혼다 슈퍼커브 125cc 이하 오토바이(바이크) 찾으시는 분들께 너무나 매력적인 모델입니다. 어떤 장점이 있는지 보시죠~ #125cc #오토바이 #슈퍼커브
Пікірлер: 357
@MC_2KY2 жыл бұрын
하루종일 배달하는데 기어변속 굉장히 피곤하죠. 그래서 스쿠터 타는거구요. 커브 특성상 진동도 심해서 배달용으로는 비추입니다. 스쿠터 취미로 타시는 분들은 기변도 스쿠터로 하시면 되기 때문에 전혀 상관 없구요.
@You-rp8tx2 жыл бұрын
괜히 우주명차라는 말이 나온 게 아니지요. 꾸미는 재미도 있고 동네 마실용으로 유용하고 너무 만족하며 타고 있습니당^^
@samy59302 жыл бұрын
큰 휠을 가진 소형 바이크를 좋아하는 사람들에게는 수퍼 커브가 큰 메리트를 갖고 있죠. 거의 모든 스쿠터들은 휠이 너무 작죠~~ 10~13", 좀 크다 싶으면 14", 메들리나 SH모드 같은 앞휠 16"도 있지만요~
@lloydcalone72042 жыл бұрын
신차 정가는 250이어도 파는 장사치들이 원하지 않은 옵션들을 달고 팔아서 안그래도 매물 없어서 구하기 힘든데 웃돈주고 구해야합니다. 그래서 중고 매물을 보는데, 디자인이 동글동글하게 바뀐 18년식 이후부터는 거의 신차급 중고가를 자랑해서 파는 사람들한테는 좋지만 사는 입장에선 구하기가 힘들어요. 예산이 넉넉한 입장이면 모르겠는데 취미로 타려는 초심자 입장에서 250~300 적은돈 아니거든요 ㅋㅋ 그리고 저도 19년도에 입문해서 잘 타고있는데 솔직히 딸통, 아무리 이쁘다 최면을 걸어도 달리면 배달용같습니다. ㅋㅋㅋ
@guswp33402 жыл бұрын
클바감성이니 뭐니 해도 바로 옆에 씨티백 세워놓고 보면 모르는사람들 눈에는 도긴개긴이 사실이긴하죠...
저도 비슷한 경험을 한적이 있는데요 오일갈고나서 오일마개를 제대로 닫지를 않아서 외부에 오일이 새어나와 엔진이 가열되면서 연소되는 과정에 나는 냄새일수도 있구요...마개는 제대로 닫혀있지만 외부에 잔여오일이 남아서 연소과정에 타는 냄새가 나기도 합니다...이건 제 경험 이구요 다른 문제일수가 있으니까 구입한 센터에 바로가셔서 정비 받아보세요.
하.. 윗님 그게 아니라 신차는 엔진에 방청유를 발라놓아요. 언제 팔릴지 모르는데 녹슬면 안되잖아요? 그 녹슬지 말라고 발라는 방청유가 엔진열에 날아가면서 나는 냄새입니다. 지극히 정상. 일명 신차냄새
@minjoojj54842 жыл бұрын
@@user-es8wu2ul7j 아하 !! 감사합니다^^ 한결마음이 놓이네요
@user-ne4fw5zj9n26 күн бұрын
장거리 여행, 장보기 좋은 건가요? 생두 두 다발 실을 정도로. 일제라는 게 맘에 안듦
@user-cd2zd6iw9u2 жыл бұрын
비오는날돌발상황에 스쿠터는 브레이크를잡지만 수퍼커브는 마음의준비를한다ㅋㅋㅋ
@cumptll795 Жыл бұрын
무슨말인가요??
@user-iq3qf6le5m Жыл бұрын
@@cumptll795 막을 수 없단 이야기 아닐까요.
@daewoo786 ай бұрын
오히려 스쿠터가 미끄러지고 언더본이 더 나은데;;
@user-xf1ls4hi8o21 күн бұрын
빗길 엔진브레이크 진짜 유용합니다
@porory24494 күн бұрын
반대같은디...
@cielogun5959 Жыл бұрын
안녕하세요 궁굼한 것이 있어 글 남기네요 ^_^;; 욜로125 스쿠터 배달용으로 어떤가요? 스마트키가 있고 23년도에도 신차로 나왔네요! 욜로125 뒤에 샤드 58리터 탑박스를 못봤는데 혹시 안달리는 건가요? 지금 비전110 타고 있는데 핸들이 너무 낮아 목,어깨,허리가 너무 아프네요 ㅜㅜ 혹시 스마트키가 있고 핸들이 높은 스쿠터 125CC미만으로 추천도 부탁드립니다!
@user-mk9li1el1r2 жыл бұрын
오토바이 알고 싶어서 봤는데 오토바이 역사가 영상의 반이야....
