140 C Jouef

[@mariehelenerobin2499]

Je suis émerveillée comme une enfant , mais mes 67ans me permettent d être admirative devant tant de minutie, de précision , de détails , d imagination,donc d esprit créatif ,d observation pour cette recomposition qui est époustouflante et quelle patience , mais la passion et l exigence du beau soutiennent cette création époustouflante ! Mille bravos et un merci tout particulier à monsieur Botheron.

[@ypeka]

Un grand merci Marie-Hélène de ton commentaire.Je ne sais pas si je mérite tous ces adjectifs, mais tu sais pourquoi je suis autant touché.

[@francecarpekoiclub4415]

Pour moi qui est des locos achetés dans les années 80, cette vidéo est un espoir de pouvoir digitaliser quelques machines. Merci

[@jean-claudebotheron9906]

Merci. C’est du boulot… Mais quel pied et quel plaisir quand on les fait rouler!

[@evelyneperrin2454]

Très beau voyage ! Merci pour ce retour dans mon enfance où le bruit de cette locomotive résonne encore dans ma tête et mon coeur ! Eve Lyne

[@jean-claudebotheron3006]

Merci Eve Lyne. Je suis très touché d'autant plus que tes père et grand-père étaient cheminots. Si j'ai pu réveiller de bons souvenirs, c'est aussi le but du modélisme. Bizzz

[@Felix-ve5sd]

Magnifique réseau bravo

[@henrivivet9779]

C'est le rêve qui rejoint la réalité ! Bravo...

[@jean-claudebotheron3006]

Merci Henri, c'est vrai que le modélisme est aussi un appel aux souvenirs.

[@Multipattescat]

Vraiment magnifique un des plus beaux réseau que j'ai vu jusqu’à maintenant.

[@laurentbosseboeuf262]

Beau réseau et la 140 C Jouef, quelle souplesse de fonctionnement. Ca fait plaisir à voir et prouve que les motorisation n'étaient pas si mauvaise que cela. @+

[@jean-claudebotheron9906]

Merci de votre commentaire j’apprécie car il y avait effectivement beaucoup de travail… À bientôt peut-être

[@chopinet]

Quel réseau ! Une merveille !

[@aiguillages]

Super détaillage très réussi, bravo ! La cabine de conduite et ses différents manomètres brillent de tous leurs feux. Une belle occasion aussi de revoir des images du réseau du CPM. L'incident à la centrale électrique est à ne rater sous aucun prétexte !

[@jean-claudebotheron3006]

Merci Thierry. Tu es un professionnel dans le domaine et j'apprécie d'autant plus ton commentaire. A bientôt

[@AlexK-vy3tt]

Très beau travail de superdétaillage et surtout de remotorisation, souple et silencieux. J'ai la vieille Grosse P (241 P 7) que j'ai déjà remotorisé et maintenant elle attente le nouvel train de roues de chez Apogée Vapeur. J'éspère que j'aurai (un jour) la 140C qui me plaît bien.

[@chopinet]

Quel réseau ! Superbe !

[@pierrejambou4156]

c est comme toujours une réussite et un plaisir de regarder le montage!JEan Claude perfectionniste et talentueux!bravo de Camille et Pierre

[@jean-claudebotheron3006]

Merci ! J'apprécie votre commentaire, il me touche beaucoup.

[@mecastetienne4486]

le travail d'un grand artiste passionné . J Claude m'épate toujours ! Allez voir leur expo à la Mulatière , ç'est incroyable , pour les petits et pour les grands enfants que nous sommes restés quelque part . Encore Bravo " Super Génie " !Bizz Pascal

[@jean-claudebotheron3006]

Merci Pascal de t'être donné la peine de ce commentaire que j'apprécie beaucoup. Bizz à toi.

[@genevievecouderc7398]

MAGINFIQUE 👍

[@freddelcosta8520]

Belle vidéo et belle bande son également.

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Ah dès que j'ai vu le Pont j'ai su où se passait la scène! Lyon Perrache! Super réseau! Bonjour le travail. Stéph.

[@jean-claudebotheron9906]

Merci Stéphane de votre compliment

[@im1fie]

Excellent! Bravo.

[@69tgv]

Magnifique travail de montage vidéo que de maquettisme bravo jean claude. Réseau et materiel a venir voir chaque 3 eme samedi du moi au 2 rue Stéphane déchant à la Mulatière

[@jean-claudebotheron3006]

Merci Philippe, j'apprécie ton commentaire d'autant plus que j'apprécie également tes talents de vidéaste

[@SergeevVladimir-s6j]

Но у модели Jouef ref. 8283 140C180 не было сетки за кабиной над площадкой, и тендер был другой

[@ypeka]

Спасибо Сергеев Владимир, за Ваше сообщение, но железнодорожники того времени возились со своими машинами и часто преобразовывали их по своему вкусу. Нет, я не ошибся, я нашел документы того времени и восстановил именно эту машину, не имевшую ничего общего с машиной Жуефа

[@ypeka]

И я даже воспроизвел его велосипед...!

[@MrAlain3008]

tres belle realisation beau travail jai également une 140c jouef surdetailles par un grand professionnel du modelisme guy labbe je l'ai faite digitalisee par christian parmeggiani vous pouvez la voir 140c jouef remotorisee et digitalise bon courage pour la suite cdlt alain

[@jean-claudebotheron3006]

Merci Alain, très beau travail également pour la vôtre bravo. Vous l'avez compris, j'adore cette petite machine, qui sur un réseau est du plus bel effet.

