Herzlichen Dank für das überwältigende Feedback nach so langer Zeit - und für Eure Treue und Geduld! Wie Herr Fünfkommasechs schon seit Jahren auf Nachfrage immer wieder behauptet: es wird hier auch weiterhin Videos geben. Nur das "Wann" lässt sich schwer spezifizieren, da oft die Zeit für Projekte wie dieses fehlt und dieser Kanal ja nur ein Hobby ist. Diesen Film hier haben wir heute vor genau 4 Monaten gedreht, weil sich dank Matthes, der die Idee dazu bereits im Februar hatte, eine gute Gelegenheit mit toller Location und schönen Autos bot. Das wollen wir gerne zu ähnlichen Themen und Persönlichkeiten wiederholen 🙂 Den reinen "Autotest" aktueller Modelle wird es hier aber wohl nicht mehr geben, denn das können andere genausogut oder viel besser als wir und die Halbwertszeit solcher Inhalte ist auch eher kurz. Dann lieber Fokus auf Inhalte, die bleiben. Personen der automobilen Zeitgeschichte und deren Erinnerungen werden sicher nie langweilig. Das sehen wir auch an den Zugriffszahlen zu genau diesen Themen. In den mehr als vier Jahren, in denen dieser Kanal brach lag, hatten wir immer noch täglich mehrere tausend Abrufe. In den Top Ten ausschließlich die extralangen Filme mit den Ingenieuren hinter den Fahrzeugklassikern, sowie der zweistündige Film "Das letzte Rennen" als absoluter Spitzenreiter. All diese Filme werden laut Statistik von etwa einem Fünftel der Zuschauer bis zur letzten Sekunde gesehen! Das ist für uns sehr beeindruckend und motivierend.
@yung_richtah2 ай бұрын
warum wurde der verkappte rechtskonservative marc christiansen abgesägt?
@maximemaag51972 ай бұрын
@@yung_richtahja mal hoffen das es nicht daran liegt
@typxxilps2 ай бұрын
Klassiker, das passt dann auch am Besten. Tolles Projekt und gelungene Story. Von Ramler gibt es noch ein gutes Interview im Allgemeineren bei Alte Schule - goldene Ära des Automobils , also youtube , Spotify und Co. Hut ab, Klasse Kamera, Tip Top Ton und Schnitt aber auch Location und Gesprächsführung.
@franks71452 ай бұрын
Sehr gut. Zeitzeugen, Menschen und Geschichten in tolle Videos verpacken wenn es die Möglichkeiten gibt. Wie so schön sagst Autotest sind schall und rauch. Diese Leute können noch Hintergrundwissen oder Erlebnisse erzählen ohne PR und Marketing Leine.
@oxidalpha63502 ай бұрын
Sehr gut! Freue mich auf interessante persönlichkeiten aus der deutschen automobilgeschichte. Gerne ingenieure und ehemalige manager einladen.
@swojtenek79972 ай бұрын
Was geht ab? Träume ich oder gibt es ein neues Video?
@kingkadir652 ай бұрын
Dachte ich mir auch gerade und gönne mir gerade jede einzelne sekunde dieses videos einfach wieder wow
@andydesign6082 ай бұрын
Bernd ist ein Ehrenmann, seit 1994 war ich bei AMG und er ist ein Genie, bedacht und ruhig und er hat den Spirit von AMG sehr gut beschrieben. Ich war 34 Jahre bei AMG. Wolf Zimmermann und Tobias Moers, den haben wir auch viel zu verdanken gehabt. Danke auch an Doktor Bernhard. Hemdsärmlig war geil. Ich habe oft in Bremen und Sindelfingen Nachtschichten verbracht und Anläufe betreut. War nicht immer einfach. Aber es war die geilste Zeit meines Lebens. Ich habe Gänsehaut, wenn ich die absolut korrekte Geschichte von Bernd höre. Danke Bernd
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Großartig, von einem Ex-Kollegen hier zu lesen. Das wird Bernd sicher freuen, denn der liest ja auch hier mit! Vielen Dank für Deinen Kommentar!
@berndramler26772 ай бұрын
Danke für das Kompliment ! Wir hatten bei der "alten" AMG auch immer eine tolle Mannschaft - im Durchschnitt sehr jung und wissbegierig und ...... niemand hat nach Stempeluhr den Schraubenschlüssel weggeworfen !.
@slowbee236_Ай бұрын
Toll sowas zu lesen. Schade ist der Spirit alter Tage schon längst verflogen.. 😢
@andydesign608Ай бұрын
@@JohannesSchloerb Johannes wir kennen uns von einigen Pressefahrvorstellungen . Ich glaube Nizza S-klasse Cabrio.
@JohannesSchloerbАй бұрын
@@andydesign608 Ich bräuchte wohl ein Gesicht dazu, um mich zu erinnern. S-Cabrio muss 2016 gewesen sein, oder? Da hab ich sowohl etwas für fünfkommasechs als auch für MB mit dem S-Cabrio machen dürfen (Rosberg, Hamilton und die beiden Yachten etc). Bei der Ankunft in Nizza hatten wir auch noch kurz den Hermann Storp getroffen :-) Supergeile Zeit! War aber auch ein extrem ereignisreiches Jahr, deshalb habe ich viele Namen und Gesichter nicht mehr parat. Ich freue mich, dass Du uns hier treu bist! Große Ehre!
