14-ти КОЛЕСНАЯ ЖИГА МОНСТР - ПЕРВЫЕ ИСПЫТАНИЯ

  Рет қаралды 560,540

Гараж 54

Гараж 54

2 жыл бұрын

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz

Пікірлер: 2 400
@user-of2pd4dh4c
@user-of2pd4dh4c 2 жыл бұрын
После попыток заехать на прицеп на офроуде можно было сразу поставить крест.
@odinrossi3353
@odinrossi3353 2 жыл бұрын
Чего они реально ожидали-то? Где это поделище еле дрыгало, любое монлприводное авто без проблем проехал б.
@neolomo0504
@neolomo0504 2 жыл бұрын
Все верно, тот самый момент где результат ясен после первой минуты просмотра
@dontalex5234
@dontalex5234 2 жыл бұрын
Да это ж КОНТЕНТ... 🤣
@user-ro9sw7qg3d
@user-ro9sw7qg3d 2 жыл бұрын
Если бы поставили крест , не было бы видео , не было бы видео , не было бы рекламы , а смысл не в видео а в рекламе , нужно же на что-то строить и дом и баню
@user-xk9mi5px3e
@user-xk9mi5px3e 2 жыл бұрын
Истину сказал)
@Evgen_Tverskoy
@Evgen_Tverskoy 2 жыл бұрын
У жиги в стоке проходимости больше чем у этой мечты шиномонтажника
@timonreikin7088
@timonreikin7088 2 жыл бұрын
Причём у копейки .
@macemannnn.7414
@macemannnn.7414 2 жыл бұрын
запор лучше проедет
@cpaoe756
@cpaoe756 2 жыл бұрын
Привет ребята,посмотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье kzbin.info/www/bejne/jKTdeWmsaMt8oKc
@1crossy1f1lon5
@1crossy1f1lon5 2 жыл бұрын
Нужно натянуть гусеничное резиновое полотно на нижние 2 оси, тогда она сыграет как блокировка, не будет по отдельности колеса гонять😅 Залайкайте чтоб увидели👌👌👌✋
@cpaoe756
@cpaoe756 2 жыл бұрын
Привет ребята смотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье m.kzbin.info/www/bejne/jKTdeWmsaMt8oKc
@vitaliipraha4362
@vitaliipraha4362 2 жыл бұрын
кому это нужно, видео зделано для рекламы 1ексбэть, к сожелению
@user-ep8nh9vc3v
@user-ep8nh9vc3v 2 жыл бұрын
+
@user-wz5wo1wg7l
@user-wz5wo1wg7l 2 жыл бұрын
Надо было собирать на приспущенных колёсах , а потом только подкачать для лучшего сцепления друг с другом.
@user-dg2yf6pm6e
@user-dg2yf6pm6e 2 жыл бұрын
Тоже об этом подумал, уменьшить меж-осевое расстояние с расчета на треть спущенных колес и накачивать от верхнего к нижним, что бы резина между собой имела лучшее сцепление, как написано выше. А так же это обеспечит на нижних колесах шире пятно контакта по песку и грунту (имею ввиду накачку от верхнего к нижним).
@user-gh9kl9jf9v
@user-gh9kl9jf9v 2 жыл бұрын
Колеса цепями соедините,что бы крутящий момент нормально передавался с колеса на колесо
@user-qj6ud6tg2y
@user-qj6ud6tg2y 2 жыл бұрын
Маховики вместо колес
@user-yj8eb9js8k
@user-yj8eb9js8k 2 жыл бұрын
Зачем колеса цепями, Когда можно хвостовики цепями связать
@user-ys5gd7tu6v
@user-ys5gd7tu6v 2 жыл бұрын
Ну или сделать типа колёс трактора , чтобы одно колесо "толкало" другое протектором
@amstaff_loki
@amstaff_loki 2 жыл бұрын
как вариант можно попробовать на средний ряд колес шиповку поставить
@jecboi8454
@jecboi8454 2 жыл бұрын
Где газ в палас?
