Millet Renault motoru kullanmasına takılmış Renault dizel motorlar konusunda parmakla gösterilebilecek ilk marka. Mükemmel bir yakıt tasarrufu var. Adamlar böylece maliyetten de kısmış. Yok Mercedes alacaksam Mercedes motorlu olmalı falan da filan da o zaman Benzinli versiyonunu tercih edebilirsiniz.
@yasinkilci77582 ай бұрын
ancca yağ yakıyor reno mercedes e gitmiyor kardeşim ne kadar c200d gördüysem kara duman atıyor alınmaz
@kerimcanalbayrak82422 жыл бұрын
Az yakar orta kaçar bence abi 😊 çok kaçması için 160'lık versiyon alınmalı.
@ErenÜnal-l4hАй бұрын
mercdes c 200 d amg 2016 130 bin km. aracım çok şükür bu güne kadar arıza yapmadı. önemli olan vaktinde bakım yaptırmak, düzgün kullanmak ve kaliteli yakıt. çok keyif alarak kullanıyoryum. mercedes candır.
@PrtroyaleАй бұрын
kral sana sorum olacak bu araçlara yazılım multimedya için atıldığında apple car play android auto açılıyormuş bilgin varmı
@ErenÜnal-l4h9 күн бұрын
@@Prtroyale Bilgim yok
@under90242 жыл бұрын
dostum gözünü seveyim artık açıklamaya aracın bilgilerini yaz
@muhammedenesakbas12362 жыл бұрын
Evet ya her seferinde açıklamaya giriyorum kaç model hangi paket hiç biri yok
@sametozddmr2 жыл бұрын
@@muhammedenesakbas1236 paketi söylüyo video girişinde kardeşim amg paket
@sadaz97892 жыл бұрын
Adam hepsini söylemiş ilk 0:03 saniyede 2015 dizel amg
@under90242 жыл бұрын
@@sadaz9789 söylemesi mesele değil benim bunu yapmasını isteme sebebim şu; bunu yaparsa aramalarda en az 3-4 kat daha fazla çıkar. takipçi artar beğeni artar kanal hızlanır. ama defalarca söyledim ısrarla ihmal ediyor. benim için sorun değil ben 2-3bin takipçi varken de burdaydım.
@sadaz97892 жыл бұрын
@@under9024 anladım kral ama adam bu işin içinde biz ne kadar yorum da yapsak kendisi biliyordur nasıl izlenip izlenmiyeceğini sende haklısın ben birşey demiyorum bizim kazanacağımız ve kaybedeceğimiz bir şey yok ben sadece videoda bahsettiğini söyledim
@suatcagdas2 жыл бұрын
abi güzel inceleme olmuş ancak bence bu kasada makyajlı olan ve Mercedes'in kendi OM654 kodlu motoru olan kasa daha makbul. zaten renoda 1.6dci R9M kodlu motorun üretimininden vazgeçti uzun süre önce. saygılar...
2 жыл бұрын
Om654 lerdede yağ eksiltme sorunu söyleniyor benzinli tercih etmek en mantıklı tercih olacaktır sanırım
@megane4turkey7212 жыл бұрын
Uzun ömürlü Renault motoru kullanılması yakıt ekonomisine büyük katkı sağlıyor. 1.6 dci 130 hp megane4 kullandım. Alt devirlerde dik rampayla denedim. Araç gidicem diyor. Yani motorun yürürü güzel. Merso tabiki ağır. Meganı uçuruyor. Mersoyla bence tam kıvamında olmuştur. Güzel anlatım
@atalayaslan60212 жыл бұрын
Megane dan ziyade Talisman 1.6 Dci 160 hp manyak gidiyor bir gün denemenizi tavsiye ederim
@efekadirkazk52482 жыл бұрын
Neresi uzun ömürlü gir ilanlara 250 binde genelinin motor rektifiyeli
@megane4turkey7212 жыл бұрын
@@efekadirkazk5248 hocam 250 bin km pek çıkmadım. Fakat 8 sene dizel megane dizel kullandım. 6 sene megane 3, 2 sene megane4. Arabayı zorlarım fakat turbo beslemeli araç kurallarına uyarım. Piyasa da çok aşırı şirketten dönme şahıs arabası var. Normaldir 250 binde motor düzeltmesi.
@tunachieyy76312 жыл бұрын
@@atalayaslan6021 0-100 ü sarı sitede denildiği gibi 9.4 sn mi yoksa daha mı iyi çünkü 380 nm 160 beygire 9.4 iyi bir değer değil
@lasciva73372 жыл бұрын
@@tunachieyy7631 mercedesten bahsediyorsan 160hp w205 reno motoru değil ve 0-100 8 saniyelerde
@cenkbural22872 жыл бұрын
Maalesef imzalı seri denen bir şey yok, camın orijinalliğini gösteren bir logodur kendisi. 2016 sonrası tüm C, E ve S Serilerinde camda imza vardır.
@beyaztgunezer16482 жыл бұрын
imzanın camın orijinalliğe bir alakası yok Göğüslük deri kaplıysa camda imza olur plastik göğüslü mercedeslerin hiçbirinde camda imza olmaz...