@samki5302 жыл бұрын
나는 씨티100을 타지만...씨티100도 나쁘지 읺습니다..어차피 씨티100이 슈퍼커브의 국산화차량이긴 하지만요..그차도 벌써 17년째 타고 있습니다만 엔진에 휘발유 찌끄레기가 눌러붙은거 빼면 큰 고장없이 타고있고...여러모로 좋은 오토바이 같습니다
@user-pl1bu4hd6n2 жыл бұрын
글쵸 굳이 커브탈바에는 시티100이낫죠 고장이나도 부담스럽지도 않구요
@user-qe8sw9xj7o2 жыл бұрын
씨티 껍데이 꾸밀거면 슈퍼커브 살필요없음 ㅋ 그거아니면 너무 옛날 오토바이 같아서
@user-zn3no9iz8z2 жыл бұрын
시티베스트 타봤지만 잔고장은 별로 없습니다 태생이 커브로부터 시작되니 잔고장도 별로 안나고 연비도 좋은게 마음에 들었네요 대신 기름양 적어서 자주 아쉬운건 있지만요
@user-zc2yr7pe3l Жыл бұрын
오토바이의 ak47
@MrJunhomusic Жыл бұрын
@@user-zc2yr7pe3l 진짜 딱 적절한 비유네요
@user-rk1xr5uu4n2 жыл бұрын
반갑습니다 😁 멋진 바이크와 좋은 정보 얻어 갑니다 ㅎㅎ 편하게 보면서 즐청하고 갑니다
@kissss_me Жыл бұрын
설명을 차분하게 잘 하셔서 재밌게 잘 봤습니다. 목소리도 좋으시네요 !
@berrymerry8061 Жыл бұрын
언더본만의 매력이 있음. 매뉴얼이랑 스쿠터를 사이에 두고 왈가왈부 할게 아니죠. 괜히 판매량이 일억대겠음
@용국이e2 жыл бұрын
저도 바이크를 구매하고 출퇴근, 이동용, 투잡 알바용으로 타고다니면서 너무나 기동성과 편의성이 좋다고 항상 느낍니다. 근데 한국의 도로에서는 좀 위험한 게 사실임. 구덩이나 울퉁불퉁한 아스팔트길이 너무 많기 때문이죠. 그걸 유념하고 안전하게 타면 정말 최고의 이동수단이죠. 말과 같은 개념.. 도로의 4인승 8인승 차량들을 혼자서 타는 사람들이 전체적으로 보면 엄청난 공간의 낭비겠죠. 투명하게 분석해보면 출퇴근에 자동차의 공간낭비는 사실적으로 엄청남.. 솔직히 한국은 외각도로를 제외하고 도심은 속도제한을 해버리고 개인적으로 자전거나, 전동휠, 킥보드, 오토바이로 출퇴근을 권장해야 되는 도시 구조라고 보네요.. 아니면 횡단보도를 아예 없애버리고 2세대 육교를 전부 건설해서 도로와 사람의 이동공간을 완전히 분리시키는 기획을 하던지..
@sealjune Жыл бұрын
동남아시아 처럼 오도바이가 많아져야 함 ㅇㅇ 우리나라는 나이들어서 오도바이 타고 다니면 창피하다는 체면,, 내지 과시욕이 많은듯 젊은 카푸어족들도 많고 진짜 취업하면 차는 무조건 있어야 된다 이 강박이 많은듯
@용국이e Жыл бұрын
@@sealjune 그렇죠.. 대만만 하더라도 실용적, 합리적인 사고가 현실에 반영이 되는데.. 한국은 그놈의 권위 보여주기식 문화 그리고 무엇보다 보험 생태계때문에 사회를 강제로 억압하고 있다라고 보네요. 그 자동차를 통해 파생된 먹거리들로 몸집을 부풀려 왔으니.. 휴
@samy5930 Жыл бұрын
@@sealjune 동남아에서 바이크를 많이 타는 이유가... 차가 어마무시하게 비싸기 때문이죠, 소득에 비해. 그에 비하면 바이크를 훨씬 싸니까.... 한국에서도 차 관련 세금 엄청 올리고 유류비 훨씬 더 오르고 하면 차를 잘 안 탈 거임~ 너도나도 바이크 탈 거임~ ㅋ 바이크 진짜 편하고 좋음~ 기름 1방울도 안 나는 나라에서 바이크 타는 게 진짜 달러 모으는 일임~
@korean.language170 Жыл бұрын
@@samy5930죠. 지금 한국으로 들어오는 혼다나 야마하도 동남아쪽 오토바이 공장에서 만들어서 수입하다보니 일본보다 동남아가 더 싸죠. 대신에 차량들을 현지 생산하는 공장이 없어서 전량 수입이다 보니, GDP는 한일 대비 1/5도 안되는데 1000~2000만원 이상 더 비싼데 당연히 오토바이다 많을수 밖에없죠;;
@hdi082 жыл бұрын
혼다 코리아가 비전110을 224만원에 내놓은 이상, "나는 곧 죽어도 커브가 좋다!" 하는 사람 빼고 일상에서 편하게 탈만한 오토바이 찾는 사람은 커브보다 30만원 싸면서 스마트키까지 들어가있는 비전110 사는게 훨씬 나음. 커브뽕에 취해서 커브만 보이는 분들은 약이 없으니까 그냥 커브 사시면 됩니다.
@user-we2ct5sn3s2 жыл бұрын
시티백이나 저거나 그게그거
@user-cx3di2iy7j2 жыл бұрын
가격을 너무 올렸어요.
