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[@ianmoone6562]

200 IQ... comprar uma mota à mulher além de mais passeios ganhas um figurino que vai exemplificar a mensagem. Ainda tem os packs como a ktm "abertura de caminho", "angulo de camera extra", "fotografia pro"....

[@FARIADIASOFICIAL]

Alguém que me entenda 😂

[@Insan1ous]

Mete o comprar entre parêntesis 😂

[@antonionevessantos65]

Muito obrigado pelo vídeo, caro Faria Dias. 58 anos e a começar a conduzir 125cc.

[@FARIADIASOFICIAL]

Boas curvas colega 🙏

[@AntonioRockGP]

Top! Acrescento 2 coisas: - Andar encostado á direita também tem o perigo de alguém vos cortar a prioridade nos entroncamentos. Porque a malta apenas abranda no Stop e olha pelo canto do olho para os lados mas apenas na zona do eixo da via. - Para aquecer rápido os pneus é com travagens e arranques. Nada demasiado brusco, claro

[@FARIADIASOFICIAL]

Boa dica 🙏

[@user-gb7px5qk1e]

Boas ,essa dica de parar a direita e valiosa,ja me safou a uns anos mais um amigo de sermos literalmente prensados contra um autocarro por um pesado que nao travou ! Cumprimentos

[@FARIADIASOFICIAL]

Olha. Prova viva que resulta 🙏

[@tiagopinto885]

Tenho carta de carro e mota a2 e este video ensinou muitas coisas, para além daquilo que sei, já te acompanho a muito tempo e os teus vídeos são interessantes e tops obrigado e abraço de celorico de basto 💪💪🏍

[@FARIADIASOFICIAL]

adoro celorico 💪. abraço

[@DiogoTorres17]

Excelente vídeo! Tive a sorte de ter dicas como estas vindas do meu irmão, quando comecei a andar de mota. Gostava de acrescentar mais uma dica muito importante: em curva, se por algum motivo entrar em pânico, não olhar para onde acha que vai bater, mas sim para onde queremos ir. No fundo, é suposto olhar sempre mais adiante, para onde queremos que a mota vá. Abraço!

[@davidteixeira533]

Vídeo muito bom para quem quer tirar a carta e iniciar o motociclismo! Subscrito! Obrigado! 🤘

[@SiriosLasanha]

Quando tirei a carta de mota tive a sorte do instrutor ter mota como veículo principal. Ensinou me para ter a carta e também para sobreviver na estrada que basicamente foi esquecer muito do que tive de aprender para ter a carta lol Acho que só quem anda de mota entenderá isto...

[@TS-jf1kz]

a vontade, a necessidade, o desejo infinito de ensinar os outros.... a superioridade camuflada...

[@FARIADIASOFICIAL]

ainda bem que gostaste? o próximo vais gostar mais ainda. obrigado por veres os meus videos

[@nelsonbraz2137]

Gostei , não esquecer de ir vendo transito atrás de nós através dos espelhos. Boas curvas , saúde da boa.

[@marcoribeiro_motovlog]

Excelentes dicas! Principalmente a dos sinais de luzes, tantos acidentes que se dão assim! ✌🏼

[@FARIADIASOFICIAL]

E as pessoas não imaginam o quantos

[@daveigl]

Este vídeo tá espetacular, bastante informativo, partilha de uma pessoa que ja tem bastante experiência, espera-se uma parte 2👀🤔

[@FARIADIASOFICIAL]

Muito obrigado 😃

[@1900nuno]

boas, ja ando de mota a mais de 30 anos, e concordo com todas as dicas, continua o teu bom trabalhos. obrigada💪

[@FARIADIASOFICIAL]

Eu que agradeço

[@ricardo76scp]

Por lei devemos andar o mais à direita possivel. Mas podemos interpretar a lei de uma outra forma. A mota pode andar no meio da estrada. por exemplo se a estrada é de 90 KMH, e se estiveres a andar a essa velocidade, ja estas a andar ao limite. se te quiserem ultrapassar, a ultrapassagem tem de ser feita mudando completamente de faixa. Resumindo, se estiveres a uma boa velocidade para a estrada, nao tens de andar à direita encostado ao passeio, porque tambem para te ultrapassarem tem de mudar de faixa

[@FARIADIASOFICIAL]

Toda a ultrapassagem tens de mudar de faixa. Está na lei

[@DoCaraXo]

Excelente conteúdo, Faria 👌 Um verdadeiro serviço público 🙏 Um abração enorme 🤙

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 👍

[@RicardoSantos-ff3qs]

Perna esquerda, perna esquerda!... à vontade e com calma podem parar a mota.

