ekipmansız binmek özgürlüğüne düşkünlük değildir ki, bilinçsizliktir. armut gibi düşersen bir gün görürsün özgürlüğü.
@reno65134 ай бұрын
Dizlik ve dirseklik disinda gerisi kazada sadece beden butunlugunu korumani saglar parcalarin etraftan toplanmasin diye dizlik dirseklikte dirseklerinin zedelenmemesi icin var olan şeyler armut gibi dusmek demissin 10 yildir motor kullaniyorum bir defa armut gibi dusmedim neyi kastediyorsun tam.olarak
@5parasz1464 ай бұрын
Hocam benim videolardan daha çok beğeni almışsın vallahi. Çok kişinin iç sesi olmuşsun, tebrik ediyorum 😅
@MuratKandemir-x6x22 күн бұрын
Kesinlikle doğru
@MOTOEFCАй бұрын
Eğrisiyle doğrusuyla dobra dobra inceleme olmuş. Emeğinize yüreğinize sağlık
@5parasz146Ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🙏
@kahramanarimanАй бұрын
Sempatik adamsın dostum . Allah yolunu açık etsin
@5parasz146Ай бұрын
Çok teşekkür ederim 🙏 bu arada bu hafta Beşiktaş’a yenildik ama olsun ☺️
@kahramanarimanАй бұрын
@ sorma aksilik:)
@murattaban42514 ай бұрын
Motor tek kelimeyle harika uzun yıllar binilecek sağlam bir motor.
@5parasz1464 ай бұрын
İnşallah ama km’si çoğaldıkça moralim bozuluyor 😀
@HAKERMANNHomeCockpit4 ай бұрын
“TCS” Traction Control System. Bu, motorun tutunamadığı durumlarda ( ani çıkan bir su birikintisi, kum, kar vs) devreye girer ve arka tekere giden takati keserek motorun kıçının kaymamasını sağlar. Doğru yaptın dostum off-road yolda mutlaka devre dışı bırakılması gerekir aksi halde senin yaşadığın kesik kesik gaz verip gaz kesmeyi yapar. 😀
@kemalservet29443 ай бұрын
tork kontrol diye geçiyo kitapcıkta (adv350 kulanıcısıyım)
@HAKERMANNHomeCockpit3 ай бұрын
@@kemalservet2944Doğrudur. Sonuçta düşük tork traction’ı önlüyor.
@ilkerdogan42654 ай бұрын
Valla ben de lik MT 7 sürüşümde devirdim makinayı 😂arka fren yerine ön frene basmıştım yan yatırdım .Fakat sonrasında çok şükür bi belaya karışmadım güzel makina güle güle kullan o alttan rüzgar olayını söylemen iyi olmuş ileride almaya niyetim vardı ancak o da bi eksi olarak yazılmış oldu
@5parasz1464 ай бұрын
Ben debriyajlı motor kullanamam heralde, kafam o kadar basmıyor. MT7 benim için ölüm makinası 🤪
@ufuk24324 ай бұрын
Hocam muhabbetin çok fena sarıyor senin valla yakın olsak muhabbete gelir tanışırım seninle :)
@5parasz1463 ай бұрын
Nerelisiniz ki ☺️
@ufuk24323 ай бұрын
@@5parasz146 İstanbul ikamet hocam :D
@ROTANETA4 ай бұрын
Rüzgar olayı ve ön siperlik can sıkıcı bir durum , özellikle soğuk havalarda. Hemen hemen her ay İzmir - İstanbul veya İzmir - Dalaman gidiyorum. Bir yıldır almak istediğim bir scooter olmasına rağmen vazgeçmiş durumdayım. Sanırım XMAX 300 alacağım. Zaten halen xmax 250 kullanıyorum.
@5parasz1464 ай бұрын
Bence ADV 350 alın derim. Müthiş bir dengesi var.
@CİHADYILDIZ-d8x4 ай бұрын
Merhaba hocam emeginize saglık aynı makinadan 2 adet var bende motor uzunda kısada şehir içinde çok sık fan açıyor dogru biraz kullandıktan sonra fanın çalıştıgını duyuyorum bende sanırım fanın müşhürünü düşük derecelere ayarlamışlar motorun saglıgı için erken açıyor buda motorun uzun yıllar sorunsuz çalışmasını saglar gayet normal bendeki 2 makinadada aynı durum var fanları erken açıyor sormak istediginiz merak ettiginiz birşey olursa bu yorumun altına yazın cevap vereyim.
