Как запрессовать ступичный подшипник без пресса и тисков

[@Никола-у1ь]

Запресовать нужно по наружней обойме в ступицу, а на ось по внутреней обой ме ,и только так . По другому будет всё напрасно.(важно это запомнить!)

[@AlfZiyat]

Всё верно!

[@Addd188]

На этой модели два ряда абсолютно одинаковых

[@DenKylibyan]

Жизненно👍 много подшипников навернул, прежде чем истина пришла))

[@СибирьСибирь-д5ы]

Это как так что-то понять не могу

[@igoron9841]

Там по наружней и прессует подшипник

[@sts193rus2]

Всё правильно. Не нужно запоминать как делать главно четко знать что ты делаешь и способы появятся. Респект Тебе.👍👍👍

[@thatsgood9226]

Логически мыслить.

[@Вовкинсын-ш6у]

Сегодня только заменил подшипник передний правый, не снимая стойки и поворотного кулака, лишняя работа это всё снимать. Если есть возможность перед тем как запресовывать новый подшипник, нагрейте кулак, легче будет запресовывать, я в данном случае использовал кипяток с чайника. Ещё раз говорю не снимайте кулак, нарушите развал, всё на месте делается, откручивается шаровая там два болта, и откручиваете гайку на гранате, далее тяните стойку на себя и всё доступ есть, да ещё суппорт открутить тоже два болта, для удобства подвяжите его проволокой к пружине повыше, чтоб не мешался.

[@Вовкинсын-ш6у]

Помимо подшипника ещё и гранату заменил наружнюю, захрустела, но там пришлось весь привод снимать, так просто не выбить, удобств нету.

[@Karavai77]

Тяги это схождение, наконечники вообще ни причём. Стойки крепятся к кулаку двумя болтами, верхний болт развальный. Сход-развал привыкли называть одним словом, но это разные регулировки!

[@SerjShvediuk]

​@@Karavai77При нормальном сходе до замены подшипника. После его замены, вполне потребуется регулировка, схода. Даже если не откручивплся аморт от поворотного кулака.

[@Dimona_net_na_meste]

Стойку в сборе снимают и колдуют над ней , какой дурак ее располовинивать будет , тут наверно больше для наглядности

[@ЮрийГадышев-ъ2б]

Сделайте насечку на стойке и болте с эксцентриком и развал будет тот же

[@amboss594]

Mach was du kannst, mit dem was du hast, genau wo du bist! Bravo.

[@СеняТихий-н5ь]

Молодец мужик ! Спасибо за видео и за коменты спасибо всем участникам , всю жизнь живи , всю жизнь учись так деды наши говорили ).

[@ВасяЕ-ф1п]

Так нельзя делать

[@borismajskij1210]

Я заменил 2 ступичных подшипника на мазде 3 2006 года,прекрасный набор из Али экспресс,просто все и понятно,но для выпрессовки подшипников без кувалды не обойтись,выбиваешь с помощью тех же проставок из набора,подшипник держишь в морозильнике и с помощью опять этого набора прекрасно запрессовываешь в тисках,делал 1 раз и все получилось!Всем успехов в ремонте наших машин!👍😊

[@vasso3000]

ссылку то на набор дай или название напиши ,а то непонтяно твое сообщение

[@borismajskij1210]

@@vasso3000 v aliexpress on sejchas prohodit kak-ODELIN wheel bearing removal proffessional tool set kit for front wheel drive,62.54 evro,krashij box)

[@ИгорьСтежко-ф4и]

Не нужно в морозилку. Пшикнул газовой горелкой и минус 70 градусов.

[@warmenergy9821]

@@ИгорьСтежко-ф4и ладно не придумывай, там балон газа надо вылить

[@spacemaster5206]

Зачем ты всё это написал без ссылки с алика?

[@ЮрийБогатырёв-м3н]

... и хороши тренажер для рук.) Для отечественного автопрома изготовлялись съемники под конкретную модель, необходимого размера, такого же принципа действия. Чем плотнее сидит подшипник, тем больше эмоций и впечатлений от такого подручного способа.)

[@ВикторБулычёв-99]

Такие съемники были,и ими на месте не трогая развальный болт выпресовывали и запресовывали подшипник)))

[@АльберикоХ]

​@@ВикторБулычёв-99вот так и хочу сделать. Правда у меня только схождение. Вот думаю уйдëт или нет, если только шаровую окручу.