@selfstudyengineerhopeachie282 жыл бұрын
비전110 몇년식부터 스마트키 있나요?
@jooyeonlee29032 жыл бұрын
커브는 가성비로 타는 바이크인데 댓글상태가 말이 아니네요 ㅎㅎ 커브는 메인으로 두고 서브로 큰거 타는게 제일 좋은거 같네요
@user-zc2yr7pe3l Жыл бұрын
@@user-ws2gi6kg1m ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자꾸 반대로 됨 ㅇㅈ
@sealjune Жыл бұрын
오도방 매냐가 아닌이상 두대는...;
@jooyeonlee2903 Жыл бұрын
@@sealjune 매니아의 기준이 뭔진 모르겠지만 30대 이상이면 보험료 부담이 그리 크지 않아서 여러대 두고 많이 타요 ㅎ 한대만 타기엔 아쉬운 부분이 많아서요 ㅎㅎ
@user-df1sn4jh8z2 жыл бұрын
전업 배달용으론 절대 비추입니다... 배달 하시는분들 괜히 이거 안타는거 아닙니다 .. 그냥 출퇴근용으로 쓰세요 ..
@user-df1sn4jh8z2 жыл бұрын
@A A 장기 승차감 안좋음 바퀴가 얇아서 안정감이 없음 pcx보다 수용량이 적음(전업할때 2~3개씩 들고다님) 주행 중 흔들거림이 잇어서(진동) 7~8시간 타면 나중에 손이 부들부들 떨림 물론 연비 좋고 수리비도 싸서 부업으론 괜찮음(근데 요번에 고용보험 의무화 때문에 부업이 사실상 불가능)
허리안좋은 사람이 타면 허리 박살납니다. 승차감도 노답이구요. 엉덩이 아픈건 기본. 쇼바도 없는거나 마찬가지라 방지턱넘을때 허리끊어질거 같아요. 한달정도 타다 못버티고 pcx로 갈아탔습니다 . 배달대행 하실거면 무조건 스쿠터 사세요 . 무조건
@yehoshualee7774 ай бұрын
한마디 남기자면 SYM의 아우라 라는 오토바이를 탔었습니다. 외관이 거의 같습니다. 연비가 슈퍼커브보다 좋았고 진짜 경제적으로 타기에는 최고였습니다. 뽕 빼고도 남고 잘 타오다가 팔았는데 지금도 가끔 그립습니다.
@user-dw6qc5np3z2 жыл бұрын
바이크라이프를 강력하게 추천하시고 바이크 입문자들에게 강력하게 추천하는 영상을 만드실거면 리뷰를 진행하시는분의 안전장비부터 신경쓰시는게 좋을거 같습니다. 레이싱 처럼 풀장비를 말하는게 아닙니다. 125cc일지라도 지금의 복장으로 타다가 넘어지면 말그대로 다 갈려나갑니다. 진짜요즘 수많은 바이크 리뷰채널들 바린이 강력추천, 입문용바이크추천 이런 영상들 보면 정말 말도안돼는 복장으로 시승하고 바이크 성능이나 퍼포먼스에 대해서만 떠드는데 만약 이영상 보고 바이크 시작한 초보분이 아..저사람은 이렇게 입고 탔지? 하고 그냥 막 탈수도 있는거잖아요? 위에 말했듯이 바이크라이프를 강력하게 추천하시고 바린이를 위한 영상을 제작 하시고 너네도 같이 해보자 라고 말씀 하실거면 적어도 기본적인 안전장구는 착용하시고 시승영상을 올리시는게 좋아보입니다. 레이싱처럼 풀장비를 말하는게 아닙니다. 헬멧이야 기본이고. 자켓하나.장갑하나. 부츠까지는 아니더라도 발목까지덮는 스니커즈하나. 라이딩진 있으면 금상첨화죠. 적어도 두발달린 물건을 리뷰하고 위험한걸 같이하자 라고 말씀하시고 싶으면 먼저 안전부터 신경써 주시길 바래요
@user-en5ct1kn9n2 жыл бұрын
나비 같은 125cc r차 디자인 오토 바이크 어떤게 있는지 혹시 아실까요 키는 159 인데 디자인 맞는 바이크 있나요
@kiwoonoh44072 жыл бұрын
형 메뉴얼타기위해 입문용이라기엔 아닌듯해여 기어변속방식 자체가 다른데 차라리 msx타라거해야지 연습하죠.
@gkrryxkfcnf2 жыл бұрын
20년식 슈퍼커브를 탄지 이제 2년이 되갑니다 슈퍼커브 125cc이하 바이크중에서도 정말 좋은 바이크라고 뽑고 싶습니다 다만 단점으로는 서스펜션이 묵직하게 세팅이 되있어서 적응이 될려면 시간이 좀 걸릴것 같습니다 :) 영상 잘 보고 갑니다~
@귀멸의칼국수 Жыл бұрын
출퇴근용으로 사려는데 1년 유지비는 얼마정도 드나요?