@ibrahim42434 ай бұрын
düşük hızlarda açıyor asfaltta normal hızlarda rüzgar yettiği için açmıyor
@5parasz1464 ай бұрын
Benim ki devamlı açıyor
@ibrahim42434 ай бұрын
@@5parasz146 bu Bi baktırın bence
@yusuftekol3759Ай бұрын
Peki dediği gibi rüzgar aliyormu gidon tarafından
@5parasz146Ай бұрын
@ elbetteki alıyor, oraya bir köpük gibi bir şey uygulamak lazım ama bu seferde alt tarafta bir rüzgar şişirmesi olacaktır. Bu da motorun dengesini bozabilir, birde motorun hızını etkileyebilir.
@Sultan_Alparslan_HAN4 ай бұрын
Abi bahane üretme, eldiven, dizlik, dirseklik takmak ne kadar kısıtlayıcı olabilir. Bunun özgürlükle ilgisi yok, son özgür adam ilk kazada asvalttan toplandı.
@5parasz1464 ай бұрын
Artık ekipmanla binmeyi düşünüyorum. Çünkü havalar soğumaya başladı 😅
@samet_btry4 ай бұрын
Abim en sonda gosterdigin yan cep motoru kitlediginde anahtar sendeyde kulanim rahatligi acisindan acilir ama anahtar sende degilse acilmaz
@5parasz1464 ай бұрын
Yooo açılıyor her zaman
@HAKERMANNHomeCockpit4 ай бұрын
Bu arada ben de EICMA fuarını bekliyorum Kasım’da. Bakalım 2025 modeli nasıl olacak? Ekran, tip, dizayn ,vs… Her şey yolunda giderse Mart ayında alacağım bakalım…
@5parasz1464 ай бұрын
İtalya da mı oluyor bu fuar?
@HAKERMANNHomeCockpit3 ай бұрын
@@5parasz146 Evet Milano
@memolyturk4 ай бұрын
Selâm kardeşim yurt dışı olarak nereyi düşünüyorsun. Mart ayında kısmetse bende aynı motordan almayı düşünüyorum
@5parasz1463 ай бұрын
Hocam benim ilk yurt dışı deneyimim olacak. Yunanistan üzerinden çıkarak ya Hırvatistan üzerinden yada gemi ile Yunanistan dan çıkarak İtalya üzerinden İsveç’e kadar çıkmayı düşünüyorum.
@emreozkan69733 ай бұрын
@@5parasz146 yurt dışında video çekecek misiniz
@5parasz1463 ай бұрын
Evet çekeceğim 👍
@5parasz1462 ай бұрын
@omerozer1254 eeee tura çıkacağım gün kanalın adı değişecek, PARAYI BULDUM olacak 😂
@5parasz1462 ай бұрын
@@omerozer1254 hocam daha haziran ayına çok var. Ben şu an malzeme konusuna yoğunlaştım. Çok az bir malzeme tedariğim kaldı. Daha sonrada para biriktirme moduna geçeceğim. 150-200 bin tl yeterli olur diye düşünüyorum. Zaten konaklamalarımın büyük çoğunluğu çadır olacak.
@soprasvidigo89624 ай бұрын
Scooterun kralı adv 350
@Ahmet-c6i6v3 ай бұрын
hangi 16 ülke merak ettim
@5parasz1463 ай бұрын
Hocam, Yunanistan üzerinden çıkarak İtalya’ya geçip İsveç e kadar çıkmayı düşünüyorum. Daha sonra da test istikametten geri döneceğim. 35-40 gün arası bir yolculuk olacak. Konaklamaların çoğunluğu kamp atarak yapmayı düşünüyorum.
@bannedo77 күн бұрын
Direksiyon sallaması çantadan kaynaklı sallama olmasın istiyorsanız ya çantanın içi boş olacak ya da çanta takmayacaksınız o zaman sıfır sallama olur
@demirbrk30234 ай бұрын
amartisorleri forzadan sertmi yumusakmi herkes bisey soyluyo
@5parasz1464 ай бұрын
Hocam ben 50’likten başka motor kullanmadım. Birde ehliyet alırken 3-4 defa MT7 kullandım. Ondan da korkudan bir şey anlayamadım. Tavşan gibi ürkek, kene gibi yapışkan bir hal almıştım. O yüzden bir şey diyemeyeceğim. 🙏
@volkanbiber6675Ай бұрын
Eleştirmişsin bay hava alan yerler noşluk vs 2025 te düzeltilmiştir herhal bekliyorum 2025 modelini bide bemzin kapak içine sigara çakmak koymanı anlayamadım yer sıkıntın mı var 😊
@5parasz146Ай бұрын
2025 modelinde o boşluğun doldurulacağını sanmıyorum. Sigara ve çakmağa gelince onu nereden gördünüz 😅 ben videolar doğal olsun diye çok fazla kesip biçmiyorum ☺️ yoksa o kısmı silerdim videodan 😀
@volkanbiber6675Ай бұрын
@5parasz146 😃😃😃
@senolsahinesАй бұрын
balatalar bittikçe hidroliklerin azalması normal
@ibrahim42434 ай бұрын
abi o tip yollarda tcs'yi kapatırsan rahat edersin.
