DRAG RACE: C200 4MATIC VS BMW 320i G20 - THE RACE THAT'S BEEN REQUESTED AT MOST

  Рет қаралды 204,350

UZ Media

UZ Media

8 ай бұрын

We are here with a drag race, which has been asked by our followers via Instagram DM, Instagram polls and comments to our videos at most. First car is a Mercedes C200 4MATIC W206 2022, the second is a BMW 320i G20 2022.
What do you think about the results? Please comment below.
If you have any inquiry, please let us know.
Enjoy.
Last video link:
(BMW 320i F30 vs. BMW 320i G20)
• 320i'ler Uçak Pistinde...
UZ Media Instagram Page:
uzmediatr?igshi...

Пікірлер: 1 100
@sahin13579
@sahin13579 8 ай бұрын
Emeginize saglik harika video olmuş. Tebriklerr..
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Destekleriniz ve güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz 🙏🏼 eksik olmayın.. videoların devamı gelecek ☺️
@sezgincataloglu7433
@sezgincataloglu7433 8 ай бұрын
Motorda üretilen beygir ile yere aktarılan yani lastikteki beygir gücünün, ayrıca beygir ve tork kuvvet çizgisinin farkının ne denli etkili olduğunu anlatan güzel bir video olmuş. Motor güç haritalandırılmasında BMW daha sportif bir sürüşe önem verirken Mercedes konfor ve yakıt ekonomisine yönelik çalışmış. 4 çeker bir araçta motorda üretilen güç lastiklerden yere aktarılırken %20-25 kayıp yaşarken arkadan inişlerde %10-15 bandındadır. BMW burada bunu mühendislikle minimize edip düşük güç ve tork ile nasıl daha hızlı bir araç yapılır bir ders vermiş.
@mrtdvijeniya
@mrtdvijeniya 8 ай бұрын
4 cekerle, 2 ceker arasindaki farktan degil yani:)
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Teşekkür ederiz ☺️🙏🏼
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Aslında amacımız bunları yarıştırmak değil, günlük hayatta insanların kullandığı arabaların 400 metre ve 1.000 metre performanslarını ölçüp insanlara eğlenceli de olmaya çalışılan videolarla sunmak ☺️ ilerleyen zamanlarda daha yarış veya performans odaklı arabaları da kıyaslayacağız tabii ki ☺️🙏🏼
@muhammet5585
@muhammet5585 8 ай бұрын
Güzel yorum olmuş prof
@muratgozudok2724
@muratgozudok2724 8 ай бұрын
Yorumunuza benzer bir video yakın bir tarihte izlemiştim 4 çekerde yüzde 60 arkadan itişte yüzde 80 önden çekişli araçlarda yüzde 90 oranında güç aktarabildiği söyleniyor tahminimce güç kaybı aktarma organın aracın aerodinamiğine doğru oranda etki ediyor olması 👍
@OnurArmutcuoglu
@OnurArmutcuoglu 8 ай бұрын
Mercedes test sürüşünde bunu hissedip söylediğimde, 34hp ve 50nm fark asla hissedilmiyor mild hybrid desteği ise yok gibi dediğimde BMW fanatigi olmakla suçlanmıştım. Çok güzel bir test olmuş tebrikler
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼☺️
@OnurArmutcuoglu
@OnurArmutcuoglu 8 ай бұрын
@@uzmediatr gürültü desibel testi de eklerseniz orada da haklı olduğum ortaya çıkar aslında. Mercedes BMW 'den daha sesli.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@OnurArmutcuoglu tam test gibi değil aslında ama , her iki arabanın kabininde kullanılan kamera ve mikrofon birebir aynı. Edit sırasında da bu iki kanalın ses seviyesini farklılaştıracak bir şey yapmıyoruz. Kabin sesleri arasındaki farktan direkt belli G20’nin ses yalıtımı açısından çok daha başarılı olduğu
@Tr_Arlen
@Tr_Arlen 27 күн бұрын
Bmw nin tipi rezalet merso tasarimina kiyasla
@serimotor7614
@serimotor7614 8 ай бұрын
100 kg ağırlık farkı var BMW daha hafif birde 1,6 motor ki bu motor 2,0 altyapısı ile yapıldı MERCEDES 1,5 motoru 4 çeker için biraz daha küçük kalıyor 9g- tronic / ZF şanzıman a göre daha yavaş kalıyor hepsini birleştirince MERCEDES her zaman ki gibi konfor otomobili BMW ise bir makine olarak karşımıza çıkıyor.... Güzel test olmuş tebrikler !!!
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Biz teşekkür ederiz ☺️ iyi seyirler
@smokemotion
@smokemotion 8 ай бұрын
Alt devir patlaması, hissiyat şu bu…vs güzeller ama gerçekler acıdır😂
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Kanalın banner'ını "G20'de yazılım yok" diye değiştireceğiz 😂😂
@servetylmaz9759
@servetylmaz9759 8 ай бұрын
Bu abim boşuna 2 senedir b48b16 motoru anlatmıyo azıcık smokemotion izleyin😂
@quadranil5618
@quadranil5618 8 ай бұрын
G20 beklenmedik bir sonuç vermiş reis rsa ile 5 e katlar herhalde 😀
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@quadranil5618 muhtemelen ☺️
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@servetylmaz9759 😂 bizi de izleyin 😂
@Ege.Baykara
@Ege.Baykara 8 ай бұрын
BMW ‘nin şanzıman oranları çok iyi ayarlanmış gerçekten dolu dolu yürüyor Mercedes 9G şanzıman konfor odaklı daha tepkileri geç olan bir şanzıman BMW şanzımanı sayesinde aradaki beygir ve tork farkını kapatıyor.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️
@ikbaldolek3178
@ikbaldolek3178 12 күн бұрын
C200 ün avantgard arkadan itişli versiyonu olsa BMW kesinlikle kazanamazdı Mercedes 4 matic olduğu için kaybetti başka açıklaması yok
@Ege.Baykara
@Ege.Baykara 4 күн бұрын
@@ikbaldolek3178hayır güzel kardeşim iki aracıda deneyimlemiş biri olarak söylüyorum BMW 210 a kadar alırdı 210 dan sonra belki mercedes W206 çok ağır bir araç sınıfına göre ve BMW’nin ZF şanzımanı gibi iyi bir yere aktarımı fln yok W206 hiç 204 beygir gibi hissettirmiyor. Ayrıca arkadan itiş olayına değinmişsin zaten bu araç 4matic kalkışta ufak bir avantajı var ama çok hissedilir derecede değil çünkü düşük hacim araçlar bunlar ve nominal güçleri var. Bu arada mercedesciyim😊 sürüş dinamikleri konusunda BMW.
