1303 Rennkäfer - Mit viel Carbon zum GTI-Schreck? // Teil 1

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RolfSpeedTV

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Күн бұрын

Пікірлер: 327
@rambassweidag
@rambassweidag 2 жыл бұрын
Habe in den 90ern am Käfer geschraubt. Klasse das es das heute noch gibt 👍👍👍👍👍👍👍
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Volle Zustimmung.
@ottoschneid5123
@ottoschneid5123 2 жыл бұрын
Ich habe sofort an Singer-Reimagined-Porsche gedacht. Dieser Mann kann mit diesem 1303 in den Disziplinen Kreativität, Finish, GESCHMACK und Exklusivität locker mithalten. Hier fehlen mir die Worte. Breathtaking. In diesem Land gibt es Klimakleber und solche Künstler. Verrückt.
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Singer ist ein interessanter Vergleich. Ja, warum nicht.
@dr.maxpower8860
@dr.maxpower8860 2 жыл бұрын
Für mich auf jeden Fall auch auf Singer Niveau. Stimmt echt verrückt das Ganze. Da gibt es wirklich Künstler, Technikfreaks und Visionäre die sowas einzigartiges kreieren und auf der anderen Seite Leute die nichts erschaffen, zu nichts im Land beitragen und scheinbar auch nichts in der Birne haben und die kleben sich auf die Strasse??!!?? Was für eine Leistung und was für ein Gegensatz. Ok, dafür retten diese Leuchten für uns den Planeten. Bin sicher, dass die auch übers Wasser gehen können…
@thomas7564
@thomas7564 2 жыл бұрын
100% Carporn, mehr geht nicht. Mega mega Projekt! Respekt für den Erbauer.
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Danke für Dein Lob!
@carloschilipimmel3033
@carloschilipimmel3033 Жыл бұрын
Build by Kalle Karl Heinz Lange
@oliverirazan6586
@oliverirazan6586 2 жыл бұрын
Als ex Käfer Fahrer habe ich über dieses Video auf den Kanal gefunden. Tolles Video, geiler Schlitten!
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Da kriegt man wieder richtig Lust, selbst herumzukäfern, oder?
@waldekgo1919
@waldekgo1919 2 жыл бұрын
Sehr sehr schöner Umbau , perfekt durchdacht, alles passt super zusammen ! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@karl-heinzackermann8083
@karl-heinzackermann8083 2 жыл бұрын
Meisterwerk der Automobiltechnik
@frankliebe7938
@frankliebe7938 2 жыл бұрын
Respekt vor diesem Eyecatcher Käfer und den optisch eingefügten Carbonelementen.Die Kombination mit den Carbonelementen ist wunderbar gelungen.Tolle Arbeit
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Das sehen wir auch so.
@Burn.666
@Burn.666 2 жыл бұрын
Top , das Gerät...nen geiles Käferle, um so manche Volldeppen zu ärgern..;-)) Hut ab...
@thomasleonhardkiessling5065
@thomasleonhardkiessling5065 2 жыл бұрын
Sehr viel Liebe im Detail. Ein wahrer Genuss
@thorstenkuper9156
@thorstenkuper9156 2 жыл бұрын
Ein absoluter Traum….wunderschön🥇🔧👌
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Träume können wahrwerden wie man sieht. Das hat der Erbauer top hinbekommen.
@dominikschneider4223
@dominikschneider4223 2 жыл бұрын
Der Wagen ist der Knaller. Mega Aufbau
@Fassie-jj7yn
@Fassie-jj7yn 2 жыл бұрын
wie geil kann ein Auto sein, danke für die Vorstellung.... und beide total sympathisch
@wolfganglemke6312
@wolfganglemke6312 2 жыл бұрын
. . . aber Chapeau: sehr schöner Käfer. Ich freue mich schon auf die Motoren-Vorstellung.
@marco1226
@marco1226 2 жыл бұрын
Ein sehr schönes Fahrzeug bis ins kleinste Detail, gefällt mir sehr sehr gut.
@KlabusterBerries
@KlabusterBerries 2 жыл бұрын
Das ist einfach der Hammer 🤩
@missouriteebomb6337
@missouriteebomb6337 Жыл бұрын
Excellent ! Viel zeit & viel...💰💰💰💰💰
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv Жыл бұрын
Absolut!