[@ЭкофермаЛПХЗеленовых]

Когда мне было 20 лет, на своей восьмерке все 4 подшипника поменял без тисков, пресса и таких приспособ. Просто не знал о том, что так можно. Использовал только молоток, выколотки и не уемную энергию молодости.

[@Анатолий-т5о5п]

Молодец, я в свои 46 на 124 мерсе тоже на коленке с кувалдой заменил

[@БорисДжангиров]

Также было и у меня😅

[@619-md5cd]

Прекрасный тренажер для мышц , глаз, внимания . Получится или нет-неизвестно, но важен сам процесс

[@denvarsaev7666]

От всей души спасибо 👍 в дороге поменял , болт лесовоз подогнал 😅остальное фура. Спасибо за видео 🤝

[@АйнаМухидинова]

Мастер-автор красава! Здоровья вам!!!

[@СамтакДумаю]

Абсолютно живой способ.также болтом перепресовывал сайленблоки.только оправи точил .и снимал и ставил.👍

[@asandrxxx]

Что бы запресовать, когда нет пресса, надо сначало как то без пресса выпресовать.

[@sonic_executable]

Зубило, молоток и две деревяхи в помощь

[@СергейХамаза-ш1ы]

Орнул

[@maratalekseev621]

Я вот тоже так подумал 😄

[@ПетрВеликий-с7щ]

Кувалдой два раза стукнул и всё, даже закисшие вылетают, меня без приспособов лет 15 ать

[@1Dimmedroll1]

Мужик, в точку :) за этим и зашёл в принципе 🤣🤣🤣

[@user-online-]

Выпрессовывать можно перфоратором,удобней небольшим,старый или сломанный бур обрезается и наваривается гайка как упор,берем какую-нибудь пластину/шайбу/старый подшипник,прицел,пару секунд в режиме бурения и подшипник вылетает,в принципе запрессовать тоже можно

[@zvezdocet1]

надо попробовать.

[@ufo4128]

Отбойным молотком быстрей и проще ...

[@СеменЭверстов-к3э]

Можно видео как вы это делаете?

[@ОльгаФилипенко-ы7ч]

СПАСИБО ЗА СОВЕТ, НАШЁЛ ДЛИННЫЙ БОЛТ ОТ СЪЁМНИКА ДЛЯ ЗАМЕНЫ САЙЛЕНБЛОКОВ.ТЕПЕРЬ ПОТИХОНЬКУ ЗАПРЕСОВЫВАЮ.ПРИ УСТАНВКЕ ПОДШИПНИКА,КУЛАК НАГРЕВАЛ,А ПОДШИПНИК ЗАМОРАЖИВАЛ.ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

[@ВиталийЕвсеев-ч6ж]

парень ты меня спас,все пошел менять подшипники на акценте!!!!ЛАЙЧИЩЕ тебе жирный.

[@КирилСабенин]

так же менял на акценте через неделю загудел

[@ВиталийЕвсеев-ч6ж]

@@КирилСабенин посмотри у меня на канале ,у меня не гудят .

[@ВладимрПешков-х6ю]

А еще предварительно можно прдшипник убрать на полчаса в морозилку а поворотный кулак нагреть. А перед запресовкой ступицы, её так же убрать в морозилку.

[@666anubis-e2h]

извращение,проще с углекислотного огнетушителя остудить до -70.

[@ШтурманШтурман-з9н]

Отличный 100%вариант! Сам так делал

[@vadvase6422]

Ох только оставил комент такой)) и потом увидел что вы уже написали))

[@dmitrykozlov3660]

Подшипник сам внутреннюю обойму наверное не получится греть? Пыльники оплавятся

[@НуруллаМухамедьянов]

Подшипник в морозилку, он же там расширяется.

[@Ingenuus32]

Наружный сальник забыл только, а так - норм! 👍 Правда себе купил съемники для всяких разных приблуд: ступичных, двухлапый, для ШРУСов, для шаровых.. как-то накопилось. А было время - обухом топора вместо молотка стучал, большого молотка не было 😂

[@ВиталяВетров-о1л]

Спасибо дай бог вам щастья и здоровья. Сделаю как вы.а то в германии цена космос на ремонт авто

[@stanislavrossikhin1195]

Метод конечно прост и не плох но есть одно но! Для начала надо разобрать всё это хозяйство не имея пресса и тисков....))