@gkrryxkfcnf Жыл бұрын
@@귀멸의칼국수 보험비는 젊을 경우(만26세 이전 기준) 책임보험만하면 100정도 들어가구요 무사고 및 나이 할일 받으시면 시간이 지나면 지날 수 록 종합보험도 들 수 있고 보험비도 내려갑니다 유지관리비용은 엔진오일 교환하는거랑 해도 연간 큰돈이 안들어가는 장점이 있습니다
결론 : 씨티에이스2. 왠만하면 고장안나고 기름값싸게 먹히고 넘어져도 표도 안나고 씨티시리즈중 제일좋음. 디자인은 알다시피 슈퍼커브급, 가격은 더 저렴. 동네 어느 오토바이점을 가도 부품 넘쳐나고 수리비 저렴함. 클러치가 없어서 오른손만으로 잡고도 브레이크 3개가 작동됨. 오른손 브레이크 , 오른발 브레이크, 왼발 엔진 브레이크. 게다가 당연히 슈퍼커브보다 싸고 씨티에이스 씨리즈 중고가 좋은게 왠만하면 다 70리터 이상 배달통 다 달려있음. 중국집들 대부분 씨티에이스인데 많이 쓰면 많이쓰는 이유가 있는거임. Pcx는 엔진브레이크가 없고 뒷브레이크 존나 약해서 밀림. 빗길에서 자주 넘어짐.카울 존나 약해서 넘어지면 바로 깨짐. 가장 최신에만 ABS달려있음. 좀비엔진이라고 하는데 그건 13년식 근처지 최신은 중국OEM이라 보통엔진임. 게다가 오늘 타보니 씨티와는 다르게 땅에 발이 안닿더라. 내가 짧은것도 있겠지만 내가 안닿으면 니들도 거의 안닿는거임. 불편함.신호받고 정지했을때 두발착지후 쉬어야 되는데 PCX그게 힘듦. 그래서 같은 키로를 뛰어도 훨씬 피곤함. 그리고 최신도 속도가 평지에서 105가 한계임. 엔맥스는 110정도? 125에서 뭘 속도를 따지냐 하겠지만 속도를 안따질거면 씨티사라는 말씀. 씨티도 땡기면 그정도는 나옴. 일본스런 감성 추구한다면 돈 더주고 사는건 안말리겠는데 영업용으로 살려면 씨티강추.어차피 배달할때 가오잡아봤자 소용없구 장거리나 모토캠핑갈때 슈퍼커브쓸수도 없고...그럼 결론은 하나. 영업용은 씨티쓰고 레져용은 2소따서 좀더 배기량 큰 예쁜바이크사자 가 답임. 125cc로는 탕치기뛰는 화물차들이 보통 110으로 달리는데 추월하기 존나 힘듦. 억지로 추월해도 비웃으면서 다시 추월당함. 그래서 125cc의 현실은 앞에 잇는 대형화물차 배기가스 맡으면서 쫓아가야함.
@K-wj5tv Жыл бұрын
시티는베스트가짱이여 에이스 진동듸진다
@user-ib2lp8uj9q6 ай бұрын
신차 기준으로는 슈퍼커브가 싸고 합리적일 수 있으나 중고 시장에서는 슈퍼커브는 신차와 가격이 차이가 없고 PCX 중고가 슈퍼커브보다 더 쌉니다. 따라서 중고 구매 기준으로는 PCX를 사는게 무조건 옳은 상황임.
@middragon21882 жыл бұрын
스쿠터 오래 탄 사람들은 이거 불편해서 못탐. 기아 바꿔줘야 되고 승차감은 최악. 잠깐 시승하면서 허리 나가는줄. 게다가 주행자세도 불편. 피돌이는 다리를 쭉 펼 수 있는데.
@user-ck6qh1ou7f2 жыл бұрын
업무용으론 결사반대 장시간운전시 몸이 점점 망가짐 진리임 레져용이면 찬성
@jshman Жыл бұрын
와 앵커처럼 말씀을 또박또박 너무 잘 하신다. 선생님 영상 참고하고 저도 슈퍼커브 오늘 구입하려고요 😊😊
출퇴근 용 이면 전동킥보드 기함급 요즘에 나온 전동킥보드 속도 80~140km 나오는 기함급 전동킥보드 있음 장거리 혼자여행 오토바이 장거리 출장 등 가족이 있다면 자동차
@sealjune Жыл бұрын
킥보드로 그 속도로 도로 달려도 돼요? 면허도 없는데 이면도로나 공원만 달릴수 잇는거 아닌가
@jslim802010 ай бұрын
돌만나면 죽어
@ZETA_21 күн бұрын
오토바이보다 고속 전동킥보드가 훨씬 위험합니다.
@ighybrid20 күн бұрын
어디서 많이 본 분 같았는데 중고차 중신님이시네요
@jsa898882 жыл бұрын
오토바이에 대해 조금 관심있는 사람들이라면 요즘은 개인용으로 많이 탄다는걸 알지만 아무리 꾸며도 관심없는 사람들에겐 그냥 배달용 아니면 시골 할아버지들이 농기구 싣고 타고 다니는 오토바이로 보임 내구성, 연비최강 좋은 오토바이인것은 맞지만 시티100이 이뤄놓은 오랜 배달의 역사 때문에 인식이 바뀌는데는 오랜 시간이 걸리거나 안바뀔것임
@doit51192 жыл бұрын
하...커브 소지했다가 팔아버린 1인 브레이크 밀리고 쇼바는 있는지 없는지 알수가 없고... 저랑은 안맞네요 혼다할아버지는 "우동배달을 할수있는 한손으로 운전이 가능한 오토바이"를 만들라고했죠
@귀멸의칼국수 Жыл бұрын
출퇴근용 오토바이 추천좀용.