@kgokoz
@kgokoz 8 ай бұрын
C200 mild hibrid olduğu için 20 beygir elektrikli motordan geçici geliyor, bunun sayesinde ilk anda öne atılıyor, ama sonra o gücü bitince eski kasadaki gibi 184 beygir oluyor ve 4 çeker kayıplarıyla g20’nin arkasında kalıyor. Yine de sakin günlük kullanımda anlık hızlanma taleplerini yerine getirmesi açısından çok başarılı.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Haklısınız. Yüksek hızlardaki fark bizce de tamamen 4 çeker ve şanzıman farkından kaynaklı 👍🏼
@stars4058
@stars4058 8 ай бұрын
Yanlışınız var 204hp standart güç +24hp ekleniyor 224hp güç elde ediyor o güç gidince 204hp’ye düşünüyor eski motorlar alakası yoktur bilginize
@kgokoz
@kgokoz 8 ай бұрын
Yorumunuz üzerine detay speclerden baktım haklısınız, ama bu kadar yüksek kayıp olması şaşırtıcı, bir diğer neden de bmw’nin genelde olduğundan daha düşük güç raporlaması olabilir
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Aslında max hp ve max tork doğru raporlanıyor ama “hızlanma” denen kavram max tork kadar tork eğrisinin max noktasına ne kadar yakın olduğu ile de ilintili olduğu için ve BMW bu konuda başarılı olduğu için, aynı max hp ve tork değerlerine sahip arabalara göre daha çabuk hızlanabiliyor. Bundan kaynaklı olabilir bu sonuçlar ☺️
@menesyilmaz
@menesyilmaz 8 ай бұрын
evet 184 beygir olan motor eski jenerasyon 2.0 litre motordur, bu 1.5 yeni bir makine@@stars4058
@kemalettinsural7300
@kemalettinsural7300 8 ай бұрын
Videolarınızı severek takip ediyorum,ilk videodan itibaren videolar büyük özveri ve kaliteyle çekiliyor.Türkiyede bir ilki gerçekleştirdiniz 0 dan başladığınız belli oluyor sizi tebrik ediyorum.Kıyaslamaya gelicek olursak bir bmwci olarak oyumu C200 e vermiştim sonuca gerçekten şaşırdım,beygir ve torkun bir kere daha sadece sayılardan ibaret olduğunu görmüş olduk:)) Sırada Bmw 520İ ve Mercedes e180 kıyaslaması olursa cok zevkli olacaktır👍🏻
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Kendimizi geliştirmek için en büyük desteğimiz ve motivasyon kaynağımız sizlerden gelen güzel ve yapıcı yorumlar. Türkiye'nin ilk drag serisi kanalı olmak da biz ayrıca mutlu ediyor ☺️ G20 ve C200 kıyaslamasının sonucu bizi de fazlasıyla şaşırttı. 520i ile E180 kıyaslamasını uzun zamandır düşünüyorduk, bu yarış sonrasında daha da merak uyandırır hale geldi bizim için. Teşekkür ederiz öneriniz için de, eksik olmayın 🙏🏼🙏🏼☺️
@emirtogac8267
@emirtogac8267 7 ай бұрын
Ülkemizde bu şekilde "Carwow" kanalı gibi konsepte sahip kanalın olması çok sevindirici. Severek izliyoruz umarım daha iyi yerlere gelirsiniz başarılar.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, desteklerinizle daha iyi yerlere geleceğimi düşünüyoruz ☺️ eksik olmayın 🙏🏼 iyi seyirler
@ismaill505
@ismaill505 8 ай бұрын
Umarım iyi yerlere daha profesyonel şekilde gelirsiniz Türkiye’de böyle içerik görmek güzel gün geçtikçe daha detaylı daha adil ve donanımlı videolar bekliyoruz 🎉
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederiz. Sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️🙏🏼 neleri geliştirebiliriz, açık bir şekilde yazabilirseniz çok memnun oluruz, mutlaka dikkate alacağız☺️
8 ай бұрын
1.5 sene kullandim G20'yi. G20'deki turbo 2.0 turbosu oldugu için doldurana kadar geçen lag C200'de yok. 1 snye yakin lag var Bmw'de. C200'de Elektrikli motor inanilmaz bir ivme veriyor. Ayrıca 4x4 olmasi nedeniyle G20 ile giremediğim bir çok viraja şu anda çok hizla girsem dahi arkadan kayar mi telaşindayim ama birakmiyor hatta ekstra güven veriyor. Yere yakin olmasinin da etkisi var. G20'den daha yere yakın. Mercedes C200 iç yapısında konfor anlaminda bazi şeyler sunmuş ve bunlar aslinda güzel detaylar. Mesela iniş ve binişte koltuk direksiyon rahat biniş için açiliyor. MBUX ne kadar Me Connect kullanilmasa bile LCi'den bir tik hizli ve sesli komut konusunda cok daha stabil çalışıyor. Simdilik aklima gelen G20 farklari bunlar.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Teşekkür ederiz kullanıcı değerlendirmeleriniz için ☺️👍🏽🙏🏼
@ismailserdar5780
@ismailserdar5780 8 ай бұрын
Alt devir ölülüğüne rağmen g20 nin geçmesi zf imzalı şanzımanın başarısı her zaman ki gibi merco şanzımanda sınıfta kaldı 😀😀
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️🤷🏻‍♂️
@enesisildak2778
@enesisildak2778 8 ай бұрын
şanzımanda sınıfta mı kaldı 9g tronıc zf ten daha iyi ama sen bilirsin
@ismailserdar5780
@ismailserdar5780 8 ай бұрын
@@enesisildak2778 hangi konuda iyi mesela 🤔🤔 daha yavaş vites atması gibi mi !!! haaa pardon bir vites fazlaydı di mi !!! 😀 Zf nin üstüne tanımam ..
@bhdrylmz4331
@bhdrylmz4331 8 ай бұрын
ZF Dunyanin 1 numarali sanzuman ureticisidir. Ozellikle bu 8HP cok basarili. Bir cok marka ZF transmission kullanir Rolls Royce dan Bentleye, Porscheden Maseratiye . 9 g tronic ile ayni konfora sahip ama vites gecisleri ve dusurmeleri daha hizli sportif ayrica motor devir bandini cok daha iyi kullaniyor. Cok keyifli bir sanzuman. @@enesisildak2778
@ahmetozgenc8311
@ahmetozgenc8311 8 ай бұрын
@@ismailserdar5780kardeşim bir tutarsızlk var başka kanam f30 ve g20 yapıuor f30 g20 nin içinden geçiyor sonra f30 c200 yapıyorlar c200 f30 un işinden geçiylr ama f30 geçemeyen g20 nasıl oluyırda c200 geçiyor zaten f30 dan g20 geçenelr hepsi performnstan şikayetçi halada idda ediyorum stok g20 c200 geçemez.
@Minotaur_10
@Minotaur_10 8 ай бұрын
Sade ve açıklayıcı videolar. böyle devam edin bayıldım
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, desteğiniz ve yorumunuz için 🙏🏼☺️
@mehmetyucel6458
@mehmetyucel6458 8 ай бұрын
100 kilo fark ve buna artı olarak 4 çeker eklendiğinde sonucun böyle olması gayet normal en çok güç kaybı 4 çekerde yaşanır her ne kadar daha iyi yol tutuşu sağlasada hız konusunda 4 çeker ağır kalıyor
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Haklısınız, %15'e varan güç kaybı yaşanabiliyor 4 çeker araçlarda 🙏🏼
@c4ginn
@c4ginn 8 ай бұрын
@@uzmediatr aynı motor ve xdrive olan başka bir bmw ile deneyebilir misiniz
@tuncterzi
@tuncterzi Ай бұрын
@@c4ginnKanka o zaman hiç acımaz 😅
@vascokkkturbo7460
@vascokkkturbo7460 7 ай бұрын
Sizi ilk kez izledim ve beğendim ,devamını diler ,başarılar dilerim. Almanyadan selamlar.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Eksik olmayınız. Almanya'ya selamlar ☺️🙏🏼
@akifkabakci6269
@akifkabakci6269 8 ай бұрын
Ah Mercedes 4 çeker olmanın ve o şanzımana sahip olmanın gazabına uğruyorsun.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Maalesef ☺️
@c4ginn
@c4ginn 8 ай бұрын
@@uzmediatr aynı motor ve xdrive olan başka bir bmw ile deneyebilir misiniz
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Aynı motorun xDrive olan versiyonu yok maalesef.. 🤷🏻‍♂️
7 ай бұрын
Vergi sistemimiz sağolsun 1.6L motorların drag yarışını izliyoruz.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Maalesef ☺️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️
@devotee8
@devotee8 7 ай бұрын
But videoyu yurtdisinda kimse anlamaz. 😂
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
@devotee8 😂
@dervi1966
@dervi1966 8 ай бұрын
her zaman demişimdir. BMW Spor sürücüler için tasarlanmıştır Mercedes ise avrupanın tren istasyonlarında müşteri taşıyan ancak taksi olur
@m5.compi__vip
@m5.compi__vip 7 ай бұрын
هذا حقيقي
@gsbaba3767
@gsbaba3767 7 ай бұрын
Vallahi super yorum✅
@sebahattin1906
@sebahattin1906 7 ай бұрын
Yok ,Mercedes süper spor arabalarında babasını üretiyor ama sendeki vizyon ve para yeterli değil.bırak süper sporu g63 amg bile herhangi bir bmw yi tokat manyağı yapar.
