15 ACTIONS Pour Conduire En Sécurité - cours théorique # 23

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Permis avec Antoine

Permis avec Antoine

Күн бұрын

Пікірлер: 78
@nourmake-up8340
@nourmake-up8340 4 жыл бұрын
👑🚘👵🏻 merci Antoine vous êtes le roi des explications
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci beaucoup
@anatresorducoeur7760
@anatresorducoeur7760 3 жыл бұрын
Je confirme!!!👍💐
@nourasemaoun9423
@nourasemaoun9423 3 жыл бұрын
Bjr Antoine j ai fait beaucoup de progrès en regardant vos vidéos. Mon moniteur est content pour moi. Bonjour d Algérie. Merci avec un bo de soleil.
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Merci l'Algérie
@djehoutythot5926
@djehoutythot5926 4 жыл бұрын
J adore ta veste, trop stylé. Merci pour tes vidéos, c est des gens passionnés et investi comme toi dont le monde a besoin.
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci
@Settenave
@Settenave 3 жыл бұрын
J'ai partagé
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Merci
@hadjatandja3114
@hadjatandja3114 4 жыл бұрын
Magnifique conseil merci beaucoup
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qJ-Xq3qAf76oabM
@fatimatasilla9754
@fatimatasilla9754 Жыл бұрын
Merci Antoine super vidéo
@antoinepermis
@antoinepermis Жыл бұрын
Merci
@sekousamake6032
@sekousamake6032 2 жыл бұрын
Bonjour Vous expliquer bien 👍
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci du compliment
@robertavenot2738
@robertavenot2738 5 жыл бұрын
Merci! M. Antoine et à 20h30min pour mardi
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
Ok
@josu2201
@josu2201 2 жыл бұрын
Quinze actions de conduite pour éviter l'accident ou quinze actions de conduite pour avoir une belle conduite. 1ere partie Que faut il faire lorsqu'un piéton est sur le point de traverser, mais on ne sait pas, on est dans le doute de ce qu'il va faire? 1/ Ralentir 1ere action: lâchez d'abord l'accèlérateur et regarder le rétro intérieur. Donc on ralentit. Il faut comprendre les termes. Lorsque le moniteur dit de freiner, sa veut dire freiner et non pas s'arrêter. Ralentir signifie lâcher l'accélérateur. Et s'arréter, signifie simplement qu'il faut s'arrêter. Eventuellement on va toucher a peine le frein, de 2mn, sans freiner, plusieurs fois, pour allumer les feux stop à l'arrière. On va ainsi prévenir les véhicules à l'arrière, attirer leur attention pour leur dire attention je freine . Ils vont donc freiner alors que nous même on ne freine pas on a simplement avertit. Cette technique, excellente pour éviter les chocs arrières, fait partie des cinq moyens de communication en voiture. Il faut avoir une conduite pro active ( c'est à dire anticiper ). L'élève a tendance à voir et à agir (action active) au lieu de voir et d'analyser avant d'agir (action pro active). La conduite sa se pense, sa se réflèchit, sa s'analyse. Il faut donc rester concentrer. Des élèves pensent qu'à chaque fois on lâche l'accélèrateur on doit freiner. Et craignent de câler. En 5ème, en lâchant l'accélèrateur on ne câle pas en dessous de 1000 tours. En 4ème, sans toucher les pédales, on ne câle pas en dessous du ralenti moteur c'est à dire 900 tours. En 1ere, en lâchant l'accélèrateur, sans toucher les pédales, la voiture roule sans caler au ralenti à 10km h environ selon la motorisation (voiture diesel, la plupart des voitures auto école). Au ralenti de la 2ème, 20km/h. En 3eme, 30 km/h. En 4ème, 50 km/h. 2/ Freiner Le freinage se dose. On peut appuyer fort ( freinage d'urgence) mais dans 99% des cas, on n'appuye jamais fort sur le frein et on ne doit jamais sentir son corps bouger lorsque l'on freine. Un freinage se fait en douceur, on caresse le frein sur a peu pres 1cm. Si le piéton traverse, on va soit ralentir soit freiner selon la situation, selon l'analyse. 3/ S'arrêter Pour se faire, on freine, on débraye à 1000t. Ne pas faire l''inverse: débrayer puis freiner. Car, en débrayant la voiture ne ralentit pas du tout, on perd de la distance de freinage ( surtout en freinage d'urgence). Surtout en descente, la voiture va arriver beaucoup plus vite sur le piéton. En 1ere, pour s'arrêter, on debraye d'abord puis on freine. Car on risque de câler si on freine à 10 15km/h. Idem lors des manoeuvres. En ville, à 40km/h, on veut s'arrêter pour éviter un piéton: on freine d'abord pour casser la vitesse, on freine légerement puis lorsque le véhicule est presque à l'arrêt ou à 1000 tours on débraye. Si on veut freiner en douceur on releve légèrement la pression du frein au dernier centimètre.
