차주입니다 동영상보고 너무 꼼꼼하신거 같아 찾아갔습니다 우선제차는 실내소음이 저속에서 다다다다 들어와서 블루들어가니 두군데 모두 정상판정 받고 엔진오일만 갈아주셨습니다 그래도 소리가 잡히지않아 마지막으로 찾아간곳입니다 이소음이 은근 스트레스였는데 지금은 쏵 잡혔습니다 두달넘게 노이로제 걸렸다가 해방됐습니다 정말 만족한 작업이였습니다
@@달타냥-n7f 정차시에 예열끝나고도 다다다다하는 소리가 났는데 지금은 줄었다가 아니라 아예 안납니다 이게 흡기클리닉 때문에 그런지 퍼펙세척 때문인지 모르나 완젼히 잡혀서 잘타고있습니다
@제임스-f2j4 жыл бұрын
울 사장님 최고네요. 확률100% 인정합니다. 잘 봤습니다 ㅎㅎ
@kbbesjh4 жыл бұрын
감사합니다
@김종철-u3y4 жыл бұрын
몸 생각하면서 작업하세요~~👍👍👍
@단팥지4 жыл бұрын
고생하셨네요ㅎㅎ
@globeamaranth53716 ай бұрын
21:28 3년전 영상이니 차량 출고된지 7년밖에 안된차가 가스켓 재고가 없다니.. 현기에 대해 또한번 새로운 사실을 알게 됐습니다.ㅎㅎ
@user-asp20193 жыл бұрын
영상보고 사장님 작업 꼼꼼하게 하시네요 주소 부탁드립니다. 대구에서 한번 찾아뵙고 믿고 맡기고 싶네요
@erickyee4198 Жыл бұрын
GDI 엔진의 장점은 순간출력이 커서 스포츠카 느낌이 나는 것인데, 단점은 연료효율이 안좋아서 연비가 떨어집니다. 그리고 엔진오일이 묽어지거나 연소되는 경우가 있고.. 흡기관이 지저분해져서 여러가지 문제가 발생합니다. 한마디로 득보다 실이 많은 엔진이라 미쓰비시에서 용도 폐기한 엔진설계를 현대에서 얻어와 완성시켰죠. 그러나 현대의 엔진기술은 좀 후져서 이후 개선하는 엔진마다 문제를 일으켜서 10년 전 엔진을 그대로 쓰고있다는.. 😢😢😢 현재 전세계 자동차 메이커들은 배기량을 반으로 줄이고도 출력을 높이는 기술로 신형엔진을 만들어서 연비를 상당히 높이고 있습니다.
@휵-r6u Жыл бұрын
뭐 말같지도 않는 소리를 장황하게 적었네. 으휴. 그건 각쿠스때나 그런거고. 직접분사 시스템이 뭐 특별한건줄 아시나 ㅋㅋㅋ 각쿠스 당시에도 그 엔진이 고급유 권장인데 그때 우리나라에 고급휘발유 판매주유소가 얼마나 되냐? 유연휘발유 판매금지 된지도 십몇년밖에 안되는 시절이구만. 죄다 일반유 넣고다니니 문제 생긴시절이고. 바로 일반유 세팅으로 다시 출시 했다. 어디서 시벌 좃구형 각쿠스 마후라터진 소리 하고 자빠져있어.
@휵-r6u Жыл бұрын
그리고 왜 엔진 다운사이징을 하는지도 모르고 신형엔진같은 소리 하고 자빠져있네. 얌마 배출가스 규제가 날로 강해지기때문에 필연적으로 고배기량 자연흡기 엔진대신에 터보를 필두로 엔진 다운사이징해사 비슷한 출력을 내는거지. 뭔 신형엔진은 부란자에 터보 인터쿨러 단줄 아냐? ㅋㅋ mpi와 gdi 차이점은 알고 글적는건가 어휴. 그 신형엔진이 죄다 직접분사시스템이다. 어디서 아는척은 어휴