[@ЕвгенийНескажу-е4ь]

Да это писец как заеб...я всё это разбирать

[@BasterMN]

Болгарка. Или надрезы аккуратные или пресс.

[@АлександрНевский-х7ж3с]

Чушь не нисите. При помощи кувалды и зубила весь вопрос решается. Ни какой болгарки. Если Ты ботаник при разборки используй газовый баллончик.

[@BasterMN]

@@АлександрНевский-х7ж3с при помощи кувалды и зубила реальные спецы поопытней тебя не раз ступицы гнули.

[@СергейСтрелковский-ю2у]

Разобрать?!)Молоток на 1кг тебе в помощь!Легко!

[@ПавелМизинов-щ3е]

Перед установкой подшипника его надо смазать внутри. Набираем в шприц смазки, надеваем трубочку от детского сока (коробочки), второй конец трубочки руками сплющиваем и вводим в паз внутри подшипника. Давим на смазку в шприце и проворачиваем подшипник . Так смажется вся внутренняя часть. Устраняем недоделки завода. Место посадки подшипника тоже надо смазать слегка -легче будет устанавливать.

[@pavel_tsygankov]

Только таким образом давим на внутреннюю обойму подшипника, а напряжение на внешней. Получается, все усилие идёт через ряды шариков, а надо бы давить только на внешнюю обойму, на ней все напряжение.

[@ufo_alien_arcturus]

Совершенно верно!!! - ЗАПРЕССОВЫВАТЬ ПОДШИПНИК ТОЛЬКО ОКАЗЫВАЯ ДАВЛЕНИЕ НА ВНЕШНЮЮ СТОРОНУ.

[@АльМо-ь9ь]

@@ufo_alien_arcturus подшипник в морозилку а ступицу на плиту. Сильно греть не надо. Подшипник сам зайдет.

[@ufo_alien_arcturus]

@@АльМо-ь9ь , это самый безопасный вариант запрессовки, хотя и не самый быстрый!!!

[@АндрейИванов-у8с2э]

В полевых условиях ..... ступицу на угли .... подшибник в пакет и носиком с газового балона в подшибник и надовить... подальше от огня.... газ на выходе даст вам минус 30 градусов ... подшибник через минуту покроется инеем.... и выпресовывайте и запресовываете легко.... 😉

[@user-Nika-Klybnika]

@@ufo_alien_arcturus а что там долгого, пока ступицу снимаешь подшипник в морозилке заморозится, греть проще горелкой которая с баллончиком.

[@superbird6.998]

Самое главное, принцип понятен - отличный лайфхак!

[@мирумир-ц9ш]

Хороший вариант,спасибо за подсказку.

[@goodrasta9897]

Спасибо за видосик, у меня гудят передние подшибники уже надо менять , будем пробовать не накосячить)

[@ДенисСтаршинов-й7ъ]

👍👍👍👍💪Красавчик!!!! Месяц искал твой вариант! Огромное тебе Спасибо!!!!!!

[@AlexKipo]

Спасибо за видео, я сегодня 17 июня 2024, будем менять подшипники в ступеце!

[@shtonadotop2523]

Ровно-Это Хорошо! Криво-Это Плохо!🤔🤪😀 А вообще красавчик, Не у всех есть съемники ,которые не хило так стоят.👍

[@xsx83]

Спасибо, предстоит менять передний подшипник. И ничего нет для этого. А тут хороший способ, спасибо большое 👍👍👍

[@НиколайШейгус]

Для этого есть специально обученные люди, приезжаешь на сто и идёшь пить кофе на пол часа, потом платишь 1500₽ и вуаля

[@ВячеславПузаков-п1ч]

​@@НиколайШейгус а в дороге также сделаеш?

[@НурланОмарбаев-ъ8ж]

Класс! просто сам метод чего стоит молодец Рахмет👍

[@ЮрийНиколаевич77]

Обыкновенный съёмник из болта

[@dmitryalexandrovich1761]

домкратом задавливал, благо есть фура и домкрат на 16 тонн, домкрат под раму полуприцепа минута времени и все готово

[@ЮрийНиколаевич77]

Я выше тоже сразу написал.

