LADA Niva против Jimny против Duster: ЗАЕЗД В ПОДЪЁМ и испытания на БЕЗДОРОЖЬЕ!

[@Befshteks_rytp]

Главная проблема Мэтта- Ниву надо не жалеть и проходить бездорожье на высоких скоростях.

[@Noname-g7n9g]

В британии они стоят дороже

[@suchomimus1347]

@@Noname-g7n9g где то на ×1.5 дороже

[@fiesta2944]

Стоят копейки и на копейке

[@ekxvag]

В Британии она стоит 1.700.000

[@nkkkdikr]

В Британии запчасти на Ниву стоят больше чем запчасти на Рено или Сузуки

[@balrogbalrog1983]

В таких тестах очень много чего зависит от водителя

[@nailrandom4325]

Да, считаю что уместно брать опытных водил ну и меняться машинами, чтобы каждый показал свои навыки на каждом авто

[@vivivag]

8

[@imyafamiliya7962]

@@nailrandom4325 одного достаточно, который по очереди будет их тестить на каждом испытании.

[@Danil13glaz]

И резины

[@АнатолийГоликов-д6г]

В тесте нивы все зависит от водителя🤭

[@RD-jt1kf]

для таких тестов нужен человек кто умеет ездить на ниве

[@rf6532]

и чтоб 1 человек ездил на всех машинах

[@zakariya_sartay_zaki1382]

И это дед

[@PB28U]

И резину как на Джимми

[@NAC15788]

Купив ниву иностранец должен еще пройти обучение?😂

[@pwklaid]

@@NAC15788 да.

[@ЮраКакеготам]

Мэт: Сейчас мы проверим кто быстрей пройдёт трассу. Также Мэт: Не хочу сильно разгонятся.

[@alex270087]

Во во,☝️ тот ещё "гонщик экспирементатор"😆

[@ИванКолядин-в8у]

Нива с места ехала! Все отсасали по факту особенно РЕНО !

[@ОлександрІвасик-и5о]

Нехочет Стар уже 😅

[@Ирина-р2ы1л]

😂😂😂😂😂😂 согласен

[@whoisit1410]

Согласен с многими комментаторами! Ниву не жалеть и давить газульку в пол чаще! А при диагональках есть лайфхак русский 😄 ручник подтянуть) Плюс первое испытание, не думаю что самое умное решение переключаться на подъем, вторая передача и газ в пол

[@antonmakkabi7590]

По злей резину , и самаблока ниве конечно не хватает .

[@Xadjar-ppp]

Бла бла бла) по факту авто сравнивали без дрочева и лайфхаков, «великий внедорожник» в подъем кое-как находил зацеп. Советовать по такой дороге тапку в пол-глупо, ты перепады видел? Влипаться бампером проще простого… в лучшем случае. Да и дорожный просвет на ниве маловат, если по серьезным колеям, то усадить её на днище проще простого, а отсутствие блокироровок оставит вариант только лежать на пузе и вертеть колесами без зацепа. Ну и идти за трактором. Нива крайне переоценена по части проходимости. Просто многие испытывают тёплые чувства по этой машине, ибо многие ею владели и иногда даже выезжали по грибы, испытывая кайф припустить по раскисшему полю) но если смотреть реально, то внедорожник средненький. А эксплуатация на трассе вообще беда, учитывая любовь короткобазной нивы к разворотам, я вообще не понимаю людей, которые едут на ней за сотню на зимней или мокрой дороге

[@whoisit1410]

@@Xadjar-ppp какого года у тебя нива?)

[@ПУКПУКИЧ-м9ф]

​@@whoisit1410 любого.

[@АлексейАлександрович-п1о]

Так ручник с новья уже не держит😂😂😂

[@arthiarthubald6101]

Не работает ручник на Ладе? Это не поломка, а фирменная фича!) Если б не осторожный водитель Джимни, он победил бы во всех номинациях и это не удивительно

[@clown_1668]

Но не стоит забывать, что нива стоит 700к, а Джими от 2,5 миллионов

[@arthiarthubald6101]

@@clown_1668 не стоит забывать что это в англии, и стоит она там если я не забыл, 17000£, а это 1,6 млн. Такую же цифру озвучили за Джимни со скидкой для юр. лиц)

[@АдылханАйткулов]

@@arthiarthubald6101 17000 фунтов это 1.8 миллиона рублей

[@НикитаГарбанев]

@@arthiarthubald6101 ппп

[@clown_1668]

@@arthiarthubald6101 но мы же живём в России и тут покупать Джими немного глупо

[@ГордейБуторин]

Я когда цену Нивы услышал, у меня глаз задёргался🤣

[@artemnedilko894]

Та да)

[@Serg-qr5my]

Судя по весу в 1.3т она доработана плюшками.

[@Vitamin_71]

@@Serg-qr5my это её стандартный вес

[@Pokrovsky1961]

Дак там считай разтаможка всякая и прочее, вот цена и большая

[@Stauroman]

А в россии она дешевле что ли? Пятидверку за 1.8 продают

[@arsenyvasilev1382]

было бы честно тест проводить на одинаковой резине. у джимни явно шины более бездорожные чем у других

[@ОлександрІвасик-и5о]

Мет нечесний чоловік нелюбе програвати просто слабак тільки слабаки не вміють програвати я таки теж незгоден якщо у дастера була ризина нормально то він би взувби всіх 😢

[@PenetratorPWNZ]

@@ОлександрІвасик-и5о мойвой завоняло

[@nikgreysi6637]

Он же сказал что резина у всех почти одинаковая, смотри внимательнее.

[@ivannegrozni7692]

@@nikgreysi6637 у сузуки преимущество явное было по резине не в разы но всеже.она уже хотябы изза этого уже выигрышь в грязи.да и шипованность чутка выше ну протектор

[@RefuelTheRocket]

На Ниве нужно словить зацеп, а потом педаль в пол, где лужи, там наоборот ускоряться нужно для эффекта. Сам гоняю, по такой дороге смело на 4 можно ехать.

[@llev26]

Чел. А ты шариш😎

[@1977Serg]

@@llev26 эммм.... у меня один знакомы тож на коротыше по полю куярил на 4-й, чуть больше 60 км/ч, в итоге нива на крыше, а чел без машины.... хорошо, что живой. С головой везде надо ехать.

[@vitoandolini2064]

@@1977Serg вот когда топишь на тачке с 0 баллов на краш тесте.

[@maddogg1432]

не хотелось бы в Ниве поймать столб или отбойник, там даже подушек нет же

[@1977Serg]

@@maddogg1432 смотря какой столб ) а то мож просто грязь с нивы слетит и дальше поедешь )))

[@МагомедГаджиев-х3ю]

Надо было прокладку поменять между рулем и сидением на ниве, и он выиграл бы)))

[@СагындыкАккужин-б3й]

Я тоже такого мнения!!!

[@ВикторВаликов-ь4н]

Во во чувака с деревни и ещё под градусом и пиздец было бы

[@AnatoliyKim1]

Я думаю если менять прокладки то Джимник один хрен впереди был))))

[@MaxTraher007]

Полностью согласен!

[@marf_beg]

Посодилибы охотника броконера и пипец ...Нива 1я...))