@doit5119 Жыл бұрын
@@귀멸의칼국수 저거 말고 좋은거 많아요 슈퍼커브하고 벤리는 타본것중에 최악이었어요 커브가 진짜 좋은 바이크였다면 배달하는 사람들이 죄다 끌고다녔겠죠 씨티100처럼
@honchanori9307 Жыл бұрын
이사가면 살려고 계속 보고 있는 중입니다
@user-kt6vp3bk8q10 ай бұрын
오토바이 배달 문화는 사실 개도국에서 발전할때 다들 격는 문제인듯.. 동남아 가면 오토바이가 물건을 산처럼 싣고 다니더라구요. 과거 한국에서는 처음에 짐발이 자전거로 엄청 무거운거 배달하기도 하고 그러다가 오토바이로 세대가 넘어갔죠. 자전거로 쌀하고 막걸리말통 몇개씩 싣고 다녔는데
@user-kt6vp3bk8q10 ай бұрын
나 가스배탈 출신! 제데한뒤에 학교 입학하고 차이가 나서 몇달 가스 배달했지.. 다른거 없고 놀려니 좀 쑤시고 돈도 좀 벌고 하려고 시작했는데 의외로 돈벌이가 좋아서 몇달 했음. 겨울에 그 추운날 어케 했는지 몰라요.. 지금은 추워서 못탈텐데.. 돈이 흠.. 군복무 5년6개월하고 중사 제대했는데 월 수입이 중사 5년차의 2배가 넘음. 어짜피 군대도 편한곳도 아닌데 왜 길게 했나 몰라 .. 쩝. 그뒤엔 대학다니다 방학때 택배일도 알바로 좀 했고.. 을지로 청계천 근처에서 오토바이로 인쇄종이 그런거 옮기는 알바도 했었는데 종이가 오질라게 무거움. 가스통보다 더 무거움.
@alltoone003 ай бұрын
저렇게 딱 셋팅하려면 총 얼마나 들까요? 예쁘고 가벼워 보이고 기동성, 내구성도 좋아보이네요.
@user-qc1ni4ls7m2 жыл бұрын
이거타려면원동기면허증이있어야하나요?
@user-il4hz9ov8n4 ай бұрын
당연히 원동기면허 필수. 위 오토바이 무면허 운전은 안되는
@user-mv8cq5sg1v28 күн бұрын
시티 베스트가 베스트~~~ 시티 20년 넘게 허리 괜찮음. PCX 기변했다가 너무높고 빗길,눈길 쥐약이라 베스트로 바꿨음. 가성비 최고. 나이도 있어서 그런지 간지 안따짐. 가성비 따짐. 참고만하고 자신이 타고싶은거 타세용.
@user-wh5rf6fy7g Жыл бұрын
그래도 자동차 의 장점은 비 와 눈 이 와도 걱정 없이 바이크 보다 많은 짐을 싣고 목적지 로 갈수있다 라는 것임
@user-bi5ry4oc7z2 жыл бұрын
사장님 영상속 탑박스가 몇 리터인지 아시나요?
@user-wt2ps6ik3z11 ай бұрын
설명이 아주 좋아요
@kaosis8762 жыл бұрын
이건 가볍나요? pcx타는데 좀 무겁네요 안전성과 묵직해서 좋긴한데 ㅎ
@samy5930 Жыл бұрын
100 kg요 pcx 130 비전 95 (압도적으로 가볍죠)
@user-vf2hp8jg9y2 жыл бұрын
글세요 개인 차이겠지만 전 슈퍼커브는 연비 가격 말고는 메리트를 못느끼겠네요..... 바이크가 이쁘다고는 하지만 뭐 바이크 모르는 사람이 볼때는 그냥 배달용 씨티 도색한거라는 생각일뿐이죠 바이크가 작아서 좁은 골목같은데는 편하겠지만 장시간 배달용 라이더로 타기에는 그닥 편하지도 않고 아무리 클러치가 없더라도 기어 넣다 뺏다 그걸 10시간 정도 하면 여간 불편한게 아닙니다. 뭐 감성감성 따지는데 글세요.... 그닥.... 그냥 125가 이니더라도 차라리 110짜리 스쿠터가 더 좋아보입니다. 그리고 배달하시는분들 귀찮아서 시동 안끄고 다니시는데 재수없게 딱 한번 걸리면 도난 당합니다. 벤리 타던 시절 스마트키 없어서 키 뽑고 다니는거 여간 불편한게 아니죠 110 짜리 스쿠터 비젼110 강추 합니다 스마트 키에 신차 가격 230만원 정도고 가장 좋아 보입니다. 저는 씨티 벤리 포르자 타보고 지금은 21년식 pcx 신차 뽑고 타고 다니는데 다 필요 없네요 110~125 스쿠터가 최곱니다
@user-dc7sj4sj4p Жыл бұрын
맞아요, 그리고 가게배달 하시는분들은 셤셤 쉬;어가면서 배달하니까 피로가 좀 덜하는데,,, 배민,쿠팡,배달대행처럼 하루종일 타는 분들은 시티,커브 둘다 불편하다고 하더라구요,, 또 요즘 중국집 배달도 거의 대부분 스쿠터배달 이잖아요,,그량 도심 라이딩 즐기는분들은 탈만하죠
@seojongwon75672 жыл бұрын
시내 타기엔 좋지만 장거리엔 불편. 장거리는 어메리칸 스타일 타야함
@hunhwasong8800 Жыл бұрын
이게 맞음. 그래서 슈퍼커브, 장거리용 각각 따로 있어야함. 두대는 기본으로 생각해야
@samy5930 Жыл бұрын
@@hunhwasong8800 커브250cc도 있죠. 보스 커브. 컨셉 모델이긴 하지만 ㅋ
@user-dx7lm4sy3y Жыл бұрын
장거리는 자동차 이용하세요.
