çeşmeden izmir e seyahat ederken deniz seviyesinden yola çıkıp tekrar deniz seviyesine iniyorsunuz... her iki yönede rampa sayısı eşit olmalı ..çıktığınız yokuş kadar iniş mesafesi aynı demek oluyo buda..eğer izmirden ankaraya gitseydiniz ancak o zaman rampa sayısı inişten fazla olurdu..(0 rakımdan 910 çıkılıyor)
@mahmutkuray42852 ай бұрын
aracı takip eden biri olarak videolarınızı zliyorum Emeğiniz için tşkler. Çeşme otobanında 4 kişi klima açık rakım farkı yok. yüzde 17 şarj ile 49 km yapmışsınız. Buda yüzde 1 şarj ile 2.88 km anlamına gelir. yüzde 95 şarj ile bu kullanımda 273 km yol gidebilirsiniz. Bende böyle hesapladım. Saygılar.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Selamlar
@forzahiex2 күн бұрын
Aracın şehir içi km de yaktığı değer 135,5 Wh/km. üzerinde 73,4 kw/h kapasiteli bataryası mevcut. wltp verileri 635 km. bu da ortalamada en az 570-580 km yol gidebileceğinizi gösterir ki, kullanım şekline ve kişiden kişiye sürüş tarzına göre de değişkenlik gösterir. diğer marka araçların hiç birinde bu kadar performans sağlanamazken Torres EVX in başarısını takdir etmemek mümkün değil.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 күн бұрын
@@mahmutkuray4285 teşekkürler
@fatihsezici2402Ай бұрын
bende e 2008 var.evden şarjla 80 tl ye çatalcadan dilovasına arada maltepe ümraniye uğrayarak totalde 320 km yol yapıyorum.uzun yol için alternatif aracı olup şehir içi iş için fazla km yapıyorsanız elektrikli araç mükemmel tasarruflu.torres evx alan arkadaşım da çok memnun.bir sonraki aracım evx olacak.saygılar
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Teşekkürler
@kaanmario3646Ай бұрын
Actyonu bekliyorum range rover tarzı araç
@damlaanil28223 күн бұрын
evx almayı düşünüyorum 2-3 ayda bir istanbul hatay arası git gel yapıyouz yazın arabayla tatile çıkıyoruz. sizce evx uygun bir araba mı ?. Videodan pek bir şey anlayamadım. İlk defa elektrikli araç kulanıcısı olacağımdan belki de anlayamamış olabilirim.
@fatihsezici24023 күн бұрын
@@damlaanil2822 arkadaşımda var çok memnun.
@barscankaya855417 күн бұрын
Yaz dönemi turizm ve yoğunluk. Tenhada yol çalışması uygun😊😊😊
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
:)
@rcpsntrk4 күн бұрын
Camınız açık gibi bir yalıtımı var aracın gerçekten B segmenti seviyesinde neredeyse. 130 gibi bir hızda bu aracın çoık daha sessiz olmasını beklerdim. Yalıtım benim için çok öncelikli olduğundan biraz hayal kırıklığına uğradım. Geri kalan çoğu şey uygundu aslında.
@forzahiex2 күн бұрын
2 kademe hızda ve orta konsola yakın şekilde çekilen videoda araç ekranında da görüleceği üzere fan yönü göğüs olarak seçilmiş. rüzgar sesi oradan geliyor. Bu araç D segment bir SUV. bir KGM bayisine gidererek aracı test etmenizi öneririm. inanılmaz keyifli bir araç.
@umutumut8222 ай бұрын
Bendeki Hyundai Kona 130 km/h ile ortalama 16-17 kW tüketiyor. 110 km/h da ortalama 14 kW civarı, şehir içinde 10-12 kW arası tüketiyor. Hepsinde klima açık yakıt tüketimi.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Hyundai Kona ile aynı ligde değiller. Ayrıca bu ortalamalarının hangi yol şartlarında olduğu da önemli. Gece olması dahi tüketimi artırıyor.
@umutumut8222 ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Ağustos sıcağında, Ankara-İzmir-Kuşadası-Isparta-Ankara arasında yapmış olduğum yaklaşık 2500 km civarı 10 günlük tatil esnasında gözlediğim veriler bunlar.
@bahadrarslan10622 ай бұрын
@@umutumut822hocam kona nin hangi versiyonu tam sizin araç?
