Приват: 4731 1856 0766 5467, П.Авдокушин или bit.ly/2mkOWm1 - анонимные донаты с карты любого банка через liqpay. Собираем на новый дрон. Этот уже плох... Ваши пожертвования помогают нашему каналу существовать. Также СОБИРАЕМ на жизнь обозревателю и поездки по Украине. Буду благодарен за ваши пожертвования! Наш Telegram-канал: t.me/PavelAvdokushyn - подпишитесь, чтоб не пропускать интересное! 📆 СКОРО: - Обзор трассы Н-14 Кропивницкий-Воссиятское-Николаев в день открытия основного проезда - 19 ноября - Обзор участка трассы Н-01 Корсунь-Шевченковский-Смела и строительства путепровода в Городище от 19 ноября. - Все еще собираюсь как-то сделать подробный прошлогодний 😁😁😁 ролик о том, как правильно удлинять стрелу Либхеру. 📌 СОПУТСТВУЮЩИЕ ОБЗОРЫ: - Карпатские зарисовки. Будут на моем другом канале "Интересная Украина". - Полеты над Черным морем и обрывистым берегом возле Курортного. Будет на моем другом канале "Интересная Украина". - Планирую интересный неформатный обзор по культовому мероприятию Украины - Сорочинской ярмарке 2019 - будет на моем другом канале "Интересная Украина". 💲💲💲 НА ЧТО еще НУЖНЫ СРЕДСТВА: 1. Нам нужен новый дрон. Этот уже "доходит" от ежедневных полетов. 2. Экшн-камера для таймлапсов. 3. Рекордер для лучшего звука. 4. Микрофон с ветрозащитой.
@Бутилкакваса3 жыл бұрын
Павел Авдокушин у меня протест по поводу того что его строят не там где надо если строят то пускай строят его на виноградарь а не под новые квартиры буржуазии иначе какого хера оно называется метро на виноградарь если до этого массива оно попросту не доходит хай уже назовут метро до жк варшавского, пассажиропоток в том районе особо не намечается а платить больше за пользование из за убыточного участка не хочется, и ещё хочу добавить в новых домах люди чаще пользуются своими легковушками а не общественным транспортом
Это самая крутая экскурсия за много лет! Аж мурашки по коже, когда Павел идет по тоннелю и на мостике щита...
@tochanenko3 жыл бұрын
Атмосфера в тоннеле просто неимоверная: эхо, гул Галины, жужжание транспортеров. Кайф!
@engineergaming20323 жыл бұрын
что-то мне кажется, что после окончания смены, эти звуки СЛЕГКА надоеают
@ШУРИКСТЕПАНОВ-р1ч3 жыл бұрын
ГАЛЯ,ПАША,СТРОИТЕЛИ, БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ!!!!!!!! ВСЕМ НИЗКИЙ ПОКЛОН ЗА ТЯЖЕЛЫЙ ТРУД!!!!!
@MSiAventador3 жыл бұрын
Надо пустить слух по Виноградарю что глина выкопанная метростроевцами - целебная, целебнее Чумака и Кашпировского. Стройка пойдёт ещё быстрее. :)
@WAZ21063 жыл бұрын
Ходит слух что если жители троещины начнут обмазываться глиной с виноградаря то есть вероятность начала строительства метро на трою))
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
@@WAZ2106 ..так початок метро на троєщіну давно вже покладено і без дивотворних обмазувань виноградарським піском, навідь більше, вже в наявності конструкції трьох станцій та двох перегонів між ними (суднобудівна,труханів острів,дсенська затока), і є старт третього перегону (підбетонка на насипу) у напрямку радунки
@ВоваЕфименко-п3ю3 жыл бұрын
@@ВоваДух-ц2о що є деякий заділ то є, але коли воно в ходу буде ?
@vladius94803 жыл бұрын
Класс! Класс! Паша, спасибо! Метрострою спасибо! Аж настроение улучшается, когда видишь, что у мужиков есть работа, город и страна развивается! Слава Господу!
@andriypust3 жыл бұрын
Паша, огромное спасибо за видео. Наконец-то я увидел как эта Галина работает. Круто!!! ВПЕЧАТЛЯЕТ!!!
@vittoriorussolini71503 жыл бұрын
Похвально! В тот же день как записан обзор - так и выложен ролик на канал! БРАВО!!! Респект! ПрогрЭс!!!