@ozoooo64942 жыл бұрын
Sıfır style paket görmüştüm camında imza yoktu ?
2 жыл бұрын
@@beyaztgunezer1648 alakası yok göğüslüğün derisiyle benim araç 2016 amg paket göğüslük plastik ancak imza mevcut 🙂
@pamukpamuk5922 жыл бұрын
Dostum incelemeler için çok teşekkür ederim. Mümkünse 100 km geçtikten sonra direksiyonu daha iyi tutmanı tavsiye ederim. Hem gençlere de örnek olursunuz.
@melihozturk42482 жыл бұрын
10:30 sağ şeritte duran t22 avensis i çekmeni sabırsızlıkla bekliyoruz abi 😁
@sinanyuksel80532 жыл бұрын
Kolay gelsin Oğuzhancığım. Senin de bildiğin gibi şimdiye kadar çok araç değiştirdim, C ve D segmentinde sıfır olsun ikinci el olsun bir çok araç kullandım. Ama bu C klaslar bir başka. Kullanmış olduğun araç 2018 e kadar üretilip diesel versiyonları egzoz emisyonu nedeniyle 2018 de satışı 1 yıl durduruldu. 2019 yılında dieseller 2018 model sıfır km olarak tekrar satılmaya başlandı. 2018 lerde ekstra olarak koltuk ve direksiyon hafızası eklendi ve çok da şık oldu. O zamanlar E klaslarda bile hafıza opsiyonken C lerde standart sunuldu. 2019 da aldığım AMG C200d yi bayiye verip 2020 Mayısında yeni nesil C200d AMG aldım. Gerçekten araç bir öncekiyle kıyaslanamayacak derecede farklıydı. 136 olan BG 160 a 7 g tronic olan şanzıman 9 g tronige çıktı. Motor adeta kükrüyor. Yakıt daha da düştü. 3 bin devirde 225 km de seyir ediyor. Aydınlatma konfor iç tasarım hayalet taba tasarım koltuklar adeta araca aşık ediyor insanı. Bir önceki kasalardaki AMG sertliği yeni kasalarda güçlendirilmiş yeni tasarım jant ve süspansiyon ile daha da yumuşamış durumda. 2020 model aracım tamamen özel bir araçtı. Türkiye’de Beyaz renkli olup KEYLESS GO paketle gelen nadir araçlardandı. 2021 de sattığım C200d siz 2-3 ay pişmanlıkla geçti ve dayanamayıp tekrardan 2021 modelini aldım. Bu da bu kasanın son araçlarındandı ve artık bayilerde bu efsane araç yok. Yeni C200 ler ülkemize sadece 1.5 benzin hibrit olarak sunulmakta. 1.6 dieselinin ilerleyen yıllarda geleceğini tahmin ederek çok memnun olduğum bu aracıma o zamana kadar binmeye devam. Aracın en güzel yanı 1 milyonun üzerindeki fiyatına rağmen bir egea Clio ile aynı MTV yi ödüyorsunuz. Bu motor ve bu performansa bu rakamlar harika. 2016 yılında R Line paket olarak almış olduğum passata 6 ay binememiştim. 1.6 diesel 120 BG o araca hiç olmamıştı. 2015-2016 yıllarında kullandığım sport 1.6 136 BG insignialardan sonra vw hayal kırıklığı olmuş tekrardan 2017 de sport insigniayla yola devam demiştim. Şimdiyse bu konfor ve bu motor tek kelimeyle kusursuz! Sana iyi çalışmalar diliyorum…
@burakasdf70852 жыл бұрын
Bu broadway 1 milyon muymuş şimdi 😂 gider m550d alırım 400 beygir keyfine bak lüks olmasa da olur tabi tercih meselesi
@mehmetakyuz43952 жыл бұрын
Sinan bey aracın yakıt tüketimi ile ilgili biraz bilgi verebilir misiniz diğer verdiğini bilgiler için ayrıca teşekkürler
@alibahadraksoy13622 ай бұрын
Bence fark ilk c200ünüzün bluetech olmasından kaynaklı. Yoksa 2016 model c200ler de 160 bg ve 9g var ama bluetech başka. Zaten fiyatta da fark ediyor bluetech olması veya olmaması
@furki_reyizАй бұрын
Benim ki de 8 yıllık, bu güne kadar arıza yapmadı. Önemli olan bakım ve kullanım. Çok memnunum. Tek kusuru bağımlılık yapması. 😊
@ysratm17602 жыл бұрын
Bunun manueline çok fena kafayı taktım bu günlerde,video da üzerine tesadüf çok iyi oldu
@dagdoga9565Ай бұрын
uzun zamandır kullanıyorum. benimkide hiç arıza yapmadı. çok menunum. severek biniyorum. tavsiye ederim. düzenli bakım ve özenli kullanım ile sorunsuz.