[@localwatcher1640]

А у меня дом вес 50 тонн

[@Александр-п1п8ю]

@@localwatcher1640 мало.... НужНА 100т

[@добрыйвоснове]

Лишь бы не сорвалось ничего

[@NoName-20-]

Хороший метод, простой. Где можно фуру купить?

[@ВовкаВовк-с3у]

КрРасавчик !!! Если руки золотые неважно откуда они выросли. )) Уважуха всем рукамтым))

[@Промокашка-ц3д]

У него руки бриллиантовые

[@ИльяБугаёв-х2г]

Спасибо, прям выручил я в дороге поломался и голову ломаю как сделать 😵а тут всё элементарно 👍👍👍👍супер

[@STT7575]

Наверно у тебя был и болт и гайка )))

[@александр-ы1б8и]

@@STT7575 И трубочки от водопровода.

[@play-ms6to]

На всякий случай нужно в багажник положить болт,гайку и трубочку от водопровода

[@user-Nika-Klybnika]

Как он в дороге сломался? Он пока сломается гудеть будет на всю машину, так ещё пару тысяч проедешь.

[@user-md2ro3bh9p]

@@play-ms6to да, и подшипники с собой возить😆😆😆

[@igorstarikov1437]

Согласен с автором и со всеми хорошими комментариями. Спасибо!

[@ДонКорлеоне-ш6у]

Ступицу греть на газовой плите,подшипник в морозилку на пол часа.Подшипник можно руками посадить.

[@Арс-й9ь]

Правильно! Это очень просто и очень быстро

[@ВасяЕ-ф1п]

@@Арс-й9ь В 70 годы мы смазывали ступицу моторным маслом,и грели ее паяльной лампой до начала дымления масла,холодный подшипник садился легко

[@СергейФилиппов-с9б]

Наверно не ступицу,а кулак поворотный.

[@Владимир196]

@@СергейФилиппов-с9б Греть можно и то и другое по ходу дела, но я не сторонник греть это крайний случай, здесь на видео как минимум 4 ошибки, по его словам 60руб, болт, а развал-схождение цена +может быть износ резины, подшипник бьёт простым молотком, короче салага он ещё только учится.

[@1207serg]

Наоборот наверное.

[@Игорь-ц4т9о]

Я замораживаю подшипник в морозилке а ступицу грею феном можно горелкой .Чуть смазываю и подшипник входит от руки.

[@ramisfor1247]

Все верно, умничка.

[@ОлегЖилин-в7ь]

А сколько по времени морозить надо?

[@Игорь-ц4т9о]

@@ОлегЖилин-в7ь ну я на ночь кладу обычно,это 8-10часов но прежде чем вытаскивать из морозилки нужно горелкой саму ступицу прогреть,само посадочное место,вокруг,очень хорошо прогреть.Подшипник смазать маслом по обойме и вставлять,только всё делать надо максимально быстро, всё садится очень хорошо

[@vasso3000]

@@Игорь-ц4т9о а шаровую тоже получится также воткнуть ?

[@Игорь-ц4т9о]

@@vasso3000 да нет, шаровые сами должны садиться,без газа и холода,некоторые туго это да,как на Форде например,просто почистить и смазать посадочное место,должны сами сесть

[@Землянин-я1э]

Все гениальное просто)) только вчера этим занимался , с помощью кувалды )))

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

С помощью кувалды и той матери.

[@ЛеонидКашкаров-ъ2ь]

Кулибины вообще Молодцы! Очень много пользы в вашем видио! Спасибо!

[@такполучилось-д4л]

У нас в гаражах, если пришёл со снятым поворотным кулаком, выпрессовать и запрессовать стоит 300 руб. Ну и сам конечно внутреннюю обойму срезаешь болгаркой. Я по началу тоже проставками и болтами выпрессовывал и запрессовывал. Благо есть токарь знакомый. Но на прессе гораздо качественней получается. Без перекосов. И посадочное не разбивается. Теперь на прессе только.

[@Серхио-н7в]

Капец))) я тут отдал 1,5 за смену подшипника. Спасибо большое! Лайк и подписка.)))

