13 Polige Stecker- Montageanleitung

[@dorhof5722]

Danke für die Erklärung mit den Bewegungen/Farben und Nomen 👍

[@unclealig]

Habe nur einen 7 poligen Anschluss am Auto/Anhängerkupplung. Mit einem 7-auf-13-poligen Adapter kann ich da 13-polige Anhänger oder Fahrradträger anschließen, allerdings funktioniert keine Rückfahrleuchte, da es das bei den 7-poligen Steckern nicht gibt. Kann man da irgendwas machen? Oder geht da nur einen 13 poligen Anschluss am Auto installieren (und falls ja, muss ich dafür den ganzen Kabelzug neu durchs Auto ziehen)? Danke

[@bastlervl3729]

Nein sowas gibt es nicht. Dann wäre es ein 8 poliger stärker. Aber das ist auch nicht unbedingt nötig. Fahren kannst du trotzdem.

[@unclealig]

@@bastlervl3729 Hab noch einen 7 pin Anschluss an meinem Fahrzeug. Da ein Blinkerkontakt einen Wackler hat, möchte ich eine neue 13 pin Dose installieren (ohne neuem kabelstrang/E-Satz). Jetzt habe ich die 7 pin Dose geöffnet, aber da sind jetzt 10 Kabel. Eines mit Pin 8 (schwarzes Kabel), den es laut entsprechender Steckernorm für 7 Pin gar nicht gibt, sowie zwei weitere Kabel, die auf eine Art Schalter gehen. Wofür sind diese 3 zusätzlichen kabel (und wo schließe ich die an meiner 13 pin dose an? Da die kabelfarben nicht der Norm entspricht kann ich das nicht als Referenz nehmen. 7 pin anschlussbelegung de.m.wikipedia.org/wiki/ISO_1724 13 pin anschlussbelegung de.m.wikipedia.org/wiki/ISO_11446

[@ThomasPape-w8v]

Zunächst benutzt man zum Absolvieren ein geeignetes Werkzeug und keinen Cutter. Relevanter ist aber, dass die abisolierten Adern mit einer Aderendhülse zu versehen sind und dann in den Pins verschraubt werden. Die gezeigte Vorgehensweise ist schlicht Pfusch! Bitte nicht so nachmachen!

[@bastlervl3729]

Ha ha. Komplizierter gehts nicht?

[@ThomasPape-w8v]

@@bastlervl3729 Es geht weniger um kompliziert als um Haltbarkeit. Aber pfuschen sie ruhig weiter!