@user-gg6pn4om1r
@user-gg6pn4om1r 7 ай бұрын
​@@sebahattin1906sen vaktiyle dedenin Mercedes hikayelerini cok dinlediginden geri kalıp esas üretilen spor arabalarından haberin yok. Bendeki paraya sıra gelince sana şu kadarını söyleyeyim, benim sürdüğüm arabaları sen ancak dergilerde ve youtube videolarında izlersin veya hayal edersin. Çok övdüğün o arabaya ise arkadaşlar arasında BMW'nin a.m.g araba olarak isimlendiriyoruz. İçersini şimdi sen doldur
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
☺️🤷🏻‍♂️
@PrototypeW
@PrototypeW 4 ай бұрын
Çok iyi video c200de sport modu kullanılmamış gibi videoda gösterilmemiş beklediğim gibi olmadı
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, videoda görülmese de C200 SPORTPLUS modunda kullanıldı
@PrototypeW
@PrototypeW 4 ай бұрын
@@uzmediatr anladım teşekkür ederim
@garizma23
@garizma23 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederim çok kaliteli vidyolar içerik seslendirme çok iyi. Takipteyim 😎
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Esas biz teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için 🙏🏼 eksik olmayın.. iyi seyirler ☺️
@hasankeless
@hasankeless 8 ай бұрын
çok güzel bir video olmuş ileride çok daha iyi yerlere geleceğinize eminim bu şekilde bir tavsiyem geyik testleri de deneyebilirsiniz hazır alan ve araç bulmuşken bir taşla iki kuş, hem 2 video çıkar ayrı ayrı hemde insanlar daha fazla bilgilenir yol tutuş konusunda
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz 🙏🏼 önerinizi de kaydediyoruz, söylediğiniz gibi bu arabalarla ilgili başka içerikler de üretilmesi faydalı olacaktır. Geyik testi, 0-100, 0-200, 100-0, 400 metre gibi denemeler de ilgi çekecektir mutlaka. Teşekkürler tekrar ☺️ eksik olmayınız..
@enverkaracan
@enverkaracan 8 ай бұрын
Bu kanal ileride değerlenicek şimdiden yerimizi alalım
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️ teşekkür ederiz, iyi seyirler ☺️🙏🏼
@ab206
@ab206 7 ай бұрын
Emeğinize sağlık..
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼☺️
@aliturancevikoglu
@aliturancevikoglu 8 ай бұрын
Sizi destekliyorum, bu tarz bir içeriği yapan yabancı ünlü kanallar var ama Türkiye'de yapılması gerekilen bir konsepti. Devam edin ama mutlaka devam edin, mümkün oldukça da çok video atın
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼 Böyle yorumları görmek bizleri çok mutlu ediyor. Mutlaka devam edeceğiz, gün geçtikçe de kendimizi her anlamda geliştireceğiz. Çok sağ olun desteğiniz için, eksik olmayın ☺️🙏🏼🙏🏼
@ahmetironn
@ahmetironn 8 ай бұрын
öncelikle sonuç gerçekten şaşırtıcı, mercedese gerçekten güveniyordum ama rollingde aşırı şaşırttı, G30 5.20d X drive vs W213-W214 e220d yarışını öneri olarak sunabilirim 😁
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Önerinizi listeye ekliyoruz ☺️ teşekkür ederiz 🙏🏼
@yunusak9707
@yunusak9707 8 ай бұрын
@@uzmediatrVolvo S90 D5 AWD’yi de ekleyelim
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@crystalwhite7050 tamamdır, ekliyoruz ☺️
@c4ginn
@c4ginn 8 ай бұрын
@@uzmediatr benzinli olarak da bu videodaki mercedes ve xdrive 1.6 motorlu bmw denemesi yapabilir misiniz
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@c4ginn BMW’nin 1.6 motorlu xDrive arabası yok ama, önümüzdeki videoda 420i ile deneyeceğiz☺️
@hasanakyurek4737
@hasanakyurek4737 8 ай бұрын
Olmaması lazım. 2 aractan birinde bir tuhaflık var. Teknik veri olarak 0-100 leri arasında 0.9 sn var. KZbin testlerinde 100-200 leri arasında en az 8-10 sn var
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
C200 vs. 420i videomuzu izlediniz mi?
@firatyaman7789
@firatyaman7789 8 ай бұрын
Harika keyifli bir video olmuş ve eğlenceli netice gerçekten güç değil rüzgar aşımı olabilir mi acaba 😂 👍👍👍👍👍
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
😂😂🤷🏻‍♂️ çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz ve desteğiniz için 🙏🏼
@selmanserafettinoglu1702
@selmanserafettinoglu1702 8 ай бұрын
Demekki f30 3.20d ile karşılaştırmaya gerek bile yok c200 ü hep merak etmiştim süper video olmuş abone olup beğendim takipçinizim
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için ve destekleriniz için, eksik olmayın 🙏🏼☺️
@Kadirrs
@Kadirrs 8 ай бұрын
G20 sahibiyken C180 156’lıkla G20’yi denedim. Çoğu denemede ayıramadım ya da denk gibi gittiler. Sadece 2 defa 220’lerden sonra öndeydim. G20 yerine yeni C200 aldım. Hissiyat olarak 204 hp gibi değil ama G20’ye özellikle kalkışta olmak üzere hiç şans tanımaz diye düşünüyordum. Yakın bi arkadaşımda G20 var. İlk fırsatta her disiplinde bende deneyeceğim 😬
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Sonuçları bizlere de söylerseniz çok memnun oluruz. Fakat sizden ricamız, G20'nin model yılı ve yazılım sürümü bilgisini de paylaşmanız. Daha önceki videoda da söylediğimiz gibi, G20'nin performansı servis güncellemesi sonrasında gözle görünür derecede değişti..
@Kadirrs
@Kadirrs 8 ай бұрын
@@uzmediatr Tabi bildiririm. Kafamda soru işaretleri ile kaldım şuan. C180 ile denediğim 2021 kasım çıkışlı sportline modeliydi. Şuandaki G20’miz 2023 mart çıkışlı Edition M. Şartları sağlıyor bakalım ne çıkacak ortaya?