@saschamangano4186
@saschamangano4186 Жыл бұрын
Der großartigste Käfer den ich je gesehen habe. Respekt und Bewunderung dafür. @Rolf: die Pedalerie ist sicher nicht mehr Serie, aber stehend sind die Pedale immer noch. Genau das finde ich ja so spitze. Das gesamte Auto ist vom äußerlichen Eindruck immer noch ein wunderschöner Käfer.
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv Жыл бұрын
Danke für das Lob!
@carloschilipimmel3033
@carloschilipimmel3033 Жыл бұрын
Ist wirklich ein Eyecatcher,ich habe den Wagen während des Aufbau einige Male gesehen. Wurde von meinem Kumpel "Kalle" Karl Heinz Lange gebaut 👍🏼
@hartmutkersch5255
@hartmutkersch5255 2 ай бұрын
sehr gute arbeit. wunderschön!
@hape7752
@hape7752 2 жыл бұрын
Ein wirkliches Meisterwerk, super aufgebaut und sehr gut durchgeführt. Ich freue mich schon auf den zweiten Teil, aber weniger auf den Moderator...... hoffe auf viele technische Informationen.
@Nitramrec
@Nitramrec 2 жыл бұрын
Moderator? Mulleflupp!
@hdpowerman
@hdpowerman 2 жыл бұрын
WOW, sehr geiles Gerät, RESPEKT 🤩
@TheMercedes500E
@TheMercedes500E 2 жыл бұрын
toller Käfer 👍normal stehe ich nicht auf Carbon ,aber hier passt es echt perfekt 😎
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Ja, er ist very special. Freue dich auf Teil 2.
@heikoettling5014
@heikoettling5014 2 жыл бұрын
Was ein geiles Teil 😍
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Das kann man wohl sagen.
@Maggifix2
@Maggifix2 2 жыл бұрын
Einfach Klasse. Ich kenne etwas von Carbon, Formenbau und Laminiertechnik. Das ist schon außergewöhnlich gut gemacht. Würde den Käfer gerne mal live sehen.
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Natürlich kann niemand soweit vorausschauen, aber der 2. Hoffmann-Speedster Classic Day ist ein guter Tipp: www.vau-max.de/magazin/events/2-hoffmann-speedster-classic-day-2032-alle-infos-zum-hoffmann-speedster-classic-day-2023-9-juli-hattingen.9045
@Ingmar72
@Ingmar72 2 жыл бұрын
Sehr sehr schick! Das Nummernschild vorne ist so tief, dass das beanstandet wird. Bei einem Freund war es genauso. Er musste dass Nummernschild frontal auf die Stoßstange montieren und nicht darunter.
@Ingmar72
@Ingmar72 2 ай бұрын
@generalrodcocker1018, Unterkante Nummernschild vom Boden 20cm….
@howiehamburg1372
@howiehamburg1372 2 жыл бұрын
1:19 Min. "Lambordzini" :-)! Wahrer Fachmann...
@andreasheckmann9416
@andreasheckmann9416 2 жыл бұрын
absoluter Traum eines Käfers
@chrisha9541
@chrisha9541 2 жыл бұрын
Wow... hatte mit 19 einen 1303S mit Sportauspuffanlage und aufwendiger Soundanlage... aber der ist der HAMMER
@wolfgangtebeek5754
@wolfgangtebeek5754 2 ай бұрын
Das war mein Hobby in den 80ern... Richert Motorumbau mit 1800 ccm Typ 1. Fahrwerk von Theo Decker auf 14 Zoll. War nicht so teuer aber hat irren Spass gemacht
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 ай бұрын
Aber hallo. Theo Decker kannten wir noch persönlich.
@desmoduke8216
@desmoduke8216 2 жыл бұрын
Geschmackvoll umgesetzt. Echt schöner Käfer. Will nicht wissen was das Projekt kosten mäßig verschlungen hat.
@frankhasenfratz4493
@frankhasenfratz4493 Жыл бұрын
Ein Traum die Karre... absolut Top
@menake76
@menake76 2 жыл бұрын
Geile Karre frohes Fest
@t2withporscherims
@t2withporscherims 2 жыл бұрын
Hammer Umbau!
@SirTobi11
@SirTobi11 2 жыл бұрын
Heiße Kiste mein Freund! Marc, mach weiter so 👍🏼
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Schön, dass es auch Lob gibt.