[@LarionAugust]

Из всех вариантов самый оптимальный - Дастер, по городу не страдаешь, управляется вменяемо, эргономика сойдет, вместительный, по бездорожью хорош. Судзуки классно смотрится, по городу ещё можно прокатиться но на трассе это боль, классный вариант для охотников, дачников или людей, кто живет в горах. А вот нива, моё почтение… Понимаю тех, кто в России их берет, всё таки существенно дешевле конкурентов, но вот кто в Англии их покупает…

[@chaipovr]

Все как по полкам разложил

[@AlcatrazSP]

Первый Дастер был хорош

[@evgeniymiron4590]

Как мотоциклы 🏍 Урал,очень уж их любят в США 🇺🇸🤷‍♂️Берут чисто по фану,понятно,что не на каждый день.

[@СергейАбрамкин-в3э]

@@AlcatrazSP у меня был, хороший компромисс за адекватные деньги

[@lllaman4299]

Офрод переделки на ниву копейки это своего рода конструктор поскольку база и корпус оптимальные остальное докупаешь все что хочет

[@Kostyan_Sigaev]

Учитывая, что у Нивы не было дополнительных плюшек, к оценкам каждого теста нужно прибавить ещё по баллу за хардкор

[@genuimous]

Зато цена у нее для западного рынка еще более конская, так что все справедливо.

[@apmageddon_tv]

сравнивать нужно стоковые авто, а не врезных комплектациях

[@porloc]

Остальные две машины тоже были стоковые

[@apmageddon_tv]

@@porloc в том то и дело что нива стояла не на родных колесах

[@porloc]

@@apmageddon_tv претензия у чела была к тому что НЕ ХВАТАЕТ каких-то "дополнительных плюшек"

[@АртурАктуганов-в2х]

Нива съезжала не на пониженой передаче! Я владелец Нивы и она на пониженной передаче и на первой скорости так ни когда бы не разогналась!

[@АлексёшаА]

@@Psevdonim535 Он про спуск, ане поо подъем 🤦🏽‍♂️

[@Али-ж9н8б]

100% так сам так съезжал тут думаю нива не последняя и резину бы ниве получше

[@ВладимирКнязев-к8о]

сочуствую тебе, как владельцу нивы. аминь.

[@АртурАктуганов-й4ш]

@@ВладимирКнязев-к8о это в прошлом) но воспоминания остались самые тёплые.

[@АлександрМихивнук]

Согласен, тоже нива, на понижайке она пешком с горки едет. Он походу забыл её включить или колёса проскальзывали.

[@КудрявоезлоизШотландии]

Передай Мэтту что жалеть ниву не надо

[@guitarman_ilya]

И плюс запчасти можно купить на любом автомагазе, хоть в Рязани, хоть на Брянщине

[@boburbeck9474]

@@guitarman_ilya а в Великобритании?

[@-aristot]

@@boburbeck9474 нуууууу если поискать то можно найти

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

@@-aristot запчасти только с такой же нивы, купленной подешевке

[@Corsair_sv]

@@boburbeck9474 в великобритании нива 1 700 000 стоит

[@hello_artem]

Если бы у нас нива стоила те же 1,7 млн рублей, мы бы её тоже берегли на бездорожье 😂😂😂

[@blackcrow5710]

Я из будущего. Она столько и стоит

[@vlad_s]

Накаркал

[@SergeiSorok]

@@blackcrow5710 Не знаю от куда у вас такая цена , но заводская от 900 плюс сотня дилера, даже бронто 1,2...

[@ВартанМариков]

Его бы никто не покупал

[@v_znachit_volodya]

@@ВартанМариков сейчас же как то покупают

[@vorozhkoilya]

если учесть что ниву более 40 лет выпускают без изменений у нее очень хороший результат.

[@pavelplehov3704]

А для чего? Для чего за такие деньги продают отсталые в безопасности и комфорте авто?

[@vorozhkoilya]

@@pavelplehov3704 для езды по лесам, полям и болотам.

[@АнтониоГуставо]

@@pavelplehov3704 Потому что другое не могут выпускать

[@tattookot]

То есть?!? О тележке для г0вна на педальной тяге, за 17к, так же можно сказать. Учитывая что колёса квадратные - вполне неплохая машина 🤦‍♂️

[@vorozhkoilya]

@@tattookot что из полноприводных новых машин можно купить дешевле?

[@_Lion_911_]

Как я ждал этот выпуск, специально не смотрел оригинал)))

[@jobanana4918]

Тоже самое!

[@Riga_Style]

Я наоборот всегда смотрю в оригинале а потом жду только перевода, в оригинале свой Шарм

[@_Lion_911_]

@@Riga_Style я тоже иногда так делаю

[@МагомедЗайналбеков-ь4л]

Яндекс переводчик не пробовали ?

[@МагомедЗайналбеков-ь4л]

@Inspired performance что это ?

[@ХомоСаспеенс-з6э]

За ниву 17 000 (1.7 лимона с лишним руб.) это космос . Вопрос: где по пути в Британию машина на лям подорожала? Юные знатоки ненадо писать то что все и так знают. Этот комментарий был стёбом над ценами на Ваз за границей .

[@Rds-ib7wc]

На таможне

[@ДмитрийДурнев-х5д]

@@Rds-ib7wc по дороге пару сотен думаю тоже набрала

[@РусланДевяткин-в2г]

Под Ла-Маншем по всей видимости

[@alexandrbobrov3781]

диллеры допов накинули сверху))

[@ДмитрийДурнев-х5д]

@@alexandrbobrov3781 опция: английский свежий воздух из печки?

[@Зуба-с4с]

Я такое бездорожье на простых жигулях пройду.

[@ПётрКовалеко]

Ахахпхпхпх, косой, привет братан, хахахахахахахах

[@socialteacher1985]

В каждом видео про внедорожники такие придурки на жигулях

[@As.A709]

Я бы взял джимни, но мы в России) а результаты испытаний могли бы быть другие, если бы водители были знакомы со спецификой вождения нивы)

[@ЕвгенийОвчинников-м3б]

в том то и дело, что джимни победил потому, что он гораздо лучше не только в плане сборки, но и в плане управляемости и его возможностей, на нём не надо изучать, как управлять им или какие-то особенности, фишки, просто сели и поехал с кайфом. Нива, как ни крути это уже устаревшее авто.

[@As.A709]

@@ЕвгенийОвчинников-м3б не спорю. Но так как авто устаревшее, надо знать его специфику) но конструкция джимни тоже не современная! Для водителей чайников, тут сыграла роль мощность двигателя, и радиус колес) я не отрицаю что джимни лучше… может нива, не так уж и плоха? а с ценами в России это как сравнивать? Цены, мягко говоря, отличаются)))

[@andreyandrey4551]

@@ЕвгенийОвчинников-м3б в плане управляемости джимник намного сложней нивы. это кажется только,что он типа дамской машинки

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

@@ЕвгенийОвчинников-м3б угу, сел и поехал, постоянно включая и отключая полный привод - у, удобство. 😊

[@oleskarabach865]

@@As.A709 у джими максимальный момент 130 нм на 4000 у нивы 127 на 4000

[@Mis7uri]

В целом, Нива не так плоха была, учитывая, что конструкция это машины не менялась больше моего существования на этом свете, но всё же, я думаю, что если Нива не жалеть и всё пролетать, то она покажет себя лучше.