@ozgurpolat440317 күн бұрын
Kaç model aracınız 2018 ini almak niyetindeyim
@metehancakiciiАй бұрын
İnşallah ehliyetime 2017 model c200 denk gelecek.Gün sayıyorum valla.Allah nasip etsin…
2 жыл бұрын
Parça olarak r9m olduğu için motor düşük maliyetler ile bir şekilde çözülebiliyor parçalar ancak kullanıcısı olarak yakıt tüketimi olarak pek az yaktığını düşünmüyorum uzun yolda 5.5-6 arası değerler yakıyor 110-130 arası süratlerde performans olarakta 136bg bir araç gibi pek hissettirmiyor ancak iç ambiyans kalite hissi olarak gayet güzel başarılı bir araç forumlarda çokca karalandı ancak garip bir şekilde c180 sahibi olupta bu araç hakkında yalan yanlış bilgiler veripte sahiplerini korkutanda çok. Bu motor yurtdışında 180d adı altında 116bg olarak satıldı 200d olarak az sayıda kullanıldığını biliyorum. Almak isteyen kişilere tavsiye olarak nox sensörleri garantiden değişmiş olursa kafaları bir nebze rahat olur ben 110 bin kmde almıştım nox sensörleri adblue ile ilgili olan parçalar garantiden değişmiş kronik olarak turbo oringi yağ kaçırıyor onuda 1000 lira gibi bir maliyet ile hallettim
@mekanusme91372 жыл бұрын
Bende 2019 Passat Business var yaşım 30 öğretmenim. Pasattan buna geçilir mi? Üzerine 60-70 koymam gerekecek
@mekanusme91372 жыл бұрын
Ww Passat Business paket hocam. 1.6 TDI 120 bg
2 жыл бұрын
@@mekanusme9137 hocam passattan sonra tüketim genişlik olarak üzecektir performans pek farkedeceğini düşünmüyorum b8 lerin ses sistemi nasıldır bilmiyorum ama b7 kasa vardı önceden onun ses sisteme göre w205 inki bir tık zayıf geldi biraz. Sizin araçtan beklentiniz nedir sorularınız varsa yanıtlayabilirim ona göre sizde aradaki fiyat farkına değer mi diye kararınızı verebilirsiniz
@mekanusme91372 жыл бұрын
Benim Passat orta paket. Bence ww grupları full paket almak lazım. Bana çok sıkıcı geliyor. Yaştan dolayı da olabilir. 29 yaşındaki bir gence bence camtavansiz içi bej olmayan donanımları sınırlı olan Passat sıkıcı oluyor. Benim bu araçtan beklentim. Konforu iyi olsun sessiz olsun süspansiyon yumuşak olsun. Genişlik çok önemli değil. Passat gibi kocaman arabaya da sadece ben biniyorum. Ses sistemi iyi olsun. Benim aracın ses sistemi çok güzel. Yani işin özünde Passat standartlarında genç işi ve donanımlı konforlu araç beklentimi karşılar mı?
@mekanusme91372 жыл бұрын
Cevapladiginiz için teşekkür ederim
@yucelkasap14982 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim yine yıldız yine keyif. Arabayı dıştan tanıtırken tekerleklerde kampana dedin sanki, demek istediğin kaliper olmasın sakın :)
@mavrikler37702 жыл бұрын
Güzel araç 👍
@mehmeteldemir4192 жыл бұрын
Bu arabanın Renault motorlu 136 HP full paketi alınır yazılım atılır 170 HP çıkarılır 0.100 9.7 saniyeden 8.5 saniyeye iner tadından yenmez fazlada yakmaz. Alternatif isteyene bunun 1.6 156 HP turbo benzinli Peugeot motorlu olanı alınır soft yazılım yapılır 200 HP 0.100 7 7.5 saniye civarı olur. Dizeli gibi az yakmaz ama güzel gider. Gerek dizel 136 HP 170 HP ve benzinli 156 HP 200 HP ,gerek motora yapılan soft yazılım ile bu bebeqin güzelliğine güzellik katar Allah in izniyle yolda utandirmaz.
@vartolice49212 жыл бұрын
Ustam Kralsın adamsın
@cagriozyol2 жыл бұрын
Güzel araba ancak altımda mercedes var diye sol şeritte sellektör attığın normal bir c segment araç eğer basarsa biraz üzebilir 😀 Bu böyle ise cla 180d modelleri ticarilere zor kafa tutar anlaşılan. Kalitesine söylenecek söz yok ama...
@yorumsuz30792 жыл бұрын
Sol şeritte geçtiğim ve kapışmaya kalkan C segment arabalar aynada o kadar hızla küçülüyor ki.. 😆🤏
@Tosbis272711 ай бұрын
Reis b8 Passat mı alsam yoksa bu arabayı mı sence hanğisi daha konforlu ve daha kaliteli
@ibrahimbarak6529 ай бұрын
Bende 1.5 Passat veya bu araç alma konusunda kararsız kaldım.