@simon_felix2 ай бұрын
Als junger Ingenieur wünsche ich mir manchmal ich wäre 30-40 Jahre früher geboren worden zu sein und diese Hochzeiten des deutschen Automobils miterleben zu können. Wirklich toller Lebenslauf, ich will nicht sagen Lebenswerk, denn er betont ja die Teamarbeit. Ich liebe den Content dieser Art und danke euch vielmals, dass sowas kostenlos bereitgestellt wird.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Das ist das schönste Lob: wenn Fachleute wie Du sich freuen! Ich habe Hochachtung vor Euch Ingenieuren, auch und gerade in der heutigen Zeit, in der der Beruf bestimmt nicht einfacher geworden ist angesichts der immer strengeren Regularien und scheinbar unauflöslichen Zielkonflikte. Vor allem ist uns wichtig, dass hier auch mal ein anderer "Spirit" zu Wort kommt als diese ständige Endzeit-Indoktrination und Technik-Aversion, die nach meinem Eindruck in den klassischen Medien vorherrscht. Politisch wollen wir hier zwar auch nicht werden, aber inspirieren. Und Bernd ist der perfekte Mann dafür!
@no-damn-aliasАй бұрын
Ja, Compliance und ,,Unternehmenskultur" haben da leider viel kaputtgemacht. Deshalb gibt es heute nur noch Einheitsbrei
@patrickrollbis2 ай бұрын
Ein neues 5komma6 Video. Der Tag ist gerettet!
@SD-yp5lu2 ай бұрын
Alleine der Titel und der Kanal sind „Garant“ für erstklassige Unterhaltung und Information zugleich. Meine Verneigung und Dank 🙂↕️😊
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke für das Lob!!!
@matthiasgrunwald8952 ай бұрын
Ich dreh durch, ein neues Video!!! Stellt das Bier kalt und holt euch Chips !!!
@Balutheswabian2 ай бұрын
Endlich mal wieder Qualität auf KZbin. Wellness für die Augen. Danke dafür. Freue mich bis zum Ende des Videos. Willkommen zurück!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Vielen Dank :-)
@matthiasseemann23202 ай бұрын
Ich glaube, man kann folgendes festhalten: Herr fünfkommasechs hat es geschafft, mit diesem erstklassigen Video eine bisher unbekannte, lebende Legende ins Spotlight zu holen (mehr als verdient) und vielen Mercedes-Enthusiasten den Horizont erweitern lässt. Für mich jetzt schon ganz klar: Mein KZbin-Video des Jahres!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Riesengroßen Dank! Aber Bernd Ramler ist kein Unbekannter. Sehr viele werden ihn spätestens aus dem Podcast "Alte Schule" kennen. Sehr empfehlenswert!
@w210source-uv5lc2 ай бұрын
Wie Weihnachten und Geburtstag zugleich. DANKE!
@SN-do8oi2 ай бұрын
Wunderbar! Eine emotionale Dokumentation mit Schloerbcher "fuenfkommasechs"! Handschrift. Du schaffst es auf ganz wunderbare Weise, die Menschen ins richtige Licht zu stellen. Wer hier genau zuhört, erfährt wahnsinnig viel über die damalige Zeit und ihre Zeitgenossen. Danke für diesen Einblick, ich freue mich immer, wenn intelligente Menschen zu Wort kommen dürfen. On top: Mir war tatsächlich nicht klar, wie außergewöhnlich die Entstehung des SLS war. LG, Stefan aus Bad Nauheim
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Vielen herzlichen Dank, mein Lieber! Und schöne Grüße aus Hessisch Uganda!!!
@Maybal10002 ай бұрын
Jawoll, er ist zurück!😎😎😎😎
@AUTOHUBde2 ай бұрын
Gewohnte Qualität! ❤ geil.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke, lieber Habby!
@mountaineer33192 ай бұрын
@@JohannesSchloerb…es gab ja auch mal tolle Videos mit Habby…aber bei Habby ist jetzt Hopfen und Malz verloren…der testet jetzt diesen chinesischen E-Kram…naja, von irgendwas muss halt jeder leben 😂😂😂
@R129andmore2 ай бұрын
Sagenhaft, ganz großes Kino. Das ist eine Qualität und filmemacherische Leidenschaft, die es hier kaum gibt. So eine Tiefe, so viele außergewöhnliche Einblicke, die du diesem 200-Prozent-Ingenieur entlockt hast. Und so viel sympathisches Automobil-"Nerdtum" ohne zu überdrehen. Chapeau! You made my day!!!
@StephanWulf-u5h2 ай бұрын
Ich bin platt, was für ein Film, was für ein Ingenieur. Großen Respekt für diesen Menschen und seine Geschichte. Habe noch nie ein KZbin Video von Anfang bis Ende ohne vorspulen gesehen. Auch großen Respekt an Herrn fünfkomasechs, dieser Film gehört ins Kino. Großes Dankeschön für über zwei Stunden gute Unterhaltung.
@visionmodernclassics30622 ай бұрын
Man kann nur hoffen dass die COM Abteilung der MBAG endlich das Potential dieses Kanal erkennt. Da kann ein Markenbotschafter a la Matthias Malemdie einpacken.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Will man das?