@hape7752
@hape7752 2 жыл бұрын
Gegen den Super - RE NN 1303 .....hat sich auch keiner negativ geäußert ....oder??
@davidbauer7424
@davidbauer7424 2 жыл бұрын
Wow apseloot respect to the builder. this Bug is stupendous .so much beautiful tech
@peterwalter3663
@peterwalter3663 2 ай бұрын
Super coole Karre!!
@ponton_ponton
@ponton_ponton 2 жыл бұрын
"Lambodschini". Ganz genau. ;)) - Aber geile Farbe! - Und coole Beule sowieso. Räspäkt!
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@michaellanack7215
@michaellanack7215 2 жыл бұрын
Hallo, der Moderator könnte ruhig etwas schneller reden!!! Das Auto wurde super hergerichtet. Daumen hoch.
@re-gamer
@re-gamer 2 жыл бұрын
Schick, jetzt noch fähig als daily driver und perfekt!
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Danke, aber als Daily Driver wohl doch sensibel.
@re-gamer
@re-gamer 2 жыл бұрын
@@rolfspeedtv Gnadenlos geil, ich liebe Käfer!
@D13M8d3rWort3
@D13M8d3rWort3 2 жыл бұрын
was ein geiler wagen
@candy.r32
@candy.r32 2 жыл бұрын
Ohne Worte ! ❤️ ♥️ 💜
@hermannecker6257
@hermannecker6257 2 жыл бұрын
Ein getunter Käfer mit 90 Ps weckte meinen Wunsch nach einem Porsche den ich mir 1979 kaufte und bis Heute besitze,! Dieses Auto ist der wahre Wahnsinn ich kann nur gratulieren! So etwas kann man nicht kaufen nur weil man zu viel Geld hat!
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Hermann, du bringst es auf den Punkt. Träume kann man wahr werden lassen. Wer zuviel Geld hat, leistet sich einen Pagani. Aber nicht alle wollendiese flunderartigen Supersportwagen. Unser Käferfreund wusste ziemlich genau, was er wollte und hat sich für diese Lösungen von den Besten beraten lassen. Es wäre Quatsch, einen hochkomplexen Motor mit Wassereinspritzung selber bauen zu wollen, wenn es jemand gibt, der da bereits seine (teuren) Erfahrungen gemacht hat. "Built not bought!" ist eine tolle Losung, für die wir ja als Hoffmann-Speedster ja auch einstehen, aber es gibt auch Extremfälle, da muss man halt zum Extremisten. Aber: was für einen Porsche fährst Du denn? Dein Hoffmann-Speedster-Team oder hier auf YoujTube kurz HoffSpeed.TV
@hermannecker6257
@hermannecker6257 2 жыл бұрын
@@rolfspeedtv Nette Worte Danke, ich besitzt einen 911 SC Bauj. 1979 Erstbesitz Weis mit BBS RS 16 Zoll Gold Silber kein Winter 73000 KM Originalzustand 1 minus Gutachten. Ich fahre leider viel zu selten, wenn ich einsteige nicht in den Spiegel schaue und den Zündschlüssel umdrehe bin ich 28 Jahre alt! Es gibt kein Auto für das ich meine Zeitmaschine hergeben würde! LG!
@ATArchi
@ATArchi 2 жыл бұрын
das Auto ist echt ne Meisterleistung! Dafür ist der Interviewer, ich mein den mit dem gelben Sweatshirt, einfach nur ein nerviger Dampfplauderer 🙈🙈🙈 Unerträglich - ich hab nach der karbonrunde abgeschaltet!
@janjulien8502
@janjulien8502 2 жыл бұрын
unfassbar schönes Auto. nen 1303 so hinzustellen - echt cool!
@boriscichosz7171
@boriscichosz7171 2 ай бұрын
Unfassbar GEILES Auto.
@carloschilipimmel3033
@carloschilipimmel3033 Жыл бұрын
Ich denk schon die ganze Zeit den Wagen kenn ich doch 🤔 Als die Fotos vom Aufbau gezeigt wurden, hab ich direkt die Halle von meinem Kumpel Kalle erkannt 👍🏼 Ich kenne Kalles alte Käfer,die 911er & brauche diesem Mann nicht viel Spaß wünschen,weil er den haben wird ...
@mullerstefan1108
@mullerstefan1108 Ай бұрын
Geiler Käfer
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv Ай бұрын
Aber Hallo! Ein echter Super-Käfer.