@user-on5vt2np2x
@user-on5vt2np2x 2 жыл бұрын
После того как он не заехал на прицеп можно было и не ехать не куда
@johnbryant6750
@johnbryant6750 2 жыл бұрын
+
@cpaoe756
@cpaoe756 2 жыл бұрын
Привет ребята,посмотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье kzbin.info/www/bejne/jKTdeWmsaMt8oKc
@user-ee4lm4vn2i
@user-ee4lm4vn2i 2 жыл бұрын
Попробуйте сзади вместо резины, гусеницы поставить, тогда должно быть интереснее
@user-qi5vt5ek7u
@user-qi5vt5ek7u 2 жыл бұрын
Передний мост похоже от шишиги ,притом в зборе с редуктором , нужно было туда кардан подключить , тогда бы проходимее стала
@Terminator_234
@Terminator_234 3 ай бұрын
​@@user-qi5vt5ek7u там от УАЗа вроде
@ismtimurmtb
@ismtimurmtb 2 жыл бұрын
Поставьте такие колёса как спереди и назад, очень интересно узнать, какие внедорожные качества появятся
@amstaffzeus1499
@amstaffzeus1499 2 жыл бұрын
Было уже, одно из самых первых видео на канале
@user-ek1fv9jz5m
@user-ek1fv9jz5m 2 жыл бұрын
Попробуйте поставить бездорожную резину и нарезать протектор ,так чтобы получилось типа шестеренок и зацепа будет мульярд)
@user-sp9uf8kz9j
@user-sp9uf8kz9j 2 жыл бұрын
Тоже хотел предложить😅
@user-Paha455
@user-Paha455 2 жыл бұрын
И моментальный разрыв редуктора……
@halflifemylove5425
@halflifemylove5425 2 жыл бұрын
Движка не хватит или сцепления
@nikita64ru57
@nikita64ru57 2 жыл бұрын
Как на 4 делал по бездорожью по грязи
@Morozovmehan
@Morozovmehan 2 жыл бұрын
Момента тогда не хватит
@aka_custom
@aka_custom 2 жыл бұрын
А теперь на этой жиге заехать на шиномонтажку-типа резину поменять... посмотреть реальную реакцию мужиков)))
@seregasmokie1827
@seregasmokie1827 2 жыл бұрын
Толку? Постанова будет
@valeriyvasilev9165
@valeriyvasilev9165 2 жыл бұрын
Ну был же такой же коментарий в прошлом видео про эту жигу, что повторяетесь
@user-ue3wq4ex8k
@user-ue3wq4ex8k 2 жыл бұрын
Да, назад такие же колеса как и спереди и интересный монстр трак получится👍
@Rinat1.x
@Rinat1.x 2 жыл бұрын
Надо было собирать все это дело на спущиных колёсах, для меньшего зазора между колёс и заваривать диф
@vladerafeev5148
@vladerafeev5148 2 жыл бұрын
И редуктор
@samara63rus
@samara63rus 2 жыл бұрын
Надо было всю систему собирать на спущенных колёсах а потом накачивать чтобы зацеп между колёсами норм был
@jurezfree75
@jurezfree75 2 жыл бұрын
Друг, от души 🤝. Тока ради этого камента и зашёл...
@user-ch6mf9rl4b
@user-ch6mf9rl4b 2 жыл бұрын
Внатуре. иди работать к ним😂
@user-nu-naher-nu-ty-videl
@user-nu-naher-nu-ty-videl 2 жыл бұрын
Там движок еле пердит, не сможет провернуть.
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
1:22 Уже не вижу смысла тестить на бездорожье, если она заехать на прицеп не может =/
@berakmonaco9389
@berakmonaco9389 2 жыл бұрын
сколько не смотрю Гараж 54, столько и думаю что большинство экспериментов не трудно рассчитать математически, но все равно интересно)
@user-kb1mg6ng5r
@user-kb1mg6ng5r 2 жыл бұрын
Блин, ребята, вы вообще приколисты!!!🤣🤣🤣 классный канал, я не пожалел, что подписался, поугарал от души🤣🤣😅
@user-en9sn8jb5j
@user-en9sn8jb5j 2 жыл бұрын
Спустите колеса, потом ставьте их впритык и накачайте так чтобы у колес было друг другу давление и они хорошо друг об друга цеплялись
@Pasha__M
@Pasha__M 2 жыл бұрын
Двигателю тяжело будет их крутить
@user-ii2gj3zc5o
@user-ii2gj3zc5o 2 жыл бұрын
и редуктор заварить
@cpaoe756
@cpaoe756 2 жыл бұрын
Привет ребята смотрите как Ниссан Террано даёт на бездорожье m.kzbin.info/www/bejne/jKTdeWmsaMt8oKc
@Gogasssss
@Gogasssss 2 жыл бұрын
Я так же думал, если бы они попробовали это, попытка не пытка
@user-hz6vd2bi9p
@user-hz6vd2bi9p 2 жыл бұрын
Хоть бы мотор отрегулировали,и на тягу я уже писал надо позднее зажигание,а колеса сварить на спущенных наполовину а потом накачаеш и будет зацеп
@user-xm4qd6hq7d
@user-xm4qd6hq7d 2 жыл бұрын
Трение будет слишком большое ,движок не потянет
@user-hz6vd2bi9p
@user-hz6vd2bi9p 2 жыл бұрын
@@user-xm4qd6hq7d ну они могут себе позволить мощнее движок ,Волга была с нее надо было тогда делать
@user-zi9ix8vv4m
@user-zi9ix8vv4m 2 жыл бұрын
Все правильно ,надо на спущеных варить и 4ю ось делать с приводом через кардан на блокировке, тоесть по осям 2+2 на баллансирах . Итого будет 10×8
@zhenek079
@zhenek079 2 жыл бұрын
Да Торето просто газу давать даже не хочет. На холостых его насилует
@user-hz6vd2bi9p
@user-hz6vd2bi9p 2 жыл бұрын
@@zhenek079 ну впр да ,у них просто одноразовый ролик,у вал канал или академика учились бы чтоли что то строить
@user-yg4pc1ht6o
@user-yg4pc1ht6o 2 жыл бұрын
Обтяните эти колеса гусянкой, по-любому толк будет. Переплюньте Академика...🤣🤣
@maestro9041
@maestro9041 2 жыл бұрын
Триггер слово: Друзья.. И уже два раза вправо чтоб перемотать)
@Reno-911
@Reno-911 2 жыл бұрын
KZbin Vanced, и ничего матать не надо.
