13万円のeKワゴンを買ってみた スタビライザーリンク交換編【すみす】
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Күн бұрынスタビリンク「気をつけろよ… こうなってしまったら前ほどやさしくはないぞ...」
#13万円のeKワゴンシリーズ
自動車関係
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@kijineco6238 2 жыл бұрын
来年の車検とは言わず、長らく乗りつづけてください。
@user-cc5og2ix6f 2 жыл бұрын
スタビリンクのボールジョイントのネジの供回り、自分はバイスプライヤー、狭ければウォーターポンププライヤーで強引に掴んで固定してナットを回しますね。ブーツが大体破損するので交換前提ならこの方法が早いですね。
@asopasomas0 2 жыл бұрын
漢すみすさん「スタビリンクは折ってなんぼ」
@saitama-1467 2 жыл бұрын
近所に60フェイスの80ランクルいます()
@yomomo5184 2 жыл бұрын
3:45 六角の穴があるので六角レンチ突っ込めば、共回り解消出来たはず。。穴が腐ってたら力技しかないけど＾＾；
@user-wy6fx2pk1l 2 жыл бұрын
スタビリンクのブーツ破れを見落としてよく車検落ちますね（笑） あの部分が保安部品なんか謎すぎます、、、
@user-xs7wz3tc1o 2 жыл бұрын
もしかしてスタビリンクのロアアーム側のボルトって 共回り防止用に六角突っ込む穴開いてませんでしたか？
@smith_no_jikan 2 жыл бұрын
6角形の穴はすでにほぼ丸になってました
@user-xs7wz3tc1o 2 жыл бұрын
その辺りはチェック済みだったんですね 失礼致しました
@DF-EZO 2 жыл бұрын
3:05 腐ってやがる…遅すぎたんだ
@user-oo3oq9ut9n 2 жыл бұрын
ホイールインチアップするならスポークホイールにしてフロントブレーキブラケットとリアブレーキドラムをミラーと同じオレジ色塗装してオシャレにしてみたらいかがでしょう？
@user-eu2rx5ud3b 2 жыл бұрын
やはり融雪材の影響ですか？
@mogu-cluk 2 жыл бұрын
塩カルは恐ろしい（定期）
@saitama-1467 2 жыл бұрын
凄い
@hasg9392 2 жыл бұрын
握力では難しい世界
@ss.himazin 2 жыл бұрын
80欲しいけど結構いい値段だから買えんのよなぁ
@lancit6372 2 жыл бұрын
スタビライザーといえばロータス・ヨーロッパを思い出すオッサンは多いハズ😅
@user-vm5tb2xx9l 2 жыл бұрын
「うわっ、またですか」心を通じ合っていたメカだったようだが、二度の登場はなかった...。
@watarukuriki668 2 жыл бұрын
池沢氏の実体験からの話らしいですけど、どんな所を走ってスタビ壊してたんでしょうね（スタビエンドだけでなく真ん中も打ちつけそうですが）。
@hama-dc7rz 2 жыл бұрын
今も昔も、ボルトが折れると、心がおれる。
@user-bp6fv9fx2s 2 жыл бұрын
ビールをまーわせー 底まで飲もう♪
@kankan6949 2 жыл бұрын
こんばんは～＾＾ ナットが固着で まったくダメなんですよね～ 私も経験有ります で・・・こんな工具が有ります「ナットブレーカー」（Amazonで） これでナット破壊しちゃいます いろいろと結構役立ちます (;ﾟДﾟ)～～～～～～～～～～～～無い！
@intelli-dqn 2 жыл бұрын
車の知識といい技術といい素人とは思えない
@hideaki620 2 жыл бұрын
素人とは思えないっていうか、普通にそういう仕事してる方やで。
@intelli-dqn 2 жыл бұрын
@@hideaki620 自動車整備士だったの？知らなかった
BalcevMMA_BOXING
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