[@Riga_Style]

Там нужны новые мосты и раздатка, там нифига нагрузки не держет

[@Sanch888]

Учитывая что они на асфальт не выезжали

[@smehigsrage7483]

Тазуля занюхала шляпу, собственно ничего удивительного. Тазулька только в фантазиях у местных глиномесов всех рвет, ахах!)

[@Nick_Vet_87]

@@smehigsrage7483 знаток глиномеса смотрю нарисовался)))

[@smehigsrage7483]

@@Nick_Vet_87 тазулявод детектед!)

[@VDMby]

Давайте будем откровенны, если бы в автосалоне стояли две машины по одной цене, одна джимми, вторая нива, то к ниве вообще ни кто не подошёл.

[@vitaliibabych]

Всегда найдутся законченные извращенцы

[@Аркадий-у6ш]

@@vitaliibabych только она там почти столько стоит

[@olegpilipchuk5385]

Ну не скажи. Я думаю найдутся желающие. В штатах за Урал с люлькой (мотоцикл) около $20000 выкладывают

[@МаркоПеркович-е2ю]

Я подошел бы. Нива брутально смотрится чем джимми. Владе нивой 2 год

[@o.mostovyi]

@@МаркоПеркович-е2ю у тебя было бы в кармане 20к долларов и ты купил бы на полном серьёзе ниву? не б/у за 200к, а именно новую за 1.5 - 2 мульта

[@VashDrugSoratnik]

я на Ниве по Когалымским кустам Ватьегонского, Тевлинского, Южно-Ягунского месторождения ездил там где Дастер садился и плакал)))) Буханка тоже не отстовала))))))

[@astonmartin1764]

Та же херня только по кустам башнефти)

[@Xadjar-ppp]

Да прадед моего соседа по подъезду вообще по лунным пустошам на ниве гонял)) блин, тебе сделали сравнительный наглядный тест, нет же, надо припомнить историю и высказать свою экспертную позицию, где ты что пудово сравнивал нос к носу ниву и дастер, а не просто так из башки серанул своими домыслами)

[@sedhigeliakson4103]

@@Xadjar-ppp Это не сравнительный тест а белиберда , человек не умеет ездить на ней, нива куда лучше по проходимости чем дастер. Это как человека который всю жизнь на автомате ездил и не разу на механике посадить на механику, или засунуть таксиста в болид ф1

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

зато Jimny даст бой обоим и долговечней будет. banzai !!!)))

[@rowo86]

Я по Приобскому на ниве ездил там где только камазы ездят

[@ЛамаМикита]

Я как владелец нивы хочу сказать, что не честно садить за руль того кто плохо водит на механике

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

ты как владелец нивы не способен увидеть что они все в одинаковых условиях?

[@justverynice]

@@vladimirkrasnosolnishko4153 *при чем тут условия, он про управление механической коробкой, а не про условия, читать умеешь?*

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

@@justverynice бл чел они все на механической коробке и все водители между собой менялись. то есть управляют по сути одинаково. а значит машины находились в одинаковых условиях. что тут нечестного наверно только фанаты нивы могут увидеть

[@justverynice]

@@vladimirkrasnosolnishko4153 *они менялись все между собой? Таймкод*

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

@@justverynice 00:00 автор на ниве 7:41 дастер, дальше пересел на джимни. ты чем смотрел видео то)

[@КириллБочков-н5л]

Впервые вижу чтоб так на ниве ездили

[@thephilosopher_24]

ПОЧЕМУ на съёмки, за рудь нивы, не позвали русского?! Так у неё было бы куда больше шансов.

[@DAS-21]

Россиянию как раз русские и населяют,даже если это татары или мордва🤣😉

[@ЭнтониДжошуа-о3р]

@@DAS-21 Зидан француз Никто не говорит что он Аджирец

[@Евген-э4ч]

Ты сам ответил на свой вопрос!

[@MrBlack-lf3sf]

Тогда нива бы победила во всех испытаниях

[@vlad8745]

@@MrBlack-lf3sf 🤣🤣🤣🤣🤣

[@lexabanan]

Много коментов, но вот что позволю себе добавить, нужно было проводить испытания с одним и тем же водителем, и да что это за езда в натяг по такому лайту, газ в пол и не ссать как говориться, особенно последнее подьем видно что водитель нивы газ бросил и нажал, так нельзя делать категорически, в общем вывод 1 к русскому автомобилю водитель русский нужен был, он бы их уделал 146% инфа

[@ДмитрийКубанов-р8у]

Это точно! Нива не для каждого, на ней уметь надо и не особо беречь, она на такие нагрузки рассчитана!

[@НнНн-й9е]

Удивила меня нива когда мы встали возле высокого подъёма с парома, 3 машины встали лил дождь всю ночь. Но это нива подняла нас всех !! Подъем был очень крутой но это малышка справилась

[@ilja_335]

Мы На нашей ниве газель 3тонную вытащили из глины после дождя

[@theapollonX]

Эта погода для нивки

[@user-archy]

Почитал комментарии. Удивлён, что почти никто не заметил, машины то со всеми испытаниями справились. Ни одна не выбыла. Так что смотрите, что нравится, по карману и следите за ними. И будет вам счастье)

[@STT7575]

Будет если не считать тех бед с нивой которые ждут владельца в ходе эксплуатации , если сам лично не ездил на Ниве тебе этого не понять ))) про стуки в трансмиссии и гул в салоне я промолчу

[@sibnivavod]

@@STT7575 какие беды-то? Я третий год на своей Ниве - меняю только расходники. До этого не помню сколько лет на отцовской - аналогично, за исключением обслуживания по возрасту. Ничего в дороге не подводило, всегда возвращались домой вовремя. Что нужно делать с автомобилем, чтобы у тебя беды начались?

[@STT7575]

@@sibnivavod эксплуатировать по назначению ))) чтоб в подъёме грелась , в грязи привод или полуось ломала , чтоб на ровном месте вентилятор отказал или помпа крыльчатку свернула , подшипники передней оси чтоб летели каждые три месяца и флянец стирала , крестовины менять и шлицевая в хлам , сиденья варить ...... Да что с ней только не случается.

[@STT7575]

@@sibnivavod по трассе вой такой что без танкового шлемофона хрен услышишь рядом сидящего. Я ездил шесть лет на Ниве. Три УАЗа , до и после нее , потом джип Cherokee , небо и земля разница. Единственное на нём я поменял две крестовины переднего привода ШРУС , там они вместо гранат шрусов или как вы их называете в простонародье , вот и все проблемы за три года владения американцем и он не молодой , на лет двадцать старше ))) ни тебе шума в салоне ни сквозняков , прёт как танк на любой подъем , по трассе 175 идёшь и хоть бы хны ( больше он не ехает ) ремни и ролики не летят как на Ниве каждые два три месяца , в салон вода не затекает непонятно где как на Ниве , брал когда , сказали цепь в раздатке Желательно поменять так и проездил три с лишним года и не скрывал раздатку. После меня ещё два хозяина знакомых его еBали как могли , и тоже нихрена не делали кроме покраски кузова , один любитель природы весь поцарапал родную покраску. Вот такие вот дела братан. Ездил я на этих нивах и УАЗах. УАЗ вообще тема для мемуаров )))

[@sibnivavod]

@@STT7575 так у тебя не Нива была, а гнилуха какая-то... Езжу и ездил на Нивасе везде где мне нужно, ничего не оторвал, ничего не отказывало. С дуру-то оно конечно можно и шар стальной сломать, но я стараюсь так не поступать. Если есть возможность объехать обязательно объеду. У меня цель не машину угандошить, а добраться до мест рыбалки/охоты. А про Чероки мне не надо рассказывать, какие они )). Так что езди, пока ездит, удачи!