[@jean-marcaudirac2329]

Jean (Marc) reste encore sans voie(s)...! La 140c de nos jeunes années !!! A cette époque, on pouvait encore acheter des trains miniatures sans être millionnaires, voir milliardaires... Par contre, le bus rouge M-Bz 0317k (Faller?) pourrait-être avantageusement remplacé par un R312 Busch repeint en TCL (ou par un tout nouveau Urbanway TCL ou Crossway Rhône Norev, bien que trop modernes pour l' époque!) ! J' éspère que le bus Chausson qui pointe ses moustaches sous le pont de Perrache est bien brun 2 tons, comme il sied à un bus Lafont... Tram: des Buire en UM ? Pt-être à l' occasion tenter de bricoler une L d' Atlas également en Marcinelle (ou l' inverse!) ? Bon, yakafocon...!

[@jean-claudebotheron1308]

Merci de tous ces commentaires nous prenons bonne note!

[@jean-marcaudirac2329]

@@jean-claudebotheron1308 Bon, c' est (très) bien quand-même !!!

[@jean-claudebotheron1308]

Je recherche un modèle de bus lyonnais au 87ème quitte à le bricoler un peu , si vous avez des tuyaux ou bien un lien pour en trouver, merci d'avance @@jean-marcaudirac2329

[@jean-marcaudirac2329]

@@jean-claudebotheron1308 sc10 pf sur base Majorette (vert et blanc) , à repeindre en blanc, orange et marron. Si doué, possibilité d' en faire, par fermeture de la pl-forme , un 444d (gravure 2 portes, et baies arrières. Il existe bien un sc10 en kit résine SAI , mais cher (80€) , moyen, et pas 444d (044 et 444). A trouver sur Ebay ou Bon Coin (env. 10€) Le RVI R312 existait chez Bush-Praliné. Merci Ebay... Plus récent, Urbanway, de Norev, déjà en TCL (23€) TUL Lafond : chez Toyeko, un Chausson Apv, déjà brun 2 tons. Avec qqs modif (araser aérateurs toiture, pare-chocs avant,...) c' est une bonne base (Ebay ou autres revendeurs, 12€ env) Si équipé et doué pour limer et graver la ferraille, sur base CIJ abîmée ou copie récente, le car Renault R4190 peut avec modif pour portes centrales et capots de ligne faire un R4210 (lignes 17,34,...OTL. Garder la galerie (ouf!). Le R4210 existe tout cuit au 1/72° (attention, plus gros que 1/87°...)chez Atlas ou en Pologne (de Agostini), à voir en étudiant prix et port. Mais points à rectifier : portes centrales, capot de ligne arr à araser, galerie à poser,... Un vrai sabotage du fabricant... Trolleybus Vetra VBRh de Lyon (ligne 13) dispo dans cette collection, mais capot de ligne à refaire. Si vraiment très doué (!), Somua OP8, tjrs 1/72° ex Dinky ou copie Atlas, mais alors avec bcp de travail, pour un véhicule somme toute...unique (n°1000) ! Dans la même veine, Chausson AP47 d' Altaya, tjrs 1/72°, collection Pinder ou RN7, sinon à sortir aussi en Pologne (Varsovie en a eu "qqs-uns" après-guerre) chez de Agostini. Sur cette base, là encore selon talent, on peut tirer un Chausson à 3 portes de l' OTL : baies vitrées de toiture (!), 2 portes à replacer, 2 baies arrière autour de la simple lunette, et pare-choc chromé de "luxe"... A cette échelle, pt-être que les baies de toit pourraient être juste suggérées par des adhésifs foncés...? Dernier joker, un car sc1 Norev, mais il sera faux d' emblée (trop bas, non rectifiable facilement) et il faudra lui refaire toute la plate-forme arr. et lui créer des portes centrales (bon courage...) Si peu scrupuleux, un Mercédès 0305G articulé de Wiking pourrait (...ait !) simuler un RVI PR180-2, mais bcp de boulot sur la face avant, tourmentée, et arr. . Le reste est globalement bon en direct. Il est plus 1/90°, sinon viser un plus coûteux Brekina (35€) On peut aussi se contenter sur la même base d' un Heuliez 0305G Hlz de Philibert (affrété ligne 71) En résumé, bruts d' emploi : sc10pf, R312 et Urbanway... Tramways : la Buire existe chez Atlas (Ebay ou Aliexpress). Pour équiper la 7, bricoler sur la base d' une motrice L de Paris... Terminus...!

[@jean-claudebotheron1308]

@@jean-marcaudirac2329 Bonjour Jean-Marc, et infiniment merci de toutes ces explications et recherche à propos du bus Lyonnais et du tramway sur notre réseau.Je fais suivre au membres du club pour faire des recherches.

[@alainguyennon5046]

Voilà une des très belles et nombreuses réalisations de notre estimé et talentueux membre duCFPM (2rue Stéphane DÉCHANTER 69350 LA MULATIERE) que l'on peut voir chaque 3ème samedi du mois de 14 à 18h dès septembre. Venez nombreux voir notre réseaux (entrée gratuite).

[@jean-claudebotheron3006]

Je te remercie Alain, je n'en mérite pas tant...

[@laurentinorealiglesias284]

Soberbia maqueta con mil detalles. Superbe maquette avec mille détails très originales. Et sur tout le pont de fer à la sortie de Lyon, je crois me souvenir, à la Mulatière ❤

[@ypeka]

Merci de vos compliments Vi ringrazio per i complimenti. In realtà è le pont de la Mulatière

[@laurentinorealiglesias284]

@@ypeka Lo conozco. Viví 7 años en Lyon