[@АндрейМорозов-в7м]

Не видись на это может и не получиться

[@Серхио-н7в]

@@АндрейМорозов-в7м согласен, но как то нужно попробовать)))

[@АндрейМорозов-в7м]

@@Серхио-н7в ну если только так

[@RG-bw7xk]

В дороге где нет по близости СТО можно самому попробовать + и не забыть с собой брать подходящий болт

[@ВВСОБАТОАЯГУЗ]

Забыл подшипники взять.

[@ВячеславТервецкий]

Прогрівати потрібно поверхню до 150-200 цельсія зовнішну.Внутрішну охолоджувати до -20 цельсія.Заходить як собі додому.Змащую гальмивной рідиной.Всім щастя.

[@Gleb_Panfilov]

Я запресовываю гайковертом на 580 н/м, , без всякого напряжения, входит как в масло, главное точно отценровать чтобы не было перекоса, выпрессовываю так же гайковертом, труд облегчается неимоверно...

[@ROSSMAID]

👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️😄 ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ,МНЕ ТВОЁ ВИДЕО ПОМОЖЕТ !!!!! УДАЧИ ТЕБЕ И ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО !!!!!!!🖐️🖐️🖐️

[@ЗайцевСергей-л7э]

Ха ха у меня стоит вопрос замены подшипника, нужно искать пресс) только подумал поискать на ютуб) и вуаля открываю в рекомендациях)))))

[@vladimirpetrovsky49]

А я мучился, гайкой прямо на валу закручивал. Стер резьбу на шрусе и на гайке. Спасибо за дельный совет. Лайк однозначно!

[@trewis220]

2 дня назад на ланосе подшипник ступичный менял , у меня как раз была такая шпилька длинная с кучей разных шайб подобранных . Выбивали правда трубой , подобрали по диаметру, старый подшипник не жалко , главное ступицу не повредить)) Выбили и потом шпилькой стягивал так же как на видео по примеру.

[@Вячеслав-б1т4т]

Я новый подшипник в морозилку на пол часа, а ступицу нагреваю, заходит без всяких приспособлений.

[@strong2568]

че реально ?

[@Вячеслав-б1т4т]

@@strong2568 да реально, где то да же видео есть, на ютубе. При заморозке металл уменьшается, а при нагреве расширяется (физика).

[@АндрейИванов-н2з2е]

@@Вячеслав-б1т4т а куда при этом девается смазка и пластиковый сепаратор, при нагреве? Метод этот пригоден для Жигулей, да и то с оговоркой. Гораздо проще два швеллера и четыре шпильки ©16 мм и тупо домкрат. Получаем тупо пресс. Разницей диаметров при температурах, прессуют втулки. И для этого есть специальный баллон аэрозольный, а если нет огнетушитель СО 2.

[@Вячеслав-б1т4т]

@@АндрейИванов-н2з2е смазка никуда не девается, подшипник просто не успеет нагреться, он ведь заморожен, да и ступицу не до красна ведь нагревать, а просто до горячего состояния. Кому как, я так делаю и ничего не произошло.

[@АндрейИванов-н2з2е]

@@Вячеслав-б1т4т подшипник от Ауди 100 выходит с усилием на прессе, иногда, в 15тонн. Греть ступицу нельзя из-за датчика АБС, который закисает в своём гнезде намертво. За свою жизнь я наверно тысяч десять подшипников заменил ступичных, и поэтому давно сначала сделал, а потом купил себе новый пресс. Для ремонта же вёдер системы,, таз,, есть в продаже приспособление в народе называемая,, пирамидкой,,. По аналогии с детской игрушкою. На 9 ку есть даже своя такая приспособа. Прессовка винтом или прессом гораздо правильнее способа расширения тел. При ремонте некоторых иномарок без спец приспособления подшипник вообще поставить нельзя. Типа подшипника от 5 Фольксвагена транспортера,заднего. И ничего, купил себе его и рублю капусту дальше. Втулки направляющих клапанов в головке меняют как раз при помощи нагрева и остывания, втулок. Потом правда шарошить седло по новому приходится.

[@ЕвгенийЛазарев-ж8ф]

Замена подшипника на сто стоит 1000 рублей приехал, отдал машину на пол часа и время сэкономил и нервы не потратил. Ну а если сам захотел, то снял кулак с амортизаторов, выбил старый подшипник, почистил, смазал посадочную поверхность, и не прилогая особых усилий застучал молоточком по обоймочке неспиша через старый подшипник... Потратил кучу нервов, времени ну и как факт отбил пару пальцев)))

[@дима96]

Просто греете и подшипник свободно без проблем устанавливается.