@phantom0055
@phantom0055 2 жыл бұрын
@@Reno-911 как он может убрать рекламу в самом видео?
@user-nc7rz3bi5v
@user-nc7rz3bi5v 2 жыл бұрын
Ходят слухи, что Влад до сих пор штурмует тот самый брод)
@OlesayVlad22
@OlesayVlad22 2 жыл бұрын
Ору как он отчаяно хочет перехать пруд
@bmw_m3_gtr861
@bmw_m3_gtr861 2 жыл бұрын
А может вместо задних осей, поставить такую же, но гусиничную, типо как на тракторах огромных
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Проще цепную передачу сделать от верхнего колеса на нижние, пробуксовывать не будут.
@user-od5ux1pj1i
@user-od5ux1pj1i 2 жыл бұрын
Все правельно просто вырезать трак из здорового балона чтоб подошол
@user-hk8mv5sc6p
@user-hk8mv5sc6p 2 жыл бұрын
Да можно
@user-hk8mv5sc6p
@user-hk8mv5sc6p 2 жыл бұрын
На все колёса надо гусеницу натянуть . Будет норм
@sanyayakut2921
@sanyayakut2921 2 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 цепь не получается так как 2 колеса в обратную сторону крутятся
@ulisg6040
@ulisg6040 2 жыл бұрын
Гараж 54 - это олицетворение всего Россейского автопрома! 🙈
@alexdee1877
@alexdee1877 2 жыл бұрын
Поставьте гусеницы и добейтесь полного привода и "Оно" поедет!!!)))) 👍💪
@dankaptyshkin1984
@dankaptyshkin1984 2 жыл бұрын
Попробуйте поставить кардан, от одного из мостов стоящих сзади, на передний мост, хочется посмотреть, что будет 😉
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
После КПП 2106 поставьте кпп УАЗ с раздаткой УАЗ. Будет дикое понижение. Так вездеходчики делают и выход на 2 моста
@bobah2107
@bobah2107 2 жыл бұрын
@rinatrassulov6791
@rinatrassulov6791 2 жыл бұрын
Да понижайки явно не хватало
@neolomo0504
@neolomo0504 2 жыл бұрын
Смысл, если не хватает зацепа между колес
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
@@neolomo0504 это имелось ввиду когда 2 моста поставит УАЗ и 4 колеса больших
@neolomo0504
@neolomo0504 2 жыл бұрын
@@NIVA6x6OFFROAD тут да согласен, но тогда будет рвать привода) как рвало кардан когда ставили 5 редукторов
@user-xi4eh4kx3z
@user-xi4eh4kx3z 4 ай бұрын
приветствую! сразу оговорюсь: я не механик, не техник, не инженер и даже не водитель, поэтому толком объяснить свои мысли по поводу улучшения конструкции мне будет сложно, но я попытаюсь. так же, надеюсь, уже понятно, что я могу очень сильно в чем-то ошибаться. 3 нижних моста развернуть приводами вверх и жестко сварить между собой мощными квадратами, так же поступить с парой мостов средних. приводами вверх - для соединения сваренных между собой мостов цепными передачами - по идее должна повысится сцепка без заварки диффов. такая же цепная передача - на средней паре мостов. и уже получившиеся тележки между собой соединить (наверное сейчас будет неверная формулировка - извините, пишу сходу, из головы) коленчатыми тягами(пара тяг, подвижно соединенных между собой болтом, если я неверно\непонятно выразился) так, чтобы вверх и вниз между собой тележки двигались свободно, но, само собой без возможности продольного смещения, чтобы колеса не соскальзывали друг с друга. средняя пара мостов(тележка) такими же коленчатыми тягами крепится уже к ведущему мосту за проушины, наваренные спереди и сзади ведущего моста. коленчатые тяги нижней и средней тележки - крепить в уши на квадратах, которыми сварены тележки. тут, надеюсь, понятно. так как зад у нас теперь подвижный - само собой и продольные тяги делаются подвижными, по паре на каждую тележку(вместо того швеллера, что был приварен у вас к переднему мосту). но тянуть их, само собой, уже не к самому переднему мосту, а, примерно, к середине труб, к которым этот самый мост приварен. тут вот пока писал еще мысль пришла - как дополнительно обезопасить тележки от соскальзывания друг с друга. при сваривании средней и нижней тележки расставить мосты между собой так, чтобы между колесами средней тележки был побольше зазор. это нужно, чтобы можно было из колес средней тележки сделать, по сути, шкив: с двух сторон обода закрепить болтами (варить не получится - сожжет покрышки) пару дисков диаметром больше колес. таким образом должно получиться, что нижняя тележка и ведущий мост будут колесами находиться зажатыми между этими дисками. дискам продольно придать скругленную форму, чтобы не драло боковины покрышек. длину и ход коленчатых тяг так же сделать минимальными - опять же будет меньше шансов соскользнуть колесам друг с друга. подвижные между собой тележки так же дадут возможность немного стравить колеса, что должно еще больше повысить зацеп как между собой, так и с грунтом. все вместе, само собой, это ощутимо увеличит нагрузку на коробку и движок - тут я уже не силен. с другой стороны - я не знаю ваших ресурсов: быть может у вас есть в распоряжении более мощное и то, и другое? конечно уже прошло много времени с момента выхода ролика и этой машины, возможно, уже нет. но уж очень хотелось поделиться своими мыслями на этот счет) надеюсь гараж 54 заметит коммент и, если тачка жива или интерес к этому чуду не угас - попробуют все это реализовать, вдруг поможет? в проходимости, зацепе, или, на худой конец, мягкости хотя бы задка? напомню: я совсем не спец, и пишу тут же, из головы, даже ролик еще не досмотрел) так что не судите строго) всем добра)
@AVST.E.
@AVST.E. 2 жыл бұрын
давайте заткните Академека с его гусиничным бентли, я верю в вас, мужики которые делают все на коленке в гараже не победимы!!!
@user-ln4xr1mr2w
@user-ln4xr1mr2w 2 жыл бұрын
Ктонибудь, зделайте уже настоящий бигфут со среднемоторным двс!!!!!!
@Azmodan_Overlord
@Azmodan_Overlord 2 жыл бұрын
С реактивным двигателем 🤣
@fantomfantom7188
@fantomfantom7188 2 жыл бұрын
Бля я легко, сам знаешь во что упирается
@su7m
@su7m 2 жыл бұрын
@@Azmodan_Overlord Тебе на другой канал))
@user-cj4cj5ot7c
@user-cj4cj5ot7c 2 жыл бұрын
@@su7m какой?
@su7m
@su7m 2 жыл бұрын
@@user-cj4cj5ot7c Игорь Негода
@kirilldevyatkin238
@kirilldevyatkin238 2 жыл бұрын
Сделайте на каждое колесо по двигателю 😂😂😂
@wtugfkrtgxgjkn8614
@wtugfkrtgxgjkn8614 2 жыл бұрын
Лайк
@alexandravdakumov321
@alexandravdakumov321 2 жыл бұрын
Да, 14 двигателей. Как вариант двигатели от кулеров компьютера, с места не стронется? так на этих колёсах ехать и не обязательно.
@user-wi1nk4lx4k
@user-wi1nk4lx4k 2 жыл бұрын
Теперь осталось сделать все задние мосты с колёсами ведущими. Вот это будет вездеход .
@joiner8824
@joiner8824 Жыл бұрын
Мужики, колитесь на чем вы сидите в Новосибирске? Чё принимаете? А вообще я вам по-белому завидую, живёте в кайф, всякие сумасшедшие эксперименты проводите. Круто!
@user-qc5rr2il2k
@user-qc5rr2il2k 2 жыл бұрын
Такими будут паркетники будущего, готовьтесь. P.S. Результат очевидный, смог смотреть это видео только в х2.