[@gironimohunt5690]

Ниву что то слишком уж жалели! Либо с водителем какие то проблемы, но она лучше могла всё это проехать

[@Руслан-у4я3й]

На сузуке постоянно на скорости проезжали в основном испытания. Дастер понятно, подвеска не такая емкая - нужно притормаживать, но на ниве можно было быстрее проезжать, и тогда итоги были бы другими.

[@НикитаМосейчук-ю7я]

Она шлефовала везде, какой смысл ей больше давать. Если у джимня хороший зацеп и он едет без пробуксовки это же не его проблемы

[@Руслан-у4я3й]

@@НикитаМосейчук-ю7я есть такое слово "инерция" благодаря ей преодолеваются многие сложные участки, та же машина может буксовать, а может и проехать как покажется с легкостью, благодаря разгону. От сюда и слова "да я на своей 9ке здесь проеду" потому что у 9ок высокий клиренс,емкая подвеска, бампера резиновые, и не жалко, поэтому она многие препятствия проезжает на коротких участках.

[@vadimbuceatchi1328]

На ниве нужно поменять прокладку между рулем и сидением

[@xddxdd8698]

Они меняли водителей как бы на всех машинах, или все специально плохо ехали на ниве? 😂 у нее двигатель слабый именно поэтому и обосралась в последнем испытании, у нее изначально не было шансов против турбодизеля на уклоне, как бы там не топили газ, то есть Дастер мало того что на турбодизеле с в 2 раза большим крутящим моментом так еще и весит столько же, или истинному ура поцреоту васе не интересны ТТХ ведь это же НИВА ей сила медведя помогает? Еще раз: ТУРБОДИЗЕЛЬ и бензиновый атмосферник, волк против котенка, АВТОВАЗ ещё даже в бензиновом двигателе турбонаддув не осилил о каком турбодизеле речь.

[@edjibanjogonjogonzalezblan608]

@@xddxdd8698 по факту,особенно если учесть что у нивы мотор с 80х практически не менялся

[@edjibanjogonjogonzalezblan608]

@@xddxdd8698 мне кажется по превью можно было предугадать кто какое место займёт,вопрос только был с каким отрывом джимми победит.

[@xddxdd8698]

@@edjibanjogonjogonzalezblan608 Так у Нивы двигло слабее чем у "Десятки" Джимми да, вещь, на рыбалку в Лес, на таком прокатишься и в Ниву уже ни под каким предлогом больше не полезешь, хоть и двигатель тоже атмосферник, но при весе в 1000кг Турбина не нужна в принципе, ну а этих людей я вообще не понимаю, нет патриотизм там, все дела, люблю страну, но как то пытаться оправдать то что Нива обосралась почти везде это бред, там никаких шансов не было, двигатель очень слабый, последний раз он менялся когда туда внедрили распределеный впрыск мощность подросла, на этом его развитие встало намертво, нет с опелевским двиглом можно было ещё как то поморщить попку, но я думаю что результат не сильно бы изменился.

[@dredxxxx]

на ниве нужно поменять всё!!...от создателя до продавца)

[@pixel401]

хотел бы посмотреть в зимних условиях эти испытания....

[@ДмитрийАланин]

Для Нивы совершенно безграмотнный водитель. 😢

[@alexeyalexsandrovic7737]

@@ДмитрийАланин нива это ведро 🥡 с болтами только по асфальту может ползать 🤣🤣🤣 одно колесо шлифует три стоят

[@wolfgang4676]

Влдить уметь надо это не для мальчиков ​@@alexeyalexsandrovic7737

[@Botkovscrmp]

@@alexeyalexsandrovic7737 Велосипедный эксперт, скинься.

[@valeriypupkin]

Если я увидел владельца Нивы в Великобритании я бы спросил его: Что не так в твоей жизни чел?

[@il_ko]

Ниву там наверное, как и в Германии, покупают охотники, фермеры, лесники и прочие люди, которым не страшно машину поцарапать в лесу и т.д.

[@xerox2006]

@@il_ko за 1,5 ляма да?

[@miniit8835]

@@xerox2006 да

[@haha-cd1gh]

@@il_ko Так а какой смысл её покупать, если можно купить тот же Джимми на эту же цену?

[@noneunknown3214]

@@miniit8835 нет

[@maliyev7978]

Все пишут что не нужно было жалеть ниву ведь запчасти копейки стоят, а копейки стоят только в России а они же в Британии у них нива это редкость)

[@clumpa]

Проблема с ручником это фишка с завода, для отсеивания неумелых ездаком ещё на трогании

[@nkkkdikr]

А если человек покупает Ниву как первый автомобиль то конструкторы тоже хотят отсеять покупателей?

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

А если отрегулировать?... 🤔

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

@Anton Kuzmich ну, у японцев, каких-то, с салона руль болтался и грохотал, более того, эту проблему даже официалы не устраняли, но то другое, то ж японцы. А так, всегда может быть косяк на любом авто, или товаре.

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

@Anton Kuzmich в смысле? Вы думаете, что с завода на всех нивах не работает ручник? Без шуток?!

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

@Anton Kuzmich как бы пофиг на это. Но мы говорили про ручник.

[@ВладимирВольфсон-ь8м]

Ну в принципе результаты +/- предсказуемые. Очевидно что Джими маленький, но проектировался как полноценный внедорожник. Дастер семейное авто на каждый день. А Нива... Эм. Заготовка для энтузиастов. :)

[@Interon_Avgur]

Нива для тех кто хочет в бездорожье но нет денег на Джими.

[@СветозарБоголюбов]

@@Interon_Avgur В Британии они стоят практически одинаково.

[@hibikidestroyer8264]

@@СветозарБоголюбов меня прикололо когда он говорил про цены и упомянул возможность безналоговой покупки для джимми, но такая же возможность есть и для нивы, т.е. нива оказывается реально дешевле всего представленного. И да, в свое время машина была буквально передовой (как ни крути это первый кроссовер), но сейчас это исключительно база для тех, кто любит превращать авто во что то невнятное).

[@АлександрВеденин-к8о]

Всё зависит от прокладки между рулем и сидением, а так же навыкам этой прокладки

[@karikamiyo]

Именно поэтому водители и менялись. Если один и тот же водитель на одной машине проезжает лучше, чем на другой, то очевидно, что первый автомобиль справляется со своими задачами лучше

[@АлексейШ-е1э]

Серьёзно? Ну сядь на приору и проедь по этому маршруту. Многое зависит от мастерства, но далеко не все, техническая составляющая не менее важна

[@Котнадереве-щ7ю]

Навыков у него явно побольше чем у тебя

[@ApsuVital]

Цена нивы - просто космос. Но он на ней ездил слишком бережно. Мы со знакомым фермером ездили на ниве зимой, когда подтаяло, по перепаханному полю, где местами трактора наделали Колей поперек поля - вот если ниве дать просраться, то она прет разгребая бампером снег и закидывая комья грязи на крышу. Так и не застряли ни где, разок только пришлось назад сдать, чтоб ы разгончику взять. В общем машина зверь, ей бы посовременней и надежней коробку с приводами, да движок помощней - да селон с кузовом обновить, была бы супер пушка гонка 😊

[@Ильяс-л2о]

Ниву нужно не жалеть, а фигачить по бездорожью и тогда Нива была-бы на первом месте!