@andyjones51922 ай бұрын
Einfach nur DANKE ! 🙏
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke DIR!
@patrickkilau46622 ай бұрын
Danke für dieses Video.. ich bin bj 76 und hautnah mit diesen Autos aufgewachsen. Das war damals der Daimler . Mein Daimler .
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Dito!
@wolfcerbarus4921Ай бұрын
Good Bye alte schöne Zeit! Mein Herz tut mir weh, und sehr dankbar diese Zeit erlebt zu haben. Vielen Dank, für diese tolle Zeitreise mit herausragenden Köpfen der Automobiltechnik. Respekt!
@cemkaraca67852 ай бұрын
sieh an wer alles wieder da ist, wilkommen zurück :D
@felixs.20772 ай бұрын
Willkommen zurück. Bin noch nicht ganz durch, sieht aber wieder erstklassig aus!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Herzlichen Dank!
@tadeumaghuhnchen10122 ай бұрын
Danke, einfach danke für dieses Video!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Ja, es ist surreal :-D
@Lonely_Benzer2 ай бұрын
Erstklassig ! Danke dass ihr wieder da seid, Johannes !
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Noch nicht zu früh freuen :-) Es wird sicher eher still bleiben hier, aber tot sind wir nicht :-)
@Lonely_Benzer2 ай бұрын
@@JohannesSchloerb Haha naja immerhin und alles ist besser als nichts. 😄🥰 Alles Gute euch
@Tyelkormoko2 ай бұрын
Willkommen zurück! Was für ein wunderbares Geschenk, ich hab das Video noch nicht Mal gesehen und weiß, dass es exzellent ist!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Gefährliche Vorschusslorbeeren :-)
@forzanippes2 ай бұрын
Nach gefühlten 10 Jahren Abstinenz, endlich wieder ein neues Video..und was für eins😃!!und ohne den einen „Moderator“
@thomyy10692 ай бұрын
Jemand soll mich zwicken 😮 4 Jahre habe ich gewartet 🐒
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Vielen Dank :-)
@iG4MERs2 ай бұрын
Absolute Gänsehaut am ganzen Körper bei diesem Film, ein Traum.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Und wir haben Gänsehaut vom Lesen Deines Kommentars 😀 DANKE!
@tobiassaibot54172 ай бұрын
Endlich wieder da 🎉!!!
@robinschneider22012 ай бұрын
Als ich dein Video gesehen habe, habe ich gemerkt, wie das Herz vor Vorfreude schneller schlägt. Ich muss mich zwingen, das Video zu rationieren und nicht alles sofort zu schauen um dieses Meisterwerk möglichst lange zu genießen! DANKE Johannes 🙏🏽
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Oha! Danke, danke, danke!
@MarianBausL2 ай бұрын
Ich habe gerade nur kurz durchgeskippt. Was ich bisher gesehen habe, sieht hervorragend aus! Ich werde mir ganz bald die Zeit nehmen, um es komplett von vorne bis hinten in mich aufzusaugen. 😍
@Gensosan2 ай бұрын
Schön euch wiederzusehen! Sehr gelungenes Video! Einfach traumhaft die alten Zeiten im neuen Glanz wieder zu erleben! ❤
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke für Dein Lob 🙂
@emmanuelstempel10572 ай бұрын
Ich kann auch nur Danke sagen! Ein echtes premium Video, das warten hat sich gelohnt. Kameraführung, Schnitt, Musik, Einblender usw. richtig geil.... Ein Kanal der seines gleichen sucht.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Wir sind geplättet von solch einer Lobeshymne! Ganz großen Dank
@matthias49052 ай бұрын
Endlich seit ihr wieder da :)
@bmwslk2302 ай бұрын
Ich habe Euch so vermisst. Tausend Dank, dass Ihr solche Videos auf KZbin bereitstellt, dann in dieser Länge 2:14:25. Das Wochenende ist gerettet. Eigentlich wollte ich meinen R170 rausholen, aber jetzt...
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Das Video läuft nicht weg! Genieße lieber die Sonne!!!
@gerok87Ай бұрын
Eine grandiose Dokumentation! Danke an Herrn Ramler für das teilen dieser tollen Eindrücke und Erinnerungen- besser als jeder Kinofilm!
@volkerstadie85912 ай бұрын
Ja is denn heut scho Weihnachten? Ein neues Video von und mit Johannes! SUPER und DANKE! ❤
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke DIR!!!
@Stift20002 ай бұрын
Welcome back 👌😊
@yung_richtah2 ай бұрын
großartiges video mit gänsehaut-garantie! bis zum nächsten film 2028
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Ich hoffe, früher :-)
@markusbrogle76032 ай бұрын
Ich bin Riesenfan dieses Kanals und habe jetzt im Sommer viele Videos zum wiederholten Male genossen. Erst neulich die Mille nahezu am Stück. Der Kanal hat mehrere Besonderheiten, die ihn jeweils schon alleine ganz weit oben ansiedeln. 1. die unglaublich gute Fotografie (und evtl. Nachbearbeitung) 2. die absolute Ruhe der Off-Einsprechungen von Johannes (die diesmal logischerweise kürzer kamen) 3. die immer geschmackvolle und erlesene Musikauswahl 4. Marc Christiansen - er ist wahrscheinlich der beste Marketingmann, den ich kenne. Seine Sprache ist absolut subtil positiv einnehmend. Selbst wenn man offensichtlich spürt, dass er einen Marketingspruch raushaut, gesteht man ihm es lächelnd zu. Dass wir Petrolheads vielleicht mehrheitlich eher rechtskonservativ sind, würde mich nicht wundern. Das hat mich nie gestört. In Betrachtungen der Vergangenheit, ist er vielleicht nicht erste Wahl, weil er keinen inneren Impetus verspürt, etwas zu verkaufen. Ich würde mir wieder mehr Bewegtbilder wünschen. Vielleicht Besprechungen von bisher weniger beachteten Klassikern wie dem R129 oder gar W123 / 124 oder endlich dem Rotkäppchen. Aber eben im fünfkommasechs-Stil, der die Liebe und Hingabe nicht nur zum Sujet sondern auch zum cineastischen Meisterwerk aus jeder Pore herausschwitzt.