@umutumut8222 ай бұрын
@@bahadrarslan1062 39 kW bataryaya sahip prograsive donanım olan model. 2022 model.
@atillaonur39132 ай бұрын
Bence kona 130 km hızlarda 18 kw nın altında yakmaz yol durumuna göre belki 17 yakar
@mustafaalkan719415 күн бұрын
Togg ile kıyaslama videosu yapın çok çok izlenir😎
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
İzleneceği kesin 😎
@muctebakaya28562 ай бұрын
Skywell'in motoru ve inverter'i byd. Torres de byd kullanıyor biliyorum dolayısıyla benzer tüketimler olur. .
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
@@muctebakaya2856 Tam olarak aynı şeyler değil. Selamlar.
@bedirhanunuturАй бұрын
Emeğinize sağlık. Ben de ioniq 6 sahibiyim. Otobanda uzun yol tüketim denemeleri yaptım ve şunu fark ettim: sanıldığının aksine yüksek sabit hızların 120-140 km/s bantlarında 160km/s hızlarından daha fazla tüketiyor. 120-130km/s hızlarında yaptığım yolculuk sürelerinde en iyi 19-20kw enerji tüketimine indirebildim fakat rejeneratif frenleme açık, cruise control kapalı iken 160km/s ortalama hızlarla yaptığım yolculuklarda tüketim değeri 16kw 'a kadar düşürdüm. %100 şarj ile yaklaşık 400km menzile ulaştım. Bunun da sebebi yolun rampa aşağı olan bölümlerinde araç ağırlığı avantaja dönüyor, enerji tüketmek yerine şarj oluyor. Sizin de belirttiğiniz gibi cruise control ile yapılan seyahatte daha düşük hızlı araç arkasına düştükten sonra araç hızlanmayı daha hızlı yaptığı için enerji tüketimini arttırmakta.
@HacAbi-vo1brАй бұрын
Senin araban sürtünme katsayısı en düşük arabalardan bir tanesi. Benim de hayalimdeki araç kesinlikle. Bence yüksek hızlarda düşük enerji sarfiyatının sebebi rüzgar direncinin az olmasıdır.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Teşekkürler
@mehmetsinanyldrm1015Ай бұрын
bu imkansız bir durum. hız arttıkça sürtünme kuvvetleri karesel olarak artar. Toplamda sizin harcadığınız eneji mutlaka artacaktır.
@ciftyumurtaАй бұрын
@@mehmetsinanyldrm1015 imkansız değil hızı artan bir cisimin yere basma kuvveti azalır. Bir de buna aracın tasarımı da etki eder tabii ki aerodinamik tasarımı, yazılımı gibi özelliklerini 150-160 km sabit hızlarda daha az tüketecek şekilde yapılmış olabilir. E tabii ki bu her araçta aynı olmayacaktır. İşin içinde birde gidilen yolun ve çevre şartlarının etkisi de var. Ben bu verileri, İstanbul - Kocaeli arasında Kuzey Marmara otobanında aldım. Benim verilerim bu şekilde oldu. Başka bir yolda belki de daha farklı sonuçlar çıkacak…
@mehmetsinanyldrm1015Ай бұрын
@@ciftyumurta ben zaten aracın verdiği değerlerle alakalı konuşmuyorum mantıken kızınız arttıkça hava direnci inanılmaz mertebede artıyor yani karesel bir orantı bu mantığı da düşünürsek Optimum hızların genelde 90 100 değil de 160 170 kilometre saat olması gerekiyor tabii bu Optimum hız dediğim ama elektrikli araçlar bildiğim kadarıyla ne kadar yavaş giderseniz o kadar az enerji harcarsınız çünkü sürtünme katsayısı ve hava direnç katsayısı düşmekte. Araçla alakalı verimlilik farkı olabilir belki ama ben normal fizik kanunları üzerinden konuştum daha çok
@selmanc66 күн бұрын
Orjinal ses sistemi nasıl aracın ?