[@visanek8873]

Джимни все ровно лучше будет

[@DmitrySSS]

С остальными можно точно так же и Она не будет на первом месте.

[@viperSkellgrig]

@@DmitrySSS на остальных жалко :)

[@ВиталийТомилов-ю6я]

Потому что это тебе нищеброду жалко. А если он живёт в США, ему не жалко, ему зарплата позволяет не жалко Джимми, как тебе ниву

[@viperSkellgrig]

@@ВиталийТомилов-ю6я жалко даже не за то, что они сломаются, просто их хрен восстановишь на месте. Сложные по конструкции, в отличии от нивы. Как говорится, простота - залог успеха.

[@rottget2370]

Почему при спуске нельзя пользоваться тормозом, если другие машины активно им пользуются, хоть и через ассистента? Зачем влетать на гору, если нива на понижайке заедет спокойно?

[@mavringich1978]

@@sabakas6230 Не в тему

[@SlimDwarfPavelIronfoot]

Согласен, этот конкурс явно был не равнозначным.

[@Злойгений-й1ъ]

Типо чилишь и машина сама спокойно спускается

[@KITT47]

При спуске на ниве раздатку в нейтраль и все дела)

[@АртемХейлик-н8ю]

зачем оправдывать ниву, 1970 год... очень достойно выступила.

[@ВладиславКучумов-й2л]

Нормально наши им ниву толкают за 1768000р

[@АнтонБрослав]

Не только в РФ растаможка дорогая

[@Sam_Thomson]

Да насрать какой ценник, она и в 2 раза дешевле нах никому не нужна ибо табуретка каменного века.

[@Андрей-х3к2к]

@@Sam_Thomson согласен.гавно гавнищем у самого вторая машина нива убивать ее

[@lucachangretta7805]

Думаешь ее там берут часто?

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

@@Sam_Thomson Угу, но прикол в том, что этот табурет каменного века не особо уступил современным авто - вот так зрада, так зрада получается, по факту. 😊

[@VitBog]

Если б он недельку на ниве по горам покатался,победил бы везде)

[@VyacheslavEgorov-m8w]

Даже в спуске? Не думаю, там же сказано не касаться тормоза, спуск на первой передаче) То что у нивы нет вообще систем, это ее проблема, даже у джимни они есть, та же нива, только зарубежная.

[@PB28U]

И резина если бы была как у нивы))

[@PB28U]

​@@VyacheslavEgorov-m8wну включил бы понижайку

[@dude-rn4qd]

В таких горках я на хонде фит проезжаю😁 а здесь Метт внедорожников испытывает😁😁😁🤣🤣🤣

[@77Gankster]

Я там на диване проехал на по три раза, пока они соревновались...

[@user-pulemetchik_ted]

Они просто никогда не видели настоящего бездорожья 🤣

[@Skiper0909]

Видео не передаёт полностью как реально выглядит уклон/подъем, сам снимал видео как заезжали на нехилый бугор, а на видосы чуть ли не ровная дорога

[@1985koxter]

Какие это внедорожники!? Это ж легковушки, максимум паркетники - от слова паркет, то есть ровная поверхность, ровнее асфальта в России. Ауди Квадро все эти тачки натянула бы... Внедорожник - это рамный автомобиль!

[@FDDFGGSHORTS]

@@1985koxter Джимни рамный как раз

[@Jfghfjytytd]

Отваливающиеся заглушки на Дастере это классика жанра.

[@ИльяК-й6п]

с куяли загуляли

[@Ronaldd352]

85 лошадей 2022 год, российский автопром радует🤣

[@Артём-н1й9ф]

А сколько тебе нужно?

[@evgenijseibel4131]

@@Артём-н1й9ф у меня например 340. Пока хватает.

[@Riga_Style]

Были бы хотя бы 100.110лс с более менее нормальным крутящим моментом

[@Артём-н1й9ф]

@@evgenijseibel4131 ладно

[@Артём-н1й9ф]

@@Riga_Style расточка головы, валы, впуск и выпуск, облегчённые клапана. Всё это делаешь и держи 100 л.с.

[@ivan-r_]

С ручником проблема в том, что его нужно было по сильнее дёрнуть.

[@Тимур-м4э4б]

Мэтт просто не знает что такое суровый русский off-road тюнинг и что Дастеру на бездорожье в России толком нечего делать 😄

[@maxtee329]

Но машина не только для бездорожья же

[@МаксЕфимов-р4в]

@@maxtee329 дастер это самая универсальная машина. Ездить каждый день на работу, зимой по нерасчищенным дорогам, по выходным на природу, летом на море - 1 авто для всего и это точно не нива! Дастер столько не проигрывает ниве на бездорожье, сколько выигрывает у неё во всем остальном (особенно дизелек или новый 1.3 турбо двигатель), а внедорожного потенциала для того что бы уехать с природы после проливного затяжного дождя без всяких проблем хватает более чем.

[@maxtee329]

@@МаксЕфимов-р4в вы не тому написали, вы хотели наверно первому коментатору. Я про дастер ни чего не писал. У меня у самого дастер

[@АлександрГурков-у3л]

Ниве, чуть мощнее бы двигатель . 110 л/с, самое то

[@baronmunhauzen2798]

И блокировка мостов

[@Артём-н1й9ф]

Литров в секунду?

[@Артём-н1й9ф]

@@baronmunhauzen2798 есть такая

[@zalipaka460]

я бы выбрал мотор 150 лс и передний привод

[@Sam_Thomson]

@@zalipaka460 тем более прикурил бы с передним приводом. Шляпа она и в африке шляпа как не улучшай)

[@DAGGAMER005]

Было бы не плохо, если бы у нивы тоже было 115 лошадок или 120 😁

[@RadarGroupe]

Была нива с опелевским 110 сильным мотором. Стоила в 2 раза дороже, чем с ВАЗовским, поэтому никто не покупал - сняли с производства.

[@АндрейКравченко-к6ш]

@@RadarGroupe Это была шнива. А не классический ваз.

[@пиу-щ8ф]

Главное не лс, Главное Нм

[@Fishing_and_Travel63]

тогда не покупали бы дастер.