@user-ye8lq4go2f2 жыл бұрын
요즘 ㅠㅠ 구매하기 힘들다고 하는데... 정말 갖고 싶네요
@pinkle3355 Жыл бұрын
언더본이 뭔가요?
@plutoorbit31802 жыл бұрын
그냥 감성과 연비로 타는 차일뿐 너무 많은거 바라면 안됩니다. 고속주행 위험하고 제동거리 길고 중장거리에 부적합한 시트 등등 단점이 모든 장점을 압도하죠. 그리고 모터사이클은 무조건 큰걸 타세요 저도 주위 조언들 무시하고 18년식 신차사서 4년 탔습니다만... 그동안 공식센터에서만 받은 설움만 해도 넘쳐납니다.
@user-nx3ey6vc4h2 жыл бұрын
큰거타면 센터 설움 없나요???
@user-zs6pb6cw4l2 жыл бұрын
공식센터에서 무시받나요..?ㅠㅠ
@plutoorbit31802 жыл бұрын
@@user-zs6pb6cw4l 공식딜러는 아예 예약을 안받아주더군요. 매번 대기시간이 1달이랍니다(진짠지 가짠지). 제가 구입했던 공식판매점에서 체인정비 거절당한적 있습니다(괜찮으니까 그냥 타랍니다ㅋㅋ). 뭐 슈퍼커브는 부품값 공임비가 워낙 저렴하니 특히 뜨내기 고객이면 별로 환영안해요. 물론 안 그런곳도 있겠지만 많은 유저들이 자가정비하는 이유가 있는 바이크...
@user-xq3cb9ed6u2 жыл бұрын
현재 슈퍼커브110으로 1년쩌 장거리 40000k타는데 최고인데요
@plutoorbit31802 жыл бұрын
@@user-xq3cb9ed6u 평생 슈퍼커브 타세요^^ 전 미들이 훨씬 좋더군요
@user-fw6tf2qb5y Жыл бұрын
예스카 대표님 아니신지? 바이크 설명을 하는거 같내
@user-pr2uy8we5h Жыл бұрын
슈퍼커브 딱 이정도 세팅과 이디자인으로 구입하고 싶습니다만 연락드리면 되나요?ㅎㅎ
@user-sh5zh7jh1k3 ай бұрын
감성적으로 타고 짦은 시간 탈사람들한테 추천 합니다 괜히 전업으로 배달하는사람 연비나 유지비 이런걸로 혼란 주지 마십쇼 장시간 탈시 허리 작살날 마음 가지고 타십쇼~
@ninanoswag19672 жыл бұрын
추천하시는 판매처 좀 알 수 있을까요?
@user-oo3ry8dz3i Жыл бұрын
어드레스 추천합니다🎉
@user-ve9bc5ld2q2 жыл бұрын
ㅋ 겨울에 시동안걸릴때 발시동 걸수있어서 좋음
@user-dt8ok2je2o2 жыл бұрын
겨울에시동 안걸리지 않습니다 일발시동 킥은 덤
@user-ue1gs5bd5z2 жыл бұрын
125cc 정점에 있는 스쿠터랑 비교하면 당연히 가볍고 싸고 좋은 장점이 많겠지만 스쿠터 100cc급 이랑 비교하면 무게도 가격도 아무 장점도 단점도 없습니다. scr110알파 정도만 해도 250만원 정도 이고 가볍고 디자인도 깜찍하고 엔진브레이크가 장점이라고 해도 눈 오는날 그리고 빙판길로 변하는 다음날 오토바이를 끌고 나오는 생각 부터가 잘못된 생각이고 개취에 영역 이라고 생각 됩니다. 슈퍼커브라고 해서 더 좋은 점이 있는것도 아니고 스쿠터라고 해서 더 좋은점 있는것이 아닙니다. 반수동과 자동 변속의 차이점만 있을 뿐이죠. 변속 방식의 차이점 일 뿐 장점 단점이 될 수 없습니다.