@tkthomas253
@tkthomas253 2 жыл бұрын
Weniger Gewicht, gleich mehr Leistung oder Geschwindigkeit. Mein Citroën AX GT, hatte einenen Austausch Motor mit 60 PS. Original hatte er 95 PS bei einen Gewicht von knapp 800 Kg. Hatte vom Vorgänger nach einem Jahr, einen Motorschaden. Jetzt wahr das Auto, nicht gerade windschnittige. Aber tiefer breiter und einen Heckflügel auf dem Dach. Und das Ende der 80 ger Jahre. Das geil er lief wie Sau. So manchen Golf GTI an der Ampel stehen lassen, und ohne Problem 190Km auf der Autobahn. Und nach dem ich ihn verkauft habe, hat es die Neue Besitzerin(19) es geschafft. Innerhalb von 3 Monaten ihn auf das Dach zu legen. Totalschaden.
@franklecocq2446
@franklecocq2446 2 ай бұрын
Alleine an der Bremsanlage sieht man schon, wo der Hase langläuft :)
@thomasfehling5847
@thomasfehling5847 2 жыл бұрын
WOW, was ein Teil!... da geht mir das Herz auf, und scheiss auf jeden Ferrari ! einfach ein Traum von Käfer...
@fl646
@fl646 2 жыл бұрын
Der Zulassungsschein ist jetzt 3 Meter lang. Sieht top aus der Käfer!
@abcdefghijkl6278
@abcdefghijkl6278 2 жыл бұрын
Ich finde diesen Käfer bis auf 2 Dinge sehr gut und schön gelungen. 1. Diese Hosenträgergurte sind sehr gefährlich, wird euch jeder Unfallsachverständige bestätigen, 2. den Tank in den Aufprallbereich versetzt geht meiner Meinung nach gar nicht. 3. man sollte dem Moderator mal den Unterschied zwischen einer hydraulischen Kupplung und einer hydraulisch betätigten kupplung erklären. Ich wünsche allen ein schönes Weihnachtsfest
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Rolf liest hier alle Kommentare. Also auch Deinen. Und für uns jetzt: Auf welchen Unterschied willst Du hinaus?
@abcdefghijkl6278
@abcdefghijkl6278 2 жыл бұрын
@@rolfspeedtv wo habe ich etwas von Unterschied geschrieben ?
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
@@abcdefghijkl6278 Hier: "man sollte dem Moderator mal den Unterschied zwischen einer hydraulischen Kupplung und einer hydraulisch betätigten kupplung erklären."
@abcdefghijkl6278
@abcdefghijkl6278 2 жыл бұрын
@@rolfspeedtv soll ich jetzt hier den Unterschied zwischen einer hydraulischen Kupplung und einer hydraulisch betätigten Kupplung erklären ?
@blowfeld
@blowfeld 2 ай бұрын
@@abcdefghijkl6278 Im vierten Satz. ☝
@KoraySalman-wl3gq
@KoraySalman-wl3gq Жыл бұрын
gut gemacht
@joachimk.480
@joachimk.480 2 жыл бұрын
"Lambordschini". Aaaargh...gut, dass das jetzt kein Italiener gehört hat... Aber der Käfer ist schon cool 😍
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Ja, da hast Du vollkommen Recht.. Wir zucken auch immer bei Karmann-Dschia zusammen und dann passiert es uns selbst.
@canadadream
@canadadream 2 жыл бұрын
Wat ne jeile Fuhre 👍. Carbon über Carbon! Ist wohl der carbonstete 1303 Käfer in ganz Deutschland ! Das einzigste was mich (ist meine Meinung) ein bisschen stört ist das der Sicherungskasten 10:00 offen ist. Da hätte man doch sicherlich noch eine schöne Abdeckung aus Carbon drauf setzen können !