[@ПавелФёдоров-ь8ц]

@@пиу-щ8ф лс зависят от момента и оборотов, на которых он развивается

[@user-nexishka77]

В ниве надо было поменять прокладку между рулём и сидением, и вы бы удивились 😂

[@VyacheslavEgorov-m8w]

А если посадить знающего типа в джимик, на сколько сильно он даст в рот ниве? Вот бы ты удивился

[@Mr_class415]

​@@VyacheslavEgorov-m8wхто точно

[@ЧеликПросто-г5з]

Проблема Нивы не 40 летний дизайн, а 40 летней движок

[@tsugumorihoney2288]

и трансмиссия, хотя по факту можно было бы ее слегка перелицовать там морду переделать хотя бы слегка

[@АсланБуганов-б9к]

проблема нивы что она появилась на АвтоВАЗе

[@FDDFGGSHORTS]

Согласен. Двигатель нужно было заменить уже лет 15 назад

[@Khushnud263]

Про нива много чего сказано это целы Том книг😅

[@НикитаДанилов-п4ж]

70% проходимости, А В ДАННОМ СЛУЧАЕ результатов зависит от прокладки между рулем и сиденьем. По поводу какая машина лучше, то я скажу что на вкус и цвет товарищей нет. А вот ведущему с асфальта съезжать не желательно в одиночку с такими навыками.

[@сергейборода-е5ц]

У нивы двигло слабое,хоть какая прокладка

[@Андрей-п8ъ1б]

@@сергейборода-е5ц и как оно поможет на бездорожье?😂 Сколько катался на ниве, никогда с мощностью проблем не было. Наверное такое только у киворуких...)

[@Baguvix30]

@@Андрей-п8ъ1б Как? Я был на бездорожье на nissan xterra, был очееь длинный крутой подъем. Нива застряла по середине и как не старайся, хоть с разгоном - она туда не заехала, а моя - спокойно, при том я не любитель оффроуда, знаний как "правильно" ехать не имею. Да, и это все в бездорожье. Трухлявый двигатель не вывез и, считай, машина свою функцию не выполнила

[@Андрей-п8ъ1б]

@@Baguvix30 как он может не вывезли? Понижайку включи и все. Не знаю каким нужно дубом быть, что бы на ниве двигателя ,,не хватило,,. Не хватает понижайки, ну добавь обороты. Кааак может не хватить двигла?! Для меня загадка)

[@Baguvix30]

@@Андрей-п8ъ1б Честное слово, звучит неправдоподобно, но он делал это несколько раз и не получилось. Не знаю, с понижайкой или нет, но владелец явно был не молод( лично я его не знал, но ситуацию видел сам), чтобы совсем об этом не знать при том, что у меня особых навыков по бездорожью нет, но я знал и я включил на своей.

[@Максутка-х6ж]

Для нивы нельзя медленно На ней надо выжимать как можно сильнее

[@o.mostovyi]

выложи 20к долларов за ниву и желание "выжимать" сразу спадёт на нет)

[@Максутка-х6ж]

@@o.mostovyi ну знаешь он зарабатывает гораздо больше

[@o.mostovyi]

@@Максутка-х6ж какая разница? Это новый авто, а значит его будут покупать условно те, для кого оно +- по карману. Если у него есть деньги на Гелик, то значит он может купить его и выжимать с него всё, что есть на бездорожье? Или ты думаешь, если есть деньги на машину, то потом не важно, что ты за день можешь потерять половину её стоимости?

[@Максутка-х6ж]

@@o.mostovyi чел ты чё на меня наезжаешь? Мне вообще похрен на твоё мнение, комент был написан не для Олександра, а для Автора, блять ты даже свой ник нормально не напечатал😂😂😂

[@o.mostovyi]

@@Максутка-х6ж 🤦понял тебя.

[@СергейЕрохин-з1и]

На таком бездорожье я на зубиле проезжал спокойно

[@СергейМельников-ы9п]

Нива ехала в подъем медленнее всех из трёх. И выехала надо было определить разгон. Дача и Джимми приливную скорость на старте взяли считаю этот момент спорный. И как мне показалось дача слила половину тестов то в итоге заняла второе место странно.

[@abusik3438]

ну так у них мотор мощнее, и по этому разгонялись быстрее

[@hibikidestroyer8264]

@Hamid Wanderer мыколыч, нива стоит там дешевле всех, да и тесты забавные были, если бы просто машины пустили в оффроад, то соревнование было бы между нивой и джимми, то что она хуже в каких то моментах не делает ее хуже представленных машин. Да и по факту машина 70х спокойно конкурирует с современными представителями своего сегмента (которые еще и дороже), забавно. Кстати, что у эльфов производится в стране, кроме пво "банка огурцов"?

[@Alex-cc2sw]

​@hamidwandererсвиноукр, здорово, как там украинский автопром? А самое лучшее что он выпускал, это была Веста, которую вам великодушно позволили собирать

[@awsky6001]

​@@siriusklaster208Конечно нива лучше дастера, но до Сузуки ей как до луны, сузуки по всем показателям лучше

[@александрткачёв-л9ф]

@hamidwanderer ты убогий ЛУЗЕР возраст конструкции Нивы 46 ЛЕТ !!! И она на ровне !!!

[@zverseverniy2533]

Джими -машинка для одного человека..😕 Дастер пару подобных испытаний выдержит, а для НИВЫ такая езда - это НОРМА!👍Для рыбалки, охоты и повседневной езде по бездорожью вдвоем и более ТОЛЬКО НИВА без вариантов! 😎😎😎

[@garik1466]

Да, но зачастую держать отдельную машину для бездорожья как то накладно, так что тут палка о двух концах. Я вот больше всего езжу по трассам и по городу и иногда выбирают в деревню к родителям. Так что для меня лучше оказался джимни

[@СтаниславМарцинкевич-э2щ]

Двух)

[@ДмитрийГераськин-м2ш]

нива создана для двух человек, задний диван выбросил и появилось место для шмоток для дальних и длительных поездок на рыбалку.

[@БорисменБорисменыч]

Нива - для мазохистов

[@ДобрыняСмирнов]

На сузуки можно и четвером ездить уже все проверено👍

[@hamannx5.]

Ребята конечно молодцы! Но я помню, когда у меня был форд мондео с передним приводом, и он был очень уже убитый, так что не жалел его нигде) и он проезжал ой как хорошо там, где "новенькие" крузаки и подобные авто просто не жали на газ, так как жалели машинки. Это я к тому, что поменяй водителя и будет другой результат! А если серьезно, то конечно самый быстрый автомобиль - это арендованный))

[@Goo607]

Так надо было ещё на шоссе проверить - разгон, повороты, торможение. Мы же не только по бездорожью на этих машинах ездим. И вот там дастер оставил бы всех позади. Да ещё и вместительность.

[@vlad8745]

но видео называет "бездорожье" , надо было ещё чтоб они реку форсировали , проверить кто их них медленнее тонет

[@Goo607]

@@vlad8745 Ну так то да, если про название видео. Но проверять современную машину только на бездорожье, а потом делать выбор только на основании этого... как-то глупо. Как будто мы тут все охотники и рыбаки и годами не вылезаем из лесов ))

[@laserheadkz470]

Ещё в 80-х в "За рулём" была статья о сравнении англичанами Нивы,Самурая и Витары(могу ошибаться по поводу участников).Победил кто-то из японцев,несмотря на то,что Нива вытягивала его на тросу из грязи.

[@vadim3629]

Из этих трех машин, интереснее всех по салону, мотору, практически лучше всех Дачия, и ко всему цена одинаковая. Патриотизм патриотизмом а факты на глазах

[@tyman9277]

Представляете, если бы завод Лада, действительно исправил бы все недостатки Нивы тем самым понастоящему модифицировал и добавил все новшества которые есть у других машин такого класса. То я на 100% уверен Нива бы всех уделала на таких соревнованиях и испытаниях.