@GOKTURK_HANАй бұрын
Güzel video 👍
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Teşekkürler
@ilkermese26079 күн бұрын
Bu araç Tekirdağ'da duvara çarpma şeklinde bir kaza yaptı. Yolcu ve yolcu koltuğu arkasında iki kişi hayatını kaybetti. Firma teknik açıdan bir sorun olup olmadığı konusunda hala bir açıklama yapmadı.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ9 күн бұрын
Mahkeme sonucunu bekliyoruz
@abdullahsarkayal26556 күн бұрын
Nasıl olur
@onurkaya20352 ай бұрын
Merahaba Üstat. Gittiğiniz menzil ve şarj yüzdesine göre 350km yol gidebiliyorsunuz bu hızlarda. Kalan şarj yüzdenize baktığımızda 460km gidersiniz gözüküyor. Güzel veriler. Bence alınabilir bir araç. Sonuçta bu hızlarda bırakın elektrikliyi tüm araçlar fazla yakacaktır.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Teşekkürler
@gaziogludinc46122 ай бұрын
bu hesaplamayı nasıl yaptınız acaba? en iyi ihtimalle 100km de 24kw tüketse arabanın bataryası 73,4 kwh 300 km bile yapamaz hangi matematiğe göre yaptınız
@sinansemiz342 ай бұрын
hesap yanlış. 200kmde bir şarj için durup %15-20den %80e tamamlamanız gerekecektir
@onurkaya20352 ай бұрын
@@gaziogludinc4612 şu matematiğe göre yaptım; yola çıktığı yüzde ile yolu Bitirdiği yüzdeyi birbirinden çıkarttım kat ettiği menzil ile bu hızlarda tahmini kaç gidebileceğini buldum. Bu hesaba göre matematik bize 350 km yol yapacağını söylüyor. Kalan yüzdesi ve aracın verdiği menzile göre hesaplayacak olursan da %100 şarjla 460 km yapacağını söylüyor gene matematik bize. Yani matematiği siz ayrı biz ayrı öğrenmedik.
@rafadantayfa12342 ай бұрын
@@sinansemiz34 haklısın.
@bulentbulent4732 ай бұрын
İlk beğeni çanakkaleden gelsin
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Teşekkürler
@selmanc624 күн бұрын
Merhaba araca ambiyans aydınlatma yapılınca garantiden çıkar mı ? Bilginiz var mı ?
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
Çıkabilir. Kime taktirdiginiz ve servis görüşü almak önemli
Sağdan deli gibi geliş makas atan araç Ford Focus son kasaydı. Yanılmışsam eğer ki pek yanılmam ama stopları Ford Focus ile Skoda Octavia tarzıydı. Kesinlikle Volvo değildi.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Olabilir
@gezgingungor2 ай бұрын
Merhaba evx in tomtom haritasi trafik bilgilerini gorebiliyormuyuz.trafik yogunluguna gore navigasyonu varmi ? Teşekkürler
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Onun için google haritalar referans
@emrahcanszoglu389016 күн бұрын
Ben bu arabanın benzinlisine hayranım ama alma imkanımız var mı tabi ki hayır
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
Benzinlisinin de güzel bir tasarımı var
@emrahcanszoglu389011 күн бұрын
@ zaten aynı tasarım önce benzinlisi çıktı aynı tasarımı elektrikliye çevirdiler
@dolarsalih2 ай бұрын
Togg'a göre bu aracın yol tutuşu nasıl? aynı zamanda Togga göre menzili nasıl? Bunun videosunu yayınlayabilirmisiniz ?
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Togg ' u olan arkadaş olursa tabiki
@dolarsalih2 ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ çokça merak edilen bir konu . Teşekkürler.
@FatihKuzuM2 ай бұрын
togg un batarya kapasitesi daha yüksek kw olarakta benzer yakacağını düşünürsek togg daha uzun menzil vaat ediyor.
@ayhankarayel9624Ай бұрын
Merhaba elektrikli c ya da d suv almak istiyorum aklımda torres evx te var ama orjinal elektrikli olmaması basta olmak üzere kafamda soru işaretleri var,önerirmisiniz bu arabayı? Tşk ler
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Öneririm. Şu an kullanıyorum ve memnunum
@ayhankarayel9624Ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ tşk ederim
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
@@ayhankarayel9624 🙏
@Mesut_DURMUS2 ай бұрын
130km/h çok. En ideal hangi hızda tüketim yapıyorsa o hızda sabit giderseniz daha iyi olur. Örneğin en az 15kw/h tüketim yapabiliyorsa bunu da 110km/h ile yapabiliyorsa, testi o hızla yapın.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Bu bir veri
@umutsr.74362 ай бұрын
Tüketim biraz fazla gibi. Bizim Kona ile aynı hızlarda 17-19 arası oluyor tüketim tabi Kona Torrese göre daha hafif. Elektrikli araçlarda uzun menzil ve ekonomik hızlar 90-110 arası. Emeginize sağlık...