[@автор11]

Молодец мужик,всё грамотно!

[@АнтонЩербаков-р4ю]

Ситуация когда ничего нет хорошо подобрана и рассказано,а вот начала то нет как выпрессовать и об этом должна быть 1 часть и только потом как запрессовать !

[@Аналыч-ф3в]

Чтобы выпрессовать ступицу,- нужны два болта от ГБЦ, сажаешь на них тормозной диск получаешь инерционный обратный молоток, несколько ударов и ступица вылезет. Внутренняя обойма подшипника останется на ступице, уже сбивать/ спиливать как придется. Хвостовик ШРУСа вынуть с соответствующими манипуляциями, стопорную шайбу снаружи. Далее думай какие в наличии болты/шайбы/ проставки для работ по месту. Или с разборки возьми кулаки, может уже деланные найдешь, они там все годное сортируют, переустановить все в сборе. За развал/схождение кулибинские методик тоже в сети с избытком, не боги горшки обжигают!

[@АскерАскеров-ж9л]

Самый лучший вариант во всем интернете.

[@Тимур48]

Отличный и познавательный видос

[@anatoliysvetlij7102]

Благодарствую. всех благ.

[@Talij-bx6rz8xc8b]

Да зачастую выпресовывать трудней чем запресовывать, мне даже пресс не помог, пришлось прямо под пресом греть газосваркой.

[@ufo4128]

Главное не тянуть когда загудел а то привариться

[@СемёнЛаптев-ъ2с]

Можно проще. Нагреть ступицу подшипник охладить, сам залетит, менял в поле 😊

[@Ringo-675]

Годно. Теперь все тоже самое но только разобрать данный узел..... с помощью этих же инструментов. Если смогешь, с меня могорыч!)

[@Kamen-xr4jt]

Снятие даже съемником в виде болта может не получиться... Так что кувалда в помощь... И ничего с кулаком не случится (не погнется)...

[@ВикторПоярков-д7щ]

Бедный блогер,даже тиски отсутствуют!!

[@vladimirumerenkov2734]

Вопрос не в блоггере , а то , что он показывает , предлагает . Если сравнивать запрессовку в тисках , то шпилькой процесс более контролируемый .Для себя он (блоггер) найдёт способ как сделать , а здесь показывает как сделать , с минимальным кол-вом инструментов (холодильников и т.п.).

[@Аналыч-ф3в]

Тачке 25 лет пробегу еле 75 кило. Резьбы закисли все, только греть, или отломишь. Люфты в подшипниках в наличии, но ещё не гудят. Смазки бы подкинуть и ещё походят, только тачку по колеям бросает, поэтому под замену однозначно. Под замену пыльников,- гранаты так и не сбил, стопора закусило/ заржавели с обеих сторон. Ломать не стал, рановато, натянул утильный капроновый чулок в четыре слоя, на сколько хватит. Изнутри смазкой засалился, вроде как кора, гнется не ломается, хомутнул сварочной проволокой пожарным узлом, все с инета. Поди ж ты второй год держится . Без прогреву поди и подшипники не вылезут.

[@СергейСахаров-ш9н]

Этот способ был известен со времен СССР, но молодец что показал

[@УшихаМадара-х6м]

Молодец все разумна,спасибо.

[@КонстантинЛюбимов-ъ5з]

Всё годно. И имеет право на существование. Съёмник если покупать, то не с пенсии. Если в сервис и за 600 руб, то мне ехать надо . в деревне нет пресса. Если кому-то что-то не совсем понравилось, то измените в своём ремонте . делайте под себя. Автору ролика вопрос...... Где вы уважаемый взяли этот болт? В левше или крепеже не метал а пластилин. Наверное где то от ходовой? Напишите пожалуйста. Всем всех благ.

[@АлексейОрешкин-д4з]

Давно так делаю, только я на внешнюю обойму подшипника трубу нашёл, а на внутрянюю давить, можно подшипник убить, даже ещё не поставив его на место. Это чисто мое мнение, если не прав, переубидите.

[@ТолстыйПух]

Не раз использовал этот способ и для выпрессовывания, просто надо включить мозги. В настоящий момент сделал пресс. Китайские шпильки не катят, надо по 4 гайки накручивать. Удачи.