[@unnamed6595]

Для этого надо выращивать инженеров, а не рекетиров/спекулянтов. Без этого невозможно

[@monxxie]

@@unnamed6595 Так выращивали, а потом пришла демократия. Но даже так, автомобиль фактически 70 года лишь немного уступает современным.

[@delaidzen7199]

То получился бы джимни

[@СергейСергеевич-р5п]

Нива и так хороша,в грязи лучше всех проехала бы.

[@TermoHydroKmPt]

Криворуким бабуинам не до этого. Они девиц легкого поведения в Дубаи вывозят

[@ГОНКИ-м6з]

Как же раздражает этот чайник.. Всё как всегда в этом мире.. Чайникам доверено всё 🤷🏻‍♂️

[@aleexis771]

прокладка между сидухой и рулем. вот что было важно. уметь пользоваться нужно такой техникой как нива.

[@max_20129]

Дали бы мне ниву я бы их там порвал)) они не знают как на них надо ездить 😂

[@qwe1231923]

Да я там на 9ке

[@Марс-э3ы]

Мне жалко конструкторов нивы. Они сделали отличный автомобиль в своё время. А теперь над их творением издеваются

[@mbersm5156]

Хххахаххахаахха,творение-это слишком хорошо про ниву)

[@wingrovod]

Для 77 года это просто идеальный компактный легковой внедорожник. Создателям уважение. А нынешнему ВАЗу - нет.

[@Mixryutka]

Они все мертвы уже

[@mononoavare44]

@@wingrovod для 77 года это был прорывной авто, более менее сравниться с котором мог только Range Rover.

[@orangechannel4862]

почему жалко? Они создали настолько совершенный авто, что и сейчас соревнуется с новинками

[@azatsalimov8595]

На Ниве они ездить однозначно не умеют! Нива с нормальным умеющим водилой по бездорожью однозначно уделает Дастер. А Джимник очень злой в оффроаде если его не жалеть.

[@alpinich8880]

Нива хороша на внедорожье, если бы соревнование заключалось в том через что машина сможет проехать, например на российском внедорожье, то думаю нива победила. Пускай Мэт прилетает в Россию и попробует настоящее отсутствие дорог!

[@bekakuanish1419]

Херня всё это

[@Riga_Style]

Ходовая нифига не держит и раздатки долго не живут, видео полный Ютуб

[@АдылханАйткулов]

@UCJJCqjWWZnrYjsohEnpFUNA Весь плюс Нивы лишь в низком ценник. В Англии её цена ни чуть не уступает японскому Джими. Отсюда и такой не высокий рейтинг

[@oldschoolracinggames5729]

вот именно

[@ИгорьЛисица-в1ъ]

@@Riga_Style а на прошлой версии джимни её, раздатку, можно было и вовсе потерять, но то другое.

[@ИванТрохин-ы2у]

Когда у тебя семья то дастер самый оптимал. Есть места для 5 человек и их багажа. Хорошая проходимость динамика и расход топлива. И больше комфорта в салоне и на нем приятнее ехать по трассе. А если чисто в селе и по пересеченке постоянно как спец машина для покатушек по бездорожью. То нива! Если есть лишние деньги то джимни и другие авто.

[@kolyan420]

Хороший пример, что было бы если бы наши постоянно модернизировали ниву с 70ых, получился бы авто не хуже джимни.

[@СТОЛИЦА-х2я]

Так ее и модернизировали. Поменяли всё. Кузов, подвеску, двигатель, коробку, кардан, салон.. От 70-х не осталось ни одной общей детали. А еще сделали Шевроле-Ниву. Только реальная практика и итоги продаж показывают, что старая Нива очень даже удачная. Но не по цене Дастера и Джимника. У нас она в 2-3 раза дешевле.

[@-aHoHuM-]

Когда создавали Джими они вдохновлялись Нивой и даже в честь уважения прислали модельку Джими создателю Нивы

[@СТОЛИЦА-х2я]

@@-aHoHuM- на сколько известно мне, Нивой вдохновлялись очень многие производители. И в первую очередь Тойота с РАВ4. На старте продаж РАВ4 объявили первым в мире автомобилем данного типа. Хотя по факту - это японская Нива. Которая к тому времени уже продавалась. А вот Джимник все же концептуально отличается от Нивы. Нива (как и РАВ4) - независимая передняя подвеска, постоянный полный привод, несущий кузов. Джимни - мосты, рама, парт тайм.

[@kolyan420]

@@-aHoHuM- тем более иронично!)

[@kolyan420]

@@СТОЛИЦА-х2я и где сейчас рав4 и нива)))

[@freddiazil230]

Они жизни не видели и сели на ниву к которой нужен правильный водитель. Смешно на это смотреть 😂

[@ДмитрийКубанов-р8у]

Я тоже смеялся, поэтому и подписался

[@adam_fast]

От водителя много чего решает за рулём надо было джиперов а не любителе Лада не надо было так тихо ездить надо на высоких скоростях проверено временем

[@Vanya_Izmestev]

Здесь продемонстрировали любительский офф-роад, такой, который может повторить каждый)

[@xerox2006]

Да а потом вся нива к хуям развалится, крутая затея

[@xerox2006]

@Teranozaver забей, не могут принять тот факт что нива в стоке не может

[@Saduakas26111984]

Нива как всегда пустая! И мотор старый! Но! Если добавить самоблокирующиися дифференциал на заднюю ось то боюсь что будет! Она хоть и морально старая но держалась молодцом!

[@nightmarewolf8361]

Все идет по плану...

[@Андрей-х3к2к]

начинается если бы да кабы.

[@Saduakas26111984]

@@Андрей-х3к2к ну, я бы ответил: мечтать не вредно!

[@serjv3660]

Ну так же и на Джимни блок поставить можно, как быть потом ?

[@Андрей-х3к2к]

@@serjv3660 да гавно эта нива ни комфорта ни проходимости о какой все кричат у самого нива вторая машина дрючу её по выходным до талого ни жалко вообще и об деревья её херачу

[@VIRUS21122012]

На Ниву можно поставить хотя бы одну блокировку (межколёсную), и проходимость заметно увеличится. Стоит блокировка не дорого. А если взять старую Ниву, там ещё и моральная проходимость выше. 🤣

[@СергейКрутов-т3щ]

12600р вроде

[@genuimous]

Вопрос больше в ее качестве, сколько пройдет. А так можно, да. Поможет заметно.

[@VIRUS21122012]

@@genuimous с качеством да, сейчас найти что-либо качественное целое дело.

[@artOFFtemii]

если у бабушки бы был куй....

[@ivanberserk1]

​@@СергейКрутов-т3щэто винтовые блокировки . Они не принудительные . Принудительные либо пневмо либо электро. Есть сейчас ещё тросовые ,Но это такое себе

[@ЭддиКамский]

Не правильный подход многих блогеров: нужно учитывать много факторов,прежде чем делать сравнения. Тут и резина должна быть одинаковой, и характеристики трансмиссии и ходовой, и водителя за рулем. Тогда это будет честный тест...ну и такие факторы,как цена, запчасти, налог и так далее...