@polukiborg
@polukiborg 2 жыл бұрын
Вот почему я никогда не продам свою ниву! И уазик!
@Australopitec
@Australopitec 2 жыл бұрын
Спасибо что напомнил, часто забываю про это х2))
@Rotbont
@Rotbont 2 жыл бұрын
Приварить к дискам шестерни и продублировать зацеп между колёсами цепями! Если движок потянет, то проходимость будет довольно высокая
@LeonovAndrey95
@LeonovAndrey95 2 жыл бұрын
добавьте к заднему мосту еще две оси и соеедините их за колеса тягами как на паровозах старых, должно быть эффективнее и крутиться будут все колеа всегда одинаково
@Villagerus47
@Villagerus47 2 жыл бұрын
С такой (подвеской) туда надо было ставить сиденье с пружинами от фуры!..)
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
2108 4*4 с двс в салоне доделай
@user-kh7dx8ys2d
@user-kh7dx8ys2d 2 жыл бұрын
Давно сделали
@user-xm4qd6hq7d
@user-xm4qd6hq7d 2 жыл бұрын
Она в металле уже
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
@@user-kh7dx8ys2d выезда не было
@user-yl2iu3ui4v
@user-yl2iu3ui4v 2 жыл бұрын
Натяните гусянку и движок мощьнее. Будет лютая дич
@user-cf5ye8dq5v
@user-cf5ye8dq5v 2 жыл бұрын
👍 Тоже хотел предложить! Сделайте гусянку!
@mynameisitismyname2994
@mynameisitismyname2994 2 жыл бұрын
Из среднего ряда натяжители можно сделать и обтянуть всю конструкцию гусеницей, например из покрышек
@user-hn5je1jy6q
@user-hn5je1jy6q 2 жыл бұрын
Шипованую Резину надо было ставить!!)))
@user-zx7rm2ys8i
@user-zx7rm2ys8i 2 жыл бұрын
Походу Влад в танки рубится, специфичная фраза"дал-дал ушёл"
@user-et8bm9is3z
@user-et8bm9is3z 2 жыл бұрын
сделайте вездеходный протектор на все задние колёса, как делали на четвёрке. Чтоб протектор одного колеса цепрялся за следующее, типа шестерёнок.
@sashavlog2079
@sashavlog2079 2 жыл бұрын
Вы быстрее воду с того прудика выхлюпаете чем его переедете😂😂😂
@misterspell9464
@misterspell9464 2 жыл бұрын
Две коробки передач поставленные друг за другом решат вопрос с тягой
@user-pp5yh4lu8x
@user-pp5yh4lu8x 2 жыл бұрын
Наша жига с таким же «успехом» по песку передвигается, хоть сзади и спарки стоят… коварен этот песок)))
@user-qy9ky6me9t
@user-qy9ky6me9t 2 жыл бұрын
А спустить колёса и переварить их ближе друг к другу не вариант, ведь потом при накачке зацеп будет лучше, и ставьте шипы!
@user-xq6fc3wu2n
@user-xq6fc3wu2n 2 жыл бұрын
Тоже самое хотел написать, видать не додумались до этого
@maksmaks2995
@maksmaks2995 2 жыл бұрын
Они ж в первом видео так и сделали только не много
@user-he8hu2cg4y
@user-he8hu2cg4y 2 жыл бұрын
мотор скажет досвидания). он даже сейчас еле еле тянет
@mrlev9475
@mrlev9475 2 жыл бұрын
Поставьте туда ещё пару редукторов, как на зелёной жиге)
@malah0419
@malah0419 2 жыл бұрын
Не верю своим глазам, гараж 54 решили построить оффроуд проект
@user-dj6yd4xe5q
@user-dj6yd4xe5q 2 жыл бұрын
А вы соедините колёса шестернями Венцами от маховика чтобы не пробуксововола давайте в тп чтобы увидели 🔥👍
@Davidvirts
@Davidvirts 2 жыл бұрын
Да в топ
@user-wp2ht3xh5o
@user-wp2ht3xh5o 2 жыл бұрын
👍🔥
@user-hv9qr5lh4t
@user-hv9qr5lh4t 2 жыл бұрын
👍
@ultrastelm
@ultrastelm 2 жыл бұрын
Мне кажется сцепление охереет от нагрузки)
@SplinterFenix
@SplinterFenix 2 жыл бұрын
СУПЕР! Наконец-то джипа монстра построите!