[@ЗубаирАрсанукаев]

Можно использовать вместо муфточки внутреную обойму подчибника

[@Kahei_]

Красава,дельный видос,прям открытие!

[@bablemax123mad9]

А я подшибник кладу в упаковке в морозильник,потом кипятком заливают куда вставляется подшибник. И нет проблем

[@ГеоргийБондаренко-х4и]

Молодец, ориентированно.

[@Bogdan_Martun]

Всё верно, при малых допусках лучше использовать пропановую горелку и жидкий азот, или на крайний углекислотой с баллона охладить.

[@vasso3000]

@@Bogdan_Martun ага,только где это все взять и сколько это будет стоить ты забыл дописать....

[@Bogdan_Martun]

@@vasso3000 в любом областном центре можно найти всё это за небольшие деньги.

[@vasso3000]

@@Bogdan_Martun ну можно и к ножницам лазерные указки приделать только вопрос - на х...я?))

[@ВикторСмольский-з9е]

Входит и выходит, замечательно выходит, молодец хорошо

[@СергейСибиряков-ъ7в]

Отлично, супер

[@Omar-yd7sz]

Спасибо !!!👍👍👍

[@sergiy9364]

Недавно перепрессовывал задние подшипники на авео т200 - 15-тонный пресс еле справился с этой задачей в обе стороны. А вы говорите кувалда...😄😄😄

[@maximlarchenko2252]

Это конечно все хорошо придумано! А как старый то достать оттуда?

[@panshnobel1830]

@Хома Похома выбивай кувалдой не жалея

[@ВовкаВовк-с3у]

Предварительно шлифонуть стенку старого подшипника буквально чЮточьку и красота. Я так делаю

[@sts193rus2]

Старый на хер не нужен, херач его чем попало и всё.

[@Александр-п1п8ю]

@@sts193rus2 💪😜

[@НурлыбекКенжебеков-й5ч]

Выбивай, легко сказать, сначало нужно найти трубу чтобы подшипник туда легко проваливался и поставит туда кулак а потом только можно херачит, но если есть кувалда конечно, ато у некоторых и молотка небывает.

[@film-pz7sy]

Всё гениальное просто! Только надо продумать!

[@Владимир196]

Снял поворотный кулак, зачем сейчас надо развал-схождение, лучше стойку полностью или без снятия, а способ такой же, запрессовывать подшипник через внутреннюю обойму нельзя, стучать по обойме только медью и аллюминием, на этом видео кулак и ступицу нужно менять , при запрессовке должно быть усилие не такое как здесь

[@streetweargang4607]

Эхххх почему я не видел это видео неделю назад, семь часов в гараже мучался

[@ОлександрКілунін]

Такий самий і я

[@ШаукатБекметов-щ5р]

З0з00

[@muhammadamaev9160]

Отдал бы 400 рублей тебе поменяли бы

[@КайратАндасов]

@@ОлександрКілунінқұ

[@КайратАндасов]

хэз

[@ВикторБулычёв-99]

Нагреваешь кулак поворотный и охлажденный подшипник туда от руки залетает,ждешь минут 5 и холодную ступицу легким постукиванием загоняешь в уже принявший на себя тепло подшипник.Все легко и просто.

[@АлександрТигин-о9й]

У нас в Якутске 600 рублей запресовать а если ещё они снимают то 1500

[@muhammadamaev9160]

У нас 400р вся работа замена подшипника

[@ЮрийКовтун-з2с]

@@muhammadamaev9160 это где так свой труд работники не ценят, что замена подшипника ступицы 400 рублей

[@muhammadamaev9160]

@@ЮрийКовтун-з2с а что его менять 5 минут

[@ЮрийКовтун-з2с]

@@muhammadamaev9160 это чисто за выпресовку и запресовку или вместе с снятием установкой кулака?

[@muhammadamaev9160]

@@ЮрийКовтун-з2с там делов на две минуты что там прессовать винтовой пресс

[@igoryrevich2267]

А если бы учил физику в школе, ещё легче было бы!!! Пока снимаешь всё, ложишь новый подшипник в целофановый пакет и в морозилку на часик другой, разобрал всё - почистил, подогрел немного кулак феном или горелкой, градусов до 50-80 (от такой температуры ни чего не отпустится) достаешь подшипник и, не тормозя, запресовываешь в кулак чуть ли не руками, немного простучав оправкой в конце для уверенности! И со ступицей также -в морозилку её и т.д. 👍

[@НурлыбекКенжебеков-й5ч]

А как снимать старый подшипник, как вы снимали без преса?