@aydnsenkal62342 жыл бұрын
performansının bu kadar kötü olmasını beklemiyordum
@ghostbiker65462 жыл бұрын
Katılıyorum
@metehanyesiler63072 жыл бұрын
Dün 122 lik tiguanla peşine takıldım 2 boy geriden bastım 150 falandı hızım yetiştim dibine girdim yol vermedi arkadaş açıkçası gitmeyen bi mercedese binmek istemem
@mehmetgencoglu38672 ай бұрын
Dostum sana tavsiyem direksiyon dersi alman lazım almadan da şu virajlar bir daha girme yani bir gün kötü kaza yapacaksın Allah muhafaza
@grcgrc54292 жыл бұрын
Bende benzinli 180i vardı o bile çok gitmiyordu bu hepten gitmiyor.araç fazla ağırkanlı bas bas devirlenmiyor.araç spor giyinen yaşlı dedeler gibi.görüntü amg ama içinde enerji yok
@cymbaldestroyer5942 жыл бұрын
Türkiye şartlarında bence c180 gayet yürüyen bir araç,150 beygir vag grubu hatchbacklerle basabas yürüyor,o gücün üstündeki arabalar zaten ya vergi dilimi yüksek ya da daha küçük sınıf araçlar,bana kalsa ben de gti ları vs tercih ediyorum ama sınıfında 1.6 vergi diliminde en iyi yürüyen araba g20 3 serisine kadar c180di,daha iyi yürüyen ne vardı merak ettim,bu 136lık arabanin yurumedigi konusunda katılıyorum,e180 de pek yürümüyor açıkçası ama c serisinde gayet ideal 156 beygirlik motor benim fikrim
@seners84372 жыл бұрын
Keşke Renault motor değilde orjinalde wv audi ye kullandığı motordan kullansaydı, çok araç üretip kaliteye para yetirememek bu araç serisi olsa gerek
@emirhanarslan782 жыл бұрын
1.6 dCi nin 1.6 tdi den eksiği ne
@seners84372 жыл бұрын
@@emirhanarslan78 motora ekstra ve güçlü hava girişi sağlayan turbo tabiiki
@megane4turkey7212 жыл бұрын
1.6 tdi den daha güçlü motor. Normalde meganda 0 100 = 10 sn. Kasa ağır olduğundan bence 14 sn. Vw dizel motoru konulsaydı sanırım 16 17 sn de çıkardı
@seners84372 жыл бұрын
@@megane4turkey721 sanırım değişmezdi ya da o kadar olmazdı dizel passatlarda kasa ağır olmasına rağmen gayet hızlı hemde 1.6, sıkıntı motorda bence
@megane4turkey7212 жыл бұрын
@@seners8437 başkan 2016 dizel superb kullandım. 2016 megane dizel 1.6 kullandım. Meganede dik bir rampada özellikle 30 la giderken 3. Vitese attım. Araç nerdeyse patiye düşücekti. Birde meganeler 1.6 130 hp. Cidden yürürü çok iyi. Passatlarda güzel gidiypr ama yinede ağır kalırdı sanırım. Video da sanki rampa çıkıyor. Birde gazladığında araçla sağ sol yapıyor. Bunlar hızlanmasında çok büyük etken. Az önce de sahibinden de 1.6 dizel 136 0-100 ne baktım. 9,7 sn diyor. Bence kullanılan araçda bir sorun var. Merso turbo olarak megane turbosu kullanmaz. Bir sıkıntı var bu işte
@emircanerdogan0032 жыл бұрын
Aslında bi bu yolda e39 520i görmek isterdik v6 nın sesini duymak zevkli olurdu baya inşallah.
@replay808012 жыл бұрын
7:49 da traktorlere giriyordun abi aman ha dikkat et :D
@omerdemirci25572 жыл бұрын
gayet güzel bir video olmuş merak ettiğim bir arabaydı ve bir öneride bulunmak istiyorum kendi görüşünce incelendiğin arabalara 100 üzerinden puan versen mesela almak isteyenler için faydalı olur teşekkür ederim
@tolgao58012 жыл бұрын
Geçen seneydi sanırım bayilerde araç yoktu akşama kadar gezmiştim bir tek 2. El olarak Koluman ın alt katında (Ankara) zibilyon tane c200d vardı
@koyluoglu59452 жыл бұрын
Sivas tan uzak bir sivaslı olarak videolarını mümkün olduğunca izliyorum. Ilk sorum, istanbuldan aldığın mercedes duruyormu duruyorsa memnunmusun? Ikinci si ise s600 long kasa tanıtımını yapacan mı. Iyi gunler dilerim.
@reardeltoit4644 Жыл бұрын
s600'ü napacan sen sivaslı gardaşım bi de long kasa
@muratakcay37912 жыл бұрын
Segmentler yanlış şekillendirildi bence. Premium orta ve ekonomik segmet ayrılmalı. Bu araba premium C geçmeli. Passat Mondeo superb orta segmentin üstü D segmenti geçmeli . 5 serisi A6 e serisi de premium D segmenti olmalı. Şase boyutlarına göre olmalı fiyata göre olursa highline Passat boş c serisi ile aynı olmamalı
@muhammedberkayyldrm53912 жыл бұрын
98 model arabanın 0-100 ü 11 saniye helal olsun mercedese mükemmel araba yapmış
@ataberkozturk97892 жыл бұрын
aracın 0-100 ü normalde 9-10 saniye şöför çok büyük etken
@muhammedberkayyldrm53912 жыл бұрын
@@ataberkozturk9789 Mercedesin bu modelleri genelde bu civarda 10 saniyenin ustunde
@ataberkozturk97892 жыл бұрын
@@muhammedberkayyldrm5391 Ekonomi aracı pek performans bekleyemezsin zaten
@mozderyol90132 жыл бұрын
Reno motorları km arttıkca performansı düsüyor bu arabada performansı kötü geldi bana km si 200bin in üstünde oldugü icin
@Muhammet-382 жыл бұрын
Abi selamlar çektiğin araçların birçoğunda fabrika verilerine çok uzak süreler çıkıyor 0-100de hani motor yorgunluğu falan desen bu Mercedes Yeni mesela bu Mercedes'in 0-100ü 9.7 fabrika verilerisi burada 14.5 Saniye çıktı neden kaynaklanıyor olabilir
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
2 kisi ve yokuşta test yaptık normal. Üzerine basarak da söylüyorum bunları ama pek kimse takmiyor😂
@oguzhansari23992 жыл бұрын
Bir mercedes benz ci olarak çoğu kasa model sınıfa binmiş olarak konuşuyorum Mercedes benz markası 2012 senesinden sonra bitmiştir her anlamda kalite iscilik motor ömrü vs .