@ruhrhoschy9269
@ruhrhoschy9269 2 жыл бұрын
Der Gerät is der Hammer
@johnCamera-io4go
@johnCamera-io4go 5 ай бұрын
Unglaublich😊
@andreashartz7865
@andreashartz7865 2 жыл бұрын
was ein schönes auto, ein traum
@guidorollard2944
@guidorollard2944 2 жыл бұрын
In der ersten minute vom Käfer, sag ich datt iss ne saubere Arbeit, sieht sehr gut aus. Kostet ach jede menge sowas. AutoMeter tachos hab ich auch In jedem Wagen
@chicosmalos
@chicosmalos Ай бұрын
Ich koch jetzt erst einmal SPADSCHEDDY für den LAMBORDSCHIENIE ;)
@geraldkunst130
@geraldkunst130 2 ай бұрын
Super Motorsound - danke 😢
@BodegaCDMX-c7f
@BodegaCDMX-c7f 17 күн бұрын
Beatiful súper beetle
@danielkausk8644
@danielkausk8644 2 жыл бұрын
....mit dem Käfer kannste locker in Monaco vorm Casino aufschlagen, erste Reihe, da platzen den Russen Tussen die Lippen im Aventador 👍👍👍👍👍....ganz großes Kino, Respekt 👍👍👍👍
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Gute Idee 👍 Warscheinlich hast Du Recht,.
@BAD550
@BAD550 2 жыл бұрын
Mega One of one 🔝
@markesoutdoor4315
@markesoutdoor4315 2 жыл бұрын
Einfach nur Geil.
@PeterLuzifer
@PeterLuzifer 2 жыл бұрын
Alter ich kann ja gar nichts mit der Luftgekühlten fraktion anfangen aber das ist der erste Käfer, der rein Optisch perfekt harmoniert 😱 man sieht der Geil aus👍🔥👍 Phillipp Kaess würde sofort die Waagen rausholen 😄. #hannoverhardcore
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
@peter luzifer, man muss gar nicht so viel mit der luftgekühlten Szene anfangen können, um zu verstehen, dass dieser 1303 auch in seinem Metier eine Ausnahmeerscheinung sind. Das Auto sieht nicht nur geil aus, sondern ist auch wirklich eine Fahrmaschine.
@svent7705
@svent7705 2 жыл бұрын
Ist und bleibt aber der schlechteste Platz um einen Motor zu kühlen, Motor hinten ist halt Steinzeit, ich hatte nen Speedster, nen t2 und nen 1300er .. ich finde das ist alles Murks... Kaum willste 200 km zu nem treffen fahren und es kommt ein Stau verreckt so nen Murks... Natürlich sofort ausgemacht, aber der Speedster war der Kracher original 43.000 km und einmal nach Nürnberg mochte er nicht das Tempo von 110... Für mich ist das nur Murks.mein Rekord c Coupe hole ich nach 5 Jahren aus der Halle und fahre damit Mal eben 700 km nach Österreich oder das nächste Mal nach Endingen... Okay da meckerte auch schonmal die Lichtmaschine, aber die Technik läuft auch mit Tempo 140 im Durchschnitt.Aber das mache ich ohne einmal darüber nachzudenken, dann trete ich schonmal voll durch und geniesse das die alte Dame um die 175 auf der Geraden sschafft mit angeblich 75 pengseng mein t3 oder der Speedster , denen hätte ich das niemals zugemutet und trotzdem fiele die aus. Alle waren mit wenig km unterwegs ... für mich ist luftgekühlter Motor in den Kofferraum packen ein Ziemlicher Stumpfsinn.... Klare kühle Luft liegt am Bug an , aber nicht am Heck.
@svent7705
@svent7705 2 жыл бұрын
Also , was ich sagen wollte, wer so nen Luftikus fahren will, der sollte definitiv auch bei einer Panne tiefenentspannt sein, Kolleriker sollten von dem Murks die Finger lassen.... Die werden definitiv mit sowas nicht glücklich. Oder anders gesagt... Wer sich nen T1 oder t2 oder nen käfer wegen dem Kult kaufen will, der sollte sich vorher Michael manousakis alias Steel Buddy, alias murlock Motors ansehen, da sieht man was 24 PS in einem altersschwachen Bulli an den Nerven des Fahrers zehrt.
@carloschilipimmel3033
@carloschilipimmel3033 Жыл бұрын
​@@svent7705 Irgendein Opelfahrer muss auch immer seine Senf dazugeben 😂😂😂 Bleib besser beim Wasser,Luftgekühlt muss man fahren können.
@supermahni
@supermahni 2 жыл бұрын
selten so eine geile Karre gesehen....