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Tahrik arızası verdi mi peki 2023 model olan araba? Bu arabada alınan tahrik arızası sonrasında serviste yazılım güncellemesi yapıldı, daha önce söylediğim gibi. Son şartı da sağladıktan sonra, kazasız sürüşler diliyoruz ☺️
@Kadirrs
@Kadirrs 8 ай бұрын
@@uzmediatr Şimdiye kadar herhangi bi tahrik arızası vermedi. Mart 23’te çıktı henüz ilk bakımına girmedi. Teşekkürler. Hepimize kazasız sürüşler inşallah.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@Kadirrs o zaman sonuç yine farklı olmayacaktır muhtemelen. Çünkü tahrik arızası sonrasında servis yazılım güncellemesi yapıyor ☺️ biz de teşekkür ederiz, görüşmek üzere ✋🏼
@berkeyalnkzlaslan2883
@berkeyalnkzlaslan2883 8 ай бұрын
Video harika, emeğinize sağlık. Aklımda BMW 6 serisi ile Mercedes CLS ya da Audi A7 karşılaştırması var. Bence çok farklı ve özgün bir içerik olur.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için 🙏🏼 önerilerinizi de listemize ekliyoruz, söylediğiniz gibi çok güzel bir içerik olacaktır
@user-zm3zc5lb6w
@user-zm3zc5lb6w 7 ай бұрын
6.kasa cupe candr
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok yakışıklı 👍🏽☺️
@emreyakup4675
@emreyakup4675 7 ай бұрын
ilk kez seyrediyorum carwow havasında video fikri güzel düşünce olmuş 👍
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Desteğiniz için teşekkür ederiz 🙏🏼☺️
@ENGINPOLAT-fv4dl
@ENGINPOLAT-fv4dl 8 ай бұрын
Valla güzel olmuş. g20 ilk kalkıştan sonraki devirlenmesi harika. W206 ne artısı var diye düşünüyorum sadece orto konsol sanırım😂
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Teşekkür ederiz ☺️ hem dış görünüşü, hem içi, hem de söylediğiniz gibi orta konsolu çok ayrı hissettiriyor Mercedes'in... Bu konularda çok ama çok başarılı ☺️
@oktaykul1877
@oktaykul1877 8 ай бұрын
Elinize sağlık kaliteli bir içerik olmuş , fakat yorumlara baktığım da kimse g20 de kullanılan motor hakkında fikir sahibi değil. B48 2.0 Altyapılı bir motor yazılım olmasa bile yine de gösterdiği performans kağıt üzerinde ki verilerden çok daha iyi.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Haklısınız, çok farklı bir motor ☺️ sürüş keyfi ve performans açısından ☺️
@goksar7596
@goksar7596 8 ай бұрын
Bayıldım videoya 😊
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️☺️ çok memnun olduk beğenmenize ☺️ devamı gelecek 😎
@_-cemal-_-demirk7560
@_-cemal-_-demirk7560 8 ай бұрын
Harika bir video kalite akiyor devam edin son gaz. Zf şanzuman der susarim. Beygir ve tork şanzuman olmadiktan sonra bir ise yaramaz isterse 250 beygir olsun
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Sizlerden böyle olumlu yorumlar geldikçe biz daha iyisini yapmak için güç buluyoruz, çok teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼☺️ şanzıman çok önemli söylediğiniz gibi, ZF olayı çok başka boyuta taşıyor 👍🏼
@skovbyedx2777
@skovbyedx2777 8 ай бұрын
Her g20 yarışı açtığımda üzülücem sanıyorum ama hep şaşırtıyor (g20 sahibiyim ).Sıradaki yarışmada w206 c200 vs a4 40 tdı olursa çok iyi , videolarınızı çok beğeniyorum, devamını bekliyorum
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️ G20 kolay kolay üzmeyecektir sizi.. Önerinizi kaydediyoruz. Güzel yorumunuz için ayrıca teşekkür ederiz, devamı gelecek mutlaka, eksik olmayınız ☺️🙏🏼
@Mert131E30
@Mert131E30 8 ай бұрын
G20 çok güzel makinesi var psa motorunu kullanmayı bıraktı aracınız benzinli ise potansiyelinin farkındasınızdır umarım aracın, ciddi ve güzel bir argesi var motorun
@Azadx17
@Azadx17 8 ай бұрын
A4 Bunu Yer
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@Azadx17 deneyeceğiz ☺️
@skovbyedx2777
@skovbyedx2777 6 ай бұрын
@@Mert131E30 önceden 1.6 f30 muz vardı uzun yolda özelliklede şişme konusunda çok geliştirmişler ve üst devirlerde f30 göre daha canlı hissettiriyor
@denizyldrm1277
@denizyldrm1277 8 ай бұрын
G20 sahibi olarak guru duydum😁800 mt fark koya koya yürümüş … emeğine saglık kardeşim😁
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Kazasız sürüşler dileriz efendim, teşekkür ederiz ☺️🙏🏼
@buraksoylemez4280
@buraksoylemez4280 7 ай бұрын
videolarınıza arka font muzıgı koysanız daha haraketli bir video ve akıcı bır vıdeo olabılır gerılım muzıklerı vs. eklenmeli yenı bır başlangıca göre gayet iyisiniz basarılarınızın devamını dilerim 🤗
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz :) muhtemelen dış çekimlerdeki rüzgar sesi rahatsızlık verdi ☺️ yakın zamanda rüzgar sesini kesip motor ve araç sesini daha iyi alabilmemiz için bir sistem kullanacağız. Umarız beğenirsiniz ☺️ önerinizi de ayrıca düşünüp değerlendireceğiz, çok teşekkür ederiz, eksik olmayın ☺️ sizlerin desteği ile daha da büyüyeceğiz 🙏🏼
@Alpaslan.s.77
@Alpaslan.s.77 8 ай бұрын
4 çeker arabayla 2ceker araba bir olmaz ,100kg ağırlık az gözükebilir ama işin teknigine inince neler ifade ettiğini anlarsiniz bu arada sanzumanlarin yazılımları bile bu sonuçları etkiler Mercedes patron arabasidir BMW bildiginiz üzere spor araba klasmanindadir ayrıca Mercedes sürücü seçer bu farkida unutmayin
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
👍🏼 teşekkür ederiz değerlendirmeleriniz için ☺️🙏🏼
@Bremen8484
@Bremen8484 8 ай бұрын
selam hocam arada 100 cc silindir hacmi farkı var bide zdf sanzuman 9 tronicten çok daha iyi uzun mesafede bmv alır dı zaten
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Selamlar. Söylediğiniz gibi oldu evet ☺️ zf farklı bir şanzıman ☺️
@mustafacakmak5762
@mustafacakmak5762 7 ай бұрын
Demekki BMW nin düşük motor performanslisini bile hafife almamak lazimmis😊 aboneliği yapıştırdım reis başarılarının devamı
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için 🙏🏼 sizlerin desteğiyle daha iyi yerlere geleceğiz ☺️
@Hazar001
@Hazar001 8 ай бұрын
Daha fazla böyle videolar gelsin 🎉
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Gelecek mutlaka ☺️🙏🏼
@emin7737
@emin7737 7 ай бұрын
kral videolarınızın kalitesi çok hoşuma gitti ilk defa izliyorum carwow havasını bayağı iyi aldın fakat bence biraz daha tepkisel ve heyecanlı davranmalısınız izlenme için daha iyi olur sürükleyici oluyor
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için 🙏🏼 zamanla söylediğiniz gibi kamera karşısında daha rahat davranma ve izleyicinin daha beğeneceği tarzda davranışlar sergileme gibi özelliklerimiz gelişecektir, öneriniz için de ayrıca teşekkürler ☺️🙏🏼
@kerimcanalbayrak8242
@kerimcanalbayrak8242 8 ай бұрын