@user-eu5hz6wm5y
@user-eu5hz6wm5y 2 жыл бұрын
Зачем ехать на бездорожье если это чудо не заехало даже на лафет
@user-cd9tu8ge8m
@user-cd9tu8ge8m 2 жыл бұрын
Напомнило английскую программу, где две команды на свалке строили корчи разные по заданию. В итоге тоже нихрена не работало, но было прикольно. После фиаско с заездом на лафет можно было дальше не ехать)
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 2 жыл бұрын
Блин, ну прям шоу-трак получился! 😀👍
@user-gq3sj8br1m
@user-gq3sj8br1m 2 жыл бұрын
Ну сделайте уже биг фуд))) как в фильме близницы))
@rom186
@rom186 2 жыл бұрын
на трех мостах
@pashaosipov3215
@pashaosipov3215 2 жыл бұрын
Так то Няньки.
@Fractalvss
@Fractalvss 2 жыл бұрын
он бигфут - большая нога, на не большая еда
@user-gq3sj8br1m
@user-gq3sj8br1m 2 жыл бұрын
Ок спасибо что подправили я надеюсь они увидят комменты))
@gurutourenduro
@gurutourenduro 2 жыл бұрын
Поставьте свой суперредуктор, и шины от мотоблока "ёлочки". Эти шины будут работать друг с другом как шестеренки, и тачка поедет как надо
@Sanya_Schulc
@Sanya_Schulc 2 жыл бұрын
Вам надо делать гусеницы из транспортёрной ленты. С таким видом катков. Проходимость будет просто супер.
@atomicreason4937
@atomicreason4937 2 жыл бұрын
А вот жишигу прям ждём! Только хорошую понижайку точно туда нужно поставить, что бы хоть медленно, но как упрямая лезла в перед. И на этих больших колесах, пусть и мосты без редукторов. Интересно, будем ждать эксперимент!
@user-mc3zu8bv9w
@user-mc3zu8bv9w 2 жыл бұрын
Надо шины грязевые типо Кордиант одеть и зацеп будет отличный.
@user-gq1od7oi4f
@user-gq1od7oi4f 2 жыл бұрын
Надо привод менять
@user-sh8vz8pu6r
@user-sh8vz8pu6r 2 жыл бұрын
Чуваки, а если поставить раздатку от нивы в промежуток между карданом и задним мостом и подключить ещё передний мост?!
@user-sg5fx4uh5g
@user-sg5fx4uh5g 2 жыл бұрын
Это получается колёсная формула будет так выглядеть: 14х12 😤😂
@garage_54
@garage_54 2 жыл бұрын
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 2 жыл бұрын
Сделайте тачку чтоб ехала вбок . Колеса поперек. Прикиньте вбок как рванет и до максималки боком поедет)
@user-bo7po2xz5y
@user-bo7po2xz5y 2 жыл бұрын
Это так нельзя оставлять, надо дороботать
@user-dj3ub5qy9e
@user-dj3ub5qy9e 2 жыл бұрын
Гусеницу надо туда сделать
@mishannn3285
@mishannn3285 2 жыл бұрын
в этого монстра хорошо влезет ваш Y образный мотор, было бы интересно посмотреть на его проходимость с этим мотором, писал прошлый раз, повторюсь не трудно
@user-zg1ev3my9n
@user-zg1ev3my9n 2 жыл бұрын
Прикрытие кардан между передним и задним мостами.если вращение будет Нето мост можно перевернуть.
@user-zr2yz1tn6i
@user-zr2yz1tn6i 2 жыл бұрын
С зади бы такие же как и с переди поставить будет супер вне дорожник
@ugryumiy
@ugryumiy 2 жыл бұрын
Тебе бы тоже не помешало учебник русского языка перед тарелкой поставить, чтобы читал хотя бы во время еды
@user-zr2yz1tn6i
@user-zr2yz1tn6i 2 жыл бұрын
@@ugryumiy поставь почитаю , раз ты личным опытом делишься,
@channelbyxlebuiiiek2750
@channelbyxlebuiiiek2750 2 жыл бұрын
Сделайте снаружи цепной привод на колеса от ведущего к ведомым, и будет счастье💪
@user-ks8qx5xq6d
@user-ks8qx5xq6d 2 жыл бұрын
Поставьте туда кучу редукторов, точно утянет все на свете!