@chosenone8916
@chosenone8916 2 жыл бұрын
Mega Käfer, absolut der schönste Käfer den ich je gesehen habe, Respekt. Traumhaft. Moderator bissl zu schnell und zu viel, aber ansonsten Danke fürs teilen... 👍
@saschamangano4186
@saschamangano4186 Жыл бұрын
er hat Buchstabensuppe gefrühstückt 😁
@Rudi-Mhz
@Rudi-Mhz 2 жыл бұрын
Bei aller Baukunst, dafür Respekt, es bleibt ein Käfer ! Den fahre ich lieber mit 50 PS und nehme einen Audi TT zum feuern! Solche totalen Umbauten zeigen das maximal Mögliche an Einzelstücken. Da ist für mich dann eher der Könner im Hintergrund das bewundernswerte, nicht mehr das Objekt. Der Käfer hat trotzdem noch seinen ursprünglichen Charakter behalten, was viele Umbauten nicht schaffen. Auch dazu kann man nur gratulieren! 👍
@kai-peterdroste9701
@kai-peterdroste9701 2 жыл бұрын
Mega... Genau mein Geschmack
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Uns gefällt er auch.
@fritzkolb4844
@fritzkolb4844 2 ай бұрын
Schönes Auto. Hatten wir aber alles schon beim damaligen Käfer-Divinol- Cup. Mit Porsche-Motorbasis, der von Holzapfel von 6 auf 4-Zylinder wegen dem Reglement umgebaut wurde. Karosserie in weiten Teilen auch in Carbon. 6-Gang-Getriebe, 280 PS, 850 kg Gewicht… kleiner Kurs Hockenheim 12 Sekunden.
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 ай бұрын
Daran erinnern wir uns auch sehr gern.
@kHzSWL
@kHzSWL 2 ай бұрын
Man glaubt nicht, ich habe gestern einem Onkel von mir zum 88ten gratuliert, nun was hat es mit dem R-Käfer zu tun? 1968 hat der gute der bei Pierburg in der Entwicklung tätig war einen Käfer gekauft um Eisrennen auf dem Alpsee zu fahren. Der gute war aber soooo fit vom Motor das er ihn schlussendlich in den 80Ps Bereich hob, damals eher selten für nen Käfer Ölkühler ja auch damals schon von nutzen, die gedengelt und Geschlitzte Haube für die Luft / Riccardos / Halbkäfig Pierburg Vergaser nebst Eigenbau Anbaubrücke die erst nach dem verständlichen Meckere des TÜV´s (keine Nummer kann ich nicht eintragen) eingetragen wurde / Porsche Trommel rundum/ Getriebe usw........ Und ein Teil eines Radio zwischen den Sitzen was aber nur das Bedienteil war den der Rest war im Kofferfach hinten und über Draht und _Seil mit dem Bedienteil verbunden. Und vieles mehr . Dieser schlicht blaue fast unauffällige Käfer, der wohl dank Pierburg und TÜV und seiner Entwickler Tätigkeit lebte war der Schreck im Kreis Sonthofen heute OAL oder so............ Ich hatte die ehre mal rund 400km am stück mit ihm mitzufahren und nein Autobahn war doch etwas unschön weil nie dafür gebaut. Ich war zwar verständig aber noch 4 Jahre zu jung um ihn zu kaufen, der Nachbesitzer wollte noch mehr ohne zu ahnen was für ein Einzelstück er erworben hatte. 1 Jahr später war er dann nur noch Schrott wert, weil nix ging was der gute wohl vorhatte. Aber es bleibt die Frage wie der TÜV zum Carbon steht, du musst doch für jedes Teil Prüfmuster erstellen den es geht ja um Splitter / Bruch verhalten wie groß sind die Reststücke könnte Verletzung Gefahr gegeben sein usw. Beispiel Scheiben Windabweiser ohne ABE aber von Top Hersteller wurden mir verweigert weil der Kopf eine Opfers ihn zerbrechen könnte und ihm schwere Verletzungen zufügen kann. Wir habe das mal mit nem Ball nachgespielt und ja er kann zerbrechen, aber bei der Wucht ist der Kopf Knirsch und schon 1m weiter bevor es zu nem Rest kontakt kommt. Also TÜV ist manchmal ein Rätsel, außer man macht Motorsport da wird einem geholfen Positiv und legal. Top Video Top Auto
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 ай бұрын
Sehr interessanter Kommentar. Absolut lesenswert. Dankeschön.
@roberthuth7493
@roberthuth7493 2 жыл бұрын
Top
@Phil-ut3bw
@Phil-ut3bw 2 ай бұрын
Mann Quatsch nicht soviel - wieviel kg ist die gewichtsersparnis insgesamt ?