Civic 1.5 182 cvt vs scirocco tsi dsg 160 yarışı çok iyi olur eğer bulabilirseniz. Keyifli sürüşler.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Önerinizi listemize ekliyoruz, teşekkür ederiz ☺️🙏🏼
@quadranil5618
@quadranil5618 8 ай бұрын
1.5 TSI Passat ile videolar bekliyorum. Karşına gelecek rakibi siz seçin 😀
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Passat kanalda mutlaka olması gereken bir araba ☺️ planlamasını yapıyoruz, yakın zamanda göreceğiz videosunu umarız 🙏🏼
@saffetemirdalbay1505
@saffetemirdalbay1505 8 ай бұрын
Passatın yanına da accord 1.5
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@saffetemirdalbay1505 çok sık görmeye başladığımız bir araba 👍🏼 ekliyoruz listeye ☺️
@user-qd1oj1mr1x
@user-qd1oj1mr1x 8 ай бұрын
Videoda detay yok, en basitinden hangi sürüş modunda kullandınız, birde şoför farkı var, keşke ikinci teslerde şoför değiştirseydiniz.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Videoda araçların sport+ ve SPORTPLUS modunda kullanıldığını söylemiştik. Bazı denemelerde, özellikle arabaların performansları birbirine yakınsa sürücüleri değiştiriyoruz fakat bu etkinlikte arada çok fark olduğu için gerek duymadık değiştirmeye. Sonraki yarışlarda dikkate alacağız uyarınızı, teşekkür ederiz ☺️
@mintiminti2030
@mintiminti2030 4 ай бұрын
Mercedesin 4 çeker olması ve 9 ileri transmisyonun yavaşlığı gúcün 4 tekere aktarılması zaman kaybettiriyor aynı testi 2 çeker araçlarla tekrarlayın sonuç mercedesin lehine olacaktır
@RSLDD
@RSLDD 8 ай бұрын
Stok bir g20 320i ile bu 320i yi denermisiniz normalinde g20 ler kalkışta bekleyip hızlanırken bu videodaki araç bekleme yapmadan kalkıyor ilginç bir durum var
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Araç zaten stok :)
@RSLDD
@RSLDD 8 ай бұрын
BMW bayiilerinden test aracı alıp deneyin sizin test etmiş olduğunuz g20 bayiininkinide geçecektir emin olun
@TARIKOZDEMIR58
@TARIKOZDEMIR58 Ай бұрын
Öyle sonuc alıbmaz bende peugeot 308 var 1.6 dizel türkiyede stock bütün 308leri geçerim arabam stock 0 aldım alır almaz yırttım arabayı herkes bu nasıl gidiyor diyor Merco sagır bence sahibi basmaya kıyamamış eşşek olmus araç
@lolohasan6424
@lolohasan6424 8 ай бұрын
Kanı ciğeri abisi M5'ten geliyor.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️🤷🏻‍♂️
@onurergun5440
@onurergun5440 7 ай бұрын
Carwow tadında güzel bir video olmuş tebrikler
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz 🙏🏼 iyi seyirler ☺️
@1isibut
@1isibut 7 ай бұрын
2.0 turbo dizel 2017 model ikisi de 4x2 veya 4x4 olsun A4 ve BMW 3.20d
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Ekliyoruz listemize ☺️
@blueoptimum438
@blueoptimum438 8 ай бұрын
Hocam normal G20 ile kaç kere denedim kesinlikle böyle bir sonuç çıkmadı Araçta kesinlikle yazılım var
@smokemotion
@smokemotion 8 ай бұрын
Yazılım yaptığımız g20’ye 1 saniye tutunsun bu c200 gerisini istediğiniz şekilde doldurabilirsiniz 🙂
@blueoptimum438
@blueoptimum438 8 ай бұрын
c200 Yazılım gelmeyecek mi :)@@smokemotion
@smokemotion
@smokemotion 8 ай бұрын
@@blueoptimum438bence stock turbosu şu anda bile limitte ama arge yapmadan bir şey söylemesi zor. Ben çok bir potansiyel olduğumu düşünmüyorum 🙂
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
G20'de yazılım yok, tamamen stok ☺️
@skovbyedx2777
@skovbyedx2777 8 ай бұрын
2019-2021 in bir kısmı olan g20 lerin 2022 lerden fabrikasyon olarak yazılımsal fark var diye biliyorum mesela benim hayalet kadranımda 7500 rpm var 19-20 lerde 7000 var ama tam bir şeyden emin değilim
@alpatalar4491
@alpatalar4491 8 ай бұрын
Güzel bir karşılaştırma olmuş, emeklerinize sağlık.. G20 320i ile Peugeot 508 1.6. GT (225 hp) nasıl olur acaba, karşılaştırma şansınız olur mu? Olursa güzel olur..
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Merhabalar, güzel yorumlarınız için teşekkür ederiz 🙏🏼 Güzel bir motor kombinasyonuymuş söylediğiniz Peugeot 508, listemize ekliyoruz ☺️
@tunachieyy7631
@tunachieyy7631 8 ай бұрын
Bunu bende gerçekten cok merak ediyorum,508 in beygirleri biraz sütçü beygiri gibi kağıt üstünde ama c200 de güya 7.1 0-100 vaad ediyordu sonuç farklı oldu 225 lik 508 le g20 yi kapıştırmak çok zevkli olur
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@tunachieyy7631 bulması zor olacaktır diye düşünüyoruz ama listemize ekledik. Araştırmaya başlayalım ☺️
@tunachieyy7631
@tunachieyy7631 8 ай бұрын
@@uzmediatr geri dönüşleriniz için teşekkürler başarılarınızın devamını dilerim emeğinize sağlık heyecanla bekliyorum☺️
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@tunachieyy7631 ne demek, rica ederiz. Biz teşekkür ederiz güzel yorumlarınız ve desteğiniz için ☺️🙏🏼 görüşmek üzere
@tolgacoke8720
@tolgacoke8720 5 ай бұрын
Harika videoymuş cidden ilk defa denk geldim. İki arkadaşa da teşekkürler, Size bir öneri sunmak isterim. 2 şer kere yapın yarışları ama her 2 yarışı farklı araçlarla yapın yani değişin sürücü farkını görelim :)
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Güzel yorumunuz ve öneriniz için çok teşekkür ederiz :) performans farkı birbirine yakın olunca şoförleri değişiyoruz, G20 vs. F30 videosunu örnek verebiliriz mesela ☺️ ama önerinizden sonra, aradaki performans farkı sınırını biraz daha yükselteceğiz 👍🏼 ☺️
@tolgacoke8720
@tolgacoke8720 5 ай бұрын
@@uzmediatr teşekkürler sizi heyecanla takip etmeye devam edeceğim :)
@uzmediatr
@uzmediatr 5 ай бұрын
Biz teşekkür ederiz, eksik olmayın 🙏🏼☺️☺️
@driveufast
@driveufast 8 ай бұрын
Çekimleri hangi ilde yapıyorsunuz ? Aracımla katılmayı düşünebilirim.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Merhabalar. Şu an için takipçilerimizi çekimlere dahil edemiyoruz. İlerleyen zamanlarda değerlendireceğiz. Bilgilerinizi internet sayfamızdaki formlar aracılığıyla paylaşabilirseniz zamanı geldiğinde iletişime geçeriz ☺️✋🏼
@aydntuzuner4513
@aydntuzuner4513 8 ай бұрын
Maşallah G20 motor gücü olarak geri olmasına raĝmen her koşulda almış. Bence Bmw sürücüsü kendine güveniyle +20 beygiri kapmış zaten. Başarılar dilerim. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Koşulsuz şartsız, markaya duyduğu güven ile 😂😂 teşekkür ederiz, eksik olmayınız 🙏🏼☺️
@mehmet.canyldz
@mehmet.canyldz 7 ай бұрын
4 çeker olduğu için Mercedes kaybediyor, konfor ve yakıt tasarruf olarak üretilen bi model, 4 çeker de %25e yakın hız kaybı yaşanıyor Bmw ise arkadan itiş buda %12.5 gibi bi kayba denk geliyor bu nedenle Bmw alıyor yani olay Bwm hıza Mercedes konfor a bakmış
@ADERAL816
@ADERAL816 7 ай бұрын
@@mehmet.canyldz4 cekerle konforun alakasi var mi hocam
@alexbs3975
@alexbs3975 6 ай бұрын
​@@ADERAL816var başka soru?