[@tochkarazvrata9116]

Шайбу на внутреннюю обойму, с другого конца упор на наружную обойму через проставку-наружную обойму. Когда шприц нажимаете, одним пальцем толкаете поршень, другими держите корпус шприца. Здесь то же самое.

[@НурлыбекКенжебеков-й5ч]

Это понятно, а как дальше давит обойму когда она упрётся в шайбу которая тянет?

[@ВладимирНовиков-ц6е]

Я давно использую винт от сломоного телескопического домкрата... Калёный, длинный... Рекомендую!!! Их дохрена , сломанных, у знакомых в гаражах... Тупо валяются в хламе... Ржавеют...

[@Денисден-е5й]

Ступицу на солнце или батарею,подшипник в морозилку.от руки зайдет

[@НиколайПупков-х1ю]

а если погреть горелкой, тоже норм расширится?

[@Денисден-е5й]

@@НиколайПупков-х1ю подшипниксне надо греть

[@ГеннадийВласов-р8н]

Нужно подшипник положить в морозилку а поворотный кулак погреть газовой горелкой и ненужен не болт не прес всё нормально входит 😊

[@ZEVs1740]

Выручил!

[@gggggg2669]

Хорошая идея. Но не стоит пользоваться трешеткой, может сломатся.

[@yan_dexrusan]

Судя по всему у автора она таки сломалась

[@vadvase6422]

Не знаю как насчёт передних ,задние недавно ставил ,так научили мужики нагревал горелкой ступицу а подшипник лежал в морозилке ночь,так слегка нагреватель ступицу он сам туда влетает

[@АманШадыков]

Спасибо долго думал завтра так сделаю

[@МихаилКалашников-г4ь]

На всякое хитрое отверстие , найдётся болт с резьбой😁😉

[@bezmozgov2007]

Спс за помощь !... Лайк бро!

[@Hotdogf]

Я тисками запресовал с каждым оборотом постукивая не сильно молотком по корпусу ступицы. Но ошибка была что сперва одел наружную часть, потом мучился когда внутреннее ставил.

[@ДмитрийТаранов-к5о]

По моему запрессовка подшипника в ступицу на видео показана неправильная. Болт упирается во внутреннюю обойму старого подшипника. Эта внутренняя обойма, в свою очередь, давит на внутреннюю обойму внешнего подшипника. А надо давить на внешнюю обойму. ИМХО

[@АлексДорошенко-ь2д]

Красава- всё гениальное просто.

[@ВикторПерепадя-й1п]

Тоже самое делаю большими тисками

[@ДенисОвчарик]

Спасибо тебе огромное ☺️все Ясно и поняино .

[@andrenalin2275]

Так можно разломать подшипник надавить на наружную часть подшипника

[@сергейгусев]

Обыкновенным сьемеиком., для ступичных подшипников , на холодную + вдшка ,спокойно, на улице. Из кулака и ступице.

[@Гудвин122]

Как бы сначала надо старый подшипник выпрессовать,как с этим быть?Одним болтом тут не обойдешься!

[@Владимир-б6з4о]

Обойдешься.Перевернул съемник наоборот и всё. СТАРЫЙ ПОДШИПНИК ВЫНИМАЕТСЯ ЛЕГКО, упорную шайбу на подшипник,а втулку на поворотный кулак .

[@ШынгысКалибеков]

Молоток и кувалда

[@ВитДа]

Класс👍 примерно так и думал сделать! Я сначала подумал автор всё это делал лёжа на кровати 😂

[@ЮрийКовтун-з2с]

А теперь давайте видео делаем сход развал без стенда

[@vaxtanger]

Спасибо за интересное , информативное видео!!!!

[@azamatshabdenbekov874]

Респект

[@ВладимирГромыко-э8л]

МОЛОДЕЦ !!! Все гениальное Просто ! СПАСИБО !!!

[@АлексейИванов24.02]

Подожди , а ты показал как вытащить ?