@postbote71
@postbote71 2 жыл бұрын
Bei uns zuhause 👋🏻
@nitram686
@nitram686 Жыл бұрын
wow 🔥
@atzep911
@atzep911 2 жыл бұрын
absolut klasse
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Gefällt uns auch. Einfach top gemacht.
@atzep911
@atzep911 2 жыл бұрын
@@rolfspeedtv natürlich wäre auch interessant was dIe ganze Nummer gekostet hat, bzw was ein weiteres Auto etwa kosten würde?
@flyingklehag113
@flyingklehag113 Жыл бұрын
Sind das aufgetragene Klamotten von Kai Ebel? Oder einfach nur rot-grün-blind? Schicksale gibt's...
@rolfklein4723
@rolfklein4723 Жыл бұрын
...naja , ich komme zurecht !
@protonyneutrony5738
@protonyneutrony5738 2 ай бұрын
Wahnsinn! 😍Vermutlich sind die Radbolzen das schwerste am Auto 😄
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 ай бұрын
Das stimmt 😁
@ricardagottschalk9089
@ricardagottschalk9089 2 жыл бұрын
Excellent👍👍👍👍👍
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Danke schön!
@ricardagottschalk9089
@ricardagottschalk9089 2 жыл бұрын
@@rolfspeedtv Sehr gerne👍😎
@carsandbicycles
@carsandbicycles 2 жыл бұрын
Schon live das Auto gesehen. Sehr beeindruckend. Was ich mich aber Frage, wer gibt TÜV auf Stoßstangen und Halter aus Carbon? Auch mal schön mit unterschiedlichen Felgen unterwegs 😅
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Das mit den 2 Felgensätzen haben wir im Video und in den Kommentaren erklärt. Schau es DSir noch mal in Ruhe an
@Ripeaces73
@Ripeaces73 2 ай бұрын
Tolle Karre , ein bißchen mehr Fahr Video wäre geil gewesen!
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 ай бұрын
Stimmt, wir werden es in Zukunft besser machen.
@reinhardfriedrich7959
@reinhardfriedrich7959 6 күн бұрын
Hi, geiler Käfer! Aber etwas muss ich (min. 20 Jahr Käfertreter) anmerken. Motorhaube die oben absteht, ich krieg das würgen. Mag ja grad cool sein, aber sportl. Käfer hatten sie ca. 10 cm aufgestellt. Ne andere Sache: Das Reserverad, ob stehend oder liegend (12/1300 od. 03/03) galt ,,früher" mit als Deformationselement im Falle eines Unfalls. Mich wundert, dass sowas Tüv bekommt. Jetzt hat der Tank diese Aufgabe😂😂, hm, O.k. Gruss.
@Schnecke-20
@Schnecke-20 2 жыл бұрын
Hm… … Informationen sind vorhanden…. jedoch in einer geräuschärmeren Umgebung…. sowie langsamere gesprochen Worte wären eine Wohltat…. Stimmt’s ?
@stefanziegler9582
@stefanziegler9582 2 ай бұрын
Wäre schön gewesen, wenn man die Werte angegeben hätte z.b. wieviel Sekunden von 0 auf 100 etc... eine Herbie53 Lackierung wäre das I-Tüpfelchen. Jetzt sollte er gegen einen Golf GTI antreten. Das wollen wir doch alle sehen ,oder? 😊
@michaelbauer112
@michaelbauer112 2 жыл бұрын
Wahnsinn 🙂
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Tolles Auto! Nur der gelbe Schlumpf nervt!! Weniger ist manchmal mehr!
@Ingmar72
@Ingmar72 2 ай бұрын
Seid doch froh, dass es Leute gibt, die sich die Mühe machen, Fahrzeuge und deren Besitzer vorzustellen. Es hält euch keiner auf, es besser zu machen. Aber mit der Chipstüte auf dem Sofa sitzen und rumfrotzeln ist immer einfach.
@Ingmar72
@Ingmar72 2 ай бұрын
@ , „gelber Schlumpf“ ist auch wirklich sachliche Kritik…. Wenn Dir das Format in Summe nicht gefällt, dann schau es doch einfach nicht. Keiner zwingt Dich.