2 жыл бұрын
Katılıyorum
@oguzhansari23992 жыл бұрын
@ eski mercedesler yok kardeşim şimdi hep plastik aksam çatır çatır motor desen Renault motoru o kadar para dök amblem mercedes motor Renault olsun
2 жыл бұрын
@@oguzhansari2399 hocam motor mercedes oluncada durumlar pek farklı olmuyor yeni mercedesler uzun ömürlü değiller maalesef :/
@oguzhansari23992 жыл бұрын
@ o kullanıcı ya kullanıma göre değişir ben ne 700-800 bin km ler de mercedes ler gördüm gerek dizel motor gerek benzinli motor olsun ama ülkemizde çok zor öyle cidden temiz güzel diri bir mercedes bulmak
2 жыл бұрын
@@oguzhansari2399 hocam bu yeni 1.6 dizeller maalesef öyle değiller ancak 2.0-3.0 üniler başarılı
@irfankarakas67182 жыл бұрын
Başarılar
@emrahozturk7806 ай бұрын
Bence bu Motor A ve B Serisine daha uygun bir versiyon
@yucelsahin87502 жыл бұрын
Bu R9 serili motorlarin kronik yatak sarma problemi var. 100-110 bin km civari patliyor.
2 жыл бұрын
210 bin km olupta sorunsuz kullananlarda var çevremde 160 bin km de olupta sorun yaşamayanda mevcut. Yatak sarma mevzusundan ziyade bazı araçlarda blok çatlatma mevzusu var bazısında yok.
@yasindeniz7632 жыл бұрын
Babam ın aracı eski aracımız e 250 cdi idi tabiki e gibi gitmiyor ama gerçek ten yeterli Renault motor ü bakım maliyetli ve uzun ömürlü sorun suz bence eksi değil artı sadece bana e serisinden sonra sert geldi birde 1.6 dizel eski 2.2 aracımızla aynı yakıyor
@prenshektor52352 жыл бұрын
Ben C serisini çok beğeniyorum tasarım olarak Babam arkadaşı için Mercedes C serisi bakmaya bayiye gitmişler bundan bi kaç sene önce o sıra bayinin önü C serisi Mercedes doluymuş sormuşlar bunlar ne için burda satış elemanı bazılarının arızalı olduğunu bazılarının yalıtım için geldiğini söylemiş yol sesi alıyormuş o zamanlar iki E serisi almışlardı 680 bin TL ye Mercedes’in C serisi tip olarak çok hoşuma gidiyor ama Mercedes E serisinden başlar derler şimdi maalesef yedi yaşındaki C serisine yarım milyon istiyorlar nerdeeen nereye
@ismailsakman95472 жыл бұрын
Varmı o paraya
@prenshektor52352 жыл бұрын
@@ismailsakman9547 doğrudur biraz iyimser yazmışım
@metinefeakdag6942 жыл бұрын
Aracı sürerken direksiyonda yıldız amblemini görmek istiyorum benim için yolda beni egea tokatlaması,İç hacmin dar olması ve sürekli öten trim sesleri ve 2010 yıllarından kalmış gibi multimedya sorun değil derseniz tam size göre bir araba.