@juselngah5113
@juselngah5113 3 жыл бұрын
Bonjour Antoine, merci bcp pour cs vidéos de révisions, trop instructifs
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci bien
@Zahra-h8q1t
@Zahra-h8q1t 5 жыл бұрын
Merci beaucoup Mr Antoine
@bassainefatiha368
@bassainefatiha368 4 жыл бұрын
Bonsoir vous êtes un bon moniteur car j'ai appris beaucoup de choses grâce à vous Quelles sont les 3 questions que vous posez le jour de l'examen de la conduite Merci beaucoup Continuez comme ça
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Regarde mes dernieres videos
@bolbolhaidan7630
@bolbolhaidan7630 2 жыл бұрын
1000merci pour vos conseils docteur
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci
@assetasoudre8054
@assetasoudre8054 3 жыл бұрын
Merci monsieur
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Merci
@drisselharhare3231
@drisselharhare3231 3 жыл бұрын
pour que vous soyez respecté par les flics suivez les leçons du célèbre ANTOINE très connus chez nous au Maroc. Merci MONSIEUR LE MONITEUR
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci beaucoup
@chantaltrohler1617
@chantaltrohler1617 5 жыл бұрын
merci beaucoup très sympa tes conseil bien expliqué
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
Merci
@lemsi_81
@lemsi_81 5 жыл бұрын
super comme toujours merci antoine
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
Merci
@hakimaberrouk5028
@hakimaberrouk5028 5 жыл бұрын
@@antoinepermis bonsoir y a-t-il une astuces pour m'aider à se forcer a faire les contrôles avant de changer de direction où tourner, j'oublie toujours
@moussadiakitd87md
@moussadiakitd87md 3 жыл бұрын
Merci je commence a gagne beaucoup de esperience a travers votre vidio
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Génial !
@anatresorducoeur7760
@anatresorducoeur7760 3 жыл бұрын
Bosser👍👍👍
@jamilyahya4436
@jamilyahya4436 2 жыл бұрын
merci bcp
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci
@said-_-347lecartier6
@said-_-347lecartier6 4 жыл бұрын
Bonjours merci beaucoup de votre explication ci sa mon problème de la conduite
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Merci
@el-habibahmed3982
@el-habibahmed3982 5 жыл бұрын
Bonsoir Mr Antoine merci pour tes vidéos sa m'aide beaucoup
@anatresorducoeur7760
@anatresorducoeur7760 3 жыл бұрын
J'ai tout noté!!!
@rachidatahri4140
@rachidatahri4140 2 жыл бұрын
Génial
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Merci
@motchaputti5966
@motchaputti5966 5 жыл бұрын
Bonsoir Antoine Merci beaucoup pour votre vidéo.
@vannymoretti2884
@vannymoretti2884 5 жыл бұрын
Bon soir Antione je te remercie infiniment pour tout bon continuation bon courage et bonne soirée à bien tôt.
@Settenave
@Settenave 3 жыл бұрын
J'ai fait l'expérience dans mon chemin de monter sans accélérer... J'embraye doucement, j'enlève mon pied, et la voiture monte à 8 à l'heure! Jusqu'en haut...700 m
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Magnifique
@Archibald49
@Archibald49 5 ай бұрын
Salut monsieur Antoine, bonne journée. Est ce que vous connaissez pourquoi tout les instructors portent un vêtements F1,BMW,porche mais chapeau NHL,NBA ou NHL. Meilleurs salutations,votre fun 😊.merci vraiment pour vos leçons.