@Arthur-ch2dx3 жыл бұрын
виклав вже 21 листопада !
@vittoriorussolini71503 жыл бұрын
@@Arthur-ch2dx календарно может и да, но пока спать не лёг - сегодня продолжаеЦЦа !
@airinejartem3 жыл бұрын
Как раз во время, есть повод пойти на кухню поесть) Павел, спасибо Вам большое за то, что делаете это)
@ОлександрПартицький3 жыл бұрын
Під таке і кон'ячку бахнув)))))
@Hryhorii_Shakin3 жыл бұрын
Спасибо, наконец то мы увидели Галину в работе
@danissimog4503 жыл бұрын
Мне ещё и 18 лет нет,но почему-то интересно наблюдать за строительством мостов и метро
@ВоваЕфименко-п3ю3 жыл бұрын
то добре,що щє нема, може та зацікавленість переросте у справу всього життя.
@АндрейЛукьянов-л8щ3 жыл бұрын
Класс! Спасибо! Единственная нормальная стройка в Киеве. Метростроевцам - респект! Настоящие проффесионалы!
@СергійзЧеркас-р9ф3 жыл бұрын
Пишу що попало для підтримки каналу,лайк 👍
@alexyudkovich13903 жыл бұрын
Павел, спасибо! Смотрелось на одном дыхании, даже без таймлапсов и облетов. Лайкосики прилагаются! Прогресс заметен, поэтому радуемся за жителей Виноградаря! Простите, жители Троещины((
@красныйлис-е1и3 жыл бұрын
а не за чего извиняться, метро строят для всех по большему счету
@ТарасМарченко-ш7б3 жыл бұрын
Суппер репортаж. Как мы все его давно ждали...!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 Павел, спасибо ОГРОМНОЕ...!!!
@bristonknight93153 жыл бұрын
Репортаж виходить за межі можливого. Велике спасибі.
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
Вже 10 годин минуло а я й не бачив що вийшов один з най бажаніших оглядів.. дякуємо і дивимось..
@ГригорийКостюченко-п8о3 жыл бұрын
Круглые поранитовые направляющие выполняют роль прокладок ,которые не дают торцам колец биться друг о друга при вибрациях . Спасибо за долгожданный обзор !. Удачи и здоровья !!!.
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
И это тоже.
@ИванМандрыкаМандрыка3 жыл бұрын
Класний довгоочікуваний огляд. От так порадували Ви Паша,дуже дякую
@ЮрийДремлюк-щ2д3 жыл бұрын
Прокладка метро совсем не простое дело, все требует больших усилий и немало денег. Спасибо за ликбез.
@ELEKTRODMAN3 жыл бұрын
Самое интересное видео, что я видел за последнее время. Спасибо.
@kristoforkolumb41583 жыл бұрын
Это первые кадры проходки тоннеля на современном оборудовании работающем в современной Украине. Невероятный эксклюзив вошедший уже в историю.
@mirosawwojtkowiak44083 жыл бұрын
Bardzo ciekawy materiał. Pozdrawiam. 👍
@ЄвгенГавриленко-ю7и3 жыл бұрын
Під час перегляду цього ексклюзивного відео мені здалося, що побував на тайному зборі масонів, котрі обговорюють складні і цікаві речі, невідомі для більшості оточуючих.
@БорисІванченко-п8ж3 жыл бұрын
Олег вечером выложил первую часть своего обзора.Тоже интересно, но благородную небритость Паши я никогда стараюсь не пропускать,!
@olexko3 жыл бұрын
Дякую! Дуже цікавий обзор.
@uasal3 жыл бұрын
Заліз Павло до Галини під спідницю ) Троєщина тим часом заздрить...
@alexyudkovich13903 жыл бұрын
Під спідницю не пустили, тиск завеликий!))
@АлександрСтепанов-н3ц4ш3 жыл бұрын
Троеха дождется! Пройдкт и по нашей улице инкассатор. Терпения немного, года два....
@grinqwerty3 жыл бұрын
@@alexyudkovich1390 Пустили. Спідниця це місце, за робочою зоною (де дійсно високий тиск), де ведеться збирання кілець. Павло був приблизно біля її краю.