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Teşekkürler. Araba doluydu, otoban çok rampa çıkışlıydı, klima açıktı ve ACC açıktı. Bu hız için en kötü senaryolardan biriydi. Selamlar.
@umutsr.74362 ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ İoniq 6 bu senaryoda ne yakardı yada yakıyordu acaba??
@drsbuldur2 ай бұрын
@@umutsr.7436 20 kw/100km civarında harcar.
@idrisatesciАй бұрын
Kıyas yaparken parametrelerin homojenliğine dikkat etmelisiniz EVX 1915 Kg, Kona 1535 Kg.
@drsbuldurАй бұрын
@@idrisatesci kona'ya da evx'in bataryasını koysanız o da benzer ağırlığa gelir. elektrikliler içten yanmalılar gibi değerlendirilmemeli, gerçek menzil ne ise onunla kıyaslama yapılabilir.
@sametatas71572 ай бұрын
Yakıt tüketimi gece mi daha fazla gündüz mü (gündüz klima açık)
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Hava sıcak olduğu için gecede acıktı
@cengizyarar508728 күн бұрын
teslayı neden tercih etmediniz
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
Tesla ile büyük kaza yaptık videomuzda açıkladım nedenlerini
@ilkererol19862 ай бұрын
Ekranların otomatik parlaklık ayarı var mıdır?
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Adaptif parlaklık yok
@candcrus68332 ай бұрын
Abim bu aracda icerde abiyan isiklandirmasi yokmu
@FatihKuzuM2 ай бұрын
ambiyans aydınlatma yok bu araçta.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
Yok maalesef
@tuncayaksoy82332 ай бұрын
Merhaba, bu aracın benzinli olanı var bende, özellikle 90 dan sonra aynalar ve ön sütundan çok fazla rüzgar sesi geliyor. Elektrikli araçlarda da durum böyle mi?
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Çok fazla bir ses yok
@barisveterinerklinigi2 ай бұрын
Bizde de ses yok ama bir önceki aracınızla mukayese ediyor olabilirsiniz.
@tuncayaksoy82332 ай бұрын
@@barisveterinerklinigi sizinki benzinli mi?
@barisveterinerklinigi2 ай бұрын
@@tuncayaksoy8233 elektrikli
@quantumphysics99222 ай бұрын
gerçek tüketim bana göre budur. uzun yolda 100 km/h ile kimse gitmez, gitmek istemez. şunu anladım 130 km/h hızla 500 km menzile ulaşmadan elektrikli pek mantıklı değil bana göre
@drsbuldur2 ай бұрын
onun için 100 kw üzeri ama hafif bir batarya lazım. belki katı hal bataryaları gelirse olur. bunun yerine 100 km'de bolca şarj istasyonu olsa daha mantıklı.
@TANOCA17Ай бұрын
@@drsbuldur100 olmasa da 120-130 km’de bir var
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
İhtiyaca göre değişir
@ramazandogan62172 ай бұрын
ben Audi Q3 21 model hybrid araçla 110 km hızla tek depo 1040 km gittim. elektrikli araçla uzun yolda DC şarj ile aynı paraya mi gelir dahai pahalı olur bilmiyorum
@erdogantemur2 ай бұрын
1040 km için elektrikli araba ile en fazla 1500 - 1600 tl civarı ödersiniz. siz ne kadar harcadınız? Bende kona var 900km 110-120 ile Antalya'ya gittim 1070tl şarj için ödeme yaptım.
@ramazandogan62172 ай бұрын
@@erdogantemur 2400
@okaneldemir6602Ай бұрын
@@erdogantemurbu durumda ev çokta karlı değil g8bi,batarya ömrü dolduğunda degisim ucretidecgoz önünde bulundurulursa
@erdogantemurАй бұрын
@@okaneldemir6602 Devamlı dışarıda şarj ediyor ve uzun yol yapıyorsanız size katılıyorum. Ben şuan istanbul içi evden şarj ile 130 TL ye 400km yapıyorum. araçta batarya komple değişmiyor sadece arızalı yada zayıf hücreler çıkarılıp yenisi takılıyor.