@antoinepermis
@antoinepermis 5 ай бұрын
Les instructeurs portant des vêtements et accessoires de marques comme F1, BMW, Porsche, et des casquettes de ligues comme la NHL ou la NBA, peuvent le faire pour plusieurs raisons : 1. Image professionnelle et crédibilité : Porter des vêtements de marques reconnues dans le domaine de l'automobile, comme BMW ou Porsche, peut renforcer leur image de professionnels compétents et passionnés par la conduite. Cela peut inspirer confiance chez les élèves. 2. Marketing et sponsoring : Certains instructeurs peuvent avoir des partenariats ou des accords de sponsoring avec ces marques. En portant leurs produits, ils montrent leur soutien et reçoivent en échange un soutien financier ou des équipements. 3. Expression personnelle : Les instructeurs peuvent simplement être des fans de ces marques ou de ces sports et choisissent de porter des vêtements qui reflètent leurs intérêts personnels. 4. Confort et qualité: Les vêtements et accessoires de marques renommées sont souvent de bonne qualité et confortables, ce qui est important pour quelqu'un qui passe beaucoup de temps au volant. En somme, c'est une combinaison de professionnalisme, de préférence personnelle, de confort, et parfois de marketing ou de sponsoring. Les instructeurs de conduite peuvent porter des casquettes de marques autres que celles de l'automobile pour plusieurs raisons : Passion personnelle : Ils peuvent être fans de sports ou d'équipes spécifiques, comme la NHL (hockey) ou la NBA (basketball), et choisissent de montrer leur soutien en portant des casquettes de ces ligues ou équipes. Diversité dans le style : Porter des casquettes de différentes marques permet de varier leur style vestimentaire et de ne pas être limité à un seul type de marque ou de domaine. Praticité : Les casquettes sont pratiques pour protéger du soleil et améliorer le confort pendant les sessions de conduite en extérieur. Ils peuvent choisir des casquettes qu'ils trouvent particulièrement confortables ou qui leur plaisent esthétiquement, indépendamment de la marque. Cadeaux et souvenirs : Les casquettes peuvent avoir été reçues en cadeau ou comme souvenirs de voyages ou d'événements sportifs, et ils les portent par affection ou par commodité. En somme, le choix des casquettes reflète souvent des préférences personnelles et un désir de varier les styles, plutôt que d'être strictement aligné avec des marques automobiles.
@fatimatasilla9754
@fatimatasilla9754 Жыл бұрын
Antoine bjr j'étais morte de rire 😂😂😂😂 lorsque tu disais que ma copine Va me quitter ma compagne va me quitter raison pour laquelle je ne n'arrive pas à me concentrer j'adore cette vidéo
@antoinepermis
@antoinepermis Жыл бұрын
😉
@maylanlea7360
@maylanlea7360 5 жыл бұрын
Merci Antoine
@milamkossairi5272
@milamkossairi5272 5 жыл бұрын
Merci maitre😘❤🙏🚘👩‍🏫
@chantaltrohler1617
@chantaltrohler1617 5 жыл бұрын
bonjour,Antoine
@shorsam4639
@shorsam4639 5 жыл бұрын
merci
@missunivers5503
@missunivers5503 3 жыл бұрын
Tu dois avoir un doctorat 🧑‍🎓 comme animateur et former tous les animateurs en France pour bien expliquer les choses comme vous
@antoinepermis
@antoinepermis 3 жыл бұрын
Merci beaucoup mais je n'ai aucun diplôme, j'étais nul à l'école :) Merci pour ton super commentaire !
@imfa449
@imfa449 5 жыл бұрын
Merci monsieur Antoine,ma question serait comment passer un rond point en forme de poire dans tt les cas (allez à gauche, à droite) car c un peu compliqué merci
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
Reste a droite
@imfa449
@imfa449 5 жыл бұрын
@@antoinepermis merci pour la réponse mais je mets le clignotant gauche en restant à droite c'est ça ?
@anatresorducoeur7760
@anatresorducoeur7760 3 жыл бұрын
AMAXOFOBE J'AI DOIT LUTER AVEC LA PEUR DE CONDUIRE😊
@fatiyell8104
@fatiyell8104 4 жыл бұрын
J aurais aimé t avoir comme moniteur quand je passait mon permis
@antoinepermis
@antoinepermis 4 жыл бұрын
Moi aussi 😋
@mariammariam878
@mariammariam878 5 жыл бұрын
Bonjour, je sais que vous êtes très occupé, mais y aura t'il une suite ? Merci
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
Oui ce soir
@mariammariam878
@mariammariam878 5 жыл бұрын
@@antoinepermis ok encore merci
@zoulikhaerrebboukh2643
@zoulikhaerrebboukh2643 2 жыл бұрын
Bonsoir monsieur J'ai loupé mon permis 2fois a cause de regarde et prendre la formation . J'arrive pas à regarder au même temp rester dans ma vois
@antoinepermis
@antoinepermis 2 жыл бұрын
Il faut de la pratique
@hadidjaahamadi9503
@hadidjaahamadi9503 5 жыл бұрын
Bonsoir
@assanediouf9428
@assanediouf9428 5 жыл бұрын
👌👌👌👌
@antoinepermis
@antoinepermis 5 жыл бұрын
Merci
@zozobenz1429
@zozobenz1429 11 ай бұрын
GT
@antoinepermis
@antoinepermis 11 ай бұрын
Gt ?
@KuateJores
@KuateJores Жыл бұрын
bravo mais vous êtes trop long
@antoinepermis
@antoinepermis Жыл бұрын
Ok
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