@LukasMalik2062 ай бұрын
Wenn's um Automobil Videos geht, wart und seit ihr bis heute definitiv auf Hollywood Nivau! Ich freu mich auf das was noch kommt. Danke!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
DANKE! Wir uns auch 🙂
@ausfahrttvnews2 ай бұрын
Das hätte im Kino laufen können! Was für ein Film! Geil Johannes, geil!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
@diddisleben2 ай бұрын
Ich kann mich nicht genug bedanken ohne das Video Ende geschaut zu haben. Ich kenne die Qualität eurer Videos und habe jedes bestimmt schon mehr als 2x mal gesehen. Ich freue mich gerade so sehr auf das neue weil ich genau weiß wie toll sie das gemacht und wie viel sie da reingesteckt haben. Schade das der Herr Christiansen nicht dabei sein kann. Ihr seit die besten und ich finde es ein Segen das es euch gibt (AutoFans gerade speziell auf die Marke Mercedes). Das ist einmalig auf KZbin-Deutschland. Jede Menge liebe und Support für euch.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Wahnsinn! Vielen vielen Dank für dieses große Lob und Deine Treue!
@Momir_MHD2 ай бұрын
Was für eine grandiose Folge, wow! Solche tiefen Einblicke, interessanten Geschichten und Anekdoten aus der Entwicklung, der goldenen Ära zu bekommen, erzeugt Gänsehaut und absolute Freude. Wegen Menschen wie Herrn Ramler waren und sind die besten Autos der Welt: Made in Germany! 🙏🏻
@matthiasberanek2 ай бұрын
Der große Tag ist endlich gekommen! Ein neues Video von 5Komma6. Wunderbar!
@ElektroInstallateur-j7u2 ай бұрын
Ich schreibe sonst überhaupt keine Kommentare aber euch gebührt einer. Schön, dass ihr wieder da seid und ich habe euch in den letzten vier Jahren richtig vermisst, ihr seid ein ganz toller Kanal und ich freue mich auf weiteren Content von euch.
@ONKLGEE2 ай бұрын
Danke das ihr solche Informationen für die Nachwelt festhaltet!
@visionmodernclassics30622 ай бұрын
Was für eine Überraschung und welch ein Zufall zugleich. Vor ein paar Tagen hatte mir ein Kollegen das Interview von Herrn Dr. Reitzel (Alte Schule) weitergeleitet. Ich hatte ihn daraufhin das Video von 5komma6 mit mit den Ingenieuren der S Klasse empfohlen. Mit diesem Video wurde Zeitgeschichte auf YT geschrieben , die Aufrufzahlen von über 1 Millionen Clicks sprechen für sich. Ich hatte mich im Gespräch mit meinem Kollegen darüber beklagt, dass die Com- Abteilung der MBAG statt teure Markenbotschafter wie Malmedie oder Federer zu engagieren, lieber dieses Geld in euren Kanal stecken sollten. Ihr zwei Mercedes Benz Enthusiasten hätte es verdient und der Benefit für der Marke Mercedes wäre um ein Vielfaches höher. Aber wer weiß vielleicht findet ein Umdenken im Unternehmen statt.
@bert24192 ай бұрын
Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt
@cladisi812 ай бұрын
Endlich wieder ein Video…. Danke 🙏🏻
@Sportboyin2 ай бұрын
Ich danke Ihnen für diesen überaus umfassenden und intressanten Einblick in eine längst vergangene Zeit der Automobilentwicklung . Meinen höchsten Respekt für ihre schöpferische Arbeit. Danke dafür und bleiben sie gesund.
@donpedro73492 ай бұрын
Endlich wieder ein Video von fünfkommasechs! Beste Unterhaltung mit viel interssantem Hintergrund in mehr als Spielfilmlänge. Einfach großartig.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Freut uns, dass es so gut ankommt!
@TheS1PikesPeak2 ай бұрын
Ich glaubs nicht, ein Video hier auf diesem Kanal 😅🤩
@Nikonknipserlupert2 ай бұрын
Johannes, erst einmal Danke. Nach 55 Sekunden hatte ich vor Freude, Tränen in den Augen.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
!!!!!!!!!!!
@StephenLukert2 ай бұрын
Unfassbar gutes und tolles Video! Schön dass ihr wieder da seid nach soooo langer Pause. Lasst uns nicht wieder 4 Jahre warten ;-) Mich hätte noch interessiert was er zu den aktuellen 63ern zu sagen hat, die ja doch sehr am Kunden vorbei gehen...