2 жыл бұрын
Sürekli öten trim sesleri mi benim araç 113 bin kmde tık ses yok valla multimedya olarak ise 2010 dan kalmış gibi demek gülünç bazı w205 te orjinal fabrikasyon carplay özelliği sonradan açılabiliyor. 2010 da carplay mevzusu var ise orasını bilemiyorum
@denizbilgin49482 жыл бұрын
😀senin araç E serisi olmasın sakın git bi arkasına bak arda kardeş..ses var ses var..,
2 жыл бұрын
@@denizbilgin4948 valla yok trim sesi benim araçta sizin araçta geliyor diye herkeste gelecek diye bir kaide yok maalesef 😃 trim sesi gelirsede silikon spreyi ile hallederim zaten
@ozoooo64942 жыл бұрын
@ kanka bunlar kötülemek için konuşuyorlar bunlar bmwci dil dökme bırak pejo motorlu 320 her yeri plastik uzunluk desen cla kadar,160 lığı var bendede hiç sorun yok 240 görmüştüm 240 sınırı var zaten geçmiyor bunlar ağır hasarlısına biniyorlar demek 😂
@mehmetergan69152 жыл бұрын
Trim sesi benim araçta yok. 6 yillik araç. Multimedya ile de bir sıkıntı yaşamadım.öğrenince rahat kullanılıyor. Bluetooth bağlantısı, telefonla bağlantılı konuşma vs. çok net. Ek olarak, özellikle geri görüş kamerasi çok net gösteriyor, ayrica otomatik olarak gizlendiğinden dolayı, kirlenme olmuyor. Bmw ler de ve diger çogu aracta böyle bir sıkıntı var. Yakıtı da skoda süperb den daha az ( arkadaşımın arabası ile arada bir karşılaştırıyoruz)
@omertgulseven2 жыл бұрын
Az yakar ama çok kaçmaz kaçamaz bu yüzden üzer 😂
@mevlutkarakuzu36953 ай бұрын
2145 a6 mı? 2015 c200 mü? Ne dersiniz
@ugurarslan80632 жыл бұрын
Yan koltuktaki abinin galeri hikayeleri anlatan dayıyla bı akrabalığı var mı
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
Damadi
@CunyirM2 жыл бұрын
Bu aracın süspansiyonu nasıl? Konforlu mu ??
2 жыл бұрын
Bu araçlarda bazılarında konfor süspansiyon mevcut yerden bir tık yüksekte oluyor bazılarında alçaltılmış konfor süspansiyon mevcut airmatic opsiyonlu araçlarda var benim aracımda alçaltılmış konforlu avantgardge süspansiyon mevcut konforun sert olma sebebi rft lastikten kaynaklanıyor. Rft var benim araçta bazı çukurları tolere edemiyor ancak genel anlamda gayet memnunum konfordan.
@CunyirM2 жыл бұрын
@ teşekkür ediyorum
@ibrahimbilgi10042 жыл бұрын
Abim bulursan cla 200 amg ceker misin eski yeni farketmez
@barisgungoren95782 жыл бұрын
Video başlarındaki araç dışı sesler çok zayıf. Bilginize. Başarılar.
@omerfarukkoca78335 ай бұрын
Kronik sorunların dan da bahsetseydiniz ben ce daha iyi olurdu çünkü hem araba sattırır hem araba aldırır.
@hakansalihoglu2 жыл бұрын
Benim anlamadığım bir şey var. Firmalar neden yeni modellerinde torku düşürüyor bunu bir türlü anlamıyorum. Örneğin 360 nm tork sunan aracın sıfırı 320 sunuyor hatta 260 nm sunuyor vs vs gibi.
@erenkoilehersey79462 жыл бұрын
Dizel motor benzinli motordan daha çok tork üretir
@hakansalihoglu2 жыл бұрын
@@erenkoilehersey7946 bunu neden yazdın. Çünkü düşünüyorum ve yazdığım şeyle nokta kadar bağ kuramadım. Ben eski kasa daha çok tork üretiyordu diyorum sen dizel benzin felan diyorsun. Anlamadıysan açıklayayım. Bahsettiğim 2 araçta aynı yakıt türüne sahip.
@MuratScofield2 жыл бұрын
Hocam bu konuya ben de fena halde takığım. Emisyonu düşürme çabası olarak düşünüyorum birçok marka aynı motoru farklı beygir ve tork seçenekleriyle daha üst segmentteki araçlarına sunuyor.
@hakansalihoglu2 жыл бұрын
@@MuratScofield emisyon düşebilir ama türkiye hatta dünya düz bir yapıda değil. Bu yüzden güç düştükçe yakıt artışı ve doğal olarak çevre kirliliği daha da artıyor. Örneğin 5000 motor bir araç yokuşu yokuş iniyorcasına kaymak gibi çıkarken 1.6 ve altı motorlar can çekişerek çıkıyor. Buda doğal olarak daha fazla yakıt ve çevre kirliliği anlamına geliyor. 2 arkadaşım araba alıyordu ikiside aynı alacaktı birisi 1.4 diğeri 2.0 motor ile aldı. 2.0 moturu ben önerdim şuan yokuşlu ankarada 2.0 daha az yakıyor. Kısaca tork konusuna takık birisiyim. 4 kişilik 1 aile otomobili 320 nm torktan başlar diyen avrupanın torku düşürmesi komedi gibi. Amerika ise aksine düz yollara rağmen gücü köklüyor. Örneğin amerikada giriş seviyesi pikap 16 ton karavan çekebilirken bizde en üst model araç bile max 3500 kg çekiyor ve güvenlik içinde 1600 kg yükü aşmayın diyorlar. Yani nerden baksan komedi gibi
@erenkoilehersey79462 жыл бұрын
@@hakansalihoglu reis yanlisim olabilir Kusura bakma artık yeni araçlarda dizel seçeneği artık fazla yok genelde benzinli olarak satıldığı için öyle yazdim
@kocayurekliadam20632 жыл бұрын
2017 c200 dizel arac geçenlerde motor blogu catlatti. Mercedes yetkili servisi tamir olamayacağını motor degisimi için 400.000 tl gerektiğini söyledi
@chepesantacruz7772 жыл бұрын
Hic ugrasma abi direk sat. 2010 dan sonra alman/italyan/fransiz arabasi alan dogduguna pisman eder resmen. O yuzden japon dan sasma
@OttomanEmpire562 жыл бұрын
Renodan çıkma motor bloğu alıp o blok ile aracın motorunu revize ettirip yaptır bence dışarıda güvendiğin ustaya getir tabi aracı.
