅎ
@좋은일만가득-s1u
@좋은일만가득-s1u 2 жыл бұрын
드럼이 안전한듯 디스크 잡다자빠짐
@주현철-n5v
@주현철-n5v 2 жыл бұрын
뉴시티100 이 100씨씨를 넘기지 않은 이유는 보험료때문 아닐까요??
@장형규-v6z
@장형규-v6z Жыл бұрын
그런 듯. 가게 사장들이 원하는 합니다. 돈 아끼려고요.
@김치영-l7p
@김치영-l7p 2 жыл бұрын
효성스즈끼FR50(기어3단)탈때 생각난다 참 잼났는데. 88은 더 잼났구요 ㅋ
@이기통
@이기통 Жыл бұрын
내가 제일 처음 바이크 입문할때 퇴계로에서 최초신차 구매한게 FR50인데 기어조작이 익숙치않아 좀 타다 택트로 바꿨더니 신세계
@배형진-p3k
@배형진-p3k 2 жыл бұрын
색상만 다양해도 좋을텐데
@dreamfleet7007
@dreamfleet7007 2 жыл бұрын
시티베스트는 스즈키의 기술력이 들어간거라 다를수밖에 없죠... 커브는 과대평가된 면이 없잖아 있습니다.
@OH.T.J
@OH.T.J 2 жыл бұрын
혼다와 기술 제휴하다가 스즈키로 넘어 갔나요?
@새로운각오
@새로운각오 Жыл бұрын
대림혼다. 알지도 못하면서 글 쓰기 금지
@dreamfleet7007
@dreamfleet7007 Жыл бұрын
@@새로운각오 대림과 혼다 기술제휴가 언제끝났는데요... 시티베스트는 하우즈스즈키 제품에 껍데기만 바꿔서 나온 물건입니다.
@새로운각오
@새로운각오 Жыл бұрын
@@dreamfleet7007 대림 디엔에이가 설계했음. 생산비 인건비 때문에 중국 생산. 너님 논리라면 일본4대 메이커도 중국제.
@0019-i8p
@0019-i8p Жыл бұрын
@@새로운각오 / 일본산 오토바이가 마크만 일본산이지,, 중국공장은 해외수출용, 일본공장은 일본내수용으로 팔잖아요,, 같은 기종이라고해도 수입하려면 일본내수용이 더비싸구요,,
@짱초딩-e8u
@짱초딩-e8u 2 жыл бұрын
따이림 오토바이는 사는게 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@후라이의반숙
@후라이의반숙 Жыл бұрын
우체부 100프로 시티베스트
@가자2024
@가자2024 2 жыл бұрын
고민할 시간도 아까움 당연 커브져 디자인 성능 커브죠
@계정탈퇴-w4j
@계정탈퇴-w4j Жыл бұрын
라이트만 바꾸면 슈퍼커브랑 같음 ㅋㅋㅋㅋ
@배이비
@배이비 7 ай бұрын
75리터의 미친 연비 ㅋㅋㅋㅋ
@duringa9651
@duringa9651 2 жыл бұрын
시티는 시플이쥬
@와사비코찡-u1l
@와사비코찡-u1l 2 жыл бұрын
와 근데 진짜 못생기기도 했고 가격 왜이러냐 260? 옛날 혼다 엔진이였을때가 제일 이쁘네ㅋㅋ 그놈의 시티데칼 사골 디자인아나까 밀리지ㅋㅋㅋㅋ 연비70? 속지마라ㅋㅋㅋ 힘좋고 잘나가고 ?? 같은 급 100에서 뭘바라고 따짐?? 잘나가서 뭐할려고?? 시티 3년 16년식 슈컵5년 넘게 타는중인데 시티보다 슈컵이 내구성 좋고 정비성 좋고 옵션으로 달수있는거 해외구매 가능하다 심지어 해외 자가정비나 리뷰도 많으니까 정보 도움된다 연비도 비슷하구만 무슨 시티로 전국일주 부담스러웠고 커브로 전국일주 가능하겠다 생각해서 2번 다녀왔는데 체감차이 심하더라 국산 막말해서 미안하긴 한데 현실이 느낀차이 그대로 설명한거고 선택은 본인들 몫이니까 잘 생각해보시길
@motocamping1069
@motocamping1069 2 жыл бұрын
@방원재
@방원재 2 жыл бұрын
씨티플러스100이최고지
@osolgil719
@osolgil719 2 жыл бұрын
요즘은 커브보면 애니가 생각남.
@신-w2p
@신-w2p 2 ай бұрын
오토바이도 유로5 환경 미달차는 판매 제한해야한다고 봄. 이제 바꿔야지.. 사실 cc는 작지만 오토바이가 매연 많이 나옴. 2행정엔진이 아직도 나오는지 모르겠지만 애네는 그냥 오일을 기름과 섞어서 태우며 다니는 수준임
@주피터-g7j
@주피터-g7j 2 жыл бұрын
우리나라 배달계의 거목 중국집에서 지금까지 거의 ct 100 을 쓰고 있는거만 봐도.. 더이상의 설명은 생략한다
@julja2699
@julja2699 2 жыл бұрын
거의 시티베스트던데 어디시길래 ct100을ㄷㄷ
@주피터-g7j
@주피터-g7j 2 жыл бұрын
@@julja2699 시티베스트가 ct 100 에 계보를 이어서 나오는거니 통칭 시티100 이라고 한겁니다.. 우리나라 준중형 승용차의 탑 아반떼를 말할때 일일히 아반떼 md, 아반떼ad , 아반떼 cn7 이렇게 말하지 않잖아요.. 통칭 아반떼라고 하듯이..
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