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
@@АлександрСтепанов-н3ц4ш та ні мабудь дещо довше.. нехай не вводить вас в оману близькість мосту з готовим метрорівнем, бо щє від Подільської до Вокзальної треба пройти, а там також веселі грунти Глибочиці та Либідь над головою..., і в таких умовах 3 перехідні станції, одна звичайна прохідна, службово з'єднувальна гілка між лініями, і від трьох до п'яти похилих ходів для ескалаторів... ..років 7/10 на це піде в наших умовах.. ,а тоді вже і в інший бік поглядатимуть..
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
Як тільки до Галини, так одразу ж під спідницю і в'язкої субстанції на два пальці ...вогко тепло і назад йти бажання нема..
@yvgenyibaturenko44533 жыл бұрын
Мабуть найкраще відео в KZbin, про метро!))👍
@svit.berezen3 жыл бұрын
Інформативна прогулянка 👍
@TheJmen4ik3 жыл бұрын
Наконецто обзор в Виноградаря) Спасибо)
@Ura492213 жыл бұрын
Интересно в щите ваш голос сливается с этим гулом в унисон )) Спасибо за такие уникальные кадры!
@mav130319813 жыл бұрын
Обалдеть просто.
@sashacrazygirl10923 жыл бұрын
лайк и спасибо за работу
@denysmelrose39443 жыл бұрын
Очень интересный обзор! Спасибо большое! Лайк!
@ceytoy133 жыл бұрын
Успел постричь бороду! Ура! Я уже переживать начал, что турне жизни лишило ( :
@TheDarisvet3 жыл бұрын
Павел Владимирович, ты - молодец! Низкий поклон за трудовой подвиг!
@danyil_bodiul3 жыл бұрын
Люблю видео про метро!
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
Дуже гарний огляд.., поставлю кілька вподобаєк через знайомих..
@александрпетренко-ц1б3 жыл бұрын
Приєднуюсь до всіх подяк!!! Дуже корисна інфо. для загального розвитку. Ліпше ніж слухати пустомель - політиканів!!!
@alexeypamperini79683 жыл бұрын
Огромное спасибо!! Давно ждал !!! Супер !!!
@ОлегПогуляй-о8л3 жыл бұрын
Спасибо за обзор стройки метро!
@ЖеняИваницкий-щ7ф3 жыл бұрын
Спасибо за детальный расказ, прям как Дискавери посмотрел :)
@kirichenko113 жыл бұрын
ура, наконец-то
@ИгорьАнтоненко-щ7ь3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ИгорьФедотов-с2у3 жыл бұрын
Спасибо Павел за уникальные кадры такое больше нигде не увидишь это круто
@serhiipeksymov37392 жыл бұрын
Лучший контент👍👍👍👍👍 ждём репортаж на конец 2021 года
@viktorpegeta39783 жыл бұрын
Ура дождался спасибо Павел за обзор
@АлександрСтепанов-н3ц4ш3 жыл бұрын
Ну и ГАЛЯ,МОНСТР..... ПРЯМ ПРОИЗВИДЕНИЕ ИСКУССТВ. Впечатляет своим ррзмерами и возможностями... А Паша как всегда,профессионально проводит свой репортаж... Низкий поклон ему,и конечно метростроевцем..... ЗАЧЕТ!!!!!!!
@kristoforkolumb41583 жыл бұрын
Да Гали они такие.
@АлександрСтепанов-н3ц4ш3 жыл бұрын
@@kristoforkolumb4158 Оооо дааа Те еще штучки...
@ОльгаОльга-ж8я9т3 жыл бұрын
@@alexanderkichin948 А у нас - небритьіх, брутальньіх мужчин, женщинам нравится.
@ОльгаОльга-ж8я9т3 жыл бұрын
@@alexanderkichin948 У нас, по крайней мере, есть мужчиньі, а в России они давно исчезли как класс. Остались жалкие ошметки инфантильньіх импотентов.
@АлександрСтепанов-н3ц4ш3 жыл бұрын
У нас принято без мата и других грубостей
@11GDR3 жыл бұрын
Метробуд сила! 💪💪💪👆
@Ssanchoooss3 жыл бұрын
Кадри супер,дуже цікаво!
@ВячеславМурзилкин3 жыл бұрын
Ура)в этом году ,с такими темпами,уже на виноградарь в метро будем ездить)класс)))
@СветланаБ-р1р3 жыл бұрын
Хороший репортаж. Работа идёт и это радует.
@dsim26323 жыл бұрын
Очень интересно. Лайк однозначно !