@mtn3556 Жыл бұрын
Japon diyen arkadaş. Marka model de yazarmısın. Toyota 1.8 düz motor 180 tork falan. Honda desen o da aynı. Konfor, iç dizayn kalite.?
@caner41942 жыл бұрын
Mercedes olsun diğer d segmenti araçlarına göre lüxs olsun yürütmesi çok maliyetli olmasın diyenler için gayet uygun araç fiyat olarakta diğer d segmenti araçlarına yakın
@talhabaran87032 жыл бұрын
Bizde de bu kasanın aynısı var 2016 AMG 136 lık 90 bin km de çekiş bu arabanın özümde düşük bizim arba bu kadar hantal değil
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
Yokuş yukarı normal
@serkanyoltr4 ай бұрын
Direksiyonları neden sert
@mehmet73232 жыл бұрын
Mercedes e serisinden başlar gerisi kendini avutur
@stoutheart2 жыл бұрын
bunu diyen ya 60 yaş üstüdür, ya da hayatında mercedese binmemiştir. mercedes artık A dan başlıyor. yaptığı her araç da malzeme kalitesi olsun, dayanıklılık olsun, güvenlik olsun, teknoloji olsun sınıfında ilk sıralara oynar. artık 90 larda yaşamıyoruz bu kafayı değiştirin artık.
@mehmet73232 жыл бұрын
@@stoutheart sen sabaha kadar anlat karşında her türlü Mercedes arabasına binmiş biri var
@ozoooo64942 жыл бұрын
@@mehmet7323 he he sere xıremın
@kadirkandemir6658 Жыл бұрын
feşineyşın demesine hastayım 😅
@barangraphics11 ай бұрын
Abi alınır mı bu araba sıkıntı yapar mı reno motorlu
@ozankabakcan75832 жыл бұрын
2018 model ayni kasa ayni motor 1250 bin tl ye almak mantikli mi 100 bin kmde
@canyldrm8676 ай бұрын
140 tan sonra direksiyon titremesi sarsılması normal mi?
@victorscaletta27672 жыл бұрын
Esp ışığı yanmayan c serisi bulsam hemen alacağım (espri içerir)
@Deniz-63012 жыл бұрын
Direksiyon açı sensöründe yakiyor esp ısıgını
@ozoooo64942 жыл бұрын
Pejo motorundan iyidir reno bmwde pejo kullanıyor ona bakılırsa😂
@recepmertkzl89382 жыл бұрын
Abi senin arabayı öğretmenler parkında park halinde bulduk
@afkreis2 жыл бұрын
Ne olursa olsun mercedesin konforu başkadır
@hamitkaraman77216 ай бұрын
C180 mi c200d mi?
@safaumitaksoy28872 жыл бұрын
Benim Doblo da 14 saniyede 0-100 yapıyor bu şekilde bu fiyatta bir arabaya göre performansı düşük gibi
@nahuras2 жыл бұрын
Az yakar az kaçar olacaktı sanırım :d
@fatihbakan36527 ай бұрын
14 saniye 0-100 mü olur,ayrıca ses var hantal kalıyor gitmiyor gibi bişey.
@Omrr595 ай бұрын
C200 candır
@s.n.n.c.2 жыл бұрын
Aracın görüntüsü 500 beygir ama kaputun altı 1.6 dizel 136 hp. Bana komik geliyor açıkcası. Dış görüntüsündeki eklentlier bütün asaletini bozmuş aracın. Tabiki zevk meselesi bişey diyemem.
@secretplay2 жыл бұрын
1.5 ton astrayı 136 hp motor çekiyorda bunu mu çekmiycek
@Kmbffsdjkii544.2 жыл бұрын
abi daha kötü bir 0-100 çekemezdin ya🤣
@huseyin52972 жыл бұрын
Rakpa yukarı fark ettiysen
@Arda000772 жыл бұрын
Renault Megane İcon paketten sonraki paket bu :Ddddd
@ugurylmaz1442 жыл бұрын
Araba yokuşlarda hiç gitmiyormuş ya. Aveo bu aracı tokat manyağı yapar.
@faikmert76227 ай бұрын
0-14 saniye ne abi? bos dorseli tir bile start yapsa kopartir gider :D
@akan632 жыл бұрын
Üstad bu video çekileli bayağı olmuş sanırım.
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
Birkaç ay oldu fazla olmadı
@akan632 жыл бұрын
@@otomobilgunluklerim olmuş olmuş üstad.Ağaçlar yemyeşil..:)))) bu arada Şanlıurfa dan zevkle takip ediyorum.
@asmyagl41232 жыл бұрын
0-100 Teravih namazı mübarek. hızlanması çok kötü
@sivaslibora2 жыл бұрын
👍🏼👍🏼
@guneypeker2 жыл бұрын
Bu aralar bu arabayı araştırıyorum çok hız delisi bir kişi değilim ama arabayada güvenmek istiyorum sollama yaparken özellikle. Şuan Kia sportage kullanıyorum. C200d 136 hp ile bluetec 160hp arasındayım. 160 HP’lerde biraz fiyat daha yüksek ne tavsiye edersiniz?