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke für das Lob! Ich glaube, an dieser Stelle hier hören wir ein wenig raus, was er u.a. vom Vierzylinder-C63 hält (aber ich mag mich täuschen): kzbin.infoUgkx1QIs7gctyGOMrKfBEAhphGxAW69MeqwG?si=6Vj2rkTr2GGkj8dK Vielleicht kommentiert Bernd ja hier auch nochmal zu diesem Thema.
@fDerz72 ай бұрын
Bernd Ramler könnte ich stundenlang zuhören
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Yep, geht mir genauso! WIr haben auch bestimmt dreimal so viel Interview-Material wie hier im Video zu sehen. Eventuell reiche ich die eine oder andere Anekdote daraus noch in Form von Shorts nach. Einfach zu geil!
@fDerz72 ай бұрын
@@JohannesSchloerb da würde ich mich auf jeden Fall freuen! :)
@holgerpittach24842 ай бұрын
Ostern, Geburtstag, Namenstag und Weihnachten fallen dieses Jahr auf den 10. August 🙂 Vielen Dank für den schönen Kino-Abend; das warten hat sich gelohnt.
@georgiospoppinidis84882 ай бұрын
Spannend, lehrreich und sehr sehr sympathisch. Von der ersten bis zur letzten Minute. Danke. Das lange Warten hat sich definitiv gelohnt. Danke an alle Protagonisten. Der Schnitt ist weltklasse!
@mistermoose812 ай бұрын
Mega, nach so langer Zeit endlich wieder ein Video von Fünfkommasechs! Danke!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke DIR!
@jochenkraus70162 ай бұрын
Erst mal ein Like, hab leider erst später Zeit für das Video 😅
@XenoxParticularSound2 ай бұрын
Ich liebe diese Interviews von Euch, da kommt sooooo viel insider wissen ans Tageslicht und alle die ihr von Mercedes bisher interviewt habt, sind total nette und sympatische Menschen die ihren Job lieben, bin immer wieder begeistert... Vielen Dank für diesen super Beitrag!!!!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke DIR fürs Zuschauen und das große Lob! Ja, die Ingenieure hinter den Klassikern (und auch die Entwickler der aktuellen Fahrzeuge) kommen viel zu selten mal ins Rampenlicht und/oder können nicht so frei reden wie manch ein "Unruheständler", den wir schon vor der Kamera hatten. Das sind aber eigentlich immer intertessante und sehr sympathische Leute! Vor allem lernt man viel - nicht nur über Technik.
@gilbertprassl29232 ай бұрын
Wow, hab noch vor ein paar tagen bei euch hier auf YT rein geschaut ... dachte "Oh schade, dass war es jetzt wohl" .. und jetzt ein video, freu mich echt 🥰
@BadBonsai12 ай бұрын
Willkommen zurück! Herzlichen Dank für diesen Paukenschlag. Grandios.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke!!!
@Habibi31102 ай бұрын
Endlich wieder zurück 🎉 mit Abstand der beste Content wenn es um Petrol-Heads geht 🫡
@chrisschneisman13747 күн бұрын
Die pure Freude, hab den Race Circuit quasi vor der Haustür, ich dachte ich sehe nicht richtig 😂👍
@JohannesSchloerb6 күн бұрын
Extrem coole Location auf jeden Fall!
@dom47242 ай бұрын
Eines der besten und informativsten Videos, die ich bis jetzt gesehen habe. Da bin ich froh, AMG Fahrer zu sein. Eine Video, über die M113K Geschichte, würde Klasse sein🙂 Bernd Ramler...Legende.
@fobionaggaard28_88Ай бұрын
Freut mich extrem dass doch wieder was kam. Ist euch absolut gelungen, habs mir bis zum Schluss angehört und es nicht bereut. Falls doch wieder Videos wie dieses kommen sollten, würde ich Dr. Herrmann Storp hier nochmal sehr schön finden als Interviewgast. Er ist in den alten Videos immer sehr sympathisch rübergekommen und hat sicher auch viel zu erzählen. Zumal die Autos die Dr. Storp meines Wissens nach gemacht hat ja durchaus Klassiker - Potenzial haben. Wo man sich in Sindelfingen definitiv eine Scheibe bei Bernd Ramler abschneiden kann, ist das ,,auf den Kunden hören". Der aktuelle 4 Zylinder C63 ist sicher technologisch spannend, nur leider ist er auch das genaue Gegenteil von dem, was Amg Kunden haben wollen, spiegelt sich ja auch in den Verkaufszahlen wieder.
@p.a.60342 ай бұрын
Ein neues fünfkommasechs-Video in meinem Feed. Zeitreisen existieren also. Yeah! :-) Gleich mal gespeichert und als Abendprogramm für die Zeit nach dem heutigen Bürotag abgelegt. So kann die Woche beginnen ... danke!
@matznman33872 ай бұрын
Nr. 5 (komma sechs) lebt! 😮 Wie genial, wieder was von dir zu sehen zu bekommen!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke!!!!
@klfandy2 ай бұрын
Nach so langer Zeit eine unheimlich tolle Doku mit interessanten Einblicken! Wahnsinn was die Ingenieure damals geleistet haben! Habe 1990 bei MB meine Gesellenprüfung gemacht als KFZ Mechaniker. Wenn damals 2.3-16V zur Inspektion kam stand für kurze Zeit die Werkstatt still. Freue mich auf mehr Dokus dieser Art.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Großartig!!!