[@RsiTube]

Boas Dicas! Sempre bom relembrar as boas praticas de condução! Recentemente vi no insta um "influencer" a dar dica para manobrar a mota do lado direito, lado contrario do descanso, porque lhe dava mais jeito e chegava ao travão da frente...no final dizia que fazia e que as pessoas devia fazer como lhe da mais jeito...o perigo de "ensinar" mal é grande...mas os teus conteúdos e dicas são os correctos!! Força! Aguardamos pelos videos das multas....e saber mais sobre os espelhos...

[@antoniosilva4192]

boas dicas mas o travão da frente é que trabalha e não o de traz para entrar na curva e mais quando entras na curva deves fazer o seguinte se necessitar de deitar mais dar um pouco com o pé no travão de trás se necessitar de levantar a mota é travar com o travação da frente, mais se a mota não tiver controle de tração é usar o travão de pé para segurar a bicha e bota lá para as curvas. já me esquecia nas curva com quik shifter já se pode reduzir ou aumentar a mudança porque a mota não fica solta mais só para quem tem mais pratica. gostei do vídeo, deste e de todos que vejo força Faria, grande abraço deste desconhecido

[@FARIADIASOFICIAL]

Abraço e obrigado pela tua opinião

[@PedroMiguel-qq9li]

Recentemente adquiri uma mota e a primeira coisa a fazer foi comprar mesmo o equipamente de segurança para mim. Capacete, casaco e as luvas. Concordo com todas as tuas dicas e acredita que comecei logo a segui-las de inicio. Grande conteúdo e muito bem explicito todos os pontos.

[@filipealmeida1106]

Parabéns. excelente vídeo não só para os iniciantes, mas para quem já anda de mota há muito tempo. são sempre dicas importantes

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 🤙

[@THARIOS16]

grande faria, conheci o teu canal hoje, ainda n tenho idade para ter motas, tenho so 14, mas gosto de aprender sobre o assunto e pareceme que o teu canal é muito fixe👌

[@sergioroleira1]

Eu habituei-me a travar sempre com os dois travões. Faço mais força com o da frente, mas uso sempre o travão de trás para auxiliar.

[@AntonioRockGP]

Numa travagem de emergência mesmo a sério e bem feita, a roda de trás levanta do chão. Logo o travão de trás nada faz. Além de que no momento em que ainda está no chão mas com pouco peso, pode bloquear a roda de trás fazendo mais mal que bem.

[@joaofaro_]

Excelente video com excelentes dicas! Continuação de um bom trabalho :)

[@miguelnogueira403]

olá Faria, obrigado pelas dicas, um abraço, até já moto GP........

[@motopereira79]

Faria tá espetacular que pra muitos vai ser um abre olhos grande abraço..

[@luispinheiro184]

Excelentes dicas! Saúde!🙏🏼🫡

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 🙏

[@marcocastro5627]

Excelentes dicas para todo tipo de condutores!! Segurança em primeiro!!

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 🙏

[@Tcunha-84]

Obrigado pelo vídeo, devia ser visto tanto por motociclistas como automobilistas, pois sendo profissional da estrada vejo inúmeros erros e asneiras todos os dias. Quanto ao convite para ir ao autódromo, gostava imenso de te ir cumprimentar mas infelizmente, apesar de ser de (e morar em) Portimão, vai ser difícil arranjar tempo mas vou tentar. Abraço

[@leobara15]

Vídeo top 🔥 estou a tirar a categoria A e boas dicas nunca são demais!! Obrigado por este tipo de conteúdo!

[@josepereira8800]

Boas Marcelo eu gostei das tuas dicas um forte abraço

[@FARIADIASOFICIAL]

obrigado 💪

[@Moto.cruzteixeira]

Sou seguidor assíduo , obrigado pelas dicas … forte Abraço

[@FARIADIASOFICIAL]

Eu que agradeço. abraço

[@JPCS1976]

Muito boas dicas, abraço!