@ADERAL816
@ADERAL816 6 ай бұрын
@@alexbs3975 nasil fark ediyor 4 cekerle konfor hocam
@tolgasrman8024
@tolgasrman8024 8 ай бұрын
Boşuna g20 demiyoruz yine ve yine yıldızcılar üzgün ayrılıyor
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Marka savaşına dönmesini istemiyoruz ama; 1 aya 520i G30 vs E180 W213 kıyaslaması yapacağız, sonuç yine aynı olacak diye korkuyoruz 🤔
@muhammeddinc4286
@muhammeddinc4286 7 ай бұрын
Abicim lütfen egea 1.4 vs bayon 1.4 ve yaptığınız yarışlar süper teşekkür ederiz, gerçekten merak ettiğimiz araçlar,ve videonuzda egea olursa izlenmenin de en az 1 milyon olacağını düşünüyorum ❤
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
☺️ çok yoğun kullanılan bir araba, listemize ekliyoruz ☺️ güzel yorumunuz için de çok teşekkür ederiz 🙏🏼
@numanaltndag496
@numanaltndag496 7 ай бұрын
muazzam video olmuş devam edin lütfen bu içerkilerek . mercedes her zaman zirvedir
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için, sizlerin desteğiyle devam edeceğiz videolarımıza ☺️ 🙏🏼
@alidogan4853
@alidogan4853 8 ай бұрын
BMW duruşu çok güzel
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️🤷🏻‍♂️
@1071Halil1453
@1071Halil1453 8 ай бұрын
Başarılar dilerim sizlere. Müthişsiniz
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayınız 🙏🏼 İyi seyirler ☺️
@aalkanegemens
@aalkanegemens 7 ай бұрын
bir sonraki drag rolling ve fren testlerinizde 408 vs formentor bekleriz
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Formentor çok güzel bir araba, SUV sınıfı denemelere yönelik planlarımızda ilk sıralarda diyebiliriz ☺️ listemize ekliyoruz, öneriniz için teşekkür ederiz 🙏🏼
@yusuferdem2696
@yusuferdem2696 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/innSmHtnhZijpLMsi=V7aSQtYPhktiauyu reklam gibi olmasın ama bu videodada güzel bi karşılaştırma var ordada mercedes geçiyo gerçekten 2 video arasındaki bu fark beni çok şaşırttı
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Rica ederiz, Kadir Bey’i tanıyoruz, söylemişti kendisi de deneyeceğini. Videoyu henüz izleyemedik ama, izleyip yorum yapacağız ☺️
@Kadirrs
@Kadirrs 8 ай бұрын
Ben sonuçların tutarlı olduğunu düşünüyorum. Çünkü 400-800 metre disiplinleri ile otobanda uzun düzlük disiplinleri farklı şeyler. Bizdeki 0'dan kalkışlarda da belirli bir hızdan ilk hızlanmalarda da BMW genelde önde oldu. 400-800metrede gazlar bırakılsa Mercedes geride kalacaktı. Devamında Mercedes yürüyor. Ancak 200-210 gibi süratlerden sonra güç farkını yola yansıtıyor diye düşünüyorum.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Evet, biz de böyle düşünüyoruz ama anlatması çok güç oluyor maalesef. Yani pistte yapılan sınırlı mesafeli bir deneme ile otobanda daha uzun mesafede yapılan deneme farklı sonuçlar veriyor. Bunlar tamamen arabanın tork ve güç eğrisinden, ağırlığından, şanzıman aralıklarından kaynaklı şeyler. Ellerinize sağlık, güzel video olmuş 👏🏼☺️
@Kadirrs
@Kadirrs 8 ай бұрын
@@uzmediatr Teşekkür ederim. Anlayabilecek olan anlıyor zaten asıl kitle o. Bazısı anlatınca anlıyor o da makbul. Ne yaparsan yap anlamayacak olanlar malesef azınlık değil ve ne kadar temiz sonuç sunarsanız sunun bişeyler bulurlar. Tezatlık içeren durumlar iyidir. Akıl yürütülür, üzerine tartışılır, yeni teoriler, yeni düşünceler, yeni denemeler ortaya çıkarır...Sizin gibi profesyonel çalışan bi kanal lazımdı bu ülkeye. 100hp-200hp arası bilimum araçların performans kapışması M5 CS vs Aventador kapışmasından daha önemli bu ülke şartlarında.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Bildirimlerin gözden kaçmasından dolayı bu yorumu görmemişiz, özür diliyoruz öncelikle. Çok teşekkür ederiz değerli yorumlarınız için, düşüncelerimiz tamamen paralel. Bir şeyleri hassasiyetle yapmaya çalışırken, sırf elinin altında klavye var diye, daha Türkçe konuşmayı zor becerebilen insanların olumsuz ve yapıcılıktan uzak yorumlarını görmek bazen sinir bozucu olsa da, sizler gibi hem konuya hakim hem de bu işin zoruluğunu ve değerini bilen insanların yorumları da bir o kadar motivasyon kaynağı oluyor. Cidden teşekkür ederiz, eksik olmayın. İleride ortak projelerde de yer almak dileğiyle, görüşmek üzere 🙏🏼☺️
@Metatronnnnnnnnn
@Metatronnnnnnnnn 8 ай бұрын
BMW her zaman geçer az beygir ve torkuna rağmen mersonun kaderi BMW ye geçilmektir
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
🤷🏻‍♂️☺️
@kapkara8219
@kapkara8219 8 ай бұрын
Carwow tr versiyonu. Hoş video devamke
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Teşekkür ederiz 🙏🏼☺️
@tktheband1364
@tktheband1364 6 ай бұрын
anlatımınız, verileri ekrana yazmanız , görüntü kalitesi vs çok hoş. başarılı
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, desteklerinizle daha iyisini yapacağız 🙏🏼☺️
@bozyuvaci
@bozyuvaci 8 ай бұрын
Teşekkürler gerçekten şaşkınım üstelik mercedes 4 çeker nasıl olur anlayamadım. yenilerini bekliyorum.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Bizler de çok şaşırdık sonuca. Hafta sonu bir de 420i ile deneyeceğiz ☺️ haftaya videosunu yayınlayacağız, bakalım bu defa sonuç nasıl olacak. Bu serinin devamı da gelecek mutlaka, teşekkür ederiz desteğiniz için ☺️🙏🏼
@barscankuzkaya230
@barscankuzkaya230 7 ай бұрын
Valla yemişim torku beygiri mercedesin cockpiti yeter resmen tasarım harikası
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
İş tasarımı çok farklı gerçekten 👍🏼☺️
@cemgunes5871
@cemgunes5871 8 ай бұрын
G20 320 i'yi kullandım.f30 a göre performansı daha kötü.Şanzımanda 1 saniye civarı gecikme var.Bana göre bmw 320 i c200 4matic i geçemez.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
☺️🤷🏻‍♂️
@flydoc1972
@flydoc1972 7 ай бұрын
G20 sahibiyim hiç bir otoyolda c200 tehdit olarak görmedim. üstündeki motor özellikle 2.0 literlik motordan piston kolları kosaltılarak evrilmiş bir motor hem performans hemde güç aktarımında hemde ses yalıtımında c200 4 matic in çok önünde bir arabadır.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
@flydoc1972 ☺️🤷🏻‍♂️
@-cemo
@-cemo 8 ай бұрын
CarWow stilinde çok güzel bir karşılaştırma olmuş tebrik ediyorum
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Teşekkür ederiz güzel yorumunuz için ☺️🙏🏼
@alpayalpay1935
@alpayalpay1935 8 ай бұрын
Başarılar dilerim, bir takipçi daha kazandınız, devamının gelmesi dileğiyle
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, eksik olmayınız ☺️🙏🏼 devamı gelecek ☺️
@m1racj
@m1racj 8 ай бұрын
Biri 4 çeker birisi sadece arkadan itiş ve mercedesin şanzımanı konfor odaklı her ne kadar kalkışta merso alsada malum 4 tekere birden güç iletmek daha zor bu yüzden bmw devirlenince alıyor bu gayet normal bi sonuç 2 çeker araçlar her zaman 4 çekere göre daha hızlıdır mercedesde sadece arka itişli olsaydı bmw sadece stopları izlerdi çünkü 4 çeker sistem ciddi anlamda gücü törpülüyor.Saygılar:)
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Teşekkür ederiz yorumunuz için, saygılar bizden ☺️
@yusufgunday8779
@yusufgunday8779 7 ай бұрын
Slm. Güzel karşılaştırma olmuş. Bir sonraki karşılaştırma 182 HP Honda vs 320 i 2023 modeller olabilirmi lütfen teşekkürler.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Merhabalar, teşekkür ederiz güzel yorumunuz için ☺️ Listemize ekliyoruz talebinizi ☺️
@ibrbyy8578
@ibrbyy8578 7 ай бұрын
Merhabalar A4 QUATRO 204hp VS C200 4 matic 204 hp kıyaslaması bekliyoruz Videolarınızı tebrik ediyorum
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Merhaba. Listemize ekliyoruz önerinizi, teşekkür ederiz ☺️ Güzel yorumunuz için de ayrıca teşekkürler 🙏🏼☺️
@orkunoksuz7814
@orkunoksuz7814 7 ай бұрын
Evet, bekliyoruuuuz 🎉
@Burak034
@Burak034 8 ай бұрын
gerçekten emek verilmiş güzel bir video sadece tablolar yazı tipi ve fontları değiştirilebilirsedaha konunaklı ve anlaşılır olabileceğini düşünüyorum onun dışında gayet başarılı yerli carwow
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz. Önerilerinizi daha detaylı yazmanızı rica edebilir miyiz? uzmediatr@gmail.com’a detaylıca yazabilirseniz, hangi tablo, neresi vs gibi bilgileri, gereken değişiklikleri sıradaki videoda hemen yapalım. 🙏🏼 teşekkür ederiz
@gorkemklnc1981
@gorkemklnc1981 16 күн бұрын
edition 1 amg golular dolusu bi araca sahibim 2.0 330d f30 verip aldım, videodan sonra G20 almaya gidiyorum
@uzmediatr
@uzmediatr 16 күн бұрын
Bu yorumunuzu Borusan’a da aktarırsanız memnun oluruz 😂
@gsbaba3767
@gsbaba3767 7 ай бұрын
Bu kanal iyi yerlere gelir kisa surede o isik var
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Sizlerin desteğiyle... Çok teşekkür ederiz ☺️☺️🙏🏼
@BlondiFoks
@BlondiFoks 8 ай бұрын
Hocam videolar daha kısa ve daha güçlü arabalar seçilirse daha cok izlenecektir. Başarılar
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz, önerilerinizi dikkate alacağız 👍🏼☺️
@InteractiveNET
@InteractiveNET 7 ай бұрын
@@uzmediatr bence tam mtersi bu sekilde piyasa arabalari olmasi ,guclu motorlu arabalarin olmasindan daha keyifli,sonucta cogunlukla insanlarda bu araclar var yani m3 ile c63 olacagina 320i vs c200 olmasi daha keyifli gibi geliyor bana,hatta 316i ile fiat egea falan kapissin
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Tüm önerileri dikkate alıyoruz, değerlendiriyoruz. Size de çok teşekkür ederiz, her iki sınıfı da kanalımızda göreceğiz yakın zamanda ☺️🙏🏼
@ENGINPOLAT-fv4dl
@ENGINPOLAT-fv4dl 8 ай бұрын
Kalite hissini bir yere koyduğumuzda sürüş zevki açısından f30 w206 dan daha iyi diyebilirmisiniz
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
F30'u hemen hemen her koşulda, pist ve virajlı yollar da dahil denedik, çok uzun süre kullandık. W206 deneyimimiz ise pist ile sınırlı. Fakat bu deneyimler sonrasında F30'un özellikle spor kullanımda W206'ya göre daha keyif verdiğini net bir şekilde söyleyebiliriz.