@4etaTamEto
@4etaTamEto 2 жыл бұрын
Надо сделать было по типу танка Кристи, или БТ-7 в колёсном варианте без гусениц
@user-ih6cf9zx9o
@user-ih6cf9zx9o 2 жыл бұрын
Бля, попробуйте сделать жигазил монстр, мне кажется будет интересно испытать его в болотистой местности
@voha32kva
@voha32kva 2 жыл бұрын
Привет гаражу 54 из Брянска Проведите эксперимент по замене шестернь коленвала и распредвала местами на 8кл моторе, всем будет интересно, заранее спасибо
@user-dh2xp6fq8i
@user-dh2xp6fq8i 2 жыл бұрын
Сделайте такой же,но полный привод! Будет классно посмотреть
@Avtoinstruktor_Anatoliy
@Avtoinstruktor_Anatoliy 2 жыл бұрын
Ленту транспортерную между колес пропусти, тогда поедет🙂👍
@user-Stasyan_Li
@user-Stasyan_Li 2 жыл бұрын
не поедет.
@Avtoinstruktor_Anatoliy
@Avtoinstruktor_Anatoliy 2 жыл бұрын
@@user-Stasyan_Li у Академика поехало
@user-Stasyan_Li
@user-Stasyan_Li 2 жыл бұрын
@@Avtoinstruktor_Anatoliy Академик-это Академик, не сравнивай Гараж с ним. У них вся резина б/ушная и разносортная...
@user-sx3kn9iz5j
@user-sx3kn9iz5j 2 жыл бұрын
Тут колеса стоят жёстко не ходят от этого это и не ездит
@UPYNDAR
@UPYNDAR 2 жыл бұрын
Доктору Дью на потеху.
@Vadimychhh
@Vadimychhh 2 жыл бұрын
Поставьте на задний мост такие же колеса как и спереди что бы получился внедорожник. Будет интересно посмотреть, справится ли жигулёвский двигатель и трансмиссия на бездорожье
@19KOXA91
@19KOXA91 2 жыл бұрын
Сделайте нормальный внедорожник из жигулей )))
@Ruslan1989Minsk
@Ruslan1989Minsk 2 жыл бұрын
переднего привода и блокировок не хватает)
@_kzn8788
@_kzn8788 2 жыл бұрын
И нормального внедорожника 😁
@TV-ez4lu
@TV-ez4lu 2 жыл бұрын
Последний 💪💪💪💪
@ivanbaida8195
@ivanbaida8195 2 жыл бұрын
Надо сделать полный привод, блокировки, а на задние "треугольники" сделать гусеницы!!
@user-vv2mf3vs5f
@user-vv2mf3vs5f 2 жыл бұрын
Вот смотрю я, смотрю ваши видео... И у меня всегда один вопрос: "А зачем это вам?"😂 P.S. Я не знаю, зачем это мне, но продолжаю смотреть✌👍
@Aerobek
@Aerobek 2 жыл бұрын
Вместо 5и маленьких, поставить два больших колеса (размером как впереди) должно полегче крутить и мост развернуть(чтоб не назад четыре передачи)).
@senatorchak2879
@senatorchak2879 2 жыл бұрын
Надо спустить колеса, и уменьшить расстояние между верхними колесами чтобы увеличить сцепление колес .
@neolomo0504
@neolomo0504 2 жыл бұрын
Спустить и уменьшить не поможет, дикое давление, движок не прокрутит
@user-hw9tb2uh4s
@user-hw9tb2uh4s 2 жыл бұрын
Кардан по земле.. Это у них внедорожник.. 🤣 Сделали б нормальный 4х4, с большими колёсами, на много интереснее было бы
@Wanderer_93
@Wanderer_93 2 жыл бұрын
Классного монстра собрали, удачно вам доработать его 👍
@user-lf5qs4vr5z
@user-lf5qs4vr5z 2 жыл бұрын
Влад, все херня! давай сначала! Давай наоборот! 3 колеса сверху-одно снизу.
@user-ew7mz2pg3m
@user-ew7mz2pg3m 2 жыл бұрын
Мосты нужно было сваривать на спущенные колёса и только потом накачать их
@user-py8bk9nt5y
@user-py8bk9nt5y 2 жыл бұрын
Сделайте тачку теперь с максимальными ходами подвески и снова на бездорожье
@andreystatsencko615
@andreystatsencko615 2 жыл бұрын
Поставьте сзади что то на подобии подвески,чтоб был естественный прижим колес под весом авто,не факт что покрышки выдержат такое трение,но зацепление возможно будет лучше
@user-sy9jx6us9k
@user-sy9jx6us9k 2 жыл бұрын
Ну и каркачиту слепили 👍. В осадок выпал когда она на прицеп заехать не могла 😂😂😂
@user-qi1rs4xy1e
@user-qi1rs4xy1e 2 жыл бұрын
Сделайте на нижних три колёса гусеницу)) сразу попрет
@familycarpfishing838
@familycarpfishing838 2 жыл бұрын
Паркетник 🤣🤣🤣. Ну вид устрашающий👍
@kaisaralzhanbekov3144
@kaisaralzhanbekov3144 2 жыл бұрын
Эту беднягу даже утопить как нормаььную жигу не получится, потому что и лвжу не проедет 😂
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
16:25 Наконец-то я дождусь нормальный МонстрТрак. Год, наверно, просил. А скоро еще зима... ух будет где его потестить =)
@Azmodan_Overlord
@Azmodan_Overlord 2 жыл бұрын
Ещё 2 года будешь ждать - общенного 3 года ждут 🤣
@TrasherFCR
@TrasherFCR 2 жыл бұрын
@@Azmodan_Overlord 😐
@dmitriy25rus87
@dmitriy25rus87 2 жыл бұрын
Попробуйте убрать 2 моста по середине, и надеть гусеницы) Думаю должно помочь с проходимостью.