[@FARIADIASOFICIAL]

Abraço

[@brasidasdafreita]

Boa informação! Abraço Faria

[@ribamaniacs1715]

boas Faria, boa tematica para um video sem duvida, no entanto, e digo te isto com toda a humildade, muitos dos conselhos na parte de curvar estão errados e são perigosos, espero que nao leves a mal este reparo, abraco

[@FARIADIASOFICIAL]

Os meus vídeos são baseados na minha experiência. Não sou expert da área

[@ribamaniacs1715]

@@FARIADIASOFICIALentendo perfeitamente, foi um reparo que achei importante, abraco

[@placidoalves199]

Dicas excelentes.

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 😃

[@user-ek7ng2ik6t]

Grande vídeo mesmo altamente 👌

[@FARIADIASOFICIAL]

obrigado

[@SoloRider_pt]

Excelentes dicas, para todo e qualquer motociclista. Grande abraço 👍🤙

[@brunorocha1473]

Excelente aula, que venham mais. Abraço

[@TheSabia1978]

Boa farias, és fantástico. Adoro as tuas dicas

[@RicardoSilva-xn6ci]

Grande “ponte nova” do rio lima em ponte de Lima!

[@joseramalheira8353]

Eu fui e ganhei um porta chaves navroleta, também fiquei com a 450 atrás da orelha

[@josebarros5224]

Bom vidio Faria

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado José

[@pedromachadinho8433]

boa só queira acrescentar um pormenor Sr Faria é que também as nossas estradas e vias rapidas estão como queijo da suiça se me faço entender lol . um obg pelo seu trabalho excelente :)

[@Andre.Ferreira.28]

Ali no minuto 11 mais ou menos, falou do travao, de trás e da frente. Eu nao tenho mota, mas quero muito tirar a carta e um medo que tenho é como e quando usar cada travao. Disse que antes de atacar a curva travou com o de trás. Nao entendi porque. Outra questão é numa subida, como fazer ponto de embraiagem, travar com o de trás ou com o da frente para mais tarde acelerar. Acho que daria um bom video, que fosse de 5 minutinhos para esclarecer algumas duvidas de como e quando usar cada travao. Em que ocasioes. Muito obrigado pela ajuda. Excelente conteudo. Um abraço de mais um barcelense ✌

[@TFCosta]

Oi, li o teu comentário, não pude deixar de responder, eu antes de tirar a carta e aprender também tinha muitas dúvidas, a verdade é que o travão da frente é o principal, o de trás é só para auxiliar, no ponto de embraiagem nas subidas como falaste está correto é uma boa ajuda, agora o uso do travão para min é so frente, so uso o de trás em travagens mais fortes para nao descompensar tanto, quando tirares a carta e fizeres os 8 ai sim usa o de trás é mais suave, por isso tens 1 disco na roda trazeira e 2 maiores na dianteira, aõ inicio assimilar tudo ao mesmo tempo pode ser complicado, então concentra-te no travão da frente e vai experimentando o de trás para quando realmente precisares ! Com calma aprendes !!

[@tiagomiranda3851]

excelente conteúdo!

[@JoaoSynys7er]

Boas Dias... Faz o proximo sobre posicionamento na mota... Abraço e boas curvas

[@eutue2rodas]

Boas dicas! Abreijos para vocês ✌

[@BIKERLIFE-Portugal]

A cena do aquecimento é brutal....😂😂😂

[@FARIADIASOFICIAL]

e os pontapés nos pneus pra ver se estavam cheios? 😂

[@NeryRider]

Não posso concordar com todas as dicas, mas o video em si ficou bem conseguido. Um abraço

[@manuelbaia2095]

Travar o maximo com o travao da frente, porque com o travao de traz é muito perigoso

[@pauloalmeida9816]

Excelente vídeo, óptimas dicas

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 😃

[@BMATable]

Oh Faria! Explica lá melhor aquela parte de ir com as mãos ao chão que eu não percebi bem...😂

[@joseneto7226]

ola eu normalmente travo com os dois travoes ao mesmo tempo é mais seguro

[@filipelourenco5039]

Boas dicas as tuas

[@paulodaCL]

Para pousar apenas o pé esquerdo no chão é preciso estar com a primeira metida.