@yek42838 күн бұрын
tek depo 58 litre
@EnisSever-x2r2 ай бұрын
Lfp batarya olduğu için sürekli %100 şarj yapılabilir eğer ev veya sitede şarj imkanı varsa bu sebepten dolayı %20-100 arası 130 km hızla bu araç 350 km civarında rahat gidebilir
@ShekiBon2 ай бұрын
Matematiksel açıdan bu araçla bu verilerle böyle bir menzile ulaşmak mümkün değil ama siz inanmak isterseniz engel olamam tabi.
@atillaonur39132 ай бұрын
O hızlarda 20 ila 100 arasi 250 km ancak yapar bu büyüklükte araçların bu hızlarda yapacağı menzil bu 300 km yapamaz
@EnisSever-x2r2 ай бұрын
Rejeneratifi kullanmak menzili ne kadar uzatır?
@drsbuldur2 ай бұрын
@@EnisSever-x2r %1 fark eder. karma olarak iş-ev günde 100 km yapan tanıdığım var. %20 tüketiyor. sürekli yüksek süratte tüketim artar. ama kadın evde şarj ettiği için aylık 10.000 tl'ye yakın cepte kalıyor mis.
@EnisSever-x2r2 ай бұрын
@@drsbuldur valla iyiymiş bu değer aracın kasasına göre
@umurmetin90172 ай бұрын
bu hızlar ile ortalama 300 km ancak gidebilir doğru mudur abicim.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Bu şartlarda
@gültekintülek2 ай бұрын
Harita ekranı kararmıyormu gece sürüşlerde sürücüyü yolcuyu rahatsız eder bu aydınlık 😊
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Karanlık ekran rahatsız etmiyor
@sametbilgicc2 ай бұрын
130 150 hizlarda 300 km menzil gidiyormu acaba
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Gidebilir
@hasanogulcan19262 ай бұрын
Merhaba, carplay sorununu çözebildiniz mi?
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Çözemedim
@mavihuyumdur.2 ай бұрын
En kısa zamanda TORRES EVX ile uyumlu çalışacak ama uygun fiyatlı bir Android Samsung uyumlu CarLinkKit gibi birşey bulmamız lazım Çağatay Korhan Bey. Bende sizin gibi Androidçiyim yıllardı. Şuan sizinle aynı Galaxy S Serisi kullanıyorum. 2-3 bin TL civarlarındaiyi bir carlinkkit cihazı bulup kullanmamız lazım.@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ
@atillaonur39132 ай бұрын
Tuketim değerleri skywell ile aynı siz ne düşünüyorsunuz
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Aynı ama bunun pili Skywell'den ufak
@atillaonur39132 ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ line ile aynı
@Demet0151Ай бұрын
Arabanın içinde aşırı ses var yalıtımı iyi değil sanki
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Ses kaydından olabilir. Yalıtım standart.
@volkan7972 ай бұрын
Yol bozuk olabilir ancak sanki biraz fazla salınıyor araç, gerçek hissiniz de öyle mi kıyas yaparsanız?
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Cesme otobanda 130 km hızla tüm araçlar sarsıyor otoban zemin çok bozuk maalesef
@recepcinet19672 ай бұрын
Canakkale +1
@barscankaya855417 күн бұрын
100 km hızla panik ani frenleme yapınız 😊😊😊
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
Peki
@cemilbey67382 ай бұрын
200KM DURUP ŞARJ ETMEN GEREKİR BANA VERİLER İYİ GELMEDİ TSLA SR DAHA AZ YAKAR BENCE TESLA VARKEN BU ARACI ZOR ALIRDIM 0 ALICAKSAM
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Teslayı aynı şartlarda kullandınız mı?
@cemilbey67382 ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ bu hafta sonu teslim alıyorum sr yi antalyada kullanan youtuberda gördüm 130 ile 19,5 yakıyor 2 kişi kilimalı 130-140
@serkanuras6329Ай бұрын
@@cemilbey6738 140-150 ile makas iyice daralıyor. ama daha yavasta cıddı fark var torres daha fazla menzıl sunuyor. ıkı arcta var bende. torres daha keyıflı ama tesla yazılımda cok üstün.