@mucahitdikmen4668
@mucahitdikmen4668 7 ай бұрын
Çok güzel ve bilgilendici bir video olmuş, teşekkürler. Bildiğiniz üzere 170b güç soft yazılım ile 240 b e tork ise 350nm ye çıkıyor. Yani hile olabilir mi 🙂
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için ☺️ G20’de yazılım yok, hem yarış öncesi hem de sonrasında gereken kontroller yapıldı :)
@Claps917
@Claps917 8 ай бұрын
Bu g20 de bir ekstra var veya başka bir sıkıntı var. Bir hafta önce çekilmiş başka bir g20 c200 karşılaştırmasında sonuç tamamen farklı. G20 nin öyle geriden gelip aça aça gitmesi çok mümkün değil gibi
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
G20’de herhangi bir ekstra yok, C200 ise temiz kullanılan ve 12 bin kilometrede bir araba. Biz sonucun normal olduğunu düşünüyoruz, diğer videolardaki sonuçlar farklı gibi görünse de, 0-100 ve 400 metre sonuçları çok benzer aslında, dikkat ederseniz ☺️
@volkanadas1071
@volkanadas1071 8 ай бұрын
eğer c200 sürekli hafif hızlarda şehir içinde sıkıştırılmadan kullanıldıysa motor ve şanzıman sağır olabilir şanzımanın adaptasyonu tamamlanmamış olabilir
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Aslında araba hem şehir içinde hem dışında kullanıldı ama söylediğiniz gibi de olabilir
@Thequrbanov062
@Thequrbanov062 8 ай бұрын
Abone oldum ilerde kim bilir 1 milyon olursun 👌❤
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Beklentimiz o yönde ☺️ var gücümüzle çalışıyoruz bunun için :) teşekkür ederiz abone olduğunuz için de 🙏🏼
@melihkaragul
@melihkaragul 8 ай бұрын
abi opel corsa F ikisini de deler muhtemelen ☺☺ çok güzel içerik olmuş emeğinize sağlık..
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Hiç bilgimiz yok o araba ile ilgili, araştıralım:)) teşekkür ederiz güzel yorumunuz için de 🙏🏼☺️
@burakkolcak7685
@burakkolcak7685 7 ай бұрын
milyonluk bir sayfa olacak şimdiden görüyorum
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Sizlerin desteğiyle çok iyi yerlere geleceğiz umarız. Eksik olmayın. Çok teşekkür ederiz güzel yorumunuz için 🙏🏼☺️
@cagdas3618
@cagdas3618 8 ай бұрын
Kesinlikle BMW de soft yazılım var 250 hp civarı. normal bi G20 megan 1,3 tce 140 hp yi ancak 3-4 boy geçebiliyor. bu sonuca göre megan ve C200 nerdeyse yan yana mı yürüyor yani:)
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
BMW’de yazılım yok:) belirttiğiniz megane kıyaslaması hangi şartlar altında, kimin tarafından yapıldı veya deneme sırasında nasıl bir G20 kullanıldı bilemiyoruz ama, biz 30bin km’de yazılımsız 320i G20 ile 12 bin kilometrede C200’ü, uçak pistinde denedik, bu sonucu aldık ☺️
@cagdas3618
@cagdas3618 8 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/naKwpayOf9d3nKM
@cagdas3618
@cagdas3618 8 ай бұрын
teşk ettim
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@cagdasdagtas3618 biz teşekkür ederiz ☺️
@cagdas3618
@cagdas3618 8 ай бұрын
inş bu serilerin devamı gelir .hatta A4 45tfsı quatrro 265 hp ile alfa romeo gulia 280 hp kıyaslaması yapılsa. emeğinize sağlık:)
@farukkaya4950
@farukkaya4950 29 күн бұрын
Bu testi bir de arkadan itişli C200 (Bazı avantgarde paketler arkadan itişli oluyor) ile yapsanız sonuç ne olurdu acaba?
@uzmediatr
@uzmediatr 27 күн бұрын
Onu biz de çok merak ediyoruz fakat temin etmesi çok güç olan bir araba, o nedenle henüz test edemedik maalesef 🤷🏻‍♂️
@gecemaviisi7843
@gecemaviisi7843 8 ай бұрын
Denemeler çok anormal geldi iki araçtan birinde bir problem var 1.5 senedir w206 kullanıyorum şuana kadar tokatlamadığım stock g20 g22,g30 kalmadı sadece g serisi değil f10,30 da aynı şekilde Hem kalkışta hem ara hızlanmada hemde topspeedde. Ayrıca ruhsatta 1790 kg yazıyor w206, hissiyatta öyle teknik veri yanlış olabilir.
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Bizim kullandığımız C200'ün ruhsatında 1625kg yazıyordu. Arabada herhangi bir problem yok ama sonucun tam tersi olması gerektiğini veya bu yöndeki denemeler yaptığını ve hem aksi yönde sonuç aldığını söyleyen çok takipçimiz oldu. O nedenle haftaya 420i G22 ile deneyeceğiz C200'ü. Bakalım bu defa sonuç nasıl olacak :)
@melihoyan8466
@melihoyan8466 7 ай бұрын
34 beygir farka ragmen bmw kazandı, şanzıman + arkadan itiş farkı olabilir. güzel bir yarıştı.👍
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
Teşekkür ederiz, iyi seyirler ☺️
@Beatwhoven
@Beatwhoven 8 ай бұрын
Ağarlık her şeydir arkadaşlar, bir Mercedes fanatiği olarak söylüyorum BMW'nin 8 ileri şanzımanı harika çalışıyor Mercedes'in 9 ileri şanzımanı konfor ve tüketim açısından daha iyi olsada performans anlamında 8 ileri kusursuz.
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️☺️
@Maktug
@Maktug 8 ай бұрын
Aynı video’yu G20 yerine F30 ile yapabilir miyiz ?
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Yakın zamanda pek mümkün görünmüyor ama, skor tablosundaki verilerden sonuç az çok belli gibi aslında :)
@Maktug
@Maktug 8 ай бұрын
@@uzmediatr F30’lardaki motor farklı BMW ve pego’nun ürettiği bir motor o yüzden demiştim. Yada şöyle birşey de denene bilir f30 G20 drag race ?
