Наша группа в ВК iveco_d... #carrierkaluga #ivecodaily #ивековод
Пікірлер: 33
@maxrbzusa5 жыл бұрын
Макс, сначала лайк, потом просмотр!!! продолжай в том же духе!)))
@maximmax82465 жыл бұрын
Матюков немерено 😂 в процессе этого не замечаешь потом на себя смотришь и волосы дыбом встают😁надеюсь меня поймут 😂
@kosmosruslan5 жыл бұрын
Поддержу Ивана :-):-):-)
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
@@kosmosruslan спасибо Руслан ✊✊😉
@ВалерійШапо3 жыл бұрын
Одни матюки,смотреть противно...
@IVECO_DAILY_CLUB3 жыл бұрын
Да мы знаем. Но этот человек видимо так воспитан. Видео не моё
@ВасилийВасечкин-б7м4 жыл бұрын
Для тех кому предстоит разбирать ступицу на 70с15 !!! Гайка ступичная не 102 мм, а 90 мм!!! Видео смотрел как инструкцию к замене тормозного диска. Запасся ключом на 102 мм(( Не понадобился, пришлось зубилом работать, открутилось чутли не от руки. Т.к купить ключ ступичный негде, все автозапчасти только на заказ , в связи с самоизоляцией. Размер гайки 88-89 мм. Гайка тоже на 9 с половиной оборотов открутилась и закрутилась . Затягивать ее нужно в 4 этапа. 1 этап на 280 н/м , 2 этап прокрутить ступицу 3-4 раза вокруг оси и полностью ослабить гайку, 3-й этап на 200 н/м , 4-й этап довернуть или совместить до отверстия под шплинтующий болт. Там их дохрена отверстий я просто каждое пробовал и в одно попал. Еще важное чтобы не забыть, болт где заливное отверстие с углублением у меня был длиннее , внимательнее . Заливное отверстие на моей ивеко было одно.
@titar81013 жыл бұрын
Привет всем! У меня iveco daily 65 c 15 какой артикул заднего ступичного подшипника? ZCFC65A6305936364
@УралРоссия2 жыл бұрын
Втулка между подшипниками нужна для того, чтоб не надо было гайкой выбирать зазор. Здесь все просто. Тянется гайка(на 90 а не на 102) до максимума. Ничего страшного не произойдет, а вот если будет не дотянуто то вот такие следы на распорной втулке и будут появляться. Последствия это люфт и убивается быстро сальник. У кого гайка недотянута , разбирайте и тяните до усеру))).
@IVECO_DAILY_CLUB2 жыл бұрын
Всё верно, на тот момент автор видео этого не знал)
@simkrasni8192 Жыл бұрын
То есть затягивать гайку до усеру??? Ничего страшного не будет? Ничего не сотрётся?
@ПавелРытиков-э5ч8 ай бұрын
В кассу мат
@ВячеславШматко-ь8л2 ай бұрын
❤
@Sprut3233 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер.
@Андрейсубару-э4г5 жыл бұрын
По потшипнику- смотри раковины. А на проставке между потшипников, так и на новой (полоски) есть. Это некая закалка(возможно)
@maximmax82465 жыл бұрын
Понял, спасибо 👍
@matros123rus Жыл бұрын
как будто ты её уже пять раз за день разобрал и собрал, я на своей чтоб передний тормозной диск снять, распилил его болгаркой , а об ступичную гайку два лома сломал , так и не открутил, хотя может там левая резьба ,я хз))))
@ВладНиколаевич-п1э Жыл бұрын
как пособие для самостоятельного ремонта не очень подходит-а гайка ступицы(90мм) тянется аж 600Нм
@СергейКореводов-л2г2 жыл бұрын
Каким ключом откручивал гайку ступицы.
@Андрейсубару-э4г5 жыл бұрын
А вот ещё вопрос. Может кто знанет. Ступица имеет два сквозных отверстия под болтами. Которыми прикручивается полуось. Для чего они!?
@maximmax82465 жыл бұрын
Они для заливки масла,как раз масло попадает в отсек к подшипникам..пересмотри видео я там шестигранником показываю куда масло заливается и куда попадает
@Андрейсубару-э4г5 жыл бұрын
Я пробывал наливать туда. Не так уж много и входит. Оно с картера моста туда прекрасно попадает.
@maximmax82465 жыл бұрын
У тебя 70ка?
@Андрейсубару-э4г5 жыл бұрын
@@maximmax8246 сейчас у меня 35ка. Я просто занимался ремонтом от 35ки до 75ки(еврокарго). До всего доходили сами. На опыте)) А вот отверстия в ступице заметели совсем недавно.
@kosmosruslan5 жыл бұрын
Молодец, что промыл главную пару!!!
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
Максимка рукастый 👍
@mixailiveco16075 жыл бұрын
А то я вот так же погонял мост на соляре и понеслась замена подшипников . Вот понять не могу чё они не ходят то толком
@mixailiveco16075 жыл бұрын
А на 35с15 , тоже такие же отверстия под масло?
@IVECO_DAILY_CLUB5 жыл бұрын
В 35-тке, так же как и в полтиннике стоит блок подшипник, который в дополнительной смазке не нуждается