@yavuzozdemir47972 жыл бұрын
Hız meraklısı değilsen 136 biraz gitsin diyorsan 160lık bence 136lık senin işini görür ama sen ne alırsın orası ayrı bu arabaları kullananları sor ve onlardan tavsiye al derim
@umithelvac36732 жыл бұрын
Kesinlikle 160 olanı al
@yavuzozdemir47972 жыл бұрын
@@umithelvac3673 evet 160 lığı alsın bassın gitsin acaba biz cevap veriyozda arabayı aldımı
@umithelvac36732 жыл бұрын
@@yavuzozdemir4797 mevzu basması degil 136 lıklar çok sıkıntılı bi araç ve derdi bitmiyor kesinlikle kronik sorunu çok 100 binde motor bloğu çatlıyor çogununun
@yavuzozdemir47972 жыл бұрын
@@umithelvac3673 aynen öyle kral basma önemli değol zaten bide eds den dolayı nereye basıyon 136lık olan motor güzel ama mersedese biraz düşük kalıyor motor arbayı kaldıramıyor
@abdihsb83082 жыл бұрын
Abi bi f30 xdrive gelir
@serhatgucbey78962 жыл бұрын
👍
@vahapolgun17202 жыл бұрын
Fiyatınıda söyleseydiniz keşke
@rust8242 жыл бұрын
Almayin bu araci nox hatasi ad blue hatasi block catlatmasi hepsi ayri bi dert gorunum ve ic dizayn mukemmel ama araba degil dert aliyosunuz bu paraya bu kadar hata cok berbat
@mtn3556 Жыл бұрын
Peki ne önerirsiniz. Özellikle sorunsuzluk arıyorsak C180 benzinli veya daha düşük model E serisi mi? Otomatik vitesli bir mersedes ne olabilir?
@mahmutdemir-gw6yiАй бұрын
@@mtn3556c180 daha iyi gibi.araç.aldınızmı
@savaskuyumcuoglu47962 жыл бұрын
Arabayi ceken torkdur. 136 hp ceker mi ne demek?
@zbartakus1867 күн бұрын
136 bg tarla sürer abi bence bu Renault motoru meselesini abartıyorlar. Aracı hissettiren özellikle benim için yürüyen ki herhalde bu araçta da Mercedes kalitesi yürüyende kendini belli eder.
@Mahmu462 жыл бұрын
Serçedes işte 15 saniye de 100 ü görmüş tamamen marka takıntısı arabası …
@chepesantacruz7772 жыл бұрын
W 204 ten sonrasi hepsi fırt
2 жыл бұрын
14.26sn ne ya 110hp connect bile 12 sn 😒
@metincandemir76532 жыл бұрын
Ben cidden cozemiyorum arkadas senede 30k kilometre nadi yapabiliyor insanlar
@replay808012 жыл бұрын
😂 😂 😂
@k.trd61082 жыл бұрын
Canımın içi c200 ne zamandır 160 beygir çıkmış
@otomobilgunluklerim2 жыл бұрын
Makyajli kazasi 160 hp videosu kanalda mevcut
@k.trd61082 жыл бұрын
Video tarihini görmemişim haklısın yeni kasada öylr biri attı banada
@oguzhanbaran9292 жыл бұрын
Cok sert biner binmez anlıyorsunuz.Arka alanı çok basık ve dar bu fiyatlara audi daha mantıklı
@freegamer3522 жыл бұрын
çok asılmadan çıkıyor 4 vites 3.500 devirde :D
@yolcudiyebiri4 ай бұрын
RENO MOTORU DEYİL, SADECE BENZERLİKLERİ VAR DİYE RENO MOTORU DİYORLAR GİDİN GÜZELCE ARAŞTIRIN MERCEDES'İN KENDİ MOTORU 1.6lt OM654 DE 16
@jansendevries88722 жыл бұрын
W211 bin keyfine bak 2020 modele degişmem
@eskiserkan812 жыл бұрын
06.56 da c205 yanlis oldu
@fatihk.76202 жыл бұрын
Benzinli c180 tercih ederim bundan çok daha iyidir
@ercansahin30572 жыл бұрын
Mercedes’i Mercedes yapan motoru, vites kutusu ve komforu. Motor Mercedes olmayınca bu araba tam bir Mercedes olmuyor. O kadar para verecen ama tam bir Mercedes alamıyorsun. Olmadı bu iş.
@EfeTürksoyy2 жыл бұрын
Benim eski 1.4 hdi 207 68 hp ile 0/100 kapisirmis..))
@kaya16522 жыл бұрын
Şu ekranı görünce arabadan soğuyorum dokunmatik değil ve ufak 3.sınıf tablet gibi
@ilahi_dinle Жыл бұрын
Sağ serbes Solda... Bilenler
@wicked98142 жыл бұрын
ilk defa premium bir aracın performansını beğenmedim.
@DACOTALIDAVID9 ай бұрын
Abi sen teste yanına birini alma rahat kullanamıyorsun arabayı