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
@Maktug bunu yaptık iki hafta önce ☺️ videolarımızın arasında bulabilirsiniz ☺️
@equilibrium157
@equilibrium157 4 ай бұрын
Fren testinde mercedes in geriden yavaş gelip ilerde bitirmesi :))
@uzmediatr
@uzmediatr 4 ай бұрын
🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️☺️
@Adaletgelecek
@Adaletgelecek 7 ай бұрын
Kulakçıklar ile doğru devirlerde siz vites atarsanız geçebilirdiniz, denememişsiniz. Bir de mild-hybrid elektrik motor tam doluyken rollingde kaybetmemeniz gerekir. Araç 4matic, 9G-Tronic ZF8’den daha zayıf, 100 cc motor hacim farkı var, temel etkenler bunlar.
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
☺️🤷🏻‍♂️
@cemilordek1216
@cemilordek1216 6 ай бұрын
Abi çok güzel video olmuş ellerinize sağlık G20 büğük ihtimalle sport+ modundaydı çünki f1 leri kullanıyordu ama C200 de comfort moddaydı otomatik vites atiodu ayarlardan mercedesinn modunu sport+ moduna alıp f1 leri kullanarak daha yüksek devir çevirebilir ve G20 yi alabilirdi çünki C200 w206 bendede var 10.000 de daha G20 de arkadaşımda var çokta eğlenceli oluyo kalkışlardan tut herşeye ama merco hep alıyo arkadaşımla araçlarıda değiştirdik yine o aldı yani abi mercedese güzel bi ayar yapı kullanmasını iyi bilirsen alabileceğinden emin ol ha fren konusunda bişey diyemiyorum gerçekten frenlerde bmw bi tık daha iyi seviyoruz seni abi severek izlemeye devam ediyoruz❤
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Merhabalar, teşekkür ederiz güzel yorumlarınız için 🙏🏼 G20 sport modundaydı, SPORT+ modu mevcut değil arabada. C200 ise SPORTPLUS modundaydı. Ama söylediğiniz gibi arabaya alışmış olan bir sürücü daha iyi sonuçlar elde edebilirdi C200 ile ☺️ desteğiniz için de ayrıca teşekkür ederiz, iyi seyirler ☺️🙏🏼
@mberkay33
@mberkay33 8 ай бұрын
Ford Bronco, Mercedes G63, Land Rover Defender... şöyle 3'lü versus veya daha fazlası benim aklıma gelmeyen marka/modellerde olabilir, biraz da ağır abiler konuşsa
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Henüz bunları yapabilecek durumda değiliz maalesef ☺️ bizleri sosyal medya sayfalarınızda ve arkadaşlarınızla paylaşabilirseniz, kısa süre içerisinde bunları da yapabilecek duruma geliriz diye düşünüyoruz ☺️🙏🏼
@1991batuhan
@1991batuhan 8 ай бұрын
Bir yeni Audi A4 vs Bmw 3 serisi kapışması da yapacak mısınız? Ya da A6 vs 5 serisi veyahult da 7 serisi vs A8 gibi şeyler?
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Önümüzdeki ay içerisinde Audi vs. BMW videosu gelecek 👍🏼☺️
@1991batuhan
@1991batuhan 8 ай бұрын
@@uzmediatr güzel! Ama mümkünse ayni sartlardaki iki arabanin yarisi olsun misal 4 cekere karsi 2 ceker ya da benzine karsi dizel degil : )) Ayni motor hacimlerindeki 4 cekere karsi 4 ceker ya da 2 cekere karsi 2 ceker ve benzinliyle benzinli ve dizelle dizel olsun mümkünse :D
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
Artık birbirinin muadili olan arabaların yarışacağı, satın alma aşamasında olan insanların da tercihlerinde kullanabileceği nitelikte videolara ağırlık vereceğiz. İlgi çekebileceğini düşündüğümüz videolar da olacak ama ☺️ Teşekkür ederiz öneriniz için ☺️
@1991batuhan
@1991batuhan 6 ай бұрын
@@uzmediatr basarilar öyleyse. Geliyor mu bu ay Audi vs Bmw? : ))
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
@1991batuhan BMW’den çok sıkılmış herkes :) önce içinde BMW olmayan bir şey yapma kararı aldık ☺️
@emreyuzbasioglu3233
@emreyuzbasioglu3233 7 ай бұрын
C200 sport modunda mı hızlanmalar yapıldı?
@uzmediatr
@uzmediatr 7 ай бұрын
SPORTPLUS modunda evet 👍🏼
@emreyuzbasioglu3233
@emreyuzbasioglu3233 7 ай бұрын
@@uzmediatr bilgi için teşekkürler
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
biz teşekkür ederiz ☺️👍🏽
@fatiherylmaz4310
@fatiherylmaz4310 8 ай бұрын
Yüksek ihtimalle ağırlıktan dolayı arada 95 kilo fark var kağıt üzerinde ve ayrıyeten şanzuman farkı diye düşünüyorum 🤔
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Aslında aradaki ağırlık farkı, iki markanın ağırlık bilgisini farklı normlara göre işlemesinden kaynaklanıyormuş. Esas itibarıyla, bu yarışta, sürücüleri de dikkate alırsak eğer arada hiç ağırlık farkı yok diyebiliriz. Ama şanzıman farkı söylediğiniz gibi, göz ardı edemeyiz ☺️
@omer90404
@omer90404 8 ай бұрын
Bmwnin bu motoru 2000 motor ile hemen hemen aynı parçalara sahip.yani çok güzel yüklenebiliyor aynı zamanda
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Söylediğiniz gibi yazılımla bambaşka bir seviyeye yükselebiliyor performansı 👍🏼
@hakkidurmusoglu594
@hakkidurmusoglu594 8 ай бұрын
f30 ile mercedes c200 gelsin lütfen ikisi arasında kararsızım
@uzmediatr
@uzmediatr 8 ай бұрын
Bu iki arabayı kıyaslayabilir miyiz bilmiyoruz, programımız biraz sıkıştı ama; F30 vs. G20 videomuzu da izleyebilirsiniz. Ayrıca, her iki videoda da drag yarışlarının sonrasına eklediğimiz “Skor Tablosu” da yardımcı olabilir belki ☺️🤷🏻‍♂️
@hakkidurmusoglu594
@hakkidurmusoglu594 8 ай бұрын
@@uzmediatr doğru CLA 200 DE olur o kılasmanda bi mercedes falan fiyat olarak nerdeyse aynılar. benim ilk arabam f30 onun dadı hiç bi mercedesde bulamadım
@uzmediatr
@uzmediatr 6 ай бұрын
"İlk" olması nedeniyle, 911 alsanız da o tadı bulamayacaksınız diye düşünüyoruz ama, önerinizi listeye ekledik ☺️ Umarız en kısa zamanda merakınızı giderecek ve kararsızlığınıza çözüm olacak bir karşılaştırma videosu yapabiliriz ☺️
Rolling Yarışı: Elektrikli Ioniq6 vs Benzinli 320i
0:51
UZ Media
Рет қаралды 2,9 М.
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Do you have a friend like this? 🤣#shorts
00:12
dednahype
Рет қаралды 41 МЛН
Ioniq6 vs 320i: DRAG YARIŞI | Hyundai vs BMW
14:51
UZ Media
Рет қаралды 4 М.
BMW 520 vs Mercedes E200 Drag Yarışı!  | w/Ferhat Albayrak
16:05
Doğan Kabak
Рет қаралды 447 М.
Mercedes-Benz C200 4MATIC Mild-Hibrit | BMW 3 Serisi İle Rolleri Değiştiler Mi?
25:15
Автомобильный трюк🤯
0:57
Бутылочка
Рет қаралды 648 М.
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 9 МЛН
Пацан купил Мерс SL за 350тр. Но, есть нюанс…
1:23:45
Пацан купил Мерс SL за 350тр. Но, есть нюанс…
1:23:45
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Passat CC на 300 л.с. Начало проекта!
1:22:50
Команда АП
Рет қаралды 1,8 МЛН