@arndschockemohle1478
@arndschockemohle1478 5 ай бұрын
20:44 Nasse Frontscheibe, nasse Fahrbahn, links und rechts dicke Bäume, voll gesperrte Hinterachse und er stellt sich "voll rein", korrigiert ständig mit dem Lenkrad weil er schon an der Haftgrenze offenbar ist . Da würde ich mir in die Hose kacken dass das Gerät kurz quer kommt und mein Leben an so einem Baum endet. Ansonsten: Klasse Auto. Nebensächlich aber auffällig: Perfekte Lackqualität.
@carstenloeseke2245
@carstenloeseke2245 2 ай бұрын
Nummernschildhalter? Carbon? 👍
@julianaalcantara3595
@julianaalcantara3595 11 ай бұрын
But really wondering what was the transport that took us to ssa, at back in past, that time, never wondered when the people of my fam got a car for the first time each of them....
@mangelfrei6486
@mangelfrei6486 2 жыл бұрын
Ähnlich gut wie mein 2000er rosa Fiat Multipla (Serie) 🥳
@klausp.1753
@klausp.1753 2 ай бұрын
Nur ein 911 Turbo Motörchen fehlt noch 😂
@bikerrolly8248
@bikerrolly8248 2 жыл бұрын
Ein wirklich gelungenes Projekt, aber habt Ihr mal gezählt, wie oft Ihr das Wort "Genau" in eurem Bericht erwähnt ? Echt Schlimm 😖
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Genau! Aber mal im Ernst, da hast Du Recht.
@helmutfriedrichneuz558
@helmutfriedrichneuz558 2 жыл бұрын
beeindruckend, aber auch bescheuert
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Wie das Leben nun mal ist.
@K3B524
@K3B524 2 ай бұрын
In den 70er und 80er habe ich Käfer gefahren. 1303LS, Spoiler, Heckflosse und Oettinger mit keine 90 PS. Nie wieder, alles rausgeworfenes Geld. Später 3 L-Turbo-CAPRI, Porsche 911 und irgendwann mein Sonnengelber Italiener. Noch einmal, ja einen Kleinwagen bis das Geld passt und direkt wieder zu Lamborghini. Das spart viel Geld und macht mehr Spaß. AMEN
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 ай бұрын
Jeder so wie es am besten passt oder am besten gefällt. Wir käfern halt gern.
@xavierfolger1304
@xavierfolger1304 2 жыл бұрын
joa, ganz nett. aber so was gab es auch schon vor über 20 Jahren. Die Fa. Tafel hat mit Straßenzulassung einen 1303 mit 400 PS gebaut. Der ist damals bei den Nitro Olympics mit aufd er quartermile gegegan mit anderen straßenzugelassen fahrzeugen. ich meine es waren 220kmh für die quartemeile in 10,5sek. ich denke das der "GTI Schreck" hier da nicht mithalten könnte...
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Gerd und sein Dienstwagen sind uns noch in guter Erinnerung. Er ist ja immer noch aktiv.
@schieder-karl
@schieder-karl 2 жыл бұрын
Tolle Karre! Ich hätte allerdings einen Mittelmotor erwartet. hatte ich in den 70ern bei einem Ami gesehen.
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 2 жыл бұрын
Ja, das war in den Siebzigern einmal die Firma Nordstadt.
@Ake
@Ake 2 жыл бұрын
Was für ein Gerät wünsche Schrott und Gebührenfreie Fahrt Gesundheit und Glück auf Deutschland. Mfg.Ake 👍🍀🇩🇪✌️🎄
@matthias-n9g
@matthias-n9g 3 ай бұрын
Genial....und was sagt der #TÜV ?
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 3 ай бұрын
Der sagt "Donnerwetter" und klebt die Plakette auf
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 3 ай бұрын
Du musst bei solchen Projekten die Prüfingenieure am besten informieren und auf diese Weise "mitnehmen". Dann gibt es keine unangenehmen Überraschungen.
@thirgendwas1618
@thirgendwas1618 2 жыл бұрын
Toller 1303. Aber zu tief. Warum steht der Moderator so breitbeinig?
@arthursterk2672
@arthursterk2672 11 ай бұрын
Hallo Ist es möglich mit dem Besitzer des Testfahrzeuges Kontakt aufnehmen. Oder ist das über Sie möglich. Liebe Grüße Arthur
@rolfspeedtv
@rolfspeedtv 10 ай бұрын
Hallo Arthur, das sollte möglich sein. Bitte sende eine Email mit deinen Kontaktdaten an regie@hoffspeed.tv
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