@StellaAllest2 ай бұрын
Ihr seid die Größten! Danke für diese tolle Überraschung!!! ❤❤❤
@Picoart12 ай бұрын
Sehr tolles Video.Gerne wieder öfter wenn es deine Zeit zulässt!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Sehr gerne!
@thomasjuhlolesen82012 ай бұрын
Fantastic interview, with a great guy - what a story, and his points on the whole Electric frenzy is spot on.
@deinemudda74222 ай бұрын
Ich glaube mein Schwein pfeift. Ich hätte eher mit einem 6,2L Sauger V8 in der C-Klasse gerechnet als mit einem neuen Video von euch. Danke Gott das ich ein Smartphone habe.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
:-D
@user-stest2 ай бұрын
Sehr cooool ein neues Video. DANKE ❤
@franks71452 ай бұрын
Vielen Dank 🎉 schön wieder von euch zu hören und sehen
@user-stest2 ай бұрын
Einfach exzellente Unterhaltung mit Tiefgang. 2 h+ im Tiktok Zeitalter sind alles andere als langweilig. Man merkt bei jedem Video die Leidenschaft und Qualität. Danke für den Aufwand und die tolle Überraschung. Ich habe nur einen Punkt: Die Angst, wieder so lange warten zu müssen ;-)
@CTR3RV2 ай бұрын
Ich habe diese Videos so sehr vermisst!
@RR-qn8nd23 күн бұрын
Einer der besten Beiträge auf youtube 🎉💯🥰 vielen Dank…… die Farbe beim Auto ist völlig egal: ES MUSS NUR ROT SEIN!
@JohannesSchloerb23 күн бұрын
Wem sagst Du das :-)
@PamirAufSee2 ай бұрын
Ein Meisterwerk von einem Video mit einem legendären Gast! Der Sonntag ist gerettet
@thommesgf24352 ай бұрын
Was für ein außergewöhnlicher Mann. Danke für diese besondere Doku. Hat mich wirklich gepackt
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
!!!
@superyachtsofthecaribbean2 ай бұрын
Klasse! Endlich wieder ein Video. Prima! 👍👍👍
@WaveCeptor222 ай бұрын
Großartiger Film! Jede Minute sehenswert und extrem Interessant. Alleine die ersten fünf Sekunden sind schon episch 👍
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
1000 Dank 🙂 Freut uns sehr!
@TheLambodriver2 ай бұрын
Neue Videos Mega, ihr habt für mich immer noch die W222 Videos geprägt. Dadurch habe ich die Liebe zu diesem KFZ kennengelernt 🤩
@Xxxxxxx4722 ай бұрын
Genau das Gleiche bei mir. W222 und W205 waren einfach das Highlight. Und wenn man die Nachfolge Baureihen betrachtet verstehe ich, dass sie darüber keine Videos machen wollen. Außen langweilig und innen scheußlich
@TheLambodriver2 ай бұрын
@@Xxxxxxx472ich glaube Mercedes hatte ihnen auch die Möglichkeit verwehrt, den W223 auf der professionellen Ebene nochmal filmen zu können wie den 222(denke mal Einsparungen + Corona waren bestimmt der Grund dafür). Auch die ganzen USA Videos damals waren Mega.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Also ich persönlich mag den 206 optisch sehr gerne. Den 223 weniger. Interessant saind beide Fahrzeuge. Aber wir sind seit 2019 nicht mehr auf der Presse-Einladungsliste. Ich bin auch irgendwann nicht mehr hinterhergekommen mit dem Schneiden der Videos. Und wenn solche "Autotests" nicht halbwegs zeitnah rauskommen, sind sie uninteressant. Man muss Autos aber nicht per se sch.... finden, nur weil man persönlich enttäuscht von der Firma ist, die sie herstellt :-)
@Xxxxxxx4722 ай бұрын
Der W206 mit Haubenstern hat schon was. Gibt's leider nur in China. Ohne mir zu ähnlich der A klasse Limousine
@TheOhamd2 ай бұрын
Qualität, Informations- und Unterhaltungswert: Einzigartig. Bitte weitermachen.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke!
@hannesschmidt58522 ай бұрын
Ich fühle mich fünf Jahre zurückversetzt. Danke für ein neues Videos fünfkommasechs. Danke.
@xjeeper2 ай бұрын
oder waren es fünfkommasechs Jahre? ;-)
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Beinahe wären es sechskommadrei Jahre geworden!
@kalims7912 ай бұрын
Über 2 Stunden pures Vergnügen. Absolut sehenswert. Vielen Dank für soviel Fachwissen und Professionalität.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Es freut uns sehr, dass der Film so gut ankommt! Danke für das Lob!
@PadavanDeluxe2 ай бұрын
Herrlich endlich mal wieder fünfkommasechs und unser Schlörbi ✌🏾 wieder einmal eine Meisterleistung 👍🏽 vielen Dank.
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Uiuiui danke :-)
@70771LE2 ай бұрын
Endlich endlich wieder ein 5,6 Video ❤❤ Das lange Warten hat sich so gelohnt 🙌🏻🙌🏻 Vielen Vielen Dank - und weiter so 👌🏻👌🏻
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke, dass Du Dich so freust :-) Wir freuen uns auch!