[@sredver1691]

Тут правильный подход, сравнение машин в одинаковом центром диапазоне, так сказать что бы ты себе купил за ту сумму и у каждой машины в тестах были свои плюхи на разных участках.

[@vitoandolini2064]

На самом деле Дастер таки впечатлил. Не думал что он что-то на бездорожье могёт.

[@tsugumorihoney2288]

у меня у дяди дастер первого поколения, и да вполне не плохая машина, более того там еще и сзади весьма и весьма вольготно с моими 187 см роста, коленки в сидения не упираются сидеть удобно и едет норм, в общем за свои деньги тачка очень и очень хороша

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

Где сдесь бездорожье?

[@Rusko1DUB]

По мне дастер лучший, я лучше буду ездить в комфорте ведь 99.9% времени придётся ездить по асфальту

[@Rusko1DUB]

@@ВладимирЯщенко-ы8э в видео ролике

[@ВладимирЯщенко-ы8э]

@@Rusko1DUB я тебя умоляю

[@Ярослав-м1м3ь]

Нива почти за 2 ляма... Охуеть просто

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

Вот вот

[@РудольффонШтрохайм-и8с]

Берут же

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

@@РудольффонШтрохайм-и8с берут

[@EbanTaz]

Проверим систему стабилизации, тем временем нива)

[@МихаилМясников-е3ф]

Почитав ком-и. Чтоб победила Нива? Надо резину узкую и водителя, дядю Васю..

[@rustamaubakirov7398]

Не сомневался что Сузуки победит))

[@wingrovod]

Первый раз болею за авто только потому что она из определённой страны) при том, что Джимни мне больше нравится

[@user-elderlyhoy]

согласен, я тоже болел за дастер

[@wingrovod]

@@user-elderlyhoy 😏

[@АртемЧухров-ч3щ]

У Нивы есть одна специфичная особенность, она очень любит педаль в пол и все надо ходами проходить, да и вообще я как старый нивовод пройду все их бездорожье даже не трогая рычаги раздатки. А так им надо дать 469 УАЗ, вот бы они прихренели от него.

[@ДимаИгнатов-я5г]

Просто у нивы слишком слабый двигатель, поэтому только гашетка в пол. А так ты прав, испытания лёгкие, но это обычное бездорожье за деревней, как раз для 90% людей. В лютом хардкоре и нива встрянет, там уже только прокаченные машины нужны. А так вывод по факту, дастер лучше всех. И детей возить с комфортом, и на рыбалку можно)

[@АртемЧухров-ч3щ]

@@ДимаИгнатов-я5г ну тут принцип такой, "чем круче джип, тем дальше бежать за трактором" , а так да, Дастер очень неплохой агрегат, но только с мотором 2.0 литра и с полным приводом.

[@vovasedov9577]

​@@АртемЧухров-ч3щ правильный дастер-дизельный дастер)

[@artemivanov-uz9zk]

УАЗ это кусок говна и копия американских внедорожников времён второй мировой

[@yar-art]

Более честно было бы поставить к ним Ниву Travel... И, конечно, всех на одной резине... У Джимми шипы явно больше остальных

[@madxxx21]

Как же ему нравится нива, прям радость в глазах, вот такие чувства должна вызывать машина.

[@YuRRka_Vladimirovich]

Это у всех нивоводов так. Улыбка и радость))) мащина дарит эмоции.

[@Ibragimovich774]

Мазохист? 😂

[@YuRRka_Vladimirovich]

@@Ibragimovich774 у Вас просто нивы не было

[@ДмитрийГераськин-м2ш]

@@YuRRka_Vladimirovich хахаххаха все мы немного мазохисты

[@konstantinchubarov5852]

Джимник и нива - машины с душой и харизмой, а дустер - так, поповозка на каждый день. Нива у меня была, а джимник - пока еще мечта.

[@mechanic9573]

Надо было ниву постарше взять. Карбюратор это вам не шутки)

[@qwe1231923]

И родную резину

[@adrianmatei775]

Надо было ставить в соревнованиях Ниссан Патрол было бы здорово 🤗

[@mechanic9573]

Ну ты сравнил. Патрол это другое

[@andreyandrey4551]

@@mechanic9573 не ну а чо. тут же есть долбоебы которые равняют крузаки с нивой и цены на авто в 5 и более раз,тот же джим в 3 раза больше стоит, так же не едет нихера,на трассе сдувает,места как в собачьей будке,да и парт тайм на такой базе конечно требует определенных навыков.

[@СергейАсекретов-т2ч]

@@andreyandrey4551 чёт ты запиз_делся парень , Джимни хороший авто во всём и парт тайм на короткой базе не мешает ездить , если ты рукажопый то это твои проблемы

[@MORS_aka_ALGIDAMAS]

С учетом того, что Нива по возрасту в конструктивном плане практически уже ретро-кар справилась отлично.

[@Giborgsystems]

Джимни тоже ретро

[@МихаилВ-е1л]

Благодарим за долгожданный для нас тест!

[@Фрэд-щ7э]

Испытания Нива прошла бы на все 100/и уделала бы всех, если бы между рулем и сиденьем оказался бы Академик или Борода👌

[@Базар-ь7ъ]

Нива слаба и устарела

[@maksimkon1996]

Нынешние слабые. Кузов как желе. Мотор слабый.

[@Панк-т4х]

@@Базар-ь7ъ ну да,Ну да

[@Панк-т4х]

Или же дед который едет на рыбалку

[@ИванПиздорван-х4м]

@@Базар-ь7ъ нива вечна, через 30 лет ещё будет спрос и производство

[@МаксимНизола]

На ниве вы просто надо уметь ездить))))газу и они были бы в опе)

[@Sam_Thomson]

Скорее она бы рассыпалась тогда

[@ZhechkaDyrova228]

Если бы на Джимни дали газу, про ниву бы все забыли. Кусок говна из 70-х, ещё и стоит почти тех же денег

[@gkdastech]

Это не испытания! Это обычная дорога из села до магазина))

[@MenshikovIvan]

О, наш Нивасик ❤️

[@АлександрЕрёма-ф3ю]

По скользкой трассе Джимни может ехать только на заднем приводе у него Парт-тайм. А у Дастера муфта перегревается и вырубает полный привод в самых засадных местах. Об этом ни кто не скажет.

[@JooLik]

Очень хотелось, чтобы Нива победила :)

[@АскарХаненко]

Посадите любого советского водителя за ниву и увидите, как правильно по бездорожью ездить

[@h1sa264]

Болел за ниву,она может ехать👍🔥

[@ФиляюшкинМихаил]

А вот в последнем испытании ниве надо было со старта газульку посельнее в пол давить заехала бы без проблем.

[@gorychiykholod5009]

Скажу более я на тройке залетал в такие горки

[@Vanya_VVanin]

@@gorychiykholod5009 согласен на все 100, Балтика тройка творит чудеса

[@Riga_Style]

Джими просто маленький Монстр 👍👍👍

[@НиколайОсипов-т8х]

Согласен, аппарат огонь

[@АндрейЯковлев-п4е2ь]

почему они стоят одинаково? дастер и сузуки дороже нивы в 2 раза. для грязи лучше джимни для асфальта дастер. Кому нужна нива за 2 000 000 р?