@dimongamaliy3 жыл бұрын
просто супер обзор, очень понравилось, давно мечтал увидеть этот весь процесс, Павел, большое спасибо за такие подробности, если можно было бы, поставил бы 100 лайков! Просьба на будущее появляться на этой стройке и делать обзор хотя бы раз на месяц!
@grinqwerty3 жыл бұрын
Это не от него зависит. Метро объект режимный, туда пускают редко, группами и под присмотром. Оттого и видео от всех заинтересованных выходят редко и пачкой.
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
@@grinqwerty так Олег ніби ж там і пацює, як же ж його туди не пустити..
@grinqwerty3 жыл бұрын
@@ВоваДух-ц2о Ну як працює: дуже любить робити огляди на тему метро, як блогер. Він не є працівником метробуду, чи самого метрополітену.
@user_97_Engineer3 жыл бұрын
Дякую! Це щоб 30 000 глядачів у комфорті подивились захоплююче технічне відео з подробицями, автор мусив зануритись по коліна в багнюку.
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
Как-то так...
@TEMELTASCONSTRUCTION3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@aliatorua3 жыл бұрын
Да, очень крутое видео) побольше таких. Даёшь метро на Троещину))
@dimonstar74023 жыл бұрын
Спасибо ,за хорошее видео!!!
@АлинаКудрявцева-ь8щ3 жыл бұрын
Это было наиболее интересное и информативное видео. Спасибо!
@snake2153 жыл бұрын
Дякую
@АлексИрпенский3 жыл бұрын
Дякую!Шикарний ролик!Лайк!
@Andbug53 жыл бұрын
Как всегда, всё супер!
@aleksandrbondarenko80893 жыл бұрын
посмотрев этот обзор понимаешь почему ТПК имеет длину 100 метров
@avissmith93753 жыл бұрын
Павел! Спасибо за репортаж. Ми этого ждали
@ІгорХолява-о5э3 жыл бұрын
Дякую вам Павле за класний сюжет, давно вже хотів подивитися про зміни в будівництві метро на Виноградар. Ви як завжди неперевершені дивився на одному дихані)). Якщо у вас буде вільний час у зв'язку із великим обсягом роботи) хочу вас попросити аби ви зробили екскурс по будівництві метро у Дніпрі. Недавно дивився документалку про будівництво метро і проблеми під час будівництва проте ваш екскурс ще краще розповів би про ситуацію за поточний час, та які успіхи вже досягли)). Буду вам вельми вдячний за такий же екскурс у Дніпрі)).
@Історіклеснік3 жыл бұрын
Дякую за обзор 👍
@oleksiyvoronenko56643 жыл бұрын
Дякую за класне відео!
@Oleksandr-123 жыл бұрын
Спасибо
@georgiumoroder50743 жыл бұрын
Унікальний репорт зі щита З мене черговий donate :)
@konstantink.98023 жыл бұрын
Сколько же грунта надо будет привезти потом обратно, чтобы засыпать готовые туннели, це жесть
@ojasvi23 жыл бұрын
Вы с Олегом Тоцким сговорились что ли? В один день выпуск про метро... Спасибо!
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
Совпало. Я в понедельник собирался, но перенесли на сегодня съемку. А он, видать, давно ролик готовил. Вон еще по-летнему одет.
@БогданКузьмич-ь7ф3 жыл бұрын
@@PavelAvdokushyn так, почекайте. А у вас на 31:13 хіба не Олег на відео потрапив?
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
@@БогданКузьмич-ь7ф А что Вас смущает?
@ОлегДишлюк-ы1х3 жыл бұрын
А як інакше?Це така робота,шо по кілька разів водить не будуть!Виділили день,людину для супроводу і провели екскурсію для блогерів,а через об'єктиви їх камер і для нас!!
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
@@ОлегДишлюк-ы1х Ну не совсем. Олег там подрабатывает штатным фотографом. Потому он там может чаще бывать, чем я. Увы...
@s_t_a_l_k_e_r_2_navi______4203 жыл бұрын
Лопата колбаса вот молодець 💪😂👍
@lossantos7773 жыл бұрын
Очень интересно смотреть все вот это изнутри рад за киевлян
@yurii8733 жыл бұрын
было интересно )
@ШуркоСашко3 жыл бұрын
Пожалуйста!Сделайте обзор строительства метро в Днепре!Если будет такая возможность!