@camping_camper2 жыл бұрын
뭘이렇게 진지하셔요 ~ 이뻐서 다른모델 씹어먹는걸요
@jooyeonlee29032 жыл бұрын
scr이 깜찍하단 소리 첨 듣습니다 ㅎㅎ 제 주위 비라이더분들은 다 커브가 더 이쁘다 해요 ㅋ
잘못된 설명 기어가 없는게 아니라 클러치가 없겠죠 노구라치 나이들어가니까 이제 슈컵같은 노크러치 기어변속도 귀찮아 스쿠터로 타고다니니까 개편함
@user-es8wu2ul7j2 жыл бұрын
연비 21년식 기준 6~70km/l. 서울-속초까지 가도 안퍼짐. 잔고장없음.. 망가지질 않아서 핑계도 못대고 걍 못바꿈. 그와중에 부품값도 겁나쌈. 조용함. 세계판매량 1억대. 디스커버리체널 선정 가장 위대한 바이크. ---------------설명끝--------------
@user-we2ct5sn3s2 жыл бұрын
정작 동남아에선 인기없고 연비를 잡아먹는 연료통 사이즈 수시로 기름넣이야 하거나 중간에 주유소 없으면 낭패 고속주행시 다운힐 자전거보다 불안하고 시티는 걍 솜에다 이것저것 생각하면 pcx답
@kjblueskyjp2 жыл бұрын
서울서 속초까지 계속 달려가도 퍼지지 안는다면 역시 혼다 이내요. 옛날에 한국산 125CC 스쿠터를 타고 계속 오르막길을 고속으로 치고 올려 가는대 과부하가 걸려 엔진 시동이 꺼져 중간에 멈추었던 적이 있어요. 그 이후에 시동이 다시 걸려 여행을 마치긴 했어요. 슈퍼커브가 서울서 속초까지 계속 고속으로 달려가도 전혀 퍼지지 안는다면 역시 일제는 일본인이 싼 똥도 약이고 혼다는 혼다 기술자들이 싼 오줌에도 돈을 지불해야만 한다 라는 말이 맞는 것 같아요
@user-we2ct5sn3s2 жыл бұрын
@@kjblueskyjp 스쿠터로 중장거리여행? 것도 저배기량? ㅎㅎ 넌센스요
@user-we2ct5sn3s2 жыл бұрын
@@kjblueskyjp 스쿠터랑 저거랑 비교하는거 보면 상식이 없지요
@user-es8wu2ul7j2 жыл бұрын
@@user-we2ct5sn3s 장거리갈땐 기름통 큰 리터급 타고가는데 연비 10~15라 커브랑 기름넣는 횟수는 비슷ㅎㅎ 다만 커브110은 저한텐 지금은 철저히 출퇴근용입니다. 애초에 장거리용이 아니잖아요. 그리고 돈없는 대학생때 기름통 더 작은 99년식 커브90으로 전국일주 할때 한국이 너무 작아서 주유소 없어서 기름 못넣을일도 없었구요. 동남아가 커브가 인기없다구요? 음..글쎄요.. 동남아는 커브로 분류되는 커브의 변형 형태 wave110i가 엄청 인기입니다. 현행 커브랑 차대엔진휠 공유하고 커브의 한 종류로 분류됩니다.
@user-tz2eu1pv7u2 жыл бұрын
커브가 디자인이 배달용맞음 1인시트에ㅜ뒤자석 배달통 다른 뒷자석 스쿠터는 배달통달면 아무리좋아도 디자인꽝 뽀대안나고 가치떨어짐 물론 일반인 시각점 관점
@user-rj7bb1ks4j Жыл бұрын
이정도 스쿠터 타고 전국일주할수있나요
@user-ci2en7gy5e2 жыл бұрын
탑박스 몇리터인지 알 수 있나요?
@user-xm4hl6zy6o2 жыл бұрын
교통법규를 지키면 오토바이보다 안전한게 없다... 사각지대가 없으므로 자동차보다 훨씬 안전함. 신호지키기. 대형자동차 피하기. 도로 표지판의 지시대로 운행하기. 절대 과속안하기... 사고가 날리가 만무함. 위험하게 타기 때문에 위험함. 사람들은 고정관념에 얽매어 있음.현재 청소년들이 타고 다니는 오토바이 운행은 사고가 안나는게 오히려 이상함. 러시안 룰렛과 같음... 언젠가는 머리에 총알이 관통하게 되어 있음. 대형바이크도 타보았는데... 소형바이크가 훨씬 편하고 안전함. 오토바이든 자동차든 탱크든 비행기든 빨리가면 빨리죽는다 . 천천히 죽을려면 천천히가고 빨리죽을려면 빨리가라....