[@SpiKeK9]

Faria qual é a tua opiniao sobre a insta360 X3? INCRITO!! Grandes videos

[@DiogoMaGames]

Tou na duvida de tirar ou nap carta de mota a O meu pai nao é da ideia de ter mota nem um pouco

[@Lebre43]

No dia que tirei carta mandei logo a ténéré do meu pai ao chão.... estava a gravar mas a bateria da gopro tinha acabado à coisa de 15 minutos infelizmente não registei... Basicamente assistei-me com um carro que fez a curva na minha faixa e fui até à valeta a cerca de 60km/h, não cai logo fui abrandando e cai quando já estava quase parado, estava de calções e t-shirt, nem um arranhão,não me eleijei mas parti logo uma carenagem e um espelho. Entretanto noutro episodio quase morri num acidente com a casal k181 que era do meu avô, esse sim gravei 😂😂

[@FabioEzequiel-ir4fz]

qual o microfone que usa?? outra questão, ja ouvi dizer que ter gopro nos capacetes e proibido e que da multa.. isso e veridico?obrigado

[@TheObrien125]

Quando vais em trânsito, não será melhor andar ou mais à direita ou mais à esquerda de modo a que os carros da frente te consigam ver pelos espelhos?

[@FARIADIASOFICIAL]

Tens um espelho ao meio do carro 😏

[@pedropires8937]

​@@FARIADIASOFICIAL muito bem dito 😅

[@TheObrien125]

@@FARIADIASOFICIAL Sim, mas basta ir uma pessoa no meio e já perdes alguma visibilidade

[@TheObrien125]

@@FARIADIASOFICIAL Digo isto também pq no início do vídeo, vais um pouco à esquerda atrás de um carro, pensei que fosse o caso

[@ianmoone6562]

@@TheObrien125 andar à esquerda é mais medo de ser prensado pelo carro de trás do que querer ser visto pelo carro da frente.

[@asphalthawk]

Um grande abraço para o companheiro Faria, o tema exposto trás um bom contributo e ajuda para a comunidade, algumas dicas que apresentas são uma ajuda para os iniciantes, a formação do motociclista tem de ser constante, isso aumenta a qualidade da condução e sua segurança, de qualquer forma deixo aqui um canal kzbin.info/www/bejne/m5bGXmCaerWLiqssi=Et8N8HUidTZQhqSj de um companheiro americano que tem um conteúdo muito completo sobre este tema, algumas das dicas que apresentas podem não estar completamente corretas por causa das condições da via e do trânsito, isso está bem explicado pelo companheiro americano...

[@FARIADIASOFICIAL]

Obrigado 🙏

[@Augusto-oc2op]

E de verão? Eu ando de tishit e calções 😂😂

[@robertooliveira275]

Nao concordo na parte de equipamento de primeira linha , pois casaco mais caro calcas etc mais caros nao passam frio e a chuva não entra enquanto o equipamento mais barato todos os anos tens que andar a comprar ao fim de uns tempos está tudo estragado... Eu tenho um casaco ds trymoto e umas luvas de inverno e posso dizer que frio se passou e chuva entrou em três pontos do casaco ( tem um ano de uso ) gastem a volta de uns 700€ mas comprem equipamentos melhores é a unica coisa que na minha opinião não concordo

[@FARIADIASOFICIAL]

E és livre de discordar. Obrigado por comentares 🙏

[@vandaminator1]

Isso depende da utilização que vai dar. Se anda todos os dias em todas as condições climatéricas, ou se só anda de vez enquando. Porque o desgaste e a necessidade são diferentes. Depois pesa ainda o fator financeiro...

[@nninjayou]

Desculpa a minha pergunta não é proibido usar telemóvel na mota, em cima do guiador... Acho extremamente perigoso.

[@FARIADIASOFICIAL]

Manuseares é. Estar fixo não sem mexeres não

[@nninjayou]

@@FARIADIASOFICIAL obrigado

[@joaonunes89]

👍👍👍

[@ricardomoreira2390]

e quem anda de bicletas

[@FARIADIASOFICIAL]

Fica a ver 😂

[@PichuMouse]

Acho no "mínimo" engraçado, uma pessoa que está a dar conselhos a novos colaboradores, que nem o sinal de pisca dê nos cruzamentos e rotundas.....vergonha

[@HugoGSilva83]

Deves ser um santinho na estrada😂

[@FARIADIASOFICIAL]

Concordo Sr. Mouse. É uma vergonha ensinar isso aos meus colaboradores

[@Perna.de.pau.]

Vou Lá estar Autódromo no moto club depois vamos beber café

[@FARIADIASOFICIAL]

aparece no stand da cf. vou estar por lá