@NFreund2 ай бұрын
Also erst ein mal Chapeau und Hut ab für dieses Meisterliche Bildwerk. Tolle Kameraführung, toller Schnitt, super Ton - besser geht's nicht, danke dafür! Dann muss ich aber noch ein paar Worte zu den Erzählungen von Herrn Ramler verlieren,. Denn ich finde die Faszination und die Emotionen, die ich ganz persönlich sowohl mit dem 2,5er Flachschieber, als auch dem 6,3er Verbinde, absolut Einmalig und sie sind der Grund, wieso mich ein aktueller Mercedes oder AMG absolut gar nicht mehr die Bohne juckt und interessiert. Die Faszination Plug-In-Diesel Hybrid war anfangs für meinen 2020er E300de noch da, die ist aber leider sehr schnell Verschwunden und bitterer, bodenloser Enttäuschung gewichen. Der Begriff Luxus war - ich würde sagen bis zum W212 und den angrenzenden Baureihen - nicht mit irgendwelchen Features die das Auto bietet verknüpft, sondern mit der Ingenieursleistung. Das fing beim Motor an, geht übers Fahrwerk bis hin zur Qualität der Materialien im Innenraum. Ein gepflegter W212 mit 500.000 Kilometern steht einem gepflegten W124 mit 500.000 Kilometern in nichts nach. Ein 212 mit AMG Paket hat für mich weiterhin noch einen ähnlichen Flair, wie der W124 (das gilt übrigens alles auch für 201/204 und 126/222, teilweise auch noch 223). Die Erzählungen, dass der 6,3er dann etwas "Händsärmlig" in die Wägen gebracht wurde war aber auch mit die "Seele", die diese Autos hatten. Mein 124er, als 320er Kombi mit Schaltgetriebe ist eigentlich etwas, was so gar nicht zum Image passt und das ist auch mit das, was zumindest mich persönlich so Fasziniert. Wolf im Schafspelz, etc. pp. Das passte auch noch zum 204er 6,3er - das Auto konnte immer noch sehr Komfortabel und die Hauptaufgabe des Autos waren weiterhin klassische Mercedes Tugenden...Komfort, nicht liegen bleiben, erstklassige Ingenieursleistungen, High-Tech verpackt in einfache Bedienung. Wenn man damit den aktuellen W206 vergleicht, hat die Kiste den Charm einer überreifen Birne...von vorn herein Entwickelt einen "perfekten" Spagat zu machen, "perfekt" austariertes Allradsystem, Touch und Pianolack wo es nur geht...Langweilig, Öde, Bieder und Emotionslos, man hat auch das Gefühl die Ingenieure haben einfach Ihren Job getan, der von oben vorgegeben wurde. Auch wenn Herr Ramler sagt, das Team hat die Arbeit getan - das Team so zu Leiten ist auch eine Leistung die nicht zu verachten ist. Anzupacken und Lösungen für Probleme zu finden ist doch das, was vielen Dingen erst den Charakter gibt. In diesem Sinne, Herr Ramler, ich verbeuge mich und ziehe meinen Hut. Arbeit auf dem Niveau von Herrn Benz (und Frau Benz eigentlich auch - die hat damals ja auch sehr viel Entwicklungsarbeit geleistet) persönlich!
@petermai46632 ай бұрын
Top Qualität- nun noch mit alte Schule zusammen legen und ihr habt alle zusammen ❤️❤️❤️
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
@@petermai4663 An Karsten Arndt kommt so schnell niemand heran! Ganz ganz große Klasse, was er macht!
@berndramler26772 ай бұрын
Solch grösseren Projekte ist immer eine Teamarbeit, die auch ein gutes Team erfordert. Ich hatte das Glück, dass das AMG Team ( ca. 150 Mitarbeiter) a) aus jungen lernwilligen Menschen bestand b) ich auch "sozial" anerkannt wurde. Ich habe immer nur gesagt, was wir im Projekt nicht tun wollen - was zu tun ist wussten die Fachleute meist selbst. Wenn nicht - gabs einen "Schubser" :-)
@dbeutz2 ай бұрын
Vielen Dank für dieses Video! Es war mir eine große Freude es zu sehen und ENDLICH wieder was Neues vom tollsten KZbin-Kanal zu sehen! 😊 Warum tollsten? Weil bei euch die Begeisterung für das Auto, für die Marke Mercedes-Benz (und AMG) und die beeindruckenden Ingenieursleistungen in so vielen Bereichen des Automobilbaus so toll und großzügig detailreich rüber kommt! Ihr dabei auf dem Boden bleibt und sich dadurch gefühlt ein jeder mit euch identifizieren kann. Man lernt bei euch immer wieder Neues kennen und ist einfach begeisterter „Fanboy“ und stiller Gesprächspartner in euren Videos. Ein riesiger Genuss! In diesem Video fand ich es besonders gut, dass man mal einen wirklich ECHTEN Fachmann zu den Themen Abgase, Motoreinstellung und -Kennfelder sowie -Tuning, Umweltfreundlichkeit, Nachhaltigkeit und Effizienz hören konnte, ohne dass es ein Marketing-Mensch ist und entsprechende Absichten dabei hat. Dass Bild, Ton, Licht und vor allem Schnitt & Animation Extraklasse (oder soll ich sagen „Sonderklasse“? 😊 ) sind, setzt dem Ganzen noch die Kirsche auf die Sahnetorte! Danke, dass es euch gibt und nicht zuletzt durch euch mein Verbleib als Kunde der Marke gesichert wurde! Macht weiter so und ich hoffe SEHR, dass es nun nicht bei diesem einen Video bleibt! 😊 In der Hoffnung, dass Mercedes-Benz und -AMG zukünftig wieder ein standesgemäßes Augenmerk auf Verarbeitungsqualität und Materialauswahl setzt (und aufhört sich imageschädigend kaputt-zu sparen - siehe justinscarblog‘s Instagram-Story über den aktuellen Mercedes-AMG GT63, die Herr Dreikommanull alias der_landgraf neulich teilte…), sende ich herzliche Grüße aus Norddeutschland.