@sealjune Жыл бұрын
마즘 ㅇㅇ 대부분 오토바이 유튜버들 왈,, 오도바이가 안전할려면 차보다 빨리 치고 나가야 한다 이럼;; 할배 운전하려면 오도바이 왜타냐... 이러고 아니 시내에서 왜 쏘고 다녀 ㅋㅋ 배달하는 친구들이면 차라리 이해라도 하지 라이더들 자체가 애초에 그런 마인드니까 사고가 많이 날수밖에 없슴
@sealjune Жыл бұрын
오도바이가 차선 잘 지키며 타고 있는데 뒷차나 옆차가 다가와서 받아버린다? 그럴일은 거의 없슴
@user-xm4hl6zy6o Жыл бұрын
@@sealjune맞습니다 현재 젊은 라이더들 사고안나는게 오히려 이상하죠... 할배운전이 어때서.... 할배운전안하다가 뒤이지는것 보다야 낫지... 빨리가면 빨리죽는다.. 이거야말라 진리다....
@user-fx6gx2qi3n Жыл бұрын
KR모터스의 DD110 이나 채트110 괜찮음
@user-yx5ce6zg8z Жыл бұрын
댓글보는대 허리아프다는 사람들은 얼마나 자세가 안좋은건지.. 커브110, c125 합쳐서 3년탔는데 길게는 하루 15시간도 타봤는데 허리가 뭐가 아프다는건지 이해가.. 안전한건 스쿠터보다 커브가 더 안전한데 아무리 abs달려있다고 해봤자 바퀴차이랑 엔진브레이크는 무시 못함 지하주차장이나 비오거나 눈올때 커브만한게 없어요 pcx랑 비교해도 연비차이 심합니다 ㅎ
@seyun32514 күн бұрын
찐리뷰 감사합니당 입문이라 고민 중이였는데 도움 됬습니다
@user-yy9rv6dw9b6 ай бұрын
이건 자돋차면허로 탈수없는거죠?
@weryu1882 жыл бұрын
바구니나 사이드백 제꿍이나 슬립해서 넘어질때 오토바이 많이 보호되나요
@user-xj4qn2nw8j2 жыл бұрын
보호안됨
@user-hl2wn4km2h Жыл бұрын
아뇨 같이망가져요
@ushdbrr12932 жыл бұрын
오토바이를 오래타지않는 범위에서 유유적적 시내바리, 출퇴근 용도로 산다면 아주 좋은 선택 근데 장거리나 배달용으로 이걸산다?? 고생을 사서하는꼴,, 이상 요약끝
@sibangse2 жыл бұрын
탑박스 몇리터인가요??
@user-ok7pk4tb1h Жыл бұрын
잉 예스카 대표님이 왜 여기 있나요? 신기하네요
@sjm97862 жыл бұрын
감사합니다
@user-gv3zx7ju7w9 ай бұрын
개조 덜하고 가성비로 배달통 달려면 시티냐 커브냐 둘중 하나밖에 없죠.
@user-kt2ou9ri8c2 жыл бұрын
초고속 몇나오나요?
@user-cd4wn1of9q3 ай бұрын
80~90
@wind-qw5ws4 ай бұрын
마실용,취미용,멋으로는 탈만한데 장시간 배달용으로는 몸에 무리가 많이 갑니다 시트진동으로 항문쪽,가랑이쪽 물집,염증 많이 생겨서 스쿠터로 기변하는 과정의 기종이 커브,씨티. 스쿠터에 비해 피로도가 훨씬 많아서도 안좋아서 쓸데없이 고생. 연비도 스쿠터에 비해 금전적 이득이 별로. 커브로 8시간 일하면 스쿠터로 9시간10시간 일한 피로도. 기어변속이 필요없는 시대에 쓸데없는 짓 체인별트가 늘어나고 끊어질수 있어서 ,센터 갈일이 스쿠터보다 안좋기 때문에 초보가 몇년 탈 기종으로는 비추천. 중하급 100만원중고스쿠터에 비해 삼사백만원 커브 승차감은 쓰레기급. 몸고생을 즐긴다면 추천
@wind-qw5ws4 ай бұрын
상용배달용으로의 커브,씨티는 초보때 몇달용.견습용 정도
@wind-qw5ws4 ай бұрын
고무벨트인 스쿠터는 이삼만키로 벨트걱정 없이 타야하지만 쇠체인 커브시티는 상용일때 체인이 늘어나서 뜨문뜨문 센터 가서 조정하면서 타야함
@wind-qw5ws4 ай бұрын
바퀴가 얇아서 스쿠터보다 넘어질일이 많은게 커브,씨티
@user-mn1ur5op9t7 ай бұрын
중고구매 팁 좀...
@leefact51722 жыл бұрын
종합보험 가능한가요 보험료는 ?
@mobysound37262 жыл бұрын
연비가 너무 좋아요. ㅎ
@kjc32512 жыл бұрын
마지막 멘트 무조건 한대 사세요? 홈쇼핑수준이네 ㅋㅋ 이영상보고 메뉴얼 입문하기위해서 바이크 배우신다고 커브 사시면 99퍼 후회하십니다 그냥 처음 부터 메뉴얼 바이크로 배우시길요 커브는 그냥 감성바이크 입니다 그냥 웃고 좋아요 누르고 갑니다 ㅋㅋ
@mansquid86622 жыл бұрын
커브는 기본이고 메인이죠, 미들급 기추를 하면 그게 서브고 리터급으로 가기위한 중간 단계.. 나중에 리터급 정리해도 커브는 남습니다. 메인이거든요