@user-nz7ky5kw6e
@user-nz7ky5kw6e 2 жыл бұрын
Надо делать не зависимые колеса друг от друга. Тогда поедит и по песку и грязи. Ждём видос!?
@dmitryray1079
@dmitryray1079 2 жыл бұрын
Надо еще наварить звезды и соединить все это дело цепью 😁
@user-to3hp8et6o
@user-to3hp8et6o 2 жыл бұрын
Попробуйте на среднию пару колес поставить мост и соединить его карданом с передним мостом, получится вд от вращения колес.
@user-wg2bo1qy8d
@user-wg2bo1qy8d 2 жыл бұрын
Крутая идея,только колеса надо одинаковые,а то кардан сорвёт
@user-vp7zu3zw4p
@user-vp7zu3zw4p 2 жыл бұрын
Поставьте гусеницу на многоножку будет зверь
@user-en6tn1ru2r
@user-en6tn1ru2r 2 жыл бұрын
Накинте резиновую гуслю))) треугольная гусля и прикольно смотрится и должно работать!!!!
@timangeolog
@timangeolog 2 жыл бұрын
Наверно весь город следит за вашими проделками
@user-sx3kn9iz5j
@user-sx3kn9iz5j 2 жыл бұрын
можно было на стадии погрузки на прицеп , у же подумать головой что что-то не так
@neolomo0504
@neolomo0504 2 жыл бұрын
Загруз не поможет, зацепа между колес нет, а не между колесом и землей
@LoneWolf-tx3pj
@LoneWolf-tx3pj 2 жыл бұрын
Назад покрышки ёлочку ставить, один в одну сторону другу в другую сторону. Чтобы сцеп был лучшим для колёс.
@igorivanov9349
@igorivanov9349 2 жыл бұрын
"тестить на бездорожье" а сами даже на прицеп не смогли заехать
@user-lu9sq9ku3y
@user-lu9sq9ku3y 2 жыл бұрын
Привет Гараж 54 !! Есть предложение: сделайте авто с двумя рулями и одной рейкой. Но так чтобы левый руль мог поворачивать колеса только налево (вправо заблокирован или просто прокручивается), а правый руль наоборот мог поворачивать колеса только вправо. Может с помощью механизма трещетки это сделать или ещё как, вам решать)))
@ivang9490
@ivang9490 2 жыл бұрын
Все дело в передних колесах. Такую же надо конструкцию, как сзади. Либо привод на передние колеса еще.
МОНОКОЛЕСО на жигули - Как ЭТО поедет?
17:34
ZIL 130. We Made 0-100 km/h in 5 sec.
18:27
AcademeG
Рет қаралды 4,1 МЛН
маленький брат прыгает в бассейн
00:15
GL Show Russian
Рет қаралды 3,1 МЛН
АВДА КЕДАВРАААААА😂
00:11
Romanov BY
Рет қаралды 12 МЛН
ЖИГАХОД - ПРИДЕЛАЛИ к АВТОМОБИЛЮ НОГИ
21:26
SHERPA VS UAZ NO. 1
33:45
Команда - Ермак
Рет қаралды 5 МЛН
Обычный УРАЛ с мотором 1.8
31:32
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 712 М.
КАТОК ИЗ ЖИГИ / САМОЕ ШИРОКОЕ КОЛЕСО 2
23:23
Дрифт СУПРА - первый выезд на RDS
14:42
Гараж 54
Рет қаралды 222 М.
Двойная подвеска - Как это работает?
15:25
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3 МЛН
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 375 М.
ВЫХЛОП КАК В ФИЛЬМЕ ТАКСИ #shorts
1:00
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,4 МЛН
Dongfeng - лучшие китайозы на рынке ,😂
0:59
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 3,4 МЛН