@dbeutz2 ай бұрын
Und, ach ja: Autotests mit dem oben genannten Hintergrund bietet kein anderer in dieser Tiefe! Von daher wäre es wohl ein inneres Blumenpflücken, wenn so etwas mal wieder kommen würde 😍
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Herzlichen Dank für das umfangreiche und sehr großzügige Lob!!! Da wird man ja ganz rot.... Ein wenig Wasser muss ich dennoch in den vorzüglichen Wein kippen: Autotests wird es hier sehr wahrscheinlich nicht mehr geben, aber sicher irgendwann das eine oder andere neue Video mit ähnlichem Inhalt, Spieldauer, Tiefe und Sorgfalt :-)
@Philipp_Se2 ай бұрын
Endlich wieder ein Video. Bin gerade von der Arbeit nach Hause gekommen und weiß ohne es gesehen zu haben DAS WIRD WIEDER PERFEKT 👌
@JanHeberlingАй бұрын
Ich sag nur: Herrlich!!!!!! Gott sei Dank gibt es wieder ein in neues Video auf diesem Kanal. Es ist überragend und sehr gelungen. Echt fesselnd und unheimlich interessant, was Bernd Ramler zu erzählen hat. Das Warten hat sich gelohnt! Und das es keine Tests von Neuwagen gibt, find ich gar nicht schlimm. Ich habe mir seinerzeit eigentlich nur die Neuwagentests angeschaut, weil sie mit euch so kurzweilig waren und es viel zu entdecken und zu lernen gab. Die Neuwagen selbst haben mich tatsächlich weniger interessiert. Meine Favoriten waren da eher die Videos wie „Väter der S-Klasse“ oder auch der Besuch bei Porsche oder der Mehrteiler über die Mille Miglia. Klar, dass ihr mit diesem Video bei mir voll ins Schwarze getroffen habt!
@JohannesSchloerbАй бұрын
Vielen Dank für die tollen Komplimente und Deine Treue :-)
@1893-k9b2 ай бұрын
Willkommen zurück! Und danke für dieses großartige Video!!!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Danke, dass Du reingeschaut hast 🙂
@doerkberns36352 ай бұрын
Toller Content! Habe bei der Alten Schule bereits den Podcast mit Bernd Ramler gehört, dass hier ist nicht einfach eine Ergänzung dazu, sondern eine wunderbare Fortführung!!!! Gerne weiter so...
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Das freut uns! Grüße gehen raus an die @alte-schule mit herzlichem Dank für Karstens tolle Arbeit!
@Arnie19742 ай бұрын
Hallo. Mega mal wieder ein Video von Ihnen (Herr Fünfkommasechs) zu sehen. SInd immer super, egal um welches Thema es sich dreht. Perfekt wäre dann antürlich wieder, wenn das zusammen mit Herrn Dreikommannull wäre. Aber auch so mega ! LG AM
@Krauswalter56512 ай бұрын
Ich dacht auch zu träumen. Ich liebe diesen Kanal. Das ist so gut gemacht und informativ. Vielen Dank.
@chromring85612 ай бұрын
Ich habe mich sehr gefreut, als ich ein neues Video bei Euch entdeckt habe! Der Weg mit dauerhaft gültigen Themen ohne aktuellen Zeitbezug erscheint mir richtig. Ich wünsche viel Erfolg und freue mich auf weitere Videos!
@ulrichmicheel67572 ай бұрын
Applaus für fünfkommasechs/J.S.! Das Format ist besonders für Mercedes-Benz Freunde ein vorrangiges anspruchsvolles Format. Fachlich super, V.I.P.´s unvergleichlich und immer sympathisch. Meine Lieblings-Folgen waren die Historie der S-Klasse+SL in Kalifornien. Also: weitermachen!!
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Vielen herzlichen Dank für das große Lob!!!
@baschtinador87222 ай бұрын
Ich träume! Einen wunderschönen Traum! 😍😍😍😍
@JohannesSchloerb2 ай бұрын
Das freut uns! :-)
@baschtinador87222 ай бұрын
@@JohannesSchloerb und uns erst! :-)
@christianfriederichs11632 ай бұрын
Hurra! Nach laaaanger Zeit wieder ein Video von fünfkommasechs. Ein würdiger Anschluss an die früheren Werke. Tolles Video mit viel Information und schönen Einspielern. Ich freue mich schon auf das nächste Video von fünfkommasechs. Bitte mehr davon!