@celalcicek67Ай бұрын
Adamı makas attı diye eleştiriyorsun Yol boş fakat sol dan ayrılmıyorsun Yol boş ise sağdan gidilir
@aliselcuk749824 күн бұрын
Dediğin doğruda adam yol istese veririm diyor.yol dahi istemeden makas atan canavardir.kazaya sebebiyet verebilir.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ12 күн бұрын
Valla birisi yazmış neden ortadan.gidiyorsun birisi neden sağdan siz.de böyle yazmışsınız. Nasrettin Hocanın dediği gibi hepiniz haklısınız
@darkformify2 ай бұрын
Arabasının videosunu her çeken Tesla'ya bi sıkıştırmak zorunda mı? Bence nedeni belli: Çünkü Tesla hepsinden daha iyi ve her elektrikli araç alan, kendi aracını Tesla ile karşılaştırmak zorunda hissediyor. Bi şekilde şu özelliğim TESLA'DAN BİLE daha iyi demek tatmin ediyor.
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
:)
@blue_white17592 ай бұрын
İçerik üreticisinim eski aracı teslaydı. Fakat otopilot gaza basmasıyla kaza yaptı tesla ile davalık oldular. Giydirse tam giydirir. Bu kadarı malumat nevinden...
@erdogantemur2 ай бұрын
@@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ Sizin tesla ile olan maceranızı bilmiyor arkadaşımız :) Tekrardan geçmiş olsun.
@drsbuldur2 ай бұрын
tesla referans da ondan. telefon için iPhone kıyaslanıyor, örnekler çoğaltılabilir.
@silverman082 ай бұрын
@@drsbuldurReferans falan kabul ettiği için değil bu abimiz, kullanırken kontrolden çıkan bir tesla yüzünden az daha hayatını kaybediyordu ailesi ile birlikte. Tesla yüzünden ölüyorlardı yani. Bul o videosunu izle. Tesla'yı iki kere test etme şansım oldu yaklaşık yarımşar saat kullandım aracın içinden kalitesizlik akıyor. Otonom sürüş özellikleri iyi olan bir araç sadece. Hyundai Kona'yı test etme şansım olmuştu. Harika bir deneyimdi. Hyundai Kona biniyorum şu anda. Tamamen dijital, fiziksel butonları olmayan araçları sevmiyorum ben, güvenli de bulmuyorum zaten.
@blue_white17592 ай бұрын
Araö bataryası 72 kw belirli bşr yüzdesi ihtiyaten tutulıyor. Bu şekilde yokuş yukarı ve 130 ile sürülürse 72 kw hepsini kullansak 266 km yol gider. İhtiyatı da hesaba kadarsak %100 şarjda 240 km gidiyor. Togg da bu değerlerde tüketiyor fakat bataryası 88 kw. Nmc olduğu için yüzDe 10 iptal etsek 80 kw ya düşer ama 300 km götürebilir. Teslanın bataryası düşük ama Cd sürütnme katsayısı düşük. Nerdeyse aynı değere geliyor. Saatte 27 kw olarak hesapladım. 72/27=266
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZ2 ай бұрын
Teşekkürler
@drsbuldur2 ай бұрын
nmc olunca niye iptal ediyorsunuz, uzun yolda kullanın gitsin.
@blue_white17592 ай бұрын
@@drsbuldur yüzde 80-100 arası şarj süresi çok uzun sürüyor. İlk başta kullanabilirsin ama yolda şarj edeceksen yüzde 80 sonrası çok can sıkıcı olur.
@drsbuldur2 ай бұрын
@@blue_white1759 ben de oyle diyordum da baktım 80-90 arası 60 kw ile %90’dan sonrası 30-40 kw ile devam ediyor.
@blue_white17592 ай бұрын
@@drsbuldur yani 16kw 80-100 arası 21dk da şarj oluyor. 72 kw da 30-40 dkda şarj olsa. Dinlenme yerinde Yemek vs yiyeceksem sorun yok o zaman. 400 km kesintisiz yol verir. 😊👍
@hakkyalcn5056Ай бұрын
Sağdan gitseydiniz bari
@ÇAĞATAYKORHANTOKGÖZАй бұрын
Bir daha ki videoda araziden gideceğim;) Selamlar.