@5parasz1464 ай бұрын
Bunu da yeni öğrenmiş oldum. Yorum yapan sizlerin sayesinde. Sadece sürerek değil, yorumlardan da tecrübe kazanmaya devam ediyorum. 🙏
@gurkancolpan7324 ай бұрын
Selam Geçen hafta sıfır aldım ilk gece sürüşünde farların ayarsız olduğunu anladım.Sizin video da bahsettiğiniz arabaların rahatsızlığı bu yüzden,farlar havayı gösteriyor. Sanayide 5 dakikada çözdüm problemi alt tarafta iki vida var çevirerek ayarlanıyor gayet basit. Muhtemelen bütün adv 350 lerde aynı problem var. Ayardan sonra aydınlatma çok iyi oldu tavsiye ederim Bu linkte gösteriyor far ayarını kzbin.info/www/bejne/f2Svm2OZlMeFic0si=gf2AB5E_SpZmBv0e
Yeni video gelecek, ekipmansız dağların zirvesine çıktım. Napayım, kanım kaynıyor 😅
@frkn-furkanolcay26932 ай бұрын
Fan uzun yolda calısmaz zaten sen durdugunda baslar çaiısmaya.sogutması için.
@yucelbasaran27064 ай бұрын
Düşersen görürsün özgürlüğü
@5parasz1464 ай бұрын
Düştüm zaten 😀
@sarilarin.sulo314 ай бұрын
.
@hasanduranoglu73684 ай бұрын
Ekipmansiz çekim yaptığı için direk 👎 verip, videoyu sonlandırıyorum . kolay gelsin
@5parasz1464 ай бұрын
Saygı duymaktan başka elimden bir şey gelmiyor ne yazık ki. Yinede hakaret etmeden eleştirdiğiniz için teşekkür ediyorum. 🫶
@saruhanvardar11712 ай бұрын
Çok pahalı,
@fatihgokkaya4834 ай бұрын
motora yazık traktör yoluna girdin temelli..
@5parasz1464 ай бұрын
Benim için traktör sürmek daha zor, özellikle böyle yollarda. Bu arada hocam dünya malı dünyada kalır. Milyarlarca araç yatıyor toprak altında. Hiç kimse yanında götüremedi. Tadını çıkartmak kazım ☺️
@sevketdan44444 ай бұрын
He hee yaw kendini aldatıyor sun 😂
@5parasz1464 ай бұрын
Olsun be hocam, bende böyle seviyorum 🤭
@sevketdan44444 ай бұрын
Yazık sen bu gidişle fazla 😂
@5parasz1464 ай бұрын
Evet, insan doğduğu gün ölümü için geri sayım başlamış oluyor. Hayat kısa. Bu gün olmazsa yarın bir gün öleceğiz. ☺️
@sadeceyunus74114 ай бұрын
Malesef bu paralı etmez ama iyi motor
@5parasz1464 ай бұрын
Aynen yazdıklarınıza katılıyorum hocam. 👍
@oozann4 ай бұрын
Motoru aldığın adama niye simsar diyon onu anlamadım. Gereksiz saygısız bir cümle. Birde mont eldiven giymemeyi övünerek anlatman tuhaf
@5parasz1464 ай бұрын
Al satçı hocam. 405 km’de aldım. Galerici kendisi. Liste fiyatının üzerine 25.000₺ fazladan ödeyerek almak zorunda kaldım.
@HAKERMANNHomeCockpit4 ай бұрын
“TCS” Traction Control System. Bu, motorun tutunamadığı durumlarda ( ani çıkan bir su birikintisi, kum, kar vs) devreye girer ve arka tekere giden takati keserek motorun kıçının kaymamasını sağlar. Doğru yaptın dostum off-road yolda mutlaka devre dışı bırakılması gerekir aksi halde senin yaşadığın kesik kesik gaz verip gaz kesmeyi yapar. 😀
@5parasz1464 ай бұрын
Yorumlarınız sayesinde bunu da öğrenmiş oldum. Çok teşekkür ediyorum 🙏