@ТарасМарченко-ш7б3 жыл бұрын
А разве в Днепре строят метро...?
@vladyslavgumeniuk32203 жыл бұрын
Десь бачив в ютубе, хтось ставив нещодавно. Пошукай.
@gost3 жыл бұрын
@@ТарасМарченко-ш7б Да, местный канал снял три (нудных) видео.
@gost3 жыл бұрын
Метро в граните строить - это не глину месить, конечно. Там очень тяжелая стройка.
@АлександрСтепанов-н3ц4ш3 жыл бұрын
Жителям Днепра большрй привет от Киеалян. У Вас хорошее метро.... Пусть скорее строятся новые станции.. Новые дороги и мосты...
@MrDaveNikolsky3 жыл бұрын
Супер, спасибо! Побольше таких видео)
@MSiAventador3 жыл бұрын
Хотелось бы когда-то увидеть тунелемоечный метропоезд.
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
Метрополитен пока шифруется. Может как-нибудь...
@красныйлис-е1и3 жыл бұрын
в Тоцкого и это есть
@nikpodol13 жыл бұрын
Хороший огляд проходки щита,робите добру справу Павло.
@konstantink.98023 жыл бұрын
Серый, печальный райончик, надеюсь будущая станция метро его разнообразит, и внесет жизнь
@holman24833 жыл бұрын
А мені більше схоже на підводний човен ніж на космічну станцію :)
@aleksandrbondarenko80893 жыл бұрын
таки да, 2 обзора (Олега и Павла) дополняют друг друга и передают картинку в целом
@MrColins7103 жыл бұрын
Колосальні об'єми роботи звичайно
@ИгорьКозловский-ф6ъ3 жыл бұрын
круто
@АлександрБолюх-у4г3 жыл бұрын
Ураааааааааааааааааааааааааа
@vitaliy.osadchyj3 жыл бұрын
Мда, таки пустили в этот мир железа и бетона, закрома и таинства «червячных операций». Очень классный выпуск. Аутентичный
@ШуршавийВіталій3 жыл бұрын
Класс
@ivanmedvediev71093 жыл бұрын
Дякую за цікавезне відео! Підкидаю ще ідейку для майбутніх відео: зняти підводним дроном затоплений тунель метро на Жуковому острові. Заради такого готовий закинути пару сотень на оренду підводного дрону. У києві вже таких вдосталь.
@PavelAvdokushyn3 жыл бұрын
А зачем? Там просто труба с мутной водой, которая обрывается в озере.
@alexk41683 жыл бұрын
👍👍👍
@loritoskabinski24083 жыл бұрын
Под землёй хорошо. Не холодно.
@MrAlexinferno3 жыл бұрын
MШ когда лазил по подземке, прикладывал на протяжении ролика, периодически, карту своих перемещений с текущей позицией, направлением камеры и путём, откуда пришел. Очень удобно выходило.
@ЛесковЮра3 жыл бұрын
Лайк.
@СергейЦвилюк-я2о3 жыл бұрын
2-й выпуск за сутки)
@metaldetector93673 жыл бұрын
Павел смотрью Ваш канал он класс, успехов в творчестве и развития . А вы сможете сделать сюжет о строительстве метро в городе Днепр.
@IlliaTonkohlas3 жыл бұрын
Здравствуй, Павел. Как часто путешествуешь по стране? А можешь сделать обзор по строительству метро в Днепре? Через год-другой собираются открыть там 3 станции: Театральная, Центральная, Музейная.
@youtubecardinal73 жыл бұрын
Здоров
@anaksemandr3 жыл бұрын
22:35 - однако ж неудобно водителю сидеть :) руль между ног, сидишь на полу полу-согнутый :) кабинка, наверное, для детей проектировалась :)
@uauaua94773 жыл бұрын
классная столовка)
@millionel65783 жыл бұрын
Какой-то там
@alexgornostai33833 жыл бұрын
Эксклюзив так эксклюзив
@sdesolutions76803 жыл бұрын
Лайк, и наконец то метро прогресс виден! Однако, в этом году меня впечатлил ремонт Борщаговского путепровода, ,понятное дело выборы, но умеют строить когда не воруют, и выборы есть!)))
@ВоваДух-ц2о3 жыл бұрын
Цікаво як там повітрофлотський шляхопровід, два відео з нього дивився,але крайнє ніяк не можна було завершальним назвати..